Нужно ли мыть двигатель автомобиля: купить, продать и обменять машину

Почему нельзя мыть двигатель автомобиля — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: www.youtube.com

Вопрос о том, стоит ли мыть мотор своего железного коня, однозначного ответа не имеет. Сторонников и противников этой процедуры среди автомобилистов примерно поровну. Однако с развитием асфальтизации нашей родины последних все-таки становится больше.

Эдуард Раскин

Действительно, если целенаправленно не искать офф-роуд покруче, где грязи — по самые ступицы, то основательно запачкать подкапотное пространство в современных условиях достаточно тяжело. Асфальтовые дороги все протяженнее, грунтовок все меньше, а компоновка моторного отсека достаточно серьезно продумывается в том числе и с целью предотвратить его загрязнение.

Более того, владельцы автомобилей, вовремя проходящих техническое обслуживание, в принципе нечасто вынуждены залезать под капот — разве что омывайки подлить. Но, как правило, заливочная горловина расположена в максимально доступном месте, и до нее без труда можно добраться, не испачкавшись. Поэтому в большинстве случаев стремление навести блеск на силовой агрегат сродни компульсии, выражающейся в навязчивом мытье рук.

Фото: www.youtube.com

Если спросить мнение работников автомоек, то они однозначно выскажутся за проведение этой процедуры, что неудивительно — им капнут дополнительные денежки. А вот незаинтересованные сервисмены, скорее всего, порекомендуют воздержаться от мытья мотора, если он не покрыт слоем грязи толщиной в пару сантиметров.

Особенно предостерегают они от мойки мощной струей. Объясняется это весьма просто: электрооборудование двигателя не защищено в достаточной степени от напора воды или пара, подаваемых под высоким давлением. Электроника в современном автомобиле — это все. Потом хлопот не оберетесь, пытаясь выяснить, в какой же цепи все-таки происходит сбой. Возможен также «отложенный» эффект — через некоторое время корродируют разъемы.

Теоретически доказать, что в ваших бедах виноваты незадачливые мойщики, можно — но очень сложно и муторно. Да и сумма, выплаченная вам в случае положительного решения суда, вряд ли окупит мытарства по сбору документов, организации экспертиз и хождению по инстанциям. Может, лучше не заморачиваться и ездить с немытым двигателем? По крайней мере, от слоя грязи он уж точно работать хуже не станет.

429046

Фото: w-dog.net

308013

Все рассказы о том, что «отложения» на моторе уменьшают его теплоотдачу, приводят к перегреву и вообще сказываются не лучшим образом на мощности, несостоятельны. Охлаждение автомобильного двигателя просходит — если кто-то до сих пор этого не знает — вовсе не через его поверхность, а посредством специальной системы каналов внутри стенок, где циркулирует специальная жидкость.

Если, несмотря на все изложенные выше «страшилки», вы все же решили рискнуть здоровьем вашего автомобиля, то ни в коем случае не пытайтесь помыть мотор сами с помощью подручных средств. А то некоторые продвинутые гаражные мастера на все руки, не задумываясь, лезут под капот, вооружившись бензином, керосином или даже с жидкостью для мытья посуды. Мало того, что эти средства не помогут избавиться от весьма специфической грязи, образующейся на двигателе, но также велик риск того, что они вызовут возгорание при последующем его запуске.

• Фан зона
• Путешествия

Как сэкономить в автопутешествии

128901

• Фан зона
• Путешествия

Как сэкономить в автопутешествии

128901

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

двигатель, автосервис, ремонт

Нужно ли мыть двигатель автомобиля

Мойка двигателя не прописана в регламентах производителей, а потому, по мнению многих автолюбителей, не является обязательной. На самом же деле наружные загрязнения мотора оказывают существенное влияние на срок службы и работоспособность силового агрегата. Именно поэтому специалисты рекомендуют не пренебрегать данной процедурой и мыть ДВС хотя бы раз в год-полтора.

Очистка силовой установки может понадобиться если:

• мотор сильно загрязнён маслом в результате протечки сальников, патрубков или неаккуратной заливки масла;
• планируется капитальный ремонт или частичная замена составляющих агрегата;
• предстоит провести чип тюнинг двигателя;
• предстоит продажа машины. Чистота моторного отсека – это одно из обязательных условий для размещения авто на многих крупных торговых площадках.

Внеплановое проведение процедуры потребуется только при сильном загрязнении подкапотного пространства или индивидуальных особенностях эксплуатации транспортного средства, требующих регулярной мойки.

Плюсы

К числу наиболее серьёзных аргументов в пользу чистого двигателя относится:

1. Пожарная безопасность. Сама по себе грязь не оказывает влияние на пожарную безопасность. Исключение составляет тополиный пух и осенняя листва, скопившаяся в подкапотном пространстве. При сильном нагреве агрегатов ДВС, риск их возгорания достаточно велик.

2. Исправная работа двигателя. Перегрев грязного мотора случается гораздо чаще, чем чистого. Нагревание системы смазки вызывает снижение вязкости масла, и, как результат – повышенный износ силового агрегата. После очистки вероятность «закипеть» в пробке существенно сокращается. Также в процессе эксплуатации на электрических разъёмах образуются так называемые окислы – токопроводящие вещества, являющиеся одной из причин отказа электропроводки и других электрических устройств.

3. Упрощение процесса техобслуживания. Грязевые и масляные скопления под капотом приводят к трудностям в техобслуживании двигателя. Кроме того, под слоем грязи уверенно маскируются подтёки технических жидкостей и некоторые (иногда очень серьёзные) неисправности. Комплексная мойка позволит обнаружить поломку и своевременно принять меры к её устранению.

Чистота под капотом влияет и на срок продажи транспортного средства. Поэтому если вы планируете продать свою машину, позаботьтесь о её товарном виде.

Минусы

Но есть и обратная сторона медали. Как и любая другая процедура, мойка двигателя автомобиля имеет свои недостатки. Самый серьёзный из них – повреждение электрических компонентов ДВС. Риск поломки особенно велик, если мойка и последующая просушка проводится некомпетентными работниками автосервиса.

Итог

Основываясь на вышесказанном, можно сделать вывод: мойка двигателя транспортного средства разрешена, но осуществлять её следует только при необходимости. Главное при этом отказаться от самостоятельного выполнения процедуры с использованием подручных моющих средств и инструментов, а доверить эту работу профессионалам. Специалисты сервисного центра не только качественно выполнят свою работу, но и предоставят гарантию на все выполненные работы.

6000 руб

• Полная химчистка
• автомобиля

8500 руб

• Абразивная полировка
• с удалением царапин
• и нанесением
• защитного слоя

9000 руб

• Полная премиум-химчистка
• автомобиля

Основы детализации двигателя: почему двигатель должен быть выключен

На двигателе скапливаются пыль, утечки масла, старые листья, песок и другие загрязнения. Все это может засорить радиатор и фильтры. Следовательно, это может привести к неприятному виду при открытии автомобиля. Хуже того, это может привести к неисправности автомобиля. Именно здесь в игру вступает детализация двигателя, независимо от типа рассматриваемого транспортного средства — автомобиля, фургона, автобуса, грузовика или чего-то еще. Детализация двигателя, без сомнения, важна, и вы должны делать это время от времени. Но давайте начнем с некоторых основ, например, почему двигатель не должен работать во время очистки.

Почему важна детализация двигателя

Прежде чем мы рассмотрим, почему двигатель не должен работать в режиме детализации, давайте вспомним, почему детализация двигателя важна в первую очередь. Для продавцов подержанных автомобилей чистка двигателя автомобиля обязательна. Им нужны автомобили, которые выглядят блестящими и привлекательными, чтобы они могли продавать быстрее. Когда дело касается обычных автовладельцев, все зависит от личности. Например, есть автовладельцы, которые моют двигатель чисто из эстетических соображений. Им просто нравится смотреть на сверкающий моторный отсек. Наверняка есть и такие, кто пренебрегает заботой о пространстве под капотом.

Однако бывают ситуации, когда просто необходимо выполнить детализацию двигателя. Например, когда нужно провести ремонт и мешает грязь на двигателе. Или, если вы подозреваете утечку масла и хотите точно узнать, откуда она взялась. Также это может быть связано с опасениями, что после зимнего сезона и обработки дорог щелочью скопление соли, грязи и химикатов может привести к коррозии. Каковы бы ни были причины промывки двигателя, нужно относиться к этому занятию крайне осторожно. Желательно оставить это профессионалам для лучших результатов и безопасности для самого автомобиля, особенно для гарантийных автомобилей.

Гарантийные автомобили

Во избежание проблем с гарантией лучше всего мыть двигатель у официального дилера. Это обеспечит полное соответствие требованиям производителя и дилера. Во-первых, если что-то случится во время или после стирки, вина будет не на вас. Следовательно, вы не можете потерять гарантию. Во-вторых, вы не рискуете понести неожиданно большие расходы на новый автомобиль. Такие расходы могут возникнуть в результате повреждения детали, потому что вы оставили двигатель включенным во время его детализации. А это однозначно нет-нет.

Почему двигатель не должен работать во время детализации

Если вы все еще задаетесь вопросом, должен ли двигатель работать, краткий ответ: нет, не должен. Не входите в автомойку сразу после прибытия. Подождите, пока двигатель остынет, но не полностью. Он должен быть только немного теплым. Мы не рекомендуем мыть горячий двигатель.

Есть мнения, что лучше мыть на работающем двигателе, чтобы вода сразу испарилась. Однако существует риск короткого замыкания кабеля. Более того, от высокого давления струи пара можно отключить датчик, что в сочетании с работающим двигателем может привести к неприятным авариям.

Если вы делаете деталировку двигателя дома, а двигатель холодный, перед запуском его следует немного прогреть. Вам не нужно, чтобы он достиг рабочей температуры, просто оставьте его включенным на половине максимальной скорости (скажем, 5000) на минуту и ​​выключите двигатель. Это делается для того, чтобы достаточно прогреть двигатель, чтобы грязь немного отслоилась от него и легче удалялась. Будет намного сложнее, если вы хотите очистить холодный двигатель.

Детализация двигателя

В идеале очистку двигателя должны выполнять люди, осведомленные о процедуре и рисках. Тщательно исследуйте и выбирайте опытных специалистов по детализации. Как правило, они моют его струей пара и подходящим моющим средством, а затем сушат сжатым воздухом. Спросите у них подробности, чтобы убедиться, что они знают, как это сделать правильно. Например, спросите их, будут ли они изолировать чувствительные детали перед стиркой, и если да, то как. Или при каком давлении они будут использовать паровую струю (здесь вы ищете ответ «самое низкое давление»). Кроме того, вы можете спросить их о моющих средствах и методах сушки для всех деталей под капотом.

Детализация двигателя в домашних условиях

Этот вариант гораздо более рискованный. Начнем с того, что никогда не мойте двигатель активной пеной. Он может содержать опасные ингредиенты для некоторых деталей и оставит вас без машины.

Прежде чем начать, рекомендуется отключить аккумулятор. Затем накройте электрические детали, такие как кабели, предохранители, сигнализаторы и любые вентиляционные отверстия, изоляционным материалом, таким как нейлон или фольга, для хранения в свежем виде. Накройте изоляционной лентой или изолентой. Если двигатель очень грязный, вы можете сначала почистить его. В качестве моющего средства используйте купленный в магазине или сделанный своими руками обезжириватель двигателя. Кроме того, вы можете попробовать самодельный очиститель двигателя. Когда закончите, тщательно высушите. Лучше всего оставить машину с открытым капотом на время от 30 минут до нескольких часов, чтобы она высохла на воздухе.

Проблемы, которые могут возникнуть

Детализация двигателя — дело непростое. К сожалению, промывка двигателя нередко приводит к повреждениям, которые иногда могут быть незаметны сразу. Поэтому всегда думайте, есть ли смысл рисковать, и если да, то сведите его к минимуму. После этого никто не захочет давать деньги на ремонт.

Детализация двигателя паром

Очистка двигателя паром — это самый простой и безопасный способ обработки двигателя. Процедура включает очистку верхней части двигателя горячим паром. Поскольку вы практически не используете воду, опасность для электронных компонентов автомобиля минимальна. Разумеется, то же самое относится и к очистке двигателя грузового автомобиля паром. Лучшая часть? Когда дело доходит до стоимости очистки двигателя паром, она оказывается очень доступной и стоит каждой копейки.

Заключение

Поддержание внешнего вида и работоспособности автомобиля требует регулярной доработки двигателя. Если вы предпочитаете делать это самостоятельно, не забудьте сделать это при выключенном двигателе. Тем не менее, если вы предпочитаете перестраховаться, доверьте это профессиональным специалистам. Если вы не знаете, к кому обратиться, позвоните в DetailXPerts. Наши квалифицированные специалисты проводят паровую чистку всех видов транспортных средств, как внутри, так и снаружи. В дополнение к детализации двигателя, они также могут предложить вам санитарную обработку воздуха, удаление шерсти домашних животных и удаление пятен — все различные экологические особенности паровой детализации, которыми мы гордимся.

Понравилась статья? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать обновления, новости и купоны на скидку.

Нужно ли чистить моторный отсек?

Чистить машину очень приятно. Большинство из нас просто платит за их чистку, в то время как некоторые из нас предпочитают делать эту работу сами. В любом случае, блестящий экстерьер и безупречный интерьер всегда придают нашим автомобилям ощущение свежести. Это похоже на то, что вы испытываете после стрижки.

Моторный отсек редко привлекает внимание на автомойке. Большинство из нас никогда не открывает капот, если только наша машина не сломалась или нам не нужно долить стеклоочистителя. Если оставить присмотр на долгое время, моторный отсек может стать довольно неприятным. В брошенных автомобилях может начать собираться пыль и листья. Иногда даже маленькие животные могут решить сделать его своей новой средой обитания.

Итак, давайте ответим на вопрос заголовка

В: Нужно ли чистить моторный отсек?

A: Очистка моторного отсека в основном служит только косметическим целям. Если у вас нет листьев или чего-либо еще, блокирующего радиатор или забивающего воздухозаборник, вам не нужно чистить моторный отсек.

Если вы хотите очистить моторный отсек в косметических целях, вы можете это сделать. Просто не забудьте принять необходимые меры предосторожности. Самый безопасный способ сделать это — просто использовать влажную ткань.
Не забывайте очищать моторный отсек на остывшем двигателе .

Немного грязи не помешает. Фото: 4x4earth.com

В: Есть ли преимущества в содержании моторного отсека в чистоте?

A: Если под поддержанием чистоты вы подразумеваете очистку от листьев и пыли и регулярные осмотры, привычка содержать моторный отсек в чистоте может помочь вам обнаружить небольшие проблемы намного раньше, прежде чем они станут серьезными. К таким небольшим проблемам относятся утечки масла/смазки и изношенные ремни.

В: Может ли моторный отсек принимать воду?

A: Большинство современных автомобилей имеют хорошую изоляцию проводов. Тем не менее, все еще есть некоторые открытые части, с которыми вы должны быть осторожны, если собираетесь мыть моторный отсек небольшим количеством воды.

Вы не хотели бы получать воду рядом со следующими местами:

• Генератор
• Дистрибьютор
• Воздушный фильтр/воздухозаборник
• Блок предохранителей
• Другая открытая электроника

В: Могу ли я помыть моторный отсек под давлением?

A: Простой и безопасный ответ — нет.

Мы бы не советовали вам делать это в основном потому, что удаление масляных и жирных пятен намного эффективнее с помощью бутылки обезжиривателя и салфетки из микрофибры. Использование мойки высокого давления может позволить воде проникнуть в те места, куда она не должна проникать.