Рубрики
Разное

Можно ли мешать антифриз и тосол: Можно ли смешать тосол и антифриз

Содержание

в каких ситуациях делать это допускается и как правильно разбавлять тосол?


В автомобильной системе охлаждения используется специальная жидкость с низкой температурой замерзания – антифриз (тосол). Помимо своей основной функции – отвода тепла – он играет роль антикоррозийного и смазывающего вещества.


Вода не может заменить антифриз, так как содержит разнообразные примеси и замерзает при отрицательных температурах.


Однако при определенных обстоятельствах воду все же можно добавлять в тосол. В каких случаях делать это можно и нужно? Каковы пропорции и другие правила разбавления? На эти и другие вопросы ответим в статье.


В состав антифриза входит значительное количество воды, поэтому добавлять ее к тосолу можно, а в некоторых ситуациях даже нужно. Тосол рекомендуется разбавлять, например, при закипании. В этом случае часть воды из антифриза испаряется, жидкость становится более концентрированной и требует разбавления.


Воду в антифриз добавляют обычно летом, когда процесс испарения идет активнее. При этом соблюдаются следующие рекомендации:

  • Если система охлаждения двигателя была заполнена концентратом, а испарилось около 100-250 мл антифриза, можно смело добавлять в него воду
  • При испарении значительного количества антифриза его лучше восполнить оригинальным составом, а не водой
  • В том случае, если марка залитой жидкости неизвестна, ее можно разбавить водой, но при первой же возможности антифриз следует заменить полностью


Зимой разбавлять антифриз водой нельзя, так как в результате замерзания жидкости велика вероятность возникновения неполадок в системе охлаждения или в самом двигателе.


Производители тосола вообще не рекомендуют разводить его, объясняя свою позицию тем, что антифриз содержит различные добавки, продлевающие срок службы системы охлаждения. Жидкость не только отводит тепло от деталей силового агрегата, но и смазывает их. Вода ухудшает все эти показатели.


В отличие от отечественных машин прошлых поколений, современные автомобили имеют алюминиевые системы охлаждения, на которых от жесткой воды образуется коррозия. В результате радиатор быстро засоряется и двигатель постоянно перегревается.




Идеальный вариант для разбавления тосола – дистиллированная вода. Она не содержит кальция и магния, негативно влияющих на компоненты охлаждающей системы.


Использовать для рассматриваемых целей обычную воду из-под крана не стоит, так как она включает различные микроэлементы, дающие осадок и вызывающие коррозию. В крайнем случае допускается долив воды с невысоким показателем жесткости – не более 5 мг-экв/л.


В зависимости от ситуации и типа антифриза правила его разбавления разнятся.


Если вы собираетесь разводить тосол водой непосредственно в расширительном бачке, то для начала определите температуру замерзания жидкости с помощью ареометра. Показания прибора сравните с температурой на канистре от тосола. Если под рукой ее нет, ориентируйтесь на средний показатель замерзания вещества – -40 °С. Воду можно добавлять до тех пор, пока эта цифра не достигнет нужного значения.


Антифриз, готовый к эксплуатации, сразу заливается в бачок. Концентрированная жидкость предварительно смешивается с водой в подходящей емкости.


Если необходимость в доливе антифриза возникла в дороге – например, из-за утечки охлаждающей жидкости – а с собой нет ни тосола, ни дистиллята, для наполнения системы можно применить кипяченую или фильтрованную воду. Летом ее можно доливать в любом количестве. По окончании поездки жидкость из системы необходимо слить, заменив ее свежим антифризом.


Предварительно следует ознакомиться с характеристиками данного вещества и инструкциями автопроизводителя.


Приведем пошаговый план по замене охлаждающей жидкости.

  • Чтобы слить старый антифриз, необходимо открутить крышки радиатора и нижнего сливного клапана
  • Систему следует промыть дистиллированной водой и дать ей поработать несколько минут, затем отработанную смесь слить
  • Готовый антифриз или разбавленный по всем правилам концентрат нужно залить в бачок до указанной отметки


Действуя в соответствии с предложенной инструкцией и применяя «правильную» воду, вы обеспечите бесперебойную работу двигателя на длительный срок.


Концентрат антифриза не содержит дистиллированную воду. Остальные компоненты – этиленгликоль, присадки, краситель – присутствуют в полном объеме.


Концентрированная охлаждающая жидкость обязательно смешивается с водой. При этом соблюдаются определенные пропорции. 


Наиболее популярные из них представлены ниже (первое значение – процент концентрата, второе – процент воды):

  • 50 : 50 – антифриз с температурой замерзания около -35 °C
  • 40 : 60 – охлаждающая жидкость, выдерживающая до -25 °C
  • 60 : 40 – антифриз, работающий при температурах до -55 °C


В бачок лучше заливать вначале концентрат, а потом воду. Еще лучше смешивать состав в отдельной таре, чтобы добиться точных пропорций и нужного объема жидкости. Зимой, при температуре ниже -13 °C, заливать концентрат и воду по отдельности нельзя, так как чистый этиленгликоль сразу замерзает.


Доливать антифриз одной марки в другой нельзя. Известны случаи, когда при подобном смешивании присадки вступали в конфликт и выпадали в осадок. Не рекомендуется также смешивать жидкости разных цветов, так как каждая из них имеет свои показатели застывания и кипения, разные базы и наборы свойств.

Была ли полезна статья?

(5 оценок)

основные отличия продуктов, их совместимость, почему нельзя смешивать

Каждый владелец авто можно ли смешивать антифриз с тосолом. В СССР основой охлаждающей жидкости всегда был обыкновенный тосол. В состав современного антифриза входит большое количество специальных добавок. Поэтому такая смесь не сможет дать положительного результата. Охлаждающая жидкость превращается в хлопья, появляется осадок. В результате двигатель выходит из строя. Чтобы правильно решить эту проблему, необходимо знать их отличия.

Характеристика тосола

Содержание

  • Характеристика тосола
  • Описание антифриза
  • Различия охлаждающих жидкостей
  • Смесь разных марок

В принципе, тосол представляет собой антифриз, изготовленный по специальной технологии. В его состав входит большое количество других химических веществ. Название тосол появилось в СССР. Оно расшифровывается как:

  • Т — технология.
  • О — органический.
  • С — синтез.
  • ОЛ — отдельная лаборатория.

Тосол заливался в качестве охлаждающей жидкости в автомобили советского производства с чугунным блоком. Он обеспечивал несколько положительных факторов:

  • Защита от коррозии.
  • Мощная теплоотдача.

Такие двигатели грелись гораздо меньше, если сравнивать с температурой нагрева современных моторов. Сегодняшние автомобили оснащены радиаторами, а также деталями системы охлаждения, сделанными из легкосплавного материала. При соприкосновении с тосолом на алюминиевых деталях появляется коррозия. Вот почему, ответ специалистов на вопрос, можно ли мешать тосол с антифризом в современных машинах, всегда звучит одинаково — нельзя.

У тосола есть несколько серьёзных недостатков. Он образует на металлических стенках толстую плёнку (0,5 мм). В результате теплоотдача становится минимальной. Начинает увеличиваться расход топлива, намного быстрее изнашиваются детали двигателя.

Чтобы избежать поломок, специалисты рекомендуют проводить полную смену тосола после 35 000 км пробега. К недостаткам тосола можно отнести неорганические соли, входящий в состав жидкости. Различные силикаты совместно с фосфатами выпадают в осадок. Радиатор начинает засоряться, систему приходится периодически очищать.

Описание антифриза

В состав жидкости входит вода, совместно с этиленгликолем. В качестве добавок выступает:

  • Спирт.
  • Глицерин.
  • Пропиленгликоль.

Основную положительную функцию выполняют присадки. Они препятствуют появлению коррозии, предотвращают появление пены. Все присадки изготовлены на основе органических кислот.

Главным преимуществом ОЖ является ее способность сохранять свои свойства после 250 тыс. км пробега. В составе ОЖ содержатся органические соли, исключающие возникновение осадка. Жидкость начинает кипеть при 115 градусах. Её можно эксплуатировать в течение двух лет или до 100 тыс. км пробега.

Различия охлаждающих жидкостей

Многие автовладельцы интересуются, можно ли смешать тосол с антифризом, чтобы не было отрицательных последствий. Это допускается только в экстренных ситуациях. Ведь эти жидкости имеют несколько характерных отличий, влияющих на работу двигателя:

  • Тосол, это всего лишь марка. Антифриз, общее название всех ОЖ.
  • В состав тосола входят неорганические соли. В ОЖ содержатся только органические вещества.
  • Тосол можно эксплуатировать не более 40 000 км пробега. ОЖ рассчитана на 200—250 тыс. км.
  • ОЖ защищает только места, где возможно появление коррозии. Выдерживает нагрев 115 градусов.

В специализированных магазинах предлагается большой ассортимент охлаждающих жидкостей и масел. Все они отличаются своими характеристиками и областью применения.

  • G11 — минералка.
  • G12 — органика.
  • G12++ — универсальные жидкости.
  • G13 — пропиленгликолевая ОЖ.

Обыкновенный тосол считается минеральным антифризом. Зарубежные ОЖ имеют органическую основу.

Смесь разных марок

В состав этих жидкостей входят совершенно разные химические элементы. Можно ли смешать антифриз с тосолом, учитывая их разный состав, знают профессионалы. По их мнению, совместимость этих ОЖ может привести к нейтрализации действия присадок. Возможны такие последствия:

  • Потеря свойств жидкости.
  • Появление осадка.
  • В блоке возможно образование раковин.
  • Возникновение коррозии.
  • Выход помпы из строя.
  • Придётся чистить всю систему охлаждения.

Не должны смешиваться между собой органические и минеральные антифризы. Это связано с присадками, которые у каждого производителя обладают конкретными свойствами.

В случае экстренной необходимости можно доливать антифриз. Оптимальным вариантом будет дистиллированная вода или универсальный состав.

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с проблемой смешивания антифриза разного цвета. Смешивать зелёный антифриз и тосол можно, если это марки G11, G12+, G12++, G13. Однако при этом нужно учитывать несколько важных факторов:

  • Категорически запрещается при смешивании ориентироваться только на цвет.
  • Доливать можно только жидкость одного типа.
  • При смешивании необходимо учитывать состав присадок, так как у каждого производителя они отличаются индивидуальными особенностями.
  • Тосол нельзя смешивать с антифризом, так как у них разный состав.

Смешивание антифриза с тосолом может привести к серьёзным последствиям, вплоть до полного ремонта двигателя. Для экстренных ситуаций, профессионалы советуют возить с собой бутылку дистиллированной воды.

Отравление антифризом: симптомы, лечение и профилактика

Антифриз содержит химические вещества, токсичные при попадании внутрь человека. Отравление антифризом может быть опасным для жизни и требует немедленной медицинской помощи.

Люди добавляют антифриз в радиаторы автомобилей, чтобы предотвратить замерзание и перегрев охлаждающей жидкости внутри. Антифриз обычно содержит этиленгликоль, метанол и пропиленгликоль.

Хотя химические вещества в антифризе относительно нетоксичны, организм может метаболизировать их в высокотоксичные побочные продукты спирта.

Для развития симптомов отравления антифризом может потребоваться время, и они могут быть похожи на алкогольную интоксикацию

Любой, кто подозревает, что он или кто-то еще проглотил антифриз, должен немедленно обратиться за медицинской помощью или позвонить в Американскую ассоциацию токсикологических центров (AAPCC) получить консультацию специалиста по телефону 1-800-222-1222. Горячая линия AAPCC открыта 24 часа и является бесплатной.

В этой статье мы обсудим, что делать, если кто-то проглотил антифриз. Мы также освещаем симптомы, лечение и осложнения отравления антифризом.

Мы также обсудим, что такое антифриз, и советы по предотвращению случайного проглатывания.

Поделиться на PinterestЧеловеку необходимо немедленно обратиться за медицинской помощью, если он проглотил антифриз.

Человек должен немедленно позвонить по номеру 911 или сразу обратиться в отделение неотложной помощи, если он подозревает, что он или кто-то еще проглотил антифриз.

Крайне важно обратиться за помощью, даже если у человека нет симптомов отравления антифризом.

Люди, которые не уверены, проглотил ли они или кто-то другой антифриз, также могут позвонить в AAPCC для получения экспертной консультации по телефону 1-800-222-1222. Горячая линия AAPCC открыта 24 часа и является бесплатным номером.

Случайное проглатывание антифриза может произойти по многим причинам. Например, дети могут пить антифриз из-за сладкого вкуса этиленгликоля. Однако производители часто добавляют вещества, придающие антифризу горьковатый вкус, чтобы уменьшить желание человека его пить.

Человек может случайно выпить антифриз, который кто-то хранил в немаркированной таре, такой как стакан, банка из-под еды или бутылка из-под напитков.

Однако проглатывание антифриза не всегда случайно. Некоторые люди могут использовать антифриз в качестве альтернативного источника алкоголя.

Другие люди могут преднамеренно проглотить антифриз, чтобы причинить себе вред или попытаться покончить с собой.

Предотвращение самоубийств

Если вы знаете кого-то, кто подвергается непосредственному риску причинения себе вреда, самоубийства или причинения вреда другому человеку:

  • Задайте сложный вопрос: «Вы думаете о самоубийстве?»
  • Слушайте человека без осуждения.
  • Позвоните по номеру 911 или по местному номеру службы экстренной помощи или отправьте текстовое сообщение РАЗГОВОР на номер 741741, чтобы связаться с обученным кризисным консультантом.
  • Оставайтесь с человеком, пока не прибудет профессиональная помощь.
  • Постарайтесь убрать любое оружие, лекарства или другие потенциально опасные предметы.

Если у вас или у кого-то из ваших знакомых возникают мысли о самоубийстве, вам может помочь горячая линия по профилактике. Линия помощи 988 Suicide and Crisis Lifeline доступна круглосуточно по номеру 988. Во время кризиса слабослышащие люди могут воспользоваться предпочитаемой услугой ретрансляции или набрать 711, а затем 988.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительные ссылки и местные ресурсы.

Симптомы отравления антифризом могут проявиться не сразу после того, как человек его проглотит, так как организму требуется время для метаболизма химических веществ.

Организм превращает химические вещества антифриза в более мелкие спирты и кислоты. Они могут включать:

  • гликолевый альдегид
  • гликолевая кислота
  • глиоксилат
  • щавелевая кислота

Начало и тяжесть симптомов могут варьироваться в зависимости от нескольких факторов, таких как тип и количество антифриза, проглоченного человеком.

Обычно отравление антифризом протекает в три стадии. Мы обсудим каждый из них ниже:

Первая стадия

Первая стадия отравления антифризом обычно начинается между 30 минутами и 12 часами после того, как человек его проглотил.

Этиленгликоль в антифризе в первую очередь влияет на центральную нервную систему. Ранние симптомы отравления антифризом могут быть похожи на симптомы алкогольного опьянения.

Эти симптомы могут включать:

  • потерю координации
  • Грубованная или бесстрашная речь
  • Гловолюбие
  • Усталость
  • Головная боль
  • Euphoria
  • СТАРИИ И СТАРИИ ВСЕГО ВЕРИИ

    ГОДА ВСЕГДА. проглатывание.

    На этом этапе организм продолжает метаболизировать химические вещества, содержащиеся в антифризе, в токсичные кислоты. Эти кислоты снижают уровень рН крови, что приводит к состоянию, называемому метаболическим ацидозом.

    В этот момент отравление антифризом начнет поражать многие органы, включая почки, мозг, легкие и печень.

    У людей на второй стадии отравления антифризом могут возникнуть:

    • нерегулярное сердцебиение
    • поверхностное дыхание
    • изменения артериального давления
    • обезвоживание
    • утомляемость
    • человек может также потерять сознание

    36

36

  • человек может потерять сознание кома на этой стадии. Врач может предложить более агрессивные методы лечения человека на второй стадии отравления антифризом.

    Третья стадия

    Третья стадия отравления антифризом возникает через 24–72 часа после его приема внутрь.

    Если человек не получает лечения, накопление кристаллов оксалата кальция может привести к почечной недостаточности.

    Поделиться на PinterestВрач может предложить гемодиализ для лечения отравления антифризом.

    Ранняя диагностика и лечение отравления антифризом необходимы для снижения риска необратимого повреждения органов и долгосрочных осложнений со здоровьем.

    Лечение отравления антифризом зависит от:

    • типа и количества антифриза, проглоченного человеком
    • количества времени, прошедшего с момента проглатывания
    • типа и тяжести симптомов у человека

    отравление антифризом на:

    • предотвращение дальнейшего метаболизма антифриза в организме
    • удаление антифриза и токсичных метаболитов из кровотока человека
    • обеспечение поддерживающей терапии, особенно в более тяжелых случаях, связанных с органной недостаточностью

    Врачи назначают антидоты, такие как фомепизол и этанол, для предотвращения превращения организмом человека химических веществ, содержащихся в антифризе, в токсичные метаболиты.

    Антидотная терапия может помочь предотвратить дальнейшее повреждение почек, но не удаляет метаболиты, которые уже накопились в почках.

    Затем врач может сосредоточиться на восстановлении pH крови пациента до нормального уровня, например, путем введения раствора бикарбоната через внутривенный катетер.

    Для удаления неметаболизированного антифриза и токсичных метаболитов из кровотока врач также может порекомендовать гемодиализ.

    Во время гемодиализа медицинский работник вводит трубку с иглой в руку человека. Трубка подключается к диализному аппарату.

    Кровь человека поступает по трубке в аппарат, который отфильтровывает токсины и продукты жизнедеятельности. Затем отфильтрованная кровь проходит через другую трубку обратно в руку человека.

    Необходимо немедленно обратиться за медицинской помощью, если человек подозревает, что он или кто-то еще проглотил антифриз.

    Без своевременного лечения отравление антифризом может привести к серьезным осложнениям. Эти осложнения могут включать:

    • метаболический ацидоз
    • почечную недостаточность
    • гипокальциемию или низкий уровень кальция в крови
    • энцефалит или воспаление головного мозга
    • отек легких или скопление жидкости в легких

    Антифриз

    — это вещество, которое люди обычно добавляют в охлаждающую жидкость внутри автомобильных радиаторов. Содержит химические вещества, снижающие температуру замерзания и повышающие температуру кипения охлаждающей жидкости двигателя. Проглатывание этих химических веществ может вызвать опасные для жизни симптомы.

    Антифриз обычно содержит этиленгликоль, метанол и пропиленгликоль. Хотя эти вещества сами по себе относительно нетоксичны, организм быстро превращает их в высокотоксичные побочные продукты алкоголя.

    Этиленгликоль представляет собой водорастворимое соединение, часто присутствующее в бытовых и автомобильных продуктах. Он прозрачный, без запаха и сладкий на вкус, но может раздражать глаза, кожу и дыхательные пути.

    Если человек проглотит продукты, содержащие этиленгликоль, это может вызвать серьезные осложнения, такие как почечная недостаточность, стойкое повреждение нервов и, в некоторых случаях, смерть.

    Метанол — это древесный спирт, который производители обычно используют в красках, лаках и чистящих средствах. Подобно этиленгликолю, метанол очень токсичен, если его проглотить.

    Пропиленгликоль – нетоксичное вещество. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (FDA) одобряет использование небольших количеств пропиленгликоля в пищевых продуктах, таких как глазурь и замороженные молочные продукты.

    Поделиться на PinterestХранение антифриза в оригинальной упаковке может помочь предотвратить случайное отравление антифризом.

    Предотвратить случайное отравление антифризом можно следующим образом:

    • храня антифриз в оригинальной упаковке
    • если необходимо перелить антифриз в другую емкость, четко маркируя емкость
    • храня антифриз в недоступном для детей месте например, в запертом шкафу или на верхней полке шкафа
    • тщательно вытирая пролитый антифриз и тщательно промывая пораженный участок водой с мылом
    • выбор более безопасной формулы антифриза, например продуктов, в которых вместо этиленгликоля используется пропиленгликоль

    Отравление антифризом требует неотложной медицинской помощи. Любой, кто подозревает, что он или кто-то еще проглотил антифриз, должен позвонить по номеру 911 или сразу обратиться в отделение неотложной помощи. Не ждите появления симптомов, прежде чем обратиться за помощью.

    Для развития симптомов отравления антифризом может потребоваться время. Ранние симптомы могут быть похожи на симптомы алкогольной интоксикации.

    Отравление антифризом опасно для жизни и может привести к необратимому повреждению органов, поэтому крайне важны ранняя диагностика и лечение.

    5 фактов об антифризе, которые должен знать каждый технический специалист

    Назначение охлаждающей жидкости (которая представляет собой смесь воды и антифриза) состоит в том, чтобы поглощать избыточное тепло от двигателя, а затем рассеивать тепло в воздухе через радиатор. Охлаждающая жидкость также предохраняет металлические детали двигателя от коррозии.

    Охлаждающая жидкость является наиболее важной частью системы охлаждения. Когда происходит утечка охлаждающей жидкости или в автомобиль добавляется неправильная смесь, система охлаждения не может работать оптимально. А это может привести к повреждению двигателя.

    Если вы технический специалист, работающий с охлаждающей жидкостью, вам не помешает знать следующие пять фактов, которые помогут вам поддерживать системы охлаждения ваших клиентов в идеальном состоянии.

    1. Смесь воды и антифриза замерзнет при более низкой температуре, чем чистый антифриз

    Очевидно, что охлаждающая жидкость должна циркулировать по двигателю. Если бы в качестве охлаждающей жидкости использовалась чистая вода, а температура упала бы ниже 32 градусов, то вода замерзла бы и не циркулировала бы по двигателю. Для этого существует антифриз. При смешивании с водой антифриз резко снижает температуру замерзания охлаждающей жидкости примерно до -35 градусов по Фаренгейту.

    Следуя этой логике, многие задаются вопросом, зачем вообще нужно использовать воду. Если антифриз так успешно снижает температуру замерзания, почему бы просто не использовать чистый антифриз? Ответ заключается в том, что смесь воды и антифриза замерзнет при более низкой температуре, чем чистый антифриз.

    Вы, наверное, думаете: «Что это за черная магия?» Это странно, но это имеет смысл, когда вы понимаете, что чистый этиленгликоль (из которого сделан антифриз) замерзает примерно при 0 градусах по Фаренгейту. Когда жидкость замерзает, ее молекулы соединяются вместе и кристаллизуются. При смешивании с водой антифриз затрудняет соединение любой из молекул и кристаллизацию. По сути, вода и антифриз — идеальная комбинация для снижения температуры замерзания.

    2. Заполнение системы охлаждения чистым антифризом также может повредить двигатель

    Чистый антифриз не только имеет более высокую температуру замерзания, чем охлаждающая жидкость, но также возникает пара проблем, если вы используете только его в системе охлаждения:

    1. Двигатель становится более склонным к перегреву
    2. Двигатель теряет антикоррозийные и другие защитные свойства

    Чистому антифризу не хватает теплоемкости для охлаждения двигателя. На самом деле, если в систему охлаждения залить чистый антифриз, то теплообменные возможности снижаются на 35%, и это может серьезно повредить двигатель, особенно в жаркую погоду.

    Кроме того, когда вода смешивается с антифризом, она удерживает присадки, повышающие эффективность (в частности, силикаты, фосфаты и нитраты), во взвешенном состоянии в смеси. Без воды присадки осядут на дно системы охлаждения. Когда это происходит, присадки не будут эффективно проходить через систему охлаждения, и в результате некоторые детали могут подвергнуться коррозии.

    3. Около 75% ежегодно продаваемого в США антифриза используется для заправки протекающих систем охлаждения

    Обычным средством устранения утечки охлаждающей жидкости является постоянное добавление охлаждающей жидкости в систему. Пока в системе охлаждения достаточно охлаждающей жидкости, утечка не должна вызвать никаких проблем, верно?

    Не совсем. Несмотря на то, что через систему будет протекать достаточно охлаждающей жидкости, утечка охлаждающей жидкости по-прежнему вызывает проблемы, такие как коррозия двигателя и ущерб окружающей среде. Кроме того, если между заправками охлаждающей жидкости проходит слишком много времени, в системе будет заканчиваться охлаждающая жидкость. Это, конечно, может привести к перегреву и выходу из строя водяного насоса. Кроме того, утечки охлаждающей жидкости поощряют неправильную практику добавления воды из-под крана в систему.

    Как технический специалист, вы, возможно, захотите призвать своих клиентов устранить течь охлаждающей жидкости как можно скорее, а не просто «заклеивать» проблему частыми доливками охлаждающей жидкости.

    4. В антифризе дистиллированная вода лучше водопроводной

    Если вам требуется оптимальное охлаждение, защита от коррозии, накипи, закипания и замерзания, используйте дистиллированную воду. Водопроводная вода содержит минералы, которые могут образовывать отложения в каналах радиатора и системы охлаждения. Дистиллированная вода почти не содержит минералов. Дистиллированная вода также лучше передает тепло, чем водопроводная.

    5. Некоторые производители автомобилей аннулируют гарантию, если вы зальете неправильную охлаждающую жидкость

    Использование правильной охлаждающей жидкости не только оптимизирует работу системы охлаждения, но и обеспечит сохранение гарантии на автомобиль. Правильный тип охлаждающей жидкости указан в руководстве по эксплуатации.

    Когда автомобиль работает на неподходящем типе охлаждающей жидкости, внутренние компоненты системы охлаждения могут быть повреждены. Производители автомобилей выбирают охлаждающую жидкость, используемую в системе охлаждения, в зависимости от типа материалов, используемых в двигателе. Например:

    • Двигатели обычно имеют чугунные или алюминиевые блоки. Чугунные блоки нуждаются в определенных добавках для минимизации коррозии. Алюминиевые блоки лучше справляются с различными добавками.
    • Радиаторы в настоящее время обычно изготавливаются из алюминия, но некоторые из них имеют пластиковые компоненты. Некоторые присадки к охлаждающей жидкости являются пластификаторами, что означает, что они смягчают пластик. Это приведет к выходу детали из строя.
    • Крыльчатки могут быть изготовлены из стали, пластика или алюминия.

    При смешивании некоторых типов охлаждающей жидкости образуется шлам.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *