Содержание
Тонкости буксировки автомобиля: правила и буксировка авто с АКПП
Автомобили с АКПП несомненно предлагают высокий уровень комфорта для водителя, но вместе с тем имеют ряд конструктивных особенностей, затрудняющих буксировку транспортного средства в случае поломки. Некоторые автопроизводители и вовсе указывают на необходимость использования услуг эвакуатора для доставки машины в автосервис. Но, как показывает практика, буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач все же можно, но делать это стоит только в случае крайней необходимости, соблюдая при этом ограничения скоростного режима.
Как устроен “автомат”
Важную роль в работе “автомата” играет гидротрансформатор, он заменяет стандартное сцепление, размыкая двигатель с коробкой во время остановки машины. Помимо него в структуре АКПП также функционирует планетарный ряд — набор шестерней, ответственный за повышение или понижение передаточного числа при работе коробки. Переключение же передач осуществляется за счет специальных зубчатых дисков — фрикционов, которые сжимаются под давлением масла и активируют тот или иной планетарный ряд позволяя автомобилю перейти на повышенную или пониженную передачу.
Главное отличие от механики здесь в том, что сжатие фрикционных дисков и работу гидротрансформатора осуществляет автоматика. В то время как на МКПП, водитель должен нажать педаль сцепления, а уже после этого выбрать рычагом соответствующую передачу, чтобы вилка переместила муфту синхронизатора в правильно положение. Детали МКПП менее требовательны в обслуживании и процедура замены масла здесь выполняется значительно реже.
Как буксировать авто на АКПП?
Главная особенность буксировки автомобиля с АКПП заключается в том, что рычаг селектора должен быть установлен в положение N (нейтраль). Сделать это при работающем двигателе обычно не составляет проблемы, но что делать если запуск мотора невозможен, например, по причине выхода из строя генератора или стартера? На этот случай автопроизводители предусмотрели специальный переключатель для разблокировки коробки при выключенном двигателе. Как правило, данная кнопка скрыта пластиковой заглушкой и находится рядом с ручкой селектора.
Более подробно о месте ее расположения на конкретной модели можно узнать из руководства по эксплуатации вашей машины.
Буксировать транспортное средство с “автоматом“ можно лишь на небольшие расстояния, обычно в среде автолюбителей принято указывать цифру не более 50 км, и длительность поездки “на тросе” не превышающую 30-40 минут. Это ограничение обусловлено тем, что детали коробки во время работы должны регулярно смазываться маслом, а при выключенном моторе коробка работает “на сухую” и износ ее деталей существенно возрастает. Если осуществлять буксировку свыше указанных норм, возникает риск выхода из строя фрикционных дисков, а в дальнейшем и замены АКПП.
Отдельной темой идет буксировка полноприводной машины. Здесь нет единого мнения даже у профессионалов. Одни говорят, что буксировать авто на “автомате” с колесной формулой 4*4 нельзя в принципе и лучше воспользоваться услугами эвакуатора, другие же считают, что буксировка такой машины должна осуществляться только с приподнятым передним или задним мостом.
В любом случае, окончательную ясность в данный вопрос может внести лишь автопроизводитель.
Можно ли использовать автомобиль с АКПП в качестве буксира?
А что делать если сломалась чужая машина и вы, как владелец авто с АКПП, можете взять ее на буксир, стоит ли это делать? Строгого запрета по этому поводу нет, но необходимо внимательно следить за температурой масла в коробке и двигаться как можно более плавно и равномерно, без резких ускорений. И конечно же, не стоит брать “на прицеп” машину, превосходящую ваш буксир по массе, при такой нагрузке не спасет даже регулярная замена масла в коробке.
Те же самые правила касаются и прицепа, если соблюдать умеренность и избегать перегрузки, эксплуатация прицепного устройства не нанесет ощутимого вреда коробке.
И не забудьте, что в зимний период на дорогах может образоваться гололед и производить буксировку при этом можно лишь методом жесткой сцепки или частичной погрузки. А буксируемый автомобиль обязательно должен отмечаться соответствующим знаком.
Чтобы не стало причиной неисправности автомобиля, специалисты автосервиса «MS-48» в Приморском районе Санкт-Петербурга смогут решить вашу проблему. Мы осуществляем полный комплекс ремонтных и диагностических работ, в том числе кузовной ремонт — ремонт бамперов, покраску автомобилей; ремонт двигателя, ремонт подвески и развал схождение. Обращаясь в наш сервис, вы также можете заказать услуги чип-тюнинга, автомойки или шиномонтажа. Специалисты сервиса «MS-48» в СПБ всегда к вашим услугам.
Можно ли машину с автоматической коробкой передач буксировать?
Ответить на вопрос: «Допустима ли буксировка машины, оборудованной автоматической трансмиссией?» можно, ознакомившись с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Производитель транспортного средства указывает возможность буксировки, а также описывает особенности использования транспорта с автоматической коробкой переключения передач в роли буксира.
Содержание
- 1 Техническая сторона вопроса
- 2 Транспортировка машины без риска
- 3 Буксировщик, оснащенный коробкой автомат
- 4 Итог
Техническая сторона вопроса
Коробка автомат.
Буксировка машины с автоматической коробкой переключения передач допускается, но с некоторыми ограничениями. Нужно буксировать авто с АКПП при включенной «нейтралке». Даже при таком положении при движении машины вращательные движения выполняются всем механизмом коробки. Трансмиссия не рассчитана на такого рода нагрузки — это приведет к быстрому перегреву агрегата, возможен даже его выход из строя. Плюс маслонасос, обслуживающий АКПП, выполняет свои функции только при заведенном силовом агрегате. Если тащить автомобиль с выключенным движком, элементы коробки автомат будут работать без поступления смазочной смеси, что чревато преждевременным выходом устройства из строя.
Учтите, автомобили, оснащенные автоматом и оборудованные системой полного привода лучше транспортировать, используя эвакуатор, об этом часто заводом — изготовителем указано в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Машину нужно перемещать, приподняв передний либо задний мост, использование сцепки для транспортировки нежелательно.
Применять авто, оборудованное АКПП, в роли буксира допускается, если такая возможность указана в мануале транспортного средства. Многие коробки автомат не рассчитаны на дополнительные нагрузки, возникающие при использовании машины в роли буксировщика.
Транспортировка машины без риска
Вариант жесткой сцепки.
Автоматические коробки на различных моделях авто могут иметь определенные конструктивные особенности, поэтому возможность буксировки машины с автоматической трансмиссией необходимо выполнять с учетом рекомендаций производителя машины, изложенными в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Особое внимание нужно уделить:
- расстоянию, на которое допускается буксировать машину;
- скорости, с которой осуществляется такого рода транспортировка
У разных заводов – изготовителей машин вышеуказанные параметры могут существенно отличаться.
Машины, оборудованные трехскоростной коробкой автомат транспортируются на максимальное расстояние, составляющее 25 км/час, со скоростью 40 км/ час.
Транспорт с четырехскоростной (и более) АКПП допустимо тащить со скоростью 50 км/ час на расстояние 50 км. Если нужно преодолеть большее расстояние, то через каждые 30 км машину останавливают и дают трансмиссии остыть. Перед началом буксировки машины, оснащенной коробкой автомат нужно выполнить следующие действия:
- Долить смесь ATF до отметки максимум для увеличения объема смазки и защиты деталей от перегрева. Излишки жидкости после транспортировки необходимо слить, для этого стоит воспользоваться услугами мастеров на СТО.
- Переключить селектор в нейтральное положение.
- Транспортировку выполнять на жесткой сцепке.
- По возможности буксировку нужно выполнять с включенным двигателем, тогда ограничений относительно скорости перемещения и расстояния нет. При выключенном автодвигателе, буксировка выполняется с определенными ограничениями.
Соблюдение правил буксировки авто с АКПП, позволяет сберечь коробку в рабочем состоянии. Резкое движение машины во время буксировки может безвозвратно повредить АКПП.
При неправильно выполненной буксировке возможны следующие последствия:
- поломка гидротрансформатора;
- выход из строя мотора, перекачивающего масло в коробке;
- преждевременный износ шестерен, такая ситуация возникает если тащить машину при селекторе включенном в положении D.
Рекомендуем посмотреть видео о том как правильно буксировать авто на коробке автомат:
Буксировщик, оснащенный коробкой автомат
Машина, оборудованная АКПП в роли буксира.
Как буксировать на коробке автомат? Начиная транспортировку, ознакомьтесь с мануалом к авто, там прописано скорость, расстояние и тоннаж с которыми допускается применять автомобиль с коробкой автомат в роли буксира. Если нет возможности ознакомиться с инструкцией к автомобилю, придерживайтесь следующих рекомендаций:
- Для буксировки используйте жесткую сцепку.
- Масса буксируемой машины, должна быть меньше массы авто выступающего в роли буксира.
- Недопустимо положение D селектора коробки автомат, используется ручной режим и 2 либо 3 передача. Не стоит включать повышенные передачи, потому что создадутся дополнительные нагрузки. При меньших оборотах трансмиссия медленнее греется.
- «Ведущая» машина должна трогаться с места медленно и плавно, осуществлять движение без резкого торможения и рывков, любые резкие движения могут повредить АКПП.
Итог
Машину, оборудованную автоматической коробкой переключения передач, допустимо буксировать в безвыходных ситуациях, когда нет возможности воспользоваться услугами эвакуатора. Буксировка таких авто требует от водителя знания особенностей своего автомобиля, перед началом транспортировки стоит ознакомиться с мануалом к авто и придерживаться рекомендаций завода – изготовителя относительно расстояния на которое может буксироваться транспортное средство, а также скорости его транспортировки. Нарушение ограничений относительно скорости и расстояния буксировки может привести к перегреву АКПП и ее преждевременному выходу из строя.
Автор Сергей ПолищукОпубликовано Рубрики ТрансмиссияМетки АКПП, трансмиссия, буксировка
Как защитить коробку передач при буксировке — Коробка передач Мэтта
Если ваш автомобиль сломался и вас нужно буксировать, убедитесь, что вы знаете, как защитить коробку передач вашего автомобиля. Конфигурация автомобиля определяет, как его следует правильно буксировать, чтобы избежать повреждения трансмиссии. В частности, имеет значение, является ли ваш автомобиль переднеприводным или заднеприводным и является ли он автоматическим или механическим. От профессионалов Matt’s Transmission в Мерфрисборо, Теннесси, вот как буксировать ваш автомобиль:
Сначала обратитесь к руководству пользователя. В нем будет раздел, специально посвященный правильной буксировке вашего автомобиля. Некоторые транспортные средства можно легко буксировать, а некоторые не рекомендуется буксировать вообще. Ваш производитель знает лучше здесь, прислушайтесь к их слову.
Если все четыре колеса неподвижны во время буксировки, например, на прицепе или задней части грузовика, просто припаркуйте транспортные средства на прицепе или грузовике.
В противном случае следуйте этим инструкциям.
Если у вас переднеприводный автомобиль с автоматической коробкой передач:
При использовании тележки два передних колеса отрываются от земли. Просто поставьте автомобиль в парк и буксируйте. Если все четыре колеса находятся на земле, ваш автомобиль должен быть оснащен соответствующим буксировочным устройством, чтобы трансмиссия не вращалась без надлежащей смазки. Простой перевод автомобиля в нейтральное положение не защитит его от повреждений. В экстренной ситуации вы можете завести автомобиль и дать ему поработать с нейтральной передачей во время буксировки. Это сохранит смазку трансмиссии, но не рекомендуется для длительной буксировки.
Если у вас передний привод и механическая коробка передач:
Если автомобиль стоит на тележке, включите первую передачу и буксируйте.
Если все четыре колеса находятся на земле, переведите автомобиль в нейтральное положение и буксируйте. Транспортные средства с механической коробкой передач, как правило, можно буксировать с неработающим автомобилем без риска повреждения трансмиссии.
Если ваш автомобиль с задним приводом и автоматической коробкой передач:
Это транспортное средство, которое труднее всего правильно буксировать. Независимо от того, используете ли вы тележку или «плоскую буксировку» со всеми четырьмя колесами на земле, вы должны отсоединить карданный вал, если вы не оставляете автомобиль работающим или не имеете автомобиля с установленным надлежащим оборудованием.
Если ваш автомобиль с задним приводом и механической коробкой передач:
Независимо от того, используете ли вы тележку или платформу для буксировки автомобиля, оставьте коробку передач в нейтральном положении и буксируйте. Вам не нужно иметь какое-либо специальное оборудование или оставлять двигатель включенным.
Существуют автомобили, не подпадающие под действие этих правил, поэтому перед буксировкой автомобиля, грузовика или внедорожника обязательно проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации или с производителем. Для всех ваших потребностей в техническом обслуживании и ремонте обращайтесь в Matt’s Transmission в любое время. Наши опытные механики обладают высокой квалификацией для обслуживания любой трансмиссии и всегда обеспечивают отличное обслуживание клиентов.
_________________
Благодарим вас за посещение Matt’s Transmission в Мерфрисборо, Теннесси. Доверьтесь нашим техническим специалистам Transmission ASE, чтобы ваш автомобиль, грузовик, внедорожник или фургон дольше и безопаснее эксплуатировались на дорогах.
Запишитесь на прием сегодня (615) 603-7453 или ЗАПРОСИТЕ ЗАПИСЬ ЗДЕСЬ.
Можно ли буксировать автомобиль с АКПП, если он сломался?
Проблемы с потоковой передачей? Сообщить сюда
Шоу Джона Перлмана
15:00 — 18:00
volume_up
volume_mute
OnAir
filetime
статус
Политика
Бизнес
Образ жизни
Развлечения
Африка
Мнение
Latest Local
Tags:
характеристика автомобиля
никол лоу
Автомобильная трансмиссия
Поделись этим:
‘Проблема автоматической трансмиссии в том, что ей нужен двигатель для циркуляции масла через трансмиссию.
‘ Никол Лоу, журнал CAR.
Технический редактор журнала CAR Никол Лоу рассказывает о том, можем ли мы буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач, если он сломается.
Лоу говорит, что если вы водите автомобиль с автоматической коробкой передач, убедитесь, что вы прочитали руководство по эксплуатации, касающееся буксировки автомобиля. Он добавляет, что некоторые транспортные средства позволяют преодолевать ограниченное расстояние на ограниченной скорости.
Если вы заглянете в руководство по эксплуатации, то в большинстве случаев там будет указано, что вы не должны буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач.
Никол Лоу, технический редактор журнала CAR Magazine
Лоу говорит, что причина этого в том, что если вы ставите трансмиссию на нейтраль, вы отсоединяете двигатель от трансмиссии, но не отсоединяете колесо от трансмиссии. Он добавляет, что когда вы буксируете это транспортное средство, эта коробка передач по-прежнему будет включать 9 оборотов.