При запуске двигателя глухой удар: Почему стучит в двигателе автомобиля и можно ли по стуку определить его причины — Иксора

Глухой удар при запуске двигателя

Назаров Сергей

Редкий гость

22 Сентябрь 2011

• #1

На скорости 80-90 вьехал в глубокую лужу. После этого при запуске холодного двигателя раздается глухой удар снизу. При движении иногда вдруг начинает что-то гудеть.

На форуме уже была похожая тема. Там у человека соскочили S-образные резинки крепления выхлопной трубы. Заглядывал под днище — они на месте и труба вроде ничего не касается. Чтобы это могло быть?

Спасибо

SN1

UNTOUCHABLE

22 Сентябрь 2011

• #2

Ответ: Глухой удар при запуске двигателя

Назаров Сергей написал(а):

На скорости 80-90 вьехал в глубокую лужу. После этого при запуске холодного двигателя раздается глухой удар снизу. При движении иногда вдруг начинает что-то гудеть.
На форуме уже была похожая тема. Там у человека соскочили S-образные резинки крепления выхлопной трубы. Заглядывал под днище — они на месте и труба вроде ничего не касается. Чтобы это могло быть?
Спасибо

Нажмите для раскрытия…

Смотри внимательнее, все таки скорее всего резинка. Можно еще предположить что деформировалась защита, но это маловероятно.
ПС
Резинку смотри сбоку!

Назаров Сергей

Редкий гость

27 Сентябрь 2011

• #3

Ответ: Глухой удар при запуске двигателя

Проблема успешно решилась.

Между защитой и выхлопной трубой забило камень волной из лужи .

Да так сильно что было не выковырить. Пришлось снимать защиту.

Спасибо за отклик.

Intruder

Бывает здесь

1 Октябрь 2011

• #4

Ответ: Глухой удар при запуске двигателя

У меня похожий звук вызывала как раз деформированная защита картера — глухие удары при трогании и интенсивном разгоне. А камень между защитой и картером двигателя или корпусом раздатки у меня вызывал самолетный гул на скорости.

VW-Pointer Club • Просмотр темы

Сообщения без ответов | Активные темы

Модераторы: Тень, vw-pointer

| |

Издает громкий лязг при попытке завести chrysler .

..

Издает громкий лязг при попытке завести chrysler …

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Дэвид Л.

на
29 декабря 2016 г.

Когда я пытаюсь завести свой фургон, он издает одиночный глухой звук, и я слышу, как стартер пытается провернуться, но он ничего не делает

Пробег моей машины 180000 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Марвин Сандерленд

Автомеханик

23 года опыта

Привет. Похоже, в двигателе может быть вода в цилиндре, топливо в цилиндре или цепь ГРМ порвалась. Попробуйте провернуть двигатель вручную с помощью лома. Если двигатель не двигается, то снимите ближайшую к вам клапанную крышку и попробуйте прокрутить двигатель, чтобы он мог двигаться. Посмотрите, двигаются ли коромысла. Если коромысла вообще не двигаются, то цепь ГРМ оборвалась. Если коромысла двигаются, то я рекомендую вывернуть все свечи зажигания, а затем попытаться провернуть двигатель вручную. Если двигатель способен проворачиваться без задержек и остановок, значит, в цилиндрах есть вода или топливо. Это может привести либо к попаданию воды в цилиндры из-за всасывания воды воздушным фильтром, либо к растрескиванию прокладки головки блока цилиндров. Если топливо находится в цилиндре, возможно, топливные форсунки негерметичны, что приводит к блокировке цилиндра. Я рекомендую обратиться к профессионалу, например, к специалисту из «Вашего механика», который поможет вам диагностировать двигатель и определить, почему он не вращается полностью.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до
$70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как очистить зеркало заднего вида?

Зеркало заднего вида можно легко повредить. Никогда не используйте средство для чистки стекол на зеркале и не распыляйте чистящий раствор непосредственно на зеркало. Вместо этого смочите водой очень мягкое полотенце и слегка протрите им зеркало….

Топливо не попадает в двигатель. Недавно заменил бензонасос.

Другими возможными причинами проблемы с нехваткой топлива могут быть топливные форсунки (https://www. yourmechanic.com/services/fuel-injector-replacement) или проблемы с электричеством (https://www.yourmechanic.com/ услуги/электрические-компоненты-не-работают-осмотр). Если предохранитель(и) топливной форсунки перегорел(и) из-за проблемы с проводкой, это может вызвать вашу проблему. Щелчок…

Автоматическое стеклоподъемник со стороны водителя поднимается только наполовину

Симптомы, описанные для вашего автомобиля Lincoln LS, указывают на слабый мотор стеклоподъемника. Окно со стороны водителя является наиболее часто используемым окном в большинстве автомобилей, поэтому, как правило, оно выходит из строя первым. Это…

Шины очень быстро теряют балансировку

Это может быть вызвано дисбалансом ведущей оси или узла ступицы колеса. Одна вещь, которая может исправить это, — балансировка колес «на машине». Это сбалансирует шину, ступицу колеса,…

Неисправность соленоида VVT

Привет, спасибо, что написали. Прежде чем можно будет дать цитату, необходимо тщательно диагностировать код, чтобы определить причину кода. На некоторых из этих двигателей изменение фаз газораспределения вызвано механизмами распредвала,…

Датчик положения дроссельной заслонки — Ford F-150 1994 г.

Здравствуйте. Единственное, что нужно сделать, это убедиться, что TPS был установлен в правильном положении. Убедитесь, что вы не поместили маленькую пластину на корпусе дроссельной заслонки позади, а не перед пластинами датчика….

Глохнет во время движения, работает неровно на холостом ходу, кажется, что бензин быстро расходуется. Тоже тормозит при разгоне. Не горит Check Engine.

Это может быть признаком неисправности датчика положения дроссельной заслонки или датчика массового расхода воздуха (https://www.yourmechanic.com/services/mass-airflow-sensor-replacement). Как вы, возможно, знаете, датчик массового расхода воздуха контролирует поток воздуха во впускной тракт, когда он смешивается с топливом до. ..

Ориентир для ширины автомобиля и правильного способа управления.

Привет, спасибо, что написали. Поскольку вы новый водитель, если вы живете в Соединенных Штатах; Я бы воспользовался отличной программой для подростков под названием B.R.A.K.E.S. (Будьте ответственны и берегите всех) (https://putonthebrakes.org/). Он основан…

Пропуски зажигания в цилиндре №8.

Привет. Проблема может заключаться в том, что свеча зажигания не работает в 8-м цилиндре, топливная форсунка не распыляет топливо в 8-м цилиндре, или может быть прогоревший клапан или прокладка головки блока цилиндров. Проверить свечу зажигания на цилиндре…

Статьи по Теме

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если вам за 50

Покупки Покупка автомобиля, когда вам за 50, начинает немного меняться, поскольку ваши приоритеты имеют тенденцию меняться. Внезапно речь идет не столько о том, как выглядит автомобиль или сколько в нем места. ..

Программа Chrysler Certified Pre-Owned (CPO) Car Program

Если вы покупаете подержанный автомобиль Chrysler, вы можете проверьте автомобили в соответствии с их сертифицированной подержанной программой. У многих производителей есть сертифицированная программа подержанных автомобилей (CPO), и каждая из них настроена по-своему. Читайте дальше…

Самые и наименее дорогие автомобили в обслуживании

Роскошные автомобили, такие как BMW, самые дорогие, а Toyota самые экономичные. Стиль вождения также влияет на стоимость обслуживания автомобиля.

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Города

Услуги

Новый стартер, громкий стук! — Техническое обслуживание/ремонт

swalston2007_155613
20 ноября 2020 г. , 00:03

#1

Привет всем, микроавтобус снова капризничает. Так что последний стартер, честно говоря, был со свалки. Проделал то же самое однажды утром. Поворот ключа, громкий стук. Купил новенький стартер Duralast Gold, недешево. Закончил установку, повернул ключ, лязг. Пробовал прыгать, батарея оказалась разряжена, так что просто привезли на зарядку по гарантии. Верхний аккумулятор 850CCA для автомобиля. Пока жду зарядку, подскажите что-нибудь хорошее! 2000 Форд Виндстар СЭЛ 3,8 л. Я видел, что маховик может быть виновником, но при снятии старого стартера маховик на глазок. Никаких крупных кусков, отсутствующих в зубах, по крайней мере, я мог видеть, находясь под машиной при дневном свете. Любая помощь приветствуется…

Тестер
20 ноября 2020 г., 00:05

#2

Пробовали провернуть двигатель вручную?

Тестер

3 лайков

20 ноября 2020 г. , 00:06

#3

Отрицательно, до выключения работал нормально, перегрева нет, шума, дыма…

Мустангмен
20 ноября 2020 г., 00:24

#4

Вы переворачиваете двигатель вручную, чтобы увидеть, будет ли он вращаться, доказывая, что двигатель не заблокирован. Неважно, что раньше все было нормально.

сволстон2007_155613
20 ноября 2020 г., 1:50

#5

Ничего, нашел проблему. Это Форд, первый и последний, который я когда-либо куплю. Мой Ниссан легко пробежал 400 000. Да сдвинулось. Если он не будет работать, я просто возьму плату за качели на местном стадионе. Стараюсь оставаться на позитиве! Хорошо всем пока спасибо за ваши предложения, я серьезно!!! P.S. редактировать! Я только что вспомнил, что я должен был стартовать на нейтрали последним стартером!!! Плохой TPS может быть причиной этого???

Пума
22 ноября 2020 г., 4:36

#6

Неисправный датчик TPS или проводка к нему не вызывают громкого лязга стартера. Звук, который вы слышите, может быть вызван несколькими причинами. Во-первых, двигатель заблокирован, и стартер не может его провернуть. В этом случае не заставляйте стартер оставаться включенным. Вы сожжете кабель аккумулятора из-за сильного тока. Вторая вещь, которая может вызвать проблему, это то, что основной кабель аккумулятора к стартеру имеет внутреннюю коррозию проводов на аккумуляторе из-за выщелачивания аккумуляторной кислоты в кабель. Это вызывает высокое сопротивление и блокирует питание, необходимое для работы стартера, когда соленоид включается и подключает двигатель к аккумулятору. Я подозреваю, что именно это и происходит в вашем случае. Двигатель в порядке, и вам нужно заменить главный кабель на стартер. Проверьте также главный заземляющий кабель. Проблемы с кабелем аккумуляторной батареи являются основным источником проблем с автомобилем. К счастью, их довольно легко исправить, и они не очень дороги в кошельке. Обычно у вас должно быть не менее 10,5 вольт на стартере при прокручивании двигателя, если кабель в порядке.

Когда вам нужно перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение, чтобы запустить двигатель, это означает, что существует проблема с защитным выключателем, идущим к соленоиду стартера. При переводе в нейтральное положение отключается предохранитель, и машина по-прежнему не может двигаться вперед при запуске.

1 Нравится

Невада_545
22 ноября 2020 г. , 5:26

#7

Прошло 15 лет с тех пор, как мне приходилось заменять кабель аккумуляторной батареи на автомобиле клиента, поэтому это может быть очень специфичным для тех автомобилей, у которых отказали кабели.

В течение последних 25 лет кабели были интегрированы в жгут проводов. Некоторые производители предлагали оверлейный кабель, который шел в обход оригинального кабеля, но в большинстве случаев необходимо разработать оверлейный кабель.

1 Нравится

Пума
22 ноября 2020 г., 12:33

#8

Когда я сказал, что кабели аккумуляторной батареи являются основным источником проблем с автомобилем, я должен был быть немного более конкретным. На самом деле я имел в виду проблемы с подключением батареи, такие как коррозия или ослабление контактов. Внутренняя коррозия проводов не очень распространена, но, как вы знаете, это может произойти.

1 Нравится

27 ноября 2020 г., 18:31

#9

Кто-нибудь знает, в чем разница между защитным выключателем нейтрали и датчиком положения коробки передач? Тем временем у меня есть резервная копия, я добираюсь до деталей, но хочу убедиться, что я все правильно понял. Спасибо за вклад, кстати, всем, очень ценю это!!!

ок4450
28 ноября 2020 г., 7:02

#10

Нейтральный защитный выключатель имеет другую номенклатуру, помимо названия NSSW. Датчик положения коробки передач, переключатель выбора диапазона и т. д.
Я, кажется, помню, что некоторые руководства Ford обычно называют их переключателями выбора диапазона.