Утепление капота автомобиля своими руками: Утепление капота своими руками — материалы для утепления

Шумоизоляция капота автомобиля своими руками

Поделитесь закладкой с друзьями:

• Инструменты и материалы для шумоизоляции капота
• Правила проведения шумоизоляции автомобиля
• Виброизоляция капота: первый пласт
• Шумоизоляция капота: второй пласт
• Заводская шумоизоляция: третий пласт

Тема шумоизоляции капота автомобиля вызывает множество споров среди автолюбителей. Одни используют его, как полигон для тренировки по «шумке» всего авто и отмечают незначительный эффект от ее проведения. Другие, вообще, считают это занятие лишней тратой времени и выкидыванием денег на ветер. Остаются довольны только те, кто произвел шумоизоляцию капота в комплексе с «шумкой» моторного отсека. В этом случае, водители наслаждаются значительным снижением шума в салоне, причем на холостых оборотах работу двигателя, вообще становится не слышно. К тому же, дополнительная шумоизоляция капота создает эффект теплоизоляции, что приводит к сокращению времени остывания двигателя в зимний период. Правда, в летний период это обстоятельство имеет обратный результат. В любом случае преимущества шумоизоляции капота автомобиля преобладают над недостатками, а учитывая простоту монтажа и небольшие расходы на материал, этот этап обесшумки автомобиля не стоит пропускать.

Инструменты и материалы для шумоизоляции капота

Перед началом работ запаситесь следующими инструментами:

• прикаточный валик
• тепловой фен
• щетка для мусора
• ветошь
• обезжириватель
• нож для резки
• острые ножницы
• картон

И следующими материалами:

• Бимаст Супер (или Визомат МП)
• Сплэн 4-8мм
• Маделин

к содержанию ↑

Правила проведения шумоизоляции автомобиля

• Нижеследующие правила применимы к проведению шумоизоляции любой зоны автомобиля. Соблюдение данных рекомендаций обеспечит стопроцентный успех проведенных шумоизоляционных работ, результат которых достигнет почти профессионального уровня.
• Вибропоглощающий материал, который наносится первым слоем, следует клеить на предварительно очищенную поверхность от пыли, грязи и ржавчины. Руководствуйтесь принципом очистки поверхности «под покраску».
• После зачистки поверхность следует обработать обезжиривателем. Лучше для этого использовать Уайт-Спирит.
• Перед тем, как оклеить обрабатываемую поверхность шумоизоляционным материалом следует провести его прикатку. Делается это так – берется лист материала, прикладывается к обрабатываемой поверхности и прикатывается специальным роликом.
• Фигурные элементы кузова обрабатывать лучше при помощи лекал из твердого картона. Для этого следует изготовить выкройки, которые в точности будут повторять нужные контуры.
• Перед тем, как снять защитную пленку с клейкой поверхности, следует приложить выкройку к нужному месту, чтобы убедиться в точности повторения контурной части кузова. Изготовление лекал займет у вас немного времени, но позволит сэкономить на материале и облегчит рабочий процесс.

к содержанию ↑

Виброизоляция капота: первый пласт

Чтобы исключить вибрации металла, в качестве материала для первого слоя следует использовать вибропоглотители. Учитывая то обстоятельство, что подкапотное пространство сохраняет высокую температуру, то выбор материала должен основываться на его способности выносить тепловое воздействие. Поэтому целесообразно выбирать те материалы, которым нужен нагрев при оклеивании, более эластичные вибропоглотители могут «поплыть». Присутствие алюминиевой поверхности материала также желательно, дело в том, что фольгированный слой хорошо отражает тепловые волны. Для этих целей идеально подойдет Бимаст Супер или Визомат МП. Большинство автомобилей имеют капот, который представляет собой каркас жесткости, состоящий из стального профиля, части которого спаяны между собой, и листа стали, являющегося, по сути, крышкой капота. Оклеивать вибропоглотителем следует только крышку капота с внутренней стороны, вырезая по лекалам небольшие куски, которые повторяют плоские участки между ребрами жесткости.

Важно не увлекаться излишним наслоением материала, так как, если вы, например, оклеите ребра жесткости, то крышка капота со временем может пойти юзом.

к содержанию ↑

Шумоизоляция капота: второй пласт

Шумоизоляция капота, в принципе не нужна, так как все резонансные призвуки металла можно заглушить первым слоем вибродемпфера. Второй слой будет скорее нести теплоизоляционное значение и будет работать как отражатель звуковых волн. Поэтому в качестве материала подойдет Сплэн, либо любой другой строительный теплоизолятор с алюминиевой поверхностью.

к содержанию ↑

Заводская шумоизоляция: третий пласт

Если она была в наличии, то устанавливаем ее на место, если нет, то на этом следует остановиться. Некоторые эстеты обрабатывают прошумоизолированную поверхность маделином, так она обретает более ухоженный вид.

Будете ли вы делать шумоизоляцию капота решать вам. Мы же вам советуем ее произвести в комплексе с «шумкой» моторного щита. Так вы точно заглушите все звуки, сопровождающие работу двигателя и трансмиссии. Качественная «шумка» капота и моторного щита на холостых оборотах двигателя способна совершенно обесшумить его со стороны салона, а при оборотах свыше 3000 сделать его работу значительно тише.

Видео:

Опубликовано: 25.11.2014

Просмотров: 25226

Ваша оценка:

Загрузка…

[block]

Adblock
detector

как сделать теплоизоляцию и какой материал выбрать?

Если вы используете свой автомобиль зимой, тогда вам просто необходимо утеплить капот. Таким образом, вы сможете на протяжении прогрева мотора экономить не только время, но и средства.

Причины для утепления

Для начала давайте определимся с причинами для вспомогательного утепления капота.

• в морозный период на прогрев двигателя необходимо потратить продолжительное время, что связано с перерасходом топлива;
• в период зимы на капоте образуется слой льда, который отрицательно влияет на лакокрасочное покрытие.

Сегодня, когда повсеместно ощущается тотальный дефицит во всем, не всякий автолюбитель захочет ожидать полного прогрева двигателя. К тому же для сохранности презентабельности автомобиля не каждый будет производить дорогую полировку кузова.

Все вышесказанное дает убедительное основание для безотлагательного утепления капота.

Материал для утеплителя и клипсы

Перед тем, как начать утепление капота, нужно посетить магазин, в котором необходимо найти все подсобные инструменты и материал.

Самый обыкновенный материл, который вы сможете использовать для утепления капота, это войлок. Несмотря на то, что его внешний вид далек от идеала, он стоит недорого и изнашивается не быстро.

И, тем не менее, даже, невзирая на его низкую себестоимость, его очень тяжело купить в наше время.

Поэтому лучше остановиться на пенополипропилене, который покрыт фольгой. Его вы можете приобрести в любом строительном магазине.

Данный материал реализуется практически везде под торговой маркой «Изолон» и стоит около 1,5 доллара за кв.м. Он отличается тем, что не деформируется даже при нагреве до 150,0 градусов Цельсия.

Именно эта характеристика делает его пригодным для выполнения поставленной вами задачи по сохранению тепла.

Чтобы утеплить капот легковой машины, необходимо образовать слой утеплителя с толщиной около 2 сантиметров. Для этого вы потратите не более двух слоев «Изолона».

После того, как материал выбран, необходимо его укрепить в определенном месте. Не нужно быть великим технологом, чтобы понять, что в большинстве автомобилей крепление можно осуществлять с помощью специализированных клипс.

Их можно приобрести в любом магазине для автозапчастей.

Технология утепления капота

1. Для начала необходимо вырезать выкройку под утеплитель для капота. Для этого подойдет невостребованный после ремонта рулон обоев.

2. Затем купленными в магазине для автозапчастей клипсами закрепляем обои к капоту и оформляем выкройку нужных размеров, параллельно отмечая выступы под ребра.

3. Затем, используя выкройку, отрезаем из «Изолона» необходимый кусок или два. Дополнительно подготовьте кусок «Изолона» для сохранения тепла в области ребер жесткости.

4. Склейте в одно целое вырезанные части утеплителя.

5. В полученном утеплителе проделайте отверстия для клипс так, чтобы они совпадали с отверстиями в капоте. Закрепите клипсами утеплитель на капоте, лишнее отрежьте ножом.

Теперь утепленный капот вашего автомобиля даст возможность путешествовать, невзирая на самую лютую зиму, и избежать продолжительного и тщательного прогрева мотора.

Рекомендуем: Как самому заменить поршневые кольца в двигателе

И, конечно же, лед на капоте не появится. К чему мы, в общем-то, и стремились.

Видео в тему:

Проделав эти нехитрые манипуляции по утеплению — вы обеспечете себе и своему автомобилю дополнительные преимущества, при эксплуатации в зимнее время. Статья: как утеплить двигатель своими руками.

Довольно часто шумоизоляция автомобиля вызывает неоднозначное мнение среди автолюбителей. Некоторые из них считают это пустой тратой времени и денежных средств. Оставшиеся автолюбители наоборот уверены в том, что качественно выполненная шумоизоляция капота принесет большую пользу, как в уменьшении шума, так и утеплении самого автомобиля.

Быстрый запуск двигателя и теплый салон автомобиля являются двумя самыми приятными вещами, которые без каких-либо проблем позволяют ездить в зимнее время года. Осенью погода на улице достаточно мягкая и теплая, но зима может оказаться достаточно непредсказуемой, а сильные заморозки по ночам обычным делом.

Большинству автолюбителей приходится очень часто передвигаться по городу, а иногда даже на некоторое время оставлять машину на холоде. Тогда после возвращения владельца к автомобилю мотор остывает, и тогда каждый раз водителю придется прогревать двигатель за несколько минут до выезда. Еще одним выходом может стать теплоизоляция.

Утеплитель капота (теплоизоляция капота) не даст автомобилю так быстро остывать на холоде и перегреваться на жаре.

После того как вы произведете утепление капота положительные эмоции от передвижения на автомобиле не смогут испортить даже постоянные пробки на дорогах.

Утеплитель капота

У каждого свое мнение и каждый сам принимает решение устанавливать утеплитель на автомобиль или нет. В представленной нами статье вы легко сможете найти ответы на такие довольно распространённые вопросы:

• Для чего нужно устанавливать утеплитель для капота?
• Основные правила установления термоизоляции капота;
• Какие существуют виды термоизоляции капота?
• Что такое утеплитель под капот?
• Как правильно установить одеяло под капот своими руками?
• Необходимые материалы для утеплителя капота;
• Как сделать шумо-термоизоляцию капота своими руками?
• Как правильно произвести утепление капота в гаражных условиях своими руками?

Материалы

Прежде чем приступить к утеплению капота, обзаведитесь следующими материалами и инструментами:

• утеплителем;
• специализированными клипсами. Они продаются в магазине автодеталей.

Можно сэкономить на утеплителе под капот, купив следующий материал:

• войлок. Стоит дешево и, несмотря на непрезентабельность, долго изнашивается;
• пенополипропилен. Покрывается для лучшего эффекта фольгой. Продается в каждом магазине товаров для строительства. Продается под маркой «Изолон». Этот утеплитель под капот выдерживает до +150 градусов.

Самым легким способом утепления капота автомобиля считается приобретение специального одеяла для двигателя

Утепление капота предполагает наличие теплосберегающего материала слоем в 2 см. У вас уйдет не больше двух слоев «Изолона». После выбора расходной основы для сбережения тепла закрепите его при помощи клипс.

Основной способ для сохранения тепла машины — автооодеяло. Оно пришло на замену войлочным покрытиям и даже одежде, которой укрывали транспортное средство еще наши папы и дедушки.

Это изделие выдерживает разогрев до высоких (больше 100 градусов) температур. По сравнению с остальными материалами, автоодеяло имеет следующие преимущества:

• уменьшает срок прогрева мотора. Если с войлоком требуется нагревать двигатель до 15 минут, автомобильное одеяло уменьшает это время до 5 минут, чем экономит бензин;
• при коротких остановках двигатель под ним дольше остывает. Не накрытое авто с остановленным двигателем остывает до 1 часа, а с одеялом этот показатель повышается до 5 часов;
• изначально продается на автомобили разного размера.

Еще одним не менее эффективным способом утепления капота является установление утеплителя на крышку капота

Ремонт утеплителя (изолятора) капота + утепление на зиму

В очередной раз открыв капот, попалась мне на глаза потрепанная обшивка (утеплитель) капота, или как ее еще называют по каталогу — изолятор. Глянул на экзисте оригинал 65840-4M400 стоит от 2700р. до 7500р. в зависимости от срока доставки, это мне показалось мягко говоря дороговато.

В итоге решено было восстановить старую обивку, для начала ее надо снять, кстати говоря пистоны там одноразовые, сломались все до единого! Снял я в общем обшивку, на вид материал типа войлока, только более мягкий, лицевая сторона была проклеена какой-то тканью, которая от времени вся разлетелась, на фото видно.

В общем печальная картина, обшивку я как следует помыл, грязи было куча, затем высушил. Долго думал какой тканью лучше затянуть, сперва хотел карпетом, но он очень хорошо горит, проверял лично. Нужна была негорючая ткань, в итоге решил делать стеклотканью. Продается она почти в любом строительном магазине и стоит 30р. за метр примерно, но можно и на теплотрассе смотать))) Делал в 2 слоя, поскольку одного слоя мне показалось маловато. Клеил на Момент какой-то термостойкий в тюбике, держит до 100 градусов, для обшивки пойдет.

В общем наносим клей, потом накладываем первый слой, потом опять клей и второй слой стеклоткани. Ждем пока высохнет, края я закрепил самым обычным степлером.

Можно было бы на этом остановиться, но мне белый цвет стеклоткани показался слишком марким, я решил все это дело покрасить в черный. Покупаем за 150р. баллончик термостойкой краски и вперед!

Красим, делаем небольшие отверстия и все готово. Может конечно не особо эстетично, за то дешево и на долго. Керхером двигатель не мою, поэтому краска думаю долго будет держаться.

Также на зиму почти даром приобрел приоровский утеплитель с отражающей поверхностью. Можно использовать пенотерм или другие подобные утеплители с фольгой. Мне было дешевле и проще переделать приоровский)

Он кстати намного больше нашего, и толщина около 1 см. Я из приоровского вырезал по размерам штатного, и прикрепил его поверх штатного. Получился такой пирог, сперва родной, а сверху приоровский.

Родные пистоны все сломались, да и коротковаты они. Искал им замену, отверстия в капоте очень маленькие. Пытался переделать ВАЗовские, но не получилось, они слишком толстые. В итоге подобрал вот такие Masuma KJ-634. Они длиннее штатных и их можно использовать хоть сколько, они легко снимаются. Но у них маленькая шляпка, поэтому надо использовать шайбы.

Прицепил я все это дело, машина стала чуть быстрее прогреваться и медленнее остывать. На капоте больше нет льда, результатом доволен. На лето приоровский утеплитель сниму, останется только родной, который надеюсь еще долго послужит.

Порядок проведения работ

Утеплитель для двигателя и кузова машины из подручных средств устанавливается следующим образом:

• вырежьте выкройку из картона или куска обоев;
• при помощи специальных автоклипс закрепите выкройку на капоте и придайте ей окончательную форму. Обязательно отметьте выступы для ребер — там можно установить два слоя материала;
• приложите выкройку на войлок или другой утепляющий материал и вырежьте заготовку утеплителя капота;
• соедините составные части будущего утеплителя капота;
• отметьте и вырежьте клипсовые отверстия в войлоке, чтобы они совпали с аналогичными отверстиями на кузове;
• при помощи клипс закрепите войлочную заготовку, лишнее отрежьте.

Шумоизоляция

Часто параллельно с утеплителем под капот автолюбители ставят шумоизоляцию в машину. Если вы используете в качестве утеплителя под капот войлок, под него удобно укладывать шумоизоляционные материалы. При этом не выбрасывайте заводские материалы для предотвращения шума — они помогают и в качестве теплового изолирования.

Существует несколько популярных изделий для шумоизоляции дверей автомобиля своими руками, которые используются совместно с войлочным теплоизолятором:

• «Вибропласт». Содержит алюминиевую фольгу и клеится на поверхность. Обладает качествами герметика, не вступает в реакцию с химикатами, противостоит воздействию воды, защищает внутренние поверхности машины от коррозии. Устанавливается без предварительного нагрева. Представлен в квадратах для удобства проведения замеров.
• «БиМаст». Сделан на основе битума и каучука, покрыт фольгой, надежно защищает от вибрации. Требует нагрева до 50 градусов перед монтажом и хорошо подходит для аудиоподготовки динамиков.

Подписаться на тему

Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум

Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать/Распечатать тему

Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

Зимой, во время сильных заморозков, каждый автовладелец сталкивается с проблемой длительного запуска двигателя. Утеплитель капота поможет частично решить проблему. Благодаря дополнительной теплоизоляции автомобиль будет существенно медленнее остывать, что позволит сэкономить на топливе при прогреве авто и увеличить эксплуатационный срок двигателя.

Войлок – безопасный, бюджетный, проверенный временем материал

Одним из наиболее действенных, безопасных и относительно недорогих, а потому и самых популярных в нашей стране методов является утепление моторного отсека войлоком. Приобрести данный теплоизолятор можно на рынке и в магазинах добровольной пожарной охраны. Продажа войлока (кошмы) осуществляется погонными метрами. Ширина рулона, как правило, составляет порядка 1,5 метра, чего для среднестатистического автомобиля более чем достаточно. Стоит купить около двух метров материала, чтобы при утеплении мотора его можно было сложить в два раза.

Войлок не подвержен разъеданию автомобильными расходными материалами (бензин, антифриз, моторное масло, электролит и др. ) и отличается пожаробезопасностью. Однако при его укладке под капот также необходимо убедиться в том, что материал не касается выпускного коллектора и вращающихся деталей, таких как крыльчатки генератора и вентилятора системы охлаждения. Альтернативой войлоку может послужить такой материал, как минеральная вата, которая также отличается неплохими теплоизоляционными качествами.

Лучшие материалы для утепления капота

По законам физики всем известно, что нагретый воздух стремительно поднимается вверх, поэтому установив утеплитель капота своими руками можно исключить быстрое охлаждение силового агрегата. Большинство современных изделий обладает пористой структурой, благодаря чему тепло надолго задерживается в кузове авто.

Одновременно с утеплением используется как шумоизоляция капота

Мало кто разбирается в изобилии предложений производителей утеплителя, особенно сложно определить характеристики продукта по тому, как называется или выглядит материал. Именно поэтому перед приобретением утеплителя для капота следует предварительно изучить его виды и особенности.

Изофлекс

В основе самоклеющегося материала имеется вспененный полиуретановый наполнитель, который может покрываться ПВХ, ПЭТФ, антиадгезионной пленкой, текстилем. Основное преимущество заключается в двойном эффекте, он способствует улучшению звуко- и теплоизоляции авто.

Автоодеяло. Цена оправдана высоким качеством

Большой популярностью среди многих автолюбителей, утепляющих свои транспортные средства на зиму, пользуются специальные автоодеяла, в которых в качестве наполнителя используется муллитокремнеземистая вата, представляющая собой металлический сплав, раздутый до волокнистого состояния под воздействием воздуха, нагретого до очень высокой температуры. Автоодеяло превосходно сохраняет тепло и не разъедается тормозной жидкостью, электролитом, моторным маслом и другими агрессивными веществами . Для данного теплоизолятора характерен высокий уровень пожаробезопасности. Материал, используемый для изготовления автоодеяла, не плавится при температуре до 1200 градусов. Благодаря этому положительному качеству его используют даже при устройстве слоя изоляции в доменных печах, газовых и паровых турбинах.

Если верить производителям, современное автоодеяло имеет ряд преимуществ:

• способствует значительному снижению времени, затрачиваемого на прогрев машины зимой;
• позволяет добиться экономии горючего;
• создает дополнительную шумоизоляцию моторного отсека;
• идеально подходит как для отечественных машин, так и для иномарок;
• может применяться в роли огнезащитного полога;
• имеет продолжительный срок службы;
• отличается простотой монтажа/демонтажа.

Руководство по изоляции под капотом своими руками

Несколько недель назад я с удивлением обнаружил, что двигатель моей машины стал работать громче. Оказалось, что это не вина, а изоляция капота, изнашивающаяся, а это значит, что мне пришлось ее заменить.

К счастью, процесс довольно прост, и есть несколько различных продуктов, которые могут дать отличные результаты. В этой статье я расскажу вам о своем руководстве по утеплению под капотом своими руками, а также о своих рекомендациях по лучшим продуктам.

Зачем нужна теплоизоляция под капотом?

Не все автомобили оснащены изоляцией под капотом, когда они покидают завод, но некоторые из них. Самый простой способ проверить, есть ли у вашего автомобиля изоляция под капотом, — это просто поднять капот. Если внутри есть слой чего-либо от пены до ткани, то у вас есть утеплитель капюшона.

Но зачем вообще нужна изоляция капота? Изоляция под капотом автомобиля может быть как тепло-, так и звукоизоляции, хотя большинство продуктов предлагают и то, и другое. Вы можете подумать, что вашему автомобилю не нужна звукоизоляция, но вы будете удивлены тем, насколько это важно.

Большая часть шумового загрязнения в автомобиле вызвана вибрациями. Есть много причин, по которым ваш автомобиль может вибрировать, хотя вы всегда можете ожидать некоторые из них. В конце концов, в автомобиле много движущихся частей, что приводит к потере энергии.

Однако реальная проблема возникает, когда эти вибрации передаются в кузов автомобиля, что может привести к избыточному шумовому загрязнению салона. К счастью, изоляция под капотом может эффективно бороться с этим.

Аналогичным образом теплоизоляция внутри колпака имеет множество применений. На поверхностном уровне это помогает сохранить краску на капоте от теплового повреждения. Хотя это не у всех на виду, это помогает сэкономить немного денег.

Другая причина, о которой мало кто задумывается, заключается в том, что это может помочь, если ваша машина загорится. Теплоизолирующий капот может дать вам несколько дополнительных секунд, чтобы уйти из-под опеки в случае возгорания двигателя.

Итак, тепло- и звукоизоляция под капотом автомобиля на самом деле имеет множество применений. Более того, материалы довольно недороги и просты в установке, поэтому очень мало причин, по которым вам не следует устанавливать их в свой автомобиль.

Какие материалы можно использовать для изоляции капота автомобиля?

Когда дело доходит до изоляции капота автомобиля, у вас есть 2 основных варианта: шумоизоляционные коврики и вкладыши капота. На самом деле между продуктами нет большой разницы, кроме того, какой изоляции они отдают предпочтение.

Например, звукоизоляционные маты, как следует из названия, нацелены на звукоизоляцию, но имеют определенный уровень теплоизоляции. Подкладки капота, с другой стороны, сосредоточены на теплоизоляции. Они могут иметь или не иметь звукоизоляцию в зависимости от марки.

Основными критериями выбора правильного продукта при покупке являются:

• Толщина. Более толстый мат обеспечивает лучшую звукоизоляцию, чем более тонкий.
• Простота использования. Многие изоляционные материалы для капота имеют самоклеящуюся основу, что упрощает их установку.
• Стоимость. Вообще говоря, цена влияет на качество, но есть несколько бюджетных вариантов, которые отлично справляются со своей задачей.
• Масса. Как и в случае с толщиной, мат с большей массой лучше изолирует. Однако массивный мат не обязательно должен быть толстым.
• Сколько вам нужно. Одни бренды предлагают свою продукцию в листах, другие в рулонах. Что вы выберете, будет зависеть от того, сколько продукта вам нужно.

Очевидно, что эти критерии покупки являются лишь отправной точкой, но вы можете использовать их, чтобы выбрать лучший продукт для ваших нужд. Хотя вы можете выбрать один вариант, вы также можете рассмотреть возможность объединения нескольких для достижения наилучших результатов.

1. Звукоизоляционные маты

Звукоизоляционные маты — лучший выбор, если вам нужна прежде всего звукоизоляция. Это действительно эффективный продукт, разработанный с учетом звукоизоляции.

В большинстве звукоизолирующих матов используется виниловая масса или аналогичный материал. Это то, что известно как мягкая масса, что означает, что она не только тяжелая, но и не вибрирует под воздействием звуковых волн.

Если они не используют массовую загрузку винила, то продукт может использовать плотную пену в качестве основы. Хотя это отлично справляется со своей задачей, я бы порекомендовал выбрать винил с массовой загрузкой, если вы можете, так как это более эффективный продукт.

Более того, многие звукопоглощающие коврики имеют слой алюминиевой фольги на стороне, обращенной к двигателю. Это обеспечивает уровень теплоизоляции, отражая тепло от продукта, что означает, что вы получаете лучшее из обоих миров.

Dynamat

Dynamat (ссылка на Amazon) всегда является хорошим брендом, если вы ищете изоляцию капота. Они предлагают ряд различных продуктов в зависимости от того, какую часть автомобиля вы изолируете.

Коврики изготовлены из пены высокой плотности с алюминиевой лицевой стороной и самоклеящейся изнаночной стороной, что делает их очень удобными в использовании. Этот продукт поставляется в листах, а не в рулонах, что означает, что с ним довольно легко работать.

Hushmat

Еще один хороший вариант звукопоглощающих ковриков — Hushmat (ссылка на Amazon). Эти маты изготовлены из винила с массовым наполнением и также имеют переднюю часть из фольги, поэтому они обеспечивают как акустическую, так и тепловую изоляцию.

Заявлено, что продукт снижает теплопотери до 40%, что весьма впечатляет, и обладает соответствующими звукопоглощающими свойствами. Этот продукт немного дороже, чем Dynamat, но он, вероятно, лучший из 2.

2. Подкладка капота

Как уже упоминалось, подкладки капота обычно обеспечивают теплоизоляцию, а не звукоизоляцию, но часто обеспечивают и то, и другое благодаря выбору материалов. Большинство из них будет сделано из пенопласта, а не из винила, но все же будет иметь акустические преимущества.

Аналогичным образом, большинство подкладок для капюшона поставляются в листах, а не в рулонах, что упрощает работу с ними. Они также имеют самоклеящуюся основу, поэтому их очень легко поместить в автомобиль.

Dynamat

Dynamat (ссылка на Amazon) также является хорошим выбором, когда речь идет о подкладках капота, но этот продукт немного отличается от звукопоглощающих ковриков. Этот конкретный вариант имеет толщину ¾ дюйма, что означает, что он обеспечивает хорошую теплоизоляцию.

Пена в первую очередь обеспечивает теплоизоляцию, но также обеспечивает некоторую звукоизоляцию. Алюминиевый лист отражает до 97% тепла уходит от капота, что довольно впечатляет.

Uxcell

Uxcell (ссылка на Amazon) — хороший выбор для подкладок капота, которые обеспечивают как тепло-, так и звукоизоляцию. Этот продукт сделан из ткани из стекловолокна, которая достаточно эффективно изолирует капот.

Этот конкретный продукт можно использовать на всех участках автомобиля, но он также подходит для обработки под капотом. Он полностью водонепроницаем и отражает большое количество тепла от капюшона. Более того, его действительно легко использовать, потому что он довольно тонкий и не такой тяжелый, как некоторые другие.

Комбинация подкладок капота и звукопоглощающих ковриков

Хотя многие продукты обеспечивают как тепло-, так и звукоизоляцию, возможно, лучший способ получить преимущества обоих — это использовать оба. Сделать это очень просто, потому что большинство продуктов самоклеящиеся, то есть вы можете наклеить один на другой.

Ниже я расскажу об этом методе более подробно, но если вы решите использовать оба продукта, вам просто нужно повторить метод дважды. Очевидно, используйте звукопоглощающий коврик в качестве основы, а затем добавьте подкладку капота сверху.

Это почти само собой разумеется, но всегда убедитесь, что любые материалы, которые вы кладете под капот, являются огнестойкими. В конце концов, последнее, что вы хотите, это чтобы ваша изоляция, сделанная своими руками, вызвала пожар.

Способ утепления вытяжки своими руками

Теперь, когда мы ознакомились с имеющимися материалами, мы можем рассмотреть способ их установки. Хотя на самом деле это совсем не сложно, вы должны соблюдать осторожность при их установке, так как самоклеящаяся подложка будет испорчена, если вам придется снимать ее и начинать заново.

Процесс в принципе очень похож на поклейку обоев: все дело в подготовке, и у вас есть только один шанс приклеить. Если вас это беспокоит, подумайте о том, чтобы сначала потренироваться на подручных материалах.

Инструменты

• Звукопоглощающий коврик или подкладка капота
• Острый канцелярский нож или большие ножницы (например, портновские)
• Ролик для коврика (ссылка Amazon)

Обратите внимание, что матирующий валик не является обязательным, но он облегчает нанесение. Если вы не хотите покупать его, вы всегда можете вместо этого рассмотреть кисть или более гладкие обои.

Как установить изоляцию под капотом

Шаги по установке самой изоляции довольно просты, но сначала вы должны потратить некоторое время на подготовку места, чтобы получить наилучшие результаты. Как упоминалось ранее, у вас есть только один шанс приклеить его.

1. Подготовка места

Начните с снятия существующей изоляции капота. На вашем капюшоне может не быть приспособлений, но вы узнаете, есть ли они. Независимо от того, надеты они или нет, сначала их нужно снять.

Он должен легко отклеиваться, но если нет, то используйте нож с плоским лезвием, чтобы аккуратно приподнять его по углам, а остатки снимите вручную. Старайтесь использовать как можно меньше инструментов, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Затем очистите капот от грязи и грязи, так как это помешает надлежащему приклеиванию изоляции. В зависимости от того, насколько грязные вещи, вам может понадобиться обезжириватель (ссылка на Amazon), чтобы удалить любые скопления масла под капотом.

2. Подготовьте изоляцию

Начните с укладки брезента или пылезащитной пленки на место резки, чтобы изделие оставалось как можно более чистым во время измерения и резки. Вы не хотите, чтобы грязь или мусор попали на липкую поверхность, поэтому держите все в порядке.

Если вы купили изоляцию капота в листах, то вы можете просто вклеить их и обрезать по форме. Тем не менее, я определенно рекомендую измерить и вырезать перед тем, как начать приложение, чтобы вы получили наилучшую посадку.

Вырезка по форме также позволяет учесть любые контуры капюшона. Измерьте размер своего капюшона, а затем разделите его на разные части в зависимости от любых провалов или подъемов или с учетом таких вещей, как вентиляционные отверстия.

Еще один хороший вариант — использовать в качестве шаблона старый утеплитель капота. Положите его поверх нового материала и обведите его. Затем просто вырезать по форме.

3. Приклейте

После того, как вы нарежете куски изоляции нужного размера, вы можете снять подложку с клейкой стороны. Приклейте его с одной стороны, а затем разгладьте. Например, начните с приклеивания верхней части вниз, а затем пригладьте к нижнему краю.

В качестве альтернативы для этого можно использовать валик. Это не обязательный инструмент, но он помогает достаточно прочно приклеить вещи. В конце концов, вам нужна наилучшая связь между капотом и изоляцией.

Если у вас не получится приклеить кусок, я бы порекомендовал отрезать новый кусок и начать заново. Это связано исключительно с тем, что клейкая подложка потеряет достаточно липкости, чтобы не стоило пытаться снова.

4. Приведите в порядок

Как только вы будете довольны тем, как все приклеено, вы можете обрезать острым ножом любые нахлесты. Помните, однако, что вам не нужны какие-либо значительные зазоры между частями, так как это позволит уйти звуку и теплу.

Как уже упоминалось, если вы хотите нанести несколько слоев, просто повторите процесс (за исключением этапа очистки и подготовки). Если вам нужна дополнительная информация, в этом видео показаны шаги, перечисленные выше.

Изоляция под капотом для имитации заводского вида

Посмотрите это видео на YouTube.

Несколько заключительных мыслей

Изоляция под капотом своими руками — довольно простой процесс. Однако сложность заключается в выборе подходящих материалов для ваших нужд, так как это будет зависеть от того, хотите ли вы отдать предпочтение теплоизоляции или звукоизоляции.

Также примите во внимание тот факт, что если вам нужна оптимальная звукоизоляция в салоне вашего автомобиля, вы также должны изолировать его. Процесс точно такой же, но продукты немного отличаются. Тем не менее, мы надеемся, что изоляция вашего капота даст вам достаточно опыта, чтобы сделать остальную часть автомобиля.

Ведущий топ-6 лучших самодельных обзоров теплоизоляции под капотом 2023

Самодельная изоляция под капотом специально разработана для защиты двигателя вашего автомобиля от сильного нагрева, выделяемого двигателем. Он выдерживает высокие температуры, не плавится и не загорается. Доступно множество самодельных утеплителей под капотом, но не все созданы одинаково. Поэтому очень важно выбрать правильную изоляцию для своего автомобиля.

Лучшая теплоизоляция под капотом своими руками — это та, которая проста в установке и обеспечивает превосходную защиту от жары. Эта изоляция обычно изготавливается из такого материала, как полистирол или стекловолокно, и доступна в различной толщине. Эти толщины обеспечивают различные уровни защиты. Изоляция также помогает снизить шум двигателя.

Наши лучшие 3 рекомендации

Лучший выбор

Автомобильный звукопоглощающий коврик KILMAT 80 мил 36 кв. футов

Толщина 80 мил

36 квадратных футов

В 1,5 раза толще других ковриков

Проверить цену

Самый популярный

Noico 80 mil (2 мм) 36 кв. футов (3,4 кв. м) Звук автомобиля

Снижает шум и вибрацию

Самоклеящийся

Простота установки

Проверить цену

Бюджетный выбор

Uxcell 394mil 16.36sqft Автомобильный шумоглушитель

Снижает шум

Обеспечивает превосходную теплоизоляцию

Простота установки

Проверить цену

Как лучшая изоляция под капотом снижает шум?

Самодельная изоляция под капотом может уменьшить шум несколькими способами.

Поглощение звуковых волн:

Материалы очень эффективно поглощают звуковые волны, и это может помочь значительно снизить шум, исходящий от вашего двигателя.

Отклоняя звуковые волны:

Они также могут отражать звуковые волны, предотвращая их удары о лобовое стекло и создание лишнего шума.

Улавливание воздушных карманов:

Одним из наиболее эффективных способов снижения шума является улавливание воздушных карманов между изоляционным материалом и металлической поверхностью, на которую он устанавливается. Это предотвратит отражение звука от металлической поверхности и вместо этого заставит его поглощаться изоляцией.

Список 6 лучших самодельных утеплителей под капотом

• Автомобильный звукопоглощающий коврик KILMAT 80 mil 36 кв. футов
• Noico 80 mil (2 мм) 36 кв. футов (3,4 кв. м) звук автомобиля
• Uxcell 394mil 16.36sqft Автомобильный шумоглушитель
• Abahub 236 mil 16 sqft Автомобильный звукоизолирующий кожух
• Dynamat 11905 Hoodliner толщиной 32 x 54 x 3/4 дюйма
• Uxcell 315mil/8mm 16.36sqft Автоматическая теплоизоляционная прокладка

Лучшая самодельная изоляция под капотом Подробные обзоры 2023:

Автомобильный звукопоглощающий коврик KILMAT 80 mil 36 кв. футов
(Изображение предоставлено Amazon)

Автомобильный звукопоглощающий коврик KILMAT 80 mil 36 кв.

футов

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Размеры изделия ‎: 17,5 x 3,5 x 11 дюймов | Номер модели товара: KLM8036

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

✓
толщина 80 мил

✓
36 квадратных футов

✓
В 1,5 раза толще других ковриков

✓
Конструкция из бутила и фольги

✓
Простота установки

ПРИЧИНЫ ИЗБЕЖАТЬ

✗
Это может быть менее липким

Посмотреть на Амазоне
Читать отзывы клиентов

Звукопоглощающий коврик KILMAT был создан, чтобы предоставить автолюбителям экономичный способ снизить дорожный шум и вибрацию. Коврик изготовлен из бутила толщиной 80 мил и фольги площадью 36 квадратных футов и покрывает большую площадь вашего автомобиля. Теперь материал в 1,5 раза толще, что дает вам в 1,5 раза более эффективную теплоизоляцию.

Чем толще материал, тем выше производительность! Со звукоизолирующим ковриком KILMAT вы можете наслаждаться более тихой и комфортной ездой в автомобиле. Он прост в установке и значительно снижает дорожный шум и вибрации. Это автомобильная самоклеящаяся изоляция, состоящая из бутила.

Этот коврик имеет вес 0,5 фунта/1 кв. фут, что обеспечивает оптимальную эффективность и звукоизоляцию. Он имеет специальный индикатор того, правильно ли он установлен, поэтому вы можете быть уверены, что он установлен правильно и профессионально.

Noico 80 mil (2 мм) 36 кв. футов (3,4 кв. м) звук автомобиля
(Изображение предоставлено Amazon)

Noico 80 mil (2 мм) 36 кв. футов (3,4 кв. м) звук автомобиля

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вес изделия: ‎27,3 фунта | Размеры изделия: ‎22,05 x 11,02 x 2,99 дюйма

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

✓
Снижает шум и вибрацию

✓
Самоклеящийся

✓
Простота установки

✓
В 1,5 раза толще предыдущих версий

ПРИЧИНЫ ИЗБЕЖАТЬ

✗
Размер немного большой

Посмотреть на Амазоне
Читать отзывы клиентов

Звукопоглощающий мат Noico толщиной 80 мил – один из лучших доступных шумоизоляционных материалов. Этот автомобильный бутиловый и звукопоглощающий коврик идеально подходит для снижения шума и вибрации в вашем автомобиле, а также стоит на 20% дешевле, чем аналогичные продукты. Количество листов в стопке 9, и каждый лист имеет размер 29,5×19,5 дюймов. Имейте в виду, что ролик не входит в комплект.

Изготовлен из высококачественного бутилкаучука и фольги, что делает его чрезвычайно эффективным для снижения уровня шума и вибрации. Он прост в установке и поставляется с подробными инструкциями, так что вы можете легко сделать это самостоятельно. Кроме того, он самоклеящийся, чтобы оставаться на месте после установки.

Это 36 квадратных футов (3,4 квадратных метра), достаточно, чтобы покрыть полы и двери большинства автомобилей. Этот продукт в 1,5 раза толще предыдущей версии, что делает его изоляцию в 1,5 раза более эффективной. 100% профессиональная установка обеспечит вам более тихую и комфортную езду. Независимо от того, являетесь ли вы новым пользователем или нет, этот продукт определенно стоит вложений.

Uxcell 394mil 16.36sqft Автомобильный шумоглушитель
(Изображение предоставлено Amazon)

Uxcell 394mil 16.36sqft Автомобильный шумоглушитель

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Марка :‎ Uxcell | Вес изделия ‎: 2,86 фунта

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

✓
Уменьшает шум

✓
Обеспечивает отличную теплоизоляцию

✓
Простота установки

✓
Огнестойкий и нетоксичный

ПРИЧИНЫ ИЗБЕЖАТЬ

✗
Это может быть менее эффективным

Посмотреть на Амазоне
Читать отзывы клиентов

Uxcell — бренд с самым высоким рейтингом в области утепления под капотом своими руками и Uxcell 39. 4mil 16.36sqft Insulation Mat — одно из их самых популярных предложений. Изготовленный из толстого композитного материала, этот коврик эффективно поглощает и гасит шум, обеспечивая более тихую и приятную езду.

В дополнение к своим звукоизоляционным свойствам коврик также обеспечивает отличную теплоизоляцию, сохраняя прохладу в салоне автомобиля в жаркую погоду. Коврик прост в установке и может быть обрезан до нужного размера или формы. Он также огнестойкий и нетоксичный, что делает его безопасным для использования во всех транспортных средствах.

Стекловолокно делает его термостойким и может блокировать солнечный свет, тепло двигателя и выхлопной трубы. Это может помочь снизить потребление энергии кондиционированием воздуха и сэкономить топливо. Кроме того, коврик также эффективно поглощает звук, что делает его отличным выбором, если вы хотите уменьшить дорожный шум и сделать поездку в автомобиле более комфортной.

Abahub 236 mil 16 sqft Автомобильный звукоизолирующий кожух
(Изображение предоставлено Amazon)

Abahub 236 mil 16 sqft Автомобильный звукоизолирующий кожух

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Марка : ‎Abahub | Вес изделия: 1,6 фунта

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

✓
Снижает шум и вибрации

✓
Летом в машине прохладно, а зимой теплее

✓
Защита от воды

✓
Может использоваться поверх 0,079-дюймового бутилового виброизолирующего мата.

ПРИЧИНЫ ИЗБЕЖАТЬ

✗
Это может не устранить всю вибрацию

Посмотреть на Амазоне
Читать отзывы клиентов

Abahub 236 mil Автомобильная звукоизоляционная прокладка площадью 16 кв. футов — отличный продукт, помогающий снизить уровень шума в автомобиле. со своими 59x 39-дюймовый термостойкий алюминиевый пенопласт с звукоизоляцией и теплоизоляцией, этот продукт идеально подходит для тех, кто хочет наслаждаться более тихой и комфортной ездой.

Поглощение нежелательных шумов и вибраций делает салон вашего автомобиля более спокойным и безмятежным. Эта прочная водостойкая изоляция разработана таким образом, чтобы выдерживать непогоду и защищать ваш автомобиль от непогоды. Он также отлично работает с 0,079-дюймовым бутиловым вибропоглощающим матом, обеспечивая наиболее эффективные результаты.

Он также блокирует шум двигателя, позволяя наслаждаться спокойной ездой. Кроме того, это также помогает сохранить прохладу в автомобиле летом и тепло зимой. Итак, если вы хотите улучшить качество звука вашего автомобиля или улучшить его теплоизоляцию, автомобильная шумоизоляция Abahub площадью 236 мил 16 кв. футов станет идеальным решением.

Dynamat 11905 Hoodliner толщиной 32 x 54 x 3/4 дюйма
(Изображение предоставлено Amazon)

Динамат 11905 Hoodliner 32″ x 54″ x 3/4″ толщиной

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Бренд: Dynamat | Количество единиц : 1 количество

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

✓
Снижает шум и вибрации

✓
Простота установки

✓
Идеально подходит для больших транспортных средств

✓
Отражает до 97% лучистого тепла

ПРИЧИНЫ ИЗБЕЖАТЬ

✗
Может быть трудно удалить после установки

Посмотреть на Амазоне
Читать отзывы клиентов

Dynamat 11905 Hoodliner — отличный продукт для самостоятельной изоляции под капотом. Этот коврик сделан из 1 мил. Усиленная алюминизированная оболочка, создающая водо-масляный барьер и отражающая до 97% лучистого тепла. Он также устойчив к ультрафиолетовому излучению и имеет самоклеящуюся основу для легкой установки. Толстое защитное покрытие толщиной 80 мил и площадь покрытия 36 кв. футов делают этот коврик идеальным для больших транспортных средств.

Его чувствительный к давлению клей обеспечивает отслаивание и прилипание, которое остается на месте. Обеспечивает максимальный контроль шума при применении поверх Dynamat Xtreme. Вы можете наслаждаться более четким и точным звуком, заглушив шум.

Кроме того, этот коврик поможет уменьшить вибрации, что сделает поездку более комфортной. Приложение «отклей и приклей» упрощает установку своими руками. Если вы хотите улучшить звучание своей музыки или просто хотите более комфортную езду, Dynamat 11905 Hoodliner — идеальный продукт для вас.

Uxcell 315mil/8mm 16.36sqft Автоматическая теплоизоляционная прокладка
(Изображение предоставлено Amazon)

Uxcell 315mil/8mm 16.

36sqft Автоматическая теплоизоляционная прокладка

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Торговая марка ‎: Uxcell | Вес изделия: ‎1,32 фунта

ПРИЧИНЫ КУПИТЬ

✓
Не впитывает воду

✓
Бензостойкий

✓
Легкий и простой в установке

✓
Отличный изолятор

✓
Снижает уровень шума

ПРИЧИНЫ ИЗБЕЖАТЬ

✗
Может быть немного сложно обрезать по размеру

Посмотреть на Амазоне
Читать отзывы клиентов

Еще одна отличная самодельная изоляция под капотом от Uxcell — это мат толщиной 315 мил/8 мм площадью 16,36 кв. футов. Этот вкладыш имеет все те же замечательные свойства вспененного каучука, но не впитывает воду и не является бензостойким. Он также невероятно легкий, что упрощает его установку.

Используемый материал является отличным изолятором! Звукоизоляционный материал позволяет бороться как с холодом, так и с жарой. Это особенно важно в районах с жарким климатом. Хорошо изолированный салон – залог высокого комфорта в автомобиле. Материал теплозащитного экрана решит проблему перегрева, если ваш автомобиль оснащен мощным двигателем и усиленной выхлопной системой.

Этот звукопоглощающий коврик можно разместить в различных местах автомобиля, включая капот, потолок, двери, пол кабины, заднюю дверь, брандмауэр и крыло. Это поможет поддерживать комфортную температуру в автомобиле и снизить уровень шума. Это отличный продукт, если вы хотите улучшить изоляцию или хотите уменьшить дорожный шум.

При поиске материалов для изоляции двигателя вашего автомобиля следует помнить несколько простых советов.

Размер:

Убедитесь, что вы выбрали правильный размер для вашего автомобиля. Вы не хотите, чтобы изоляция была слишком большой или слишком маленькой.

Толщина:

Толщина изоляции определяет ее эффективность. Вы хотите что-то достаточно толстое, чтобы блокировать тепло, но не настолько толстое, чтобы было трудно работать с вашим двигателем.

Материал:

Существует множество материалов, которые можно использовать для изоляции подкапотного пространства. Наиболее популярна пузырчатая пленка на фольге. Этот тип изоляции прост в установке и отлично блокирует тепло.

Вибрация:

Обратите внимание на то, насколько хорошо изоляция блокирует вибрации. Вам не нужно что-то, что заставит ваш двигатель работать с перебоями.

Цена:

Подкапотная изоляция не очень дорогая. Вы можете найти его в большинстве магазинов автозапчастей или в Интернете.

Заключение:

Установка теплоизоляции в автомобиле — отличный способ защитить автомобиль от жары летом и от холода зимой. Это также проект, который вы можете сделать самостоятельно с помощью нескольких простых инструментов и базовых ноу-хау.

На основе нашего опыта мы рекомендуем автомобильный звукопоглощающий коврик KILMAT толщиной 80 мил 36 кв. футов. Это эластомерная бутилкаучуковая структура с закрытыми порами, поэтому она непроницаема для воды. Кроме того, толщина 80 мил как раз подходит, не слишком тонкая и не слишком толстая.

Часто задаваемые вопросы

Какая самодельная изоляция под капотом лучше?

KILMAT — лучший автомобильный звукопоглощающий коврик по многим причинам. Толщина 80 мил, так что это отличная звукоизоляция. Это также 36 квадратных футов, поэтому его достаточно, чтобы покрыть большинство областей под капотом. Кроме того, он имеет самоклеящуюся основу, что упрощает его установку.

Каковы преимущества самостоятельной изоляции под капотом?

Изоляция под капотом, сделанная своими руками, имеет много преимуществ.

• Помогает охлаждать двигатель автомобиля, тем самым продлевая срок его службы. В жаркую погоду помогает предотвратить образование конденсата на металлических поверхностях вашего двигателя, что может привести к ржавчине и коррозии.
• Холодная погода предотвращает утечку тепла из двигателя, повышая его эффективность. Изоляция подкапотного пространства также снижает уровень шума от двигателя, что делает вождение более приятным.
• В общем, шумоизоляция под капотом своими руками — отличный способ продлить срок службы двигателя вашего автомобиля и улучшить его работу в любых погодных условиях.

Действительно ли самодельная изоляция под капотом снижает уровень шума?

Да, шумоизоляция днища, сделанная своими руками, уменьшит шум двигателя вашего автомобиля.