Содержание
Параллельная парковка: пошаговая инструкция для начинающих
Упражнение параллельная парковка проводится в любой автошколе и в обязательном порядке сдается при сдаче экзаменов в ГИБДД. По статистике, именно с данным упражнением у большинства курсантов возникают наибольшие проблемы. Поэтому далее подробно разберем нюансы его выполнения.
Содержание
В чем суть данного упражнения
Главная цель данного упражнения заключается в том, чтобы припарковать автомобиль на обочине (или краю проезжей части) в условиях ограниченного пространства, то есть между двумя стоящими машинами. Чтобы научиться выполнять такое задание, потребуется немало часов практики. Поэтому всегда первоначально его оттачивают на автодроме, где роль автомобилей исполняют опознавательные шашки. Если не отработать эти навыки до автоматизма, обучение получится очень дорогим, ибо неизбежно человек будет оставлять вмятины на соседних ТС.
Даже успешно получив водительское удостоверение, эксперты советуют ещё некоторое время потренировать параллельную парковку на автодроме (либо на любом пустыре, самостоятельно соорудив препятствия из подручных средств).
Если не научиться выполнять параллельную парковку, вы элементарно не сможете оставлять свой автомобиль на загруженных улицах. При этом если слишком долго выполнять данную процедуру, с большой долей вероятности последуют раздражающие сигналы от других водителей, которым вы начнете мешать. Поэтому крайне важно уметь «на автомате» ставить машину, чтобы не создавать волнительных ситуаций.
Методика выполнения упражнения
Упражнение параллельная парковка производится в такой последовательности действий:
- Плавно подъезжаем к свободному месту. Остановиться нужно строго на одной линии относительно автомобиля, за которым планируется парковка. Важно соблюдать дистанцию 0,5-1 метр, или иными словами, чтобы свободное пространство было в 1,5 раза больше, чем габариты вашего железного коня. Конечно, очень опытные водители могут протиснуться и в более ограниченное пространство, но если вы не один из них, так рисковать не стоит.
- Следующий шаг — до упора выворачивается руль вправо и начинается движение задним ходом. Не забудьте перед совершением маневра включить «поворотник», дабы предупредить о нём других участников движения.
- Когда в зеркале заднего вида будет полностью видна передняя фара сзади стоящего автомобиля, необходимо остановиться.
- Руль возвращается в нейтральное положение и начинается неспешное движение назад до тех пор, пока правое зеркало не встанет в один ряд с задним бампером автомобиля, который стоит спереди. Когда этот момент настанет необходимо остановиться.
- Руль выворачивается до упора влево и снова начинается движение задним ходом до тех пор, пока автомобиль не встанет параллельно бордюру между двумя ТС. Чтобы проанализировать габариты, работайте с зеркалами заднего вида. Практически все инструкторы запрещают при совершении парковки высовываться из окна. Это логично, ведь неопытных водителей нужно научить пользоваться зеркалами. Однако на первых порах, если удобно, можно все-таки использовать такую «запрещенную» методику. Это в любом случае лучше, чем поцарапать чужой автомобиль.
- Если вы сделали все правильно, автомобиль встанет в одну линию с соседними. Если же угол получился кривой, свободное пространство (за счет сохранения промежутка) позволит подкорректировать его. Делается это простым движением взад-вперед. Не желательно оставлять машину, если какой-либо её угол выступает за общую линию, ибо это может создать помехи для других участников движения.
На что стоит обратить внимание перед выполнением данного маневра
Рассмотрим ситуацию, когда вы планируете произвести параллельную парковку не на автодроме, а на реальной проезжей части.
Первым делом необходимо тщательно оценить возможности для совершения маневра. В частности, следует убедиться в следующем:
- Промежутка, в который вы решили поставить свой автомобиль будет достаточно для совершения маневра. В данном случае от вас потребуется хороший глазомер. Это на автодроме всегда подбирается пространство достаточное для комфортного в него заезда автомобиля. На реальных дорогах возможна ситуация, что после начала маневра водитель понимает, что места не хватает и начинает обратные действий, в это вкупе с некой паникой присущей новичкам, потребует массу времени. Длина промежутка должна быть не менее 2,5 метров (для легковых ТС). Поэтому важно научить определять на глаз такое расстояние.
- Подумайте о других участниках движения. Вполне можно тот факт, что в плотном ряду автомобилей находится свободное место обусловлено тем, что оно является, к примеру, выходом на пешеходную тропу. Поэтому перед совершением маневра убедитесь, что оставленный вами автомобиль не будет мешать другим людям. В противном случае велик риск снискать негативные окрики или недосчитаться воздуха в шинах (хамов на дорогах никто не любит).
- Оценивая возможность совершения маневра относительно ПДД, ориентируйтесь исключительно на дорожные знаки. Не нужно полагать, что если несколько автомобилей стоят в ряд, значит, в этом месте парковка разрешена. Далеко не все водители соблюдают ПДД. Автоинспекторам абсолютно неважно, сколько водителей штрафовать — одного или целый десяток.
- Также оценивайте безопасность места, в которое собираетесь поставить свой автомобиль. Возможно, что рядом будет склонившееся дерево или другой источник опасности.
- В конце напомним золотое правило – автомобили с полным приводом имеют меньший радиус разворота. Учитывайте это при оценке целесообразности маневра.
На видео о сдаче параллельной парковки
Теория абсолютно не имеет смысла без практики. Чтобы овладеть данным маневром, старайтесь как можно больше тренироваться. В любой автошколе вы можете взять дополнительные часы для свободного вождения. Это время можно использовать для оттачивания наиболее сложных упражнений, к коим относится параллельная парковка, а также «змейка».
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Поделиться:
Как делать параллельную парковку. Секреты опытных водителей как выполнить параллельную парковку легко и быстро
Автор Master OffRoad На чтение 9 мин. Просмотров 32.6k. Опубликовано
Содержание
- Параллельная парковка: где это пригодится?
- Габариты
- Техника выполнения параллельной парковки
- Видео
- Советы для новичков
- Основные приемы
- Особенности параллельной парковки на автодроме
- Распространённые ошибки
- За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД
- Заключение
Параллельная парковка: где это пригодится?
Параллельная парковка задним ходом — помощник в условиях городской эксплуатации и острого дефицита свободного места.
Умение правильно ставить машину позволяет занять место даже в условиях дефицита пространства.
Кроме того, параллельная парковка — одно из обязательных упражнений при сдаче на права.
Это не удивительно, ведь умение парковать машину свидетельствует о смекалке человека за рулем, способности чувствовать технику и наличии достаточного практического опыта.
Габариты
Довольно банальная вещь: нужно научиться чувствовать габариты автомобиля. А что значит – чувствовать? Отрастить нервные окончания на бампере? Развить в себе шестое чувство, как у летучей мыши? Все проще и прозаичнее: нужно научиться примерно определять расстояние до препятствия по той картинке, которую вы видите в ветровое или заднее стекло.
Метод «контактной парковки» по треску бампера соседней машины в качестве тренировки советовать не буду. А вот выходить из автомобиля и оценивать его положение по мере парковки – хорошая привычка, если вы хотите развить в себе ощущение габаритов. И вообще, постоянная практика, как и в случае с любыми другими приемами вождения, в данном случае – лучшее, что можно придумать.
Хороший помощник в данном случае – парковочные датчики, причем полезны они не только сзади, но и спереди. Ведь несмотря на кажущуюся простоту, определить зазор перед капотом настолько же проблематично, как и за багажником – я сужу в том числе и по своим ученикам, которые все время боязливо привстают в кресле, пытаясь что-то разглядеть за бампером. Если в исходной комплектации парктроников не было, и вы собираетесь их установить, ставьте лучше и вперед, и назад – будет спокойнее. И не экономьте, потому что нет ничего хуже, чем сочетание «глючного» парктроника с посредственно развитым глазомером.
Внешние камеры – тоже отличные помощники, которые пригодятся как сзади, так и спереди. Здорово, если у вас есть «круговой обзор», но он сейчас встречается только на очень дорогих машинах. И даже имея полный набор датчиков и камер, не стоит отказываться от тренировки глазомера – он вам пригодится!
Техника выполнения параллельной парковки
Если вы осваиваете азы вождения в автошколе, можете не сомневаться, что это упражнение будет включено в программу где-то в самом конце, когда у вас уже появятся сносные навыки управления автомобилем. Но не рассчитывайте, что за один, максимум два раза вам удастся освоить этот приём должным образом. Поэтому имеет смысл попрактиковаться в этом самостоятельно.
Приводим пошаговую инструкцию параллельной парковки, как она преподается на автодроме (предполагается, что имеется и передний, и задний автомобиль, и достаточное пространство между ними):
- перед началом манёвра включите аварийную сигнализацию;
- затем постарайтесь подъехать к переднему авто на расстояние порядка 50 сантиметров таким образом, чтобы ваше переднее правое колесо располагалось около левого заднего угла машины;
- включите нейтральную передачу, независимо от вида трансмиссии – это обязательное требование;
- внимательно наблюдая за тем, что творится сзади, обернув голову, включите заднюю передачу и медленно начинайте движение;
- быстро проверните руль вправо до упора, чтобы ваше авто по как можно более крутой траектории двигалось в направлении правого заднего угла площадки для парковки;
- как только вы увидите в левом зеркале правую фару стоящего сзади автомобиля (ваше сиденье при этом поравняется с бампером передней машины), выровняйте руль в прямое положение и продолжайте медленно сдавать назад;
- когда ваше передний бампер сравняется с бампером впереди стоящего авто, выверните руль влево и двигайтесь, пока машина не окажется стоящей параллельно тротуару;
- если ваше авто стало немного криво, или ближе к одному из соседей, подкорректируйте его;
- после завершения манёвра поставьте руль прямо, если у вас АКПП – включите парковочный режим и не забудьте поставить машину на стояночный тормоз;
- выйдя из авто, убедитесь, что всё сделано правильно, и вы не доставите неудобств вашим соседям по парковочному карману.
Как видим, техника параллельной парковки задним ходом несложна, но для её освоения необходимо три составляющих:
- сначала изучить алгоритм в теории и запомнить его дол автоматизма;
- попрактиковаться в выполнении приёма на автодроме;
- запоминать, как ведёт себя автомобиль при движении задним ходом и одновременном активном повороте руля.
При выполнении манёвра в автошколе будет установлено разметочное оборудование, которое при сдаче экзамена сбивать нельзя, поэтому так важно овладеть навыками движения по зеркалам заднего вида при осуществлении параллельной парковки задним ходом.
Видео
youtube.com/embed/4wl_csQwzD4″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>Советы для новичков
Начинающему водителю нужно понимать, что на дороге не следует спешить. Поэтому если ему требуется дополнительная практика, необходимо выполнять ее. Следуя инструкции по параллельной парковке, желательно вовремя делать паузы, чтобы обдумать каждое дальнейшее действие.
Например, колеса необходимо выворачивать, стоя на месте, во избежание путаницы и повреждения соседних авто.
Рекомендуется самостоятельно практиковаться в выполнении упражнения, предварительно выбрав свободную площадку и начертив границы предполагаемой парковки. Таким образом можно улучшить свои навыки и подготовиться к экзамену.
Основные приемы
Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:
- Подъезжайте к линии «Старт» и остановитесь.
- Включите первую скорость и двигайтесь до первого «виртуального» авто (фишка «Б»). Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала.
- Включите заднюю скорость и крутите руль в правую сторону до предела, после чего начните движение.
- Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу. Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение.
- Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию.
- Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто.
- Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор.
Особенности параллельной парковки на автодроме
При выполнении упражнения на дроме или экзамене ориентироваться придется не по другим автомобилям, а по конусам.
- Пересеките линию начала упражнения, остановившись как можно ближе к конусу 1.
- Затем сдайте назад так, чтобы правое колесо поравнялось с конусом 1, ориентируясь по зеркалам.
- Остановитесь, выкрутите руль вправо до упора и начните двигаться назад, пока в зеркале не появится конус 2.
- Остановитесь и выровняйте руль, а затем продолжайте медленно пятиться назад. В левом зеркале вы увидите, как автомобиль пересекает разметку левым задним колесом, после чего снова нужно остановиться.
- Выверните руль вправо и проконтролируйте положение автомобиля относительно разметки.
Распространённые ошибки
Приведены самые частые ошибки водителей:
- Ученики слишком близко прижимаются к левому краю разметки, чтобы минимизировать в будущем процесс выравнивания и максимально правильно встать с первого выкручивания, Это чревато тем, что при сдавании назад можно случайно сбить флажок или выехать за пределы линии. На экзамене это, конечно, кажется мелочью, но в жизни такая неаккуратность привела бы к порче своего и чужого авто, поэтому за неё очень сильно штрафуют.
- Не полный поворот руля. Для того, чтобы максимально правильно встать с первого раза, необходимо при повороте полностью выворачивать руль. Это позволит облегчить процесс выравнивания, однако многие этим пренебрегают. Конечно, конкретно за это в автошколах не штрафуют, но такая невнимательность может обернуться потерей времени, которое, как известно, на экзамене ограничено.
- Не полное пересечение боковой линии. Как было сказано ранее, автомобиль не должен выпирать из общего ряда машин, а если обозначена линия пересечена не полностью, именно это и случиться на дороге, а значит основное движение будет затруднено.
За что снижают баллы на экзамене в ГИБДД
На сегодняшний день экзамен по вождению включает несколько важных упражнений. Одно из них называется «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места». Данная дисциплина проверяет навыки, умения, которые позволяют за определенный промежуток времени заехать и выехать с парковки, не задевая разметочное оборудование.
На автодромах устанавливается специальная разметка, с помощью которой проводится оценивание. Все ее конусы и линии имитируют следующие реальные ориентиры:
Название конусаТочка на кузове автоАвтомобиль
B | Левый задний угол | Впереди стоящий |
C | Левый передний угол | Задний |
D | Правый передний угол | Задний |
Такая разметка имитирует реальную ситуацию, поэтому позволяет в дальнейшем успешно выполнять такую парковку.
При выполнении данного упражнения учитываются ошибки, начисляются такие штрафные баллы:
- невыполнение упражнения за 2 минуты – 3 балла;
- повреждение ограждений, наезд на сплошные линии – 3 балла;
- авто не пересекло линию «CB» — 3 балла;
- заглох двигатель – 1 балл.
Если экзаменуемый набрал 3 штрафных балла, то он провалился.
Заключение
Для безопасной эксплуатации автомобиля владелец должен обладать различными навыками по его управлению. Особенно важным является умение парковаться задним ходом. Часто возникают ситуации, когда остается место для парковки, на которое можно поставить свой автомобиль, только двигаясь на задней передаче. Но осуществить этот маневр не так уж и просто, приобрести его можно только в ходе длительных тренировок.
Чтобы не сомневаться в себе, водитель должен отработать все действия до автоматизма. Для правильного выполнения парковки задним ходом необходимо не только контролировать весь процесс, но и оценивать ситуацию на дороге. Иначе, если возникнут сложности с парковкой и потребуется сдать назад, то можно задеть движущийся позади вас автомобиль. А это может стать поводом для конфликта с другим водителем.
Источники
- https://AutoTopik. ru/sovet/1302-parallelnaya-parkovka-zadnim-hodom.html
- https://www.kolesa.ru/article/parallelnaja-parkovka-neskolko-poleznyh-lajfhakov-2016-05-05
- https://DriverTip.ru/osnovy/kak-delat-parallelnuyu-parkovku-na-mashine.html
- https://autostuk.ru/parkovka-zadnim-xodom.html
- https://CarParkings.ru/pravila/posagovaa-instrukcia-k-parallelnoj-parkovke-na-avtodrome.html
- https://magic-drive.ru/stati/kak-delat-parallelnuyu-parkovku
- http://avtopravozashita.ru/parkovka/parallelnaja-parkovka.html
- https://lada-xray2.ru/sovet/parallelnaya-parkovka
- https://avtopravo.guru/ekspluataciya-avto/parallelnaya-parkovka-zadnim-hodom.html
Как выполнять параллельную парковку — пошаговое руководство с интерактивным 3D-видео
Когда вам приходится заниматься параллельной парковкой, вы нервничаете? Я не думаю, что моя мать даже попытается это сделать, если не будет широкого открытого пространства. Вы тоже замечали, что места для параллельной парковки всегда находятся в самых загруженных и неудобных местах? Тем не менее, наличие этого навыка может оказаться очень полезным. Для начала посмотрите короткое видео, иллюстрирующее основы параллельной парковки:
Видео, показывающее, как выполнять параллельную парковку
Этапы параллельной парковки
Ниже приведены шаги, которые могут послужить вашим руководством по параллельной парковке.
Шаг 1. Найдите свое место
Как только вы найдете свободное место, сообщите людям о своих намерениях. Включите сигнал поворота, чтобы люди позади вас знали, что вы планируете параллельную парковку. Остановитесь рядом с открытым пространством и убедитесь, что ваша машина действительно может поместиться на этом месте.
Шаг 2. Настройка
Если у вас нет хорошей настройки, вы обречены с самого начала! Подъезжайте к транспортному средству, которое в конечном итоге окажется перед вами. Лучше всего выстроиться как можно ровнее, бампер к бамперу. Оставайтесь на расстоянии от 1 до 3 футов от автомобиля.
Шаг 3 – Дайте задний ход и проверните колесо
Включите задний ход и медленно начните давать задний ход. Как только вы начнете давать задний ход, выверните руль до упора вправо (для правостороннего пространства – наоборот для левостороннего). Поворачивайте руль до тех пор, пока вы не сможете больше крутить его
Шаг 4 – Выпрямление
Как только задняя часть вашего автомобиля войдет в пустое пространство, быстро поверните руль обратно в прямое положение и продолжайте медленно отойдите назад примерно еще на пару футов или около того (в этот момент вы должны находиться под углом 45 градусов к вашему пространству или около него).
Шаг 5. Поверните руль влево
Как только вы решите, что ваш передний бампер может сравняться с задним бампером впереди идущего автомобиля, поверните руль до упора влево и продолжайте медленно двигаться назад. Передняя часть вашего автомобиля теперь качается в пространство. Отойдите как можно дальше, не задев машину позади вас.
Шаг 6. Измените свое положение
Теперь вы должны оказаться между двумя автомобилями в своем пространстве. Если вам нужно еще больше приспособиться к бордюру, поверните руль вправо и двигайтесь вперед. Продолжайте двигаться вперед и назад, пока не будете удовлетворены. Поставь машину на стоянку и наслаждайся днем!
Распространенные ошибки при параллельной парковке
Ниже приведены некоторые распространенные ошибки водителей при параллельной парковке.
Выбор слишком маленького пространства
Иногда ты просто не влезаешь. Не стесняйтесь попробовать, но если вы обнаружите, что места слишком мало, двигайтесь дальше. Бывает
Наезд на бордюр
Даже опытный эксперт ударит задним колесом о бордюр. Ничего страшного. Просто подтяните и отрегулируйте. Бывает со всеми. Если вы сомневаетесь, полностью сойдите с места и начните все сначала.
Старт в неправильном положении
На самом деле, техника правильной параллельной парковки начинается с выбора правильного положения. Еще до того, как сесть за руль, вам нужно рассчитать расстояние между вами и другими транспортными средствами вокруг места парковки. Это поможет вам правильно управлять автомобилем. Как? Ну, так как вы сможете определить, как ваш автомобиль впишется в доступное вам пространство, вы сможете рассчитать, какое усилие рулевого управления вам потребуется, чтобы занять нужное положение.
Продолжать рулить, даже если машина не движется
Хорошо, я виноват в этом, когда был еще начинающим водителем. Эта ошибка широко известна как «сухое рулевое управление» и относится к акту бессознательного (или сознательного) управления рулем, даже если автомобиль не движется. Это действие влияет на вашу способность эффективно парковать машину. Почему? Ну, если вы много крутите рулем, не замечая, что ваша машина не движется, вы можете легко ошибиться в расчете пространства, которое вам нужно покрыть во время парковки.
Забыв о слепых зонах
Вот еще одна ошибка, которую я совершаю даже сейчас – не проверяю слепые зоны, которые на самом деле являются ключевыми зонами при параллельной парковке. Это опасно, потому что это не только помешает вам эффективно парковаться. В худшем случае эта ошибка может даже привести к небольшим авариям. Я уверен, что вы не хотите, чтобы это произошло. К сожалению, эта очень простая вещь часто упускается из виду, особенно опытными водителями. Самоуверенность? Звучит так.
Растерянность и смущение
Это приводит к плохим навыкам принятия решений и неверным суждениям. Если вы облажались, даже не беспокойтесь об этом. У вас не получится каждый раз с первого раза. Многие люди попадают в режим «поторопись, пока меня никто не увидел». Не делай этого. Просто делай свое дело. Если вы продолжаете облажаться, просто потяните вперед и начните все сначала. Вы получите это в конце концов. Всем когда-то приходилось учиться. Да, даже тот парень, который смеется и показывает на тебя пальцем.
Заключительные мысли
Параллельная парковка — одна из самых основных вещей, которым должны научиться водители, но почему-то кажется, что освоить ее сложнее всего.
Итак, если вы тоже боретесь с параллельной парковкой, я надеюсь, что эта статья вам хоть как-то помогла.
Просто имейте в виду, что чем больше вы будете параллельно парковаться, тем лучше у вас получится. Так что просто идите и попрактикуйтесь в параллельной парковке! Ты можешь это сделать!
Как всегда, водите безопасно!
Как сделать параллельную парковку! Простое руководство из 7 шагов
Подпишитесь на обновления
Обслуживание в Центральном Техасе
Мы рады стать первой частной практикой в Центральном Техасе, которая предоставляет всестороннюю оценку вождения и модифицированное обучение вождению специалистами по реабилитации водителей!
Мы рады помочь нашему сообществу удовлетворить их потребности вождения. Мы уникальны, потому что… МЫ ПРИХОДИМ К ВАМ! Наши оценки и обучение проводятся на дому у клиентов и в их сообществе. Мы считаем, что оценки и обучение должны быть завершены в вашем сообществе, потому что именно там вы будете управлять автомобилем.
Мы обслуживаем Центральный Техас, включая, помимо прочего, общины Киллин/Форт. Худ, Темпл/Белтон, Вако, Раунд-Рок/Джорджтаун, Остин, Лампасас/Сан-Саба и большая часть Сан-Антонио.
Группы, которые мы обслуживаем:
Подростки-водители
Вернуться к вождению
Старшие водители
Мы помогаем подросткам-водителям изучить свои возможности вождения. Мы понимаем, что каждый ребенок проходит свой уникальный жизненный путь, и мы рады помочь им изучить возможности передвижения.
- Индивидуальная оценка потребностей вождения
- Доступ к онлайн-обучению водителей, предоставляемому Автошколой Центрального Техаса
- Оценка потребностей адаптивного вождения
- Частные уроки вождения
Выписка из автошколы HD
Старшие водители
Возврат к вождению
Старшие водители
- Оценка пригодности к вождению после диагностики деменции или легкого когнитивного нарушения (MCI)
- Оценка при выходе на пенсию
- Помощь в разработке плана общественной мобильности
- Клиентское и семейное обучение
- предупреждающие знаки
- начать дискуссию о пенсии за вождение
- местные, государственные и федеральные ресурсы
Возвращение к вождению
Возвращение к вождению
Возвращение к вождению
- Заболевания нервной системы
- Когнитивные нарушения и расстройства памяти
- Рассеянный склероз
- Болезнь Паркинсона
- Ход
- Травмы спинного мозга
- Черепно-мозговая травма
- Ампутация
- Артрит
- Проблемы со спиной и шеей
- Врожденные аномалии
- Детский церебральный паралич
- Расщепление позвоночника
- Трудно двигать руками и ногами
- Проблемы с болью
Теперь открывайте управляемую школу HD
.