Маркировка авторезины расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

полный перевод заводского кода резины

Содержание статьи:

1. Классификация автомобильных шин
2. Несекретный код от производителя
3. Протектор и модели автопокрышек
4. Индексы автопокрышек
5. Размер и еще одна разновидность автомобильных шин
6. Дополнительная маркировка

Здравствуйте, дорогие друзья! С моей последней публикации прошло чуть меньше месяца, все это время я расширял свой кругозор касаемо автомобильной тематики и поверьте, узнал много нового! Впереди вас ждут увлекательные, но в первую очередь полезные тексты, написанные простым и доступным языком. Мы будем говорить на самые разные темы и можете не сомневаться, все они будут определенно интересны любому водителю! Сегодня, я разложу по полочкам всю информацию касаемо колесной резины, благодаря которой, по большому счету и возможно движение транспортного средства. Конечно, особое внимание достанется процедуре под названием – расшифровка маркировки шин.

Уверен многие из вас тут же спросят: «Зачем мне все это, ведь всегда в момент замешательства может подсказать продавец-консультант?». Вполне логичный вопрос, но тут нужно понимать, что в мире существует огромное количество производителей и все они выпускают разные по своим техническим особенностям шины. Их разнообразие не вместится ни в одну даже самую умную голову, что уж там консультант. Более того, львиная доля из всей подобной продукции непригодна для эксплуатации в условиях нашей страны. Поэтому, чтобы не купить «фуфло», доверяться подсказкам не стоит, лучше самому научиться расшифровывать заводскую маркировку.

Классификация автомобильных шин

В принципе, расшифровка маркировки шин автомобиля – процесс несложный, но как вы сами понимаете, для того чтобы его осуществить потребуется запомнить некоторые вещи. Разумеется, обязательно нужно знать на какие виды подразделяется та самая резина. Существует несколько групп автомобильных шин, различных по своим техническим характеристикам.

• Автопокрышки для легковых автомобилей – предназначаются исключительно для транспортных средств небольшой массы, так как в их производстве применяется полимерный корт.
• Летние шины – созданы для эксплуатации по асфальтированному дорожному покрытию исключительно при положительной температуре окружающего воздуха.
• Зимние шины – используются при гололеде и на заснеженных дорогах, они способны вернуть нормальный уровень сцепление резины со скользким покрытием.
• Всесезонные шины (All Season) – это такой себе микс из предыдущих двух вариантов, в условиях умеренного климата могут эксплуатироваться круглый год, что и символизирует маркировка AS.
• Автопокрышки для внедорожников – также могут использоваться на протяжении 12 месяцев абсолютно на любом дорожном покрытии как твердом, так и мягком благодаря повышенной проходимости.
• Автопокрышки для спецтехники – каждая модель такой резины индивидуальна (то есть направлена на конкретную сферу эксплуатации). Например, шины для грузовых авто, которые не только транспортируют тяжелые грузы, но и делают это с довольно высокой скоростью (а что расстояние из точки А в точку Б иногда исчисляется сотнями километров), разработаны с учетом специфики их рабочей деятельности.

Вид покрышки, это лишь малая часть от той информации, которую может нам рассказать маркировка шин. Распознать ее несложно, в основном – это простые и понятные изображения. На территории нашей страны особо популярны шины с пометкой «M+S» (грязь+снег). Однако, установить полное представление об свойствах конкретной модели возможно только после полного прочтения этого заводского шифра. Этим мы и будем заниматься в дальнейшем, поэтому сконцентрируйтесь и приготовьтесь к самому интересному!

Несекретный код от производителя

Рядовой автолюбитель, как и тот, кто следит за последними веяниями моды при выборе покрышек, ключевое значение отдает бренду. И это в какой-то мере правильно, но есть несколько нюансов, которые крайне важно учитывать. Смотрите, на данный момент в тренде более дюжины производителей со всех уголков Земли.

• Hankook и Marshal – Южная Корея.
• Avon и Dunlop – Великобритания.
• «Континенталь» и «Пнеумант» – Германия.
• Mastercraft и Cooper – США.
• «Бриджстоун» и Yokohama – Япония.
• «Дебика» и «Дипломат» – Польша.
• Nokian – Финляндия.
• Pirelli и Marangoni – Италия.
• Michelin и Cleber – Франция.
• «Кама» и «Амтел» – Россия.

Казалось бы – все просто и понятно, но это далеко не так. Дело в том, что львиная доля все перечисленных компаний имеет свое производство в других странах. Продукция, выпущенная в таких заводах, хоть имеет оригинальный логотип торговой марки, может существенно отличаться от оригинала. Так, например, французский и таиландский Michelin – это как говорят в Одессе, две разные вещи. И странного здесь мало, ведь обе страны отличаются между собой не только климатической зоной, но и инфраструктурой. Но, как бы там ни было, именно от фирмы изготовителя зависит итоговое качество продукции, поэтому советую запомнить самые авторитетные из них. Непосредственно на резине всегда присутствует полное название производителя, так что разобраться несложно. Что касается страны, ищите знакомые made in.

Протектор и модели автопокрышек

Опытные же автомобилисты рекомендуют в первую очередь обращать внимание на тип протектора и модель шины. Все существующие протекторы можно разделить на два вида: с рисунком, который влияет на многие факторы взаимодействия резины с дорожным покрытием (каждый тип покрышки имеет свой узор, помогающий установить лучшее ее сцепление в различных эксплуатационных условиях), и без рисунка – так называемые слики. Последние имеют особенную структуру благодаря чему, отлично держат машину на сухом, а главное – ровном дорожном покрытии, реально найти и модели для дождевой погоды.

Как бы там ни было, огромный ассортимент протекторов, разделяет все известные автопокрышки на несколько категорий:

• Универсальные;
• Вседорожные;
• Городские;
• Дорожные;
• Спортивные;
• Полуспортивные.

Все они имеют свои конструктивные особенности и пригодны для использования в определенных условиях. Найти соответствующую маркировку, по которой можно понять тип достаточно сложно, а иногда и вовсе невозможно. Соответственно, различают их непосредственно по рельефу протектора.

Индексы автопокрышек

В характеристики любой автопокрышки имеется три индекса, которые несут информацию о максимальной скорости, грузоподъемности и конструкции конкретной модели. Индекс скорости, как вы уже, наверное, поняли символизирует максимальное ее допустимое значение. Самый низкий показатель в 40 км/ч маркируется латинской буквой A, самый высокий (свыше 300 км/ч) – Z. Таблица, расположенная выше, продемонстрирует все обозначения под любую скорость.

Индекс нагрузи представляет из себя двух, а иногда и трехзначное число, которое указывает на порог допустимой грузоподъемности при максимальном уровне давления воздуха внутри шины. Самое низкое значение обозначается цифрой 50 (190 кг), потолок – 100 (800 кг). Обратите внимание, что производитель может указывать вместо шифра непосредственно само значение. В таком случае нужно быть готовым увидеть примерно такие надписи: Max Load 220 KG или же Max Load 450 LBS (для английских фунтов). В общем, как и в предыдущем случае, полную картину в вопросе индекса нагрузки покажет таблица.

Максимально допустимое давление в шинах также немаловажный показатель, его завод указывает на боковой поверхности автопокрышки в фунтах (psi) или Килопаскалях (kpa) на один квадратный дюйм. Учтите – все значения указываются для резины в холодном состоянии, выглядит такая маркировка примерно так: 300 kpa cold. Разумеется, пренебрежение этих требований может привести к плачевным последствиям, поэтому выбирайте модели с небольшим запасом как скорости и нагрузки, так допустимого давления в шинах.

Индекс конструкции, помогает производителю донести до потребителя технологию производства конкретной модели автопокрышек. У нас чаще всего встречаются радиальные шины (неравновесная конструкция), маркирующиеся буквой R, они довольно эластичны и обладают большой грузоподъемностью. Автопокрышки с диагональной (нить располагается под углом в 30-40 градусов) конструкцией, обозначаются вот такими символами <<–>>. Что означает – равновесная конструкция шины.

Размер и еще одна разновидность автомобильных шин

Все мы, причем как опытные, так и неопытные автомобилисты, отправляемся за покупкой автошин определенных габаритов. Больше всего нас беспокоит, конечно же диаметр, но немаловажное значение имеют и другие значение. Итак, чтобы было понятней, возьмем для примера вот такой вот шифр с автопокрышки моей машины – 205/60 R14 94 H XL. Расшифровка размеров выглядит примерно так:

• Ширина автопокрышки – 205 мм;
• Пропорциональность – 60%;
• R – индекс конструкции, в данном случае мы имеем дело с радиальным кордом;
• Диаметр шины – 14 дюймов;
• H – индекс скорости;
• Индекс нагрузки – 94

Существует еще и вариант обозначения типа вот такого 31Х10.5 R14, так сказать – на американский лад, разберем и его.

• Диаметр внешнего кольца автошины – 31 дюйм;
• Ширина шины – 10.5 дюйма;
• R – индекс конструкции;
• Диаметр внутреннего кольца покрышки – 14

Как видим все достаточно просто: берем и читаем! Однако, мало кто знает об еще одной характеристике абсолютно всех автомобильных покрышек. Вернее, знать, то знает, наверное каждый, но догадаться, что данное свойство указанно прямо на шине смогут единицы. И то не без подсказки. Итак, как же маркируются камерная и бескамерная резина?

• Tube Type (TT) – шины, использующиеся в паре с камерой.
• Tubeless (TL) – бескамерные модели.

Конечно, использовать покрышку марки TL в тандеме с камерой можно, но в таком случае нужно учитывать некоторые нюансы. Так, эксперты утверждают, что в такой модификации внутренняя полость шины не рассчитана на плотный контакт с камерой, чего как вы сами понимаете не избежать, отсюда и данный побочный эффект.

Дополнительная маркировка

И это еще не все, плюс ко всему написанному на теле автопокрышки можно найти еще много полезной информации. Здесь даже можно найти ее год выпуска, обычно он обозначается тремя или четырьмя цифрами, занесенными в овал. Также на большинствах моделях будет присутствовать значение, которое подсказывает на какие диски монтировать резину, на передние или задние. Вот еще несколько подобных обозначений:

• Rear Wheel – шина предназначена для использования на заднем мосту.
• Rotation или обычная фигурная стрелка – говорит о направлении, в котором нужно установить покрышку.
• Tread: 2PL – Rayon: 2PL Steel – производитель говорит о высоком качестве своей продукции.

В общем, примерно так и выглядит картина, касательно расшифровки заводской маркировки собственными силами. Мы с вами прошлись практически по каждой букве и цифре, которые могут присутствовать не теле автопокрышки. Для тех же, кого интересует аналогичная процедура в отношении ободов, смотрите видео, там происходит самая настоящая расшифровка дисков. На этом у меня все, преблагодарен вам за уделенное мне внимание. Надеюсь, я был полезен. Настоятельно рекомендую пристально следить за обновлениями блога, ведь впереди много чего интересного, тут не грех и друзей пригласить! Поклоняюсь и удаляюсь, всего доброго!

Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей

Автор: Trip
|
2016-07-05

Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей поможет определиться, какие нужны именно Вам? Можно посмотреть описание документации производителя, но при покупке окажется, что они обладают, куда большими параметрами. Быть может прислушаться к мнению знакомых или продавцов, но куда лучше разобраться самому.

Зависимость от эксплуатации

1. Летняя резина, предназначена для езды при положительной температуре. Шины этого типа обеспечивают наилучшее сцепление с сухой и мокрой дорогой, обладают максимальной износостойкостью и наилучшим образом приспособлены для скоростной езды.
2. Зимняя резина, используется на обледенелых и заснеженных дорогах. Шины могут быть как с шипами, так и без (липучки). Основную функцию, которую они выполняют, это устойчивость на обледенелой дороги и уменьшение вероятности заноса в снег и слякоть. Всесезонные являются компромиссным вариантом между летними и зимними шинами. Они уступают по своим характеристикам узкопрофильной резине, но благодаря универсальности позволяют использование круглый год.
3. Универсальные применяются в случаях, где планируется заезд, как по шоссе, так и по грунтовой дороге. В основном производятся под паркетники (SUV) и кроссоверы (CUV).
4. Шины повышенной проходимости рассчитаны для бездорожья. Не рекомендуется выезжать на шоссе, резко увеличится их износ и издаваемый шум.
5. Городские обладают повышенной устойчивости против изнашиваемости. Это обусловлено постоянными торможениями в условиях города.

Фирма, название бренда

Первое что нам Вам пригодиться, так это фирма, производящая шины. Это поможет оценить примерную стоимость нового комплекта, качество изготовления. Все производители указывают обозначения и надписи на шинах. Тем самым покрышка становиться информативна, если знать как ее расшифровывать.

Модель

После определения фирмы производителя пришло время смотреть модель шин.  Тут производитель может подсказать в названии маркировки, что за шина перед Вами, и уже в названии указать, что она пригодна для зимнего сезона или имеет спортивную выраженность. Производство обычно не ограничивается одним комплектом зимних и летних покрышек, а имеется модельный ряд из нескольких вариантов.

Размеры шин

Самый популярный запрос у автовладельцев это: расшифровка маркировки размерности шин. Приведем пример: 185/75 R14

• 185 это маркировка ширины профиля в миллиметрах, ширина между боковинами шины;
• 75 это маркировка отношения высоты профиля к ширине, выражается в процентах. Очень важный показатель, ведь имея покрышки с разной шириной и одинаковым показателем профиля, мы получим и разную высоту, которая может не подойти Вам;
• R14 это не радиус, а маркировка радиальной конструкции шины. Т.е. нити корда в слоях направленны от борта к борту. Цифра 14 маркировка диаметра колеса в дюймах.

Возможно, Вы столкнетесь с иными обозначениями типоразмера, таким как американский. Существует 2 вида такой маркировки.

P 200/60 R15 тут ни чего сложно все как и в европейской, кроме маркировки P, что означает: шина для легковой машины. Маркировка LT будет означать, что шина предназначена для легких грузовиков.

31х11 R15 тут все иначе:

• 31 – маркировка внешнего диаметра колеса в дюймах;
• 11 – маркировка ширины шины в дюймах;
• R15 – маркировка радиальной конструкция шины с 15 диаметром колеса в дюймах.

Другие индексы шин

Маркировка в виде двухзначной цифры, после диаметра диска, ни как не связана с килограммами или фунтами. С помощью нее Вы можете узнать индекс нагрузки шин из таблицы. Следующая буква это скоростная характеристики покрышки, которую так же можно узнать из таблицы индекса скорости шин. Дата изготовления шин обычно указывается четырьмя цифрами, две последние это год, а две первые сколько недель прошло от начала года, до выпуска.

Погодная принадлежность

• M+S – это не зимняя резина и не всесезонка, как многие думаю. Маркировка расшифровывается, как снег и грязь, и наносится на зимние, всесезонные и летние грязевые шины;
• All Season или Any Weather – вот это как раз маркировка всесезонных шин;
• Winter или знак снежинки – данные шины относятся к зимним;
• AQUATRED или AQUA CONTACT, так же маркировка в виде знака зонтика – шины, обладающие повышенным отводом воды из пятна контакта.

Дополнительные характеристики

• MAX LOAD – маркировка максимальной нагрузки на шину в килограммах или фунтах. Стоит отметить, что это пиковая нагрузка на одно колесо, а не усредненная и до нее лучше не доходить;
• MAX PRESSURE – маркировка максимального давления шины, измеряется в КПа;
• TUBE TYPE – говорит, что конструкция предусматривает камеру;
• TUBELESS – говорит, что конструкция не предусматривает камеру. Если этих надписей нет на шине, то камера должна присутствовать;
• TREADWEAR 380 – маркировка коэффициента износоустойчивости, базовое значение равно 100;
• TRACTION А – маркировка коэффициента сцепления с пятном контакта шины и асфальта. Значения могут быть A, B, С лучшим сцеплением считается A;
• TEMPERATURE A – маркировка температурного режима, показатель, способности шины выдерживать температурный режим, который позволяет сохранять характеристики шин, заложенные заводом-изготовителем, в зависимости от климатических условий эксплуатации;
• Е17 – маркировка о том, что шина сделана в соответствие с Европейским стандартом;
• DOT – маркировка о том, что шина сделана в соответствие с стандартом США;
• MADE IN RUSSIA – маркировка страны производителя шины.

Цветовая маркировка шин

Любая краска со временем сотрется с шины и поэтому логично, что производитель наносит маркировку краской лишь для первичной информации. Для водителей, она не несет ни какой информации, а вот для обслуживающего персонала важна.

Прямые линии вдоль протектора служат для удобства опознания шин на складе, не нужно их переворачивать и смотреть, достаточно лишь взглянуть на полоски.

Желтыми круглыми и треугольными пятнами обозначают самую легкую точку на шине.

Красными круглыми и треугольными пятнами обозначают самое жесткое место стенки шины. Максимальную точку отклонения радиальной силы.

Итог

Очень важно подобрать правильные покрышки под условия эксплуатации. Как видите не сложно понять параметры и обозначение шины автомобиля. Но не стоит упускать еще важные моменты. Ставьте на все четыре колеса одинаковую резину, не только по рисунку протектора, высоте и ширине, но и одного производителя. Это обусловлено тем, что шины имеют разные свойства. Даже самые похожие рисунки протектора шин будут отличаться, что скажется при езде. Резина имеет разную износостойкость, химический состав. Например, разные шоссейные шины, могут неплохо показать себя на небольших скоростях, но стоит разогнаться и машину начнет вести в сторону.

0
0
голоса

Рейтинг статьи

Расшифровка маркировки на мотоциклетных шинах

 На боковинах мотоциклетных шин имеется множество цифр и маркировок.

Каждый из них имеет свое значение и поможет вам определить, какие шины подходят для вашего мотоцикла. Правильно накачанные шины — одна из самых важных вещей на вашем мотоцикле, обеспечивающая вашу безопасность. Не принимайте шины как должное.

Важно понимать, что означает каждая маркировка или номер на шине, но перед покупкой новых шин также следует ознакомиться с руководством по эксплуатации. Несмотря на причудливую рекламу, не все шины или размеры шин могут подходить для вашего велосипеда или стиля езды, будь то спорт, круиз, бездорожье или гонки. Убедитесь, что у вас есть шины подходящего стиля и размера для вашего велосипеда.

Разбивка кодов на вашей шине означает размер, стиль, максимальную нагрузку и скорость, давление воздуха и многое другое. Рассмотрим шину 130/90-16 MC 67H. В нашем примере мы будем использовать метрическую систему. Первая цифра – это ширина шины в миллиметрах (130). Второе число — это высота шины по сравнению с ее шириной. В этом случае высота шины составляет 90 процентов от ширины, или 117 миллиметров в высоту. Тире после высоты обозначает диагональную шину. Если появляется буква B, это означает шину с брекерным поясом, а буква R означает, что шина является радиальной.

Число 16 в последовательности — это внутренний диаметр шины (равный внешнему диаметру используемого колеса). Это измерение в дюймах, а не в миллиметрах. MC означает, что это мотоциклетная шина, а 67H — индекс нагрузки и скорости. Индекс нагрузки 67 означает, что шина имеет максимальную грузоподъемность 667. Индекс скорости H означает, что шина рассчитана на максимальную скорость 130 миль в час. Максимальные индексы нагрузки и скорости очень важны для вас при покупке шин. Чем выше число нагрузки, тем больший вес может выдержать шина. Если вы ездите на тяжелом велосипеде туристического типа, вам понадобится шина с высоким индексом нагрузки, потому что эти велосипеды весят более 9 фунтов.00 фунтов. Надлежащая грузоподъемность важна для безопасности, а также для достижения лучшего износа ваших шин. Таблицы индексов нагрузки и скорости можно найти, выполнив поиск в Интернете. Одним из хороших источников, который просто объясняет коды размеров шин, является веб-сайт Денниса Кирка.

На некоторых шинах индекс скорости может указываться перед типом конструкции шины. Например, шина 130/90 ZR16 MC 67 имеет ту же ширину и высоту, что и в примере выше. Буква Z перед буквой R для радиальной шины обозначает шину, способную развивать скорость свыше 149 км/ч.миль в час Производители поместят Z, самый высокий рейтинг в таблице индекса скорости, на эту позицию. В случае более высокоскоростных шин вы можете заметить W, (W) или Y в конце последовательности. Эти исключительные рейтинги скорости — W, 168 миль в час; (W), 168+ миль в час; Y, 186 миль в час.

Некоторые другие важные коды, которые следует учитывать, — это дата изготовления. По словам некоторых производителей, шины могут быть безопасными до 10 лет после производства, но на самом деле обычно считается, что срок годности шины составляет пять-шесть лет. Поэтому, прежде чем купить эту «супер-сделку» на своп-встрече, убедитесь, что вы проверили дату рождения. Где вы его найдете? Ищите штамп DOT на шине. Обычно за ним следуют буквы и цифры, обозначающие, каким стандартам безопасности он соответствует. Последние четыре цифры этой последовательности обозначают дату изготовления. Если эти числа 0917 означает, что шина изготовлена ​​в сентябре 2017 года. Очевидно, что если вы найдете шину с маркировкой, указывающей на то, что она изготовлена ​​шесть или более лет назад, покупать ее не следует. Шины, выпущенные до 2000 года, имели только три номера, и их определенно следует избегать.

Еще одной важной маркировкой на шинах является максимальное давление воздуха. Обычно он сочетается с числом максимальной нагрузки, а давление измеряется, когда шина холодная. Это не обязательно означает, что вы должны накачать шину до этой максимальной величины. Одной из основных причин выхода из строя шин является сочетание перегрузки велосипеда и недостаточного накачивания шин. Обратитесь к руководству пользователя для правильного накачивания вашей шины.

 Также убедитесь, что диаметр обода вашей шины правильный. Неправильный диаметр обода может привести к неправильному прилеганию шины к колесу. Штамп ТТ на шине означает, что это шина камерного типа, а TL означает бескамерную.

Если вы заметили на шине несколько цветных точек, это метки балансировки производителя. Обычно белые, зеленые или синие, они должны быть совмещены с клапаном накачки при монтаже шины. На мотоциклетных шинах также будет проштамповано обозначение положения, предупреждающее, что шина предназначена либо для передней, либо для задней части. Еще одна метка — это стрелка вращения, указывающая правильное направление вращения при установленной шине. Это важно, потому что шины спроектированы так, чтобы сцепляться с мокрым покрытием и отводить воду наружу от рисунка протектора. Протектор также спроектирован так, чтобы выдерживать нагрузку при вращении, поэтому установка в правильном направлении является важной мерой безопасности.

Наконец, найдите символы износа шин. Вы найдете их в верхней части боковины, отображаемые как TWI (индикатор износа шин) или символ треугольника. Посмотрите между протектором в этом месте, чтобы заметить линии износа протектора в пределах рисунка протектора. Если вы видите там маркировку на протекторе, пришло время заменить изношенные шины.

Маркировка на боковине мотоциклетной шины РАСШИФРОВАНА!

Некоторые люди покупают шины с определенным внешним видом, но не понимают, что, хотя их крутой чоппер может ехать по шоссе со скоростью 110 миль в час, их чертовски крутая шина с винтажным протектором не может. Имея это в виду, прочитайте эту короткую, но информативную презентацию о том, как понять маркировку боковины на шинах, чтобы вы знали, на что они способны, а затем пожелайте, чтобы штамп вашей подруги был с такими же предупредительными наклейками.

Коды мотоциклетных шин

Чтобы упростить задачу, мотоциклетные шины имеют собственный набор кодов.

• Ширина
• Соотношение высоты и ширины
• Диаметр колеса
• Индекс нагрузки и скорость

Индекс нагрузки — это вес, который шина способна выдержать при правильном накачивании. Большинство производителей шин указывают максимальную нагрузку на боковине, чтобы не было никаких предположений. Это включает в себя любой вес, который ваш велосипед добавляет к этому колесу — вы, пиво, ваш пассажир и все дерьмо, которое он тащит с собой, и т. д. Обычно вы найдете его в списке с максимальным давлением воздуха в шинах.

Коды мотоциклетных шин — инфографика

Вот одна из наших крутых новых задних шин,
Шинко 270

Шинко становится грязной и лезет тебе в лицо — как в былые времена. Это отличная винтажная деталь, потерянная на многих новых шинах. Не волнуйтесь, это действительно современные резиновые смеси для шин, просто они не маркируют свои шины кучей дерьма, которое им сказали юристы. Тссс… *подмигивающий смайлик*

Оценки скорости довольно хороши для НАСА, заставляя некоторых задуматься, что, черт возьми, означает буква «Н». Действительно весело для поклонников Google, но для любителей вертолетов просто приятно иметь прямо здесь и прямо сейчас «как быстро я могу ехать, прежде чем узнаю, насколько удобна эта канава». Если вы хотите узнать о символах скорости боковины (рейтинг), проверьте это:

Д.О.Т. Таблица символов номинальной скорости

Максимальная нагрузка на шины мотоцикла

Вот еще одна хорошая цифра, на которую стоит обратить внимание — не забывайте, что ваш велосипед и снаряжение увеличивают вес вашей задницы, сидящей на заднем колесе. Не о чем беспокоиться, так как мы тратим больше денег на наши поездки, чем на еду, но помните об этом, когда в следующий раз будете хвастаться, что ваш угловой железный батончик может вместить полбочки Blatz.

Учитывайте вес велосипеда и снаряжения при рассмотрении «максимальной нагрузки» на мотоциклетной шине 

Вот как выглядит маркировка на боковине нашей популярной «шины» Avon Speedmaster, произведенной в Англии. Хотя это немного отличается, шины со всего мира должны соответствовать правилам DOT, если они собираются продаваться в США, поэтому информация должна быть там. Включая кучу мужских сосков, которые обязательно станут началом разговора.