Шины runflat что это такое: плюсы и минусы резины с технологией усиленной боковины

Технология шины runflat: что это такое

9 марта 2020

Отсутствие в багажнике «запаски», будь то полноразмерное колесо или так называемая докатка, далеко не всегда указывает на халатное отношение владельца. Иногда оно в принципе не предусмотрено – в случае прокола вся надежда возлагается на конструктивные решения, позволяющие продолжать движение на спущенном колесе и известную как RunFlat. Что это за технология и каковы ее плюсы и минусы?

Замена прохудившейся покрышки является абсолютно штатной обыденной процедурой для отечественного автовладельца, у которого вся жизнь – борьба. Но чем дальше в будущее, тем больше запасное колесо может казаться анахронизмом. В странах с хорошими дорогами и развитой инфраструктурой покрышки повреждаются откровенно нечасто. А, если прокол-порез и образовался, то надо просто доехать до ближайшего шиномонтажа. Именно это по замыслу и позволяет особая конструкция шин «ранфлэт». Кстати, появилась она значительно раньше, чем кто-либо мог бы подумать – первые образцы от Total Mobility Tyre появились в 1973 году и предназначались моделям Rover P6 и Austin Mini.

Видео дня

Что такое шины «ранфлэт»

В переводе с английского языка run flat дословно означает «езда на спущенной шине». Собственно, так оно и есть. В основу этой технологии лег принцип максимального усиления структуры боковин для повышения жесткости при полной потери давления в шине. Впрочем, встречаются и другие решения, о которых поговорим ниже. Давайте вспомним, что происходит с обычными шинами, когда они сдуваются? Правильно – оно полностью уплощается, а диск ложится на шину. Если попытаться продолжить движении, то можно угробить покрышку за несколько километров.

123RF / VOSTOCK Photo

В случае с RunFlat шина не расплющивается по дороге, а в той или другой степени сохраняет свою форму, допуская дальнейшее перемещение в пространстве в поисках шиномонтажа, пусть и с ограничениями – только на определенную дистанцию и скоростью, не превышающей разрешенную производителем. Скажем, компания Nokian дает следующие регламентные рекомендации для своей проколоустойчивой покрышки. Если колесо полностью спустило, а машина загружена, то следует ограничиться расстоянием в полсотни километров. В автомобиле только водитель? Тогда можно преодолеть до 150 км, но со скоростью не быстрее 80 км/ч.

123RF / VOSTOCK Photo

Требования безопасности предписывают ставить покрышки RunFlat не на любые транспортные средства, а лишь при наличии системы контроля давления в шинах и системы курсовой устойчивости. В противном случае существует риск того, что водитель вовремя не почувствует снижение давления в колесе и продолжит движение на скорости, превышающей разрешенную для подобной ситуации, да еще и с потенциально опасными маневрами.

Виды и отличия шин RunFlat

Существует три типа покрышек данной разновидности – самонесущие, поддерживающие и самогерметизирующиеся.

Понятие «ранфлэт» обычно в первую очередь ассоциируется с самонесущими колесами, которые благодаря усиленной боковине препятствуют сходу с диска и обеспечивают адекватное пятно контакта с дорогой. В числе интересных особенностей таких шин боковые ребра для отвода тепла и специальный термостойкий состав – ведь когда колесо проколото, оно нагревается. Для эксплуатации поддерживающих шин RunFlat требуется наличие системы контроля давления в колесе и ESP.

Поддерживающие покрышки устроены иначе – при «разгерметизации» они опираются не на боковины, а на эластичное кольцо, расположенное на ободе колесного диска. Самогерметизирующиеся шины оправдывают свое название наличием слоя материала, который затягивает небольшие отверстия.

Возможен ли ремонт шин RunFlat

Покрышки данного типа допускается чинить, но не всегда. Падание давление ниже рекомендованного или вовсе полное его падение неполезно для колеса – перед ремонтными работами следует обследовать его со наружной и внутренней стороны. Могут отслаиваться усилители боковин от каркаса, причем выявить это при беглом осмотре невозможно.

Недостатки шин RunFlat

На первый взгляд, технология RunFlat прекрасна – автовладельцу можно не заморачиваться с заменой колеса в чистом поле, под ливнем или в зимний мороз. Знай себе, езжай в шиномонтаж, где все отремонтируют! Но не все так просто.

Прежде всего нельзя не отметить, что шины «ранфлэт» стоят ощутимо дороже самых обычных колес. Вторым не слишком приятным моментом может являться физическое отсутствие шиномонтажа в радиусе действия машины с проколотым колесом – вроде бы доехать и можно, да только некуда. Иногда действительно проще достать из багажника запасное колесо, махнуть его и спокойно ехать дальше. Третья неприятная особенность покрышек, позволяющих дальнейшее движение при падении давления, – это необходимость специального шиномонтажного оборудования для снятия и установки шины на диск. Сами понимаете, что оно найдется не в каждом сервисе.

123RF / VOSTOCK Photo

Но даже если на вашем пути встретился сервис, который готов отремонтировать пробитое колесо, то следует помнить о встречающихся рекомендациях не чинить высокоскоростные покрышки с индексами V, W и Y.

Еще одним камнем в огород колес RunFlat может быть ездовой комфорт – некоторые водители жалуются, что машины с чудо-шинами жестче и шумнее, а еще порождают вопросы к управляемости. Дело в том, что RunFlat тяжелее обычного колеса, а, значит, с ним неподрессоренные массы больше и, как следствие, хуже плавность хода. Кроме того, есть вероятность ускоренного износа протектора. Согласно исследованию компании J.D. Power, автовладельцы в чаще меняют шины «ранфлэт», нежели колеса традиционной конструкции – в среднем чудо-покрышки приходят в негодность на 9600 километров быстрее.

Использование шин RunFlat никогда массовым не было – продукт рассчитан на сравнительно узкую аудиторию.

Бесполезная технология или будущее?

Получается, RunFlat – это всего-навсего новомодное решение, которое не имеет особого смысла? Отнюдь. Когда речь идет о странах с развитой дорожной инфораструктурой, оно действительно может облегчить жизнь водителю и автоматически означает отсутствие необходимости заморачиваться с домкратом и ключом-баллонником. Живя в Европе, наверное, можно не возить с собой запасное колесо.

123RF / VOSTOCK Photo

Но в России с ее расстояниями и уровнем сервиса другие реалии, поэтому для езды по отечественным просторам с более-менее предсказуемыми последствиями не лишней будет запаска в багажнике. На всякий случай.

Тест-драйвы,Rover P6,Rover,Total,

Что такое шины Run Flat и как они работают?

Когда вы за рулем и получаете прокол, вы сразу же думаете остановиться и оценить ущерб. На обычной шине это может означать остановку, чтобы заменить запасную, или, если у вас ее нет, вызов службы помощи на дороге.

Но что, если бы был другой вариант? Шины Run-Flat ведут себя так же, как и звучат; продолжайте бежать дольше, чтобы двигаться к следующей заправочной станции или безопасному месту для остановки. Звучат они хорошо, и каждая машина должна быть ими оснащена, но как работают шины Run-Flat?

Что такое шины Run-Flat?

Шины вашего автомобиля накачаны сжатым воздухом. Высокое давление позволяет шинам вашего автомобиля выдерживать вес вашего автомобиля. Тем не менее, этот сжатый воздух, поддерживающий ваш автомобиль, защищен только толстым слоем резины, который можно проткнуть. После прокола шины вашего автомобиля мгновенно выходят из строя, выпуская весь воздух, который они содержат, в атмосферу, дестабилизируя автомобиль.

Таким образом, спущенная шина на высоких скоростях может иметь разрушительные последствия. Шины Run-Flat пытаются решить эту проблему; вот как.

Как следует из названия, шины Run-Flat — это специальные шины, которые могут работать даже в случае прокола. Для выполнения этой задачи шины Run-Flat имеют усиленную структуру, которая помогает поддерживать автомобиль, когда шина спускается.

В дополнение к усиливающим элементам некоторые шины Run-Flat также содержат внутри герметики. Эти герметики предотвращают утечку воздуха при проколе, создавая защитный слой внутри шины.

Типы шин Run-Flat

Как объяснялось ранее, шины Run-Flat имеют различные опорные конструкции для поддержки вашего автомобиля. Что касается категорий, шины Run-Flat можно разделить на три основные категории.

Ниже приводится краткое объяснение того, как работают эти технологии.

• Самонесущая система: В этой шине Run-Flat используются усиленные боковины для поддержки веса автомобиля. Благодаря усиленным боковинам шина не сдувается полностью, когда полностью теряется давление воздуха. Для создания такого усиления производители шин комбинируют полиимид со стекловолокном и смешивают его с каучуком, используемым для создания боковин шины. Благодаря этому дополнению боковины шины имеют большую несущую способность, что позволяет ей выдерживать вес автомобиля при проколе.
• Система опорных колец: Как следует из названия, системы опорных колец представляют собой тип шины Run-Flat, в которой между ободом и шиной размещается поддерживающая кольцевая конструкция. За счет этого в случае прокола поддерживается как основание шины, так и ее боковина. Эта поддержка дополнительной конструкции предотвращает дестабилизацию автомобиля, позволяя водителю проехать несколько дополнительных миль, прежде чем починить шины.
• Самогерметизирующиеся шины: В обеих вышеупомянутых технологиях используется усиленная конструкция для обеспечения устойчивости автомобиля в случае прокола. Тем не менее, самовосстанавливающиеся шины используют другой подход для решения этой проблемы. Вместо того, чтобы усиливать шину, эти самовосстанавливающиеся шины поставляются со специальным герметиком на внутренней стороне шин. Этот герметик мгновенно затыкает проколы изнутри, предотвращая утечку воздуха. Итак, если вы посмотрите на это, использование самовосстанавливающихся шин в первую очередь предотвращает их прокол.

В дополнение к этим усилениям, большинство шин Run-Flat имеют охлаждающие ребра, чтобы шины оставались прохладными при движении в спущенном состоянии.

Теперь, когда мы знаем о различных типах шин Run-Flat, мы можем посмотреть на расстояние, которое вы можете проехать на шине Run-Flat после прокола.

Какие расстояния и скорости вы можете преодолеть с шиной Run-Flat?

Несмотря на то, что шина Run-Flat имеет усиленную структуру, она не может поддерживать ваш автомобиль вечно, когда внутри нее теряется воздух. Когда дело доходит до расстояния, большинство шин Run-Flat могут проехать 50 миль после того, как они спущены. Что касается скорости, пользователи могут двигаться со скоростью до 50 миль в час (80 км/ч) после прокола шины.

Расстояние и скорость шины Run-Flat варьируются от производителя к производителю. Поэтому важно проверить спецификацию от того же.

Кроме того, важно отметить, что для того, чтобы на вашем автомобиле были установлены шины Run-Flat, ваши шины должны иметь систему контроля давления в шинах. Без него вы бы не знали, что давление в шинах вашего автомобиля упало и их необходимо заменить.

Можно ли отремонтировать шину Run-Flat?

Проколотая шина позволяет проехать дополнительное расстояние после прокола, но можно ли ее залатать, как обычную шину?

Что ж, ответ на вопрос зависит от того, насколько сильно пострадала ваша беговая дорожка. Как объяснялось ранее, шины Run-Flat имеют усиленную боковину. Если эта боковая стенка повреждена и не подлежит ремонту, ранфлет нельзя вернуть к жизни с помощью простого лоскутного шитья.

Тем не менее, если у вас есть шина Run Flat, в которой используется система опорных колец, залатать шину намного проще, поскольку в ней используется поддерживающая конструкция, которую можно снять с шины и закрепить самостоятельно.

Плюсы и минусы использования Run-Flat

Хотя автосервис легко найти, шина Run-Flat защищает вас от мук замены шины в пробке, но стоит ли покупать шину Run-Flat?

Давайте сравним традиционные шины с шинами Run Flat и посмотрим, стоят ли они того.

Стоит ли покупать шины Run-Flat?

Шина Run-Flat позволяет вам проехать лишнюю милю и добраться до безопасного места для ремонта шин. Однако за эту безопасность приходится платить как стоимостью, так и комфортом.

Итак, если вы боитесь спущенных шин и ненавидите неудобства, связанные с их заменой, Run-Flats — лучший выбор, чтобы решить все ваши проблемы.

Объяснение

Run Flat Tyres — CarjoyUSA

Фейсбук

Инстаграм

Линкедин

Твиттер

Фейсбук

Иконка-инстаграм-1

Линкедин

Вы когда-нибудь задумывались, каково это — управлять автомобилем с шинами Run Flat? Ну, позвольте мне сказать вам, это очень плавный ход. Есть много преимуществ вождения автомобиля с шинами Run Flat, и я собираюсь поделиться с вами некоторыми из них.

Одним из преимуществ вождения автомобиля с шинами Run Flat является то, что вам не нужно беспокоиться о спущенной шине. Если у вас спустила шина, шина Run Flat продолжит поддерживать вес автомобиля и позволит вам продолжать движение. Это большое преимущество, потому что это означает, что вам не нужно беспокоиться о том, что вы застрянете на обочине дороги со спущенной шиной. Еще одно преимущество шин Run Flat заключается в том, что они обеспечивают повышенную безопасность. Это связано с тем, что шины Run Flat сохраняют свою форму и структуру даже при проколе. Это означает, что они с меньшей вероятностью лопнут на высоких скоростях, что может привести к аварии.

Наконец, шины Run Flat также могут снизить расход топлива. Это потому, что они разработаны, чтобы быть более аэродинамическими, чем традиционные шины. Это означает, что они создают меньшее сопротивление автомобиля, что, в свою очередь, экономит бензин.

Итак, готово! Это лишь некоторые из преимуществ вождения автомобиля с шинами Run Flat. Если вы ищете новые шины, то я определенно рекомендую рассмотреть вариант Run Flat. Они обеспечат вам более плавную езду, повышенную безопасность и улучшенную экономию топлива.