Содержание
Почему все чаще взрываются аккумуляторы в автомобилях — Прилавок
- Прилавок
- Запчасти
Фото из открытых источников
Все статьи об автомобильных аккумуляторах, как правило, посвящены причинам их непредвиденного разряда и методам восстановления заряда. Однако главная батарейка любой машины может подкинуть своему владельцу куда более опасную и сложную задачку.
Эдуард Раскин
Мы уже привыкли, что автомобильный аккумулятор является таким же расходным материалом, как колодки, свечи и фильтры, посему требует периодической замены. Промежуток между походами в магазин зависит от условий эксплуатации и аккуратности владельца, а скорый выход из строя можно диагностировать с помощью мультиметра. Однако, если вдумчиво просмотреть профессиональную литературу, то можно подметить интересную деталь: знатоки рекомендуют не только проверять батарейку тестером, но и осматривать ее визуально. Зачем, спрашивается?
АКБ состоит из пакетов пластин, которые «плавают» в электролите, скрытых в прочной пластиковой коробке.
Повредить ее довольно сложно, некоторые аккумуляторы умудряются обойтись без трещин даже после падения и аварий. Однако пластик остается пластиком, и к некоторым аспектам эксплуатации он все же не готов. Например, к скоплению газов внутри, которые при должной концентрации обязательно приведут к взрыву. Механические повреждения в подкапотном пространстве вряд ли будут столь печальными, но если батарейка «сдетонирует» на ходу…
Технически инженеры эту неприятность предусмотрели, создав на корпусе батареи два «сапуна», однако в магазине могут не предупредить, а сам автовладелец, если ранее с таким не сталкивался, вряд ли знает, что в самом начале эксплуатации, еще до первого знакомства с клеммами, нужно снять заглушки. Именно два крошечных пластмассовых колпачка являются первоочередной причиной взрыва аккумуляторной батареи. Скопление газов может привести к раздутию батареи, а сам «бубух» будет вызван лопнувшим корпусом АКБ. Электролит вытечет, подкапотное получит могучий повод для появления ржавчины, а владельцу автомобиля придется сходить за новой батарейкой.
Но есть и куда более проблемные исходы.
Фото: АвтоВзгляд
Внутри аккумулятора происходят сотни химических реакций в минуту, из электролита — дистиллированной воды — выделяется чистый водород, которому требуется лишь небольшая искорка, чтобы произошел взрыв. Чем меньше дистиллята, а ведь он со временем выкипает, оголяя пластины, тем больше шансов получить маленькую подкапотную бомбу.
В один чудный миг электролит окажется на самом дне резервуара, пластины от очередной кочки соприкоснуться и в емкости полной водорода появится крошечная искра, которой будет более чем достаточно чтобы поджечь весь скопившейся в батарее «коктейль Молотова». Взрыв будет такой силы, что придется менять не только батарею, но и многочисленные бачки и даже фары. И может быть, еще и у соседних машин.
Чтобы этого избежать, достаточно просто регулярно осматривать АКБ на предмет «вздутия», помнить про «сапуны» и проверять количество электролита, не давая ему опуститься ниже отметки. Ничего сложного и высокотехнологичного, но делать это надо каждому.
И не реже одного раза в месяц.
Кстати, а знаете ли вы, кто и зачем скупает старые и неработающие аккумуляторы? Тогда вам сюда.
- Автомобили
- Автопром
Какие новинки приехали сотрясти отечественный рынок
7162
- Автомобили
- Автопром
Какие новинки приехали сотрясти отечественный рынок
7162
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:
- Telegram
- Яндекс.Дзен
безопасность дорожного движения, запчасти, комплектующие, аксессуары, дорога, трасса, лайфхак, аккумулятор
Page Not Found — Microtex
Address
Address Line 1
City
State / Province / Region
Postal Code
TürkiyeАвстралияАвстрияАзербайджанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАнгильяАнголаАндорраАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАфганистанБагамыБангладешБарбадосБахрейнБелизБелоруссияБельгияБенинБермудыБолгарияБоливия (Многонациональное Государство)Бонэйр, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБританская территория Индийского океанаБруней-ДаруссаламБуркина-ФасоБурундиБутанВануатуВатиканВенгрияВенесуэла (Боливарианская Республика)Виргинские острова (Американские)Виргинские острова (Великобритания)Внешние малые острова СШАВосточный ТиморВьетнамГабонГаитиГайанаГамбияГанаГваделупаГватемалаГвинеяГвинея-БисауГерманияГернсиГибралтарГондурасГонконгГренадаГренландияГрецияГрузияГуамДанияДжерсиДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЕгипетЗамбияЗападная СахараЗимбабвеИзраильИндияИндонезияИорданияИракИран (Исламская Республика)Ирландия (Республика)ИсландияИспанияИталияЙеменКабо-ВердеКазахстанКаймановы островаКамбоджаКамерунКанадаКатарКенияКипрКиргизияКирибатиКитайКокосовые острова (Килинг)КолумбияКоморские островаКонгоКонго (Демократическая Республика)Корея (Демократическая Народная Республика)Корея (Республика)КосовоКоста-РикаКот-д’ИвуарКубаКувейтКюрасаоЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛесотоЛиберияЛиванЛивияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМаврикийМавританияМадагаскарМайоттаМакаоМалавиМалайзияМалиМальдивыМальтаМароккоМартиникаМаршалловы островаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)МозамбикМолдова (Республика)МонакоМонголияМонтсерратМьянмаНамибияНауруНепалНигерНигерияНидерландыНикарагуаНиуэНовая ЗеландияНовая КаледонияНорвегияОбъединённые Арабские ЭмиратыОманОстров БувеОстров МэнОстров НорфолкОстров РождестваОстров Херд и острова МакдональдОстрова КукаОстрова ПиткэрнОстрова Св.
Елены, Вознесения и Тристан-да-КуньяОстрова Теркс и КайкосПакистанПалауПалестина (Государство)ПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруПольшаПортугалияПуэрто-РикоРеюньонРоссийская ФедерацияРуандаРумынияСальвадорСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСеверная Македония (Республика)Северные Марианские островаСейшельские ОстроваСен-Мартен (Голландская часть)Сен-Мартен (владение Франции)Сен-Пьер и МикелонСенегалСент-БартельмиСент-Винсент и ГренадиныСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСербияСингапурСирийская Арабская РеспубликаСловакияСловенияСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииСоединенные Штаты АмерикиСоломоновы ОстроваСомалиСуданСуринамСьерра-ЛеонеТаджикистанТаиландТайвань, Китайская РеспубликаТанзания (Объединенная Республика)ТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТувалуТунисТуркменистанУгандаУзбекистанУкраинаУоллис и ФутунаУругвайФарерские островаФиджиФилиппиныФинляндияФолклендские ОстроваФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииХорватияЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧерногорияЧехияЧилиШвейцарияШвецияШпицберген и Ян-МайенШри-ЛанкаЭквадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭсватини (Королевство)ЭстонияЭфиопияЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданЯмайкаЯпонияCountry
Как избежать взрывов аккумуляторов (да, они действительно случаются)
Если вы когда-нибудь услышите взрыв автомобильного аккумулятора, вы вновь обретете уважение к необузданной мощности, заключенной в этих тяжелых свинцово-кислотных устройствах под вашим капотом.
Звук почти такой же громкий, как выстрел, когда пластиковый корпус разлетается на части, а затем раздается звук ядовитой, высококонцентрированной серной кислоты, выплескивающейся на землю.
На каждом автомобильном аккумуляторе указана опасность взрыва, хотя немногие автомобилисты удосуживаются прочитать такие предупреждения, не говоря уже о том, чтобы воспринимать их всерьез. Это досадная ошибка, потому что батареи часто взрываются без предупреждения.
Действительно, исследование, проведенное Национальной администрацией безопасности дорожного движения, показало, что только в 1993 году в результате взрывов батарей 2280 человек получили настолько серьезные травмы, что им потребовалась госпитализация.
Тридцать один процент этих травм произошел во время использования зарядных устройств для аккумуляторов, 26% — при обращении с аккумуляторными кабелями, 19% — при запуске разряженных аккумуляторов от внешнего источника и 19% — при проверке или добавлении аккумуляторной жидкости.
В целом исследование показало, что 7051 травма была связана с автомобильными аккумуляторами.
И даже если вы не стоите рядом и таким образом избегаете травм, аккумуляторная кислота может сильно повредить моторный отсек, разъедая провода и шланги, а также повреждая краску.
*
Почему аккумуляторы взрываются и как защитить себя от травм, когда капюшон поднят?
Полезно знать немного о 12-вольтовых свинцово-кислотных аккумуляторах. У них есть шесть двухвольтовых камер, называемых ячейками, которые содержат сетку из свинцовых пластин, погруженных в серную кислоту. Электричество вырабатывается, когда кислота вступает в реакцию со свинцовыми пластинами и водой.
Одним из побочных продуктов процесса является газообразный водород, элемент настолько легко воспламеняющийся, что его используют в ракетных двигателях. Зарядка батареи также генерирует водород. А поскольку тепло увеличивает выход водорода, в жаркую погоду можно ожидать больше проблем.
Опасность заключается в том, что водород взорвется, если поблизости появится искра.
Одним из источников искр может быть сама батарея.
По мере старения батареи она теряет воду, в результате чего верхняя часть свинцовых пластин остается открытой для воздуха внутри корпуса батареи. Со временем это может привести к короблению пластин.
Когда водитель запускает двигатель, большая потребность в мощности может привести к тому, что эти и без того деформированные пластины изгибаются, соприкасаются и, таким образом, искрят, говорит Стив Мазор, глава отдела инженерии и безопасности Автомобильного клуба Южной Калифорнии.
Наиболее распространенной причиной взрыва аккумуляторной батареи при запуске являются грязные клеммы и кабели аккумуляторной батареи, говорит Сэм Меммоло, главный механик из Дугласвилля, штат Джорджия, и признанный на национальном уровне эксперт по ремонту автомобилей. Грязь препятствует хорошему соединению и способствует возникновению электрической дуги. Поэтому рекомендуется регулярно осматривать и чистить клеммы аккумулятора.
Неправильный запуск двигателя от внешнего источника является еще одной основной причиной взрывов.
Ошибка, которую совершают многие автомобилисты, заключается в том, что они подключают соединительные кабели к исправному аккумулятору другого автомобиля, а затем к разряженному аккумулятору, что приводит к искрообразованию. Всегда сначала подключайте соединительные кабели к разряженной батарее, а затем к исправной.
Еще одна важная мера предосторожности заключается в том, чтобы прикрепить отрицательную перемычку разряженного аккумулятора к неокрашенной металлической части рамы автомобиля, а не к отрицательному выводу аккумулятора. Это позволяет любому искрению происходить далеко от самой батареи.
*
Вероятность взрыва батареи может быть выше, чем 10 лет назад. Некоторые новые батареи герметизированы, что не позволяет автомобилистам добавлять воду, чтобы электролит (смесь серной кислоты и воды) оставался над свинцовыми пластинами. Но многие производители вернулись к батареям со съемными крышками.
Еще одна проблема заключается в том, что новые автомобили потребляют гораздо больше электроэнергии, поэтому батареи должны производить больше энергии, но при том же физическом объеме.
По словам Мазора, один из методов, используемых производителями аккумуляторов для увеличения тока, заключается в размещении свинцовых пластин ближе друг к другу, но это только облегчает их короткое замыкание.
В любом случае, автомобилисты всегда должны соблюдать осторожность, когда капот поднят, избегая курения или других предметов, которые могут воспламенить водород.
*
Ральф Вартабедян не может отвечать на почту лично, но отвечает в этой колонке на автомобильные вопросы, представляющие общий интерес. Write to Your Wheels, Business Section, Los Angeles Times, Times Mirror Square, Лос-Анджелес, Калифорния
. По электронной почте: [email protected].
Объяснение: Почему аккумуляторы телефонов взрываются и как это предотвратить
Взрывы смартфонов в наши дни не очень распространены, но новости о них появляются время от времени. Недавно появились сообщения о взрывах телефонов OnePlus серии Nord.
Так. почему эти телефоны взрываются? Причин для такого инцидента может быть несколько, однако вероятность того, что это произойдет с вами, очень мала. В настоящее время производители очень быстро решают такие ситуации и реагируют на них, чтобы сохранить свой имидж нетронутым и удовлетворить клиентов. Здесь мы обсудим некоторые причины взрыва телефона и несколько советов о том, как пользователи могут предотвратить это.
Почему телефоны взрываются?
Как упоминалось ранее, телефон может взорваться по разным причинам, но наиболее распространенной из них является аккумулятор устройства. Современные телефоны оснащены литий-ионными батареями, которые поддерживают точный баланс положительных и отрицательных электродов и в конечном итоге позволяют им перезаряжаться. Компоненты, присутствующие внутри батареи, могут вызвать взрывоопасную реакцию, если что-то пойдет не так. Если с ними не справиться должным образом, эти реакции могут попытаться вызвать причины, которые могут привести к взрывам.
Как повреждаются батареи?
Батареи могут быть повреждены по разным причинам, и наиболее распространенной проблемой является перегрев. Химический состав телефона может быть разрушен, если заряжающийся аккумулятор или перегруженный процессор слишком быстро перегреваются. Цепная реакция, называемая тепловым разгоном, может привести к тому, что батарея выделит еще больше тепла и в конечном итоге загорится или взорвется.
Другие причины повреждения устройства
Причины перегрева телефона могут различаться в зависимости от устройства. Физические повреждения также могут нарушить внутреннюю работу батареи. Этот тип повреждения может быть получен в результате падения или чрезмерного сгибания. Существуют и другие причины перегрева вашего устройства, в том числе слишком долгое оставление телефона на солнце, вредоносное ПО, перегружающее ЦП, или зарядка, которая может привести к короткому замыканию внутри устройства.
Более того, есть определенные причины, которые могут быть вне контроля пользователей.
У устройств, которые используются в течение нескольких лет, внутренние компоненты могут изнашиваться, что со временем приводит к вздутию и перегреву. Иногда это также может быть производственная проблема производителя, и в этих случаях пользователям нечего делать.
Предупреждающие знаки, которые телефоны издают перед взрывом
Никаких конкретных предупреждений от устройства перед взрывом, кроме шипящих или хлопающих звуков, исходящих от телефона, или запаха горящего пластика или химикатов. Эти признаки указывают на то, что телефон поврежден и может взорваться, если с ним не позаботятся должным образом. Пользователи также могут следить за чрезмерным теплом, исходящим от устройства, особенно во время зарядки. Немедленно отключите его, если вам кажется, что он сильно нагревается во время зарядки.
Вздувшаяся батарея также может быть серьезным предупредительным признаком, поскольку это происходит только тогда, когда она повреждена или ее внутренние компоненты ухудшились. Следите за этими изменениями в форме вашего устройства, такими как выступающий экран, увеличенный шов или вздутие корпуса, которые больше не позволяют телефону нормально лежать на плоской поверхности.