Машина дымит белым дымом: Nie znaleziono strony — Авто Блог – Автомобильный блог – Блог autoDNA

что можно и нельзя делать

28 июля 2021, Статьи

Авто Mail.ru рассказывает, как следует поступить, если из моторного отсека машины вдруг повалил дым

Зачастую современные водители обладают достаточными знаниями, навыками и опытом в обслуживании, а также в несложном ремонте своего автомобиля. Но в экстренных и стрессовых ситуациях они теряются, не зная, за что хвататься и как поступить.

Одна из них — внезапное появление дыма из под капота машины. Расскажем, как быть, если это произошло, а также — что в подобных ситуациях рекомендуют предпринимать знатоки и эксперты. И чего точно не стоит делать, чтобы не стало еще хуже.

Чего нельзя делать

Первое и самое важное — не паниковать. Ведь необдуманные действия могут лишь ухудшить и без того не радужную ситуацию. Второе — не продолжать движение в охваченной клубами дыма машине, надеясь, что набегающие потоки воздуха охладят разогретые и дымящиеся элементы автомобиля или потушат появившееся где-то в ее недрах пламя.

Третье — не давайте дымящемуся двигателю работать. Его стоит заглушить и дать остыть. И последнее — нельзя игнорировать необходимость регулярного обслуживания автомобиля, а также диагностику. Ведь дым из под капота — верный признак неисправности. А она чаще всего возникает из-за износа, поломок или несвоевременного обслуживания машины.

Что нужно делать

После того, как вы остановили автомобиль и заглушили двигатель, следует определить характер задымления. А именно: какого цвета и откуда из под капота поступает дым. Он может быть черным, синим, белым или вовсе клубами пара. От этого будут зависеть дальнейшие действия.

Черный дым сулит наибольшие проблемы, поскольку может быть возгоранием проводки от короткого замыкания или по другой причине. А значит, высок риск пожара и нужно как можно скорее покинуть автомобиль со всеми ценными вещами и приступить к тушению. В среднем продолжительность работы автомобильного огнетушителя не превышает пары минут. Если за это время победить огонь не удалось, а пожарные еще не приехали, то с машиной можно попрощаться.

Фото: АГН «Москва»

Синий дым не менее опасен. Он появляется, когда капли или брызги моторного масла попадают на раскаленные детали двигателя или выхлопной системы, от чего загораются. В этом случае нужно действовать так же, как и при пожаре с черным дымом. А затем следует озадачиться поиском утечек масла и их устранением.

Также синий дым может появиться при заклинивании подшипника навесного оборудования. Тогда приводной ремень трется о неподвижный элемент и от этого горит, выделяя синеватый или сизый дым и неприятный запах. Хорошо если такая поломка не приведет к возгоранию в моторном отсеке, но двигаться своим ходом машине без устранения неполадки уже не стоит. Ей прямая дорога к ближайшему мастеру на эвакуаторе.

Источник: Агентство городских новостей «Москва»

Белый дым валит из под капота чаще, чем черный или синий, и, как правило, это не дым, а пар. Его вместе со специфическим запахом издает улетучивающийся антифриз. Он может закипеть в системе от перегрева или выбрасываться через прохудившийся радиатор, а также патрубки. И если в первом случае велик риск капитального ремонта мотора от перегрева, то прохудившиеся трубки можно наскоро герметизировать специальной термостойкой лентой, чтобы, долив антифриз, потихоньку добраться своим ходом до автосервиса.

Кстати, искать утечки антифриза нужно на остывшем моторе, поскольку с поверхности горячего его капли будут тут же испаряться, и увидеть подтеки охлаждающей жидкости будет практически невозможно. Оказавшись на обочине с дымящейся машиной и пытаясь выяснить, в чем же дело, первым делом проверьте уровень всех рабочих жидкостей и долейте их при необходимости. А еще посмотрите на показания датчика температуры антифриза на приборке. Возможно, эта информация упростит поиски.

Неопасный «дым»

Иногда клубы пара, вдруг повалившего из под капота в огромном количестве, не сулят неприятностей. Например, если вы промчали на скорости по большой луже и брызги воды залетели в моторный отсек. Попав на раскаленные патрубки выпуска или на коллектор, они тут же испаряются. Если это явление было кратковременным и не сопровождалось ростом температуры охлаждающей жидкости или загоревшейся лампочкой с масленкой на приборке, то можно спокойно продолжать движение.

Иван Титов

Читайте также

• 20 лучших автотоваров «АлиЭкспресс»: они точно пригодятся в дороге
• Как отполировать лобовое стекло
• В Италии град размером с теннисный мяч повредил сотни машин (фото и видео)
• Новая Toyota Corolla: первые изображения
• В Майами подожгли безумно дорогую Bugatti (видео)

Продолжение темы

Все новости

30 ноября 2022Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

22 ноября 2022Что делать, если машину сковал ледяной дождь

31 октября 2022Что можно использовать вместо незамерзайки

31 октября 2022Замерзла стеклоомывайка: простые советы, что делать

31 октября 2022Как часто нужно менять «дворники» на автомобиле

Автомобиль дымится белым: каковы причины белого дыма

Белый дым — один из нежелательных цветов выхлопных газов после черного и синего. Почему машина дымится белым? Есть риск повредить двигатель?

Выбросы выхлопных газов — это естественный процесс, сопровождающий рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания. В исправном силовом агрегате это не должно сопровождаться какими-либо визуальными элементами, например, в виде цветных облаков от выхлопной трубы. Старые дизельные автомобили с черным дымом можно только считать приемлемыми и не вызывающими беспокойства , поскольку в них еще не использовались экологические решения, улавливающие частицы сажи и другие вредные вещества ( катализаторы , фильтры DPF ).

Если сильный черный дым возникает в современном турбодизеле или, что еще хуже, в бензиновом двигателе, это почти наверняка неисправность двигателя. Подобные опасения обычно вызывают облака голубого дыма из выхлопной трубы, если, конечно, мы не говорим об автомобиле с двухтактным двигателем. Белый дым всегда означает визит к механику? Давайте разберемся, каковы причины возникновения белого дыма.

Высокая влажность воздуха

При понижении температуры на улице увеличивается влажность воздуха, что, как известно, необходимо для правильного сгорания топливовоздушной смеси. Когда он влажный, двигатель также втягивает небольшое количество воды, которая, пройдя процесс сгорания (и, таким образом, нагретая), выбрасывается наружу через выхлопную систему в виде водяного пара. И именно этот белый дым выходит из выхлопной трубы в течение нескольких минут после запуска двигателя.

Это также может происходить из самой выхлопной трубы, где во время ночевки скопилась вода. В такой ситуации нет серьезного сбоя. Однако мы подчеркиваем, что это может иметь место только при повышенной влажности воздуха и на расстоянии не более нескольких километров от начала движения.

Сгоревшая прокладка головки блока цилиндров или треснувшая головка блок цилиндров

Если в теплую и сухую погоду наша машина дымит белым цветом, решение нужно искать гораздо глубже, и без капитального ремонта не обойтись. Белый дым в этом случае также исходит от попадания воды в камеру сгорания, но не извне, а из системы охлаждения (в виде теплоносителя).

В основном это происходит из-за негерметичной прокладки под головкой (сгоревшей) или из-за неисправности самой головки, например, ее трещины или повреждения блока цилиндров в месте контакта с прокладкой. С этим дефектом далеко не уедем, потому что интенсивный белый дым будет сопровождаться истощением охлаждающей жидкости, пока она не закончится полностью и двигатель не начнет перегреваться. Все зависит от размера течи, через которую жидкость «уходит» в камеру сгорания.

Именно эта проблема затронула многих пользователей Toyota с двигателями 2.0 D-4D и 2.2 D-4D / D-CAT. Однако производитель разработал разовую методику шлифовки блока и головки и установки более толстой прокладки, которая вернула двигателю работоспособность. Независимые механики обычно не ремонтируют поврежденную головку (хотя теоретически их можно сварить), не говоря уже о блоках .

Придется искать другой силовой агрегат в лучшем состоянии. Однако прежде чем мы начнем рассматривать наихудшие сценарии, оцените герметичность трубопроводов, по которым проходит жидкость, а также расширительного бачка и самого радиатора. Вы также можете использовать специальный тестер, который точно определит герметичность системы охлаждения .

Дым от машин: о чем он вам говорит?

Вы когда-нибудь замечали, что из выхлопной трубы вашего автомобиля идет густой белый, синий или черный дым, и просто пожимали плечами?

Ну-ну, остановись. Цветной дым от транспортных средств может принести плохие новости.

Независимо от того, являетесь ли вы автолюбителем или человеком, который заботится о том, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, вы должны следить за цветом выхлопных газов автомобиля, так как он многое говорит вам о состоянии вашего автомобиля.

Содержание

• Что означает дым из выхлопной системы автомобиля?
• Белый дым
• Черный дым
• Синий дым
• Дым от транспортных средств: сводка
• Часто задаваемые вопросы о дыме от транспортных средств

Что означает дым из выхлопной системы автомобиля?

Типичное транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания (IC) получает энергию от сгорания топлива в закрытой камере, что приводит к образованию вредных газов и сильному шуму. Эти газы, если их добавить в окружающую среду, могут быть вредны для всех живых существ и планеты (вызывая глобальное потепление).

Здесь проявляется роль выхлопной системы: для сведения к минимуму вредного воздействия побочных продуктов сгорания. Обрабатывает выхлопные газы, чтобы уменьшить количество загрязняющих веществ, и выпускает их через выхлопную трубу в виде дыма.

Пока дым от транспортных средств бесцветный, полупрозрачный или с легким запахом белого, не о чем беспокоиться, но в тот момент, когда ваша машина начинает извергать густой белый, черный или синий дым, вы должны знать, что пришло время взять вашего ребенка в мастерскую. (Общее понимание обслуживание двигателя может оказаться полезным в таких случаях.)

Давайте поможем вам расшифровать, что цвет выхлопных газов автомобиля говорит вам о состоянии вашего автомобиля.

Белый дым

Густой белый дым указывает на сгорание охлаждающей жидкости в камере сгорания

Если вы видите чрезмерный густой белый дым из выхлопной трубы спустя долгое время после прогрева двигателя, это может быть результатом сгорания охлаждающей жидкости двигателя в камере сгорания . Это происходит, когда охлаждающая жидкость просачивается в камеру двигателя, снижая уровень охлаждающей жидкости и тем самым нагревая двигатель.

Прогоревшая прокладка головки блока цилиндров является наиболее распространенной причиной и может быстро привести к перегреву двигателя. Однако утечка охлаждающей жидкости также может быть вызвана поврежденной головкой блока цилиндров или треснувшим блоком цилиндров , что может потребовать полной замены блока цилиндров.

Так что, если вы заметили, что ваша машина дымит таким образом, убедитесь, что это признак неисправности: остановитесь, выключите двигатель и вызовите мастера или сразу же поезжайте в ближайший сервисный центр для выявления и устранения проблемы.

Дым черный

Неполное сгорание топлива из-за поступления избыточного топлива в камеру сгорания

Дым черный — признак неполного сгорания топлива, поступающего в камеру сгорания; таким образом, выпуская много несгоревшего топлива через выхлопную трубу. Это происходит, когда существует дисбаланс соотношения топлива и воздуха , что означает, что в смеси либо слишком много топлива, либо слишком мало воздуха.

Избыток топлива или слишком богатое соотношение топлива и воздуха может быть результатом засорение воздушного фильтра двигателя , утечка топливной форсунки из-за износа форсунки, повреждение датчика или неисправность регулятора давления топлива .

Это может не привести к немедленному повреждению вашего автомобиля или подвергнуть вас опасности, но это, безусловно, скажется на вашем двигателе. Более того, при высоких ценах на топливо вы бы не хотели, чтобы такая проблема беспокоила ваш автомобиль.

Так что, если вы заметили такой цвет выхлопа автомобиля, не оставляйте его без внимания. Отправляйтесь в ближайший сервисный центр или обратитесь к доверенному механику, чтобы выявить и решить проблему как можно скорее.

Синий дым

Моторное масло попадает в камеру сгорания и сгорает вместе с топливом

Синий или голубовато-серый дым указывает на то, что двигатель вашего автомобиля сжигает моторное масло . Это происходит, когда поршневые кольца или уплотнения направляющих клапанов или любой другой компонент двигателя изношены или сломаны , что приводит к утечке масла в камеру сгорания, где оно сгорает вместе с топливом.

Хотя это может и не кричать о непосредственной опасности, дым вашего автомобиля может указывать на то, что срок службы его двигателя подходит к концу и/или уровень масла в нем истощается. Серьезные повреждения могут постичь двигатель, если масло не доливать регулярно.

Таким образом, это требует серьезной работы с двигателем и вмешательства специалистов. Если вы видите, что ваш автомобиль дымится синим, обязательно запишитесь на сервисное обслуживание без промедления.

Дым от транспортных средств: краткое описание

В автомобилях, находящихся в плохом состоянии, из выхлопных газов в основном выделяется цветной дым, что может рассматриваться как признак небрежного обращения. Регулярное техническое обслуживание, четкое понимание обслуживания двигателя и ответственное вождение могут свести к минимуму такие проблемы. Однако важно всегда обращать внимание на свой автомобиль и прислушиваться к тому, что он говорит вам о своем здоровье.

Цвет выхлопных газов может быть важным параметром при выборе подержанного автомобиля. Так что, если вы берете его на тест-драйв, обязательно следите за выхлопом.

Часто задаваемые вопросы о дыме от транспортных средств

В. Какие проблемы могут возникнуть из-за дыма, исходящего от транспортных средств?

A. Бесцветный или полупрозрачный дым выхлопных газов автомобиля не является поводом для беспокойства. Но в тот момент, когда ваша машина начинает плеваться густым белым, черным или синим дымом , это означает, что за углом скрывается серьезная механическая проблема.

В зависимости от цвета дыма, проблемы могут варьироваться от утечки охлаждающей жидкости в камеру сгорания до чрезмерной заправки или неполного сгорания топлива, попадающего в камеру сгорания, или даже утечки масла в камере сгорания, вызывающей сжигание масла с топливом.

Во всех трех случаях убедитесь, что пришло время отвезти машину в мастерскую или попросить доверенного механика устранить проблему в зародыше.

В. Как устранить белый дым из выхлопной трубы?

А. Густой белый дым из выхлопной трубы является результатом сгорания охлаждающей жидкости двигателя в камере сгорания. Это происходит, когда охлаждающая жидкость просачивается в камеру двигателя, снижая уровень охлаждающей жидкости и тем самым нагревая двигатель.

Если вы заметили белый автомобильный дым, остановитесь, выключите двигатель и вызовите техника или сразу же поезжайте в ближайший сервисный центр, чтобы специалисты определили и устранили проблему.

В. Как устранить черный дым из выхлопной трубы?

Черный дым – признак неполного сгорания топлива, поступающего в камеру сгорания; таким образом, выпуская много несгоревшего топлива через выхлопную трубу.

Если вы заметили, что выхлопные газы вашего автомобиля выделяют черный дым, не оставляйте это без внимания, так как это негативно скажется на двигателе вашего автомобиля. Отправляйтесь в ближайший сервисный центр или обратитесь к доверенному механику, чтобы выявить и решить проблему как можно скорее.

Q. Как исправить синий дым из выхлопной трубы?

Синий или голубовато-серый дым указывает на то, что двигатель вашего автомобиля сжигает моторное масло из-за утечки масла в камеру сгорания, где оно сгорает вместе с топливом.

Это может указывать на то, что срок службы двигателя вашего автомобиля приближается к концу, и/или на низкий уровень масла, и, следовательно, требует серьезной работы с двигателем и вмешательства специалиста. Если вы случайно заметили след синего дыма, обязательно запишитесь на прием к специалисту без промедления.

В. Какие бывают виды дыма в двигателе?

Выхлопной дым здорового автомобиля всегда будет бесцветным или полупрозрачным.

Но когда в выхлопной системе что-то выходит из строя, из выхлопной трубы начинает вырываться цветной дым, который может быть густым белым, черным или сине-серым , в зависимости от характера проблемы. Дым — это способ вашего автомобиля сообщить вам, что за углом может скрываться серьезная механическая проблема.

Все три цвета выхлопных газов указывают на то, что пришло время отвезти машину в мастерскую или поручить вашему доверенному механику определить и устранить проблему в зародыше.

Почему из моей машины идет дым?

Henrik Weis/Getty Images

Дым из машины — плохой знак. Это может быть простая проблема, но, скорее всего, с вашим автомобилем что-то серьезно не так.

Небольшое облако белого дыма, выходящее из выхлопной трубы при запуске автомобиля после того, как он простоял ночь, — это нормально — это всего лишь водяной пар. Вы также можете увидеть пар, поднимающийся из-под капота в дождливый день, когда вода сгорает на радиаторе или выхлопе. Но если вы за рулем и заметили клубы дыма из двигателя или выхлопной трубы, не паникуйте — пока. Знание того, что означает цвет (или запах) дыма, может помочь вам определить причину и решить, следует ли немедленно остановиться или продолжить движение в ремонтной мастерской.

На этой странице

Что заставляет машину дымить?

Наиболее распространенной причиной появления дыма под капотом является случайно пролитое небольшое количество моторного масла или других жидкостей или утечка из-за плохой прокладки или уплотнения на горячий двигатель или выхлопную систему. Эти другие жидкости могут включать охлаждающую жидкость двигателя, гидроусилитель руля, тормозную и трансмиссионную жидкость, даже растворитель для стеклоомывателя. Этот дым обычно безвреден, но с ним нужно бороться как можно скорее.

Однако облако дыма, вырывающееся из выхлопной трубы или под капотом, обычно означает серьезную механическую или электрическую неисправность.

Что означают разные цвета (и запахи!) дыма?

• Белый дым из выхлопной трубы указывает на то, что охлаждающая жидкость из-за плохой прокладки головки блока цилиндров или другой неисправной внутренней детали двигателя сгорает в камере сгорания.
• Взорванный шланг радиатора, разбрызгивающий охлаждающую жидкость на горячий двигатель, также производит тонкий белый дым , похожий на пар. Охлаждающая жидкость для курения имеет сладкий резкий запах и может показаться маслянистой, если растереть ее между пальцами.
• Синий или серый дым и резкий горький запах из выхлопной трубы сигнализируют о том, что двигатель сжигает масло. Возможными причинами являются негерметичные уплотнения клапанов, изношенные или заклинившие поршневые кольца, забитый клапан PCV, переполнение картера, нерегулярная замена масла или использование неподходящего типа масла. Расход масла без внешних утечек или синего дыма свидетельствует о медленном сгорании масла в двигателе. Попробуйте заменить моторное масло на моторное масло с большим пробегом или более густое.
• Трансмиссионная жидкость, всасываемая во впускной коллектор из неисправного вакуумного модулятора трансмиссии, производит густой сероватый дым из выхлопной трубы.
• Черный дым обычно означает, что автомобиль работает на сыром топливе. Негерметичная топливная форсунка, неисправный регулятор давления топлива, неисправный датчик двигателя или компонент зажигания приводят к неполному сгоранию, в результате чего сырое несгоревшее топливо попадает в выхлопную систему и выхлопную трубу. Черный дым от одного из этих условий будет пахнуть бензином. Пока проблема не будет устранена, ваш автомобиль будет плохо работать и иметь низкий расход топлива, возможно, даже повредить кислородный датчик и каталитический нейтрализатор.
• Черный дым из-за сбоя в электросети или сгоревших проводов из-за короткого замыкания может привести к мерцанию ламп или созданию помех для других электрических устройств. Пахнет горелым пластиком. С несколькими сотнями футов проводов и электрических устройств, спрятанных в каждом уголке современного автомобиля, дым от электрического сбоя может исходить из-под капота или салона.

Что делать, если моя машина начинает дымить?

Остановитесь и определите, безопасно ли управлять вашим автомобилем — руководствуйтесь здравым смыслом и всегда проявляйте осторожность. Посмотрите на датчики и сигнальные лампы, чтобы увидеть, не перегревается ли двигатель, горит ли индикатор масла, низкое ли давление масла или горит ли индикатор Check Engine.

Проведите быструю визуальную проверку. Вы могли наехать на пластиковый пакет, который горит на каталитическом нейтрализаторе. Никогда не прикасайтесь к горячему двигателю и не работайте с ним. Подождите, пока двигатель остынет, и проверьте жидкости. Однако, если вы видите капание жидкости или образование луж под капотом или на земле, пора вызывать эвакуатор. Вы рискуете серьезно повредить свой автомобиль, если в нем закончится охлаждающая жидкость, трансмиссионная жидкость или моторное масло, что потребует капитального (и дорогого!) ремонта.

Первоначально опубликовано: 08 июля 2020 г.

Боб Лацивита

Боб Лацивита — отмеченный наградами автомобильный техник ASE и General Motors, преподаватель и независимый писатель, который писал о ремонте и техническом обслуживании автомобилей DYI. Его работы были представлены в The Family Handyman, книге Reader’s Digest и журнале Classic Bike Rider. Он был карьерным и техническим педагогом в течение 25 лет, преподает автомобильные технологии, а также пишет гранты для государственных, федеральных и организационных фондов.