Масло в коробку тойота: Оригинальная жидкость в АКПП Toyota ATF WS,4л. Япония.

Масло для коробки передач Toyota Corolla E150

Масло в коробке передач Тойота Королла, так же как и моторное масло в двигателе Corolla 150 поддается воздействию больших нагрузок и температур. В результате влияния этих факторов, трансмиссионное масло теряет свои смазочные свойства и ухудшается его защитная функция.

Несвоевременная замена масла может стать причиной нестабильной работы трансмиссии и выхода из строя составляющих ее деталей. Например, в механической коробке передач на главной передаче появляются задиры, а шестерни издают своеобразное гудение. Если эту проблему пустить самотеком, то после ~500 км зубья шестерен разрушаться и МКПП может заклинить.

Исходя из этого, замена масла в коробке передач Тойота Королла — важная операция технического обслуживания, и требует особого внимания, поэтому рекомендуем периодически благодаря щупу проверять уровень масла в трансмиссии.

Когда менять

По регламенту менять масло рекомендовано 1 раз на 80 000 км пробега, но на практике, менять масло в коробке передач Toyota Corolla E150 рекомендовано каждые 40 000 км пробега, что позволит сохранить репутацию японского бренда надежных автомобилей и на долгое время продлить работоспособность коробки, что больше всего касается владельцев Королл с МКПП, так как механика требует меньших затрат, чем автомат.

Какое заливать

Какое лучше заливать масло в коробку передач Тойота Королла 150 — выбор только за Вами, так как возможность приобрести необходимое масло по наличию того или иного продавца — отличаются, тем более надёжность продавцов оставляет желать лучшего, по крайней мере в небольших городах. Иногда лучше купить масло для коробки в надежном интернет-магазине. В любом случае, необходимо придерживаться рекомендаций от производителя, которые приведены ниже. Также на этой странице предоставлен небольшой список из масел от мировых производителей смазочных материалов, которые на практике владельцев Короллы в 150 кузове отмечаются как лучшее масло и «обросло» положительными отзывами.

Помимо оригинального «Тойотовского» масла допустимо заливать аналоги, но при этом необходимо придерживаться правильной спецификации, по API это GL4 или GL5, по SAE с вязкостью 75W.

Механика

Пожалуй, самая надежная и популярная коробка передач на Corolla E15. Рекомендуемое масло в механику — Toyota Gear Oil Manual Transmission Getriebeoil LV 75W (также может обозначаться LV 75W MT, вместо МТ может быть Manual Transmission или вовсе ничего не указывается). Артикул у масла 08885-81001.

Другое масло, которое советует производитель — Toyota Gear Oil 75W-90 GL 4.

Стоит заметить, что неправильное залитое масло может вызвать нестабильную работу трансмиссии. Так, например, тугое переключение передач в МКПП и гул, который в течении минуты после запуска двигателя исчезает может быть вызван из-за использования неправильного масла. Например, масло 75W-90 вполне может вызвать вой/гул в механической коробке передач при морозе ниже -20 градусов и холодном, не прогретом двигателе. И хотя это рекомендованное трансмиссионное масло, в данной ситуации лучше заливать масло LV 75W MT.

Лучшие масла для механической коробки передач Тойота Королла 150, как замена оригинальному по мнению владельцев:

• SYNTHETIC Gear Oil 75W-90;
• Castrol 75W-80;
• Mobil GX 75W-90;
• RAVENOL MTF-3 SAE 75W;
• Castrol Syntrax Longlife 75W-90;
• ZIC GFT 75W-90;

Робот

Роботизированная коробка передач ММТ (MULTIMODE) — по сути та же механика, только с автоматизированным сцеплением и переключением передач. Среди владельцев японских седанов приобрела репутацию как ненадежная и проблемная трансмиссия. Тем не менее, счастливые владельцы 150-х Королл с «роботом» вполне довольны владением автомобиля именно с этим типом трансмиссии, но отмечают, что РКПП требует бережной эксплуатации и качественного обслуживания.

Что касается масла которое лучше заливать, то лучше всего использовать оригинальное масло TOYOTA Getriebeoil LV 75W (артикул 08885-81001). Разумеется аналоговое масло заливать допустимо, при условии соблюдения рекомендованных спецификаций таких же как и для МКПП — API GL-4 и SAE 75, но все же оригинальное масло предпочтительнее.

Автомат

В коробку автомат Королла Е140/150 рекомендовано заливать трансмиссионные масла со спецификацией ATF Type T-IV или для более поздних моделей ATF WS.

Выбор аналогового масла владельцами Королл оснащенных АКПП:

• Mobil ATF 3309;
• Castrol Transmax;
• Total FLUIDE XLD FE;

Сколько заливать

Заправочные объемы для замены масла в трансмиссии Королла 150 (литров):

• Механическая пятиступенчатая коробка передач — 1. 9;
• Механическая шестиступенчатая коробка передач — 2.3;
• Автоматическая коробка передач — 2.9;

Видео: инструкция

1. Масло TOYOTA
2. Масло для Corolla
3. Масло для коробки передач Toyota Corolla E150 / E15

Признаки подделки масляного фильтра

Отличия подделки масла (пластик)

Как отличить подделку масла (ж/б)

сколько и какое нужно заливать

Toyota Gaia – семиместный минивэн, представленный в 1998 году. В техническом плане машина имела много общего с Toyota Ipsum, однако отличалась интерьером и некоторыми внешними деталями. Более того, Gaia имеет более комфортное и передовое оснащение, а также увеличенный объем багажника. После рестайлинга 2001 году появилась версия с экологичным двигателем 2. 0, особенностью которого была система впрыска D4, но с таким мотором машина имела только передний привод. Еще автомобиль оснащался 94-сильным дизелем 2,2 л. Мощность двухлитровых бензиновых ДВС составляла от 135 до 152 л. с. Моторы агрегатировались в основном с АКПП. Продажи Toyota Gaia XM10 завершились в 2004 году.

Какое масло требуется

Подходящее масло для 4-ступенчатого автомата U240Е необходимо подбирать по допуску Type T-IV.

Оригинальное

Для Toyota Gaia с 4-ступенчатым автоматом U240E необходимо оригинальное трансмиссионное масло Toyota ATF Type T-IV.

Допустимое

Вместо оригинального масла для 4-ступенчатого автомата U240E можно выбрать следующие аналоги:

• THK ATF Type T-IV
• Mannol Type T-IV Automatic Special
• Idemitsu ATF Type TLS

Период замены

Масло в автомате Toyota Gaia надо менять через 60 тыс. км. Рекомендуется почаще контролировать уровень и проверять состояние рабочей жидкости, чтобы она не успела испортиться. Ведь нельзя допустить длительного нахождения плохого масла в автомате, иначе возможен перегрев трансмиссии и другие технические неполадки. В худшем случае, автомат будет работать с рывками и дело может дойти до аварийной ситуации. Контроль масла ATF имеет важное значение особенно в тяжелых условиях эксплуатации, когда приходиться резко тормозить и быстро переключать передачи – например, в светофорных пробках.

Сколько масла использовать для АКПП

Полный заправочный объем для 4-ступенчатого автомата U240E составляет 8 литров, а для частичной замены будет достаточно 4 литра трансмиссионной жидкости.

Как проверить уровень масла в автомате с щупом

1. Совершить короткую поездку в течение нескольких километров. После этого масло ATF нагреется до рабочей температуры, необходимой для проверки уровня на горячую в режиме Hot
2. Остановиться на ровной площадке, включить ручник и парковочный режим автомата
3. Двигатель можно оставить работать на холостых оборотах. Открыть капот и достать мерный указатель из заливного отверстия на корпусе коробки передач
4. Протереть измерительный прибор чистой салфеткой и вставить обратно
5. Снова вытащить щуп и посмотреть на текущий уровень: если масло находится между метками Max и Min в режиме Hot (горячая проверка), тогда уровень в порядке. Если же масло не достает даже до метки Min, тогда уровень низкий и жидкость надо долить
6. Перед тем как что-либо доливать надо убедиться, что масло в автомате не имеет признаков износа, иначе может потребоваться полная замена ATF
7. После доливки надо при включенном двигателе (на холостом ходу) перевести по очереди селектор АКПП по всем режимам с 2-секундной задержкой в каждом положении. Это позволит прогнать масло по всем каналам трансмиссии
8. После прогона масла надо будет долить еще немного жидкости.

Жидкости и емкости для Toyota Hiace — HiaceSoutheast

Затрудняетесь определить, какие жидкости требуются для вашего фургона и в каком количестве? Не смотрите дальше, мы обеспечим вас!

Серия LH

Выпускался с 1989 по 2004 год во множестве различных модификаций. Он имел двигатель 2L, 2LT, 2LTE, 3L или 5L, а большинство моделей имели трансмиссию A45-DL, G52 или G55.

Двигатель

2 л — 2,4 л

2LT — 2,4L Turbo

2LTE — 2,4L Turbo EFI

3L — 2,8L

5L — 3,0L

Двигательный масло — 10W30

Изменение w/Filter

2L, 2LT, 2LTE, 3LTE 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3L, 3LTE, 3LTE, 3LTE, 3LTE, 3LTE, 3LTE, 3LTE, 3LTE, 3LTE, 3L, 3LTE, 3LTE 3LTE, 3L. — 6,3-6,6 US Quarts

5L- 6.1-7.1 US Quarts

Охлаждающая жидкость

с передним и задним обогревателями 11 кварта США

Вт/ передний нагреватель только 10 US

Продвига Автомат — A45DL — Dexron II

Dry Fill 6.9 US Quarts

Страб и заполнение 2,5 US Quarts

Руководство — G52/G55 — SAE 75W90 GL -5

2,3 Кварты США

Дифференциал — SAE 80W90 GL -5

— SAE 80W90 GL -5

. 2.3 US Quarts

Фронт (4WD) 1,3 Кварта США

*Для LSD заднего дифференциального использования гипоид LSD Специфический масла для передачи

Трансфер — SAE 75W90 GL -5

1.30002 Дизель

Серия KZH

Эта модель выпускалась с 1993 по 2004 год. Она оснащалась двигателем 1KZ, а большинство моделей имели трансмиссию A340F или R351F.

Engine

1KZ -TE — 3,0L Turbo EFI

Моторное масло — 10W30

Изменение с фильтром 7,4 US Quarts

Вт спереди и задними нагревателями 11000 3

Вт/ спереди и задних нагревателей 110003

Вт/ спереди и задних нагревателей только с передним обогревателем 10 кварт США

Transmission Fluid

Automatic — A340F — DEXRON ii or equivalent

Dry fill 8 US quarts

Drain and fill 1. 7 US quarts

Manual — R351F — SAE 75w90 GL-5

2.7 US кварт

Дифференциал — SAE 80w90 GL-5

Задний 2,3 кварты США

Передний (4WD) 1,3 кварты США

Раздаточная коробка -SAE 75w90 GL-5

1,3 кварты США

Топливо

Дизель

Серия RZH

Эта модель выпускалась с 1989 по 2003 год. Она оснащалась двигателем 1RZ, 1RZE или 2RZE, а большинство моделей поставлялись с трансмиссией A45DL или G52.

Двигатель

1RZ — 2,0 л

1RZE — 2,0 л EFI

2RZE — 2,4 л EFI

Моторное масло — 10w30

3

Изменение с фильтром 4.9 US Quarts

Охлаждающая жидкость

Вт/ задние и задние нагреватели 10,5 US Quarts

W/ передний нагреватель только 9,5 US Quarts

Трансмиссионная жидкость

Automatic — A45DL -DEXRON II

Automatic — A45DL -DEXRON II

— A45DL -DEXRON II

.

Dry Fill 6.9 US Quarts

Страб и заполнение 2.5 US Quarts

Руководство — G52 — SAE 75W90 GL -5

2WD 2,3 Кварта США

4WD 2,7 US QUARTS

9000 -SAE 80W9.0 GL-5

Задний 2,3 кварты США

Передний (4WD) 1,3 кварты США

Fuel

Gasoline

2020 Toyota Corolla Hybrid Transmission Fluid Change Prices & Cost Estimates

Home

Toyota

Corolla Hybrid

2020

Transmission Fluid — Flush

Объявление

2020 Toyota Corolla Hybrid LE Sedan 4DEdit

Замена трансмиссионной жидкости

Нормальный ремонтный диапазон

О замене трансмиссионной жидкости

Большинство новых автомобилей оснащены автоматической коробкой передач. В результате, на самом деле не так много обслуживания для выполнения. Тем не менее, большинство руководств по эксплуатации рекомендуют менять трансмиссионную жидкость каждые 90 000 миль или около того. Промывка трансмиссионной жидкости в последние годы вышла из моды, потому что связанная с этим очистка под высоким давлением может выбить мусор внутри трансмиссии, который может буквально испортить работу. Если следовать графику технического обслуживания вашего автомобиля, коробка передач вашего автомобиля прослужит долгие годы безотказной работы. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству пользователя и обратитесь к консультанту по обслуживанию вашего дилера.

Замена трансмиссионной жидкости Toyota рядом со мной

Нет местных дилеров, соответствующих вашему запросу.

Пожалуйста, выберите другую марку или другой почтовый индекс.

Замена трансмиссионной жидкости Corolla Hybrid 2020 г. Вопросы и ответы

Сколько времени занимает замена трансмиссионной жидкости моей Toyota?

Если в вашей Toyota необходимо заменить трансмиссионную жидкость, время, которое потребуется, будет зависеть от возраста автомобиля и сложности замены жидкости.

По большей части сервисному центру Toyota потребуется около часа, чтобы долить жидкость в вашу трансмиссию, и, возможно, немного больше, если они смывают всю старую жидкость и любые остатки или загрязнения одновременно.

Как часто нужно менять трансмиссионную жидкость на моей Toyota?

Большинство людей понимают, как важно менять моторное масло и фильтры на своей Toyota, но не всегда приходит на ум трансмиссионная жидкость. Вопрос о том, как часто производить промывку коробки передач, зависит от множества факторов.

•  Для механической коробки передач большинство производителей рекомендуют менять жидкость каждые 30 000–60 000 миль пробега.

• В наши дни у большинства людей есть автоматическая коробка передач, и это сложнее понять. В некоторых автомобилях трансмиссионная жидкость может никогда не меняться, за исключением случаев утечки или другой проблемы. Другие двигатели имеют регулярные интервалы технического обслуживания, как и моторное масло или фильтры.

Важно следовать рекомендациям Toyota по техническому обслуживанию коробки передач. Если вам нужно восстановить трансмиссию, это может стоить вам до 6000 долларов или больше.

Подробнее о том, когда менять трансмиссионную жидкость, читайте в статье

полностью. Как узнать, нужно ли менять трансмиссионную жидкость на моей Toyota?

Подобно функции масла в двигателе, трансмиссионная жидкость смазывает движущиеся части коробки передач. Когда жидкость изношена, загрязнена или отсутствует из-за утечки, вы начнете видеть — или, что более вероятно, чувствовать — проблемы с переключением передач.

• Трудности при включении или удержании передачи
• Крен или стук при переключении передач. Если он работает правильно, вы, вероятно, не заметите, что ваша трансмиссия выполняет свою работу; если вы действительно чувствуете сдвиги, у вас могут быть проблемы.
• Задержка между нажатием на акселератор и фактическим ускорением. Это может быть вызвано множеством различных проблем, но одной из них может быть проблема с передачей данных.
• Странные звуки, похожие на нытье или скрежет.

Если вы подозреваете наличие проблемы, лучше всего отвезти автомобиль в местный сервисный центр Toyota для проверки.

Зачем мне менять трансмиссионную жидкость на моей Toyota?

Собственно, первый вопрос: «Нужно ли вообще менять трансмиссионную жидкость?» Чтобы получить ответ, обратитесь к руководству пользователя Toyota. Если нет утечки или проблемы, некоторые новые трансмиссии спроектированы таким образом, что никогда не требуют замены жидкости.

Но допустим, вашему автомобилю требуется промывка трансмиссионной жидкости в рамках профилактического обслуживания. Главной причиной для его замены является поддержание вашей трансмиссии в лучшем виде. Как и любая другая жидкость, такая как моторное масло, трансмиссионная жидкость со временем становится менее эффективной. Езда с частыми остановками, буксировка или другие стрессовые ситуации могут еще больше сократить срок службы. Однако, в отличие от других жидкостей, трансмиссионная жидкость не только смазывает детали трансмиссии, но и действует как гидравлическая жидкость, помогая охлаждать трансмиссию и облегчая переключения.

В практическом смысле самая важная причина для проведения профилактического обслуживания вашей трансмиссии сводится к долларам и центам: промывка трансмиссионной жидкости может стоить вам несколько сотен долларов, но новая трансмиссия будет стоить тысячи.

Как проверить трансмиссионную жидкость моей Toyota?

Первое, что нужно определить, это возможность проверки жидкости вообще. Многие современные автомобили не имеют щупа для измерения уровня трансмиссионной жидкости, поэтому проверить его может только профессионал.

Но если в вашем автомобиле есть щуп, следует помнить о нескольких вещах.

1. Прежде всего — и это всегда хороший совет — обратитесь к руководству по эксплуатации вашей Toyota.
2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
3. На основании руководства по эксплуатации решите, следует ли проверять трансмиссионную жидкость при включенном или выключенном двигателе. Очевидно, вам придется быть намного более осторожным, если двигатель работает.
4. В целях безопасности включите стояночный тормоз и убедитесь, что автомобиль находится в режиме парковки.
5. Найдите щуп трансмиссии, который обычно ярко окрашен и направлен к задней части двигателя.
6. Извлеките щуп, стараясь не пролить и не капнуть жидкость. Вытрите щуп чистой тряпкой, как если бы вы проверяли моторное масло.
7. Снова вставьте щуп, затем снова извлеките щуп, чтобы проверить уровень жидкости.
8. Если вам необходимо долить масло, обязательно используйте рекомендованную трансмиссионную жидкость. Если жидкости особенно мало, у вас может быть утечка, и ее следует проверить.
9. Замените щуп, как только убедитесь, что трансмиссионная жидкость находится на нужном уровне.

Pricing for Other Common 2020 Toyota Corolla Hybrid Repairs & Services

• Battery Replacement
• Brake Repair
• Oil Change
• Spark Plug Replacement
• Wheel Alignment
• Check Engine Light
• Coolant Flush
• Fuel Filter Replacement
• Замена топливного насоса
• Замена ремня ГРМ
• Ремонт и замена трансмиссии
• Замена водяного насоса
• Замена колесного подшипника

Цена на все 2020 Toyota Corolla Repairs

2

1262626111262.