АвтоМИР — Всё про автомобили. Тойота страна производитель
История марки Toyota
В 1933 году Киичиро Тойода на фабрике по производству ткацких станков, принадлежавшей его отцу, организовал отдел автомобилестроения. Именно этот момент принято считать отправной точкой истории компании Toyota, превратившейся к 2007 году в производителя автомобилей номер один в мире. Компания Toyota Motor Corporation - часть Toyota Group, в которую входят также Lexus, Daihatsu, Hino Motors и Scion.
Первый массовый автомобиль в Японии
В 1935 году Киичиро Тойода сумел заручиться поддержкой правительства Японии в проекте по разработке массового отечественного легкового автомобиля с бензиновым двигателем по американскому образцу. В том же году компания, продолжавшая на тот момент оставаться частью Toyoda Automatic Loom Works, представила первый прототип под названием А1.
Краткая хронология достижений Toyota Motor Corporation
В пятидесятые годы компания расширяла модельный ряд автомобилей. Для нужд воевавшей в Корее японской армии был создан внедорожник, ставший прототипом Land Cruiser. В 1957 году компания дебютировала на американском рынке с моделью Crown, выпуск которой продолжается и в наше время.
Штаб-квартира Toyota Motor Corporation располагается в городе Тойота на японском острове Хонсю. Первоначально Тоёта называлась Коромо. Переименован в честь автомобильного концерна в 1959 году
В 1966 году начался выпуск Toyota Corolla, ставшего самым массовым автомобилем в истории человечества.
В семидесятые компания активно строила новые заводы и работала над улучшением технических характеристик автомобилей. В 1972 году общее количество автомобилей, выпущенных компанией, переваливает за 10 миллионов штук.
В 1982 году в производство запускается модель Camry. Кстати, слово «camry», образованное от «kanmuri» в японском языке обозначает то же, что и «crown» в английском, то есть корону.
В 1983 году был заключен договор о долгосрочном сотрудничестве с GM; для совместного производства автомобилей возраждается старый завод General Motors в Калифорнии.
В орбиту концерна Тойота входит 540 консолидированных дочерних предприятий и 226 афилированных фирм
В 1988 году для выпуска наиболее дорогих и престижных автомобилей основан бренд Lexus. Первыми моделями с логотипом Lexus, были LS400 и ES250.
В начале девяностых открылся дизайнерский центр компании в Токио.
В 1996 году общее количество сошедших с конвейера автомобилей превысило 90 миллионов.
В 1997 была презентована модель Prius с гибридным приводом.
В 2007 году компания вышла на первое место в мире по объему производства и продаж автомобилей. В первом квартале того же года Toyota впервые обошла по объему производства и продаж General Motors, брендом номер один в мире.
В 2013 году операционная прибыль Toyota Motor Corporation составила 13 миллиардов долларов. Эти данные компания публикует ежедневно, так как этого требуют условия IPO
В 2009 году, в разгар кризиса, компания завершила финансовый год с убытками, впервые за 59 лет.
В мае 2012 года Toyota снова вернула себе пальму первенства, обогнав Volkswagen и General Motors.
Toyota и Формула 1
Впервые Toyota объявила о желании участвовать в гонках Формула-1 в 1999 году, но дебют состоялся лишь через три года. В 2004 году был подписан трехлетний контракт с Ральфом Шумахером. В 2005 году команда добилась самых серьезных успехов - были завоеваны 2 поул-позиции и 4 место в общем зачёте Кубка конструкторов. В 2007 году Ральфа Шумахера преследовали неудачи, и на смену ему пришел другой гонщик - Тимо Глок.
В ноябре 2009 года на заседании правления компании было принято решение прекратить участия команды в гонках Формулы-1 по финансовым причинам.
Марка Toyota в России
Первые официальные дилеры Toyota появились в России в начале девяностых, а в 1998 году было открыто московское представительство. С 2002 года действует российское отделение компании ООО "Тойота Мотор".
Завод Toyota в Санкт-Петербурге был открыт 21 декабря 2007 года. На заводе выпускается автомобиль Toyota Camry для внутреннего российского рынка. В настоящий момент ведется расширение производства до 200—300 тысяч машин в год, в том числе и для продажи на экспорт.
В октябре 2012 года, Toyota объявила о том, что отзывает 7,43 миллиона автомобилей из-за обнаруженной неисправности... блока управления электростеклоподъемниками. Этот самый массовый отзыв с 1996 года
Россия один из самых важных рынков для компании Toyota за счет своей уникальности: в нашей стране продается самое большое количество внедорожников и седанов бизнес-класса в мире.
В общей сложности в России сейчас официально продается 13 автомобилей Toyota: легковые автомобили Camry, Corolla, Prius, Auris, Verso и GT 86; внедорожники – Land Cruiser 200, Land Cruiser Prado и Highlander, кроссовер RAV4, пикап Hilux, минивэн Alphard, а также коммерческий минивэн Hiace.
Значимые модели марки Toyota
Toyota Land Cruiser
Ветеран производства компании с 1951 года. Первая модель внедорожника была создана на основе легендарного джипа армии США Willys MB.
Автомобиль был переименован в Land Cruiser в 1960 году, так как корпорация планировала выход на рынок США. Необходимо было подобрать для внедорожника близкое англоговорящим покупателям название. С появлением дизельных двигателей Land Cruiser стал доступней за счет снижения налогов и быстро завоевал популярность. В дальнейшем постепенно трансформировался из армейского автомобиля во внедорожник представительского класса, теряя конструктивные особенности классического джипа.
Модель производится до сих пор, на данный момент, в пятом поколении – Land Cruiser 200.
Toyota Corolla
Модель Corolla занесённа в Книгу рекордов Гиннесса как самый продаваемый автомобиль в мире. К 2012 году количество проданных экземпляров перевалило за 39 миллионов. Выпуск первого поколения начался в 1966 году на внутреннем рынке Японии. Выпускалась в разное время в кузове седан, трёхдверный хетчбэк, пятидверный хетчбек, лифтбэк и универсал. Количество модификаций за весь срок производства модели исчисляется десятками. В настоящий момент производится одиннадцатое поколение модели — Corolla E170.
Передовые технологии Toyota
Toyota занимается развитием гибридных технологий с середины 90-х годов. Вслед за Prius, ставшим первым серийным гибридом в модельном ряду компании, системой Hybrid Synergy Drive начали оснащать Toyota Camry, а позже и автомобили марки Lexus. К 2030 году компания планирует перевести на систему гибридного привода всю линейку своих автомобилей. К началу 2011 было продано свыше 3 миллионов гибридов. В настоящее время ведутся испытания электромобиля Toyota Plug-in HV с питанием двигателя от литий-ионного аккумулятора.
С 1975 по 1979 год Toyota пользовалась рекламным слоганом "You asked for it! You got it!" - "Спрашивали? Получайте!"
Специалисты Toyota разрабатывают высокотехнологичную систему безопасности автомобиля, "Intelligent Transport System". Дороги и перекрестки инженеры Toyota предлагают оснастить датчиками, сообщающими об обстановке. Если попытаться проехать на красный свет, автомобиль будет подавать звуковые и световые сигналы. Компания планирует начать тестовую эксплуатацию системы на дорогах Японии в 2014-м году.
Интересные факты о марке Toyota
В 1947 году, в разгар экономического кризиса, Киичиро Тойода, обещавший ранее работникам, что с предприятия увольнять никого не будут, уволился сам из чувства уважения к ним.
Название Toyoda было заменено на Toyota в 1937 году, так как слово «Toyota», изображенное иероглифом, состоит из 8 черточек, а число 8 в Японии считается счастливым.
Одно из периферийных направлений деятельности концерна Toyota - разработка роботов-помощников. В частности, компания предлагает модель робота для ухода за пожилыми людьми
Автомобили марки Toyota с переменным успехом, но с завидной периодичностью из года в год возглавляют списки самых угоняемых автомобилей в Москве. Безусловный лидер воровских симпатий - кроссовер Toyota RAV4. А вот в Токио чаще всего угоняют Toyota Land Cruiser.
Автомобиль Toyota iQ 1.4 D-4D претендует на своеобразный рекорд - объём багажника этого японского смартмобиля всего 32 литра.
blamper.ru
История Toyota, или чем Японец завоевал автомобильный рынок.
История Toyota Motor Co., Ltd. берет свое начало в 1926-ом, когда начала работу фирма по производству автоматических ткацких станков Toyoda Automatic Loom Works, Ltd, возглавляемая Сакичи Тойода
. В 1933-ем году в компании открылось автомобильное подразделение, руководителем которого стал сын владельца «холдинга» - Киичиро Тойода.
1936 Toyota AA
Незадолго до этого, в 1929-ом, Киичиро Тойода совершил поездки в Европу и США для изучения автомобильной промышленности. А в 1930 году он приступил к разработке автомобилей с бензиновым двигателем. Правительство Японии всячески поощряло такую инициативу перспективной компании. В 1936-ом появился первенец Toyota – грузовик G1, а чуть позже седан АА и фаэтон АВ. Неудивительно, что первые автомобили Toyota напоминали машины заокеанских брендов, таких, например как, Dodge и Chevrolet. В 1937-ом автомобильное подразделение было преобразовано в самостоятельную структуру - Toyota Motor Co., Ltd. В 1938-ом увидел свет автомобиль Toyota АЕ. Во время Второй мировой войны компания выпускала грузовики для Японской армии. Из-за строгого дефицита в тогдашней Японии военные грузовики делались в самых упрощенных вариантах. В 1943-ем приглашенный менеджер Таичи Оно вводит систему оптимизации производственного процесса под девизом «Точно вовремя». В 1947-ом году начался выпуск грузовиков Toyota ВМ и Toyota SB, а так же легковушки Toyota SA, за компактность прозванную «Toyopet».
1957 Toyopet Crown
В 1949-ом японская компания пробует свои силы в производстве автобусов. Тогда же на рынок выходит Toyota SD. В 1950-ом году была учреждена самостоятельная компания по продажам — Toyota Motor Sales и через год приступает к реализации новинок: легкового автомобиля Toyota SF, грузовика Toyota BX и первого в истории компании джипа Toyota BJ. В 1952 году умирает создатель компании - Киичиро Тойода. А в истории Toyota, наоборот, начинается период расцвета. Имидж фирмы, да и японских автомобилей в целом, существенно возрастает в 1955-ом, когда джип BJ становится более благозвучным Land Cruiser и появляется вполне респектабельный Toyota Crown - первый представитель страны восходящего солнца в Америке. Причем экспорт, стартовавший в 1957-ом, не ограничивался соединенными штатами, он затрагивал и Бразилию. Правда, первая попытка экспорта автомобилей Toyota на американский рынок окончилась не совсем удачно. Но в скором времени, после коррекции стратегии внедрения, Toyota это исправила и открыла в США официальное представительство. Кстати, это был не первый зарубежный форпост Toyota. Все началось с представительства в Тайланде, открытого в том же 1957-ом. Двумя годами позже, в Бразилии организовано производство внедорожников Toyota Land Cruiser , а в Австралии открыто очередное тойотовское представительство. В 1960-ом году Toyota Motor Со. начинает массированное наступление на европейские рынки. В 1961 году выпущена модель Toyota Publica - небольшой экономичный автомобиль, быстро ставший популярным.
1973 Toyota Publica Starlet
В 1962 году Toyota отметила выпуск миллионного, совокупно произведенного автомобиля. Шестидесятые годы стали периодом улучшения экономической ситуации в Японии, и, как следствие, бурного роста продаж автомобилей. Активно развивается сеть дилеров Toyota за рубежом - в Южной Африке, в Европе и Азии. Добилась успеха Toyota на рынке США - модель Corona, получила широкое распространение и стала самым популярным японским автомобилем на зарубежном рынке. В следующем, 1966-ом году, Toyota выпускает свой «хит» - Toyota Corolla и амбициозное спорткупе Toyota 2000GT. Вместе с тем фирма заключает деловое соглашение с авторитетным японским автопроизводителем компанией Hino. А годом позже Toyota сливается с Daihatsu. Результатом совместной деятельности становится коммерческий Toyota Hiace. А через год появляется пикап Toyota Hilux. 70-е годы ознаменовались бурным ростом производственных мощностей, что позволяет к 1972-ому выйти на показатель 10млн. автомобилей, выпущенных с момента основания фирмы.
Для популяризации бренда Toyota в 1975-ом образуется гоночная команда Toyota team Europe. В 1978-ом начинается производство таких известных моделей, как Celica ХХ, Sprinter, Carina, Tercel. Примечательно, что Tercel стал первым переднеприводным японским автомобилем. Далее преодолев энергетический кризис и связанные с этим финансовые трудности, Toyota вступила в следующее десятилетие. В 1982 году компании Toyota Motor и Toyota Motor Sales сливаются в Toyota Motor Corporation. Начинается выпуск легендарного Toyota Camry. К этому моменту Toyota окончательно утвердилась в роли крупнейшего автомобильного производителя Японии, занимающего третье место в мире по объемам производства. В 1983 году Toyota подписывает многолетнее соглашение о сотрудничестве с General Motors, а в следующем году начинается производство автомобилей на их совместном предприятии в США. В 1986 году взят 50-миллионный рубеж по совокупному выпуску автомобилей марки Toyota. Ярким событием 80-х годов можно считать появление марки Lexus - подразделения Toyota, созданного для выхода на рынок автомобилей премиум-класса. А в 1987-ом Toyota Motor Corporation начинает взаимодествие с Volkswagen по производству пикапов в Германии. 1990 год ознаменовался открытием собственного дизайнерского центра в Токио. В 1994-ом Toyota Motor Corporation знакомит мир со своим кроссовером RAV4 первого поколения.
1994 Toyota RAV4
Помимо этого Toyota продолжает свою мировую экспансию. А в новых разработках большое внимание уделяет экологии. Именно поэтому в 1997-ом году на конвейер встал первый в мировой практике серийный гибрид Toyota Prius. За год до этого, в 1996-ом, Toyota выпустила свой 90-миллионный автомобиль, а через три года – уже 100-милионный. В 2000-ом году продажи модели Prius достигли 50 тысяч по всему миру, было запущено новое поколение RAV4. Кстати, тогда же был открыт европейский дизайн-центр фирмы. 2002-ой можно выделить благодаря сотрудничеству Toyota Motor Corporation с PSA по созданию троицы микролитражек: Toyota Aygo, Citroen C1 и Peugeot107, открытию в России ООО «Тойота Мотор»(маркетинг и продажи) и, конечно же, в связи с появлением тойотовской команды в гонках Formula 1, которая просуществовала семь лет. В 2007-ом строится завод Toyota под Санкт-Петербургом, где с 2011-ого выпускается Toyota Camry седьмого поколения. В том же 2007-ом Toyota Motor Corporation впервые выпустила и продала больше автомобилей, чем General Motors. К слову, GM удерживала пальму мирового первенства на протяжении 76 лет. На сегодняшний день Toyota Motor Corporation один из крупнейших мировых производителей автомобилей выпускающий примерно по одной машине каждые пять секунд. В 2012-ом, свой 75-летний юбилей Toyota отметила выпуском 200миллионного автомобиля.
1936 Toyota AB
1943 Toyota AC
1947 Toyota SA
1951 Toyota BJ
1960 Toyota Land Cruiser 40
1965 Toyota Sports 800
1966 Toyota Corolla
1968 Toyota Hilux
1975 год - появление спортивного подразделения Toyota Motorsport GmbH
1982 Toyota Camry первого поколения
1984 Toyota MR2
1988 год - открытие дизайн-центра Тойота в Европе
1997 Toyota Prius первого поколения
1999 Toyota Yaris
2002 год - участие компании Тойота в гонках "Формула-1"
2009 Toyota Prius третьего поколения
2011 Toyota Camry седьмого поколения
2012 Toyota GT86
5koleso.ru
История компании и автомобили Toyota, новинки Тойота
Toyota Motor Corporation - самый крупный производитель легковых и коммерческих автомобилей из «страны восходящего солнца». Центральный офис Toyota располагается в городе Тоёта, Япония.Toyota Motor выпускает авто под брендами Toyota, Lexus (дорогие и представительские версии моделей Тойота), Scion (авто для молодых людей).
Новинки Тойота:Toyota GT 86 в РоссииХэтчбек Toyota Auris 2 и Toyota Auris hybridToyota Auris Hybrid Touring Sports, кузов универсалToyota Verso 2013
История компании Тойота началась в 30-ых годах прошлого 20-ого века, когда Киичиро Тойода, сын владельца компании Toyoda Automatic Loom Works (производство ткацких станков и текстиля), открыл автомобильное отделение при фирме отца.1935 год — первые обзоры автомобилей Тойота - легковой авто A1 и грузовик G1.1937 год автомобильное отделение официально регистрируется как компания Toyota Motor Co. Ltd.В годы Второй мировой войны компания Тойота производит грузовики для Японской императорской армии.
Toyota Model SA 1947 год — выпуск новой Toyota Model SA, продажи идут вяло в разрушенной войной Японии. В начале 50-ых годов 20-ого века компания выходит на бурно развивающийся рынок США. Так, в 1957 году появилась первая модель, хорошо продававшаяся на Североамериканском рынке - Toyota Crown.
Эволюция Toyota Land Cruiser 1953 год — выпущен первый внедорожник Toyota BJ, впоследствии переименованный в Toyota Land Cruiser.
Toyota Crown В период с 1960 по 1970 годы история компании Тойота характеризуется быстрым развитием и выходом на рынки Европы, Азии и Африки. Появляются новые модели компактных автомобилей Toyota Publica и Toyota Corolla.1962 год — японская компания Тойота производит свой миллионный авто.1963 год — появление первого автомобиля Тойота, произведенного не на территории Японии, а в Мельбурне, Австралия.1966 год — подписание договора о деловом сотрудничестве с японским производителем автомобилей Hino.1967 год — увидела свет Toyota Land Cruiser 55-ой серии, к компании присоединяется Daihatsu Motor Company.1970 год — новые модели в линейке Toyota: Celica, Carina, Sprinter.1972 год — компания Тойота выпускает свой десяти миллионный автомобиль.В начале 80-ых годов прошлого века компания вышла на третье место в мире по объему производимых автомобилей.1981 год - Toyota анонсирует открытие бизнес-технологического института для разработок новых технологий и новаций.
Тойота Камри первого поколения Далее обзоры автомобилей Тойота составляют такую хронологию:1982 год — появляется 1-ое поколение бестселлера Toyota Camry.1984 год — на совместном предприятии с GM японская компания начинает производить авто на территории Северной Америки.1986 год — взят рубеж в 50 миллионов выпущенных авто.1988 год — для рынка США и Канады компания Тойота создает марку дорогих, богато оснащенных автомобилей Lexus.В 1990 году в Японии открывается дизайнерский центр Тойоты - Tokyo Design Center.В этом же году японцы запустили первую сервисную станцию по обслуживанию и ремонту автомобилей Toyota в СССР.1991 год — 70-ти миллионный автомобиль Тойота сходит с конвейера.1992 год — открытие производства японской компании в Великобритании - Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd.
Тойота Рав 4 первого поколения 1994 год — презентация первого SUV - Toyota RAV 4.1996 год — выпуск перевалил за 90 миллионов экземпляров авто Тойота.1997 год — дан старт продаж инновационной Toyota Prius с гибридным двигателем Toyota Hybrid System, компания Тойота покупает контрольный пакет акций компании Daihatsu.1998 год — премьера Toyota Land Cruiser 100 и открытие представительства в России.1999 год — на закате 20-ого века история Тойота отметила очередной знаковый рубеж - компания перешагнула 100 миллионный рубеж выпущенных автомобилей.С 2002 года — заводская команда Toyota принимает участие в гонках Формулы 1.2007 год — компания Тойота вышла на первое место в мире по объему производства легковых автомобилей, обогнав американский концерн GM. В этом же году произошло еще одно знаковое событие для российских поклонников марки — открытие завода в России, в промзоне Шушары, Санкт -Петербург.В 2009 году история компании Тойота, вследствие глобального мирового кризиса, отметила наличие убытков, причем это случилось первый раз с 1950 года. Благодаря грамотной маркетинговой политике и выводу на рынок новых моделей предприятие вышло из ситуации достойно, и к весне 2012 года снова вышло в лидеры мирового производства автомобилей, обогнав владельца марки Шевроле GM и производителя народных автомобилей компанию Фольксваген.Корпорация Тойота продолжает с оптимизмом смотреть в будущее, ярким доказательством чего является концепт Toyota NS4 Advanced Plug-in Hybrid, представленный публике в 2012 году.
Toyota NS4 Advanced Plug-in Hybrid Concept 2012 На сегодняшний день российским и украинским автолюбителям доступны следующие модели японской марки, официально продаваемые на рынке: Yaris, Auris, Corolla, Verso, Avensis, Prius, Camry, RAV4, Highlander, LC Prado, LC 200, Hilux, Hiace, Alphard, Toyota GT 86.
Toyota GT 86 
Toyota Venza Неофициально поставляемые автомобили Тойота также щедро представлены на дорогах наших городов: Toyota iQ, Toyota Aygo, Toyota Urban Cruiser, Toyota Avalon, Toyota Sienna, Toyota Tacoma, Toyota Tundra, Toyota Venza, Toyota FJ Cruiser, Toyota 4 Runner, Toyota Seguoia.А какое количество праворульных моделей Toyota колесит по российским просторам - известно только их владельцам.
povozcar.ru
История бренда Toyota : Brand Report
1989
Начало 30-х годов прошлого века ознаменовалось настоящим бумом производства автомобилей в Японии. Так в 1930 занялась производством транспортных средств Daihatsu, а в 1933 году образовалась компания Jidosha-Seido Ltd. — будущая Nissan. В том же году решает попробовать свои силы в производстве автомобилей и компания Toyoda Automatic Loom Works, занимавшаяся в те годы созданием текстильных станков (по лицензии австрийского производителя Platt Brothers), а ныне известная по всему миру как просто Toyota.
Сейчас уже трудно сказать, что заставило пойти основателя компании Сакиту Тойоду (Sakichi Toyoda) на столь неожиданный шаг. Видимо время тогда в стране Восходящего Солнца было такое, автомобильное. Немалую роль сыграла и поддержка подобных начинаний со стороны правительства. Во главе нового подразделения стал сын основателя — Киитиро Тойода (Kiichiro Toyoda).
К 1935 году была разработана первая модель легкового автомобиля, что получила незамысловатое название Model A1. В 1936 году она пошла в массовое производство под названием Model AА. Параллельно с ней была произведена и первая модель грузовика, названная Model G1. Автомобильное же подразделение компании, добившееся успеха, с 1937 года стало называться Toyota Motor Co., Ltd. и было выделено в отдельную компанию. Обратите внимание, уже не «Toyoda», но «Toyota» — эстетствующие японцы предпочли несколько изменить название, сделав его более благозвучным (для японского уха).
| Toyota Model AA |
Вторая мировая война принесла с собой военные заказы — грузовики для императорской армии. Собирались они в условиях жесточайшей экономии (к примеру, на них устанавливалась лишь одна фара) до тех пор, пока американская авиация не разбомбила полностью заводы компании.
Окончание войны принесло с собой жесточайший кризис. Однако, Toyota Motor все же вывела на рынок небольшой автомобильчик Model SA. Некоторое время компания находилась на грани выживания, едва сводя концы с концами. Выжить помогла война — на этот раз корейская. В 1950 году было создано подразделение Toyota Motor Sales Co., что занималось продажами (оно просуществует до 1982 года).
Особой вехой в истории компании стал 1956 год, когда продажи автомобилей Toyota стартовали в США — это были модели Crown и Land Cruiser. Реализацией продукции на американском рынке занималось подразделение Toyota Motor Sales, U.S.A. Несмотря на то, что были допущены некоторые ошибки, Toyota удалось не только закрепиться на американском рынке, но и неплохо там ассимилироваться. Постепенно начинаются эксперименты (удачные) и с другими зарубежными рынками. Так, в начале шестидесятых Toyota приходит в Европу и Австралию. Тогда же появляется и первый зарубежный завод компании.
В 1962 году с конвейера сошел миллионный автомобиль. 1966 год примечателен тем, что появляется Corolla, которой суждено было стать одной из самых популярных моделей компании — выпускается она и по сей день. А в 1967 году к Toyota присоединяется Daihatsu Motor.
 |
| Toyota Corolla |
В 1972 году новый юбилей — десятимиллионный автомобиль. А разразившийся годом позже нефтяной кризис добавил популярности небольшим и экономичным Toyota. Особенно в США. Автомобили американских производителей не обладали столь скромными аппетитами и столь высоким качеством.
В 1982 году происходит объединение Toyota Motor Co., Ltd. и Toyota Motor Sales Co., Ltd. в единую Toyota Motor Corporation. Еще одно знаменательное событие тех лет — рождение марки Lexus.
Примечательными были и девяностые годы: в 1992 году открывается дизайнерская студия Tokyo Design Center; создаются дочерние исследовательские компании, такие как Toyota System Research Inc. и Toyota System International Inc.; рождается серия Prius, автомобилям которой суждено было стать самыми популярными гибридными авто в мире; открываются первые СЦ на территории СССР; Toyota выкупает оставшиеся акции и становится окончательным владельцем Daihatsu Motor...
 |
| Toyota Tundra |
На сегодняшний день, Toyota Motor Corporation — один из крупнейших автопроизводителей в мире, с конвейеров которого сходят миллионы автомобилей ежегодно. Помимо своего основного направления, занимается компания и оказанием финансовых услуг. На Toyota работают сотни тысяч человек по всему миру. Производятся такие популярные и известные марки, как Yaris, Auris, Avensis, RAV4, Prado и другие. Очень активна компания в различных спортивных состязаниях, будь то раллийные гонки или Формула 1.
Неудачными для Toyota оказались последние годы первого десятилетия 21-го века. Впервые с 1950 года компания рапортовала об убытках. К тому же по миру прокатилось несколько скандалов, связанных с надежностью ее автомобилей — также впервые с неизвестно каких лет.
Интересные факты:
Одной из причин смены названия с «Toyoda» на «Toyota» явилось не только благополучие, но и «благописание» — дело в том, что во втором случае название записывается катаканой (японской азбукой) при помощи восьми штрихов. А восемь в Японии — это счастливое число.
Длительное время логотип у компании как таковой отсутствовал, а надпись «Toyota» на автомобилях делалась совершенно по разному. Это вызывало множество проблем. Наконец, в 1989 году был создан логотип, используемый и по ныне. Он считается одним из самых узнаваемых. Два овала образующие литеру «Т», по заявлению дизайнеров, означают взаимовыгодные отношения, а овал в котором они находятся символизирует собой далеко идущие планы компании, стремящейся к мировому господству.
Toyota в рейтингах
| 2017 | |
| 12 | Самые дорогие бренды мира (BrandFinance Global), 2017 |
| 34 | Самые уважаемые компании мира, 2017 |
| 2016 | |
| 5 | Лучшие мировые бренды (Best Global Brands), 2016 |
| 6 | Самые дорогие бренды мира (The World's Most Valuable Brands), 2016 |
| 7 | Бренды будущего (The FutureBrand Index), 2016 |
| 2015 | |
| 6 | Лучшие мировые бренды (Best Global Brands), 2015 |
| 30 | Самые дорогие бренды мира (BrandZ Top-100), 2015 |
| 2014 | |
| 7 | Бренды будущего (The FutureBrand Index), 2014 |
| 8 | Лучшие мировые бренды (Best Global Brands), 2014 |
| 9 | Самые большие компании мира (Fortune Global 100), 2014 |
| 9 | Самые дорогие бренды мира (The World's Most Valuable Brands), 2014 |
| 11 | Самые дорогие бренды мира (BrandFinance Global), 2014 |
| 26 | Самые дорогие бренды мира (BrandZ Top-100), 2014 |
| 2013 | |
| 1 | Самые "зеленые" бренды (Best Global Green Brands), 2013 |
| 1 | Крупнейшие японские бренды (Japan's Best Global Brands), 2013 |
| 8 | Самые большие компании мира (Fortune Global 100), 2013 |
| 10 | Лучшие мировые бренды (Best Global Brands), 2013 |
| 13 | Лучшие автомобильные бренды (AutomarxX Brand Ranking), 2013 |
| 14 | Самые дорогие бренды мира (The World's Most Valuable Brands), 2013 |
| 23 | Самые дорогие бренды мира (BrandZ Top-100), 2013 |
| 24 | Самые значимые бренды (Top Global Meaningful Brands Index), 2013 |
| 30 | Самые простые бренды (Global Brand Simplicity Index), 2013 |
| 2012 | |
| 1 | Самые "зеленые" бренды (Best Global Green Brands), 2012 |
| 10 | Лучшие мировые бренды (Best Global Brands), 2012 |
| 10 | Самые большие компании мира (Fortune Global 100), 2012 |
| 14 | Любимые бренды россиян, 2012 |
| 28 | Самые дорогие бренды мира (BrandZ Top-100), 2012 |
| 30 | Бренды которые могут изменить мир (Planet Brands), 2012 |
| 2011 | |
| 8 | Самые большие компании мира (Fortune Global 100), 2011 |
| 11 | Лучшие мировые бренды (Best Global Brands), 2011 |
| 14 | Любимые бренды россиян, 2011 |
| 27 | Самые дорогие бренды мира (BrandZ Top-100), 2011 |
| 2010 | |
| 5 | Самые большие компании мира (Fortune Global 100), 2010 |
| 11 | Любимые бренды россиян, 2010 |
| 11 | Лучшие мировые бренды (Best Global Brands), 2010 |
| 26 | Самые дорогие бренды мира (BrandZ Top-100), 2010 |
| 2009 | |
| 5 | Любимые бренды россиян, 2009 |
| 8 | Лучшие мировые бренды (Best Global Brands), 2009 |
| 10 | Самые большие компании мира (Fortune Global 100), 2009 |
| 14 | Самые дорогие бренды мира (BrandZ Top-100), 2009 |
| 2008 | |
| 6 | Лучшие мировые бренды (Best Global Brands), 2008 |
| 12 | Самые дорогие бренды мира (BrandZ Top-100), 2008 |
| 2007 | |
| 6 | Лучшие мировые бренды (Best Global Brands), 2007 |
| 10 | Самые дорогие бренды мира (BrandZ Top-100), 2007 |
www.brandreport.ru
Toyota - история автомобильной марки
Страна производитель: Япония
История автомобильной марки Toyota начинается в конце 19 века с фирмы Toyoda Automatic Loom Works выпускающей ткацкие станки. Ее основателем был Сакичи Тойода. Еще с детства он мечтал о механизации ткацкого процесса.
В 1909 году Тойоде пришлось покинуть собственную фабрику - акционеры не разделяли его страсть к изобретательству и искренне считали идею Тойоды выпускать свои станки-автоматы неприбыльной: зачем, если есть американские?
Разочарованный Сакичи Тойода ушел - и пустил дивиденды, которые получил как основатель и акционер, на основание собственной фабрики Toyoda Boshoku. Тойода и до того с переменным успехом участвовал в семейном мануфактурном бизнесе - первые склад и магазин он создал еще в 1893 году вместе с двумя братьями. Не потому, что хотел быть владельцем мануфактуры, - просто пряжа и ткань были как бы побочным продуктом испытаний его ткацких станков. Вот и сейчас Тойода увлеченно экспериментировал с автоматикой, а мануфактура обеспечивала его семью приличным доходом. Вдобавок Сакичи Тойода удачно выдал свою приемную дочь Айко замуж за Ризабуро Кодаму, сына владельца текстильного гиганта Mitsui Ичизо Кодамы.
К 1918 году у Тойоды с компаньонами было 34 тысячи прялок и более тысячи ткацких станков (преимущественно английских и американских). А в 1920 году Сакичи основал второй завод в Шанхае - 60 тысяч прялок и 400 станков принадлежали лично ему.
Но Сакичи не бросал изобретательства - в этом ему начал помогать старший сын Киичиро, получивший в 1920 году диплом инженера-механика. Теперь идеей ткацкой автоматизации занимались оба - и отец, и сын. На совершенствование конструкции, отладку производства и переговоры с поставщиками потратили еще семь лет. И только в 1927 году после ряда неудач автоматический станок Toyoda Type G пошел в продажу.
Сегодня эти станки стоят там же, где они впервые начали работать более 80 лет назад, в корпусе нагойской фабрики Тойоды, ныне превращенной в музей техники. Пожилой японский механик по просьбе любого посетителя включит привод и из станка с грохотом поползет белая нить.
В Америке ткацкие машины марки Northrop и Draper к тому времени делали уже более двадцати лет. Но Сакичи Тойода еще в 1910 году специально съездил за границу и увидел, что американские станки несовершенны, а в Англии автоматику и вовсе никто не использует. За прошедшие годы практически ничего не изменилось: когда в 1929 году Сакичи послал сына Киичиро в зарубежную командировку с целью продажи лицензии на станок Type G, американцы отказались от покупки, а вот англичане согласились.
Крупнейший английский производитель текстильного оборудования Platt Brothers неожиданно решил подписать контракт на 100 тысяч фунтов стерлингов за право выпускать и продавать станки типа G на всех рынках западнее Сингапура, который в то время еще принадлежал Великобритании.
При этом руководство Platt Brothers давно негодовали на то, что Тойода копирует их технические решения, и даже делали попытки купить его компанию. Приобретение лицензии не пошло им впрок - англичане так и не смогли наладить у себя производство японских станков. И в течении долгого времени торговались с Киичиро Тойодой, чтобы сократить лицензионные отчисления.
Деньги от продажи патента Сакичи Тойода обещал отдать сыну в качестве премии за то, что тот освоит производство автомобилей. Ведь в конце 20-х годов компании Ford и General Motors уже открыли свои заводы в Японии и немедленно захватили местный рынок, где самым крупным автопроизводителем был Datsun с его адаптированной копией английской малолитражки Austin Seven.
В 1930 году Сакичи Тойода умер от пневмонии, а Киичиро стал продолжать дело отца. Сначала группа инженеров изучила устройство комплектующих, разбирая автомобили марки Chevrolet. Затем, в 1934 году, главный литейщик завода Тойоды был откомандирован в Америку, чтобы перенять технологии производства блоков, головок, коленвалов и поршней.
В 1935 году были построены первые прототипы - легковой автомобиль Toyota A1 и грузовик марки G1. Причем легковой автомобиль имел схожие черты с маркой Chrysler De Soto Airflow, Эта марка предлагалась с рядным 6-цилиндровым верхнеклапанным двигателем рабочим объемом 3389 см3 мощностью 65 л.с., аналогичным мотору Chevrolet Six. Никаких патентов ни у GM, ни у Chrysler приобретено не было.
Примечательно что, в это же время компания Datsun начала выпускать по лицензии американский Graham-Paige.
Однако Тойода просчитался в выборе объекта для подражания: если уж Airflow в Америке не пользовался спросом, то чего было ожидать от его модифицированной японской версии?
В августе 1937 года была основана знаменитая Toyota Motor Company. И сразу же компания освоила выпуск грузовика для нужд армии. По окончанию второй мировой войны в 1947 году за заводе в Коромо который избежал бомбежек Toyota начинает выпуск новой модели поменьше - Toyopet SA. Марка предлагалась с 27-сильным двигателем рабочим объемом 995 см3 и двухдверным кузовом седан. Однако ее серийное производство началось только осенью 1949 года, когда американские оккупационные власти окончательно отменили запрет на выпуск легковых автомобилей для индивидуального пользования.
Но и Toyopet SA не стал пользоваться спросом. Завод стал на грани разорения, рабочие не прекращали бастовать. Наверное, ничего удивительного в этом нет. Ведь Тойоды не были специалистами по автомобилям.
В 1950 году Киичиро Тойода публично ушел в отставку, чтобы своим примером сподвигнуть рабочих уволиться и спасти компанию. Он так и не оправился от этого удара - и спустя два года ушел из жизни от кровоизлияния в мозг. Но Toyota выжила за счет доходов от мануфактурного бизнеса. Если бы не текстильное производство, компании Toyota просто не было бы.
Дело Киичиро продолжили его сын Соичиро и кузен Эйджи Тойода, сын Ризабуро. Они решили реформировать Toyota: Эйджи Тойода вместе с управляющим из Toyoda Boshoku Таичи Он съездил в США, посетил заводы компании Ford.
И появилась Toyota Production System TPS. Это особая система контроля качества сборки на каждом этапе. Американский контроль качества в то время был основан на тестировании конечного продукта.
В 1951 году началось производство универсального полноприводного автомобиля марки Land Cruiser.
В 1955 году, когда с конвейеров Toyota сходило ежегодно около 10 тысяч автомобилей, появился седан марки Crown с двигателем рабочим объемом 1453 см3. В 1957 году родилась известная и популярная марка Corona с двигателями рабочим объемом 995-1453 см3.
В 1960 году выпустили небольшую серию машин Crown Sport с 1,5-литровым 72-сильным двигателем и кузовом из стеклопластика. Через год появилась малогабаритная марка Publica с 2-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения в 697 см3.
В 1962 году Toyota отметила выпуск миллионного автомобиля. Проделанный путь занял 25 лет, однако 2-миллионный автомобиль был собран уже через 3 года. Самая популярная и известная марка Corolla появилась в 1966-м. Она имела 2-дверный кузов седан длиной 3845 мм и оснащалась 4-цилиндровым двигателем в 1087 см3 мощностью 60 л.с.
Одновременно поступил в продажу спортивный автомобиль марки 2000GT с 6-цилиндровым двигателем в 1988 см3. Эта марка выделялась подчеркнуто аэродинамическими линиями кузова. Дизайн разработали с учетом вкусов европейских покупателей автомобилей такого класса. Автомобиль оборудовали 6-цилиндровым 2-литровым двигателем с верхними распределительными валами, идентичным по конструкции 1,6-литровому двигателю от легковой серии Celica, 5-ступенчатой коробкой передач и спортивными колесами со спицами.
В 1967 году выпустили модель высшего класса Century с 3,0-литровым двигателем V8. В течение трех последующих лет автомобиль Corolla оборудовали 4-цилиндровыми двигателями рабочим объемом 1166; 1407 и 1588 см3, Crown I получила двигатель в 1858 см3, а Crown продавали с двигателем V8 рабочим объемом 2599 см3. В 1969 году появился миллионный автомобиль популярной марки Crown.
В декабре 1970 года выпустили купе марки Celica -GT с двигателем рабочим объемом 1588 см3 и седан Carina с двигателями в 1407 и 1588 см3. В 1972 году Toyota отметила выпуск 10-миллионного автомобиля (доля марки Corolla составляла 3 млн. штук). Одновременно появился седан среднего класса марки Cressida с 4- и 6-цилиндровыми двигателем в 1968 и 2563 см3.
На следующий год на базе марки Corolla выпустили малогабаритные автомобили Starlet с кузовами седан и купе. В 1979 году ассортимент компании Toyota включал купе Starlet 1166 и 1290 см3 и Celica 1588 и 1968 см3, седаны марки Tercel, Carina (1588 и 1968 см3) и Cressida (1968 см3). На вершине производства стояла Crown класса люкс с 6-цилиндровым бензиновым двигателем рабочим объемом 2563 см3 или 4-цилиндровым дизелем в 2188 см3.
kuruh.ru
Где собирают автомобили Toyota? | АвтоМИР
В России Тойота — одна из популярнейших марок автомобилей, а автоконцерн Toyota по праву один из мировых гигантов автомобилестроения и один из лидеров по продажам легковых машин также во всём мире. В нашей стране автомобили Тойота популярны по одной из причин — большинство моделей являются «чистокровными» японцами и не собираются в России, хотя ситуация имеет тенденцию к обратному пути.
Заводы Toyota
Для того, чтобы нам легче было далее разбираться, где собирают автомобили Тойота, давайте сначала рассмотрим все компании, тесно связанные с маркой, и заводы, с которых машины этой марки могут поставляться в Россию, а заводов этих не так много.
- Тойота Мотор РУС — это компания, которая официально представляет бренд Toyota в России, реализуя практически все модели в нашей стране, собранные где бы то ни было.
- Завод Toyota в Шушарах (Санкт-Петербург) — это первый сборочный конвейер Тойоты в нашей стране, построенный в 2005 году, а в 2007 выпустивший первый автомобиль из своих стен. Работники завода — а их здесь трудится почти 2 тысячи человек — регулярно проходят стажировку в оригинальном предприятии Тойоты — на заводах в Японии, а за качеством продукции здесь очень строго следят.
Компания занимается сборкой, покраской и сваркой деталей кузовов автомобилей Toyota, произведя в 2013 году в общей сложности 35 685 машин.
Завод под Санкт-Петербургом
- Завод Такаока в Японии является одним из крупнейших заводов компании в мире и оригинальным предприятием Тойоты, производя 10 моделей автомобилей концерна ещё с далёкого 1918 года. Оборот завода — выпуск почти 6 миллионов автомобилей в год, которые собираются 280 тысячами сотрудников.
- Цуцуми — ещё один из крупнейших сборочных цехов Тойот. И именно здесь проходят стажировку сотрудники, трудящиеся на заводе под Петербургом. Кроме того, завод Цуцуми также известен самым широким производством автомобилей Prius для различных рынков.
Также в Россию поставляются модели Toyota, собранные на следующих заводах:
- Завод Тахара в Японии
- Завод Бёрнастон в Англии
- Завод Валенсьенн, Франция
- Завод Сакарья, Турция
Итак, где же собираются конкретные модели автомобилей Toyota?
Где собирают Toyota Corolla?
До недавнего времени эту самую продаваемую модель в нашей стране собирали исключительно в Японии — на заводе Такаока. Однако, всё изменилось с приходом «Короллы» 11 поколения в середине 2013 года, когда модель для России начали собирать в городе Сакарья в Турции и поставлять в Россию через город Новороссийск. Итого, на сегодняшний день новую Toyota Corolla можно купить, собранную исключительно в Турции, а с пробегом — собранную только в Японии.
Что касается качества сборки, то в целом, согласно отзывам, оно практически не пострадало — турецкий завод перед началом сборки был несколько улучшен в оборудовании, здесь был увеличен штат работников и влиты дополнительные инвестиции.
Впрочем, сборка автомобилей Тойота в Турции — это, скорее, хорошо забытое старое, нежели новое — в период с 1994 по 2006 гг. здесь уже производились «Короллы» для России, а также ряда других стран.
Где собирают Toyota Camry?
Вплоть до конца 2007 года автомобили Toyota Camry собирались также в Японии на заводе Цуцуми, но всё изменилось в декабре 2007 года, когда первый автомобиль этой модели отечественной сборки сошёл со сборочного конвейера завода в Шушарах в России. С тех пор все «Камри» производятся на данном заводе.
Где собирают Toyota RAV4?
Самый популярный кроссовер марки является как раз тем самым «чистокровным» японцем Тойоты — на сегодняшний день Тойоту РАВ4 для России собирают исключительно в Японии на заводах Тахара и Такаока. Тем не менее, к 2016 году ситуация может измениться, так как в планах Toyota наладить сборку Toyota RAV4 в питерском заводе в России — это произойдёт по планам автоконцерна не ранее 2016 года.
Где собирают Toyota Highlander?
Ещё один кроссовер, который несколько выше классом модели РАВ4 и находится в модельном ряду Тойоты между RAV4 и Prado, отличается тем, что его выпуск налажен не с целью продаж в Японии, откуда родом сама марка. Преимущественно Toyota Highlander продаётся в США, где он принадлежит к классу среднеразмерных внедорожников.
В Россию поставляются модели Хайлэндер, собранные в США и несколько адаптированные под российские условия езды.
Где собирают Toyota Land Cruiser Prado/100/200?
Самые интересные модели Тойоты, интересные любителям больших внедорожников, также производятся исключительно в Японии и, таким образом, считаются «чистокровными» японцами бренда. Все три модели собираются на заводе Тахара (там же, где собирается и RAV4).
Где собирают Toyota Avensis?
А вот Авенсис — это та модель, которая, несмотря на свою принадлежность японской марке, в Японии и не собирается и вовсе не предназначена для японского рынка. В Россию же поставляются «Авенсисы», собранные в Англии на заводе Бёрнастон.
Где собирают Toyota Auris?
Одна из самых продаваемых моделей Тойоты и одна из самых продаваемых хэтчбеков в мире, Тойота Аурис собирается, как и Avensis, на том же заводе Бёрнастон в Англии. Тем не менее, предыдущие версии Auris поставлялись в Россию из Японии (завод Такаока) и потому, покупая автомобиль Toyota Auris с пробегом, можно найти «чистокровного» японца.
Где собирают Toyota Corolla Verso?
Равно как и младшего брата, Тойоту Короллу, Версу собирают в той же Турции.
Где собирают Toyota Yaris?
Самая компактная модель Тойоты, Ярис, известная на родном для себя японском рынке как Toyota Vitz, для российского рынка собирается на заводе Валенсьенн во Франции.
Где собирают Toyota Hilux?
А вот пикап Хайлюкс японского производителя — настоящий эксклюзив по странам сборки для нашей страны — на сегодняшний день Toyota Hilux собираются для России в ЮАР и Таиланде (для других страна ещё и в Индонезии и Аргентине).
Где собирают Toyota FJ Cruiser?
Кроссовер с необычным дизайном, Toyota FJ Cruiser — это истинный японец — модель для России собирается только в Японии.
Где собирают Toyota Prius?
Легендарная модель Тойоты, в первую очередь, за счёт производства гибридной её версии, которая с каждым годом набирает всё большую популярность в нашей стране (вместе с удорожанием бензина), Тойота Приус, также является «чистокровным» японцем и производится на мощностях завода Цуцуми в Японии.
Где собирают Toyota Venza?
Тойота Венза — это менее популярный в нашей стране кроссовер Тойоты, который, также как и Highlander, собирается на заводе с Соединённых Штатах.
У концерна Toyota есть ещё огромное множество заводов, где собираются многочисленные модели бренда, наиболее известные и объёмные из которых находятся в Китае, Эмиратах, Австралии, странах Южной Америки, однако, в Россию автомобили, собранные на таких заводах, не поставляются.
Между тем, информацию о том, где собрана модель Тойоты, принадлежащая конкретно Вам либо которую Вы хотите приобрести, может дать расшифровка VIN-кода этой модели. Для этого изучите, как расшифровать ВИН-код.
Где собирают автомобили Toyota? Видео
Новый автомобильАвтозаводыСборка автомобилейОбзоры автомобилей
Ведь друзья тоже любят интересные статьи!
sate09.ru
Страны где производится Toyota Land Cruiser - Статьи - Общая информация - Каталог статей
Страны и заводы где выпускался Toyota Land Cruiser не считая головного завода в Японии в Тахаре и Хоньше.
- Бразилия (Porto Feliz, São Paulo) - Toyota do Brasil Ltda. (TDB) 1959 год.
- Малайзия (Селангор) - Assembly Services Sdn. Bhd. (ASSB), с февраля 1968 года.
- Кения (Момбаса) - Associated Vehicle Assemblers Ltd. (AVA), с сентября 1977 года.
- Венесуэла (Каракас) - Toyota de Venezuela Compania Anonima(TDV), с 1963 года по 2009 год.*
- Бангладеш (Дхака) - Aftab Automobiles Ltd., с июня 1982 года.
- Колумбия (Костадо) - Sociedad de Fabricacion de Automotores S.A., с марта 1992 года.
- Вьетнам (Путанг) - Toyota Motor Vietnam Co., Ltd. (TMV), с августа 1998 года.
- Китай (Танжинь) - Tianjin FAW Toyota Motor Co.,Ltd (TFTM), с ноября 2002 года.
- Китай (Чэнду, провинция Сычуань) - Sichuan Toyota Motor Co.,Ltd (SFTM) совместно с FAW-Toyota, с мая 2006 года.
* В начале 2010 года Toyote пришлось закрыть завод в Каракасе и свернуть производство, где производились четыре модели это Land Cruiser 80, 70, Toyota Hilux и Toyota Corolla.
Lexus LX выпускается только на заводе в Японии в Хоньше и Тахаре, префектура Айти.
О заводе в Тахаре я вам сейчас и расскажу.
Расположен завод в городе Yoshiwara. Занимается этим "Toyota Auto Body Co., LTD." (ранее именовалась как "Araco") Создана 31 августа 1945 года. Площадь участка составляет 2103300 м². В 2007-м году компания "Gifu Auto Body Co, Ltd." становится дочерней компанией "Toyota Auto Body Co, Ltd."
Штаб квартира.
Непосредственный комплекс по сборке Land Cruiser и Coaster - модели собирали рядом (Honsha Plant).
Некоторые предполагают, что все Land Cruiser были собраны на заводе "Auto Arakawa Ltd" (сейчас Toyota Auto Body Co, Ltd), но на самом деле в 60-х годах версии с длинной колесной базой, таких как FJ35V и FJ45V были сделаны на заводе "Gifu Auto Body Co, Ltd." Т.е собирали их на заводе грузовых автомобилей, потому что в то время был большой спрос на автомобили типа Wagon.
Стоянка шасси. Собирают шасси с двигателем отдельно по 580 единиц. На заднем плане шасси от Lexus LX. Далее погрузчик несёт раму на сборочную линию.
С барабана отматывается нужный по длине лист металла.
Далее специальный пресс придает заготовке форму.
Потом кузов сваривается и красится.
Но перед покраской кузов нужно оцинковать, для этого его погружают с специальную ванну.
Далее рама попадает на конвейер где происходит свадьба с кузовом.
Непосредственно сама свадьба.
Линия сборки Land Cruiser 40 70-е года.
Далее идет установка сидений и других комплектующих салона. Сидения производятся отдельно.
Линия сборки внедорожников Land Cruiser.
Финальная стадия. Окончательная линия сборки, машины проходят контроль качества, далее их отправляют на склад. На одном конвейере собираются как Land Cruiser 70-й серии так и серии 200/LX570.
Готовые машины на складе ожидают отправки к дилерам...
...либо отгружаются на корабли.
После окончательной сборки некоторые машины проходят всевозможные исследования и испытания. Это помогает улучшить качество и надежность автомобилей Toyota.
Более подробный процесс производства и сборки можно посмотреть на видео.
Head Office.
Fujimatsu Plant 100 Kanayama Ichiriyama-cho,Kariya,Aichi 448-8666TEL(0566)36-2121Inabe Plant 10 Ichinohara,Inabe-cho,Inabe,Mie 511-0201TEL(0594)74-5250Yoshiwara Plant 25 Kamihujiike Yoshiwara-cho,Toyota,Aichi 473-8512TEL(0565)51-2104Kariya Plant 2-1 Showa-cho,Kariya,Aichi 448-0029TEL(0566)22-5311Kotobuki New Development Center 1-36-1 Kotobuki-cho,Toyota,Aichi 471-0834TEL(0565)29-0003
Благодарю сайты за помощь в подготовке материала.
- http://news.drom.ru/Toyota-14640.html
- http://pt.wikipedia.org/wiki/Toyota_Bandeirante
- http://www.toyota-body.co.jp/english/corporate/history.html
- http://infotrans.info/index.php/toyota/694-toyota-fabrique.html
- http://forum.ih8mud.com/chit-chat/137633-toyota-auto-body-factory-tour-4.html
Автор статьи: Александр Киселёв (Sasha)
Фото: Toyota Motor
При перепечатке информации указывайте ссылку на данный материал.tlc.ucoz.ae
