Перегревается двигатель: Двигатель закипел или перегрелся — что делать? — журнал За рулем

Почему перегревается двигатель внутреннего сгорания? Что после этого происходит с мотором?

Отвечает

Сергей Федоров

эксперт

Современные двигатели греются гораздо реже, чем раньше, когда еще в радиатор заливали простую воду, а при запуске мотора зимой нагревали ее до кипения. Тогда силовые агрегаты были проще по конструкции, а их средняя рабочая температура редко переваливала за 80 градусов по Цельсию. У нынешних двигателей тепловой режим протекает при 105 градусах и даже выше — ведь с увеличением рабочей температуры растет КПД, а в пробках она может достигать 125 °C. При этом конструкционные материалы, жидкости и смазка имеют определенный предел, после которого наступает разрушение мотора.

Перегрев наступает по большей части из-за неисправностей двигателя. С него и начнем.

Недостаточное количество охлаждающей жидкости. Когда ее становится мало — антифриз уходит через патрубки, прохудившиеся радиаторы, расширительный бачок и прочие течи системы охлаждения — резко ухудшается охлаждение головки блока (самой термонагруженной части мотора), а также прекращается циркуляция по магистрали системы охлаждения. В результате под нагрузкой мотор может закипеть.

По каким-то причинам — обрыв приводного ремня, клин самой помпы — вышел из строя насос системы охлаждения. На некоторых автомобилях привод насоса осуществляется через муфту, которая может прийти в негодность. Есть моторы, где помпа — электрическая, со всеми вытекающими отсюда последствиями. Бывает заедает клапан термостата в закрытом положении, а это значит, что жидкость перестает циркулировать по системе и охлаждаться. Прохудившаяся прокладка головки блока цилиндров приводит к выдавливанию охлаждающей жидкости газами, которые оставляют ГБ без жидкостного охлаждения.

Часто из-за неработающего вентилятора охлаждения радиатора — неисправность электромотора, выход из строя датчика или реле включения, повреждение проводки — двигатель начинает греться.

У нерадивых водителей, использующих бензин с более низким октановым числом, чем предусмотрено инструкцией по эксплуатации, мотор тоже будет греться. Температура может повышаться и из-за ушедших фаз газораспределения, неисправных катализаторов, наличия нагара в камерах сгорания и на свечах.

Перегрев также может быть вызван перегрузом автомобиля или движением по тяжелому бездорожью. В горах, где воздух сильно разряжен, температурный режим сбивается — растет нагрузка на двигатель и снижается производительность системы охлаждения. Неполадки в трансмиссии и ходовой части также увеличивают нагрузку на двигатель и, как следствие, мотор перегревается.

Повышение температуры выше нормы приводит к деформации головки блока, а в редких случаях и самого блока цилиндров. Второе узкое место — цилиндропоршневая группа. При незначительном перегреве на «зеркале» образуются задиры, теряют подвижность поршневые кольца, а при сильном — капитальный ремонт мотора.

Чтобы избежать подобных проблем, не забывайте каждые 50 000-80 000 км или через три года полностью менять антифриз. К этому пробегу он обычно начинает терять свои свойства. Обязательно раз в два-три года нужно чистить радиаторы двигателя и кондиционера. Надо следить за техническим состоянием мотора и его навесным оборудованием, а также за другими системами автомобиля.

Была ли статья полезной?

• 4

• Перегрев

• температура двигателя

5 скрытых и неочевидных причин резкого перегрева мотора — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: compustar.com

Перегрев двигателя — один из главных летних неприятных сюрпризов. Иногда он наступает быстро, а иногда этот процесс может быть вялотекущим. Обычно при перегреве водители винят некачественный или старый антифриз, либо забитые грязью радиаторы, но на самом деле проблем может быть гораздо больше. О скрытых и не очевидных причинах перегрева рассказывает портал «АвтоВзгляд».

Виктор Васильев

Мало кто знает, что перегрев может случиться из-за негерметичной пробки расширительного бачка. Это происходит после визита в сервис, где мастера меняли антифриз. При этом пробку прикрутили быстро и не по резьбе. А ведь температура закипания охлаждающей жидкости в системах охлаждения современных машин поддерживается на довольно высоком уровне (до 120 градусов). Если система негерметична, то нет давления. А если нет давления, то жидкость закипает гораздо раньше, вот мотор и перегревается.

Подобное может произойти и из-за негерметичной пробки радиатора. Но здесь есть важный нюанс. К перегреву может привести не только плохо закрученная пробка, но и абсолютно новая, которая неправильно подобрана. Такое произойдет если давление открытия клапана, который есть в пробке, отличается от штатного. Этот показатель обычно выбит на корпусе, так что на него нужно обратить пристальное внимание.

Фото: www.yourmechanic.com

К беде также приведут проблемы с термостатом. Если он заклинит в закрытом положении, то антифриз не пойдет в радиатор, потому мотор быстро закипит. Обычно работу узла проверяют на холодном моторе. После запуска беремся за верхний шланг радиатора. Если он холодный, а двигатель уже порядочно нагрелся, то термостат завис.

Интересно и то, что к перегреву может привести обычное моторное масло. Точнее, его низкий уровень. Это особенно актуально для современных двигателей, которые и новые славятся «масложором». Если водитель забыл заглянуть под капот, долго ехал по трассе, а потом стал рулить по горному серпантину, эта проблема даст о себе знать. Ведь масло не только смазывает, но и охлаждает мотор. Поэтому за уровнем надо следить постоянно. Особенно, если впереди горный участок, а машина нагружена разными вещами, необходимыми, скажем, в отпуске.

Наконец, к закипанию могут привести проблемы с теплообменником. Это хорошо знакомо владельцам машин концерна GM. Конструкция «американца» такова, что масло может просочиться в антифриз или наоборот. Таким образом, в системе охлаждения образуется жижа, которая медленно «поджаривает» двигатель.

ПОДПИШИТЕСЬ НА ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM

• Автомобили
• Автопром

Что выбрать на «вторичке» за те же деньги

16006

• Автомобили
• Автопром

Что выбрать на «вторичке» за те же деньги

16006

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

ущерб, двигатель, ДВС, дешевые машины, автосервис, ремонт, запчасти, техническое обслуживание, дорога

Что делать, если машина перегревается

от Эри Страхование
в июле
14,
2020

Поскольку в теплые летние месяцы наружная температура повышается, температура в моторном отсеке вашего автомобиля может достигать 200 градусов. В такую ​​жару важно, чтобы двигатель оставался холодным.

Система охлаждения вашего автомобиля обычно справляется со своей задачей. Но если стрелка вашего термометра поднимается или вы замечаете пар, идущий из-под капота, ваш автомобиль может перегреваться.

Когда ваш автомобиль перегревается, это часто означает, что что-то не так с одним из компонентов системы охлаждения, включая вентилятор, радиатор, термостат, водяные насосы, шланги и охлаждающую жидкость.

Откройте для себя отличные цены от местных жителей. Получите бесплатное автоматическое предложение прямо сейчас.

Получить предложение

5 шагов, которые нужно предпринять, если ваш автомобиль перегрелся

Правильная автостраховка защитит вашу поездку. Если ваш автомобиль перегревается, эти советы помогут.

• Увеличьте огонь.  Хотя у вас может возникнуть соблазн включить кондиционер, это нелогично. Включение обогрева на полную мощность может помочь рассеять тепло, исходящее от двигателя.
• Найдите безопасное место для остановки.  Вождение автомобиля при перегреве может привести к серьезному, а иногда и необратимому повреждению двигателя, поэтому лучше как можно скорее прекратить движение. Сверните и уйдите от встречного транспорта, затем выключите двигатель.
• Откройте капот (или вызовите помощь) . Припарковав машину, откройте капот, чтобы выпустить лишнее тепло, а затем отойдите, чтобы все остыло. Будьте предельно осторожны и помните, что горячий двигатель может без предупреждения извергать кипящую охлаждающую жидкость или пар под высоким давлением. Если вам неудобно открывать капот самостоятельно, нет ничего постыдного в том, чтобы позвать на помощь. В любом случае: Никогда не прикасайтесь к горячему двигателю голыми руками!
• Ищите утечки.  Возможно, вы не механик, но некоторые проблемы с системой охлаждения определить несложно. Посмотрите на свой радиатор и шланги, чтобы увидеть, можете ли вы найти утечку охлаждающей жидкости.
• Залейте охлаждающую жидкость.  Если вы не можете найти утечку, возможно, у вас мало охлаждающей жидкости. Если вы чувствуете себя комфортно и уверенно в определении правильных частей вашего двигателя, следуйте этим советам из Consumer Reports , чтобы быстро решить проблему. Чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости, вам нужно снять крышку радиатора — , но только после того, как ваш двигатель остынет.  Когда двигатель остынет, медленно снимите крышку с помощью полотенца. Ваша охлаждающая жидкость должна достигать верхней части радиатора. Если это не так, завершите это. И обязательно проверьте пластиковый расширительный бачок охлаждающей жидкости, если он есть на вашем автомобиле. В большинстве автомобилей используется смесь воды и антифриза 50/50, но вы можете просто добавить воду комнатной температуры в качестве временного решения.
• Знайте, когда звонить механику. Если в вашем автомобиле был низкий уровень охлаждающей жидкости, вы можете снова завести его после доливки. Внимательно следите за датчиком температуры, чтобы убедиться, что он находится в безопасном диапазоне. Если вы обнаружили утечку охлаждающей жидкости или ваша охлаждающая жидкость была заполнена, у вас может быть более сложная проблема с системой охлаждения, и пришло время позвонить вашему механику.

Как предотвратить перегрев автомобиля

Прежде чем отправиться в следующую летнюю поездку, выполните следующие действия, чтобы предотвратить перегрев автомобиля и провести отпуск в ремонтной мастерской.

• Проверьте уровень охлаждающей жидкости и убедитесь, что она свежая.
• Проверьте приводной ремень, чтобы убедиться в отсутствии необычного износа.
• Проверьте радиатор. Если конденсатор кондиционера вашего автомобиля находится перед радиатором, скопление листьев, жуков или грязи может блокировать поток воздуха.
• Осмотрите крышку радиатора. Если пружина слишком слабая, она может быть не в состоянии поддерживать давление, необходимое для предотвращения выкипания и перегрева.

Наконец, не забудьте запланировать многоточечный осмотр вашего автомобиля перед поездкой или отпуском. Доверенный механик будет знать, как проверить наличие проблем с техническим обслуживанием, которые требуют быстрого решения, чтобы сделать ваш привод максимально плавным.

Вернитесь на дорогу с помощью службы дорожного обслуживания

Если вы застряли на обочине, хорошо знать, что вам помогут, если она вам понадобится.

Служба экстренной помощи на дороге от ERIE может помочь в случае механических поломок, а также блокировки, спущенных шин или разряженных аккумуляторов. Это может даже спасти день, когда в вашей машине закончился бензин.

Еще лучше? Добавление покрытия Emergency Roadside Service к вашему полису автострахования ERIE стоит всего около 5 долларов США за автомобиль в год1, и оно доступно при покупке либо комплексного, либо страхового покрытия при столкновении.

Вы также можете приобрести страховку вместе с пакетом ERIE Roadside & Rentals, который включает покрытие расходов на аренду автомобиля2.

Узнайте больше о страховом покрытии Emergency Roadside Service или поговорите со своим местным агентом ERIE о добавлении его в свою автомобильную политику.

• ¹

  Транспортные средства, на которые распространяется страховое покрытие, включают легковые автомобили, легкие грузовики и мотоциклы. Услуга также распространяется на прицепы с лошадьми, скотом и другие прицепы, которые тянут транспортные средства, застрахованные ERIE. Подробную информацию о страховом покрытии см. в отдельных политиках. Могут применяться определенные условия и ограничения. Обратитесь к нашему отказу от ответственности для получения дополнительной информации. В Северной Каролине покрытие приобретается по лимитам (25, 50 и 100 долларов).

• ²

  Во всех штатах, кроме Вирджинии и Северной Каролины, транспортные расходы включены в комплексное страхование, но их необходимо приобретать отдельно для покрытия убытков при столкновении. Покрытие арендованного автомобиля зависит от типа арендованного автомобиля, а не от конкретной суммы в долларах. В Вирджинии и Северной Каролине покрытие транспортных расходов включено в комплексное страхование и страхование от столкновений и имеет дневной лимит.

Страховые продукты и услуги ERIE® предоставляются одним или несколькими из следующих страховщиков: Erie Insurance Exchange, Erie Insurance Company, Erie Insurance Property & Casualty Company, Flagship City Insurance Company и Erie Family Life Insurance Company (местный офис: Erie , Пенсильвания) или Erie Insurance Company of New York (головной офис: Рочестер, Нью-Йорк). Компании, входящие в Erie Insurance Group, не имеют лицензии на деятельность во всех штатах. См. лицензию компании и сведения о состоянии эксплуатации.

Страховые продукты и тарифы, если применимо, описанные в этом блоге, действуют с июля 2022 года и могут быть изменены в любое время.

На страховые продукты распространяются положения, условия и исключения, не описанные в этом блоге. Политика содержит конкретные детали покрытия, сроки, условия и исключения.

Страховые продукты и услуги, описанные в этом блоге, предлагаются не во всех штатах. Страхование жизни и аннуитетные продукты ERIE недоступны в Нью-Йорке. Дополнительные продукты ERIE Medicare недоступны в округе Колумбия или Нью-Йорке. Продукты длительного ухода ERIE недоступны в округе Колумбия и Нью-Йорке.

Право на участие будет определено во время подачи заявки на основании применимых руководящих принципов и правил андеррайтинга, действующих на тот момент.

Ваш агент ERIE может дать вам практическое руководство и ответить на вопросы, которые могут у вас возникнуть перед покупкой.

Что делать (и чего не делать) при перегреве автомобиля

Компания Drive и ее партнеры могут получить комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Прочитайте больше.

Клуб белого дыма, стрелка температуры начинает двигаться к красной, а там отчетливый едкий запах того, что может быть только кипящей охлаждающей жидкостью. А затем стрелка устремляется к красному, и эта маленькая струйка дыма становится непроницаемым облаком. Да, у тебя машина перегревается.

Не волнуйтесь и не паникуйте, вы не первый человек, столкнувшийся с перегревом автомобиля, и не последний, ведь даже наше будущее электрифицированных грузовиков требует сложных систем терморегулирования. Большинство проблем, которые могут возникнуть, относительно недороги, но есть и исключения.

Чтобы лучше понять свой автомобиль и подготовиться к перегреву автомобиля, Информационная группа The Drive здесь, чтобы ответить на все ваши животрепещущие вопросы и рассказать вам о причинах перегрева и о том, что вам нужно сделать, чтобы остановить это. Теперь давайте остынем и научимся!

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Клуб белого дыма, стрелка температуры начинает двигаться к красной, а там отчетливый едкий запах того, что может быть только кипящей охлаждающей жидкостью. А затем стрелка устремляется к красному, и эта маленькая струйка дыма становится непроницаемым облаком. Да, у тебя машина перегревается.

Не волнуйтесь и не паникуйте, вы не первый человек, столкнувшийся с перегревом автомобиля, и не последний, ведь даже наше будущее электрифицированных грузовиков требует сложных систем терморегулирования. Большинство проблем, которые могут возникнуть, относительно недороги, но есть и исключения.

Чтобы лучше понять свой автомобиль и подготовиться к его перегреву, Информационная группа The Drive здесь, чтобы ответить на все ваши животрепещущие вопросы и рассказать вам о причинах перегрева и о том, что вам нужно сделать, чтобы остановить это. Теперь давайте остынем и научимся!

Перегрев двигателя. , Depositphotos

Почему моя машина перегревается?

Учитывая множество проблем, которые вызывают перегрев автомобиля, Информационная группа The Drive составила краткий список наиболее распространенных причин того, почему ваш термометр теперь показывает «Ад». Давайте углубимся в это.

Неисправный радиатор

Утечка охлаждающей жидкости может произойти, когда посторонний предмет подбрасывается впереди идущим грузовиком и проникает в радиатор. В результате каскад жидкости перегреет ваш двигатель, деформирует ваши головы, загрязнит ваше масло и оставит вас в затруднительном положении на каком-то одиноком шоссе. Ни один из этих вариантов не полезен для вашего здоровья или здоровья вашего автомобиля 

Неисправный шланг радиатора

По мере старения вашего автомобиля пластиковые и резиновые шланги, питающие двигатель, могут порваться и сломаться. Вы можете заметить несколько капель охлаждающей жидкости на земле, которые переходят в поток. Точно так же автомобильные шланги зажимаются хомутами, маленькими металлическими кругами, которые имеют какое-то устройство, чтобы затянуть их. Они тоже подвержены неизбежной пасти смерти.

Неисправный термостат

Эта маленькая деталь управляет потоком охлаждающей жидкости от радиатора к двигателю и от него и может заклинить в открытом или закрытом положении. Ни то, ни другое не очень хорошо для вашего двигателя и приведет к его перегреву.

Прокладка головки блока цилиндров

В автомобильном лексиконе словосочетание «прогоревшая прокладка головки блока цилиндров» — это словосочетание, которое для среднестатистического потребителя является настолько плохим, насколько это возможно, потому что оно обычно означает много тысяч долларов на ремонт, т. е. попадание охлаждающей жидкости в камеры сгорания. , ваш двигатель и кошелек взорвутся.

Неисправный вентилятор радиатора

Все автомобили оснащены вентиляторами радиатора, помогающими охлаждать охлаждающую жидкость/антифриз автомобиля. Если он погаснет, он не сможет охладить жидкость, и ваш автомобиль перегреется.

Достижение красной линии температуры двигателя., Depositphotos

Что мне делать, когда моя машина перегревается?

Как однажды написал гениальный Дуглас Адамс в «Автостопом по Галактике »: «Не паникуйте».

Перегрев вашего автомобиля не должен доводить вас до бешеного волнения, это только сведет вас с ума, но не решит основной проблемы. Сохраняйте спокойствие и сверните на обочину. Если ваш кондиционер включен, выключите его. Если вы не можете съехать на обочину и остановить машину, включите обогреватель, так как он будет втягивать теплый воздух от двигателя и рассеивать его в салоне. На этом этапе мы предлагаем опустить окна, чтобы не перегреться.

Оказавшись в безопасном месте, откройте капот автомобиля и дайте ему остыть в течение 5-10 минут. Затем вы можете провести визуальный осмотр моторного отсека, чтобы увидеть, не была ли проблема перегрева вызвана плохим шлангом, потерей давления охлаждающей жидкости, негерметичным радиатором или неисправным вентилятором. Если вы можете исправить одну из этих проблем с тем, что у вас есть в машине, сделайте это и отправляйтесь к механику, чтобы он был должным образом отремонтирован. Если вы не можете, вы, вероятно, будете вызывать эвакуатор.

Что нельзя делать, если машина перегревается?

Худшее, что вы можете сделать, это запаниковать или продолжать вести машину с невмешательством в надежде, что все пройдет. Точно так же не включайте кондиционер и не давите на педаль до упора… Тяните. Над.

Опасность вождения с перегретым двигателем

Как и в случае любой сломанной вещи, чем больше вы ее используете, тем больше она сломается. И в какой-то момент груду металлических осколков уже не починить. Вот что может произойти, если вы продолжите движение при перегреве двигателя.

Повреждение радиатора

Скорее всего, ваш радиатор уже поврежден, но на ранних стадиях перегрева его можно отремонтировать. Чем больше вы ездите на нем, тем больше вероятность того, что вы увидите лопнувшие шланги, вышедшие из строя штоки радиатора и взрывающиеся системы охлаждения.

Повредите свой двигатель

Вот где вы можете серьезно повредить свой двигатель, так как его детали рассчитаны на определенные рабочие температуры. Если вы превысите эти температуры в течение длительного периода времени, вы обнаружите, что у вас деформирован металл, начиная с головок, поршней, кривошипов, кулачков и всего, что между ними. Это приводит нас к наиболее поврежденному аспекту: вашему кошельку.

Повредите свой бумажник

Да, вы нас слышали. Чем дольше вы ездите на перегретой машине, тем выше будет ваш счет за ремонт. Каждая неисправная деталь имеет свою стоимость, как в самой детали, так и в трудозатратах и ​​времени простоя, поскольку ваша машина стоит в отсеке механика.

В России машина перегревается. , Depositphotos

Часто задаваемые вопросы о перегреве автомобиля

У вас есть вопросы, В Drive есть ответы!

В: Так как же починить автомобиль, который перегревается?

Ответ: Все зависит от того, что с ним не так. Это может быть любая из вышеперечисленных причин, стоимость ремонта каждой из которых варьируется от 5 до нескольких тысяч долларов. Все сведется к тому, что с ним не так.

В: Как тогда диагностировать перегрев автомобиля?

A: К счастью, перегретый автомобиль выдаст либо код ошибки, который скажет вам, в чем проблема. Если этого не происходит, шлейф пара, выходящий из-под капота, является довольно хорошим предупреждением о том, что что-то не так.

В: Пожалуйста, не говорите, что это прокладка головки блока цилиндров.

A: Извините, что разорвал ваш пузырь, но это может быть. Вот несколько симптомов пробитой прокладки головки блока цилиндров, обратите особое внимание на последний.

Перегрев

Даже незначительное повреждение прокладки головки блока цилиндров может привести к перегреву двигателя и повреждению нескольких компонентов. Одна вещь, которую вы никогда не должны делать, когда ваш автомобиль перегревается: снимите крышку радиатора и проверьте охлаждающую жидкость. Вот как вы пробиваете билет в один конец в отделение неотложной помощи за ошпаренное лицо.

Млечный цвет масла

Если вы заметили, что масло имеет молочный цвет, возможно, у вас пробита прокладка — нижняя сторона крышки масляного бачка вашего автомобиля, скорее всего, будет забрызгана молочным маслом. Это происходит, когда охлаждающая жидкость вступает в контакт с маслом и загрязняет его.

Пузырьки внутри радиатора 

Если вы заметили пузыри внутри радиатора или бачка охлаждающей жидкости, это указывает на то, что в вашей системе есть воздух, что может быть вызвано протечкой или продувкой прокладки головки блока цилиндров.

В: Если это так, могу ли я починить пробитую прокладку головки блока цилиндров?

A: Ха-ха-ха, нет. Пробитая прокладка головки блока цилиндров вызывает всевозможные проблемы после первоначальной проблемы и, по сути, означает, что вам нужен новый двигатель. Можно попытаться отсрочить смерть машины, но это не изменит, сами понимаете, смертельного исхода.

В: Сколько стоит ремонт пробитой прокладки ГБЦ?

A : Поскольку вы заменяете двигатель, это может стоить от 1000 долларов за четырехцилиндровый свалку до 22 000 долларов, поскольку автору цитировали новый двигатель для его Volkswagen Passat W8 2004 года. А теперь представьте, сколько будет стоить Бентли. Угу.

В: Как насчет стоимости протекающего радиатора?

A: Вы хотите сделать это правильно или просто повременить? Потому что, если вы купите одно из быстрых решений, вы потеряете около 20-50 долларов. Чтобы правильно починить радиатор, что означает замену блока, новый радиатор может стоить от 300 до 1200 долларов в зависимости от автомобиля, расположения радиатора и трудозатрат.

В: Да, но охлаждающая жидкость все еще есть. Что дает?

A: Это может быть заклинивший термостат. Термостат контролирует поток охлаждающей жидкости и со временем может выйти из строя. Если он застрял в закрытом состоянии, у вас все еще будет жидкость, но она не попадет в двигатель.

В: Итак, как долго двигатель может работать в горячем состоянии, прежде чем произойдет повреждение?

Ответ: Мы знаем, о чем вы думаете.

В: Что?

A: Что вы хотите увидеть, исчезнет ли проблема просто волшебным образом, или подождать, пока ее не исправят.

В. Возможно.

A. Это не сработает. Если ваш автомобиль перегревается, у вас есть серьезная проблема, которая может привести к покупке нового двигателя, если вы не будете осторожны. Хотите купить новый двигатель?

Q: №

A: Тогда вот ваш ответ.

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Как бы Привод не любил делать все своими руками, мы знаем, что не у всех есть надлежащие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенное выполнение крупного ремонта автомобиля. Иногда вам просто нужны качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами , которым вы можете доверять , таким как наши партнеры, сертифицированные механики Goodyear Tire & Service.