Маркировка автомобильных шин расшифровка: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Как разобраться в маркировке автомобильных шин. Расшифровка символов на покрышках

Сегодня мы узнаем, как правильно расшифровывать маркировку на автомобильных шинах, какие символы на покрышках играют ключевую роль и почему у разных производителей параметры колес могут отличаться

КАК РАЗОБРАТЬСЯ В МАРКИРОВКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН. РАСШИФРОВКА СИМВОЛОВ НА ПОКРЫШКАХ

Добрый день, сегодня мы узнаем, как правильно расшифровывать маркировку на автомобильных шинах, какие символы на покрышках играют ключевую роль и почему у разных производителей, параметры колес могут отличаться. Кроме того, расскажем про то, в каком месте на покрышке найти производителя, тип, размер шины, индекс скорости, показатель сцепления с дорожным полотном и разберем, для чего нужно знать эти параметры, а также, что они обозначают. В заключении мы поговорим о том, на какие символы автошины, в первую очередь необходимо обращать внимание перед покупкой, а также, что такое дополнительные маркировочные показатели, которые идут на большинстве современных покрышках и почему их важно знать, чтобы не приобрести не качественное колесо.

Один из самых распространенных вопросов большинства автовладельцев: «Что означают символы на шине?», волнует водителей уже довольно давно. Стоит понимать, что при покупке шин очень важно обращать внимание на маркировку, а также уметь ее читать, потому что от этого будет зависеть самое главное — управляемость, длина тормозного пути и максимальная скорость автомобиля. Вот поэтому стоит четко для себя уяснить, что есть первостепенные и второстепенные параметры, которые отображаются на каждом новом колесе с лицевой стороны. Вот от них то и зависит поведение шины на дороге. 

ЧТО ДЕЛАТЬ ПРИ БОКОВОМ ПОРЕЗЕ ШИНЫ  

Чтобы знать, какие шины нам покупать для автомобиля, мы должны понимать хотя бы первостепенные показатели, такие как ширина и высота профиля, диаметр обода, индекс нагрузки, тип, а также скоростной индекс. Данные нюансы мы и разберем в нашем рассказе, чтобы обезопасить многих водителей не только от попадания в аварию, но и от необходимости уплаты штрафа, за не верно установленные шины на автомобиле в зимнее время года. Отметим, что самое главное при подборе колес для машины — это правильно применять на практике свои знания по расшифровке основных и дополнительных символов нанесенных на покрышки. 

Справочно заметим, что средний срок службы покрышки составляет в среднем от 5 до 8 лет, в зависимости от того или иного производителя. Определенное количество изготовителей определяют срок эксплуатации шин в 10-12 лет, но как правило, в реальности замена покрышкам требуется уже после 4-5 лет эксплуатации, а то и раньше, потому что большинство водителей не правильно подбирают шины, исходя из нанесенной на них маркировки. В том случае, когда шины грамотно подобраны под то или иное транспортное средство, то они действительно способны отходить более 5-7 лет. Кроме того, на срок службы колес сильное влияние оказывает шинный состав, из которого произведены покрышки, а также, если автомобиль эксплуатируется не постоянно и по хорошему дорожному полотну, при этом водитель внимательно следит за состоянием колес. 

Перед тем, как переходить к расшифровке символов на выбираемой или уже купленной покрышке, необходимо наглядно представлять маркировку на шине, которая, как правило, располагается на лицевой стороне колеса. Ниже на изображении продемонстрировано расположение основных и дополнительных маркировочных символов на современной типовой покрышке, которые детально будут нами рассмотрены ниже в материале.

— Модель шины: у каждого производителя имеется свое наименование покрышек, которые должны сообщать покупателю об их особенностях. Например, давайте рассмотрим шины Бриджстоун, модели «Близзак» и «Айс Крузер» — это означает, то что они относятся к зимним шинам, причем 2-ая модель к премиальному сегменту. К примеру модель MY-03 означает, что это летняя шина и она имеет выраженную спортивную направленность.

— Обозначение максимальной нагрузки: как правило, пишется более мелким шрифтом, чем наименование производителя и имеет обозначение — MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее указывают нагрузку в килограммах и английских фунтах (MAX LOAD 500 kg (1102lbs), 1lbs=0,4536 кг). Справочно заметим, что некоторые водители умножают MAX LOAD на 4 колеса (то есть на общее количество колес автомобиля), чтобы получить максимальную массу транспортного средства, которому подходят шины с такой нагрузкой. Однако это в корне не верно.

Почему так нельзя считать? Потому что, полученная таким образом масса оказывается намного завышенной. Шины не должны работать под предельной весовой нагрузкой. Поэтому от максимальной массы нужно отнять примерно 20-25 процентов, в том случае, если автомобиль легковой. Если внедорожник, то отнимать нужно порядка 30-35 процентов. 

Кроме того, даже если мы вычтем необходимые проценты, то не факт, что данная масса будет допустимой, так как показатель MAX LOAD является предельной нагрузкой для шины вообще, без привязки к особенностям конструкции того или иного автомобиля. А такая привязка крайне обязательна.

— Индексы износостойкости, сцепления и температуры: обозначаются в соответствии с нормативными документами об информировании потребителей согласно уровню качества. На шинах данные показатели обозначаются, как TREAD WEAR INDEX — индекс износостойкости, TRACTION INDEX — индекс сцепных свойств и TEMPERATURE INDEX — температурный индекс.

— Максимально допустимое давление воздуха в шине: указывается в килопаскалях (KPa) и фунтах на квадратный дюйм (PSi). К примеру 2 атмосферы или 33 PSi, заметим, что 1 PSi = 0,0069 МПа для шины в не прогретом состоянии. Если на шине указано максимальное давление в 2,2 атмосферы, то накачивать выше этого давления не рекомендуется. 

— Наименование производителя: как правило, указывается название изготовителя или разработчика покрышки в виде прописных латинских букв на лицевой стороне колеса.

— Условное обозначение «DOT»: указывает на соответствие требованиям нормативных документов, касающихся легковых и грузовых шин.

— Латинские буквы M+S: в переводе с английского означают Mud + Snow, то есть «грязь + снег» и указывают на то, что шина рассчитана на эксплуатацию в зимних условиях или может использоваться при наличии грязи и снега.

Если на шине идет обозначение WINTER, то есть зима, то это сугубо зимние шины, AQUATRED или AQUA CONTACT, то это дождевые шины, если AS или All Seasons, то это всесезонные, а если AW или Any Weather, то под любую погоду — пригодные к использованию на твердых дорогах в любое время года на любом, в том числе мокром и скользком покрытии. Заметим, что многие производители вместо этих надписей рисуют на боковинах шин специальные рельефные пиктограммы — солнце, снежинку или дождь, которые наглядно отображают все сезоны.

— Обозначение размера шины: относится к основным показателям, которые нужно в первую очередь учитывать при подборе покрышек. Примером такого обозначения может служить надпись 205/55 R16, которая информирует водителя о ширине профиля в 205 миллиметров и об отношении высоты профиля к его ширине в 55 процентов. Справочно заметим, что ширина профиля шины — всегда отображается в миллиметрах и является расстоянием между наружными боковинами накачанной шины без учета возвышений из-за наличия маркировки, отделки или защитных поясов. 

Высота профиля представляет процентную величину высоты шины от ее ширины. Справочно заметим, если процентное содержание высоты шины менее 50 процентов, то она считается низкопрофильной. 

— Обозначение в виде латинской буквы «R»: означает, то что шина радиальная или «RADIAL«. Данный параметр относится к конструкции шины, а также к монтажному диаметру обода. Диаметр же обода измеряется всегда в дюймах и миллиметрах. При переводе принято считать 1 дюйм равный 25,4 миллиметрам. То есть в том случае, если на шине идет маркировка типа R15, то это означает не 15-ый радиус, а радиальную конструкцию шины с ее диаметром в 15 дюймов.

— Индекс грузоподъемности: сообщает нам о предельной нагрузке на ту или иную покрышку, те есть это максимальный вес, который способна выдержать шина. Проставленное на шине двузначное число математически никак не привязано к конкретным килограммам — это просто условный индекс.

— Индекс скорости: указывает водителю на максимально расчетную скорость покрышки. Ниже в таблицах наглядно показано, как указывается эквивалентная максимальная скорость выражаемая в километрах в час на лицевой стороне шины.

Скоростной индекс, присваиваемая шине по результатам специальных испытаний. Такой показатель характеризует максимальную скорость, которую способна выдержать та или иная модель покрышки. То есть скорость, при малейшем превышении которой никто не может гарантировать, что колесо не начнет разваливаться. Как правило, для эксплуатации устанавливается оптимальный режим, то есть машина должна передвигаться со скоростью примерно на 15 процентов меньшей, чем та, которая допускается производителем шины.

— Обозначения говорящие о конструкции покрышки: отображают особенности состава с структурой шины и фиксируются на лицевой стороне соответствующими надписями о количестве слоев брекера, каркаса, а также о материале корда. Примерами таких надписей могут служить символы TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD + 2 STEEL CORD + 1 NYLON CORD означают, что брекер шины состоит из 2 слоев полиэстера + 2 слоев металлокорда + 1 слоя нейлонового корда. Ниже на изображении наглядно приведен пример данного обозначения.

— Обозначение TWI: относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Данный параметр является указателем места нахождения индикатора износа покрышки. 

Такой индикатор находится на дне ближайшей к метке канавки протектора. Как правило, индикатор износа обозначается в виде стрелки. Таким образом, этот индикатор показывает предельно допустимую степень износа покрышки.

— Дата изготовления шины: относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Обозначается 4-мя цифрами в овале на боковине, причем 2 начальные обозначают неделю изготовления, а остальные указывают на год производства. Например маркировка 5216 означает, что шины выпущены на 52-ой неделе, то есть в декабре 2016 года. Ниже наглядно показан пример данной маркировки.

— Обозначение бескамерая шина (TUBELESS): относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Обозначение говорит о том, что шину нужно использовать без камеры. Таким образом, такая покрышка не оснащается специальной камерой, которую нужно было бы отдельно надувать.

— Обозначение PR (норма слойности): относится к символам, которые играют роль второстепенных показателей и несут в себе дополнительные сведения касающиеся той или иной информации о покрышке. Для легковых автомобилей применяются покрышки с нормой слойности в 4PR или 6PR. При маркировке 6PR, покрышки еще имеют дополнительную надпись Reinforced, что в переводе означает усиленная. Шины с маркировкой в 8PR применяются для легких грузовиков и микроавтобусов, поэтому после обозначения посадочного диаметра, к примеру 205 R16 C, к маркировке еще добавляется дополнительная латинская буква «С«, что означает «Commercial«.

В заключении отметим, что эксплуатация автомобиля с правильно подобранной маркировкой покрышек, обеспечит надежное управление и торможение транспортным средством, а также принесет шинам более продолжительный срок службы. Кроме того, благодаря умению читать символы на шинах, мы всегда сможем правильно выбрать поддержанные и новые покрышки, которые позволят нам уверенно чувствовать себя, как на заснеженной, так и на мокрой трассе.  

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. 
ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.

Маркировка шин и расшифровка их обозначений для легковых и грузовых автомобилей

Шины автомобиля имеют ряд различий, связанных с условиями эксплуатации конкретного типа автомобиля. Для выбора наиболее оптимальных параметров покрышек необходимо принимать во внимание ряд ключевых критериев: размерность, нагрузка, диапазон рабочих температур шин. Все эти характеристики указываются на боковой поверхности покрышек. Остаётся только разобраться во всех тонкостях, скрытых за комбинациями цифр и буквенных символов. О них и пойдёт речь в представленной статье.

Содержание статьи:

• 1 С чего начать расшифровку 
• 2 Торговая марка и дата производства шины
• 3 Индекс скорости
• 4 Индекс нагрузки
• 5 Индекс сцепления
• 6 Индекс температуры
• 7 Грузоподъемность
• 8 Производитель
• 9 Максимальное давление
• 10 Дополнительные данные о шинах
  • 10. 1 Зимние, летние и всесезонные шины (буквы M+S)
  • 10.2 Зачем на шинах нужны цветные метки (кружки)
  • 10.3 Цветные полосы на протекторе

С чего начать расшифровку 

Прежде чем приступать к покупке нового комплекта резины, необходимо определиться с выбором требуемого типоразмера. Именно эта характеристика, как правило, учитывается в первую очередь, независимо от типа транспортного средства.

Маркировка с указанием размерности шины делится на две части, разделенные знаком дроби.

1. Первое значение представляет собой ширину профиля шины в мм.
2. Вторая цифра показывает процентное соотношение высоты профиля ската к его ширине.

Иногда высоту профиля можно определить и по серии покрышки. Но не все покрышки маркируются таким образом.

Предпочтение в выборе той или иной размерности шины должны быть максимально оправдано с практической точки зрения. Наиболее приемлемый вариант в данном случае – типоразмер, регламентированный заводом-изготовителем.

Нарушение предельного значения допуска может привести к серьезным нарушениям в работе узлов подвески и рулевого управления. Минимальное отклонение от предельно допустимых величин, существенно увеличит нагрузку на ключевые несущие элементы подвески, что создаст условия для их преждевременного выхода из строя.

Это интересно: Выбираем шины для автомобиля — советы проверенные временем

Сразу после типоразмера, на покрышку наносится маркировка, характеризующая её тип и диаметр в дюймовом выражении. Литера «R» говорит о том, что шина радиального типа. Диагональная конструкция шины не имеет указанного буквенного выражения. Следует помнить, что не допускается эксплуатация автомобиля с шинами, отличающимися по конструкции исполнения несущего каркаса.

Достаточно часто, букву «R», указывающую на радиальный тип шины и, следующую за ней цифровую маркировку посадочного диаметра, ошибочно путают с посадочным радиусом шины. Следует помнить, что цифры после символа «R» позволяют судить о посадочном диаметре ската, но никак не о радиусе шины.

Торговая марка и дата производства шины

Отдельного внимания заслуживает маркировки, позволяющие распознать бренд покрышки и дату её производства.

Торговая марка шины, как правило, никак не кодируется. Название производителя наносится на поверхность ската в своём оригинальном виде. Оно может быть дополнено соответствующим логотипом производителя.

Следующий параметр – дата выпуска покрышки. Для того чтобы убедится в том, что покрышка новая, достаточно отыскать на борту покрышки четырехзначное цифровое поле, как правило, находящееся внутри овального наплыва. Первые две цифры информируют покупателя о неделе, а оставшиеся две – о годе выпуска.

Следует отметить, что такое обозначение было введено после 2001 года. До этого маркировка выглядела несколько иначе. Вместо 4 цифр, на покрышке выбивались лишь три цифровых символа.

Индекс скорости

Еще одна важная характеристика покрышки – индекс скорости. Представленный параметр необходим для определения оптимального вида шин, рассчитанного, в соответствии со скоростными характеристиками конкретного автомобиля.

Не следует пренебрегать этим параметром. Вопреки сложившемуся мнению, скоростные характеристики шины должны учитываться при выборе шин, для любого транспортного средства.

Читайте также: Индекс скорости и нагрузки шин — что это значит, расшифровка таблицы

Коэффициент скорости шины можно обнаружить на внешней стороне ската в виде комбинации латинских букв. Каждая из них «привязана» к определенному скоростному интервалу, в пределах которого допускается безопасная эксплуатация данной покрышки. Для того чтобы подобрать необходимое значение индекса скорости, следует воспользоваться специальной сводной таблицей.

Индекс нагрузки

Не следует забывать и о так называемом индексе нагрузки. Этот параметр оказывает существенное влияние, как на техническую исправность ключевых узлов и элементов авто, так и на его активную безопасность.

Рассматриваемый параметр определят максимально допустимую нагрузку, воздействующую на покрышку ТС. Выбор оптимального значения индекса нагрузки наилучшим образом отразится на эксплуатационных характеристиках автомобиля и обеспечит безопасное вождение.

Коэффициент нагрузки размещается перед индексом скорости. Он представлен в зашифрованном числовом обозначении. Для расшифровки данного параметра прибегают к использованию сводной таблицы индексов нагрузки, единой для всех видов покрышек.

Индекс сцепления

В соответствии с установленным регламентом Европейской маркировки шин, вступившим в действие в 2012, покрышки для всех видов ТС снабжают стандартизированной маркировкой с указанием индекса сцепления.

Такой технический показатель значительно снижает риск аварийности вне зависимости от условий эксплуатации ТС. Благодаря многочисленным испытаниям, в условиях максимально приближенных к реальной дорожной обстановке, удалось выбрать наиболее эффективные методы изготовления шин, предназначенных для конкретного типа эксплуатации.

К сведению: Платная дорога Москва — Санкт-Петербург (трасса М11) — состояние, тарифы

Индекс сцепления неразрывно связан с тормозным путем автомобиля с учетом изменяющихся внешних факторов. Расчетные характеристики, в соответствии с которыми, покрышке присваивается тот или иной класс сцепления, выводятся по результатам испытаний шин на мокром дорожном покрытии.

Соответственно, чем выше класс, тем меньше тормозной пути автомобиля, и наоборот. Для наглядного ознакомления с индексом сцепления конкретной шины, на её рабочую поверхность наносится специальный цветной стикер с указанием соответствующего класса.

Кроме того, некоторые шины снабжены маркировкой «Traction», после которой наносится литера, указывающая на принадлежность к заявленному классу сцепления.

Индекс температуры

Помимо вышеперечисленных параметров, выделяют и так называемый индекс температуры. Данная маркировка применяется по большей части на покрышках, рассчитанных на высокие скоростные нагрузки. Такая эксплуатация требует от шин расчёта степени температурной стойкости в режимах, сопряженных с повышенными динамическими нагрузками.

Данный параметр отображается на покрышке в виде символов латинского алфавита, следом за словом «Temperature». Маркировка располагается чаще всего ближе к основанию покрышки рядом с индексом сцепления с дорогой.

Грузоподъемность

Немаловажный показатель ската – его грузоподъемность. Эта характеристика позволяет судить о предельном значении нагрузки на покрышку, при котором она не теряет своих эксплуатационных качеств.

Данный критерий учитывается производителем при изготовлении шин всевозможных разновидностей.

Чтобы грамотно подобрать резины с учетом данного параметра, необходимо принять во внимание ряд факторов:

• вес автомобиля;
• назначение ТС;
• условия эксплуатации.

Маркировка, указывающая на грузоподъемность шины, в большинстве случаев соотносится с её индексом нагрузки. Как только владелец определился с выбором требуемого значения грузоподъемность, ему достаточно выбрать соответствующую маркировку по сводной таблице индексов нагрузки.

Производитель

С появлением всё новых и новых брендов, автолюбителю становится зачастую трудно сделать выбор в пользу единственно правильного решения. Кроме этого, такое изобилие на руку всякого-рода мошенникам, которые под видом мирового бренда продают «самопальную» некачественную продукцию. Для этого, крайне важно отличать подделку от подлинного брендового изделия.

Маркировка, указывающая на подлинность производителя, выражается в наличие акронима DOT. Кроме этого, сразу после представленного обозначения должен находиться шифр страны-изготовителя.

Статья по теме: Как поменять колесо на машине

Дело в том, что большинство производителей шин имеют множество филиалов, расположенных в различных частях света. Каждой стране конкретного производителя присваивается уникальный двухзначный шифр. Информация об том шифре не имеет широкого распространения. Тем не менее на некоторых ресурсах можно встретить ряд статей, посвященных расшифровке данных кодов.

Максимальное давление

Эксплуатационные показатели шин нередко освящаются в технической документации, приложенной к конкретной марке автомобиля. С учетом именно этих параметров и следует выбирать шины по представленному критерию.

Данные о предельно допустимом давлении ската располагаются на его боковой поверхности в одной и той же секции с маркировкой производителя.

Дополнительные данные о шинах

Информационное поле шины отличается наличием так называемых вспомогательных обозначений.

Наиболее распространенные среди них:

• указатель внешней стороны шины;
• камерный/бескамерный тип шины;
• характер исполнения кордового слоя;
• сертификационный номер.

Зимние, летние и всесезонные шины (буквы M+S)

Кроме всего прочего, все шины, в зависимости от сезонности, принято делить на 3 вида:

• зимние;
• летние;
• всесезонные.

Принадлежности покрышки к тому или иному виду отражается в соответствующей символике. Так, для зимних видов шин используют буквенный символ «W» или «М+S».

Что касается всесезонных шин, то для их обозначения применяют английское словосочетание «All season» или же «All weather».

Такой вид покрышек целесообразно использовать преимущественно в регионах, где температура зимой не опускается ниже нулевой отметки. При минусовых температурах, такие шины использовать не рекомендуется.

Зачем на шинах нужны цветные метки (кружки)

Нередко на поверхности шины можно встретить цветные маркеры круглой формы. Многие считают, что подобные обозначения говорят о принадлежности покрышки к определенному классу качества. Но, это – ошибочное мнение.

На самом деле, всё обстоит несколько иначе. Так, желтый кружок наносится на наиболее облегченную область покрышки. Красная метка информирует о максимально жесткой области покрышки. Для чего же наносятся подобные метки?

По теме: Какие шины выбрать на зиму

Их наличие обеспечивает более точную балансировку при бортировке колес. На деле, это выглядит следующим образом: желтая метка должна совместиться с наиболее тяжелым местом на диске, а красная метка должна совпасть с символом «L», выбитом на колесном диске.

Такая процедура позволит компенсировать силовую неоднородность покрышки и снизит степень разбалансировки.

Цветные полосы на протекторе

На рабочей поверхности покрышек можно заметить разноцветные линии. Они нанесены на протектор шины не случайно. Наличие этих полос указывает на то, что данная покрышка прошла процедуру обкатки. Предпочтение в выборе цвета в данном случае будет указывать лишь на принадлежность покрышки к тому или иному изготовителю.

Современные шины представляют собой высокотехнологичные изделия, рассчитанные на длительную эксплуатацию в самых разных дорожных условиях. Тем не менее вопрос выбора шин остается актуальным для многих автолюбителей. Всестороннее изучение всевозможных обозначений и маркировок покрышек поможет автовладельцу познакомиться со всеми тонкостями автомобильной обуви, что в конечном итоге позволит ему сделать единственно правильное и грамотное решение.

Руководство по расшифровке маркировки шин | What Tire

9 Feb 2022

Само собой разумеется, что шины имеют решающее значение для безопасности дорожного движения, напрямую влияя на управляемость и эффективность каждого автомобиля. Выбор правильной шины повлияет на комфорт вождения, топливную экономичность автомобиля и скорость, с которой он сможет двигаться по дорогам. Однако при всем разнообразии брендов, размеров, цен и составов на рынке выбор шин часто может быть источником разочарования и путаницы. К счастью, все эти продукты отмечены стандартизированным кодом, указывающим на их пригодность для различных транспортных средств. Код состоит из ряда цифр и букв, которые представляют спецификации. Узнайте, как расшифровать эти маркировки ниже.

Что означают цифры на боковине шины?

Сначала разберем основные цифры, взглянув на пример, показанный на рисунке ниже:

Фотография маркировки шин взята с сайта www.autodoc.co.uk

• 205 – Ширина шины

  Первые три цифры относятся к ширине в миллиметрах, поэтому эта шина имеет размер 255 мм от боковины до боковины. Ширина является важным фактором сцепления, так как более широкая поверхность обеспечивает больший контакт с дорогой.

• 60 – Соотношение сторон

  Соотношение сторон — это, по сути, боковой профиль шины, выраженный в процентах от ширины. В данном случае высота этого профиля составляет 60% от ширины. Все, что выше 50, может считаться «высоким профилем». Одним из преимуществ высокого профиля является амортизирующий эффект, который он оказывает на удары, тогда как более низкий профиль может обеспечить большее сцепление с дорогой и улучшенную управляемость.

• R – Тип конструкции

  Эта буква относится к типу конструкции. «R» означает «радиальные», которые являются стандартным типом для большинства шин. Внутренняя конструкция состоит из прорезиненных шнуров, расположенных под углом 90 градусов к направлению движения. Другие типы включают косую ленту (B) и диагональную (D) конструкцию.

• 16 – Диаметр

  Диаметр измеряется в дюймах и указывает размер обода колеса, на который можно установить шину.

Прочая важная маркировка

• 91 – Индекс нагрузки

  Эти числа представляют максимальную грузоподъемность, которую может выдержать шина. Индекс можно найти в Интернете или в документах на автомобиль. Согласно таблице индекса нагрузки «91» означает, что максимальная нагрузка на шину составляет 615 кг. Однако это значение также будет зависеть от того, правильно ли установлено давление воздуха. Диапазон грузоподъемности большинства автомобилей составляет от 335 кг до 1060 кг (70 – 110 по индексу нагрузки). Перегрузка вашего автомобиля может привести к серьезному выходу из строя шин, снижению эффективности использования топлива и ухудшению управляемости, что увеличивает риск дорожно-транспортного происшествия, связанного с шинами.

• В – Номинальная скорость

  Эта буква указывает на максимальную скорость автомобиля при максимальной нагрузке. В этом случае «V» означает максимальную скорость примерно 149 миль в час или 240 км/ч. Для этого рейтинга «A» — самый низкий класс скорости, а «Z» — самый высокий класс. Можно установить шины более высокого класса, чем те, что установлены производителем автомобиля, однако выбор более низкого класса, следовательно, снизит максимально допустимую скорость автомобиля.

PrevNext

Рекомендуемые шины

Расшифровка маркировки шин | by Vehicle Care

С точки зрения неспециалиста боковина шины представляет собой запутанную головоломку с бесполезным содержанием. Это что-то прямо из класса алгебры, похожее на этот 205/55/R16 91V.

Но каким бы устрашающим это ни казалось для понимания, поверьте мне, это одна из самых простых вещей для понимания, и она может быть чрезвычайно полезной для лучшего ухода за вашими шинами в дороге.

Перво-наперво! Насколько велики ваши шины? 205, напечатанное в начале боковины, — это максимальная ширина ваших шин при установке на колесо, выраженная в миллиметрах.

Два числа после косой черты обозначают соотношение сторон. В этом случае высота боковины составляет 55 процентов от ширины шины.

Далее буква R говорит нам о конструкции шин. R означает «радиальный», который также является наиболее распространенным типом конструкции шин, доступных на дорогах. Есть еще два типа конструкции шин, о которых вам следует знать. B и D. B означает Bias Ply, а D — диагональную конструкцию. Эти цифры сообщают о размере колеса, на котором установлены шины. Это диаметр шины, который можно надеть на колесо.

Радиальная шина — наиболее часто используемая шина как для автомобилей, так и для мотоциклов. Радиальные шины имеют стальные брекеры, расположенные под углом 90° к центру протектора шины.

Bias-Ply, также известная как поперечная или диагональная шина, имеет нейлоновые брекеры, расположенные под углом 45° к центру протектора шины.

Шина с диагональным кордом представляет собой гибрид диагональной и радиальной шин. У них такая же конструкция с углом наклона 45°, как и у диагональных шин, но со стальными тросами, как в радиальных шинах.

Индекс нагрузки — это максимальный вес, который может выдержать шина, когда она полностью накачана. В данном случае число 91 — это код нагрузки, которую шины могут выдержать при максимальной грузоподъемности. Индекс грузоподъемности колеблется от 75 до 105, в котором каждый код указывает свое значение.

Последний алфавит в последовательности — рейтинг скорости. Он варьируется от A до Z. Каждая буква, начинающаяся с A, представляет числовое значение, увеличивающееся и увеличивающееся в зависимости от его грузоподъемности.

На одной из сторон боковины вы увидите напечатанное название или модель шины.

Помимо кода максимальной нагрузки, на шине иногда может быть указана максимальная нагрузка, которую шины могут выдержать, в килограммах и фунтах.

Максимальное значение PSI для шин. Большинство автомобилей имеют индекс давления от 30 до 40, что в идеале является показателем, на котором вы должны держать свои шины накачанными. Чрезмерное или недостаточное накачивание шин может привести к ухудшению характеристик и более быстрому износу протектора.

На противоположной стороне от названия модели вы обычно видите логотип бренда и/или напечатанное прозвище.

Теперь, когда информация доступна под рукой, вы можете принять множество решений, которые в противном случае были бы вам недоступны из-за недостатка знаний. Как правило, при замене старых шин вы можете использовать эту информацию, чтобы лучше выбрать следующий комплект шин для вашего автомобиля и дополнительно увеличить срок службы, позаботившись об упомянутых деталях.