Содержание
Антиблокировочная система тормозов, АБС, ABS – назначение, устройство, принцип действия
При экстренном торможении автомобиля возможна блокировка одного или нескольких колёс. В этом случае весь запас по сцеплению колеса с дорогой используется в продольном направлении. Заблокированное колесо перестает воспринимать боковые силы, удерживающие автомобиль на заданной траектории, и скользит по дорожному покрытию. Автомобиль теряет управляемость, и малейшее боковое усилие приводит его к заносу.
Антиблокировочная система тормозов (АБС, ABS, Antilock Brake System) предназначена предотвратить блокировку колес при торможении и сохранить управляемость автомобиля. Антиблокировочная система повышает эффективность торможения, уменьшает длину тормозного пути на сухом и мокром покрытии, обеспечивает лучшую маневренность на скользкой дороге, управляемость при экстренном торможении. В актив системы можно записать меньший и равномерный износ шин.
Вместе с тем, система АБС не лишена недостатка. На рыхлой поверхности (песок, гравий, снег) применение антиблокировочной системы увеличивает тормозной путь. На таком покрытии наименьший тормозной путь обеспечивается как раз при заблокированных колесах. При этом, перед каждым колесом формируется клин из грунта, который и приводит к сокращению тормозного пути. В современных конструкциях ABS этот недостаток почти устранен — система автоматически определяет характер поверхности и для каждой реализует свой алгоритм торможения.
Антиблокировочная система тормозов выпускается с 1978 года. За прошедший период система претерпела значительные изменения. На основе системы АБС построена система распределения тормозных усилий. С 1985 года система интегрирована с антипробуксовочной системой. С 2004 года все автомобили, выпускающиеся в Европе, оснащаются антиблокировочной системой тормозов.
Ведущим производителем антиблокировочной системы является фирма Bosch. С 2010 года компания производит систему ABS 9 поколения, которую отличает наименьший вес и габаритные размеры. Так, гидравлический блок системы весит всего 1,1 кг. Система АБС устанавливается в штатную тормозную систему автомобиля без изменения ее конструкции.
Наиболее эффективной является антиблокировочная система тормозов с индивидуальным регулированием скольжения колеса, т.н. четырехканальная система. Индивидуальное регулирование позволяет получить оптимальный тормозной момент на каждом колесе в соответствии с дорожными условиями и, как следствие, минимальный тормозной путь.
Конструкция антиблокировочной системы включает датчики частоты вращения колес, датчик давления в тормозной системе, блок управления и гидравлический блок в качестве исполнительного устройства.
Датчик скорости устанавливается на каждое колесо. Он фиксирует текущее значение частоты вращения колеса и преобразует его в электрический сигнал.
На основании сигналов датчиков блок управления выявляет ситуацию блокирования колеса. В соответствии с установленным программным обеспечением блок формирует управляющие воздействия на исполнительные устройства — электромагнитные клапаны и электродвигатель насоса обратной подачи гидравлического блока системы.
Гидравлический блок обединяет впускные и выпускные электромагнитные клапаны, аккумуляторы давления, насос обратной подачи с электродвигателем, демпфирующие камеры.
В гидравлическом блоке каждому тормозному цилиндру колеса соответствует один впускной и один выпускной клапаны, которые управляют торможением в пределах своего контура.
Аккумулятор давления предназначен для приема тормозной жидкости при сбросе давления в тормозном контуре. Насос обратной подачи подключается, когда емкости аккумуляторов давления недостаточно. Он увеличивает скорость сброса давления. Демпфирующие камеры принимают тормозную жидкость от насоса обратной подачи и гасят ее колебания.
В гидравлическом блоке устанавливается два аккумулятора давления и две демпфирующие камеры по числу контуров гидропривода тормозов.
Контрольная лампа на панели приборов сигнализирует о неисправности системы.
Принцип работы антиблокировочной системы тормозов
Работа антиблокировочной системы тормозов носит цикличный характер. Цикл работы системы включает три фазы:
- удержание давления;
- сброс давления;
- увеличение давления.
На основании электрических сигналов, поступающих от датчиков угловой скорости, блок управления ABS сравнивает угловые скорости колёс. При возникновении опасности блокирования одного из колёс, блок управления закрывает соответствующий впускной клапан. Выпускной клапан при этом также закрыт. Происходит удержание давления в контуре тормозного цилиндра колеса. При дальнейшем нажатии на педаль тормоза давление в тормозном цилиндре колеса не увеличивается.
При продолжающейся блокировке колеса, блок управления открывает соответствующий выпускной клапан. Впускной клапан при этом остается закрытым. Тормозная жидкость перепускается в аккумулятор давления. Происходит сброс давления в контуре, при этом скорость вращения колеса увеличивается. При недостаточной емкости аккумулятора давления, блок управления ABS подключает к работе насос обратной подачи. Насос обратной подачи перекачивает тормозную жидкость в демпфирующую камеру, уменьшая давление в контуре. Водитель при этом ощущает пульсацию педали тормоза.
Как только угловая скорость колеса превысит определённое значение, блок управления закрывает выпускной клапан и открывает впускной. Происходит увеличение давления в контуре тормозного цилиндра колеса.
Цикл работы антиблокировочной системы тормозов повторяется до завершения торможения или прекращения блокирования. Система ABS не отключается.
АБС автомобиля, устройство и принцип работы.
Сегодня большинство автомобилей на дорогах оборудованы каким-либо типом антиблокировочной системы тормозов. Давайте посмотрим, из чего эта система состоит и как она работает.
Содержание
- Принцип работы АБС
- Устройство АБС автомобиля
- Как работает АБС автомобиля
- Совет от профессионала
Принцип работы АБС
Вначале рассмотрим основной принцип работы системы АБС.
Так как у разных производителей есть свои версии АБС, их спецификации и части могут называться по-разному.
АБС это система, работающая со всеми четырьмя колесами, которая предотвращает их блокировку, автоматически изменяя давление в тормозной системе каждого колеса во время экстренного торможения.
Предотвращая блокировку колес, система, во-первых, позволяет водителя продолжать управлять автомобилем рулем, а во-вторых, может сократить тормозной путь.
Во время обычного торможения системы с АБС и без АБС чувствуются одинаково для водителя.
Во время же экстренного торможения, при работе АБС на педали тормоза можно ощутить пульсацию, которая сопровождается вибрированием педали тормоза и характерным звуком.
Устройство АБС автомобиля
Автомобили с АБС оснащены педальным приводом с двойной тормозной системой.
Основная гидравлическая тормозная система состоит из:
- гидравлического контрольного клапана и электронного блока управления.
- главного тормозного цилиндра
- тормозных трубок и шлангов
- тормозных цилиндров на каждом колесе.
Антиблокировочная система состоит из следующих компонентов:
- гидравлического блока управления
- электронного блока АБС
- передних и задних датчиков антиблокировочной системы.
Как работает АБС автомобиля
Антиблокировочная система работает следующим образом:
При нажатии на педаль тормоза она давит на жидкость в главном тормозном цилиндре и в результате жидкость выдавливается оттуда под давлением.
Из главного тормозного цилиндра жидкость поступает в гидравлический блок управления АБС.
В гидравлическом блоке управления есть 4 выхода, каждый из которых соединен трубкой с тормозным цилиндром на колесе.
На каждом из этих выходов гидравлического блока АБС стоит клапан, который открыт в первоначальном состоянии.
Жидкость под давлением выталкивается из гидравлического блока управления и по трубкам и шлангам поступает в тормозные цилиндры на каждом колесе.
В тормозном цилиндре на колесе создается давление, и жидкость выталкивает поршень, который связан с тормозными колодками.
В результате этого тормозные колодки давят на тормозной диск или барабан. Из-за этого между тормозными колодками и тормозным диском возникает сила трения, и он замедляет свое вращение.
Соответственно свое вращение замедляет и колесо.
В тормозных системах оборудованных АБС на ступице каждого колеса закреплен зубчатый диск и датчик.
При вращении колеса зубья диска проходят возле датчика, который фиксирует это.
Данные от датчика передаются в электронный блок управления.
При очень резком торможении колесо может заблокироваться и датчик по скорости замедления вращения колеса заметит это.
В результате чего электронный блок управления АБС видя, что какое-то колесо заблокировалось, подает сигнал на гидравлический блок управления и перекрывает клапан, подающий тормозную жидкость на это колесо.
Так как давления тормозной жидкости на это колесо снижается, оно перестает тормозить и начинает снова вращаться.
Как только колесо начинает вращаться, клапан на гидравлическом блоке открывается, и давление тормозной жидкости опять передается на тормозную систему этого колеса.
Колесо снова начинает тормозить.
Эти действия повторяются очень быстро и проявляются для водителя в том самом характерном звуке и вибрации педали тормоза при нажатии.
Благодаря этому при торможении колеса не блокируются и машина не идет, как называется юзом.
Ведь при движении юзом машина становится неуправляемой и не реагирует на рулевое управление. АБС же позволяет избежать этого и сохраняет у водителя возможность управления автомобилем.
Например, это поможет объехать препятствие, не отпуская педали тормоза. Существует заблуждение, что автомобили оборудованные системой АБС останавливаются на более коротком расстоянии, чем автомобили без АБС. В реальности это зачастую неправда.
Автомобиль с АБС в большинстве случаев пройдет больший путь до полной остановки, но благодаря тому, что при этом водитель может управлять автомобилем он сможет объехать препятствие, а не просто беспомощно нажимать на педаль тормоза и надеяться, что автомобиль остановится вовремя.
Также система АБС положительно влияет на состояние протектора покрышек. Ведь при отсутствии АБС и при блокировке колеса в торможении покрышка будет тереться об асфальт только одной точкой.
В результате такого торможения покрышка может сильно стереться в одном месте. При работе АБС такого не происходит.
Это описание упрощенного принципа работы системы АБС.
На практике же конструкция тормозной системы и АБС значительно сложнее. Например, тормозная система современного автомобиля имеет как минимум два независимых контура.
Это значит, что передние и задние колеса управляются отдельными трубками из главного тормозного цилиндра.
Это помогает сохранить возможность тормозить автомобилем, даже когда одна из трубок тормозной системы получит повреждение.
Совет от профессионала
АБС у разных производителей может значительно отличаться.
Кроме того эта система может быть очень сложной и требовать для обслуживания и ремонта большого опыта и специальных инструментов. Поэтому неопытному водителю не следует предпринимать попытки самостоятельно починить АБС, а лучше обратиться к специалистам.
Действительно ли работают стимуляторы пресса?
Авторы редакционной статьи WebMD
В этой статье
- Что такое электронные стимуляторы мышц?
- Что такое стимуляторы пресса?
- Преимущества использования стимуляторов мышц брюшного пресса
- Риски использования стимуляторов мышц брюшного пресса
Стимуляторы мышц брюшного пресса, тип электронного стимулятора мышц, представляют собой устройства, которые могут сделать ваши мышцы живота более упругими и тонизированными за счет их электронной стимуляции.
Тем не менее, они не помогут вам похудеть или накачать пресс без диеты и упражнений. И стимуляторы пресса, особенно те, которые не одобрены FDA, имеют некоторые риски.
Что такое электронные стимуляторы мышц?
Электронные миостимуляторы работают, посылая электрические сигналы для сокращения мышц. Они часто используются для физиотерапии или реабилитации.
Физиотерапевты используют этот тип тренировок с 1960-х годов для улучшения и поддержания мышечной силы после операции. В бывшем Советском Союзе у элитных спортсменов наблюдалось увеличение силы на 30-40%, что говорит о том, что такая форма стимуляции может быть более эффективной, чем одни упражнения.
Врачи могут назначать их, чтобы помочь людям восстановить мышечную силу после:
- Инсульта
- Серьезной операции
- Серьезной травмы
Врачи также могут прописать медицинские стимуляторы мышц для предотвращения спазма мышц и расслабления мышц.
Что такое стимуляторы пресса?
Стимуляторы пресса — это электронные стимуляторы мышц, которые фокусируются на вашем коре.
Они не помогут вам похудеть или накачать пресс без диеты и упражнений. И стимуляторы пресса, особенно те, которые не одобрены FDA, имеют некоторые риски.
Что такое электронные стимуляторы мышц?
Электронные миостимуляторы работают, посылая электрические сигналы для сокращения мышц. Они часто используются для физиотерапии или реабилитации.
Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) одобрило безрецептурный стимулятор пресса Slendertone Flex, продаваемый BMR neuroTech Inc. Он одобрен для тонизирования, укрепления и укрепления мышц живота.
Преимущества использования стимуляторов пресса
Исследования показали, что тренировка с электростимуляцией может повысить мышечную выносливость, а также силу. В одном небольшом исследовании у людей, использующих стимуляторы пресса, также наблюдалось небольшое уменьшение размера талии, даже если их вес оставался прежним.
В исследовании 2005 года 24 взрослых были разделены на две группы. Одна группа использовала стимуляторы пресса пять дней в неделю в течение восьми недель, а другая — нет. Ни одна из групп не делала никаких упражнений на пресс.
У тех, кто использовал стимуляторы пресса, улучшилась осанка и увеличилась сила брюшного пресса на 58%. У них также наблюдалось 100-процентное увеличение выносливости брюшного пресса и уменьшение талии в среднем на 3,5 сантиметра (около 1 ⅓ дюйма). Все люди, которые использовали стимуляторы пресса, сказали, что их осанка улучшилась, а мышцы живота стали более упругими и подтянутыми.
Поскольку это исследование было небольшим, оно не является окончательным. Более позднее исследование, которое также было небольшим, показало, что электронная стимуляция мышц существенно не изменила мышцы живота тренированных спортсменов.
Если вы не питаетесь здоровой пищей и регулярно не занимаетесь спортом, нет никаких доказательств того, что использование стимулятора пресса сильно изменит вашу внешность.
Риски использования стимуляторов мышц брюшного пресса
Использование стимуляторов мышц брюшного пресса сопряжено с рядом рисков, особенно если вы используете устройство, не одобренное FDA.
Нерегулируемые стимуляторы пресса. В Интернете можно купить множество стимуляторов пресса, которые не одобрены FDA. Они могут быть или не быть безопасными. Они могут быть неправильно изготовлены, спроектированы или маркированы.
Нерегулируемые стимуляторы мышц живота несут риск:
- Ожогов
- Синяков
- Раздражение кожи
- Поражение электрическим током
- Проблемы при использовании их с другими медицинскими устройствами, такими как кардиостимуляторы
- 0034 Регулируемые стимуляторы пресса. Существуют риски, даже если вы используете одобренный стимулятор. К ним относятся помехи для других медицинских устройств, таких как имплантированные дефибрилляторы и кардиостимуляторы.
Если у вас возникли проблемы с вашим абдоминальным стимулятором, сообщите об этом производителю. Вы также должны сообщить об этом в программу отчетности FDA, MedWatch, позвонив по телефону 1-800-FDA-1088, отправив факс в агентство по номеру 1-800-FDA-0178 или подав жалобу через его веб-сайт.
Обзор стимуляторов пресса: действительно ли они работают?
Мы включаем продукты, которые мы считаем полезными для наших читателей. Если вы покупаете по ссылкам на этой странице, мы можем получить небольшую комиссию. Вот наш процесс.
Фитнес-сайты и социальные сети регулярно предлагают рекламу стимуляторов пресса. Эти устройства обещают укрепить мышцы живота с помощью электрической стимуляции. Хотя стимуляторы пресса могут заставить мышцы живота сокращаться, они не будут сжигать жир или вызывать значительную потерю веса.
Очень мало исследований оценивало эффективность стимуляторов пресса для тонуса мышц. Мы рассматриваем доказательства, подтверждающие их использование, и объясняем альтернативные способы укрепления мышц живота.
Поделиться на PinterestХотя стимуляторы пресса могут сокращать пресс, их использование не является эффективным способом сжигания жира или тонуса мышц.
Врачи и физиотерапевты десятилетиями использовали электрические устройства для лечения травмированных или парализованных мышц. Функциональная электрическая стимуляция (ФЭС) использует электрический импульс, чтобы заставить мышцы сокращаться. Делая это, он предотвращает истощение мышц и стимулирует приток крови к мышцам. Это также может помочь устранить повреждения.
Совсем недавно производители стимуляторов пресса начали продавать эти устройства широкой публике. Некоторые компании заявляют, что их устройства способствуют похудению или наращиванию мышц пресса, не требуя физических упражнений. Однако нет никаких доказательств того, что миостимулятор может существенно изменить тело человека.
Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) регулирует эти устройства как медицинские устройства, но некоторые производители, особенно за пределами США, теперь продают нерегулируемые устройства.
FES хорошо работает в качестве физиотерапевтического инструмента для людей с серьезными мышечными травмами.
Например, врач может порекомендовать стимуляцию пресса после травмы спинного мозга, чтобы восстановить некоторые функции мышц живота и помочь человеку дышать самостоятельно. Обзор 14 предыдущих исследований, проведенный в 2016 году, показал, что после FES люди с травмами спинного мозга могли лучше дышать самостоятельно, чем те, кто выступал в качестве контрольной группы.
Существует меньше доказательств того, что стимуляторы брюшного пресса могут тренировать пресс у людей, стремящихся к увеличению мышечной силы, лучшей осанке или более тонкой талии. Ограниченное исследование, посвященное этим устройствам, показало очень небольшие изменения, которых было недостаточно, чтобы значительно изменить внешний вид человека.
Например, в исследовании 2005 года приняли участие 24 взрослых, которые не занимались спортом, но использовали стимуляторы пресса 5 дней в неделю в течение 8 недель. Каждый сеанс длился 20–40 минут. Исследователи сравнили их с 16 взрослыми, которые не использовали стимуляторы пресса и не выполняли никаких упражнений на пресс в течение периода исследования.
В исследуемой группе сила пресса увеличилась на 58%, что команда измерила с помощью изокинетического динамометра. Тест на сгибание показал, что у этих людей выносливость брюшного пресса увеличилась на 100% по сравнению с 28% увеличением в контрольной группе.
Окружность талии в исследуемой группе также уменьшилась в среднем на 3,5 сантиметра (1,4 дюйма). Все 24 человека в группе стимуляции сказали, что их пресс стал более подтянутым, а 54% сообщили, что их осанка улучшилась. Контрольная группа не сообщила об аналогичных результатах и не имела уменьшения окружности талии.
Эти результаты свидетельствуют о том, что стимуляторы пресса могут улучшить силу и осанку, предлагая очень небольшое изменение размера талии. Однако исследование было очень небольшим, и исследователи не воспроизвели его. Поэтому нельзя делать однозначных научных выводов об эффективности стимуляторов пресса.
Недавнее исследование с участием тренированных спортсменов показало, что 12-недельный курс ФЭС не увеличивает размер мышц живота.
Хотя доказательств того, что стимуляторы пресса хорошо работают для тонизирования мышц, недостаточно, стимуляторы, регулируемые FDA, можно безопасно использовать.
Абстимуляторы не могут сжигать жир. Чтобы сжечь жир, человек должен создать дефицит калорий, используя больше калорий за счет упражнений и движения, чем он съедает каждый день. Даже когда стимуляторы пресса немного укрепляют мышцы, поэтому человек не заметит разницы в их внешнем виде, если он еще и не сжигает жир.
Некоторые из самых популярных стимуляторов пресса доступны в Интернете, и рецензенты обещают быстрые результаты и значительные изменения в фигуре.
Однако многие из этих отзывов являются поддельными. Людям следует особенно внимательно относиться к коротким отзывам, отзывам, содержащим крайние утверждения, и отзывам, которые не оставили отзывов о других продуктах или не поставили пять звезд за каждый продукт. Fakespot и ReviewMeta — примеры сайтов, которые могут помочь в обнаружении поддельных онлайн-обзоров.
Большинство стимуляторов пресса представляют собой клейкие кусочки ткани, которые человек приклеивает к своему прессу. Каждая часть ткани подает электрический ток к мышцам живота, вызывая сокращения, которые человек может даже не почувствовать.
Некоторые стимуляторы представляют собой ремни, которые не требуют клея и оборачивают вокруг тела. Они могут стимулировать только пресс или спину.
Некоторые стимуляторы предлагают приложения для отслеживания прогресса, и большинство из них позволяют пользователю регулировать интенсивность мышечных сокращений. Стимулятор не должен болеть, жалить или жечь, а также не должен вызывать мышечных спазмов.
Купить здесь стимуляторы пресса.
Нерегулируемые стимуляторы пресса представляют наиболее значительный риск. Эти устройства могут обжечь кожу, содержать токсичные химические вещества или клеи или вызывать слишком сильный, чтобы быть безопасным, разряд.
Однако даже стимуляторы, регулируемые FDA, представляют некоторую опасность. Эти устройства могут мешать работе других электрических устройств, таких как кардиостимуляторы. Они также могут заставить человека поверить, что он занимается физическими упражнениями или делает что-то полезное для здоровья, удерживая его от более полезных упражнений и изменения образа жизни.
Людям, которые хотят улучшить свою осанку или избавиться от мышечных травм, следует подумать о физиотерапии. Физиотерапевт предлагает целенаправленные упражнения и массаж. Они также могут порекомендовать электрическую стимуляцию для улучшения здоровья мышц.
Людям, стремящимся к более мускулистому корпусу или более тонкой талии, следует сосредоточиться на двух целях:
Сжигание жира путем создания дефицита калорий
Человек должен использовать больше калорий, чем потребляет, чтобы создать дефицит. Повышение уровня активности — как за счет интенсивных упражнений, так и за счет более общего движения, например, ежедневных прогулок — может помочь человеку постепенно сжигать жир, в том числе на животе.