Компания Nissan наращивает производство в России. Производство ниссан в россии
Где собирают Ниссаны?
Где собирают Ниссаны?
Автомобили марки Ниссан одни из самых популярных среди автолюбителей России. Знаменитое японское качество и приемлемая цена оказали немалое влияние на потенциальных покупателей. Далее рассмотрим, где собирают ниссаны на самом деле.
Где собирают автомобили марки Ниссан
Россия занимает лидирующее место по продажам автомобилей марки Ниссан. Самыми любимыми моделями этой марки являются Nissan Almera, Juke, Note, Teana, Qashqai, X-Trail и многие другие. Именно поэтому начиная с 2009 года на территории России начал функционировать завод автоконцерна Ниссан, который находится под Санкт-Петербургом. Там собирают примерно 35 % всех автомобилей Ниссан, которые продаются в России. Остальные машины собираются непосредственно в самой Японии и Великобритании. С 2012 года после объединения автоконцернов Ниссан и Рено часть моделей Ниссан собирается на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.
Где собирают Ниссан Альмера
Модель Ниссан Альмера самая популярная модель марки Ниссан в России. Она выпускается с 1995 года. С 2012 года автомобили этой модели собираются на заводе АвтоВАЗа в Тольятти, что безусловно вызвало бурю негодования среди потенциальных покупателей. "Младший брат" этой модели Альмера Классик, который перестали выпускать еще в 2013 году, до этого производился на заводе Самсунг в Южной Корее.
Где собир
elhow.ru
Nissan сокращает производство в России
Nissan сокращает производство в России
Автоконцерн Nissan сократит около 500 работников на своем заводе в Санкт-Петербурге. Решение было принято руководством автопроизводителя после получения финансового отчета за третий квартал 2015 года. Компания отмечает, что решение о сокращении принято в связи с «тяжелейшими экономическими условиями» в России. Также с марта 2016 года завод перейдет с двух смен на одну.
В заявлении руководства, размещенного на официальном сайте, говорится, что компания проведет «корректировку объема производства», которая и «повлечет за собой сокращение около 500 рабочих мест». В Nissan подчеркивают, что сокращения пройдут «в полном соответствии с Трудовым кодексом РФ». На данный момент на заводе в Санкт-Петербурге работает 2180 человек.
В Nissan решили также с весны 2016 года отказаться от сборки седана Nissan Teana. Решение принято на фоне сокращения на российском рынке сегмента D (легковые автомобили с просторными салонами и объемными багажниками). Для поддержания производственной деятельности Nissan в России компания перенесет из британского Сандерленда на санкт-петербургский завод производство кроссовера Nissan Qashqai.
Открытый в 2009 году завод Nissan в Санкт-Петербурге, был спроектирован для производства 100 тыс автомобилей в год. По итогам 2014 года завод выпустил не более 31 тыс. автомобилей. Помимо седана Teana, завод выпускает еще несколько моделей автомобилей — X-Trail, Murano и Pathfinder. 2015 году продажи автомобилей Nissan в России, как и большинства других иностранных компаний, существенно сократились. За первые 10 месяцев 2015 года продажи сократились примерно на треть по сравнению с аналогичным периодом 2014 года.
Nissan сокращает производство в России
Российский авторынок, занимавший в 2014 году восьмое место в списке крупнейших мировых автомобильных рынков, по итогам первых шести месяцев 2015 года опустился на 12-ю позицию. Россия пропустила вперед Бразилию, Францию, Канаду, Италию и Южную Корею. По данным пресс-службы компании, за десять месяцев текущего года общий объем продаж автомобилей Nissan на российском рынке снизился на 33%, в 2016 году автопроизводитель ожидает падение продаж до 50%.
Статья прочитана 631 раз(a).
Еще из этой рубрики:
brandpost.ru
Производство нового Nissan Murano в России
Источник:
Гигантские цеха, в которых не бывает эхо — его заглушают станки. Снуют туда-сюда тележки, ползут неторопливо конвейерные ленты, стрекочет, сверкает фонтанами разноцветных искр сварка. Слаженно движутся, словно танцуют в едином ритме вагонетки, люди, краны. Проходя через этот сложный механизм, приводимый в действие людьми и автоматами, детали превращаются в целое, обретают смысл и функцию. А еще — добавленную стоимость.Визит на сборочное предприятие Nissan в России приурочен к десятилетнему юбилею производства автомобилей Nissan в России и старту производства кроссовера Murano нового поколения, но об этом чуть позже.
Источник:
Пара букв про завод. Предприятие расположено в промзоне Каменка в Санкт-Петербурге, на огромном участке в 165 га, из которых используется меньше половины. Завод официально работает с июня 2009 года. Два года назад завод вырос почти в два раза — был запущен цех штамповки кузовных деталей и производство пластиковых бамперов. Проектная мощность завода — 100 000 автомобилей в год при трехсменной работе.Разумеется, эта цифра возможна при максимальной загрузке, о чем в нынешних рыночных условиях мечтать не приходится. Итог 2015 года — 33 000 машин. В связи с этим компании весной пришлось сократить 380 сотрудников (из 2000), и перейти на работу в одну смену.
Но оставшиеся работники на заводе без дела не сидят — работы у них хватает. Речь идет о полном цикле сборки моделей Qashqai, X-Trail, Murano и Pathfinder. Большая часть комплектующих поступает из Японии, но часть из Китая и России. В России штампуют металлические панели кузовов, отливают бампера, стекла, делают сиденья, выпускные системы, тормозные и топливные линии. Непосредственно на заводе для Murano изготавливают боковины кузова, "торпеду" и бампера. Цех выпуска пластиковых деталей расположен по-соседству с производственным корпусом. Линия практически полностью автоматизирована — всю работу выполняют автоматы, и в одну смену в цеху работает всего 10 человек.
Источник:
Этот автомат вырезает отверстия в бампере
Источник:
Проверка детали после штамповки
Источник:
Штамповка кузовных деталей позволяет сэкономить немало денег на логистике.Комплектующие поступают с производства на склад, откуда разъезжаются по цехам на… тележках, влекомых смуглыми молодыми людьми.
Источник:
Иностранная рабочая сила тут задействована в рамках трудового законодательства — на условия рабочие не жалуются…
Источник:
Двигатели поставляются на завод в собранном виде.
Источник:
Аналогично - собранными приходят и коробки передач.
Источник:
А почему на заводе так широко применяются тележки? В полноценном конвейере и тотальной роботизации на всей протяженности производственного цикла нет необходимости: учитывая объем выпуска, многие операции экономически более выгодно делать вручную или в полуавтоматическом режиме. Это также позволяет собирать автомобили различных моделей в произвольном порядке. Впрочем, часть тележек везут не люди, а роботы, следующие по разметке на полу.На мой вопрос, какова в настоящий момент степень автоматизации производства, генеральный директор завода Дмитрий Михайлов называет цифры в 30-40%, в зависимости от метода подсчета. Причем изначально на предприятии было всего четыре робота, что позволило сотрудникам получить громадный объем навыков и знаний по устройству автомобилей и его сборке… Но вернемся к производственному циклу.
Источник:
Сборка бензобака.
Источник:
Отштампованные кузовные панели устанавливаются на стапель, после чего рабочий наводит сварочный автомат на специальную метку, и тот уже сам осуществляет сварку.
Источник:
Сварочные клещи имеют подвесы, т.к. самые тяжелые из них весят около 100 кг. Сначала свариваются боковины, потом участки пола, затем — моторный отсек. Наиболее ответственные точки сваривают роботы.
Источник:
Штампованные детали и пол основа кузова на стапеле
Источник:
Установка панели на кондуктор.
Источник:
Сварочный цех
Источник:
Источник:
После задняя часть и моторный отсек устанавливаются на стапель, вслед за ними — боковые панели и крышу.
Источник:
Подсобранный кузов на тележке отвозят на станцию контроля геометрии кузова. После выстановки всех зазоров, начинается тщательная сварки по всем точкам. Для справки, в автомобиле — около 3200 точек сварки…
Источник:
Несмотря на такую на первый взгляд простую технологию, уровень качества отслеживается очень жестко. Используются методы разрушающего и неразрушающего контроля. Начиная от ультразвукового сканирования, до молотка и зубила, которыми проверяют качество сварных швов. В случае обнаружения брака на той или иной детали, оператор дергает специальный шнур, останавливая всю линию (собственно, система так и называется, Stop Line). На предприятии действует нулевой уровень терпимости к дефектам.
Источник:
Источник:
Зазоры тщательно контролируются на соответствие инженерному стандарту при помощи специальных шаблонов.
Источник:
Все возможные дефекты (например, брызги сварки) устраняются при помощи шлифовки.
Источник:
Готовый кузов попадает на участок 3D-измерений, где окончательно проверяется его геометрия с точностью до 0,01 мм.
Источник:
Готовые к окраске кузова
Источник:
fishki.net
Компания Nissan наращивает производство в России
- 16 октября 2017 года завод Nissan в Санкт-Петербурге начал работу в две смены
- Двухсменный график работы завода сможет удовлетворить растущий спрос на модели Qashqai, X-Trail и Murano
Санкт-Петербург, Россия (16 октября 2017 года) – Nissan объявляет о том, что сегодня была запущена вторая смена производства на собственном заводе компании в Санкт-Петербурге. Увеличение объема производства позволит удовлетворить растущий на российском рынке спрос на модели Nissan Qashqai, X-Trail и Murano.
С июля месяца проводился набор и обучение 457 новых сотрудников для запуска второй смены, которые заняли свои рабочие места на предприятии. В процессе набора нового персонала приняли участие более 10 000 кандидатов на такие вакансии как оператор производственной линии, мастер, начальник участка. 52 сотрудника завода получили возможность занять более высокие должности.
Игорь Бойцов, Генеральный директор ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС», прокомментировал: «Введение второй смены на нашем заводе в Санкт-Петербурге соответствует позитивным результатам нашего исследования российского рынка. Сегодня мы рады приветствовать среди наших сотрудников более 450 новых специалистов. Мы с оптимизмом смотрим на дальнейшую судьбу наших моделей Qashqai, X-Trail и Murano, которые разработаны и изготовлены в России специально для российских потребителей».
С сегодняшнего дня завод начинает работу в 7:25 утра, а заканчивает в 00:25 ночи. На заводе действует 5-дневная рабочая неделя (понедельник – пятница).
За первые 9 месяцев 2017 года в России было произведено 52 525 автомобилей Nissan, из них 32 037 на заводе в Санкт-Петербурге. По итогам текущего года компания Nissan ожидает увеличение производства на предприятии примерно на четверть по отношению к показателю 2016 года, когда с конвейера сошло 36 464 автомобиля, что составило прирост на 8% по сравнению с 2015 годом.
Информация о заводе Nissan в Санкт-Петербурге «НИССАН МЭНУФЭКЧУРИНГ РУС»:
Место нахождения: на северо-западе г. Санкт-Петербурга
Начало работы: июнь 2009 года
Размер инвестиций: 297 миллионов евро
Общая площадь территории: 165 гектаров
Площадь застройки: 137 937 кв.м.
Количество сотрудников: 1 905 человек
Производственные цеха: кузовной цех, цех окраски, цех окончательной сборки, цех по производству пластиковых деталей, штамповочный цех
Производственная мощность: 100 000 автомобилей в год
Завод выпускает три модели: Nissan X-Trail, Nissan Murano, Nissan Qashqai
В 2016 году завод Nissan в Санкт-Петербурге отпраздновал свой 10-летний юбилей и выпуск 250 000 автомобиля.
В 2016 календарном году на заводе произведено 36 464 автомобилея, что превысило показатели 2015 года на 8%.
Локализованы следующие группы деталей: металлические части кузова, бамперы, стекла, сидения, выхлопные системы, тормозные и топливные трубки.
Две глобальные награды «Лучший завод по качеству продукции» среди заводов Nissan в мире в 2012 и 2013 гг.
О компании Nissan в России
В России компания работает с 2004 года. Продажи компании на российском рынке в 2016 году составили 93 753 автомобиля трех брендов. Доля рынка Nissan, Infiniti и Datsun в России в 2016 году составила 6,6%. Сегодня Россия является одной из немногих стран в мире, где представлены все три бренда компании.
Nissan
Продажи Nissan на российском рынке в 2016 году составили 70 464 автомобиля, из них около 36 тысяч были произведены на заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Еще около 34 тысяч автомобилей сошли с конвейеров партнеров компании по альянсу. Доля рынка Nissan в России в 2016 году составила 4,9%.
Datsun
В марте 2012 года компания Nissan Motor Co., Ltd. объявила о возвращении бренда Datsun, третьего глобального бренда компании наряду с Nissan и Infiniti. Под брендом Datsun предлагаются современные, надежные и доступные продукты для оптимистично настроенных активных покупателей растущих рынков. В России Автомобили под возрожденным брендом Datsun были представлены в 2014 году, и всего за три месяца продаж уже достигли ощутимых результатов, войдя по итогам декабря в двадцатку самых популярных автомобильных марок в стране. Сегодня бренд представлен в России двумя моделями: седаном on-DO и хетчбеком mi-DO. В 2016 году в России было продано 18 772 автомобиля, доля рынка составила 1,3%.
Infiniti
Россия стала первой европейской страной, в которой был официально представлен люксовый бренд Infiniti, созданный в 1989 году и первоначально предназначавшийся только для рынка Северной Америки. Официальные продажи в России начаты в октябре 2006 года. В 2016 году в России было продано 4 517 автомобилей марки, доля рынка составила 0,3%.
Подробнее об автомобилях и сервисе автомобилей компании можно узнать:
- Nissan - на сайте http://www.nissan.ru/
- Datsun - на сайте http://www.datsun.ru/
- Infiniti – На сайте http://www.infiniti.ru/
Вся информация для прессы на русском языке доступна на
- http://www.nissannews.ru/
- http://www.datsunnews.ru/
Ключевые слова:Специальные объявления, Компания, Производство
newsroom.nissan-europe.com
Ниссан Террано российской сборки Автофрамос
До недавнего времени большинство автолюбителей в России интересовал вопрос о том, будет ли новый Nissan Terrano официально поставляться на наш рынок. Благодаря появившейся в сети информации о том, что соплатформенник Renault Duster будет собираться на московском заводе Автофрамос, этот вопрос отпал сам собой. Ниссан Террано российской сборки отличается от своего собрата лишь незначительными косметическими доработками по части внешнего вида и дизайна интерьера. Начинка японского паркетника, технические характеристики и гамма силовых агрегатов полностью идентична Дастеру, хотя ходят слухи о том, что новинка 2014 года получит усиленную подвеску. К сожалению официальных подтверждений от представителей компании по этому поводу пока не поступало.
Кстати с появлением обновленной версии Дастера между двумя автомобилями значительно сократились внешние различия, но все же они есть. Так к примеру на Nissan Terrano российской сборки устанавливаются иные легкосплавные диски, передняя часть получила более рельефный капот с двумя ребрами жесткости, оптика с черной окантовкой приобрела более растянутую форму, более того решетка радиатора и бампера выполнены в одном стиле с моделью Nissan X-Trail. В сети не раз появлялась информация о том, что дизайн интерьера будет полностью схож с дизайном Renault Duster, хотя нам удалось узнать, что японский паркетник получит более качественные материалы отделки, хромированные вставки, новое рулевое колесо со значком Nissan, а также слегка измененный дизайн центральной консоли и панели на которой появился дополнительный ящик с крышкой небольшого размера.
Производство Ниссан Террано в России началось еще в августе этого года и на данный момент собрано достаточное количество для начала старта продаж, который скорее всего будет стартует в начале 2014 года. К сожалению представители компании пока не сообщают сколько именно придется заплатить потенциальным владельцам за бюджетный кроссовер с шильдиком японской марки.
nissan-terrano-2.ru
Nissan сокращает производство в России
Работы будут приостановлены на заводе марки в Санкт-Петербурге.
Представители Nissan объявили о сокращении производства на предприятии японской марки в Санкт-Петербурге. Об этом информирует агентство ТАСС со ссылкой на представителя «Нисан» в России Романа Скольского.Основной причиной подобного шага стали падение спроса на новые автомобили, а также обвал национальной валюты. Постепенное сокращение производства начнется уже в текущем месяце.
«В связи со сложной экономической обстановкой в России и резким падением потребительского спроса сокращается, в том числе, и производство автомобилей. Анализируя ситуацию на заводе, компанией Nissan Manufacturing Rus было разработано несколько сценариев по минимизации издержек с максимально возможным сохранением штата. С февраля завод переключается на меньшую производительность, в связи с чем на заводе возможны приостановки производства», - сообщил Скольский. Также топ-менеджер отметил, что на сегодняшний день оптимизация затрат не подразумевает сокращение персонала, только приостановку найма новых работников. Также представитель японской марки добавил, что для Nissan российский рынок, несмотря на все потрясения, остается перспективным.Завод «Ниссан» в Санкт-Петербурге был открыт в 2009 году, в декабре 2014 года была открыта вторая очередь, что увеличило производственные мощности до 100 тыс. автомобилей в год. На сегодняшний день по конвейерам предприятия плывут седан Teana, а также кроссоверы Murano, X-Trail и Pathfinder.
2014 год Nissan завершил с увеличением продаж на 11% по сравнению с 2013 годом. Всего в минувшем году дилеры марки реализовали 162 тыс. 10 машин. Однако уже в январе спрос на японские автомобили снизился на 18% по сравнению с аналогичным периодом 2014 г. до уровня 9 тыс. 101 транспортное средство. Стоит отметить, что данный результат не помешал Nissan занять четвертое место в российском рейтинге по продажам.
Как мы уже рассказывали, в конце января стало известно о прекращении работы еще одного завода в Северной столице – концерн General Motors планировал остановить производство на предприятии с 23 марта по 15 мая. Однако позже представители производителя заявили, что на этот срок будут остановлены только две линии: на них собираются Opel Astra и Chevrolet Cruze.
Кроме того, французы из Renault на три недели остановили работы на московском заводе. Конвейеры встали 16 февраля и вновь будут запущены только 6 марта 2015 года.
А вот японцы из Mazda объявили о переходе на работу только по предзаказу. Это значит, что в наличии в дилерских центрах машин не будет, а ждать свой автомобиль клиенты будут вынуждены порядка четырех месяцев. Над переходом на эту же схему раздумывает и Hyundai.
Была ли статья полезной?
automobili.ru
Компания Nissan наращивает производство в России — Aurore Auto — официальный дилер Ниссан в Санкт-Петербурге
Настоящим даю свое безусловное согласие ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» (далее по тексту – Компания, местонахождение: Российская Федерация, 194362 Санкт-Петербург, пос. Парголово, Комендантский пр., д. 140) на обработку моих персональных данных указанных выше (далее - ПДн) свободно, своей волей и в своем интересе на следующих условиях. Обработка ПДн осуществляется в целях: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания товара, уведомления о сервисных и отзывных кампаниях; осуществления контроля продаж и обслуживания покупателей; хранения в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; технической поддержки информационных систем; статистических и аналитических целей; проведения маркетинговых исследований. Настоящее согласие предоставляется на осуществление любых действий в отношении моих ПДн, которые необходимы или желаемы для достижения указанных выше целей, включая (без ограничения) сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача третьим лицам), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу ПДн в любой форме, а также осуществление любых иных действий с моими ПДн с учетом законодательства РФ. Обработка вышеуказанных ПДн осуществляется путем смешанной обработки (без использования средств автоматизации и с использованием таких средств), и осуществляется как в информационных системах ПДн, так и вне таких информационных систем. Настоящим подтверждаю, что в указанных выше целях даю согласие на передачу Компанией моих ПДн третьим лицам (обработчикам), включая, но не ограничиваясь: компаниям группы Nissan, авторизованным дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организациям, с которыми Компания осуществляет взаимодействие на основании соответствующих договоров (соглашений). Настоящим подтверждаю, что уведомлен о том, что могу запросить у Компании актуальную информацию о третьих лицах (наименование или фамилию, имя, отчество и адрес лица), которым осуществляется передача моих ПДн.
Настоящее согласие действует в течение 25 лет со дня его получения. Вы также уведомляетесь о том, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления в письменной форме уведомления Компании заказным почтовым отправлением с описью вложения по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, пос. Парголово, Комендантский проспект, д. 140, либо вручения лично под подпись уполномоченным представителям Компании.
Настоящим Вы выражаете свое безусловное согласие ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» (далее - «Общество») на обработку вышеуказанных персональных данных с использованием и без использования средств автоматизации, включая их передачу, в том числе трансграничную, компаниям группы Nissan, авторизованным дилерам (Nissan, Infiniti, Datsun), а также организациям, с которыми Общество осуществляет взаимодействие на основании соответствующих договоров (соглашений), для следующих целей: доставки заказанного товара, послепродажного обслуживания товара, уведомления о сервисных и отзывных кампаниях; осуществления контроля продаж и обслуживания покупателей; хранения в информационных системах для оптимизации процессов взаимодействия с покупателями; технической поддержки информационных систем; статистических и аналитических целей; проведения маркетинговых исследований. Настоящее согласие действует в течение 25 лет со дня его получения. Вы также уведомляетесь о том, что в соответствии со статьей 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» настоящее согласие может быть отозвано путем направления в письменной форме уведомления Обществу заказным почтовым отправлением с описью вложения по адресу: 194362, г. Санкт-Петербург, пос.Парголово, Комендантский проспект, д.140, либо вручения лично под подпись уполномоченным представителям Общества.Настоящим Вы также подтверждаете, что согласны получать информацию о товарах, услугах и мероприятиях с помощью средств связи (интернет, смс, телефонных звонков, почты).
www.aurore-nissan.ru
