Содержание
Бензиновый воздушный отопитель Планар 44Б-12
- Описание
- Характеристики
- Отзывы (0)
Описание
Автономный воздушный отопитель салона
Планар 44Б-12
Отопитель 44Б-12 является автономным устройством и работает независимо от двигателя автомобиля. Принцип действия воздушного отопителя Планар основан на принудительной вентиляции разогретого воздуха в теплообменной системе отопителя. Источником тепла являются газы от сгорания топливной смеси в камере сгорания. Полученное тепло нагревает стенки теплообменника, который с внешней стороны обдувается воздухом. Воздух проходя через ребра теплообменника нагревается и поступает в салон автомобиля.
По желанию владельца отопитель может комплектоваться выносным датчиком температуры. Датчик устанавливается в кабине в удобном для водителя месте.
На пульте управления можно установить температуру в пределах 15 — 30°С в зоне установки датчика. Заданное значение отопитель Планар 44Б-12 поддерживает в автоматическом режиме и при её достижении прекращает процесс горения топлива. Если первоначально установленная температура окажется ниже, чем окружающая, то отопитель будет работать в режиме вентиляции.
Пульт управления может использоваться для:
- запуска и остановки отопителя в ручном режиме
- выбора режима работы: по мощности или по температуре
- индикации установленной температуры или мощности
- индикации температуры в салоне
- индикации кодов неисправностей
Область применения отопителей Планар 44Б-12:
- Автофургоны и автобусы
- Кабины грузовиков со спальным местом
- Спецтехника
- Дома на колесах
Характеристики
Параметры | Режим работы | |
| Максимум | Минимум | |
| Напряжение, В | 12 | |
| Топливо | Бензин | |
| Мощность нагрева, кВт | 4 | 1 |
| Потребляемая мощность, Вт | 60 | 15 |
| Расход топлива, л/час | 0,53 | 0,15 |
| Объём подаваемого воздуха, м3/ч | 168 | 70 |
| Масса со всеми комплектующими, кг, не более | 10 | |
| Режим запуска и остановки: | Ручной, Таймер, Дистанционный(Модем) | |
| Применение пультов управления |
| |
| Габариты, мм | 450 х 280 х 350 | |
3520);Гарантия: 18 месяцев со дня продажи или 1000 моточасов, или пробег автомобиля с установленным изделием составил не более 50000 км.
Какой выбрать автономный отопитель салона
Штатная печка в автомобиле работает от горючего в баке и от электросети машины. Автономный отопитель не требует большого объема топлива и энергии. Это экономичная альтернатива встроенному автомобильному обогревателю. Он помогает лучше запускать двигатель в морозы, а также при наличии дополнительной печки прогревает и салон.
Содержание:
- Зачем нужен автономный отопитель
- Как устроен автономный отопитель
- Виды автономных отопителей
- Отопители на 12 или 24 вольт – какой лучше выбрать?
- Что ещё нужно учесть при выборе
- Лучшие отопителя по техническим свойствам
- Правила применения
Зачем нужен автономный отопитель
Это устройство прогревает воздух и технические жидкости.
При этом он не задействует двигатель автомобиля. Это особенно важно зимой, чтобы быстро и эффективно нагреть воздух в подкапотном пространстве, чтобы мотор запустился без проблем. При наличии автономного отопителя штатная печка работает более эффективно.
Один их главных плюсов такого устройства – возможность управлять им удаленно. У разных моделей радиус действия различается, но он может быть до 1 км. То есть запустить подогрев можно из квартиры.
Другие преимущества отопителя:
- не зависит от рабочих систем машины;
- потребляет минимум топлива;
- не сажает аккумулятор;
- работает почти бесшумно;
- имеет компактные размеры;
- может работать длительно.
Автономный воздушный отопитель необходим, чтобы температура воздуха в автомобиле была комфортной и подходящей для беспроблемной работы автомобильных систем.
Как устроен автономный отопитель
Устройство имеет внешний насос, который встраивается в систему и позволяет забирать топливо дозировано.
Оно подается в испаритель, перед которым установлена свеча накаливания с керамическим стержнем. На входе в отопитель предусмотрен электронный блок управления. Моторчик приводит в действие нагнетатель, который подает в камеру сгорания воздух.
Пульт управления автономным отопителем устанавливают на панель, от него проводят трехжильный шнур к самому устройству. Предусмотрены два датчика. Внутренний устанавливается в пульт, второй – в любом месте в салоне автомобиля. Они передают в устройство информацию о температуре воздуха. Водитель может регулировать объем подачи топлива и скорость вращения вентилятора, что хорошо сказывается на комфорте.
Предусмотрена автоматическая система диагностики, которая запускается вместе с включением автономного отопителя. Если система неисправна, отопитель выключается.
Автономный воздушный отопитель салона втягивает холодный воздух и выпускает подогретый. Жидкостный отопитель прокачивает при помощи помпы хладагент, он связывается с системами подачи топлива и охлаждения ДВС, а также обогревает замки, лобовое стекло, воздух в салоне.
Масляный подогревает масляную систему и помогает запускать мотор зимой.
Виды автономных отопителей
Основной критерий – тип питания. Исходя из этого устройства бывают газовыми, топливными, электрическими. Есть комбинированные модели.
Газовые
Работают от сгорания газа. Циркуляцию воздуха обеспечивает вентилятор. Чтобы процесс был более быстрым, к вентилятору могут быть добавлены лопасти. Газовый отопитель для своей работы не требует взаимодействия с системами автомобиля, ему не нужен работающий мотор, он не сажает аккумулятор. При этом обеспечивает комфортную температуру воздуха внутри авто. У газовых автономок нет датчиков и дополнительных опций, которые задействовали бы ресурс устройства и уменьшали срок его эксплуатации. Газы, образующиеся при сгорании, сразу же выводятся наружу, так что приборы безопасны. Чтобы газовая автономка работала без проблем, нужно следить за количеством газа, которым она заправлена. Такой способ обогрева экономичен.
Но у него есть и минус: установить газовый отопитель в моторный отсек нельзя. Он предназначается только для салона.
Бензиновые
Самые известные – Webasto Air Top. Они лучше прогревают салон легкового авто, кабину и спальные места в грузовиках, при этом оказывают минимальную нагрузку на аккумулятор. Такие устройства могут иметь дополнительные опции или особенности конструкции. Но все они влагостойкие, бесшумные, работают независимо до двух часов. Мощность приборов – 1 – 2 кВт.
Дизельные
Имеют тот же принцип работы, что и бензиновые. Одна из самых распространенный моделей – Webasto Air Top 5000. Имеют увеличенную производительность – до 5 кВт. При этом расход топлива варьируется от 180 до 600 граммов за час работы.
Чтобы салон быстро обогревался полностью, двигатель запускался без проблем, имеет смысл установить комбинацию автономок.
Отопители на 12 или 24 вольт – какой лучше выбрать?
Чем больше машина, тем более сильным должно быть устройство.
Для легковушек, микроавтобусов и небольших фургонов достаточно 12-вольтового отопителя. Для грузовика потребуется 24-вольтовый. Иногда 12-вольтовые устанавливают в 24-вольтовые машины, но в таком случае необходим преобразователь. Наоборот делать не стоит.
Что ещё нужно учесть при выборе
Чем больше автомобиль, тем более мощный автономный отопитель понадобится. Для легковых авто, небольших грузовиков без спального места хватит 2 кВт. Для микроавтобуса на 12 мест нужен прибор на 3 кВт, больше 12 мест – 4,5 кВт. Если у грузовика высокая кабина и есть спальное место, нужен отопитель на 4 кВт. Для вахтового автобуса потребуется автономка на 5 кВт.
Также при выборе автономного отопителя нужно обратить внимание на теплоизоляцию автомобиля, на климатические условия.
Покупать устройство большей мощности, чем требуется, не нужно. Это приводит к увеличенному расходу топливу, быстрому износу автономного отопителя.
Лучшие отопителя по техническим свойствам
- Webasto.
Устанавливаются в легковые и грузовые машины, микроавтобусы, кемперы, специализированные авто, например, скорую помощь. Есть бензиновые и дизельные модели. Полностью автономные, не зависят от двигателя. Могут использоваться в машинах с воздушным и жидкостным охлаждением. Летом работают как вентилятор. - Eberspächer. Устанавливаются в машины небольшого объема. Эффективно прогревают салон, при этом не требуют запуска двигателя. Имеют минимальный расход топлива, работают практически бесшумно. Есть варианты на 12 и 24 вольт. Имеют электронное управление. Могут быть установлены в салоне или багажнике.
- Планар. Работают на солярке. Принудительно разогревают теплообменник. Могут комплектоваться выносным датчиком. Есть возможность регулирования температуры.
- Прамотроник. Используется для прогревания воздуха в салоне или в кабине грузовиков. Работает при температуре воздуха до -45. Есть автоматический и ручной режимы работы. Может поддерживать заданную температуру. Может устанавливаться вместе с отдельным топливным баком.
Устанавливаются в легковые и грузовые машины, микроавтобусы, кемперы, специализированные авто, например, скорую помощь. Есть бензиновые и дизельные модели. Полностью автономные, не зависят от двигателя. Могут использоваться в машинах с воздушным и жидкостным охлаждением. Летом работают как вентилятор.
Может устанавливаться вместе с отдельным топливным баком.
Правила применения
Суровые морозы или непредвиденные ситуации могут вывести автономные отопители из строя. Чтобы не допустить этого, нужно соблюдать правила:
- До первого запуска выполнить диагностику. На пульте не должно быть кодов неисправности.
- Устройства могут перегреваться и блокироваться из-за этого. Если так произошло, включается вентилятор, который продувает камеру сгорания, чтобы убрать пары топлива. После этого автономные отопители можно запускать снова.
- Если зимой приемная труба, через которую нагнетается воздух, может забиваться снегом. Из-за этого образуется много дыма. Это временная ситуация, которая не приносит особого вреда. Но если при этом вентилятор начинает скрипеть, нужно обратиться к специалисту.
- Нужно отключать автономные отопители, чтобы «прикурить» другой автомобиль. Если этого не сделать, может произойти короткое замыкание.
- Не стоит излишне нагревать воздух. Это приводит к плохому самочувствия. Также при этом печь работает на высоких оборотах, что приводит к её износу.
Получить профессиональную консультацию, какие автономные отопители выбрать, как их эксплуатировать, а также купить и установить устройство вы можете в нашей компании.
Использует ли автомобильный обогреватель газ?
Опубликовано Уоррен Кларк Ноу-хау
Всегда полезно подумать о способах экономии денег. Когда дело доходит до владения автомобилем, вы можете снизить свои ежемесячные расходы, оптимизировав экономию топлива. Но какое влияние автомобильный обогреватель оказывает на экономию топлива? И работает ли автомобильный обогреватель на газе? Давайте взглянем.
Как работает автомобильный обогреватель?
Прежде чем мы рассмотрим взаимосвязь автомобильных обогревателей с экономией топлива, полезно иметь общее представление о том, как они работают.
Автомобильный обогреватель является частью системы, которая выполняет две функции: обогрев салона автомобиля в холодные дни и охлаждение двигателя. Это означает, что ваш автомобильный обогреватель связан с функциями, которые выходят за рамки простого поддержания тепла в салоне.
Отопитель взаимодействует со следующими компонентами:
- Сердцевина отопителя
- Охлаждающая жидкость
- Термостат
- Радиатор
- Шланги отопителя
- Клапан управления отопителем
Панель управления HV102AC 9001Водяной насос
Во время вождения двигатель автомобиля естественным образом выделяет тепло. Часть этого тепла необходимо отвести от двигателя, чтобы предотвратить его перегрев. Большая часть тепла, выделяемого двигателем, выбрасывается через выхлопную систему, а остальная часть направляется охлаждающей жидкости, которая течет в системе отопления, вентиляции и кондиционирования вашего автомобиля.
Охлаждающая жидкость отводит тепло двигателя к радиатору отопителя.
При этом сердцевина отопителя нагревается. В этот момент двигатель вентилятора автомобиля нагнетает теплый воздух из радиатора отопителя в салон автомобиля. Скорость, с которой передается этот воздух, будет зависеть от уровня, на котором вы установили панель управления HVAC вашего автомобиля.
Использует ли автомобильный обогреватель газ?
Ваш автомобильный обогреватель использует некоторое количество газа, но потребляемое количество незначительно.
Теплый воздух, вырабатываемый автомобильным отопителем, производится с использованием тепла системы охлаждения автомобиля. Тепло, которое естественным образом вырабатывается двигателем во время его работы, передается охлаждающей жидкости, которая используется для подачи горячего воздуха в салон.
Это означает, что по большей части автомобильный обогреватель не использует топливо для обогрева салона. Однако для работы нагревателя требуется электричество. Когда требуется тепло, сигнал поступает на внутренний вентилятор системы отопления, который затем начинает вращаться.
Результатом этого процесса является небольшой расход топлива.
Улучшит ли отключение обогревателя расход топлива?
Отключение отопителя автомобиля не оказывает большого влияния на расход топлива, поэтому заметно не повлияет на экономию топлива.
Автомобильный обогреватель является частью сложной системы, но, к счастью, он не потребляет топлива. Теперь, когда вы знаете, как работает этот компонент, вы можете сделать более осознанный выбор в отношении ухода за автомобилем и его эксплуатации.
Ознакомьтесь со всеми деталями автомобильных обогревателей, доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания NAPA AutoCare для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, использует ли автомобильный обогреватель газ, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.
Фото предоставлено Unsplash.
Категории
Ноу-хау
Теги
антифриз, уход за автомобилем, автомобильный обогреватель, климат-контроль, охлаждающая жидкость, система охлаждения, тепло, обогреватель, радиатор отопителя, шланг отопителя, термостат
Я писатель и редактор, кто постоянный автор New York Daily News и Carfax, и мой контент появился в более чем 20 публикациях.
Я написал контент, который охватывает такие отрасли, как автомобилестроение, медицина, страхование, здравоохранение, недвижимость, сантехника, борьба с вредителями, стоматология и гостиничный бизнес.
Использует ли автомобильный обогреватель газ? Зная правду
Зимой часто используют автомобильный обогреватель. Едете ли вы в офис или едете по дороге; обогреватели спасают. Иногда, хотя вы можете колебаться, чтобы использовать его из-за газа, который он потребляет. Хотя вам может быть интересно, использует ли автомобильный обогреватель газ , и в какой степени становится важным избегать сомнений.
Использует ли автомобильный обогреватель газ? Просмотр связанных фактов
Все, что есть в вашем автомобиле и работает, использует топливо. Ответ на вопрос , работает ли обогреватель автомобиля на газу , безусловно, да! Далее следует вопрос, как и в какой степени.
Пройдите раздел ниже и получите ответы на все вопросы.
1. Механизм обогрева
В момент запуска двигателя выделяется тепло. Система охлаждения в автомобиле нагревается, когда двигатель набирает обороты. Вы замечали, что когда вы запускаете двигатель, отопителю требуется около нескольких минут, чтобы отдать тепло? Прежде чем вы сойдете с ума, думая, почему это происходит, продолжайте читать.
Секреты, которые вы знаете, использует ли автомобильный обогреватель газ (Источник фотографии: Shutterstock)
Приведение в действие газового обогревателя — это цепной процесс. Он требует, чтобы двигатель вырабатывал тепло, которое далее используется обогревателем автомобиля. Когда двигатель запускается, сначала требуется время для выработки тепла, следовательно, больше времени требуется для нагрева системы охлаждения. В тот момент, когда система охлаждения нагревается, обогреватель автомобиля использует это в своих интересах.
Говоря о « использует ли автомобильный обогреватель газ », следует знать, что двигатель работает на газе, поэтому да, автомобильный обогреватель использует газ.
СМ. БОЛЬШЕ:
- Какое количество бензина потребляет автомобиль на холостом ходу?
- Почему автомобильный кондиционер не выпускает холодный воздух при простое?
2. Вентиляторный механизм
Всем известно, что в отопителе автомобиля есть вентиляторы, которые выбрасывают тепло из системы. Это те самые вентиляторы, которые выпускают холодный воздух летом. Именно автомобильные аккумуляторы помогают запускать электрические вентиляторы внутри отопителя. Следует четко понимать, что двигатель также используется для зарядки автомобильных аккумуляторов.
И снова двигатель использует газ, чтобы помочь себе работать. Другими словами, да, газ используется, но можно сказать, что он используется косвенно.
Обратитесь к советам по обслуживанию, чтобы узнать больше фактов об автомобильных аккумуляторах.
Получите правильный ответ, работает ли автомобильный обогреватель на газу (Источник фото: Motorserve)
>> Ищете высококачественный подержанный автомобиль из Японии, нажмите здесь <<
3. Электрическая перспектива
Электромобили стали притчей во языцех. Эти автомобили правят автомобильным рынком, как никогда раньше. Электромобили работают на электроэнергии от аккумуляторов, а не на топливе. Вам может быть интересно, как это связано здесь, поскольку электромобили используют электрические системы отопления. Здесь не задействован газ, но в каком-то смысле можно сказать, что топливо расходуется.
Электроэнергия, которая может использоваться для движения транспортного средства, используется для производства тепла. Так что в следующий раз, когда вы зададитесь вопросом , работает ли обогреватель автомобиля на газе с точки зрения электромобилей, ответ будет скорее да.