Главная страница

Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

Ремонт сервис и ТО автомобилей Тойота Hilux. Ремонт тойота хайлюкс

Ремонт toyota hilux цена

Работа	Цена
Замена двигателя — снять двигатель / поставить двигатель	от 9700р.
Замена двигателя — снять двигатель	от 4800р.
Замена двигателя — поставить двигатель	от 6800р.
Ремонт двигателя	от 14800р.
Переборка двигателя	от 9700р.
Замена головки блока цилиндров (гбц)	от 4200р.
Замена прокладки головки блока цилиндров (гбц)	от 4200р.
Замена сальника распределительного вала	от 1000р.
Замена прокладки клапанной крышки	от 300р.
Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой гбц	от 2200р.
Замена клапанов	от 2700р.
Замена впускных клапанов	от 2300р.
Замена выпускных клапанов	от 2300р.
Замена направляющих клапанов	от 2700р.
Замена седла клапана	от 2700р.
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц)	от 1000р.
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц)	от 900р.
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв)	от 1000р.
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв)	от 600р.
Замена свечей зажигания бензинового двигателя	от 600р.
Замена ремня газо распределительного механизма (грм)	от 4300р.
Замена приводного ремня	от 500р.
Замена опоры двигателя (двс)	от 1000р.
Замена прокладки впускного коллектора	от 1000р.
Замена дроссельной заслонки	от 600р.
Замена прокладки выпускного коллектора	от 1000р.
Замена турбины бензинового / дизельного двигателя	от 2300р.
Замена маховика	от 4700р.
Замена двух массового маховика	от 6700р.
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя	от 4300р.
Замена радиатора охлаждения двигателя	от 1500р.
Диагностика двигателя	от 600р.
Замена прокладки поддона двигателя	от 2300р.
Замена поддона двигателя	от 2300р.
Замена цепи ГРМ без снятия ДВС	от 6800р.
Ремонт поддона картера двигателя	от 1000р.
Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена дизельного двигателя — снять дизельный двигатель	от 5800р.
Замена дизельного двигателя — поставить дизельный двигатель	от 7700р.
Замена дизельного двигателя — снять / поставить двигатель	от 9800р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 11700р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС	от 6800р.
Диагностика дизельного двигателя	от 1000р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя	от 2300р.
Ремонт дизельного двигателя	от 19500р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя	от 4700р.

star-motors.ru

Тойота Хайлюкс пикап руководство по ремонту и техобслуживанию

Несмотря на то, что производитель предпринимает всевозможные меры по контролю качества производимых им автомобилей и используемых автозапчастей, у каждой модели существуют узлы или агрегаты, проблемы с которыми могут быть выявлены только в процессе эксплуатации автомобиля. Как правило, подобные неисправности вызваны низким качеством используемых материалов, производственным браком, конструктивными просчетами, а также не отлаженным или недобросовестным процессом сборки автомобиля. Также, существует целый перечень неисправностей, возникновение которых связано с пренебрежением автовладельцем особенностями эксплуатации и технического обслуживания автомобиля или какой-либо из его систем. Ниже приведены наиболее вероятные неисправности, с которыми возможно столкнуться в период владения автомобилем данной модели, указанного периода выпуска и модификации. При необходимости, описание неисправности содержит методы устранения неполадки и рекомендации по предотвращению ее повторного возникновения. Если в процессе производства проблемный узел был модернизирован, приводятся каталожные номера деталей нового образца. Также, в главе может упоминаться информация о проведении официальных сервисных компаний или о наличии специальных сервисных бюллетеней (англ. Technical Service Bulletin (TSB) - официальный документ, выпускаемый производителем для сервисных центров и содержащий информацию о возможной неполадке той или иной модели и путях ее устранения), которая будет полезна в общении с официальными представителями производителя при решении спорных моментов гарантийного обслуживания вашего автомобиля. Стоит иметь ввиду, что возникновение той или иной неисправности не обязательно конкретно на вашем автомобиле и, наоборот, слишком частые поломки одного и того же узла или агрегата на вашем автомобиле могут не являться характерной неисправностью данной модели, а могут являться следствием использования не оригинальных некачественных автозапчастей, а также обслуживания автомобиля специалистами, не обладающими достаточной квалификацией или опытом ремонта и диагностики автомобилей. Свист турбокомпрессора (модели до 2011 г.) При эксплуатации автомобиля при низких температурах наружного воздуха и его хранении вне отапливаемых помещений, некоторые автовладельцы отмечают появление свиста (а в некоторых случаях и воя) из моторного отсека при нажатии на педаль акселератора и оборотах коленчатого вала двигателя свыше 1900-2000 об/мин. Причина данного свиста - уменьшение сечения трубки системы принудительной вентиляции картера вследствие ее обмерзания. Попадание льда в систему турбонаддува может привести к поломке самого турбокомпрессора, так как удары отламывающихся кусков льда наносят существенные повреждения пластинам компрессора во время его работы. Признаком неисправности турбокомпрессора будет являться потеря тяги и повышенный расход топлива. Поскольку неисправность приобрела массовость, TOYOTA модернизировала систему принудительной вентиляции картера и выпустила соответствующий сервисный бюллетень № EG-0105T-1111 от 22.12.2011 г. (№ EG-0051T-0612 от 11.06.2012 г.), согласно которому на до рестайлинговых моделях Toyota Hilux (KUN15, KUN25, KUN26), в случае обращения клиента по поводу появления свистящего шума в турбокомпрессоре, предписывается замена турбокомпрессора и установка подогревателя перепускного канала охлаждающей жидкости. Дребезг педали тормоза (модели с 2011 г.) Многие владельцы рестайлинговых моделей обращают внимание на появление посторонних шумов (стуков, дребезга) в передней части автомобиля при езде по мелким неровностям или гравийной дороге. Помимо возможных неисправностей в передней подвеске, причиной данного шума может быть поперечный люфт педали тормоза. Причина люфта - чрезмерная длина центральной втулки верхней оси педали тормоза, которую начали устанавливать с 2011 года с целью предотвращения износа боковых втулок педали. Некорректная работа автомагнитолы Достаточно распространенной неисправностью новых автомобилей является некорректная работа аудиосистемы, которая заключается в самопроизвольном выключении-включении системы, отсутствии звука, «зависании» интерфейса и т.д. Чаще всего сбои наблюдаются, когда система работает в режиме воспроизведения записей с внешних накопителей (AUX, Bluetooth) или в режиме воспроизведения компакт-дисков. Работоспособность системы восстанавливается только при последующем включении зажигания и носит кратковременный характер. Вероятней всего, неисправность связана с некорректной версией программного обеспечения аудиосистемы, но на данный момент неисправность устраняется путем замены аудиосистемы (замена осуществляется в рамках гарантийного обслуживания). Стуки в передней подвеске Стуки, скрипы и глухие удары в передней подвеске появляются при езде по неровным дорогам, преодолении искусственных препятствий и т.д., Со временем стук становится более выраженным. Самой распространенной причиной данных стуков является износ втулок стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески. Рекомендуется заменить старые втулки на модернизированные (при наличии) или на полиуретановые (например, фирмы «Точка опоры»). Скрип в задней подвеске Со временем, при езде по неровным поверхностям со стороны задней подвески может раздаваться сильный скрип. Как правило, возникновению скрипа предшествует езда в дождливую погоду / преодоление бродов / езда по песку или сильной грязи. Скрип может проходить через несколько дней после возникновения. Самой распространенной причиной данных шумов на моделях, в подвеске которых применяются листовые рессоры, является возникновение трения между отдельными листами рессор при срабатывании подвески. Также, ситуацию усугубляет налипание посторонних частиц на влажные листы рессоры. Не стоит относить данную особенность подвески к неисправности и рекомендуется уменьшить интервал проверки задней подвески и периодически обслуживать рессоры (промывать рессоры струей воды под высоким давлением (когда задняя подвеска не нагружена) и смазывать поверхности листов графитовой смазкой). Примечание: при сильных и регулярных скрипах в задней подвеске, возникновение которых не зависит от погодных условий и условий эксплуатации, убедитесь, что: - отсутствует смещение листов рессоры относительно друг друга и все листы рессоры целые; - между листами рессор установлены антискрипные прокладки. Толчки при начале или во время движения автомобиля Со временем, многие владельцы обращают внимание на появление одиночного стука (глухого удара или щелчка) при трогании автомобиля с места. Такой же звук может раздаваться во время движения автомобиля после сбрасывания педали акселератора и ее последующего резкого нажатия (модели с АКПП). На моделях с МКПП стук раздается, если бросать педаль сцепления. При продолжительном игнорировании неисправности может появиться сильная вибрация. Наиболее вероятной причиной данного стука является люфт крестовины карданного вала в следствие износа подшипников. Неисправность опасна еще и тем, что в течение длительного времени не проявляется никак, кроме как стуком и поэтому часто игнорируется. Однако, в течение этого времени происходит постепенное разрушение подшипников крестовины и их посадочных мест. Появление сильной вибрации будет свидетельствовать уже о начале разрушения креплений и соединений карданного вала, что в скором времени приведет к полному отламыванию карданного вала и очень серьезным поломкам в трансмиссии автомобиля. Поэтому, при появлении описанных симптомов необходимо проверить состояние карданных валов и их крестовин. Возможно, требуется их шприцевание, замена крестовин или замена карданного вала. Гул со стороны колес во время движения автомобиля. Распространенной причиной появления гула во время движения автомобиля являются вышедшие из строя ступичные подшипники. Также, при разрушенных ступичных подшипниках может наблюдаться сильный скрежет со стороны колес, а в некоторых случаях увод автомобиля в сторону. Из-за особенностей конструкции подвески, подшипники меняются только в сборе со ступицами колес. Примечание: чтобы проверить состояние подшипника ступицы колеса, установите колеса в направлении прямолинейного движения автомобиля, вывесите колеса и, перемещая колесо, как показано на рисунке, проверьте отсутствие заметного люфта в подшипнике ступицы. Проблемы при эксплуатации двигателей 1KD-FTV (3,0 л Common Rail) 2KD-FTV (2,5 л Common Rail) Двигатели серии KD были разработаны на основе двигателя 1KZ-TE, который слыл очень надежным агрегатом и не доставлял особых хлопот владельцам и механикам. Основное отличие новых двигателей - аккумуляторная топливная система Common Rail и более совершенные элементы системы снижения токсичности. Основные проблемы связаны именно с ними. Сажевый фильтр Современные модификации двигателей помимо каталитического нейтрализатора оснащаются сажевым фильтром, который в процессе эксплуатации периодически подвергается процедуре прожига и самоочищается. Лучше всего сажевый фильтр прожигается на трассе при длительном движении под нагрузкой с постоянной скоростью. Если же самоочищения не происходит, то из-за сильного сопротивления на выпуске автомобиль теряет тягу. В этом случае рекомендуется очистить фильтр с помощью сжатого воздуха. Если это не помогло, то, возможно, фильтр поврежден и его необходимо заменить. Также следует обратить внимание, что после прожига сажевого фильтра возможно повышение уровня моторного масла. А после процедуры прожига лучше и вовсе моторное масло заменить. Данная рекомендация носит обязательный характер, на грузовых автомобилей с сажевым фильтром, например Toyota Dyna с 2010 года. Система рециркуляции отработавших газов (EGR), система подачи воздуха Система рециркуляции предназначена для снижения содержания Nox в отработавших газах, что достигается путем снижения температуры ОГ в камере сгорания при их частичном возврате на впуск. В случае использования некачественного топлива или из-за износа топливной аппаратуры в отработавших газах остается много не сгоревших частиц, которые осаждаются толстым слоем на: • клапане EGR, • заслонках системы изменения геометрии впускного коллектора, • и впускном коллекторе двигатель перестает дышать, выхлоп становится черным, тяга падает. Если в системе впуска видны следы масла и тем более масло можно слить с промежуточного охладителя наддувочного воздуха (интеркулера), то виновник неисправный турбокомпрессор. Рекомендуется регулярная профилактическая чистка указанных выше элементов (раз в 50 000 - 60 000 км), если же элементы системы впуска воздуха загрязняются слишком быстро, то причину следует искать в системе подачи топлива или в системе турбонаддува. Некоторые автолюбители и автомеханики практикуют глушение клапана EGR установкой пластины из нержавеющей стали. При этом надо учитывать тот факт, что двигатель перестает работать на заданных производителем режимах, что приводит к появлению кодов неисправности (особенно это актуально для систем с датчиком положения клапана EGR с 08.2004 г.).

Топливный насос высокого давления (ТНВД) Проблемное место любого не нового дизельного двигателя - топливный насос высокого давления (ТНВД), ресурс которого напрямую зависит от качества используемого дизтоплива. Наибольшая вероятность столкнуться с проблемой поломки ТНВД возникает у владельцев, заправляющих свой автомобиль на случайных заправочных станциях неизвестных компаний, на которых часто реализуется некачественное топливо с повышенным содержанием серы, которое не только не соответствует экологичным нормам, но и приводит к загрязнению и повышенному износу деталей ТНВД. К самыми распространенным симптомам неисправности ТНВД можно отнести «плавающие» обороты холостого хода и затрудненный запуск горячего двигателя. Также, скорую замену или ремонт ТНВД предвещают непредсказуемые выключения двигателя во время движения (двигатель может заглохнуть как на XX, так и при нажатии на педаль акселератора). Устранение неисправности возможно либо заменой ТНВД на новый, либо восстановлением старого насоса с заменой изношенных (поломанных) деталей.

Срабатывание индикатора низкого давления масла, как следствие проблемы некачественных шайб топливных форсунок На некоторых автомобилях (см. ниже) была зафиксирована следующая проблема - периодически срабатывал индикатор низкого давления масла. Данный случай, был признан производителем гарантийным, производилась отзывная компания. Гарантия распространялась на следующие автомобили: HiLux выпуска с 10/2006 по 04/2008, с VIN: KUN26 FZ29G# 09003162 по 09022896. Проблема была связана с использованием на конвейере некачественных уплотнительных шайб под форсунки (седел форсунок), которые изначально были медного цвета (медные). Данные шайбы изготавливаются из мягкого металла, который при затяжке форсунок сминается. Материал был подобран так, чтобы добиться лучшего теплоотвода от корпуса распылителя форсунки, чтобы снизить влияние температуры на топливоподачу. Некоторое время на конвейер поставлялись некачественные шайбы, которые прогорали. При этом происходил прорыв газов под клапанную крышку, эмульсия из сажи и масла забивала масляные магистрали. В результате, возникало «масляное голодание», которое приводило к дорогостоящему ремонту. Характерными признаками данной неисправности являются: странное поведение индикатора низкого давления масла, обильные черные углеродные отложения на клапанной крышке и маслоприемнике, невозможность снять форсунку. Правильная шайба должна быть белого цвета. Номер данной запчасти 11176-30011. Неравномерный износ тормозных колодок, закисание поршней суппортов тормозной системы и снижение сроков службы элементов тормозной системы. Наиболее распространенной причиной снижения эффективности торможения и сроков службы элементов тормозной системы является несоблюдение рекомендованных производителем интервалов замены тормозной жидкости. Важно производить ее замену не реже, чем один раз в два года. Более подробно см. главу «Техническое обслуживание». Примечание: каталожные номера ремкомплектов для тормозных механизмов см. в главе «Каталог расходных запасных частей».

Возьми в дорогу/передай автомеханику Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобилей, диагностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. систем управления бензиновым и дизельным двигателями, топливной системы дизельных двигателей, турбонаддува дизельных двигателей, систему снижения токсичности отработавших газов дизельного двигателя, зажигания, запуска и зарядки), элементов механических (МКПП) и автоматических (АКПП) коробок передач, раздаточной коробки (в т.ч. систему подключения полного привода), переднего и заднего (включая систему принудительной блокировки заднего дифференциала) редукторов, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему экстренного торможения (ВА), противобуксовочную систему (TRC) и систему курсовой устойчивости (VSC)), рулевого управления, подвески, кузовных элементов, систем кондиционирования и вентиляции. Приведены инструкции по диагностике 13 электронных систем: управления бензиновым и дизельным двигателями, АКПП, ABS, VSC, кондиционером, SRS, дистанционного управления центральным замком, электропривода стеклоподъемников, Multivision, иммобилайзера, системы поддержания скорости и Multiplex. Подробно описаны 434 кода неисправностей Р0, Р1, Р2, С0, С1, U0, В1, В2, Flash; условия их возникновения и возможные причины. Представлены 166 подробных электросхем (102 системы) для различных вариантов комплектации, описание большинства элементов электрооборудования. Информация для профессиональной диагностики и ремонта электрооборудования различных систем автомобиля представлена в диагностической онлайн-системе MotorData. Используя быстрые переходы по интерактивным ссылкам, Вы сможете решить проблему быстрее и сэкономить время. Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера расходных запчастей необходимых для технического обслуживания и наиболее востребованного ремонта, размеры рекомендуемых шин и дисков. Представленные характерные неисправности моделей Hilux и способы их устранения помогут Вам при эксплуатации автомобиля. Книга будет полезна как автовладельцам, начинающим и продвинутым, так и профессионалам авторемонта и диагностики. Автовладелец найдет для себя полезными: инструкцию по эксплуатации, техническое обслуживание (с периодичностью и необходимыми материалами), неисправности, наиболее характерные для данного автомобиля, каталог наиболее часто востребованных запасных частей, инструкции по самостоятельному ремонту. Профессионалам будут полезны: операции по сложному ремонту, допустимые размеры деталей, данные по диагностике и подробные схемы электрооборудования. Помимо существенной помощи в самостоятельном ремонте, книги серии «Профессионал» могут выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте нашу книгу в автомобиле, и в случае каких-либо затруднений, автомеханик сможет воспользоваться ею, что значительно ускорит ремонт вашего автомобиля. Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным.

vnx.su

Ремонт Тойота Hilux VIII цены

Работа	Цена
установка автомобиля на стапель	1000
устранение несложного перекоса кузова автомобиля	4000
устранение перекоса кузова авто средней сложности	6000
устранение сложного перекоса кузова иномарок	12000
снятие переднего бампера автомобиля в сборе	800
установка переднего бампера автомобиля в сборе	800
снятие заднего бампера автомобиля в сборе	800
установка заднего бампера автомобиля в сборе	800
задний бампер разборка	500
бампер автомобиля задний - собрать	500
передний бампер разборка	500
бампер автомобиля передний - собрать	500
брызговик автомобиля пластик снятие	150
установка задних брызговиков пластик	150
установка передних брызговиков пластика	150
дверь автомобиля передняя - разобрать, собрать под окраску	1000
дверь автомобиля задняя - разобрать, собрать под окраску	1000
дверь иномарок передняя, задняя - замена с переборкой арматуры	1500
дверь автомобиля передняя, задняя в сборе - замена с подгонкой по проему	1500
зеркало иномарок боковое без электропривода - замена	1000
зеркало иномарок боковое с электроприводом -замена	1000
Замена молдинга двери - клееный	500
молдинг двери автомобиля на пистонах - замена	500
замен решетки радиатора автомобиля	150
подкрылок кузова автомобиля снятие	500
подкрылок кузова автомобиля установка	500
Замена передней фары	500
Замена задней фары	500
Замена капота автомобиля	1000
Замена крышки багажника автомобиля	1000
Замена капота автомобиля с подгонкой по проему	1500
Замена крышки багажника автомобиля с подгонкой по проему	1500
Замена крыла переднего съемного	850
Замена крыши авто без люка в сборе	9000
Замена крыши автомобиля с люком в сборе	13000
Замена лонжерона переднего с брызговиком	7500
Замена лонжерона переднего с брызговиком частично	3500
Замена задней панели автомобиля сборе	7500
Замена панели задней частично	4000
Замена передней панели авто в сборе	4000
Частичная замена передней панели автомобиля	4000
Замена порога боковины авто в сборе	5750
Частичная замена порога боковины автомобили	4000
Замена стойки средней с частью порога в сборе	10500
Частичная замена стойки авто средней с частью порога	6500
Восстановление помутневших пластиковых фар иномарок	800
Восстановление помутневших пластиковых фонарей автомобиля	800
Абразивная полировка кузова автомобиля	8000
Защитная полировка кузова автомобиля	3000
Снять и поставить капавтомобиля	1000
Регулировка положения / зазоров капота автомобиля	400
Молдинг / накладка капота снять / поставить / замена	400
Трос защелки замка капота снять / поставить / замена	500
Замена одной петли капота	1700
Замена двух петель капота	2200
Шумоизоляция капота снять / поставить / замена	400
Уплотнитель капота снять /поставить / замена	200
Амортизатор капота один снять / поставить / замена	200
Амортизатор капота пара снять / поставить / замена	400
Крюк / защелка капота снять / поставить / замена	400
Замена капота снять / поставить / разобрать / собрать / отрегулировать	3800
Облицовка переднего бампера снять / поставить	1300
Усилитель переднего бампера снять / поставить	1600
Кронштейн облицовки переднего бампера один замена	1600
Кронштейн облицовки переднего бампера оба замена	1700
Абсорбер переднего бампера один замена	1700
Абсорбер переднего бампера оба замена	1700
Противотуманная фара ПТФ передняя одна снять / поставить / замена	1400
Противотуманная фара ПТФ передняя обе снять / поставить / замена	1700
Облицовка переднего бампера снять / поставить / разобрать / собрать / замена	2800

auto-ceny.info

Ремонт toyota hilux pick up. Рекомендации, факты, фотографии

ремонт toyota hilux pick up

Содержание статьи:

Фото

ГНТИ - ремонт Toyota Hilux Pick Up - Видеорепортажи из мира науки и техники

Видео

Опыт обслуживания, ремонта и тюнинга Toyota Hilux 7 поколения. — ПикапСервис

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Заказ дизайна форума на сайте ZP-AUTO.RU. Здравствуйте, гость Вход Регистрация........ Помощь ПОИСК Пользователи Календарь ПОИСК Блоги Галерея. Общение по любым вопросам обслуживания и эксплуатации автомобиля Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс пикап.. Статьи и отчеты по самостоятельно проведенному ремонту Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс Пикап.. Общение по любым вопросам связвнных с простой электрикой автомобиля Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс Пикап - предохранители, фары, лампочки, электрические датчики, стартер, аккамулятор и т д.

Обратите внимание, что для Автозвука и Электроники есть другой! В этом разделе обсуждаем автозук и самостоятельное изготовление достойной звуковой аппаратуры а также видео аппаратуры для Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс Пикап. Так же тут темы про GPS, handsfree, видеокамеры заднего вида и т д... Тюнинг автомобиля Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс Пикап , что видели, что делали самостоятельно...

Просто фотографии Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс Пикап , свои и чужие... Видеоролики, которые так или иначе относятся к Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс Пикап - тюнинг, оффроад, краштесты и т д. Обсуждение этого видео, выкладывание своих и чужих видеороликов по этой тематике. Все вопросы по выбору и покупке Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс Пикап.

Как нового, так и подержанного, как с левым рулем так и с правым рулем из Японии. Тонкости, особенности комплектаций для разных стран и рынков сбыта, сравнение с "одноклассниками" другими пикапами и т д. Объединенный форум Для тех, кто хочет читать несколько форумов одновременно. Разное и Полезная информация. Форум для свободного общения на любую НЕ техническую тему.. Здесь вы можете обсуждать вопросы по "Toyota Hilux" с привязкой к вашему региону проживания.

Статьи о Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс Пикап в российских и зарубежных СМИ. Здесь же собираем ссылки на другие клубы, личные страницы владельцев Toyota Hilux Pickup, включая зарубежные.. Здесь Вы можете разместить своё объявление о покупке чего-либо, связанного с Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс Пикап. Объявления не по теме и не от частных лиц будут удаляться, а пользователи автоматически блокироваться.. Здесь Вы можете разместить своё объявление о продаже чего-либо, связанного с Toyota Hilux Pickup Тойота Хайлюкс Пикап.

Часто такие сообщения обитают в запчастях и подфоруме "Продам". Но отдавать можно не только детали, но и другие полезные вещицы, типа все, что касается малышей коляски, кроватки и проч и так далее.

Сделаем мир немного добрее! И да, в описании темы пишите пожалуйста свой город. Книга Жалоб и Предложений. Если у вас вопросы, предложения или пожелания по работе форума или сайта этот раздел для вас.. У вас всегда должен быть выбор! И какой бы выбор не сделали - он будет правильным!

Заказ дизайна форума на сайте ZP-AUTO.RU.. Привет Гость, Добро пожаловать на форум! Привет Гость, Добро пожаловать на форум!. Пожалуйста войдите на форум. Если вам нужно создать аккаунт - кликните на кнопке регистрации. Полный список по: последним действиям , именам пользователей.

New Toyota Hilux 2016 - Test Drive - OFF-ROAD

zp-auto.ru

обслуживание, эксплуатация, поломки, ремонт, выбор и покупка

при работе двигателя загорается чек.обороты падают. двигатель глохнет. после этого завести проблематично. сменил тнвд изменений нет. дизель 1кд. при диагностике выдает ошибки 21 и 27

Ответить 1Ответов

замена масло в двигателе с пробегом 125000 км тойота хайлюкс 2013г. интервал

Ответить 1Ответов

всем Привет! у меня беда кто знает подскажите ! ехал по трассе отказал генератор доехал до дома на акуме сходил к генераторщику сказал что менять нужно ,купил новый генератор от 2LT поставил один в один тоже с вакумом зарядил акб начал заводить а машинка не хочет проверил свечи работают , проверил солярку идет отлично! зажигание в норме незнаю где копать ! подскажите

Ответить 2Ответов

На каком пробеге следует менять масло в механической коробке передач пикапа Hilux, какое и сколько жидкости заливать?

Ответить 1Ответов

Здравствуйте, подскажите какое масло стоит заливать в коробку автомат (акпп) этой модели, сколько литров и как часто менять ?

Ответить 1Ответов

загорелся передний дефференциал почему

Ответить 0Ответов Hils 4 года назад

Подскажите, что и когда менять на хайлюксе? например, свечи зажигания, тормозную жидкость, масло в двигателях, фильтры и так далее.

Ответить 1Ответов Hils 4 года назад

С какой периодичностью следует менять транмиссионную жидкость в переднем и заднем дифференциалах автомобиля Toyota Hilux ? какое масло использовать

Ответить 2Ответов

В какой стране производят Toyota Hilux для российского рынка ?

Ответить 2Ответов

Подскажите, что за подвеска у пикапа Тойота Хайлюкс, комфортная ли она, надежна ли ?

Ответить 1Ответов

Поделитесь историей с годами выпуска этого автомобиля, очень нужно.

Ответить 1Ответов

Какое моторное масло лучше использовать для дизельного двигателя 2,5 и 3,0 литра автомобиля Тойота Хайлюкс ? Когда его стоит менять?

Ответить 2Ответов

avtoexperts.ru

Ремонт сервис и обслуживание Тойота Hilux в Москве

Работа	Цена
Замена двигателя - снять двигатель / поставить двигатель Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	20000.00р.
Замена двигателя - снять двигатель Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	10000.00р.
Замена двигателя - поставить двигатель Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	14000.00р.
Ремонт двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	30000.00р.
Переборка двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	20000.00р.
Замена головки блока цилиндров (гбц) Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	9000.00р.
Замена прокладки головки блока цилиндров (гбц) Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	9000.00р.
Замена сальника распределительного вала Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	2400.00р.
Замена прокладки клапанной крышки Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	800.00р.
Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой гбц Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	5000.00р.
Замена клапанов Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	6000.00р.
Замена впускных клапанов Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	5000.00р.
Замена выпускных клапанов Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	5000.00р.
Замена направляющих клапанов Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	6000.00р.
Замена седла клапана Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	6000.00р.
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц) Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	2400.00р.
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц) Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	2000.00р.
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	2400.00р.
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв) Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	1600.00р.
Замена свечей зажигания бензинового двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	1600.00р.
Замена ремня газо распределительного механизма (грм) Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	9000.00р.
Замена приводного ремня Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	1400.00р.
Замена опоры двигателя (двс) Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	2400.00р.
Замена прокладки впускного коллектора Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	2200.00р.
Замена дроссельной заслонки Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	1600.00р.
Замена прокладки выпускного коллектора Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	2400.00р.
Замена турбины бензинового / дизельного двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	5000.00р.
Замена маховика Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	10000.00р.
Замена двух массового маховика Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	14000.00р.
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	9000.00р.
Замена радиатора охлаждения двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	3200.00р.
Диагностика двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	1600.00р.
Замена прокладки поддона двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	5000.00р.
Замена поддона двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	5000.00р.
Замена цепи ГРМ без снятия ДВС Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	14000.00р.
Ремонт поддона картера двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	2400.00р.
Замена дизельного двигателя - снять / поставить двигатель Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	20000.00р.
Замена дизельного двигателя - снять дизельный двигатель Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	12000.00р.
Замена дизельного двигателя - поставить дизельный двигатель Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	16000.00р.
Замена дизельного двигателя - снять / поставить двигатель Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	20000.00р.
Замена цепи ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	24000.00р.
Замена ремня ГРМ дизельного двигателя без снятия ДВС Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	14000.00р.
Диагностика дизельного двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	2400.00р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц бензинового двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	5000.00р.
Ремонт дизельного двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	40000.00р.
Ремонт головки блока цилиндров гбц дизельного двигателя Тойота Хайлюкс / Toyota Hilux	10000.00р.
`

www.r-s-v.ru

Ремонт Тойота Хайлюкс (Toyota Hilux) в Москве

Ремонт Тойота Хайлюкс связан не только с поломками гидротрансформатора АКПП и сцепления, но и с износом рабочих агрегатов и узлов автомобитля. А в нашем сервисе можно избежать больших затрат.

Если говорить о соотношении цены и качества автомобиля, Toyota Hilux успешно борется с основными конкурентами. Обслуживание двигателя (замену ремня ГРМ и всех роликов) авто рекомендовано проводить после 100 тыс. км. пробега. ШРУСы способны без труда выдерживать длительную езду по бездорожью. Однако специалисты нашего автосервиса могут выделить важные нюансы ремонта отдельных узлов и механизмов машин, любого года выпуска.

Немного об особенностях ремонта

Довольно часто выходит из строя МКПП, особенно когда автомобиль используется для эксплуатации преимущественно на плохих дорогах. Наши мастера часто сталкиваются с тем, что при агрессивном вождении замена сцепления может понадобиться уже через 50 тыс. км. пробега. Сложность ремонта связана с особенностями конструкции авто, которые не позволяют поменять узел без применения специальных инструментов и оборудования.

Также часто случаются поломки подшипников полуосей задней подвески и передних ступиц. Выход из строя происходит из-за попадания влаги на данные детали, несмотря на то, что они дополнительно защищены тремя сальниками. Только опытный мастер способен оперативно разобрать узел и качественно выполнить необходимые ремонтные работы.

Добро пожаловать в наш сервис!

Для того чтобы Toyota Hilux прослужил долгие годы, рекомендуем обращаться в наш автосервис для прохождения диагностики и технического обслуживания транспорта. Так, можно сэкономить на ремонте. Кроме того, следует тщательно следить за качеством топлива и других технических жидкостей. Еще одна сложность устранения неисправностей связана с поиском на авторынках действительно надежных деталей, а у нас они всегда есть в наличии.

Качество работы наших мастеров, вкупе с их низкой стоимостью, делают обращение к нам достаточно выгодным. Высокая квалификация специалистов позволяет им выполнить ремонт Тойота Хайлюкс в Москве любой сложности. Наш автосервис оснащен только современным оборудованием, позволяющим в кратчайшие сроки осуществить точную диагностику. Мы всегда идем навстречу своим клиентам, к каждому из них относясь в индивидуальном порядке. Для выполнения ремонта используем только качественные запчасти, которые способны в разы увеличить срок службы вашего авто.

Общие работы

Наименование работ	Стоимость
Комплексная предпродажная диагностика	3000
Диагностика подвески	500
Компьютерная диагностика	1000
Заправка кондиционера ( без расходников)	1500
Сход развал — проверка	1500
Сход развал — регулировка	2500
Стекло лобовое — замена	2500
Турбина — ремонт (без с/у)	--------

Передняя подвеска

Наименование работ	Стоимость
Поворотный кулак – замена	4000
Ступица колеса передняя — замена	2500
Шпилька ступицы колеса – замена	1500
Подшипник ступицы колеса	2500
Приводной вал (а.м с МКПП) — замена	2000
Приводной вал (а.м с АКПП) — замена	2000
Пыльник ШРУС (а.м. с МКПП) — замена	2500
Пыльник ШРУС (а.м. с АКПП) — замена	2500
Промежуточный подшипник приводного вала – замена	2500
Рычаг передний нижний — замена	2000
Сайлентблок рычага переднего нижнего (1 сторона)	2000
Пружина амортизатора (1 сторона)	2000
Опора передней стойки — замена (1 сторона)	2000
Передняя стойка в сборе — замена (1 сторона)	2000
Амортизатор передний — замена (1 сторона)	2000
Стабилизатор передний – замена	2000
Втулки стабилизатора переднего (две стороны)	1000
Стойка стабилизатора переднего (1 сторона)	500

Подвеска задняя

Наименование работ	Стоимость
Ступица задняя – замена	2500
Болт ступицы задней – замена	1000
Рычаг нижний задний – замена	1500
Рычаг верхний задний – замена	1500
Сайлентблок рычага – замена	2500
Пружина задняя — замена (1 сторона)	2500
Стойка задняя в сборе — замена — 1 сторона	2500
Амортизатор задний в сборе — замена 1 сторона	2500
Стабилизатор задний — замена	2000
Втулки/стойки стабилизатора заднего- замена 1шт.	500

Рулевое управление

Наименование работ	Стоимость
Рейка рулевая с гидроусилителем— ремонт «под ключ»	17000
Насос гидроусилителя — замена	3000
Бачок гидроусилителя — замена	2000
Жидкость ГУР — замена	1000
Тяга рулевая — замена	1000
Наконечник рулевой — замена	500
Форсунки мойка с Wynns	2500
Форсунки мойка ультразвуком (на стенде)	8000

Тормозная система

Наименование работ	Стоимость
Главный тормозной цилиндр – замена	3500
Тормозная жидкость – замена	1000
Усилитель тормоза – замена	2500
Диск тормозной передний 1 ось — замена	2000
Суппорт тормозной передний 1 сторона	1500
Колодки тормозные передние – замена	1000
Колодки тормозные задние – замена	1000
Барабаны тормозные – замена	-----
Профилактика тормозных суппортов 1 шт	1000
Диск тормозной задний 1 ось — замена	2000
Суппорт тормозной задний 1 сторона	1500
Колодки тормозные задние дисковые – замена	1000
Шланг тормозной передний — замена 1 сторона	1000
Шланг тормозной задний — замена 1 сторона	1000
Трубка вакуумная — замена	500
Регулировка педали тормоза	500
Рычаг ручного тормоза — замена	2500
Регулировка рычага ручного тормоза	1000
Трос ручного тормоза — замена	2000
Колодки ручного тормоза — замена	2500

КПП и сцепление

Наименование работ	Стоимость
КПП в сборе — замена	12000
Ремонт АКПП	30000
Прокладка поддона — замена	1500
Масло АКПП — замена полная	3000
Масло АКППП — замена частичная	1000
Главный цилиндр сцепления — замена	2500
Шланг сцепления — замена	1000
Регулировка педали сцепления	1000
Сцепление в сборе — замена	12000

Система отопления и охлаждения

Наименование работ	Стоимость
Водяной насос — замена	5000
Приводной ремень водяного насоса — замена	1000
Термостат- замена	2000
Антифриз — замена	1000
Радиатор — замена	4500
Трубка радиатора — замена	1000
Отопитель — замена	10000
Вентилятор печки — Замена	2000

Двигатель

Наименование работ	Стоимость
Двигатель в сборе – замена	20000
Двигатель капитальный ремонт	35000
Прокладка ГБЦ – замена	25000
Прокладка клапанной крышки – замена	5000
Комплект ГРМ – замена	20000
Сальник коленвала передний – замена	3000
Сальник коленвала задний – замена	12000
Фильтр воздушный – замена	200
Фильтр топливный – замена	3000
Масло в двигателе – замена	700
Опора двигателя передняя	1000
Опора двигателя задняя	2000
Опора двигателя левая/правая	2000
Подрамник передний в сборе – замена	8000

Электрика

Наименование работ	Стоимость
Генератор в сборе — замена	3500
Ремень генератора — замена	1500
Ремонт генератора «под ключ»	8500
Стартер в сборе — замена	3000
Свечи зажигания — замена	3000
Датчик коленвала — замена	1500
Датчик распредвала — замена	1000

sto-avtoservis.ru

Станции

Районы

Округа