Стучит передняя подвеска на мелких неровностях: Стук в передней подвеске на мелких кочках – определяем причины и варианты их устранения » Информационный портал «Дорожный Контроль»

стук в передней подвеске на неровностях — «Моя Соната»

Сейчас этот форум просматривают: Bazhenin и 2 гостя

yamabusi: Влился; Сообщения: 204; Зарегистрирован: 25 июн 2009, 11:37; Авто:

стук в передней подвеске на неровностях

доброго дня! при движении по неровной поверхности (грунт, ухабы с кочками) имеется постукивание в передней подвеске. амортизаторы менялись 4 месяца назал. что это может быть помимо и как установить, что именно, не заезжая в сервис?

А может и рулевые тяги. На заглушеном моторе покачай пореще руль в разные стороны и услышишь стук. Я уже заказал. По ровной дороге едешь все нормально, только не большие кочки, все, начинается такой стук и думаешь сейчас машина пополам развалится.

если посмотреть то половина машины ( еще с завода Мандо) , поэтому вопрос о качестве неуместен ,у самого появился стук после замены задних амиков «мандо» все пытаюсь понять в чем дело так как работу свою они выполняют на отлично

Александр777 писал(а):если посмотреть то половина машины ( еще с завода Мандо) , поэтому вопрос о качестве неуместен ,у самого появился стук после замены задних амиков «мандо» все пытаюсь понять в чем дело так как работу свою они выполняют на отлично

Я также поменял почти всю переднюю подвеску, все равно стучит, не могу понять что. Недавно ездил на диагностику подвески, так мастер нашел биение в передних втулках переднего стабилизатора, все остальное в норме. Сказал меняй-поменял но стук как был так и остался. Теперь опять наверно поеду.

Шаровые проверь, особенно снизу! Поддомкрать тачку на эстакаде и ломом или монтировкой (лучше ей) нагрузку дай: лом между шаровой и ступицей, потом под колесо можешь поместить его и пошатать сильно причем, палец на шаровую положи и поймешь, у меня одна под замену. Бьет шаровая если — то стук такой глуховатый.

сегодня заменил рулевую тягу(слево) CRT ,прожила 3 месяца и шаровую на рычаге(верхняя вроде если правильно) и как то оч удивился,стук на неровностях пропал,вообще ни как раньше)))) оч доволен пока. .. почему пока? да потому что ранее 3 мес назад менял в сборе тяги и наконечники..марка CRT ,вот одна уже отошла.. что ждать от других незнаю.. сегодня поставил MONDO и шаровую оригинал.. пока оч даже гуд))) поживем увидим

Спасибо всем, но все это я поменял. Нижние шаровые тестировали на подъемниках с нагрузкой и без, все в норме менять их не надо.
Могут ли стучать так (стук на мелких кочках та-та-та-та-там, или как будто металлическую линейку 15 см. на край стола и рукой вниз ее дернуть и она будет вибрировать) подушки мотора и коробки, кто знает и кто сталкивался с этим???

Капля от меня в общий котел-заменил все аморты по кругу-на Мондо. Передние были сопатившие-фактически не работали-но после зам ены на новые-действительно есть глухой стук.Езжу день-не дискомфорт но как то непривычно-они действительно постукивают.

666. лежачих полицейских на низкой скорости или съезд с моей подъездной дорожки. Не уверен, что это нормально или нет, так как дилер как бы пожал плечами. Есть ли у кого-нибудь еще такой же опыт? Это 21-футовый автомобиль с пробегом менее 5 км

Хм, я должен посмотреть, пройдет ли это тогда, так как это только начинает нагреваться в МИ. Я хочу надеть этот комплект для выравнивания, но мне бы не хотелось его устанавливать, тогда стук станет большей проблемой, чем я изначально думал, и мне придется снять комплект, чтобы дилер ничего не аннулировал.

17′ ZR2 Ext Cab 3.6-8l45-4.10’s-Falken Wildpeak 33’s-Trifecta-Soler ported TB-Magnaflow Overland cat back-Cold Air Inductions CAI-AEV с трубкой Engineaire 4″ Precleaner-MOI Скрытое крепление лебедки с / световая балка-Warn Zeon 12-s-Peak регулируемые койловеры с пружинами 600lb-Peak UCA с соединениями Delta-втулки MA-Timbren Off Road отбойники-пакет листьев Deaver Expedition с откидным U-образным болтом-Super Skids с AEV салазки дифференциала-589 опора салазок-589 стальной приводной вал-589 комплект для перемещения заднего амортизатора-Wilco Offset поворотно-откидной держатель для шин-мягкий топпер-платформа Rhino Rhino-система выдвижных ящиков-Gen5 DRL Relocation Harness с переключателями-полное светодиодное освещение-HUD-ALPHAequipt Командная бронза

Я думал, что взорвал внутреннюю, что не было слишком надуманным с моим вождением. У меня было около 1,5 оборотов, когда я вытащил ботинок, чтобы посмотреть. Проверьте это или проверьте себя как можно скорее. Другие стуки раздражают, но рулевые тяги представляют собой опасный для жизни инцидент, если они отпускают на скорости.

Я думал, что взорвал внутреннюю, что не было слишком надуманным с моим вождением. У меня было около 1,5 оборотов, когда я вытащил ботинок, чтобы посмотреть. Проверьте это или проверьте себя как можно скорее. Другие стуки раздражают, но рулевые тяги представляют собой опасный для жизни инцидент, если они отпускают на скорости.

Поднимите шину в воздух и встряхните слева направо. Если он лязгает / щелкает, перейдите к рулевой тяге. Возьмите внутренний шарнир поперечной рулевой тяги и потрясите шину. Вы узнаете, ослабла ли она, так как почувствуете щелчок в соединении. Перейдите на другую сторону и повторите. Вам не нужно прилагать массу усилий, чтобы заставить его шевелиться. Если он свободен, он свободен.

. Должен ли специалист по выравниванию поймать незакрепленную деталь рулевого управления? У меня такой же стук из-за лежачих полицейских, наиболее заметный в холодное время, но также немного блуждающий, и я собираюсь его отрегулировать (не в дилерском центре) на следующей неделе, просто интересно, если об этом, я, вероятно, упомяну, чтобы проверить во всяком случае, для свободного внутреннего конца рулевой тяги, если я помню.

2021-04-12T02: 421 2021-04-12T02: 421 . Это то, что они должны ловить во время сход-развала? Должен ли специалист по выравниванию поймать незакрепленную деталь рулевого управления? У меня такой же стук из-за лежачих полицейских, наиболее заметный в холодную погоду, но также немного блуждающий, и я собираюсь отрегулировать его на следующей неделе, просто интересно, если об этом, я, вероятно, упомяну, чтобы проверить свободный конец внутренней рулевой тяги во всяком случае, если я помню.
это может быть неисправный ступичный подшипник, шаровой шарнир или даже ослабленные гайки крепления шины (дальние выстрелы), но если у вас были оба колеса в воздухе, я думаю, это было бы заметно. Стук только при повороте руля?
I теперь. вызывается закон. Дилер посадил меня в Malibu 21 года. Пробная поездка с консультантом по обслуживанию и моим продавцом, оба услышали стук. Я думаю, что это исходит из области переднего пассажира. Движение по неровному тротуару при повороте вперед или назад.
Sounds like a loose inner tie проблема со стержнем. Многие сообщали о потере внутренних стержней при замене или работе с ними. Не уверен, почему дилеры этого не делают, это не будет проблемой. Я так понимаю, когда грузовик сходит с конвейера, это всегда 100%?
I had a стук слева спереди некоторое время назад. Подумал «О нет» и отнес к дилеру. Они диагностировали камни в защитной пластине, издававшие шум на кочках. Сняли защитную пластину, почистили и больше не стучит. (Лучшая часть была бесплатной.)
Я помню, что некоторое время назад некоторые люди испытали нечто подобное … оказалось, что это была распорка крыла со стороны пассажира. Он расшатался или был установлен неправильно и издавал постоянный шум, как вы описываете.
Людям потребовалось довольно много времени, чтобы понять это. Некоторые даже искали за перчаточным ящиком, но в конце концов разобрались.

стук в передней подвеске на неровностях — «Моя Соната»

стук в передней подвеске на неровностях

Передний лязг? -Zr2zone.

Добавить комментарий Отменить ответ