Содержание
Троит двигатель на холодную – главные проблемы и их решение
Можно назвать десятки причин, по которым силовой агрегат может троить. Такая ситуация происходит, когда из-за определенной неполадки отключается один или два цилиндра, двигатель начинает работать неровно и теряет стабильность в мощности, оборотах и расходе топлива. Для современных машин ситуация, когда двигатель троит, вообще не приемлемая, поскольку компьютерные системы автомобиля настроены исключительно на нормально работающий агрегат. По этой причине нельзя допускать длительной поездки с двигателем, у которого исправно работают не все цилиндры.
Причины отсутствия работы одного из цилиндров часто можно различить по природе неполадки. Но сделать это может только специалист, который связан с автомобилями и их конструкцией. Чем сложнее система агрегата, тем сложнее будет отыскать истинную проблему. Если в вашем автомобиле двигатель начал троить, проверьте указанные ниже возможные проблемы, которые могут вызвать такой эффект.
1. Проблема со свечами или высоковольтными проводами
Наиболее популярная проблема, при которой двигатель начинает троить, — это плохая работа свечей зажигания. В данном случае необходимо для проверки просто переставить свечи местами, почистить высоковольтные провода, а также проверить наличие нормального контакта проводов с местом их соединения. Сами свечи нередко выгорают и выходят из строя. С помощью очень простой методики можно определить, какой именно цилиндр отказывается работать:
- заведите двигатель и поставьте автомобиль на стояночный тормоз;
- откройте капот и зафиксируйте его для безопасной работы с машиной;
- возьмитесь за резиновую или пластиковую часть высоковольтного провода первой свечи;
- аккуратным движением снимите провод со свечи и проследите за изменением работы двигателя;
- если при этом агрегат станет работать по-другому, значит, проверяемая свеча нормальная;
- повторите процедуру с остальными свечами, определив, какой именно цилиндр не работает;
- далее поменяйте местами две свечи — с рабочего и нерабочего цилиндров;
- повторите процедуру со сниманием проводов для определения нерабочего цилиндра.
Если нерабочий цилиндр изменится вместе со свечой, придется поменять свечки. Если же цилиндр останется прежним, возможно, проблема в проводах. Для этого можно поменять местами провода, но делать это без определенных навыков не стоит. Если вы оденете провод второй свечи на третью, двигатель может заклинить от неверно подаваемых сигналов. С нынешними агрегатами происходят удивительные вещи, так что стоит быть осторожным.
2. Низкая компрессия или ее полное отсутствие
На первой стадии мы пытались определить нерабочую свечу. Если вам это удалось, можете радоваться малыми затратами на ремонт автомобиля. Если же проблема оказалась глубже, придется еще почитать и попробовать исправить неполадку. Дальше стоит проверить компрессию в цилиндрах. Часто двигатель при потере компрессии начинает троить. В каждом цилиндре компрессия должна быть одинаковой, а если этот показатель слишком сильно опускается, приходится ремонтировать агрегат. Померить компрессию можно на станции, а результат может быть самым разным:
- разгерметизация одного из цилиндров и потеря компрессии;
- слишком большой износ деталей двигателя, нарушение давления;
- проблемы с системой смазки силового агрегата, отсутствие подачи масла;
- отсутствие нормального поджога и реакции топлива из-за нарушений;
- расколы и трещины в двигателе, которые однозначно приводят к замене;
- необходимость выполнения капитального ремонта силового агрегата.
Чтобы избежать слишком быстрого износа деталей двигателя и потери компрессии, необходимо пользоваться хорошим маслом, выполнять все рекомендации производителя по поводу обслуживания машины. Так вы сможете без особых проблем эксплуатировать транспорт, если не будет иных причин выхода из строя двигателя. Если же уже двигатель троит и необходим его капитальный ремонт, тянуть с выполнением ремонтных работ не стоит. Это может полностью вывести из строя силовой агрегат.
3. Датчики и компьютерные программы — большая проблема
Конечно, самой большой неприятностью при троящем двигателе является необходимость проведения капитального ремонта или других сложных работ. Но на некоторых машинах не меньшей неприятностью будет поломка или некачественная работа какого-либо датчика. К примеру, ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) и датчик холостого хода при поломке невероятно меняют поведение двигателя. Обороты плавают, бензин не сгорает и льется ручьем, двигатель становится неэластичным.
Основные симптомы такой поломки следующие:
- при выходе из строя датчиков все происходит достаточно быстро и неожиданно;
- двигатель меняет поведение в момент, превращаясь в довольно слабый агрегат;
- также двигатель становится подвержен любым негативным факторам эксплуатации;
- на морозе силовой агрегат с поломанными датчиками просто невозможно завести;
- троит двигатель периодически или постоянно, но этот фактор присутствует не всегда;
- расход зачастую поднимается до невиданных ранее высот.
Такие особенности имеют и поломанные компьютерные программы, которые управляют системой датчиков и получают информацию и сигналы от них. Именно такие проблемы зачастую возникают у владельцев бюджетных автомобилей, в которых установлены системы автоматического управления некими функциями. Так что при покупке дешевого авто лучше отдать предпочтение максимально простой комплектации.
Так вы сможете обезопасить себя от различных неприятностей.
Чем опасна ситуация, когда двигатель начинает троить?
Если двигатель на вашем автомобиле начал троить, вы можете испытать массу неприятных моментов в поведении машины. В частности, снижается активность силового агрегата, уменьшается его мощность, а также увеличивается расход топлива. В некоторых ситуациях при троящем силовом агрегате расход умножается в несколько раз. У каждого двигателя есть свои конструктивные особенности, которые определяют поведение агрегата при тех или иных неполадках. Когда двигатель троит, есть опасность получить следующие неприятности:
- резкое изменение компрессии в одном из цилиндров, что вызывает неравномерный износ двигателя;
- в некоторых агрегатах такая ситуация может быть отражена серьезными разрушениями внутри агрегата;
- потеря мощности перекладывает всю потенциальную нагрузку на оставшиеся в рабочем состоянии цилиндры;
- автомобиль расходует невероятно большое для него количество топлива, портит масло в картере;
- по неработающему цилиндру подаваемое топливо сливается в картер, где разбавляет масло и лишает его вязкости;
- силовой агрегат значительно вибрирует, чем может вызвать определенные разрушения под капотом.
Все зависит, конечно же, от типа и конструкции вашего автомобиля. Можно утверждать, что троящий силовой агрегат ничего плохого сделать не может, можно спокойно его эксплуатировать до тех пор, пока не появятся деньги на ремонт. На самом деле, лучше воспользоваться предложением СТО сразу же после того, как вы почувствовали изменение в работе агрегата. Плавные или резкие смены настроения двигателя должны насторожить водителя и заставить его обратить внимание на автомобиль.
Дорогие друзья, мы призываем вас при троящем двигателе на заводить агрегат лишний раз и без нужды не заставлять машину работать десятки минут с неполадкой, как герой следующего видео:
Подводим итоги
Если вы столкнулись с проблемой троящего двигателя, обращайтесь на диагностику или проведите самые простые проверки самостоятельно.
При любой работе с электрическими системами автомобиля будьте осторожны. Известны случаи получения немалых травм от ударов током при попытке снять высоковольтный провод со свечи. Такие ситуации недопустимы, ведь рисковать здоровьем ради кустарной диагностики автомобиля совершенно не обязательно.
Намного лучше поехать на станцию обслуживания и заказать нормальную диагностику машины руками специалистов. В таком случае вы намного быстрее получите требуемые результаты и сможете сразу заказать хороший ремонт вашего транспортного средства. Подводя итог, нужно сказать, что любые неполадки в современном силовом агрегате оказываются достаточно сложными для самостоятельной диагностики. А вам когда-нибудь доводилось сталкиваться с троящим двигателем?
Понравился этот контент? Подпишитесь на обновления!
Постоянно троит двигатель на холостых оборотах: проводим диагностику
Пропуски зажигания: причины и устранение неполадки
Компрессия в дизельном двигателе: симптомы нарушения заводских параметров
Упала мощность двигателя – в чем может быть проблема?
Как проверить свечи зажигания в полевых условиях?
К списку статей
Социальные комментарии Cackle
причины и способы ремонта > Ниссанопедия
Плохой запуск, нестабильная работа мотора, пропуски зажигания (двигатель троит) чаще всего проявляются на холодном двигателе.
Подобные неисправности вызваны несколькими причинами. Это нeблагоприятные условия для испарения и воспламенения топлива, грязные свечи зажигания, неправильно отрегулированные тепловые зазоры клапанов, холодное загущенное масло, малые обороты стартера из-за частично разряженной батареи. Плюс к этому могут быть проблемы в системе питания, сбитых фазах газораспределения, неисправности датчиков и прочие факторы. Сегодня остановимся на такой распространенной неисправности, когда двигатель троит на холодную.
На фото — подкапотное прострaнcтво Lada Kalina
Что значит «двигатель троит»?
Выражение «троит двигатель» появилось в тот период, когда большинство моторов имели в своем составе 4 цилиндра и когда один отказывал, то в работе оставалось только три цилиндра. Менялся звук работы двигателя, и подобная поломка получила название, как «троение».
И хотя сегодня моторы могут иметь и 6, 8 и более цилиндров, но при отказе одного из них, подобную неисправность по привычке определяют, как «троит двигатель».
Почему может троить двигатель?
Как известно из теории работы мотора, сбой в работе двигателя может быть вызван двумя причинами. Это когда отсутствует топливо или искра. Однако, это только в теории. На самом деле в современных моторах имеется масса всевозможной электроники, набор датчиков и прочие системы, отвечающие за работу двигателя и любая неисправность может отразиться на отказе одного из цилиндров.
Так, причиной может быть бaнaльно зажатый (отсутствие теплового зазора) или прогоревший клапан, неисправная форсунка или просто давно отслуживший свое воздушный фильтр.
Форсунки двигателя
На шестицилиндровых рядных двигателях многие владельцы даже не замечают, что работают не все цилиндры. Только сопутствующие признаки подсказывают, что двигатель работает в нештатном режиме.
Так, если цилиндр не работает на холодную по причине загрязнения свечи зажигания, то после прогрева, свеча может прокалиться, очиститься от грязи и цилиндр заработает.
Отказ цилиндра может быть вызван и неисправным гидрокомпенсатором (не держит масло, и оно стекает за время стоянки), который по мере прогрева прокачивается маслом, начинает работать и цилиндр оживает,
Признаки того, что холодный мотор троит:
• Вибрация по кузову;
• Плохой запуск и нестабильный холостой ход;
• Падение мощности и разгонной динамики;
• Рост расхода топлива.
Причины:
• Неисправность свечей зажигания, бронепровода, крышки трамблера;
Неисправная свеча зажигания
• Подсос воздуха в соединении с вакуумным усилителем тормозной системы или во впускном коллекторе;
Подсос воздуха. фото — drive2
• Прогар клапана;
Прогоревший клапан
• Неисправна одна из форсунок;
• Сдвиг фаз газораспределения;
сдвиг фаз газораспределения
• Износ поршневых колец;
• Прогар прокладки ГБЦ.
Во что может вылиться подобная неисправность
Некоторые автовладельцы не обращают особого внимания на сбои в работе двигателя, так как после прогрева неисправный цилиндр начинает работать, и продолжают эксплуатировать автомобиль с подобной проблемой, не представляя ее последствий, которые могут быть непредсказуемы.
Так, отказ одного из цилиндров может быть вызван прогаром тарелки выпускного клапана. Изначально на тарелке появляется еле заметная трещина, в виде волоска, которая начинает расширятся по мере дальнейшей эксплуатации.
Если продолжать использовать автомобиль с подобной неисправностью, то часть тарелки клапана может просто отгореть и попасть в цилиндр, со всем вытекающими последствиями…
Прогоревший выпускной клапан
Когда двигатель троит на холодную, то однозначно увеличивается расход топлива. Бензин будет просто вылетать в трубу, так как не будет происходить процесса его сгорания. Несгоревшее топливо быстро «убьет» катализатор, лямбда-зонд. Плюс, попадая в поддон, разжижает моторное масло, которое уже не в состоянии создавать надежную масляную пленку на элементах двигателя.
Это в свою очередь отразится на всех парах трения (коленчатый и распределительные валы), цилиндропоршневой группе, существенно сократив их эксплуатационный ресурс. В худшем случае потребуется дорогостоящий капитальный ремонт силового агрегата.
Нахождение неработающего цилиндра
Способ проверки достаточно прост. Для этого по очереди отсоединяются высоковольтные провода от свечей зажигания. На моторах с трамблером – распределителем, безопаснее всего поочередно вынимать провода с крышки трамблера, так вас точно не ударит током, если пробита изоляция провода.
Снимаем бронепровод
На моторах с инжектором нужно предварительно снять со свечей колпачки и просто накинуть их обратно слегка надавив. Это поможет вам легко снять провод со свечи, держав его не за колпачок, а за сам провод.
Итак, отключаем один из цилиндров и прислушиваемся к работе мотора. Если двигатель работает без изменений, то это оказался как раз искомый неработающий цилиндр. В противном случае, если мотор начало трясти, значит вы отключили рабочий цилиндр.
Устранение неисправности
Если обнаружено, что цилиндр не работает по причине неисправной свечи зажигания, то выполняется ее замена. Рекомендуется заменить сразу весь комплект свечей, чтобы поднять их эксплуатационный ресурс.
При обнаружении подсоса воздуха в соединении с вакуумным усилителем тормозов, заменяется соединительный патрубок от впускного коллектора до вакуума, либо замена обратного клапана усилителя.
Новый патрубок
Прогоревший клапан заменяется новым и притирается.
Когда отказ цилиндров происходит по вине форсунки, то требуется проверка всех форсунок на стенде, их прочистка и выбpaковка неисправных.
Для проверки исправности форсунки на двигателе, как и со свечами зажигания, с каждой форсунки поочередно снимается фишка питания. Если работа мотора не изменилась, то форсунка неисправна.
Проверка форсунок
При несоответствии фаз газораспределения необходимо выставить двигатель по заводским меткам, провернуть коленчатый вал двигателя на два оборота и вновь проверить совпадение меток.
При прогаре прокладки ГБЦ ее заменяют.
При обнаружении низкой компрессии в цилиндрах потребуется вскрытие двигателя и замена всех изношенных деталей цилиндропоршневой группы.
Проверка компрессии
Вместо вывода
Итак, мы разобрали основные причины почему холодный двигатель троит и как решить проблему. Еще раз напомним, что не стоит откладывать на потом выяснения и устранения причины отказа одного из цилиндров, чтобы не попасть, в итоге, на дорогостоящий ремонт силового агрегата.
Устройство, обслуживание, ремонт Audi A3 (c 1997 г. выпуска) – Замена передних тормозных колодок
Замена передних тормозных колодок ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Передние тормозные механизмы FS– III 1 – винт с крестообразным шлицем 2 – тормозной диск.
Заменяйте……
10 01 2023 12:22:46
Лучший антизапотеватель автомобильных стёкол
Для того чтобы предотвратить запотевание стёкол — опасное явление при езде — необходимо использовать специальное средство. Для того чтобы выбрать хороший антизапотеватель, следует ознакомиться с тестом…
09 01 2023 17:48:40
Устройство, обслуживание, ремонт Volkswagen Passat B5 – 4.3. Топливный фильтр на моделях с бензиновыми двигателями
4.3. Топливный фильтр на моделях с бензиновыми двигателями ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Топливный фильтр на моделях с бензиновыми двигателями 1 – топливный фильтр, 2 –……
08 01 2023 20:56:25
Устройство, обслуживание, ремонт Audi A4, S4 – Общие сведения и меры безопасности при проведении кузовных работ
Общие сведения и меры безопасности при проведении кузовных работ Общие сведения Кузов выполнен в виде несущей конструкции. Днище, боковины, крыша и.
…..
07 01 2023 21:40:28
Устройство, обслуживание, ремонт СААБ 9000 с 1985 г. – Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции
Защита аудиосистемы от кражи и дополнительные функции Аудиосистема защищена от кражи двумя способами. Один из способов заключается в том, что переднюю……
06 01 2023 7:13:17
Устройство, обслуживание, ремонт Nissan Primera (1990-1992 гг.) – Фары
Фары Регулировка Оба регулировочных винта фары показаны на иллюстрациях ниже. Как видно из иллюстраций имеется отличие между фарой с регулировкой……
05 01 2023 10:56:20
Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 5 серии Е39 1996-2001 – Кузов
Кузов Спецификации Размеры кузовных зазоров Сечение a = b = Сечение с = Сдавливание уплотнителя A — A 4.5 +1 -0.5 21 ± 2 A — A — — B — B 10 ± 1 12 ± 2 B……
04 01 2023 18:50:46
Устройство, обслуживание, ремонт Honda Civic и Acura Integra – Общие сведения о настройках и регулировках
Общие сведения о настройках и регулировках Под названием “настройки” в настоящем Руководстве подразумевается не отдельно взятая процеДypa корректировки.
…..
03 01 2023 1:42:42
Устройство, обслуживание, ремонт Mitsubishi Galant (1990—2001 гг.) – Удаление воздуха из гидравлического тpaкта привода выключения сцепления
Удаление воздуха из гидравлического тpaкта привода выключения сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прокачка гидравлического привода выключения сцепления……
02 01 2023 19:39:56
Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 19.5. Работа системы кондиционирования воздуха
19.5. Работа системы кондиционирования воздуха ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Компрессор Компрессор имеет отключаемый ременный привод от коленчатого вала двигателя. В……
01 01 2023 9:18:25
Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 3.2.10. Порядок разборки двигателя
3.2.10. Порядок разборки двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рекомендуется разбирать двигатель на специальном стенде, если стенда нет, то закрепите двигатель на.
…..
31 12 2022 4:35:42
Ремонт и эксплуатация автомобиля TOYOTA 4-RUNNER – 7.2.5. Направляющий подшипник
7.2.5. Направляющий подшипник Проверка и замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Направляющий подшипник является опорой первичного вала КПП и запрессован в……
30 12 2022 3:12:55
Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Проверка работы гидравлического блока ABS
Проверка работы гидравлического блока ABS Используя сканер SUZUKI ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте, в хорошем ли состоянии основные тормозные системы помимо……
29 12 2022 20:24:59
Устройство, обслуживание, ремонт Mitsubishi Galant (1990—2001 гг.) – Снятие и установка CD-чейнджера
Снятие и установка CD-чейнджера Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на автомобиле стереосистема……
28 12 2022 15:22:56
Устройство, обслуживание, ремонт BMW 3 серии E30 1983-1994 – 3.
2.29. Установка шатунов и поршней, проверка зазоров в шатунных подшипниках
3.2.29. Установка шатунов и поршней, проверка зазоров в шатунных подшипниках ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перед установкой поршней в сборе с шатунами поверхность……
27 12 2022 16:11:32
Устройство, обслуживание, ремонт Мерседес W124 – 24.29. Центральная консоль
24.29. Центральная консоль Снятие Снятие декоративной рамки рычага выбора передач на моделях с автоматической коробкой передач Отвинчивание винта……
26 12 2022 12:19:11
Устройство, обслуживание, ремонт Peugeot 406 (с 1996г.) – 3.2.8.3. Шкив топливного насоса высокого давления
3.2.8.3. Шкив топливного насоса высокого давления Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите зубчатый ремень. 2. Снимите 8 мм установочные болты, фиксирующие……
25 12 2022 8:25:13
Устройство, обслуживание, ремонт Audi A4, S4 – Проверка системы кондиционирования воздуха
Проверка системы кондиционирования воздуха Система кондиционирования воздуха находится под высоким давлением.
Не пытайтесь ослабллять какие-либо……
24 12 2022 22:44:47
Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. -Проверка компрессии – описание
Проверка компрессии — описание В результате проверки компрессии Вы можете оценить состояние таких элементов двигателя как поршни, кольца, клапаны,……
23 12 2022 0:27:48
Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Camry – 8.2.8. Система блокировки рычага переключения передач
8.2.8. Система блокировки рычага переключения передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система блокировки рычага переключения передач (система ТМС) 1. Крышка кнопки……
22 12 2022 16:53:58
Ремонт и эксплуатация автомобиля Kia Rio – 15.13. Датчик двойного давления
15.13. Датчик двойного давления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Датчик низкого давления выключит компрессор кондиционера, если давление в системе очень низкое. Датчик……
21 12 2022 3:15:46
Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Ремень привода газораспределительного механизма и натяжное устройство для ремня
Ремень привода газораспределительного механизма и натяжное устройство для ремня Компоненты 1 — ремень привода газораспределительного механизма 2 —.
…..
20 12 2022 17:35:43
Устройство, обслуживание и ремонт Peugeot 405 – 3.1.2.1.7. Приводной ремень генератора
3.1.2.1.7. Приводной ремень генератора Установка ремня, бывшего в употрeблении ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять шкив коленчатого вала. 2. Установить……
19 12 2022 3:43:19
Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Проверка рулевой колонки на повреждения при аварии (у кабриолета)
Проверка рулевой колонки на повреждения при аварии (у кабриолета) У попавших в аварию автомобилей с повреждением кузова может быть повреждена рулевая……
18 12 2022 4:10:10
Устройство, обслуживание, ремонт Mitsubishi Galant (1990—2001 гг.) – Снятие и установка задних стоек
Снятие и установка задних стоек Модели Diamante Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Если установленная на……
17 12 2022 23:44:36
Ремонт и эксплуатация автомобиля Opel Astra A – 1.
22. Приток воздуха
1.22. Приток воздуха ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Отверстия для воздуха снаружи под ветровым стеклом должны быть свободны от листвы и снега, чтобы обеспечить приток……
16 12 2022 6:46:22
Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Эскорт 1980-1990 гг. – 2.3.3. Каждые 40 000 км или в 2 года
2.3.3. Каждые 40 000 км или в 2 года 2.3.3.1. Замена охлаждающей жидкости Слив охлаждающей жидкости ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Предупреждение Замена охлаждающей……
15 12 2022 9:26:31
Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Land Cruiser 100 / Amazon, Lexus LX 470 – Снятие и установка приводных валов
Снятие и установка приводных валов Ступица передней подвески ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте колесные гайки, поддомкратьте автомобиль и установите его на……
14 12 2022 14:58:56
Ремонт и эксплуатация автомобиля Ford Sierra – 3.1.2. Эксплуатационные жидкости
3.
1.2. Эксплуатационные жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Топливо Емкость бака 60 дм 3 Тип бензин LO 98 Моторное масло Количество 3,75 дм 3 ((при этом 0,5 дм 3 в……
13 12 2022 23:10:28
Устройство, обслуживание, ремонт Шкода Фабия с 2000 г. – 4.10. Замена топливного радиатора
4.10. Замена топливного радиатора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Топливный радиатор 1 – защитный кожух; 2 – топливный радиатор; 3 – гайка крепления радиатора; 4 –……
12 12 2022 6:45:10
Устройство, обслуживание, ремонт БМВ 5 серии Е39 1996-2001 – Проверка вакуумного усилителя тормоза
Проверка вакуумного усилителя тормоза Если для достижения необходимого тормозного усилия приходится прилагать значительное усилие к педали тормоза,……
11 12 2022 20:54:54
Устройство, обслуживание, ремонт Daewoo Nexia – 17.38. Клапан для удаления воздуха из блока модуляторов
17.38. Клапан для удаления воздуха из блока модуляторов Снять или отсоединить Демонтаж клапана для удаления воздуха из блока модуляторов 515.
КЛАПАН ДЛЯ……
10 12 2022 19:40:39
Ремонт и эксплуатация автомобиля Мазда 626 – 1.2. Обзор приборной панели
1.2. Обзор приборной панели ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Модель с правым расположением руля (тип А) 1. Индикатор внешней температуры/ часы* 2. Кнопка включения……
09 12 2022 15:34:44
Устройство, обслуживание, ремонт Mercedes S-Class (W-140, 1991-1999 гг.) – Снятие и установка поддона картера двигателя
Снятие и установка поддона картера двигателя Детали установки поддона картера двигателя Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите ремень привода генератора…….
08 12 2022 7:11:28
Ремонт и эксплуатация автомобиля Ауди 100, 1982-1990 гг. – 7.4.4.5. Регулировка механизма управления переключением передач
7.4.4.5. Регулировка механизма управления переключением передач ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабить затяжку гайки 14 (cм. рис. Тяга механизма переключения.
…..
07 12 2022 8:22:51
Устройство, обслуживание, ремонт Audi A4, S4 – Снятие и установка вещевого ящика
Снятие и установка вещевого ящика Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Чтобы исключить сpaбатывание подушки безопасности переднего пассажира, выключите зажигание,……
06 12 2022 20:24:19
Устройство, обслуживание, ремонт Audi A3 (c 1997 г. выпуска) – Снятие и установка компрессора
Снятие и установка компрессора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ВНИМАНИЕ Не вскрывайте контур охлаждения кондиционера. Если хладагент попадает на кожу, это может привести……
05 12 2022 22:35:54
Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra – Поиск и устранение неисправностей рулевого управления
Поиск и устранение неисправностей рулевого управления Признак Вероятная причина Метод устранения Увеличенный свободный ход рулевого колеса Ослаблено……
04 12 2022 23:40:29
Устройство, обслуживание, ремонт Suzuki Grand Vitara SQ416/SQ420/420WD – Диагностика
Диагностика Для электрических проверок не используйте никакое другое электрооборудование, кроме указанного в данном руководстве.
Никогда не пытайтесь……
03 12 2022 21:27:17
Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Forester – Принцип действия и проверка исправности функционирования топливного насоса
Принцип действия и проверка исправности функционирования топливного насоса Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При……
02 12 2022 1:46:19
Устройство, обслуживание, ремонт Опель Астра – Пpeдoxpaнители – общая информация
Пpeдoxpaнители — общая информация Для защиты контактных цепей электрооборудования автомобиля могут применяться различные комбинации пpeдoxpaнителей,……
01 12 2022 4:58:31
Устройство, обслуживание, ремонт СААБ 9000 с 1985 г. – Снятие и установка на место капота и передней решетки
Снятие и установка на место капота и передней решетки Капот Для проведения данной операции потребуется помощь ассистента. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.
……
30 11 2022 7:46:50
Ремонт и эксплуатация автомобиля Skoda Felicia с 1994 г. -Проверка исправности функционирования системы запуска
Проверка исправности функционирования системы запуска ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отказ стартера при повороте ключа зажигания в соответствующее положение может……
29 11 2022 10:44:33
Ремонт и обслуживание Hyundai Elantra – Поиск и устранение неисправностей
Поиск и устранение неисправностей Признак Вероятная причина Метод устранения Пробуксовка сцепления Автомобиль не разгоняется при увеличении частоты……
28 11 2022 16:10:59
Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Legacy 1990-1998 гг. выпуска – 4.1.5. Проверка и замена вентилятора радиатора и реле
4.1.5. Проверка и замена вентилятора радиатора и реле ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали вентилятора радиатора 1 – радиатор 2 – дополнительный вентилятор радиатора 3……
27 11 2022 3:46:56
Устройство, обслуживание, ремонт Subaru Legacy 1990-1998 гг.
выпуска – 2.43.9. Подвеска и рулевое управление
2.43.9. Подвеска и рулевое управление ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Курсовая неустойчивость автомобиля: – неправильная установка углов передних колес;……
26 11 2022 5:15:57
Как правильно выбрать противотуманные фары?
Не многие водители знают о необходимости использования качественных противотуманных фар. Если ваш автомобиль ими не оборудован, перед выбором необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями таких изделий….
25 11 2022 20:26:15
Ремонт и эксплуатация автомобиля Toyota Corolla – 12.24. Воздушная подушка безопасности
12.24. Воздушная подушка безопасности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Дополнительная система пассивной безопасности, которую чаще называют воздушной подушкой……
24 11 2022 23:30:53
Устройство, обслуживание, ремонт Nissan Maxima QX – Снятие и установка сборки воздухоочистителя
Снятие и установка сборки воздухоочистителя Детали установки сборки воздухоочистителя и сопутствующих компонентов на моделях 1993 и 1994 г.
г. вып. 1 —……
23 11 2022 21:22:25
Ремонт и эксплуатация автомобиля Форд Эскорт 1980-1990 гг. – 1.14. Рычаги управления на рулевой колонке
1.14. Рычаги управления на рулевой колонке ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рычаги управления на рулевой колонке МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (СЛЕВА ОТ РУЛЕВОЙ……
22 11 2022 21:29:22
Еще:
Авто -1 :: Авто -2 :: Авто -3 :: Авто -4 :: Авто -5 :: Авто -6 :: Авто -7 :: Авто -8 :: Авто -9 :: Авто -10 :: Авто -11 :: Авто -12 :: Авто -13 :: Авто -14 :: Авто -15 :: Авто -16 :: Авто -17 :: Авто -18 :: Авто -19 :: Авто -20 :: Авто -21 :: Авто -22 :: Авто -23 :: Авто -24 :: Авто -25 :: Авто -26 :: Авто -27 :: Авто -28 :: Авто -29 :: Авто -30 :: Авто -31 :: Авто -32 :: Авто -33 :: Авто -34 :: Авто -35 :: Авто -36 :: Авто -37 :: Авто -38 :: Авто -39 :: Авто -40 :: Авто -41 :: Авто -42 :: Авто -43 :: Авто -44 :: Авто -45 :: Авто -46 :: Авто -47 :: Авто -48 :: Авто -49 :: Авто -50 :: Авто -51 :: Авто -52 :: Авто -53 :: Авто -54 :: Авто -55 :: Авто -56 :: Авто -57 :: Авто -58 :: Авто -59 :: Авто -60 :: Авто -61 :: Авто -62 :: Авто -63 :: Авто -64 :: Авто -65 :: Авто -66 :: Авто -67 :: Авто -68 :: Авто -69 :: Авто -70 :: Авто -71 :: Авто -72 :: Авто -73 :: Авто -74 :: Авто -75 :: Авто -76 :: Авто -77 :: Авто -78 :: Авто -79 :: Авто -80 :: Авто -81 :: Авто -82 :: Авто -83 :: Авто -84 :: Авто -85 :: Авто -86 :: Авто -87 :: Авто -88 :: Авто -89 :: Авто -90 :: Авто -91 :: Авто -92 :: Авто -93 :: Авто -94 :: Авто -95 :: Авто -96 :: Авто -97 :: Авто -98 ::
Автоматическая настройка обогащения для прогрева
Поиск
Поиск.
..
Инструменты для упрощения EFI! Связаться с нами: [email protected]
Начало работы
Автонастройка обогащения для прогрева
- Детали
- Автор Фил Тобин
- Категория: TunerStudio
Обогащение при прогреве (WUE) Анализ автонастройки
Доступно в TunerStudio 2.2+!
Обзор:
Настройка разминки сопряжена с некоторыми проблемами, которые несколько отличаются от настройки таблиц топлива. В то время как при настройке топливных таблиц вы можете собирать данные, вносить изменения и наблюдать за влиянием этих изменений, а затем вносить коррективы, если это необходимо, с предварительным обогащением вы получаете только одну попытку в день. Как только он прогреется, вы, вероятно, не сможете снова завестись с полностью холодным двигателем до завтра, даже тогда, насколько холодно, зависит от вашей погоды.
Это то, что делает настройку обогащающего прогрева (WUE) идеальным кандидатом для автоматической настройки. Ваш ноутбук может собрать все данные, необходимые для подключения к WUE всего за 1–2 прохода.
Сначала вы можете ознакомиться с доступными настройками на случай, если они вам понадобятся. В большинстве случаев настройки по умолчанию должны работать нормально.
Затем перейдите к разделу «Использование анализа WUE», чтобы узнать о простых шагах, позволяющих анализу WUE исправить ваш WUE.
Первичные элементы управления:
- Флажок «Обновить контроллер» — (Доступно только в некоторых прошивках, таких как MegaSquirt 3.) Если флажок установлен, WUE Analyze будет периодически обновлять контроллер с рекомендуемыми значениями. Это будет действовать так, как будто вы нажимаете кнопку «Применить».
- Кнопка «Применить» — При нажатии рекомендуемые значения будут записаны в контроллер. При использовании прошивок, не поддерживающих Update Controller, необходимо также щелкнуть Burn, чтобы новые значения вступили в силу. Для WUE Analyze это обычно используется только после завершения цикла прогрева или если вы хотите применить рекомендуемые значения после выключения и включения питания вашего ЭБУ.
- Кнопка записи/сохранения на ЭБУ — это сигнализирует контроллеру о необходимости сохранения значений в ОЗУ во флэш-памяти, чтобы они были сохранены для использования после выключения питания контроллера. Когда значения записываются в ОЗУ, а не во флэш-память, однако после выключения питания контроллера они теряются и значения загружаются из флэш-памяти. Так что эту кнопку следует нажимать, когда вы закончите, и что сохранить ваши ценности.
- Кнопка запуска/остановки автонастройки — активирует и деактивирует анализ WUE.
Для WUE Analyze это обычно используется только после завершения цикла прогрева или если вы хотите применить рекомендуемые значения после выключения и включения питания вашего ЭБУ.Дисплей:
Этот график кривой имеет 2 линии для отображения текущих настроек обогащения при прогреве контроллера и сгенерированных рекомендуемых настроек:
- Желтая линия — показывает, что в данный момент находится в контроллере. Это настройки WUE, на которых в данный момент работает движок.
- Синяя линия — представляет рекомендуемую кривую WUE, которая будет применяться после завершения.
Это настройки WUE, на которых в данный момент работает движок.В какой-то момент вы также увидите пунктирные линии. Они показывают исходное положение этих кривых, когда начался первый сеанс WUE.
WUE Analyze Stats:
- Отображается различная информация, показывающая, какие данные собираются и сколько данных фильтруется. Обратите внимание на активный фильтр: когда фильтр данных включен, он будет отображаться желтым цветом, чтобы привлечь к нему внимание. Пока фильтр горит желтым цветом, анализатор WUE пропускает данные, которые записываются в данный момент.
Графики рассеяния:
Точечная диаграмма обеспечивает визуальное представление собираемых данных.
- Ошибка WUE относительно охлаждающей жидкости — процентная ошибка целевого AFR отображается во всем диапазоне температур.
- Рекомендуемые данные WUE — отображает рассчитанное рекомендуемое значение WUE во всем диапазоне температур.
Расширенные настройки:
- Регулировка температуры AFR по лямбде — Для большинства менее радикальных двигателей, ориентирующихся на стандартную стоическую AFR, желательна. Однако по разным причинам вы можете захотеть, чтобы двигатель работал на более или менее богатой смеси во время прогрева. Регулировка этой кривой позволяет повысить или понизить целевое значение AFR во время прогрева. Регулируя кривую вниз, целевое значение AFR для этой температуры будет снижено. Например, если ваша целевая AFR при 32 градусах составляет 14,7: 1 при нормальных условиях, а в этой таблице установлено значение -0,5, WUE Analyze будет использовать 14,2: 1 в качестве целевого AFR.
- High Throttle Filter — устанавливает порог дроссельной заслонки для фильтрации данных. По умолчанию установлено значение 15, поэтому любое положение дроссельной заслонки более 15% будет отфильтровано во время сеанса WUE Analyze Live.
- Пользовательский фильтр — позволяет установить любое допустимое выражение, которое будет фильтровать дополнительные входные данные.
- Цели AFR — открывает или выбирает таблицу целей AFR для использования. По умолчанию используется ваша обычная работающая таблица AFR, но вы можете установить другую или пользовательскую таблицу TunerStudio.
Фильтры:
- Фильтр высокой дроссельной заслонки — устанавливает порог дроссельной заслонки для фильтрации данных. По умолчанию установлено значение 15, поэтому любое положение дроссельной заслонки более 15% будет отфильтровано во время сеанса WUE Analyze Live.
- Пользовательский фильтр — позволяет гибко создавать и применять любые формулы или математические выражения с использованием любых выходных каналов, которые вы хотите задать для фильтрации входных данных VE Analyze.
Справочные таблицы:
- Цели AFR — открывает или выбирает используемую таблицу целевых значений AFR. По умолчанию используется ваша обычная работающая таблица AFR, но вы можете установить другую или пользовательскую таблицу TunerStudio.
Использование WUE Analyze Live:
Работа с WUE Analyze должна начинаться при холодном двигателе. Если в это время года не так холодно, не беспокойтесь, вы можете использовать его для разогрева от любой температуры и, возможно, вернуться к нему, когда погода станет прохладнее.
Чтобы начать использовать WUE Analyze Live:
- Включите блок управления двигателем
- Подключите TunerStudio и перейдите к экрану анализа WUE, щелкнув вкладку «Tune Analyze Live — Tune For You». Там будет дополнительная вкладка для WarmupEnrichment1, выберите ее.
- На вкладке «Прогрев обогащения» нажмите «Начать автонастройку». Фильтры будут постоянно активны до тех пор, пока двигатель не будет запущен, поэтому он не начнет обработку данных.
- Теперь приступайте к запуску двигателя.
- Важно! — Как только ваш двигатель заработает, постарайтесь поддерживать стабильные обороты в процессе прогрева. Обычно холостой ход хорош, но если у вас есть двигатель, который еще не хочет работать на холостом ходу в холодном состоянии, держите двигатель на устойчивых оборотах от 1500 до 2500 об/мин.
- Жди и смотри. Посмотрите, какие изменения рекомендуются, пока он не достигнет рабочей температуры.
- После прогрева двигателя не глушить двигатель. Просмотрите рекомендацию, чтобы убедиться, что она кажется правильной. Затем нажмите «Остановить автонастройку», затем «Записать».
- После нажатия кнопки «Запись» новый рекомендуемый WUE будет сохранен в вашем ЭБУ, и вы сможете выключить двигатель. Попробуйте свои новые настройки WUE на следующем прогреве 90 050
Фильтры будут постоянно активны до тех пор, пока двигатель не будет запущен, поэтому он не начнет обработку данных.Просмотров: 66375
Пред.
Следующий
- Дом
- Продукты
- ТюнерСтудио МС
- Статьи TunerStudio
Автоматическая настройка обогащения для прогрева
Заборы холодного воздуха | Чип производительности
Воздухозаборник холодного воздуха — это тип послепродажной автомобильной детали, используемый для повышения производительности двигателя. Это достигается за счет более эффективного всасывания двигателем воздуха. Холодные воздухозаборники работают за счет всасывания воздуха снаружи моторного отсека, который холоднее, чем воздух внутри моторного отсека.
Затем этот более холодный воздух используется двигателем, что делает его более эффективным и мощным.
Холодные воздухозаборники предназначены для более эффективного всасывания воздуха двигателем. Всасывая более холодный воздух из-за пределов моторного отсека, забор холодного воздуха может не только увеличить мощность вашего двигателя, но и помочь ему работать более эффективно.
Вы можете задаться вопросом, если в автомобиле нет системы впуска холодного воздуха, не повредит ли это двигателю? Простой ответ — нет, это не повредит двигателю или другим компонентам. Однако он может работать не на оптимальном уровне.
Ограничены ли заборы холодного воздуха одним типом двигателя?
Холодные воздухозаборники не ограничиваются одним типом двигателя; их можно использовать на любом типе двигателя внутреннего сгорания. Однако лучше всего они работают с двигателями без наддува или без турбонагнетателя или нагнетателя. Это связано с тем, что более холодный воздух, который всасывается холодным воздухозаборником, может помочь увеличить выходную мощность двигателей этих типов.
Преимущества и ожидания от установки холодного воздухозаборника
Установка системы впуска холодного воздуха дает несколько преимуществ. Наряду с преимуществами есть некоторые дополнительные вещи, которые вы можете ожидать при установке холодного воздухозаборника.
- Забор холодного воздуха может улучшить работу вашего двигателя : Забор холодного воздуха может помочь увеличить выходную мощность вашего двигателя.
- Это может улучшить экономию топлива : более холодный воздух, всасываемый холодным воздухозаборником, может помочь уменьшить количество топлива, которое требуется вашему двигателю.
- Со временем вы сэкономите деньги на бензине : увеличение расхода топлива на галлон до четырех-шести миль.
- Его относительно легко установить: он разработан как модификация с болтовым креплением, что означает, что его можно установить без внесения каких-либо существенных изменений в ваш автомобиль.
- Вы также можете заметить изменение звука вашего двигателя : из-за увеличения потока воздуха, поступающего в ваш двигатель, он может звучать немного более агрессивно.
Как установить воздухозаборник
Установка воздухозаборника — относительно простой процесс, и его можно выполнить дома с помощью основных инструментов. Тем не менее, всегда лучше проконсультироваться со специалистом, прежде чем вносить какие-либо изменения в свой автомобиль.
- Снимите старый воздушный фильтр. Для этого найдите корпус воздушного фильтра и снимите крышку. Затем снимите старый воздушный фильтр и отложите его в сторону.
- Установите новый воздушный фильтр. Для этого просто поместите новый воздушный фильтр в корпус воздушного фильтра и закройте крышку.
- Установить впуск холодного воздуха. Для этого следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему комплекту для впуска холодного воздуха, потому что каждый автомобиль может отличаться.
- Снимите старый воздухозаборный шланг и замените его новым, входящим в комплект.
- После того, как новый воздухозаборный шланг будет на месте, вам необходимо подсоединить его к воздухозаборнику холодного воздуха.
- Подсоедините шланг воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки. После подключения шланга воздухозаборника вам необходимо снова подключить аккумулятор.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу. Это позволит двигателю приспособиться к новому впуску холодного воздуха.
Если вы заметите какие-либо проблемы, например, загорится индикатор проверки двигателя, обратитесь к специалисту. В остальном у вас все готово, и вы можете наслаждаться преимуществами нового впуска холодного воздуха.
Соединение чипа электронного управления дроссельной заслонкой или чипа производительности
Соединение впуска холодного воздуха с чипом производительности или электронным регулятором дроссельной заслонки может еще больше повысить производительность вашего двигателя. Чип производительности — это устройство, которое позволяет вам изменять способ работы вашего двигателя. В сочетании с впуском холодного воздуха чип производительности может помочь увеличить выходную мощность вашего двигателя.