Машина теряет мощность на ходу: Машина не тянет | Причины снижения мощности двигателя

Потеря мощности автомобиля: причины и решения

Будь то по прошествии времени или из-за какого-то дефекта, который обнаруживается, двигатель может потерять мощность что делает нашу машину уже не такой как всегда. Причин этой проблемы может быть много, но если у вас есть несколько представлений о ее работе, вы можете решить проблему.

Чтобы иметь представление о том, где потеря мощности, которая происходит в нашем автомобиле, вы должны знать основные элементы, задействованные в двигателе внутреннего сгорания. Что-то не очень сложное на уровнях, необходимых для этой статьи, и что, если нам повезет, может избавить нас от случайных поездок в мастерскую.

Индекс

• 1 Понять, что может вызвать потерю мощности, легко
• 2 Что исключить в первую очередь при потере мощности
• 3 Что может вызвать потерю мощности
  • 3. 1 грязные форсунки
  • 3.2 Фильтр воздуха
  • 3.3 Каудалиметро
  • 3.4 турбо
  • 3.5 турбо датчик
  • 3.6 Топливный насос
• 4 Бренды с меньшей вероятностью потеряют свою эффективность
• 5 Другие причины потери мощности
  • 5.1 Бухиас
  • 5.2 декомпрессия цилиндра
  • 5.3 Растяжение цепи ГРМ
  • 5.4 Проблемы с контролем стабильности

Понять, что может вызвать потерю мощности, легко

Как мы все знаем, в камеры сгорания один дан топливно-воздушная смесь, что через Химический процесс создает взрыв газа, который перемещает поршень. Полезно знать, что этот химический процесс вызывается искрами от свечей зажигания в бензиновых двигателях и давлением в дизельных двигателях. Зная этот простой процесс, вы можете вывести необходимые условия, чтобы не было потерь мощности.

Это: приезжайте достаточно воздуха и/или топлива, что элементы, которые заставляют химическую реакцию идти хорошо и в согласованном порядке цилиндр герметичен чтобы сила не шла куда не надо, вместо перемещения поршня. Все это не упуская из виду столь распространенную в современных автомобилях электронику, которая на базе датчиков, исполнительных механизмов и прочих систем может вызвать некоторое неудовольствие.

Что исключить в первую очередь при потере мощности

Подпишитесь на наш Youtube-канал

Есть конечно другие элементы, которые могут сделать автомобиль менее привлекательным, но дело будет не в двигателе и его компонентах. Это могут быть детали ходовой части, такие как подшипники, некоторые плохо расположенные тормоза которые проигрывают пластинки или кабель ручной тормоз настолько тугой, что трется даже при полностью опущенном рычаге.

Все это легко одноразовый прежде чем вы начнете искать другие проблемы. Просто перестаем разгоняться, когда набираем определенную скорость на ровной и ставим нейтралку. Если какая-либо из этих вещей замедляет машину настолько, что вы чувствуете меньшую тягу двигателя, она будет ощущаться еще больше, когда машина движется накатом.

Теме статьи:

Наиболее распространенные неисправности тормозов и их возможные решения

Что может вызвать потерю мощности

Теперь мы собираемся увидеть части двигателя, которые могут вызвать потерю мощности, потому что, как мы уже говорили вам, Если нам повезет и это то, что мы сможем решить сами, мы можем сэкономить деньги на доставке его в мастерскую.

Одной из самых распространенных причин является проблема с подачей воздуха. Двигателю не хватает кислорода для сжигания топлива и потерять власть. Этот недостаток может быть вызван несколькими причинами, и мы подробно рассмотрим наиболее частые из них ниже. Конечно, начиная с тех, которые можно решить без механических знаний.

грязные форсунки

Это одна из самых частых причин повышенного расхода топлива и потери мощности автомобиля. Что-то общее в двигателях с непосредственным впрыском, таких как дизель и все чаще бензин. Например, Двигатели GDI или TSI группы Volkswagen. Решение простое и дешевое когда они не сильно заблокированы. Просто используйте некоторые специальный очиститель инжектора для типа вашего двигателя. Их можно купить на автозаправочных станциях, в специализированных автомагазинах и крупных супермаркетах (Alcampo, Carrefour, El Corte Inglés…).

Рекомендуется использовать их периодически сохранить система впрыска вашего автомобиля в хорошем рабочем состоянии. Хотя, возможно, это и не нужно делать так часто, как указывают производители этих жидкостей в следующих инструкциях.

Если форсунки засорены сверх того, что могут исправить эти очистители, Лечение что они могут сделать в некоторых мастерских. Хотя чаще всего до него не добраться, если хорошо обслуживать машину.

Фильтр воздуха

Весь воздух, поступающий в двигатель, проходит через фильтр, предотвращающий попадание примесей. я может быть забит скопившейся грязью со временем или из-за того, что мы путешествовали в районах с очень большим количеством пыли или дыма. Если это так, ваш двигатель не будет «дышать» должным образом и не будет получать достаточно кислорода для сжигания топлива с последующей потерей мощности.

Решение: Вы можете проверить это самостоятельно, открыв крышку, где он расположен, чтобы увидеть, не забит ли фильтр. Замена воздушного фильтра обычно очень дешевая, и вы можете сделать это самостоятельно. Вы должны убедиться, что это правильные модели для вашего автомобиля. Мы не рекомендуем выбирать самое дешевое.

Теме статьи:

Как проверить воздушный фильтр

Некоторые люди продлить срок службы фильтра вытащив его и постучав им по твердой поверхности, чтобы удалить часть грязи. Вы можете попробовать это сделать. Хотя лучше поставить новый.

Некоторые люди удалить фильтр, убедившись, что вы находитесь в зоне с минимальным загрязнением или пылью в окружающей среде, чтобы какое-то время циркулировать без нее. Если потери мощности нет, вы достигли потолка, и вы можете дешево купить новый, чтобы решить проблему. Хотя мы советуем против этого, так как примеси могут попасть в двигатель.

Каудалиметро

Это элемент, отвечающий за измерение расхода воздуха, который достигает двигателя и работает вместе с блоком управления автомобиля. Если вы неправильно измерили количество воздуха, проблема обычно обнаруживается блоком управления двигателем, который начинает работать в аварийном режиме, что ограничивает мощность, которую может выдать двигатель.

Решение: el
расходомер обычно близко от воздухозаборника двигателя, где находится фильтр. Чтобы решить ее, часто достаточно шестигранного ключа и чистящего средства для удаления примесей, которые вызывают его неисправность. В случае, если вам нужно заменить его, ты можешь купить один по цене от 30 до 80 евро, в зависимости от вашего автомобиля. В одноминутном видеоролике выше этих абзацев вы можете увидеть, насколько простым может быть доступ к расходомеру.

турбо

Если в вашем автомобиле есть турбо, он может не подавать в цилиндр достаточное количество сжатого воздуха и двигатель более ленивый. Если он сломан, потеря мощности будет очень резкой.. Если ваш автомобиль оснащен турбонаддувом с изменяемой геометрией (как и большинство современных дизелей), и вы заметили, что ваш автомобиль теряет мощность в диапазонах оборотов, где раньше он работал хорошо, возможно, лопасти застряли. Тем не менее, это нормально, что блок управления двигателем обнаруживает неисправность и, как и при выходе из строя расходомера, переходит в аварийный режим.

турбо датчик

Опять же, здесь это может быть скорее электронная проблема, чем механическая. Не раз турбо работает корректно, но датчик, который измеряет его обороты, вызывает проблемы. Этот датчик показывает, насколько быстро вращается турбина, чтобы держать ее под контролем.

Например, турбодатчик — это тот, который указывает, на каких оборотах он вращается, чтобы знать, когда изменить геометрию его лопастей. Он также отвечает за указание, когда он достигает максимально подходящих оборотов, чтобы он не сломался, и чтобы они не продолжали увеличиваться. Если он выйдет из строя, это может привести к износу турбокомпрессора или его поломке, но опять же блок управления автомобиля обычно это обнаруживает и переходит в аварийный режим, чтобы не доходить до этих крайностей.

Теме статьи:

Давайте позаботимся о турбо нашего автомобиля

Топливный насос

Одна из причин, почему топливо не поступает должным образом, это может быть неисправность в бомба де горючий. Это позволяет перекачивать «динозавровую жидкость» из бака в двигатель. В случае выхода из строя этого механизма во многих случаях его пытаются починить, так как новый насос имеет очень высокую стоимость.

Поскольку иногда в топливе есть примеси или вода, и для защиты форсунок система, отвечающая за подачу топлива, имеет ряд фильтров с очень низкими допусками. Если фильтры засорились, топливо не дойдет до двигателя и машина остановится. Это зависит от производителя, но есть фильтры, которые нужно менять примерно каждые 30.000 20 километров, и они стоят примерно XNUMX евро.

Бренды с меньшей вероятностью потеряют свою эффективность

Как вы понимаете, есть много разница в надежности между одними брендами и другими. Даже при поломках, которые могут вызвать потерю мощности двигателя (что уже может быть чем-то серьезным). Хорошим путеводителем, чтобы узнать, как дома в этом разделе, является Опрос надежности и удовлетворенности 2020 из ПЦУ. В следующем видео мы расскажем вам, как ранжирование в этих разделах:

Как вы можете видеть на видео, есть более чем один негативный сюрприз в соотношении между надежностью и ценой некоторых марок. Также, также можно увидеть примеры обратного, с какими-то дешевыми домами, но еще есть машины, которые мало посещают мастерскую.

Если вы посмотрите на 5 лучших по надежности, вы можете видеть, что легко найти надежные бренды, но они не стоят больших денег. По крайней мере, если не достигнуты самые высокие позиции, которые занимают дорогие или очень дорогие автомобили. Если вы выберете любой бренд из этой пятерки лучших, шансы что ваш автомобиль теряет мощность из-за поломки или по прошествии времени, они будут намного меньше.

Другие причины потери мощности

Бухиас

В случае свечи зажигания имеют неисправность, эти не будет правильно искрить и взрыв будет не правильный. Эта неисправность может быть вызвана плохим соединением провода свечей зажигания или даже из-за примесей в головке того же (остатки, нагар, ржавчина, износ, масло…). Самостоятельная их замена — операция, требующая знаний механики и соответствующих инструментов. Рекомендуем посетить мастер-класс если это является причиной потери мощности вашего двигателя.

декомпрессия цилиндра

Una плохая смазка всей системы или декомпрессия цилиндров также может привести к потере мощности. В случае плохой смазки двигатель будет иметь большее трение, и ему будет труднее выполнять свою работу, а также будет страдать преждевременный износ деталей… Если случится так, что цилиндры страдают от разгерметизации, это может быть из-за неисправности выпускного клапана или поломки кольца или соединения.

Растяжение цепи ГРМ

Хотя теоретически распределительные цепи рассчитаны на длительное время, есть такие, которые в конечном итоге растягиваются. на протяжении многих лет. Когда это происходит, одним из первых обнаруживаемых признаков является металлический «стук» при запуске, который исчезает в течение нескольких минут. можно спутать с el звук гидравлических толкателей из-за отсутствия смазки, что также очень часто встречается во время загрузки, но занимает меньше времени.

Когда цепь немного растянется, один замечает потеря мощности двигателя. Возможно, сопровождается тем же шумом более выраженным и продолжительным. Если эта неисправность усугубляется, появление предупреждающего символа является нормальным явлением. поломка двигателя и заметите большую потерю мощности. Эта ошибка также может вызвать десинхронизацию между распределительный вал y коленчатый вал достаточно большой, чтобы серьезно повредить двигатель и вывести его из строя.

Теме статьи:

Как определить, есть ли на машине ремень ГРМ или цепь

Проблемы с контролем стабильности

Может показаться, что это тут ни при чем, однако есть автомобили, которые при обнаружении Отказ системы ESP или ABS, ограничьте мощность двигателя. В этом случае наиболее распространенным является то, что в приборной панели загорелась сигнальная лампа. Обычно это автомобиль с парой волнистых линий внизу.

Изображения – Фото 2: Питер Андерсон; Фото3: Ян Мутто; Фото 4: Пол Л. Динин; Фото 5: БустинЧик

Двигатель не набирает обороты: причины, решения

Отсутствие оборотов двигателя при нажатии педали газа – распространенная проблема, с которой сталкивалось большинство водителей. Причин этой неприятной ситуации множество: это может быть как переход с бензинового двигателя на газобаллонное оборудование, так и простейшая неисправность мотора. Изучим причины более подробно.

 Двигатель не набирает обороты при нажатии педали газа: причины

В первую очередь, необходимо обратить внимание на «симптоматику» неполадки: когда она себя проявляет, каким образом, есть ли дополнительные сигналы, свидетельствующие о неисправности. Вполне возможно, что двигатель полностью исправен и нормально функционировать ему мешает отключенный при ремонте датчик. Исправить такую неполадку мастер может после непродолжительного осмотра.

Если сбои двигателя происходят без каких бы то ни было серьезных причин – требуется тщательная диагностика.

Остановимся подробнее на причинах, которые владелец авто может исправить сам.

Ключевой фактор надежной работы двигателя – качество топливной смеси, особенности ее поступления, возгорания и сжигания в рабочей зоне мотора. Нарушение любого из вышеперечисленных процессов приводит к проблемам с оборотами двигателя. Именно поэтому при сбоях в ДВС, первое, на что следует обратить внимание – работа системы подачи топлива и кислорода.

1. Если в воздушном фильтре скопились грязь, смесь масла и песка, воздух будет проникать в двигатель неравномерно, что приведет к потере мощности мотора и, соответственно, к «пропущенным» оборотам.

2. Нарушение в работе впускной системы приводит к чрезмерному подсосу воздуха. Сбой может возникнуть внезапно, а может перейти в хроническую стадию. Поступление большого количества воздуха обедняет смесь, в ней становится слишком мало воспламеняющихся паров. Мотор в этом случае заводится, но в процессе поездки машина никак не может набрать необходимых оборотов.

3. Недостаток горючего в двигателе. Эта проблема чаще всего проявляется из-за засорения фильтра. Топлива достаточно для запуска мотора, но на нормальную езду его уже не хватает. В результате автомобиль дергается, плохо слушает педаль газа. Во время набора оборотов наблюдаются так называемые «провалы».

4. Скопление грязи на фильтре бензонасоса. Фильтр представляет собой небольшую сеточку, при попадании на нее маслянистых отложений в системе повышается давление, в камеру сгорания не поступает достаточное количество топлива. При загрязнении фильтра бензонасоса движок начинает работать с перебоями практически во всех режимах. При попытке набрать обороты ДВС может просто заглохнуть.

5. Проблемы со свечами зажигания или электропроводкой, приводящие к неполадкам с воспламенением горючей смеси. В этом случае горючее воспламеняется не вовремя, двигатель теряет мощность, и набрать обороты система не способна. Свечи могут замаслиться, на них может скопиться грязь. Среди распространенных причин перебоев в работе свечей зажигания – повреждение кожуха и неверная установка зазоров на электродах.

6. Обрыв электропроводов, подсоединяемых к свечам зажигания. В этом случае двигатель троит, заводится «через раз», обороты движок набирает с большой неохотой.

Исправление указанных неполадок не отличается сложностью: нужно проверить, искрят ли свечи и провода; посмотреть уровень давления на манометре топливной рампы; удалить маслянистый налет и грязь с воздушного фильтра; сменить фильтр для очистки топлива на новый; очистить от грязевых отложений бензонасосную сетку и т.д.

Обороты двигателя могут падать и по более сложным причинам, устранить которые самостоятельно не получится, так как ремонт требует специальных знаний, опыта и наличия диагностического оборудования.

%rtb-4%

Без помощи автосервиса не обойтись, если:

1. Сбой в фазах газораспределительного механизма автомобиля. Если в двигателе нарушилась работа ГРМ, впуск топлива и выпуск отработанных газов проходят неравномерно, клапаны открываются с перебоями. Подобная проблема часто возникает после некачественного ремонта по замене ремня-привода газораспределительного механизма, при ненадлежащей регулировке клапанов, сбоях в работе системы смены газораспределительных фаз и выходе из строя цепи ГРМ.
2. Нарушение в работе катушек или модуля зажигания. Основная «примета» этой неполадки – мотор начинает троить, наблюдаются пропуски зажигания в цилиндровой системе, количество оборотов снижается.
3. Сбои в питании форсунок-инжекторов. Чаще всего причиной этой неисправности является плохая проводка. Электросигнал не достигает форсунки или достигает ее не вовремя. Естественно, в таких условиях форсунка не может работать правильно, из-за чего топливо воспламеняется в цилиндрах неравномерно, мощность движка падает вместе с числом оборотов.
4. Проблемы в работе бензонасоса. Неприятная поломка, развивающаяся медленно, но неотвратимо. В итоге создаваемого давления не хватит на работу двигателя: мотор заглохнет.
5. Попадание грязи в инжектор. К этой проблеме может привести использование некачественного горючего и загрязнение форсунок. Форсунки рекомендуется чистить после 35-45 тыс. км. пробега.
6. Неудовлетворительное состояние систем, отвечающих за вывод газов, прежде всего, ЕГР, фильтров сажи и катализатора. В двигателе остается большое количество углекислоты и набрать в таких условиях необходимое количество оборотов мотор не в состоянии.
7. Выход из строя приборов системы электронного контроля ДВС, приводящий к изменению состава горючей смеси.
8. Нельзя исключать и поломку электронного блока управления. Эта неприятность может произойти после некачественного ремонта прошивки. Основной сигнал неполадок в ЭБУ – скачкообразная работа движка, неожиданное усиление и падение крутящего момента.

Своевременно проведенные несложные сервис-процедуры вроде чистки инжектора, замены свечей или фильтров – отличная профилактика любых проблем с двигателем.

Для авто на газе ключевое значение играет правильная настройка мотора и системы подачи топлива.

Что делать, если двигатель глохнет на холостых оборотах

Автомобиль потерял мощность при движении по трассе и не заводится не…

Автомобиль потерял мощность при движении по трассе и не заводится нет. ..

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Крис

на
06 марта 2017 г.

Ехал по трассе и вдруг пропал двигатель. Я ускорился, но это ничего не дало. Я потянул в сторону, а он не заводится. Заводится, но не переворачивается. У меня все еще есть электричество, потому что мое радио и фары все еще работают. Пробовал запускать, но не помогло. Поменял бензонасос и главное реле, но это не помогло. Я думаю дело в трамблере потому что нет искры.

Пробег моей машины 150000 миль.
У моей машины механическая коробка передач.

Тай Томпсон

Автомеханик

25-летний опыт

Есть несколько возможных причин, по которым машина не заводится. Неисправный топливный насос, забитый топливный фильтр, неисправные форсунки, неисправный блок управления двигателем, неисправная катушка зажигания или неисправный датчик. Сначала необходимо выяснить, есть ли отсутствие искры, низкое/отсутствующее давление топлива или механическая проблема. После того, как вы выяснили, какой из них вызывает проблему, вам нужно будет выяснить, какой компонент вызывает проблему, которая мешает запуску автомобиля. Я скажу, что по моему опыту потеря искры в этих автомобилях чаще всего связана с неисправным воспламенителем/распределителем. Если вы чувствуете, что вам нужна помощь в диагностике / ремонте, обратитесь к сертифицированному механику, например, к мобильному механику, доступному на YourMechanic.com.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до
$70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Сломано переднее сиденье водителя

На Honda Odyssey есть некоторые задокументированные проблемы с ослаблением болтов направляющих сиденья. Возможно, потребуется снять обивку сиденья, чтобы получить доступ к ослабленному болту или болтам. В худшем случае, направляющая сиденья…

Советы по покупке автомобиля в диапазоне 5000 CAD

Ищите Honda Civics и Toyota Corollas. Придерживайтесь этого и забудьте о годе. Купите тот, который вы можете найти в этом ценовом диапазоне, который окажется хорошим. Никогда не устанавливайте год отсечки, потому что это ограничивает ваши возможности…

Предупреждение о режиме газа и аварийном режиме

Привет. Это первый признак неисправности корпуса дроссельной заслонки. Это частая поломка данного автомобиля. Когда двигатель дроссельной заслонки или датчик положения выходит из строя (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms-of-a-bad-or-failing-throttle-position-sensor), это происходит, когда компьютер больше не может управлять дроссельной заслонкой. ….

Что такое шланг, который выходит из верхней части трансмиссии, идет прямо вверх, загибается и имеет открытый конец

Этот шланг является вентиляционным шлангом для трансмиссии и ни к чему не подключен. Вентиляционное отверстие используется трансмиссией, поэтому оно не создает внутреннего давления и не выталкивает масло из любых уплотнений. Если вы…

Как очистить код после установки датчика положения распределительного вала

Единственный способ удалить любые коды, которые могут быть сохранены в памяти компьютера, это получить доступ к сканеру и очистить коды. Если вам нужен механик вроде механика из YourMechanic, чтобы просканировать компьютер и очистить…

Мне нужно знать, сколько у меня опор трансмиссии/двигателя и какие они — передние или задние.

Необходимо заменить 4 крепления (https://www.yourmechanic.com/services/engine-mount-replacement). Есть основная боковая опора двигателя, упорная передняя опора двигателя, опора главной передачи на трансмиссии и упорная опора передачи на задней части двигателя…

Поликлиновой ремень оторвался, поэтому мне нужна схема, чтобы я мог наденьте его обратно

Вот хорошая схема вашего поликлинового ремня. (http://i.fixya.net/uploads/images/9cfdc9e.jpg) Если ваш ремень оторвался сам по себе, то, скорее всего, у вас плохой натяжитель ремня и его необходимо заменить.

Замена генератора переменного тока и аккумулятора Автомобиль по-прежнему не заводится, он заводится

Если двигатель заводится с достаточным числом оборотов, убедитесь, что в топливном баке достаточно топлива и что топливо не старое. Загрузите любые коды неисправностей OBD-II, которые были сохранены, и изучите эти коды для диагностических подсказок.0003

Мигание индикатора проверки двигателя, вероятно, связано с пропусками зажигания. Если двигатель дает пропуски зажигания, это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора. Старайтесь не садиться за руль, пока он не будет отремонтирован. Поскольку компоненты зажигания были удалены, я думаю, что…

Статьи по Теме

Honda Accord 2012 года против Honda Civic 2012 года: какую лучше купить?

Honda Civic был самым продаваемым компактным автомобилем, а также третьим самым продаваемым автомобилем в целом в 2012 году. Благодаря уникальному сочетанию надежности, доступности и изысканности, Civic является золотым стандартом для транспортных средств в целом. Пока Аккорд…

Лучшие подержанные автомобили для собаководов или дрессировщиков

В наши дни собаки все чаще путешествуют с людьми, чем когда-либо прежде. В конце концов, какая собака не ездит в машине? Однако, как заводчик и дрессировщик, вы, вероятно, с большей вероятностью возите с собой собак, чем…

Топ-5 автомобилей, продаваемых в Аризоне в 2012 году могут быть периоды сильного снегопада – например, в горных районах. Автомобили, которые были популярны в предыдущие годы в этом районе,…

Просмотрите другой контент

Техническое обслуживание

Услуги

Смета

Города

Помогите! Моя машина теряет мощность

×

Хорошие новости, мы открыты!

Мы являемся важным бизнесом; вы можете приехать к нам! В связи с текущими проблемами, связанными с COVID-19, многие местные юрисдикции ввели режим самоизоляции, который позволяет работать только основным предприятиям. Что это значит для семей, которым мы служим, и для наших сотрудников:

• Автосервисы и мастерские по техническому обслуживанию считаются жизненно важными услугами.
• Мы являемся ключевым бизнесом для повседневного выживания в краткосрочной и долгосрочной перспективе.
• Мы по-прежнему открыты для ваших основных транспортных средств.
• Вы можете продолжать посещать нас!

Пожалуйста, позвоните нам, чтобы сообщить нам, что происходит с вашим автомобилем, и мы с радостью сделаем все возможное, чтобы вернуть вас на дорогу!

13 мая 2020 г. | Блог, Техническое обслуживание автомобиля, Проблемы с автомобилем, Двигатель, Total Car Care

Ваш автомобиль представляет собой сложный механизм. Если ваша машина внезапно заглохла и потеряла мощность при движении по дороге, вы не одиноки. К сожалению, потеря мощности при ускорении — более распространенное явление для американских водителей, чем вы думаете.

Несмотря на то, что этот симптом может быть серьезным или таким простым, как отсутствие газа, его также можно отнести к нескольким причинам, связанным с механическими проблемами, неисправными датчиками и исполнительными механизмами. В зависимости от того, какой у вас двигатель; газ или дизель, причина, по которой ваш автомобиль теряет мощность, может быть разной.

Поиск:

Категории

КатегорииВыбрать категориюКондиционер воздухаАвтомобильный советАккумуляторБлогТормозаОбслуживание автомобиляПроблемы с автомобилемСистема охлажденияДиагностикаДвигательСезонный уходПолный уход за автомобилемТрансмиссия

Заявление о миссии

Наша миссия состоит в том, чтобы обеспечить лучший ремонт и техническое обслуживание автомобилей в Центральной Флориде. Вы можете рассчитывать на то, что местный центр AAMCO в Центральной Флориде обеспечит квалифицированный ремонт трансмиссии, обслуживание тормозов, настройку, замену масла и фильтров, ремонт электрических систем, обслуживание жидкостей и многое другое для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

Запись на прием

Запишитесь на прием к диагностическому тесту в одном из наших многочисленных офисов или позвоните нам по телефону 1-877-79-AAMCO (1-877-792-2626). Если у вас есть вопросы, посетите или свяжитесь с одним из 13 местных центров AAMCO в Центральной Флориде , и один из наших автомехаников будет рад помочь.

Записаться на прием

Места

Доверенные механики в Центральной Флориде

Вы можете смело положиться на наших талантливых механиков, которые помогут вам сохранить эту силу и максимизировать производительность. Раскройте внутренний потенциал своего автомобиля вместе с нами!

Забронировать онлайн »

Почему моя машина глохнет и теряет мощность?

Потеря мощности автомобиля во время движения может быть вызвана несколькими причинами. Во-первых, чтобы ваш автомобиль работал эффективно, он должен правильно регулировать подачу топлива, компрессию и воздушный поток. В случае возникновения проблемы с этим процессом, это может привести к значительной потере мощности. Ниже приведены распространенные причины, по которым ваш автомобиль может глохнуть и терять мощность:

Забитый топливный фильтр

Когда вы нажимаете на педаль газа и не получаете ожидаемой реакции, это может означать, что у вас возникла проблема с системой подачи топлива. Наиболее распространенной причиной является забитый топливный фильтр. Ваш топливный фильтр работает, чтобы гарантировать, что в вашей системе нет грязи или мусора. Поэтому со временем его необходимо заменить. Когда ваш топливный фильтр загрязнен, это создает нагрузку на топливный насос, заставляя его работать тяжелее, что приводит к менее эффективному вождению.

Изношенные свечи

Пыхтение также может быть признаком того, что вашему автомобилю нужны новые свечи зажигания. Несмотря на небольшой размер, этот компонент является важной частью вашего двигателя. Именно они зажигают воздушно-топливную смесь в двигателе, вызывая скачок мощности по всему автомобилю. В случае, если они не работают должным образом, ваш автомобиль не сможет работать должным образом или даже заводиться. Если вы подозреваете, что у вас изношены свечи зажигания, посетите местного механика AAMCO и проверьте их.

Неисправная катушка зажигания

Катушка зажигания вашего автомобиля преобразует энергию аккумулятора для запуска двигателя. Когда у вас повреждена катушка, смесь воздуха и топлива будет неподходящей. Следовательно, неисправная катушка зажигания не сможет правильно произвести зажигание.

Неисправные топливные форсунки

Топливные форсунки являются важным компонентом двигателя вашего автомобиля. Они расположены в вашей топливной системе, и их основная задача — распылять топливо внутри двигателя. Компьютер вашего двигателя управляет вашими топливными форсунками, включая определенные временные интервалы и схемы, по которым они впрыскивают топливо в двигатель. Таким образом, двигатель может работать наилучшим образом в различных условиях вождения. Когда ваша топливная форсунка повреждена, ваш двигатель не сможет генерировать достаточную мощность для запуска автомобиля. Водитель будет испытывать всевозможные проблемы с работой двигателя.

Неисправность датчика кислорода

Когда выхлопные газы покидают двигатель, датчик кислорода измеряет их количество. ЭБУ или электронный модуль управления использует эту информацию для определения соотношения воздух-топливо в двигателе вашего автомобиля в режиме реального времени. Датчик O2 обычно расположен внутри выхлопной системы и обеспечивает эффективную работу системы впрыска топлива и синхронизации двигателя.

Неисправность положения распределительного вала

Датчик распределительного вала вашего автомобиля отвечает за получение информации о частоте вращения распределительного вала вашего автомобиля и отправку ее в ECM (электронный модуль управления). Этот модуль представляет собой компьютер, который входит в состав нескольких современных автомобилей. Информация о частоте вращения распределительного вала отправляется в ECM, что позволяет компьютеру управлять как впрыском топлива, так и синхронизацией на основе этой информации.

Все услуги AAMCO в Центральной Флориде

• Ремонт коробки передач
• Полный уход за автомобилем
• Услуги автонастройки
• Обслуживание автомобильного аккумулятора и стартера
• Техническое обслуживание, рекомендованное заводом-изготовителем
• Услуги по замене масла
• Обслуживание радиаторов и систем охлаждения
• Часто задаваемые вопросы по ремонту трансмиссии и автомобиля

• Осмотр перед покупкой
• Система продувки AAMCO
• Обслуживание кондиционеров
• Обслуживание и ремонт тормозов
• Обслуживание электрических систем
• Ремонт глушителя и выхлопной трубы
• Многоточечный осмотр и диагностика
• Обслуживание и ремонт подвески

Навигация по нашему блогу

Поиск:

Последние сообщения

Категории

• Диагностический центр AAMCO
• Кондиционер
• Блог
• Тормоза
• Тормоза, шины и подвеска
• Индикатор проверки двигателя
• Автомобильная консультация Колорадо
• Участие сообщества
• Электрический
• Электрический
• Двигатель
• Выхлопная система
• Избранные статьи
• Инфографика
• Техническое обслуживание
• Глушитель
• Глушитель и выхлоп
• новости
• Замена масла
• Интернет-механик
• Радиатор
• Радиатор и система охлаждения
• Безопасность
• Услуги
• Подвеска
• Система подвески
• Полный уход за автомобилем
• Трансмиссия
• Трансмиссии
• Видео

Позвоните в AAMCO Apopka


Позвоните в AAMCO Дейтона-Бич


Позвоните в AAMCO DeLand


Позвоните в AAMCO East Orlando
.