Можно ли машину с коробкой автомат буксировать: Как буксировать автомобиль с АКПП

можно ли буксировать на автомате другую машину

codviufiuvofpioavfniopvsfvfisdnvpf;nvospnf;

Tweet

 
Автоматическая коробка передач – сложный агрегат, ремонт которого может обойтись владельцу авто «в копеечку». Именно поэтому многие хозяева машин с «автоматами» напрочь отказывают в помощи, если речь идёт о буксировке даже на незначительные расстояния.
Такое бережное отношение к машине, конечно, похвально, но выдаёт полное непонимание владельцем причин ограничений, устанавливаемых заводом-изготовителем для буксировки автомобилями с АКПП.
Между тем на автофорумах на вопрос: «можно ли буксировать на автомате другую машину?», как правило, автовладельцы – те, кто представляет себе хотя бы в общих чертах устройство АКПП, дают положительный ответ.

Особенности работы АКПП

Система охлаждения ATF автомобиля с АКПП

При нагреве масла (ATF) снижаются его смазывающие свойства и увеличивается трение между деталям АКПП.

Основной причиной особых требований к буксировке на «автомате» другой машины служит то обстоятельство, что трансмиссионное масло в такой коробке играет роль рабочей жидкости, передающей крутящий момент от двигателя к трансмиссии. В движении масло сильно нагревается, в результате чего снижаются все его рабочие характеристики, включая способность полноценно снижать трение между деталями.
Именно поэтому для охлаждения ATF в контур масляной системы обязательно устанавливается радиатор. Помимо этого, современные авто с «автоматом» имеют приборы для контроля температуры масла – как минимум, контрольную лампу, предупреждающую о перегреве жидкости.

Буксировка другой машины на «автомате»

Неправильная буксировка. Вес буксируемого авто не должен превышать вес «тягача».

 
Поддерживая опытных автовладельцев, скажем — на «автомате» можно буксировать другую машину, но с соблюдением следующих мер предосторожности:

В более поздних моделях автоматических коробок передач выбор безопасного режима работы происходит автоматически. Это стало возможным благодаря электронной «начинке» современных АКПП, которая активно реагирует на изменения крутящего момента и нагрузки на трансмиссию, уменьшая нагрузки на планетарные шестерни коробки. От владельца такого авто требуется лишь вовремя менять масло в агрегате.

Можно ли буксировать прицеп с коробкой автомат

Буксировка прицепа

При буксировке «автомата» автоматом следует двигаться на пониженных передачах, избегать резких ускорений и труднопроходимых участков дорог.

Буксировка на «автомате» нагруженного прицепа или другого авто, конечно, возможна, но опять- таки нужно помнить об особенностях системы смазки автоматической трансмиссии. Ведь трансмиссионное масло для автоматов не только смазывает механизм, но и является рабочей жидкостью, передающей крутящий момент и усилия, связанные с переключением передач.
Поэтому при возрастании нагрузки на трансмиссию жидкость нагревается быстрее и необходимо выбрать такой режим движения, чтобы масло успевало охлаждаться – двигаться на пониженных передачах (если предусмотрен выбор режима движения – никаких «Sport» и т. п. не включайте), избегать резких ускорений и труднопроходимых участков дорог.
В сервисной книжке авто с АКПП всегда указываются правила буксировки прицепа, то есть на возможный вопрос будущего владельца авто – «можно ли буксировать на автомате прицеп?» — косвенным образом даётся положительный ответ. В качестве рекомендации – если Вы будете часто ездить с нагруженным прицепом, установите дополнительный масляный радиатор для АТФ. Увеличившиеся объём масла и площадь охлаждающей поверхности послужат дополнительной страховкой.
Буксировать на автомате другой автомобиль можно, если масса буксируемого авто не превышает массу «тягача» и у автомобиля, взятого на буксир, исправны тормоза и рулевое управление.
Как буксировать на автомате (и не только на нём) другой автомобиль, достаточно подробно регламентируют ПДД:
— они едины для всех и не запрещают буксировать авто с коробкой автомат другую машину.
 

Правила ПДД не запрещают буксировку «автомата» автоматом.

 
Если придётся буксировать «автомат» на «автомате», то к общим правилам в таком случае можно добавить следующие:

Такие ограничения обусловлены особенностями конструкции автоматических трансмиссий. В АКПП при движении на буксире с неработающим двигателем детали (подшипники и шестерни) вращаются практически без смазки и могут выйти из строя при перегреве.
Если всё же придётся буксировать автомат на большие расстояния, необходимо делать перерывы в движении – для охлаждения АКПП.

Читайте по теме:

Можно ли буксировать машину «на автомате»

С каждым годом становится всё больше автомобилей с автоматической коробкой передач, которые отличаются простотой и универсальностью эксплуатации. Однако многие автовладельцы до сих пор не знают, как правильно эксплуатировать такую машину с автоматической трансмиссией, в частности, непонятно, можно ли выполнять буксировку на тросе автомобиля с автоматической коробкой. Именно о том, допускается ли буксировка автомобиля с автоматом мы поговорим в этой статье.

Нужно сразу же оговориться о том, что в настоящее время существует несколько типов автоматических коробок передач, в том числе классические гидротрансформаторные автоматы, вариаторы и роботы. Такие коробки передач используют специальное гидравлическое масло, которое не только обеспечивает смазывание подвижных узлов коробки, но и отвечает за переключение передач. При неработающем двигателе, когда на буксируемом авто вращаются колёса, а по причине отсутствия классической нейтралки в движение приводятся также внутренние валы коробки передач, это может привести к перегреву трансмиссии и её преждевременному износу.

В идеале, буксировать автомобиль с автоматической коробкой на тросе всё не же рекомендуется. Помните, что, даже выполняя такую процедуру правильно и с учётом всех рекомендаций специалистов, гарантировать отсутствие каких-либо проблем у автомобиля будет невозможно. Поэтому лучше всего не экономить на эксплуатации своего автомобиля, а при поломках машины вызывать эвакуатор, на котором полностью безопасно доставлять авто в сервис.

При буксировке автомобиля с автоматическими коробками масло в трансмиссии начинает перегреваться, при этом отдельные узлы и агрегаты в АКПП не смазываются маслом, что приводит к их износу и загрязнению гидроблока.

Иногда мы оказываемся в такой ситуации, когда использовать эвакуатор по тем или иным причинам невозможно. Например, машина с коробкой автомат поломалась в дороге, нужно как-то всё же дотянуть авто до дома или до сервиса. В подобном случае допускается буксировка такой машины на тросе, но при этом помните, что такие работы вы проводите на свой страх и риск.

В первую очередь помните, что при буксировке машины с автоматом действует так называемое правило 50 на 50. То есть, максимальное расстояние такой буксировки составляет 50 километров, а скорость автомобиля не должна превышать 50 км/ч. При возможности во время такой буксировки следует завести двигатель, что обеспечивает работу масляного насоса в трансмиссии, соответственно автомат будет правильно смазываться.

Если двигатель не работает, то можно попытаться каждые 10 минут прокручивать стартер, что имитирует работу двигателя и частично смазывает коробку передач. Если же стартер не работает, то в подобном случае требуется при буксировке использовать жёсткую сцепку или поднимать ведущие передние колёса, а на заднеприводных авто отсоединять карданный вал от коробки передач.

Как вы можете видеть, такая буксировка автомобиля по всем правилам достаточно сложная работа, тем более что на автомобиле требуется заводить время от времени двигатель. Если же ваша машина вышла из строя по причине проблем с мотором, попытка завести мотор приведет к усугублению неисправностей, а, в конечном счете, вместо вызова эвакуатора потребуется выполнять уже дорогостоящий капитальный ремонт двигателя.

Буксировка автомобиля на автомате затруднена, так как во время буксировки коробка перегревается, что может привести к появлению различного рода критических неисправностей.

Теги:
авто
Советы
Тюнинг
ремонт
автомобиль
Машина
Россия
автосалон
машины
авто и мото
водителю на заметку
автосамоделки
автоматический
машин

АКПП — Плоская буксировка Subaru Auto Trans с работающим двигателем?

Ответ на ваш вопрос: Subaru Outback с автоматической коробкой передач должен НЕ буксироваться на ровной поверхности. Если будет установлено, что вы это сделали, ваша гарантия аннулируется.

Я нашел это на форуме Ассоциации семейных автобусов:

… информация в руководстве по эксплуатации Outback расплывчата, когда речь идет о буксировке для отдыха. В нем конкретно говорится, что нельзя буксировать автомобили с автоматической коробкой передач и вариатором со скоростью более 20 миль в час и на расстояние не более 31 мили.

В последующем сообщении в той же теме был дополнительно дан ответ о механической трансмиссии Outback, имеющей возможность плоской буксировки:

Автомобили Subaru

AWD с механической коробкой передач можно буксировать, когда все четыре колеса находятся на земле, а коробка передач находится в нейтральном положении. При буксировке Subaru с механической коробкой передач за домом на колесах вы хотите, чтобы коробка передач находилась в нейтральном положении, а ключ в положении «ACC». Поскольку все новые модели оснащены цифровыми одометрами, при буксировке пробег не накапливается.

Если вы собираетесь буксировать полноприводный Outback (я полагаю, что большинство из них являются полноприводными) в течение длительного периода времени, вам нужно иметь их на прицепе. Это был бы ваш лучший вариант, если вы собираетесь много буксировать его. Рассмотрите компромисс между пробегом, топливом, умом и покупной ценой прицепа. Я изучил прицепы для буксируемых транспортных средств и нашел их вполне приемлемыми. Вы окупите затраты в кратчайшие сроки, особенно если найдете приличный подержанный.

Будут ли проблемы с буксировкой моего Subaru за домом на колесах, если двигатель Subaru работает с трансмиссией в нейтральном положении? Помимо траты бензина и набора миль на одометре, есть ли какие-то реальные проблемы с этой идеей?

Думаю, вы на правильном пути. Это обеспечило бы смазку жизненно важным частям трансмиссии, чтобы сделать это во время вытягивания… , но зачем вам ? Это звучит как рецепт катастрофы, если вы спросите меня. Если бы в Outback по какой-то глупой причине закончилось топливо, вы бы уничтожили в нем трансмиссию/передачу. Если вы оставили его включенным/подключенным и вошли куда-нибудь в туалет, вы бы вышли и обнаружили, что машина исчезла, потому что кто-то ее забрал (думаю, если у вас есть брелок, вы могли бы запереть/отпереть автомобиль). Я не знаю, просто в этом есть что-то неправильное.

Нужно ли вместо этого использовать внешнее освещение?

Это лучший выбор. Вы можете получить световые полосы, как использование эвакуаторов. Они поставляются со светодиодами, которые намного лучше, чем лампы накаливания, с магнитами, которые удерживают их на крыше буксируемого автомобиля. Это избавит вас от необходимости ломать жгут проводов. Я уверен, что вы, , могли бы подключить указатели поворота, как если бы вы регулярно делали это с буксируемым транспортным средством без проблем, даже если бы оно работало. Я так понимаю, у вас есть опыт в этой сфере, так что подробности оставляю на ваше усмотрение.

Могу ли я буксировать свою машину за домом на колесах?

Что такое плоская буксировка?

Буксировка на плоской подошве, также называемая буксировкой вчетвером или на лодке, просто означает, что автомобиль буксируется со всеми четырьмя колесами на земле. Транспортное средство должно иметь возможность буксировки на ровном месте, с возможностью разблокировки рулевого колеса и каким-либо образом отключить трансмиссию.

Необходимо использовать специальный буксирный крюк, для которого на автомобиле требуются монтажные кронштейны. В некоторых случаях может быть добавлена ​​тормозная система, чтобы тормоза транспортного средства могли активироваться тормозами буксирующего транспортного средства, объединяя тормозную способность двух транспортных средств.

Независимо от того, вышли ли вы на пенсию и отправляетесь в путешествие или купили дом на колесах для приключений на выходных, вам, вероятно, захочется взять с собой автомобиль меньшего размера для ежедневных поездок. Большие роскошные кемперы великолепны, со всеми домашними удобствами, но ими трудно маневрировать, трудно найти парковку, а иногда их не пускают на определенные дороги.

Буксировка небольшого транспортного средства за домом на колесах означает, что вам не нужно отсоединять электричество, воду и канализацию каждый раз, когда вы хотите покинуть место для стоянки автодомов.

Буксировка плоских лодок — самый удобный способ взять с собой «лодку», потому что вам не нужен прицеп. Только некоторые транспортные средства способны буксировать на плоской подошве, и даже эти транспортные средства должны быть соответствующим образом настроены для этого.

Неправильная буксировка вашего автомобиля на ровной поверхности может привести к серьезному повреждению трансмиссии, а в некоторых случаях эти неисправности могут быть настолько сильными, что могут разрушить другие части автомобиля.

Почему плоский буксир?

Буксировка на плоском ходу устраняет необходимость в прицепе и снижает общий вес буксировочной установки. Помимо первоначальных затрат на покупку тягача или прицепа, они также требуют обслуживания, регистрации, в некоторых случаях страхования и должны храниться, когда они не используются. Отсоединение фаркопа проще и быстрее, чем погрузка и разгрузка тягача с прицепа.

Какие транспортные средства можно буксировать на плоской подошве?

Здесь все усложняется. По мере того, как автоматическая коробка передач, бесступенчатая трансмиссия и сложные системы полного привода становятся все более популярными, меньше транспортных средств можно буксировать на плоской подошве. Это еще более усложняется тем, что разные комплектации, опции и годы выпуска одного и того же автомобиля могут быть отличным средством для буксировки, в то время как другие не могут буксироваться. Также важно знать буксировочную способность вашего автодома и выбирать автомобиль, который меньше этого числа.

Если транспортное средство является полноприводным с механической коробкой передач или полноприводным с механической раздаточной коробкой, есть большая вероятность, что это может быть плоское тягач. Единственный способ убедиться в этом — проверить руководство по эксплуатации автомобиля и убедиться, что он может быть буксируемым транспортным средством на плоской подошве. Селектор или рычаг переключения передач, положение ключа и выбор раздаточной коробки, необходимые для буксировки, также должны быть указаны в руководстве.
Некоторые автомобили, не предназначенные для буксировки на плоской подошве, могут быть модифицированы, чтобы сделать это возможным. Это может включать разъединители карданных валов и, возможно, смазочные насосы вторичного рынка, чтобы предотвратить вращение деталей трансмиссии или обеспечить смазку вращающихся частей без запуска двигателя. Это самый сложный, дорогой и рискованный способ буксировки на плоском транспорте, и может быть проще получить прицеп или буксировать другое транспортное средство.

Самые популярные автомобили с плоской платформой

Путешественники активно участвуют в форумах, а журналы для автодомов подробно рассказывают о том, какие транспортные средства лучше всего подходят для вашего большого грузовика. Мы перечислим некоторые из самых популярных транспортных средств в разных категориях и объясним, почему они так нравятся сообществу класса А.

Компактные автомобили

Компактные автомобили отлично подходят для буксировки, потому что они маленькие и легкие, что облегчает их буксировку. Эти три переднеприводных автомобиля можно буксировать при правильной настройке. Снятые с производства Ford Fiesta и Ford Focus можно буксировать на плоской подошве, и они являются отличным вариантом для доступных и экономичных тягачей. Chevrolet Spark также можно буксировать на плоской подошве, и его все еще можно купить новым. Chevy Spark можно буксировать на лодке только с механической коробкой передач. Конфигурация хэтчбек означает немного дополнительного места для пассажиров и груза, чтобы доставить вас к месту назначения.

Внедорожники

Jeep Wrangler — один из самых популярных плоских тягачей для RVers. Как новые, так и бывшие в употреблении Wrangler можно буксировать в большинстве конфигураций. Jeep Wrangler также легче, чем многие более крупные внедорожники, и является отличным транспортным средством для приключений, если ваша поездка на автофургоне связана с бездорожьем. Двух- и четырехдверные конфигурации также предлагают гибкость для всех, от небольших семей до пар пенсионеров или отдельных лиц.

Новейший конкурент Wrangler, Ford Bronco, также можно буксировать на плоской подошве. Как автоматические, так и ручные Broncos можно буксировать на ровной поверхности, следуя инструкциям в руководстве пользователя. В частности, отсутствуют Toyota 4runner и Land Cruiser, поскольку ни один автомобиль Toyota с автоматической коробкой передач не может буксироваться в плоском виде из-за ограничений системы смазки.

Кроссоверы и внедорожники-эвакуаторы

Старые версии Honda CR-V являются популярными тягачами, упоминаемыми в блогах и журналах, но в руководстве по эксплуатации CR-V 2021 года говорится, что автомобиль не предназначен для буксировки за дом на колесах, и профессионал должен буксировать его только в экстренных случаях. Вам придется тщательно выбирать год выпуска, комплектацию и оборудование, если вы хотите буксировать Honda CR-V.

У Jeep есть еще один популярный вариант для любителей RV — более роскошный и ориентированный на улицу Grand Cherokee. Не все версии Jeep Grand Cherokee можно буксировать на плоской подошве. Это зависит от системы полного привода, которой оснащен Grand Cherokee, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, прежде чем покупать Wrangler в качестве буксировочной установки.

Dodge Durango связан с Grand Cherokee и может стать отличным тягачом для семей, нуждающихся в третьем ряду сидений. Версии с задним приводом и некоторые полноприводные Durango нельзя буксировать. Только полноприводные модели, оснащенные двухступенчатой ​​раздаточной коробкой, можно буксировать в горизонтальном положении, поэтому перед буксировкой снова обратитесь к руководству пользователя.

Плоские буксируемые грузовики

Chevrolet Colorado и GMC Canyon — популярные грузовики среднего размера для буксировки. Как и многие автомобили, только полноприводная версия с нейтральными и низкими вариантами раздаточной коробки может буксироваться на плоской подошве. Эти грузовики среднего размера весят немного меньше, чем их полноразмерные аналоги, и их легче парковать и маневрировать, если вы направляетесь в оживленные города. Полноприводные Rangers также можно буксировать, если вы поклонник Blue Oval и хотите буксировать автомобиль среднего размера.

Говоря о Ford, Ford F-150 является самым популярным грузовиком в Соединенных Штатах, а также популярным тягачом. Модели F-150, оснащенные полным приводом, можно буксировать на ровной поверхности, включив режим нейтральной буксировки грузовика. Даже почтенный F-150 Raptor может стать вашим тягачом на платформе. При весе почти 6000 фунтов убедитесь, что ваш дом на колесах способен буксировать здоровенный Raptor.

Плоские буксировщики и электромобили

Если вы хотите ездить на работу в тишине без вредных выбросов после того, как подъедете к месту стоянки, у нас для вас плохие новости. В настоящее время на рынке нет электромобиля, который можно буксировать на плоской подошве. К сожалению, если вы хотите взять с собой Tesla или Fiat 500e, вы не сможете буксировать на плоской подошве. Доступные сегодня электромобили можно буксировать только на бортовом грузовике или прицепе. Если экологичность и плоская буксировка являются главными приоритетами, вы можете найти гибрид, который можно буксировать. Гибридный внедорожник Ford Escape и гибридный седан Fusion некоторых лет и конфигураций можно буксировать на плоской подошве.

Что еще вам нужно?

Теперь, когда вы выбрали плоскую буксируемую машину, вам необходимо внести небольшие изменения. Первое, что вам нужно сделать, это убедиться, что ваш дом на колесах способен буксировать выбранную вами лодку. Далее на вашем автомобиле необходимо будет установить опорную плиту. Опорная пластина является точкой крепления буксировочного крюка. Далее вам понадобится фаркоп. Они варьируются от простых до сложных, некоторые из них имеют встроенные тормозные системы, которые могут включать тормоза, когда инерция транспортного средства давит на руль. Вы также можете использовать автономную тормозную систему.

По закону, вероятно, также требуется тормозной комплект. Этот комплект задействует тормоза в случае, если буксируемое транспортное средство отсоединяется от буксирующего транспортного средства, что позволяет остановить транспортное средство до того, как произойдет авария или произойдет серьезное повреждение. Также требуется жгут проводов для управления фарами буксируемого автомобиля. Вам нужны задние фонари, стоп-сигналы и сигналы поворота, чтобы безопасно буксировать что-либо.

Наконец, перед буксировкой убедитесь, что автомобиль правильно установлен. Внимательно следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации, чтобы выбрать правильное положение коробки передач, раздаточной коробки и ключа. Это может показаться запутанным, так как некоторые автомобили будут буксироваться с раздаточной коробкой в ​​нейтральном положении, некоторые — в определенном диапазоне, а в некоторых случаях трансмиссию может потребоваться оставить в парковочном положении.