Можно ли доливать в двигатель масло другой марки: Разрешается ли смешивать моторные масла разных производителей

Содержание

Как правильно смешивать моторные масла разных производителей

Содержание статьи:

Советы: как правильно смешивать масла разных производителей
Можно ли смешивать масла разных производителей?
Можно ли смешивать синтетику, полусинтетику и минералку
Можно ли доливать разные вязкости масел
Можно ли доливать другое масло: резюмируем
Доливочное масло от LIQUI MOLY

Советы: как правильно смешивать масла разных производителей

Вопрос, о смешивании масел разных производителей и вязкостей вызывает много споров у водителей. Быстрый ответ – смешивать можно, но придерживаясь некоторых правил, которые рассмотрим далее. При правильном смешивании других марок или вязкостей, при небольшом пробеге двигатель не пострадает. Я аргументирую свою позицию на основании информации в сети, личных наблюдений и мнения других экспертов.

Можно ли смешивать масла разных производителей?

Сразу следует отметить, что проблема смешивания масел кроется не только в доливке в процессе использования, но и в его замене. Любой автомобиль начинает свое использование, сходя с конвейера с залитым в двигатель на заводе маслом – это рекомендованный производителем мотора продукт, официально допущенный для первой заливки. Далее требования сервисного ТО предусматривают использование других конкретных марок масла.

Так вот проблема заключается в том, что при сливе масла некоторое количество все-равно остается в моторе – около 10% от общего объема. То есть смешивание масла происходит так или иначе, даже если вы не доливаете другую марку масла во время прохождения рекомендованного пробега, после замены смешивание все же происходит. По этой причине производители рекомендуют использовать одни и те же марки масел или, по крайней мере, выбирать одинаковые по вязкости и свойствам.

Каждое масло имеет свою базовую основу, пакет присадок и свойства. В минеральную, синтетическую или полусинтетическую основу домешивают присадки в определенной пропорции, чтобы достичь необходимых эксплуатационных свойств. Каждая группа отличается составом, даже у одно и того же производителя линейка масел может разительно различаться.

Краткий ответ на вопрос, можно ли смешивать масла разных производителей: крайне нежелательно, но допустимо. Есть ряд стандартов API, по которым все прошедшие их масла должны быть совместимы с другими продуктами, имеющими аналогичную спецификацию. Опасность бессистемного смешивания разных масел в возможности возникновения химических реакций, осадка, вспенивая и других явлений. Чего нельзя делать, так это смешивать смеси с молибденом и без него, из-за очень большой разницы в пакете присадок.

Допускается залить любое масло, независимо от его вязкости и класса, но только на экстренный случай для небольшого пробега, после чего нужно полностью заменить смазку и масляный фильтр, сократить интервал пробега нового масла в 2 раза(не обязательно, но желательно), потому что, как уже мы говорили выше, 10% смеси с непредсказуемыми реакциями останется в моторе.

Можно ли смешивать синтетику, полусинтетику и минералку

Можно, но не во всех сочетаниях, вот основные допустимые совместимости масел по типам:

Минеральное и полусинтетика. Если на данный момент залито минеральное масло, можно немного разбавить его полусинтетикой.
Синтетика и полусинтетика – можно смешивать вязкости 5W-40 и 10W-40, полученная смесь будет в пределах вязкости по SAE 6W-40 – 8W-40. Лучше всего, если в уже имеющееся масло заливается смазка с более высоким уровнем качества. То есть если в основной объем полусинтетики доливается синтетика, если же наоборот, то ситуация создается критическая.
В синтетику доливаем только синтетику, не снижаем качество масла. Из разнообразия синтетических составов выбираем такую же базу.
Можно руководствоваться такой схемой для безопасного смешивания: 15W-40 (минералка) + 15W40 (полусинтетика) или 10W-40 (полусинтетика). 10W-40 (полусинтетика) + 5W-40 (синтетика). 5W-40 (синтетика) + 5W-30 (синтетика).

Лучше всего совмещаются масла разного типа одного производителя, так как совпадают технологии получения базы, то есть готовый продукт имеет схожий химический состав. Если в планах перейти с синтетики на полусинтетику или минералку, или провести замену в любой другой комбинации, то лучше еще пару циклов использовать одну торговую марку.

Если необходима доливка, то лучше взять продукцию того же производителя другого типа, вязкости и т.д., чем подходящее под параметры масло другой торговой марки. Но всегда такие смешивания должны быть кратковременными.

Можно ли доливать разные вязкости масел

Лучше использовать ту же вязкость или другую вязкость, но этого же производителя, их составы разрабатываются так, чтобы быть совместимыми друг с другом с наименьшим риском. Если добавляется масло другого класса, то общая вязкость падает, что нужно учитывать. К примеру, если в смесь 10W-40 доливается 5W-40, полученная в результате смесь будет 6W-40 или 7W-40, в зависимости от количества долитого масла, то есть полученная в результате вязкость может не соответствовать мануалу автомобиля. Если проходит полная замена смазки в системе на другую вязкость, лучше использовать тот же бренд, помня о том, что 10% остается в системе.

Можно ли доливать другое масло: резюмируем

Если свести все рекомендации и сделать выводы из всех споров на этот счет, то можно вывести такой ряд советов, относительно доливки в двигатель другого масла:

Лучше всего доливать масло той же марки, но другой вязкости, это гарантирует отсутствие отрицательных явлений или их минимальное количество. Но вязкость лучше брать по сезону, чтобы не снизить ее, к примеру, зимой до летнего уровня. Обычно производители используют один и тот же пакет присадок во всех своих маслах, потому реакции на смешивание быть не должно.
Можно доливать в минералку полусинтетику, но не чистую синтетику. Некоторые присадки не растворяются в минеральном масле и могут выпасть в осадок. Особенно опасно разбавлять синтетику минералкой.
Если приходится доливать другого производителя, то лучше взять продукт, близкий по классу и уровню эксплуатационных свойств. По требованиям API и ACEA масла из одного класса очень близки друг к другу по свойствам и составу и вполне могут безопасно заменить друг друга или смешиваться. Немаловажную роль в этом вопросе играют и допуски автопроизводителей. Но эту смесь все же нужно заменить как можно скорей.
Если под рукой нашлось только масло с более низким классом и свойствами, то лучше снизить нагрузку на двигатель и не двигаться на большой скорости.
Если было долито менее вязкое масло, может вырасти расход на угар, так что уровень придется контролировать чаще.

Доливочное масло от LIQUI MOLY

Ну и напоследок расскажу о таком продукте, который можно безопасно использовать для доливки – LIQUI MOLY Nachfull Oil 5W-40. Выпускается только в литровых упаковках, предназначено специально для заливки в любое стандартное масло в ситуации, если ранее залитого состава нет. Имеет большое количество допусков от автопроизводителей и по заверению компании создает безопасную смесь. Ну и, конечно, обладает высокими эксплуатационными свойствами всех продуктов компании.

Можно ли смешивать моторное масло разных марок

Бывает, что нужно долить в двигатель не то, что было залито в него ранее – можно ли смешивать моторное масло? Однозначного ответа на этот вопрос нет, поэтом приходится рассматривать варианты.

В первом приближении ответ такой: смешивать моторные масла можно. Но – (тут начинаются оговорки) – если они имеют одинаковый тип базы (минеральное, полусинтетическое или синтетическое), относятся с одному классу качества (SL, SN, CH-4, CJ-4 и т.п.) и имеют одинаковую вязкость (5W-30, 10W-40, 20W-50 и т.д.).

Качество моторного масла – один из важнейших факторов, определяющих долговечность двигателя. Капремонт которого по цене порой близок к цене машины.

Собственно говоря, при детальном анализе многие масла по составу могут оказаться одинаковы или очень похожи. Поскольку производителей базовых масел и пакетов присадок во всем мире можно пересчитать на пальцах – все торговые марки закупают их, смешивают на своих заводах, фасуют и продают под своим брендом. Естественно, если смешать такие масла, ничего страшного не случится.

Читайте также: Что случится, если не поменять масло в двигателе

Но в том-то и тонкость, что мы не знаем, какой марки база и какой пакет присадок использованы в маслах, которые мы собираемся смешать. А тут еще производители говорят о синергии и диссинергии – о взаимном влиянии компонентов присадок, которые при смешивании могут снизить эффективность друг друга. То есть можно сказать так: если смазывающие свойства составленной водителем масляной смеси как таковые и сохранятся, то ее высоких характеристик, ее соответствия особым условиям эксплуатации гарантировать нельзя.

Интересно, что одним из условий сертификации любого современного моторного масла является его проверка на совместимость с другими распространенными маслами. Новый продукт не будет допущен к официальной продаже (не получит одобрение, скажем, от API), если окажется, что смешивание его с аналогами приведет к потере потребительских свойств. Для чего это сделано?

Лучше смешать два масла разной марки, чем продолжить движение с загоревшейся лампой аварийного давления в двигателе.

Да потому что при регламентной замене масла полностью слить (откачать) из мотора старый, отработанный продукт на все 100 % невозможно. То есть к новому маслу обязательно подмешивается старое – и к слову, довольно часто при полной замене масла марка старого и нового не совпадают, но катастрофических проблем владельцы не наблюдают.

Читайте также: Куда девается масло: если уровень упал

Скажем больше: в любом товарном синтетическом масле всегда есть хоть немного “минералки”. Журналистам “Авто24” доводилось “под большим секретом” слышать от представителей масляных компаний, что пакет присадок – обязательный в любом масле – можно растворять только в минеральной основе. Что и делается на заводах производителей, а затем полученный концентрат дозированно добавляют в “синтетику”.

Даже если уровень моторного масла ниже метки “минимум”, у большинства машин можно продолжить движение до СТО. Главное, чтобы не подала сигнал тревоги красная лампа аварийного давления масла.

То есть теоретически даже полностью синтетическое масло можно разбавлять “минералкой”, во всяком случае, принципиального конфликта между ними нет! Но сообщая данную информацию, мы не подталкиваем потребителя к нарушению официальных рекомендаций производителей силовых агрегатов – все-таки в этом вопросе есть немало и других факторов.

Можно ли смешивать масла разных марок в мотоцикле?

Основное техническое обслуживание Общее
0
Jason

I. Введение

Масло играет жизненно важную роль в работе двигателя мотоцикла, и опытные гонщики и механики советуют новым гонщикам придерживаться рекомендованного графика замены масла и масла для мотоцикла. И это может улучшить здоровье и срок службы двигателя мотоцикла.

Но что, если вы попали в чрезвычайную ситуацию, когда у вас нет другого выхода, кроме как смешать масло разных марок и использовать его на своем мотоцикле? Ты можешь сделать это?

Что ж, вы можете это сделать, и это не сразу навредит двигателю вашего мотоцикла. Однако к этому можно прибегнуть только в экстренных случаях и следует при первой же возможности заменить смешанное масло на рекомендованное масло.

Причина довольно проста. Каждая марка масла имеет свои рецептуры. Одна марка мотоциклетного масла эквивалентна мотоциклетному маслу другой марки с точки зрения вязкости, и вы можете использовать любое из них для своего мотоцикла. Однако при их смешивании присадки одной марки масла могут быть несовместимы с присадками другой марки масла.

Результатом этого может быть низкая производительность, сокращение срока службы масла и т. д. Следовательно, смешивание масел разных марок в мотоцикле не рекомендуется, и если вы сделали это в аварийной ситуации, его следует заменить рекомендованным маслом. в ближайшее время.

Об этом мы подробно поговорим в ходе статьи.

II. Можно ли смешивать масла разных марок в мотоцикле?

При необходимости вы можете смешивать масла различных марок в мотоцикле, и это не нанесет немедленного вреда вашему мотоциклу. Однако это не следует делать регулярно, и смешанное масло в мотоцикле следует заменить рекомендованным маслом как можно раньше.

Несмотря на то, что класс рекомендуемого мотоциклетного масла разных марок кажется одинаковым, это не так. Эти марки мотоциклетного масла имеют идентичные свойства, такие как вязкость, но каждая из них имеет свой собственный состав и смесь присадок для достижения ожидаемых результатов от масла, а детали состава не указываются производителем в явном виде.

Поскольку присадки к мотоциклетному маслу одной марки могут быть несовместимы с мотоциклетным маслом другой марки, это может привести к снижению производительности масла и сокращению срока его службы. Поскольку мы (мотоциклисты) не обладаем достаточным опытом для понимания этих составов и их влияния на характеристики мотоцикла, лучше не пытаться смешивать масла.

Стоимость масла дешевле, чем стоимость капитального ремонта вашего мотоцикла. Итак, зачем идти на ненужный риск?

Масло, используемое в вашем мотоцикле, должно выполнять несколько функций, а именно. смазывание деталей мотоцикла для минимизации трения и уменьшения износа, поддержание частей двигателя в прохладе и чистоте, защита внутренних деталей от коррозии и т. д. не смешивайте масла разных марок. Производительность смеси масел разных марок будет хуже, и это может повлиять на детали мотоцикла в долгосрочной перспективе.

Опытные мотоциклисты советуют использовать рекомендованный сорт мотоциклетного масла и не менять марку масла при каждой доливке и заправке или, по крайней мере, при доливке. При сливе старого масла из двигателя мотоцикла (для заправки) сливается только 90-95% масла, а внутри остается 5-10% масла.

Таким образом, если вы будете менять марку масла при каждой заправке, масло станет смесью двух или более марок. Поскольку уровень смешивания ограничен от 5 до 10%, это не может серьезно повлиять на работу двигателя мотоцикла, но отсутствие замены марки масла способствует лучшей работе мотоцикла.

III. Часто задаваемые вопросы

1	Можно ли смешивать минеральное и синтетическое масло для мотоцикла?
	Синтетическое масло содержит дистиллированную сырую нефть, химические соединения и присадки, и все это подходит для ухода за современными мотоциклами с двигателями с высокой частотой вращения и, как следствие, с высокими температурами. С другой стороны, минеральные масла представляют собой простые нефтяные масла, которые могут работать с низкими оборотами и маломощными мотоциклетными двигателями. В экстренных случаях можно смешивать синтетическое и минеральное мотоциклетное масло, и это не повредит двигатель мотоцикла сразу. Однако смешанное масло будет иметь низкие эксплуатационные характеристики и быстрее истечет, поэтому его следует заменить рекомендованным мотоциклетным маслом при первой же возможности.
2	Могу ли я использовать для своего мотоцикла смесь автомобильного и мотоциклетного моторного масла?
	Присадки, используемые в моторном масле автомобиля, отличаются от присадок, используемых в моторном масле мотоцикла, и они несовместимы. Следовательно, смесь автомобильного моторного масла и моторного масла мотоцикла не подходит для двигателя мотоцикла. Если вы использовали его для своего мотоцикла, слейте масло при первой же возможности и замените его рекомендуемым мотоциклетным маслом.
3	Я использовал автомобильное моторное масло для своего мотоцикла, что делать?
	Добавки в автомобильное моторное масло направлены на снижение трения между движущимися частями до минимального уровня для повышения эффективности использования топлива и сокращения выбросов. С другой стороны, мотоциклетное масло разработано с коэффициентом трения, подходящим для мокрых сцеплений высокопроизводительных мотоциклов. Следовательно, не рекомендуется использовать автомобильное моторное масло для мотоцикла. Кроме того, некоторые присадки в автомобильном моторном масле могут нанести вред двигателю мотоцикла. Поэтому немедленно слейте моторное масло автомобиля и замените его рекомендуемым мотоциклетным маслом.

IV. Заключение

Мотоциклетное масло играет важную роль в функционировании мотоцикла и способствует безопасной работе и увеличению срока службы двигателя. Надеемся, что информация в этой статье поможет вам лучше заботиться о двигателе вашего мотоцикла.

Видео на YouTube

Распространяйте любовь

Об авторе

Джейсон

Мотоциклист и редактор сайта happywrench.com

Можно ли смешивать масла разной вязкости?

Блог

Роберт Лутерцо

Различные масла имеют разную вязкость; это идентификация для каждого моторного масла. Это также поможет вам принять решение о правильном весе моторного масла для вашего автомобиля или двигателя транспортного средства. Иногда мы должны добавить другое моторное масло в наши существующие топливные баки. При этом условии вы можете спросить, можете ли вы смешивать масла разной вязкости или нет.

Некоторые могут предложить смешивать масла разной вязкости, в то время как другие настаивают на том, чтобы не смешивать. Что делать в такой ситуации? Если вы не знаете, я дам вам правильное решение, чтобы разобраться в проблеме.

Содержание

Что означает вязкость масла?

Вязкость масла относится к густоте масла, определяющей вес конкретного моторного масла. Иногда может понадобиться маловязкое моторное масло; в противном случае вашему двигателю может потребоваться масло с высокой вязкостью. Иногда вязкость также зависит от типа масла. Если вы покупаете синтетическое масло, у вас есть возможность выбрать идеально взвешенное моторное масло.

Обычное или обычное масло, напротив, имеет фиксированную вязкость. Вы не можете изменить его или получить идеальную вязкость для вашего двигателя. Итак, вам нужно проверить свой двигатель и получить список совместимых моторных масел. Это поможет вам выбрать моторное масло с правильной вязкостью.

Можно ли смешивать масла одинаковой вязкости?

Вы можете смешивать масла одной и той же марки вязкости, если они содержат совместимые ингредиенты. В основном, моторное масло аналогичной марки поставляется с аналогичными компонентами, которые никогда не вступят в реакцию и не повредят ваш двигатель. Производительность. Кроме того, у вас будет возможность приобрести моторные масла той же вязкости от той же марки. Это также поможет вам смешать их и использовать для двигателя вашего автомобиля.

Таким образом, вы можете смешивать масла одинаковой вязкости, поскольку они не вступают в реакцию и не ухудшают работу вашего двигателя. У вас также будет возможность выбрать моторное масло той же вязкости от той же марки.

Итак, если вы хотите знать, можно ли смешивать масла разной вязкости, вы должны рассмотреть возможность использования масла одной и той же марки. Выбор другого масла той же марки с той же вязкостью масла будет безопасным вариантом. Это будет безопасная смесь, которая никогда не повредит двигатель вашего автомобиля.

Можно ли смешивать масла разных марок?

Смешивать масла разных марок можно только в том случае, если они имеют одинаковую вязкость. Предположим, вы покупаете 10w30 одной марки, а получаете 5w30 другой марки. Вы хотите смешать или залить их в один и тот же топливный бак. В этом случае вы можете сделать это безопасно, так как они имеют одинаковую вязкость.

Кроме того, вы также можете смешивать моторные масла разных марок, если они имеют одинаковую маркировку 10w30 или 5w40. Поэтому смешивать разные марки моторного масла будет нормально. Ничего не повредит; вы получите лучший опыт.

Но сложность будет заключаться в смешивании моторного масла разной вязкости. Допустим, у вас уже есть 10w30 в топливном баке. Но вы хотите добавить 10w40. Это будет проблемой, если ваш двигатель не высоконагружен. Или совместимо с моторным маслом высокой вязкости. В этом случае нужно избегать смешивания масел разной вязкости.

Безопасно ли смешивать масла разной вязкости?

Безопасно смешивать масла разной вязкости, только если ваш двигатель совместим с маслами разной вязкости. Вы не должны насильно смешивать два масла с разной вязкостью, если для вашего двигателя есть какие-либо особые рекомендации по маслу. Итак, проверьте требования к вашему двигателю, а затем выберите моторное масло.

Какое моторное масло можно смешивать?

Вы можете смешивать моторное масло аналогичной вязкости, например, 10w30 с 5w30 или 10w40 с 5w40 или 10w20 с 5w20. Хотя они не являются моторным маслом того же качества, они будут безопасной смесью. Выгодно будет смешивать моторные масла одной и той же марки.

Заключительные слова

Прежде чем заливать разные масла в один и тот же топливный бак, вы должны знать, можно ли смешивать масла разной вязкости? Ответ прояснит этот факт, и вы узнаете все связанные с этим вещи. Тем не менее, я добавил большую часть соответствующей информации в эту статью, чтобы помочь вам безопасно смешивать и использовать масла различной вязкости. Идите и перечитайте статью, чтобы получить ответ.

Robert Luterzo

Владелец гаража

Привет, меня зовут Robert Luterzo, и добро пожаловать в мой блог Automotive Widget, автомобильного инженера, увлеченного современными автомобилями. Мне нравится делиться знаниями об автомобилях и своим опытом работы в автомобильной промышленности.