Мутный электролит в аккумуляторе причина: Черный или мутный электролит в аккумуляторе. Что делать? Разберем основные причины

Мутный электролит. Что это означает? | АКБ-сервис

Электролит является основным компонентом в устройстве автомобильного аккумулятора, позволяя батарее накапливать и удерживать электрический заряд. При этом цвет электролита в аккумуляторе является индикатором его состояния.

Начнем с того, что электролит фактически  является смесью дистиллированной воды и серной кислоты.  В новых АКБ изначально такая смесь должна быть светлой и прозрачной, так как в ней нет никаких красителей, присадок и других сторонних добавок.

Итак, рассмотрим список наиболее частых причин, по которым почернел электролит, цвет стал серым, произошло помутнение:

— в некоторых случаях, особенно если батарея старая и требует постоянного обслуживания, внутрь секций может попасть грязь. Попадание грязи происходит тогда, когда пробки растрескались, резьба для их завинчивания в корпусе и на самих пробках изношена и т.д.;
— использование обычной воды вместо дистиллированной или приобретение дистиллированной воды низкого качества приводит к активному образованию различных отложений во время заряда АКБ. Дело в том, что помутнение или изменение цвета электролита происходит благодаря наличию всевозможных примесей;
— также внимание стоит уделить и самому электролиту, который может оказаться низкого качества. По этой причине рекомендуется приобретать электролит в проверенных местах, останавливать свой выбор на известных производителях.

Если аккумулятор испытывает перезаряд, происходит перегрев батареи. Как правило, избыточный нагрев становится частой причиной того, что электролит начинает менять свой цвет. С учетом того, что батарея на многих авто находится в подкапотном пространстве и заметно нагревается, любые сбои в работе реле-регулятора или другие отклонения в работе генератора, а также возможные неисправности или неправильно выставленные параметры на внешнем зарядном устройстве, могут вызвать почернение жидкости внутри корпуса АКБ.
Более того, перезаряд активно воздействует на пластины внутри батареи, происходит их разрушение. Ситуация осложняется тем, что перезарядка вызывает сильный нагрев пластин, тем самым повышая и температуру электролита.

Не менее пагубно на аккумулятор воздействует и сильный разряд АКБ. В случае глубокого критического разряда также происходит разрушение и осыпание пластин, параллельно изменяется цвет электролита.

Кстати, помутнение в результате осыпания пластин и есть признак их разрушения. Если проще, осыпается свинец, который делает жидкость мутной, производит окрашивание электролита в серый или черный цвет. Не трудно догадаться, что в ситуации, когда одна банка в аккумуляторе имеет черный электролит, причина в пластинах этой секции. Далее нужно разобраться, что к этому привело, начиная от перезаряда или недозаряда и заканчивая повреждениями, которые возникли от ударов, вибраций и т.п.

Получается, если серый электролит еще не так критичен, черный электролит в банках уже является весомым основанием, чтобы сдать имеющуюся батарею в утиль и приобрести новый аккумулятор.

Если у вас есть сомнения в правильной работе генератора, подозреваете наличие утечки тока в сети автомобиля, можете приехать к нам в любой магазин, мы проведем диагностику автомобиля, проверим состояние аккумулятора и посоветуем, что необходимо делать если есть какие-то отклонения от нормы.

Мутный электролит в аккумуляторе: причина, что делать

Диагностика и ремонт15 апреля 2018

Содержание

• 1 Почему темнеет рабочая жидкость батареи?
• 2 Последствия помутнения
• 3 Замена мутной жидкости

Ресурс качественной аккумуляторной батареи от надежного производителя составляет не менее 5 лет. Но нередко случается ситуация, когда проблемы с автомобильным источником питания возникают значительно раньше указанного срока. Становятся заметны признаки ускоренного износа аккумулятора – существенно упала емкость, потемнел электролит, снизилась плотность кислотного раствора. Каковы причины подобных изменений и что нужно сделать для восстановления, рассказывается в данном материале.

Почему темнеет рабочая жидкость батареи?

Аккумуляторный электролит представляет собой смесь дистиллированной воды с концентрированной серной кислотой. Изначальный цвет обеих жидкостей – прозрачный, таковым он остается и после перемешивания. Находясь внутри исправного источника питания, раствор не меняет природный окрас и продолжает оставаться прозрачным.

Справка. Если заглянуть в работоспособный обслуживаемый аккумулятор через одну из открытых пробок, можно увидеть свинцовые пластины – чистый электролит вполне позволяет это сделать.

Когда раствор серной кислоты мутнеет либо становится черным, налицо неисправность аккумулятора, связанная с нарушением структуры пластин. К сожалению, подавляющее большинство автолюбителей обращают внимание на цвет жидкости после проявления более осязаемых признаков – неожиданной разрядки батареи, выкипания и так далее.

Если электролит в аккумуляторе приобрел мутный оттенок или почернел, нужно рассматривать следующие причины:

• началось осыпание свинцового наполнителя с пластин, на ранней стадии жидкость мутнеет, а затем чернеет;
• внутрь обслуживаемого источника питания попала грязь, вызвавшая появление мутного осадка;
• владелец авто случайно долил в банки обычную воду, некачественный дистиллят либо электролит неизвестного происхождения;
• перегрев батареи;
• пластины получали чрезмерное напряжение зарядки в течение длительного периода (так называемая перезарядка).

Грязь в аккумуляторной батарее – довольно редкая причина, вызывающая потемнение раствора. Нужно сильно постараться, чтобы занести посторонние частицы в электролитическую жидкость. На необслуживаемых изделиях попадание грязи практически исключено.

Помутнение вследствие доливки неправильного раствора, перегрева либо перезарядки встречается гораздо чаще. В первом случае химическая реакция провоцирует выпадения осадка из посторонних включений, который плавает в электролите и создает помутнение. Перегрев может возникать из-за неисправности автомобильного генератора и регулятора напряжения, а также при зарядке аккумулятора мощным самодельным устройством.

Справка. Максимально допустимая температура электролитической жидкости в процессе работы батареи – 40 °С. При нагреве свыше указанной величины раствор начинает терять химические свойства и мутнеет.

Последствия помутнения

Если сернокислый аккумуляторный раствор изменил цвет, а владелец автомобиля не принял надлежащих мер по устранению неполадки, наступят такие последствия:

1. Черный электролит – явный признак разрушения пластин, потемнение дает осыпавшийся свинец. В данном случае аккумулятор не подлежит восстановлению – батарею придется менять.
2. Мутный электролит – результат попадания посторонних примесей либо начальная стадия осыпания свинца. Разрушительный процесс можно остановить, если заменить рабочую жидкость и устранить источник проблемы.

Почернение раствора возникает как в одной секции источника питания, так и во всех банках одновременно. Результат одинаков: химическая реакция на осыпавшихся пластинах существенно ослабевает и емкость аккумулятора снижается. Вдобавок плавающие частицы свинца провоцируют замыкание между пластинами, быстро приводя батарею в непригодное состояние.

Прежде чем менять темный электролит, отыщите причину помутнения жидкости и устраните ее. Раствор теряет прозрачность из-за следующих неполадок:

1. На клеммы поступает напряжение, превышающее норму, – 15 вольт. Батарея нагревается, вода из раствора выкипает, верхняя часть банки оголяется. Проблема наверняка кроется в генераторе либо электронном регуляторе напряжения зарядки.
2. Замораживание источника питания. Если разряженный аккумулятор хранить на морозе, плотность электролита уменьшается, доля воды в растворе замерзает. Лед способен разрушить не только банки, но и корпус изделия.
3. Жидкость мутнеет после глубокого разряда. Например, вы на несколько дней оставили автомобиль в гараже со включенными фарами головного света. Шанс восстановления есть, но батарею придется долго заряжать малыми токами.

Как правило, неизменно мутная жидкость указывает на добавление обычной воды или поддельного электролита. Сероватый оттенок раствору придают кристаллы серной кислоты – это признак глубокого разряда. В обоих случаях нужно пытаться восстановить работоспособность источника питания.

Замена мутной жидкости

Первым делом попытайтесь избавиться от мути простейшим способом – зарядить аккумулятор автоматическим устройством с функцией десульфатации пластин и периодического отключения. Если напряжение на клеммах не упало ниже 12,7 В, а процесс разрушения еще не начался, подзарядка может помочь и вернуть раствору прозрачность.

Черный электролит в аккумуляторе менять, скорее всего, бесполезно. Ради личного успокоения стоит предпринять такую попытку, но нужно учитывать один момент: наполовину осыпавшиеся пластины никогда не примут заряд в нужном количестве. Емкость батареи останется невысокой.

Что делать с мутным электролитом, если зарядка не дала результата:

1. Очистите корпус батареи снаружи, дабы исключить попадание грязи внутрь рабочих секций.
2. Опорожните источник питания, открутив пробки всех банок. В необслуживаемом изделии надо вытащить встроенный ареометр (иначе – глазок, индикатор исправности), поддев за края двумя отвертками.
3. Тщательно промойте внутренности аккумулятора дистиллированной водой. Постарайтесь максимально выполоскать осадок из банок и слейте промывочную жидкость.
4. Купите в магазине новый электролит плотностью 1,31–1,34 г/см³ и приготовьте рабочую жидкость, доведя плотность до 1,27–1,29 г/см³ путем добавления небольшого количества дистиллята.
5. Залейте электролитический раствор в секции батареи и поставьте ее на зарядку током 2 А, периодически замеряя напряжение. На момент измерения автоматическое зарядное устройство необходимо отключать от электросети.

В большинстве случаев описанная процедура помогает избавиться от помутнения при условии, что в дальнейшем аккумулятор будет эксплуатироваться правильно, а электрическое оборудование машины находится в исправном состоянии.

Более качественная промывка с удалением различных примесей выполняется химическим раствором аммиака и вещества под названием «Трилон Б». На 1 литр дистиллята добавляется 50 мл аммиака и 20 мл «Трилона», после чего раствор медленно заливается в аккумулятор. Когда завершится реакция, жидкость сливается, делается повторная промывка дистиллированной водой и заполнение банок свежим электролитом.

По окончании зарядки не забудьте проконтролировать плотность раствора и его уровень. Жидкость должна полностью покрывать пластины каждой секции, а плотность – остаться на уровне 1,27–1,29 г/см³. Если через несколько часов показатель изменится в меньшую сторону (без подключения нагрузки), аккумуляторную батарею придется заменить.

Какого цвета аккумуляторная кислота?

Если залитые свинцово-кислотные аккумуляторы (FLA) новые, кислотный электролит не содержит мусора или обесцвечивания. Однако со временем аккумуляторная кислота может стать мутно-светло-серой .

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на Generationsolar.com

Какого цвета жидкость в батареях?

В новых батареях электролит не должен содержать мусора или обесцвечиваться. При обычном использовании вы можете заметить, что электролит в элементах батареи изменил цвет или стал мутным. Как правило, это не вызывает беспокойства. Мрачный светло-серый цвет является нормальным при регулярном использовании.

Запрос на удаление

|
Полный ответ см. на support.rollsbattery.com

Как определить кислотность аккумулятора?

Симптомы попадания кислоты на кожу

1. Боль.
2. Зуд.
3. Покалывание/онемение.
4. Покраснение.
5. Раздражение/жжение.
6. Волдыри.
7. Почерневшая кожа.

Запрос на удаление

|
Полный ответ см. на сайте verywellhealth.com

Какого цвета аккумуляторная кислота из автомобильного аккумулятора?

Это белый, зеленый или голубоватый материал на штырях аккумуляторной батареи вашего автомобиля, клеммах аккумуляторной батареи или кабелях аккумуляторной батареи. Белое вещество, которое вы видите вокруг клемм аккумулятора, представляет собой либо сульфат свинца, либо безводный сульфат меди. Безводный сульфат меди под воздействием влаги меняет цвет на синий.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на no. co

Что, если я коснусь аккумуляторной кислоты?

Контакт с аккумуляторной кислотой может вызвать химические ожоги. Такие ожоги могут проявиться не сразу. Проявление симптомов может занять несколько минут или часов. Раздражение кожи, покраснение, почернение или мертвая кожа могут быть симптомами химического ожога.

Запрос на удаление

|
См. полный ответ на сайте healthline.com

Серная кислота из автомобильного аккумулятора

Выглядит ли аккумуляторная кислота как ржавчина?

Пятна, оставшиеся от аккумуляторной кислоты на бетоне, кирпиче, подъездных путях и тротуарах, будут выглядеть как пятна ржавчины (красновато-оранжевого цвета), но на самом деле это ожоги, вызванные кислотой в аккумуляторе.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на theruststore.com

Аккумуляторная кислота похожа на масло?

Аккумуляторная кислота содержит около 37% серной кислоты. Со временем он повредит кожу и начнет болеть. Это прозрачная жидкость без запаха, визуально неотличимая от воды.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на quora.com

Как выглядит свежая аккумуляторная кислота?

Если залитые свинцово-кислотные аккумуляторы (FLA) новые, кислотный электролит не содержит мусора или обесцвечивания. Однако со временем аккумуляторная кислота может стать мутно-светло-серой.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на Generationsolar.com

Аккумуляторная кислота становится белой?

Если вы соприкоснулись с ним, хорошо промойте и проконсультируйтесь с врачом, чтобы узнать, нужна ли вам медицинская помощь. Однако обычно гидроксид калия попадает на открытый воздух и вступает в реакцию с углекислым газом с образованием карбоната калия — белого порошка, который оседает на корпусе батареи.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на ConsumerReports.org

Безопасно ли прикасаться к ржавому аккумулятору?

Да, коррозия аккумулятора опасна. Коррозия батареи является едкой и может вызвать раздражение или ожог кожи или глаз при воздействии на них. Коррозия аккумуляторной батареи, оставленная без внимания, также может привести к дальнейшему повреждению вашего автомобиля, ремонт которого будет стоить дороже, чем дольше вы будете ждать.

Запрос на удаление

|
Просмотреть полный ответ на webmd.com

Может ли засохшая кислота из аккумулятора навредить вам?

Материал, обычно представляющий собой белое отложение сульфата свинца с небольшим количеством кислоты, имеет кислую природу и может вызвать некоторое раздражение кожи. Если вы получите его на вас, просто смойте его водой с мылом, и все будет в порядке. Однако не попадайте ему в глаза, потому что это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО их раздражает.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на quora.com

Нужно ли мыть руки после прикосновения к батареям?

Если из батарей не вытекает неприятная жидкость, похожая на жидкость (а это случается очень немногим), обращение с батареями совершенно безвредно, и после этого нет «особой» необходимости мыть руки.

Запрос на удаление

|
Полный ответ на quora.com

Можно ли смыть аккумуляторную кислоту?

Лучший способ удалить утечку щелочи из устройства — нейтрализовать его, осторожно промокнув несколько капель слабой кислоты, такой как белый уксус или лимонный сок. Для стойких утечек подойдет старая зубная щетка, смоченная в уксусе или лимонном соке.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на energizer.com

Что нейтрализует аккумуляторную кислоту?

Согласно OSHA, аккумуляторная кислота может быть безопасно нейтрализована раствором пищевой соды или кальцинированной соды (один фунт на галлон воды). Для небольших разливов достаточно пищевой соды.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на solusgrp.com

Насколько ядовита аккумуляторная кислота?

Контакт с кислотой щелочного аккумулятора, вдыхание или проглатывание могут привести к следующим последствиям: возможное повреждение глаз, временная потеря зрения или слепота. Раздражение или жжение кожи. Раздражение носа и горла или кашель и одышка при вдыхании.

Запрос на удаление

|
См. полный ответ на burncenters.com

Как узнать, протекает ли кислота из автомобильного аккумулятора?

Как определить, что ваша батарея протекает. Автомобильный аккумулятор редко протекает, если он работает нормально; однако есть явные признаки, которые могут указывать на утечку. Трещины в корпусе батареи и видимые следы стекания жидкости из этих трещин. Через крышки ячеек просачивается пузырьковая жидкость.

Запрос на удаление

|
Просмотреть полный ответ на сайте racshop.co.uk

Означает ли коррозия батареи плохой аккумулятор?

Ваша батарея может выйти из строя из-за коррозии, которая обычно происходит, когда ваш автомобиль не используется в течение нескольких месяцев. Коррозия обычно образуется на клеммах аккумуляторной батареи вашего автомобиля и вокруг концов кабеля аккумуляторной батареи и усиливается, когда аккумулятор и двигатель не работают.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на aamcominnesota.com

Какого цвета коррозия аккумулятора?

Если вы видите коррозию на положительной клемме, это может означать, что батарея перезаряжается. Вещество может быть зеленовато-голубым или белым в зависимости от типа металла концевых концов. Если вещество зеленовато-голубого цвета, это сульфат меди.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на шоссейных шинах. com

Как выглядит и пахнет аккумуляторная кислота?

Запах тухлых яиц в основном возникает из-за умирающей батареи, которая выделяет сероводородный газ. Сероводород (H₂S) представляет собой химическое соединение, характеризующееся бесцветным и горючим газом. Этот очень ядовитый газ иногда называют канализационным газом, сероводородной кислотой и вонючей влагой.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на uetechnologies.com

Почему из батарей текут белые вещества?

Белые кристаллы и порошок на аккумуляторе — это карбонат калия. Это электролит (гидроксид калия), который вступает в реакцию с O2 с образованием карбоната калия. В этом состоянии батарею больше нельзя использовать. Карбонат калия является очень сильным щелочным и водорастворимым материалом.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на сайте panasonic-batteries.com

Что делает пищевая сода с аккумуляторной кислотой?

Нанесите пищевую соду на всю область, пораженную коррозией. Это нейтрализует аккумуляторную кислоту. Добавьте небольшое количество воды, чтобы активировать пищевую соду и вызвать химическую реакцию, которая удалит коррозию.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на jaguaranglewood.com

Как выглядят протекающие батареи?

Неповрежденный аккумулятор не имеет запаха, поэтому, как только вы почувствуете запах, вы поймете, что имеете дело с протекающим аккумулятором. Вы можете увидеть жидкость или засохшую белую слизь. Это электролит, вытекший из защитного слоя аккумулятора из-за повышенного давления.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на bebat.be

Как выглядит аккумуляторная кислота AAA?

Все батареи постепенно саморазряжаются (независимо от того, установлены они в устройстве или нет), и разряженные батареи в конечном итоге протекут. Чрезвычайно высокие температуры также могут привести к протечке батарей. «Утечка» из щелочных батареек (типичных батареек ААА или АА, которые вы покупаете в магазине) часто выглядит как белое порошкообразное вещество.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на education.ti.com

Как пахнет аккумуляторная кислота?

Запах тухлых яиц, когда вы открываете капот

Вонь серы является признаком того, что аккумуляторная кислота вытекает. Утечка кислоты из аккумуляторной батареи является одним из главных признаков того, что автомобильный аккумулятор умирает. Умирающий свинцовый аккумулятор будет выделять сероводородный газ, который пахнет как что-то среднее между тухлыми яйцами, канализацией или колодезной водой.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на Tireoutlet.com

Токсичен ли белый порошок из батареек?

Кстати, белое вещество на клемме автомобильного аккумулятора — это сульфид свинца, который ядовит, поэтому будьте осторожны, чтобы не попасть им на себя при транспортировке.

Запрос на удаление

|
Посмотреть полный ответ на Republicaneagle.com

← Предыдущий вопрос
Какие люди живут дольше всех?

Следующий вопрос →
Каковы 4 общих симптома паразитов?

Какого цвета аккумуляторная кислота? (Советы по распознаванию аккумуляторной кислоты)

ЮниЭнерджи Технолоджис

Вы не одиноки, если не знаете, как выглядит аккумуляторная кислота, особенно если вы не имеете дело с аккумуляторами. Таким образом, это может быть большой проблемой, если у вас есть незамеченная утечка батареи. Если вы случайно коснетесь жидкости, она может оказаться вредной.

Как отличить аккумуляторную кислоту от других жидкостей в автомобиле или устройствах, в которых используются батареи? Существуют различные типы аккумуляторной кислоты, и знание цвета и того, что на него влияет, может стать отличным началом. В этой статье объясняется цвет аккумуляторной кислоты и некоторые факторы, влияющие на его цвет.

Содержание

• Типичный цвет аккумуляторной кислоты
• Как определить, что это аккумуляторная кислота
• Что меняет цвет аккумуляторной кислоты?
• Важность выявления кислоты в аккумуляторной батарее
• Что делать при ожоге аккумуляторной кислотой?
• Вывод

Типичный цвет электролита в аккумуляторе

Аккумулятор обычно содержит кислоту прозрачного цвета. Если вы купите новую батарею и заставите ее протечь, вы заметите, что цвет кислоты похож на воду. Обратите внимание, что вы не должны прикасаться к нему, независимо от того, насколько безобидным он может выглядеть.

Однако тип батареи и способ ее использования могут повлиять на цвет кислоты. В то время как в совершенно новой батарее кислота прозрачна, как вода, батарея, которую вы использовали, может иметь слегка мутный цвет. Чем дольше вы используете батарею, тем мутнее или грязнее становится кислота.

Также необходимо учитывать тип батареи. Некоторые батареи имеют желтоватый оттенок содержащейся в них кислоты, поэтому они не выглядят прозрачными. Они могут даже выглядеть грязными, хотя это естественный цвет кислоты. Кислотный цвет становится темнее и имеет тенденцию к коричневому, чем старее батарея.

Другие типы батарей

Некоторые типы батарей, например свинцово-кислотные, содержат коричневую или черную кислоту. Вы можете отнести цвет свинцовых аккумуляторов к химическому составу и соединениям кислоты.

Другие типы батарей, такие как никель-кадмиевые батареи, содержат кислоты с зеленоватым оттенком. Как и в случае с другими, цвет исходит от химических соединений кислоты.

Однако батареи типа ААА и другие подобные типы могут содержать кислоту в виде порошка. То же самое верно для батареи AA. Эти аккумуляторы представляют собой литий-ионные или литий-ионные аккумуляторы, поэтому они немного отличаются от автомобильных аккумуляторов и аналогичных типов.

Литий-ионные аккумуляторы обычно не протекают благодаря наличию защитного слоя, предотвращающего такую ​​утечку. Они также имеют малый вес и высокую плотность энергии. Но со временем и при постоянном использовании такие аккумуляторы могут выйти из строя или изнашиваться.

Следовательно, они выделяют кислоту в виде белого порошка. Если вы не знаете, что некоторые аккумуляторы имеют порошкообразную кислоту, вы можете случайно дотронуться до нее и получить травму. Белый порошок — это перекись лития.

Как определить, что это аккумуляторная кислота

Если вы не уверены в цвете кислоты в вашей аккумуляторной батарее, есть другие способы определить, является ли это аккумуляторной кислотой. Цвет является одной из многих отличительных характеристик кислоты. Поскольку универсального цвета не существует, лучше иметь другие способы идентификации этой кислоты.

Запах

Аккумуляторная кислота имеет сильный запах серной кислоты. Сера пахнет тухлыми яйцами, что довольно сильно и неприятно. Если вы чувствуете сильный запах, это может означать, что батарея протекает. Лучше всего проверить батарею, чтобы определить, есть ли компромисс, который необходимо исправить.

Пощупайте

При попадании на кожу кислоты из аккумуляторной батареи она вызывает ожог и раздражение точно так же, как другие кислоты воздействуют на кожу.

Что меняет цвет аккумуляторной кислоты?

Как уже упоминалось, аккумуляторная кислота может быть чистой, если аккумулятор новый. Однако это может быстро измениться по мере использования батареи. Но что может изменить его цвет? Это зависит от применения батареи, возраста и того, выйдет ли она из строя.

• Применение: То, как часто вы используете аккумулятор и его приложения, может быстро изменить цвет кислоты. Обычно кислота имеет светлый цвет, но мутно-серый цвет не является поводом для беспокойства. Но темно-серый или черный цвет может означать, что вы плохо используете аккумулятор или плохо обслуживаете его.
• Возраст: Другим фактором, влияющим на цвет кислоты, является возраст. Чем старше становится аккумулятор, тем темнее становится кислота. Если вы обнаружите, что из батареи вытекает темная жидкость, цвет не является типичным, но может указывать на то, что она старая. Воспринимайте это как знак заменить батарею.
• Повреждение: Неисправный аккумулятор обычно имеет темную кислоту из-за загрязнения. Кроме того, коррозия или чрезмерная зарядка аккумулятора могут привести к его быстрому повреждению и изменению цвета и запаха кислоты. Если вы подозреваете, что аккумулятор поврежден, лучше всего утилизировать его надлежащим образом, особенно если он протекает.

Важность распознавания аккумуляторной кислоты

Цвет аккумуляторной кислоты помогает людям узнать ее, когда они ее видят. И это важный фактор из-за опасности, связанной с контактом с кислотой. Большинство людей не могут сказать, когда они видят такую ​​кислоту, будь то на полу или в контейнере.

Любая светло-серая или мутная жидкость вокруг батареи не всегда указывает на то, что это аккумуляторная кислота. Но вы можете увидеть прозрачную жидкость, похожую на воду, и принять ее за безвредную. То же самое происходит, если вы видите белое порошкообразное вещество на полу или любой другой поверхности.

Крайне важно хранить дефектные или старые аккумуляторы вдали от людей, которые не могут распознать опасность. Это особенно актуально для детей и домашних животных из-за силы кислоты и возможного проглатывания, раздражения кожи или вдыхания.

Как справиться с ожогом аккумуляторной батареи?

Первый шаг в случае ожога аккумуляторной кислотой — это погрузить эту часть кожи в большое количество холодной воды, но проточная вода обычно идеальна.

Позвольте воде течь по коже в течение нескольких минут, чтобы смыть остатки кислоты и уменьшить жжение. Втирание смеси пищевой соды и воды в пораженный участок также нейтрализует эффект.

Лимонный сок и белый уксус также могут помочь уменьшить ожоги и воздействие кислоты на кожу. Но вы должны получить медицинскую помощь, особенно если ожог обширный.

Убедитесь, что вы используете защитную одежду и очки, если вам приходится работать с аккумуляторной кислотой, чтобы предотвратить ожоги или слепоту. Химические ожоги могут быть обширными и болезненными, поэтому крайне важны ранняя защита и профилактика.

Еда на вынос

Типичная аккумуляторная кислота имеет прозрачный цвет из-за отсутствия загрязнения. Но при регулярном использовании цвет может стать мутно-серым; однако такой цвет является нормальным и не является поводом для беспокойства.

Обратите внимание, что некоторые батареи имеют другой цвет и состав, например желтые или порошкообразные.