Парковка параллельная в городе: инструкция для чайников на экзамене в ГИБДД и в городе

Как делать параллельную парковку: правила и рекомендации

Для учеников автошкол параллельная парковка является одним из сложно поддающихся освоению элементов вождения. Получив водительские права, многие автомобилисты совершают типичные ошибки, не зная, как правильно делать параллельную парковку в реальности, т.е. выполнять ее в городе, а не на спецплощадке автошколы. Но при соблюдении правильного алгоритма выполнения этого хитроумного маневра он не сложнее, чем выезд-въезд в гараж.

Основные правила

Парковка параллельно дороге необходима для узких трасс, обеспечивая место проезда другим ТС. На задней передаче машина гораздо маневреннее (радиус разворота меньше) и способна аккуратно уместиться в ограниченное пространство между двумя припаркованными авто. Чтобы понять, как научиться параллельной парковке, нужно учитывать основные правила, регулирующие ее выполнение:

• 
  Ориентируйтесь на габариты своего авто. Размеры парковочного места должны превышать в 1,5-2 раза в длину и минимум на 1 метр в ширину габариты автомобиля.
• 
  Минимальное расстояние между припаркованными вдоль дороги автомобилями должно составлять 1,5 метра. Соблюдение этого правила позволит свободно выехать со стоянки всем участникам парковки.
• 
  Парковка должна выполняться строго параллельно дороге; нарушение этого правила приведет к «выпиранию» части машины и создаст препятствие для дорожного движения.
• 
  Ориентируйтесь на ПДД, а не на водителей-нарушителей, припарковавшихся неправильно или в неположенном месте.
• 
  Паркуйтесь на минимальной скорости!

Пошаговая инструкция

Как правильно сделать параллельную парковку в реальной жизни? Неопытным водителям поможет пошаговая инструкция:

• 
  Выберите место парковки с учетом ПДД и габаритов вашего авто.
• 
  Включите правый поворотник. Выровняйте вашу машину с впереди стоящим авто или препятствием примерно бампер к бамперу (левый задний угол препятствия должен располагаться возле правого заднего колеса вашего автомобиля) на расстоянии около 0,5 м.
• 
  Остановитесь, поставьте авто на нейтральную передачу.
• 
  Убедитесь, что вашему движению назад ничего не препятствует.
• 
  Включите заднюю передачу и выверните руль вправо до максимума. Двигайтесь назад, до появления в левом зеркале заднего вида передней правой фары сзади припаркованного авто. Остановитесь и выровняйте колеса.
• 
  Продолжите движение задним ходом. Остановитесь, когда ваше заднее левое колесо поравняется с передней левой фарой заднего припаркованного авто.
• 
  Поверните руль до упора влево. Контролируйте отсутствие отщелкивания правого поворотника при движении влево. Двигайтесь задним ходом.
• 
  Установив авто параллельно бордюру, останавливайтесь, выравнивайте колеса, выключайте правый поворотник и ставьте авто на ручник или в режим «Паркинг» (если машина с АКПП).
• 
  Выйдите из автомобиля и оцените снаружи правильность его расположения: четкая параллельность бордюру, равное расстояние между задним и передними авто. В случае необходимости, выровняйте свою машину.

Как правильно выполнить параллельную парковку задним ходом

Каждый автомобилист совершает немало ошибок. Чтобы сократить их количество, следует подойти к овладению водительского навыка с умом и ориентироваться на хорошо зарекомендовавшие себя подходы к обучению:

• 
  Выучите пошаговую инструкцию заранее наизусть, чтобы знание четкого алгоритма действий взяло верх над неуверенностью в себе в стрессовой ситуации.
• «Приноровитесь» к габаритам своего авто и приучите себя ориентироваться в машине по зеркалам. При пересадке на другой автомобиль, нужно привыкнуть к его размерам.
• Практикуйтесь в выполнении маневра на специальных автомобильных площадках или на спокойных дорожных участках с малоинтенсивным движением.
• 
  Избегайте паники и торопливости.
• 
  Не пытайтесь лихачить и загнать автомобиль в «карман» парковки без четкого соблюдения всех промежуточных этапов маневра, нарушая правильный алгоритм движения.

За что могу снизить баллы на экзамене

На экзамене ошибки обучающихся оцениваются в определенное количество баллов, которые суммируются. За грубые ошибки дают 3 балла, за мелкие недочеты – 1 балл. Набранные 3 штрафных балла означают, что экзамен не сдан.

Виды ошибок при выполнении параллельной парковки и начисляемые штрафные баллы за них:

• 
  невыполнение упражнения за отведенные на это 2 минуты – 3;
• 
  пересечение сплошной линии разметки – 3;
• 
  сбиты ограждения (конусы, фишки) – 3;
• 
  переключение на передачу заднего хода более 2-х раз – 3;
• 
  непересечение прерывистых линий разметки – 3;
• 
  после остановки не была включена нейтральная передача – 3;
• 
  не включен стояночный тормоз после окончания упражнения – 3;
• 
  наезд на линию разметки – 1;
• 
  заглохший двигатель – 1.

Советы профессионалов

Начинающим автомобилистам полезно следовать советам специалистов, освоивших мельчайшие нюансы вождения:

• 
  Любой водительский маневр должен быть понятен окружающим.
• 
  Старайтесь не ставить машину под деревьями и рекламными вывесками: в случае сильного ветра они могут упасть.
• 
  Научившись уверенно парковаться задним ходом, исключайте в этом маневре предварительную остановку машины перед поворотами руля. Вы сохраните свою колесную резину и рулевой механизм в целостности, а парковка будет выполняться быстрее.
• 
  При затруднении определения размеров свободного места для параллельной парковки, можно посчитать бордюрные камни: длина 1 камня – около метра.
• 
  Учитывайте, что переднеприводное авто имеет максимальный радиус разворота, а заднеприводное – минимальный.

Ориентируясь на правила дорожного движения, прислушиваясь к советам профессионалов и четко выполняя пошаговую инструкцию, каждый водитель сможет освоить такие сложные элементы маневрирования, как параллельная парковка. Только учитывайте: теория лучше всего осваивается на практике!

чему не так учат в автошколах

20 апреля 2022
15:30

Александр Блинников

Утро России

В мире много точных наук. Среди них – искусство параллельной парковки. Пара лишних сантиметров вправо или влево, и всё – на права ты не сдал. Хотя этот маневр, кажется, мало влияет на общую дорожную безопасность.

«Контролировать машину, понять ее. Понять, как она едет. Как ты ей управляешь, когда затормозить», – рассказывает один из водителей секреты.

«Знаки надо хорошо учить в первую очередь», – считает другой водитель.

Секреты автомобильной мудрости не принято держать в себе. Эти нехитрые правила позволяют водителям уверенно чувствовать себя за рулем. А вот в автошколах учеников все чаще обучают не ездить безопасно, а красиво стоять.

«Я закручиваю руль влево. Беру ориентир по правому зеркалу», – комментирует свои действия сидящая за рулем.

Она смотрит в зеркало, а в нем – тени былых неудач. Уже год Ирина за рулем, но до сих пор вспоминает самые сложные занятия в автошколе. Связаны они были не с поездками по загруженным дорогам, а филигранной парковкой.

«Нужно и обстановку аварийную не создать, и при этом припарковаться спокойно. И вот пока ты сориентируешься, все очень сложно дается, вперед-назад», – поясняет Ирина Палийчук.

С таким подходом остановка машины у обочины становится центральным событием на дороге. Ему посвящают не один час учебного времени, а потом еще на экзамене просят показать. Но в ГИБДД говорят, все автоупражнения помогают по достоинству оценить новичка.

«Позволяет объективно определить степень готовности кандидата в водители к самостоятельному управлению автомобилем и его адаптивности к изменению дорожной обстановки», – говорит старший инспектор по особым поручениям ГУОБДД МВД России Антон Белан.

«Впрочем, как раз объективности порой и не хватает. Кандидат в водители может идеально ездить, хорошо видеть дорожную обстановку, но в итоге из-за парковки завалить экзамен. Получается, стоянка в приоритете», – замечает Happy Driver 37.

В мире много точных наук. Среди них – искусство параллельной парковки. Пара лишних сантиметров вправо или влево, и всё – на права ты не сдал. Хотя этот маневр, кажется, мало влияет на общую дорожную безопасность.

«Неумелая парковка редко заканчивается трагедией. Чаще разбитым бампером, трехэтажной бранью и стремительным восхождением на олимп интернет-славы», – показывает видеоприколы с попытками припарковаться Uncle HUMORIST.

Параллельная парковка и заезд в гараж – это, конечно, полезные навыки. Вот только объективно оценить их на экзамене теперь не получится.

«В условиях городских все это теперь зависит от организации дорожного движения непосредственно в городе, от климатических условий, например, зима и лето, от трафика, который находится в момент принятия экзамена», – отмечает неравные условия при сдаче экзамена главный эксперт Национального экспертного центра подготовки водителей Александр Лыткин.

А если нельзя выставить справедливую оценку, то лучше и не акцентировать на парковке внимание. Некоторые страны, кстати, уже давно пошли этим путем.

«Не требуется знания этих всех элементов и сдачи их непосредственно сейчас, немедленно. Задача экзаменатора в этой ситуации понять, чувствует ли себя человек уверенно за рулем. А то, что он какой-то элемент может и не в совершенстве знать, так он их отрабатывать будет», – уверен автоэксперт Игорь Моржаретто.

Самостоятельно отрабатывать маневры на стоянке помогут и парковочные датчики, которые сегодня есть в каждой второй машине. Так что упор на экзамене, наверное, лучше делать на те упражнения, которые помогут начинающему водителю предотвращать смертельные ДТП.

В студии тему продолжим обсуждать с председателем правления Национального союза автошкол Еленой Зайцевой. Действительно ли некоторые вещи, которым учат в автошколе, избыточны?

«Нет, про обучение не могу сказать, что оно избыточно, – подчеркивает Елена Зайцева. – Любое обучение сильно зависит от того, как потом проходит экзамен. Хотим мы того или не хотим, но мы готовим наших учеников к экзамену. Я считаю, что учить всем видам парковки нужно. И это делают. А вот на экзамене, когда у нас ограниченное время, 30 минут по регламенту, нужно оценить водителя с точки зрения безопасности для других участников дорожного движения, убедиться, что он не совершит критические ошибки, которые приведут к ДТП с очень серьезными последствиями. И это не виды маневрирования и парковки. Это более сложные вещи, которые можно оценить только на дороге».

«А разворот на ограниченном пространстве?»

«Я не слышала, чтобы кто-то погиб из-за разворота, – добавляет председатель Правление Национального союза автошкол. – Разве что нервные клетки. Это может создать проблемы для окружающих. На безопасность и на аварийность с тяжелыми последствиями это тоже не влияет. Когда у нас введи новый регламент год назад, соединив два этапа, в каждом можно было получить по пять штрафных баллов, чтобы не сдать экзамен. Сейчас этапы соединили, а количество штрафных баллов осталось прежним – всего пять за теперь уже два этапа. Совершенно очевидно для меня, что штрафные баллы на маневрировании не стоят столько же, сколько штрафные баллы на перекрестке, где ты не уступил дорогу или при перестроении не посмотрел в зеркало. Это ошибки разного уровня, а у нас они пока не различаются».

«Начинающие водители заваливают экзамен как раз на параллельной парковке»…

«Да, это так. А дальше уже никто никуда не едет, – продолжает Елена Зайцева. – Из-за того, что он неправильно включил поворотники при парковке задом».

«ГИБДД не очень волнует статистика, что с первого раза сдает экзамен только 18%».

«Сначала они отрапортавали, что вообще 13%! У меня ощущение, что чем меньше – тем лучше, – замечает Зайцева – Поговорка: «плохо учат» – в силе. По мнению ГИБДД, это результат плохой учебы. Хотя в экзамене всегда есть много составляющих: условия, методика, объективность, подготовка инспекторов. Инспекторы никогда не находились на этих дублирующих педалях на экзаменах. А их посадили с 1 апреля! И произошло достаточно большое число ДТП во время экзамена!»

Еще больше интересного с сайта «Смотрим» – в нашем Telegram-канале и Яндекс.Дзен, новости сайта «Вести» – на страницах ВКонтакте, Одноклассников, Яндекс.Дзен и Telegram.

авто
интервью
экзамен
ГИБДД/ГАИ
парковка
ПДД/Правила дорожного движения
общество
новости
безопасность на дорогах

Научитесь параллельной парковке в городе

Любите ли вы время от времени ездить в большие города или в основном живете в пригороде, знание того, как параллельно парковаться, является ценным навыком, которым нужно овладеть. Вместо того, чтобы объезжать квартал несколько раз в поисках чего-то, вы можете протиснуться в места, которые обычно были бы просто вне досягаемости. Как только вы сделаете это несколько раз, вы увидите, насколько это легко. Когда вы только начинаете, следуйте этим шагам параллельной парковки.

Расположите свой автомобиль

Поднимите машину так, чтобы она была параллельна машине, припаркованной прямо перед открытым пространством. Убедитесь, что ваш автомобиль находится на расстоянии двух-трех футов от припаркованного автомобиля.

Посмотрите в свои зеркала

Перед тем, как вы начнете двигаться задним ходом, проверьте зеркала заднего и бокового обзора. Убедитесь, что никто не находится в ваших слепых зонах. Если вас ждут другие автомобили, вы можете включить сигнал правого поворота или аварийную сигнализацию, чтобы водители знали, что вы будете парковаться параллельно. Когда вы учитесь практиковать параллельную парковку, вы должны делать это в относительно тихом пригороде, где вы можете практиковаться, накосячить и вас никто не побеспокоит.

Резервное копирование

Как только вы окажетесь в чистоте, включите заднюю передачу. Нужно повернуть руль вправо. Когда ваш автомобиль начнет двигаться в пустое пространство, вы можете медленно начать выпрямлять руль. Делая это, продолжайте смотреть в зеркала, чтобы знать, насколько близко вы находитесь к транспортным средствам впереди и сзади вас.

Поворот налево

Вы можете начать поворачивать руль влево, как только передняя часть вашего автомобиля окажется за задним бампером впереди идущего автомобиля. Как только вы начнете позиционировать свой автомобиль на открытом месте, вам нужно медленно выпрямить руль, как и раньше. Выпрямляясь, продолжайте смотреть в зеркало заднего вида, чтобы увидеть, насколько близко вы находитесь к машине позади вас.

При необходимости отрегулируйте

Остановившись на месте, вы хотите проверить, насколько близко вы находитесь к бордюру. Вы хотите быть как можно ближе, потому что не хотите рисковать получить билет за то, что находитесь слишком далеко. Кроме того, вы хотите убедиться, что между вами и автомобилями позади и впереди вас есть относительно одинаковое пространство.

Оплата по счетчику

Параллельная парковка чаще всего пригодится, когда вы находитесь в большом городе, поэтому вам, скорее всего, придется скормить счетчик или рискнуть получить штраф. Хотя большинство счетчиков в наши дни принимают кредитные карты, вы можете хранить рулон монет в своем автомобиле для таких ситуаций.

Знайте, как выйти

Как только вы окажетесь на месте, вы должны выйти. Чтобы уехать, сначала нужно включить заднюю передачу. Вернитесь как можно ближе к машине позади вас, а затем поверните руль влево. Сдвиньтесь вперед и проверьте свои зеркала, чтобы убедиться, что полоса движения с вашей стороны свободна. Медленно двигайтесь с места.

Дополнительные советы

Отличный способ попрактиковаться в этом навыке — научиться параллельной парковке с конусами. Идите на пустую парковку и припаркуйте свой автомобиль. Поставьте два дорожных конуса в трех футах перед автомобилем и два конуса в трех футах позади. Переместите автомобиль в параллельное положение и выполните шаги, указанные выше. Если бы вы попали в конус, то вы бы попали в транспортное средство, но это нормально, потому что в данный момент вы просто тренируетесь.

Перед тем, как отправиться на параллельную парковку, убедитесь, что вы нашли достаточно большое место. Если вы не чувствуете себя комфортно, пытаясь выполнить этот подвиг, продолжайте. Главное, когда вы пытаетесь это сделать, не паниковать. Паника часто является основной причиной несчастных случаев, поэтому сохраняйте спокойствие и тренируйтесь, пока не почувствуете себя достаточно комфортно, чтобы попробовать это на городских улицах.

Посетите сервисный центр

Убедитесь, что ваш автомобиль в хорошем состоянии, прежде чем практиковаться в параллельной парковке, посетив ближайший к вам сервисный центр Sun Auto. Назначьте встречу сегодня, чтобы посетить одно из наших 7 мест в Лас-Вегасе, штат Невада, или 4 места в Остине, штат Техас.

Как параллельно парковаться в городе |

Параллельная парковка была необходимостью для сдачи экзамена по вождению, когда вы сдавали ее много лет назад, но если вы живете в районе, где есть достаточно парковки (например, в пригороде), вы можете немного заржаветь, когда дело доходит до этого. навык. В Нью-Йорке очень важно иметь возможность параллельно парковать арендованный автомобиль со скидкой в ​​Нью-Йорке, если только вы не планируете пользоваться услугами парковщика все время, пока вы здесь!

Уверенность

Содержание

• Будьте уверены
• Ступеньки
• Почти готово
• Поделитесь этим:

Возможно, вы уже занимались параллельной парковкой в ​​прошлом и можете сделать это снова! Когда вы находитесь здесь со скидкой на прокат автомобилей в Нью-Йорке, лучше всего чувствовать себя уверенно, когда вы паркуетесь параллельно. Вам может понадобиться несколько попыток, чтобы попасть в точку, но не беспокойтесь об этом! И если вы просто не можете попасть в нужное место, пройдите немного дальше по дороге и найдите лучшее место для параллельной парковки. Возможно, машины не будут стоять так близко друг к другу. Хитрость в том, чтобы не торопиться и думать о том, влезет ли машина в имеющееся пространство. Вам также необходимо указать автомобилю позади вас, что вы планируете припарковаться, используя сигнал в этом направлении.

Шаги

Чтобы припарковать свой прокатный автомобиль со скидкой в ​​Нью-Йорке как профессионал, есть семь простых шагов, которые вы можете сделать, чтобы попасть на место. Первый шаг — подойти как можно ближе к машине, которая будет припаркована перед вами, и выровнять передние колеса так, чтобы две машины были параллельны. Не стесняйтесь поворачивать назад и двигаться вперед, пока не окажетесь в правильном положении! Затем посмотрите направо (вы можете держать правую руку за спинкой переднего пассажирского сиденья) и поверните так, чтобы ваши передние колеса оказались рядом с задними колесами автомобиля, который будет припаркован от вас. Остановитесь, полностью поверните колеса вправо и продолжайте движение задним ходом. Но делайте это медленно и осторожно, чтобы убедиться, что между вами и автомобилем рядом с вами есть безопасное расстояние. Вы также можете убедиться, что слева нет машин, пытающихся обогнать вас.

Почти готово

Когда входная дверь вашего прокатного автомобиля со скидкой в ​​Нью-Йорке окажется рядом с бампером другой машины, снова остановитесь и поверните колеса до упора влево. В этот момент важно держаться на безопасном расстоянии от другого автомобиля, чтобы не поцарапать его! Задним ходом к машине позади вас. Если вы не очень уверены в расстоянии до конца автомобиля, вы можете попросить пассажира выйти и провести вас в этот момент с тротуара. В этот момент вы не хотите врезаться в машину позади вас! Затем поверните колеса прямо и немного продвиньтесь вперед, чтобы оказаться посередине двух автомобилей (спереди и сзади). Вы не хотите быть слишком близко ни к тому, ни к другому, потому что хотите убедиться, что у вас есть место, чтобы выйти на случай, если кто-то еще припаркуется после вас.