Кто производитель мазда: Мазда — страна производитель

Mazda Motor Corp Профиль компании — Mazda Motor Corp Обзор

Mazda Motor Corp (Mazda) является производителем автомобильной продукции. Компания производит и продает легковые и коммерческие автомобили по всему миру. Ассортимент продукции компании включает мини-фургоны, компактные автомобили, спортивные автомобили, внедорожники, универсалы, седаны, легковые автомобили, автомобили социального назначения, автомобили специальной серии, бензиновые поршневые двигатели, дизельные двигатели, автоматические и механические коробки передач для автомобилей. Mazda также предлагает автомобильные аксессуары, гибридные автомобильные двигатели, роторные двигатели внутреннего сгорания и двигатели для коммерческих спортивных автомобилей. У компании есть несколько производственных и сборочных предприятий в Японии, Китае, Таиланде, США, Южной Африке, Малайзии, Вьетнаме, Тайване и России. Компания работает в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Северной Америке и Европе. Штаб-квартира Mazda находится в Аки-Гун, Хиросима, Япония.

Главное управление
Япония

Адрес
3-1, Синчи, Фучу-Чо, Аки-Гун, Хиросима, 730-8670

Веб-сайт

www.mazda.co.jp

телефон
81 82 2821111

Нет сотрудников
48 750

Промышленность
Автомобильный

Символ тикера и биржа
7261 (ТИО)

Выручка (2022 г.)
27,8 млрд долларов

8,3%

(2022 против 2021)

прибыль на акцию
ХХХ

Чистая прибыль (2022 г. )
ХХХ

357,7%

(2022 против 2021)

Рыночная капитализация*
5,0 млрд долларов

Маржа чистой прибыли (2022 г.)
ХХХ

337,3%

(2022 против 2021)

* На момент и в долларах США

Посмотреть финансовый отчет Mazda Motor Corp

70+

Жизненный цикл продукта

Ознакомьтесь с планами развития автомобилей для брендов Mazda Motor Corp по всему миру с помощью каталога автомобилей.

18+

Поиск заводов

Определите местонахождение OEM-производителей и поставщиков автомобилей, связанных с Mazda Motor Corp, чтобы лучше понять конкурентную среду и выявить проблемы с снабжением и логистикой.

80+

Установить базу

Install Base предоставляет целостное и детальное представление о развертывании ИТ-продуктов/услуг от ведущих поставщиков. Изучите категории ИТ-инфраструктуры, решения и области продуктов/услуг, развернутые потенциальными клиентами.

7

Контракты на ИТ-услуги

Улучшите конкурентные торги благодаря анализу всех опубликованных контрактов на ИТ-услуги для Mazda Motor Corp (включая ИТ-аутсорсинг, аутсорсинг бизнес-процессов, системную интеграцию и консалтинг и многое другое).

1

Контракты на программное обеспечение для ИТ

Улучшите конкурентные торги благодаря анализу всех публично раскрываемых контрактов на программное обеспечение для ИТ по областям ИТ-решений для Mazda Motor Corp (включая корпоративные приложения, ИТ-безопасность, управление информацией, облачные вычисления, IoT и т. д.).

1

Расходы на ИКТ и технологические приоритеты

IT Client Prospector предоставляет информацию о вероятных расходах Mazda Motor Corp в различных областях технологий, позволяя вам понять цифровую стратегию.

Подпишитесь на Company Analytics и получите доступ к премиальным отраслевым данным и аналитике

Подпишитесь на Company Analytics и получите доступ к премиальным отраслевым данным и аналитике

Начни здесь

Товары и услуги

Подпишитесь на Company Analytics, чтобы получить доступ к большему количеству данных о продуктах и ​​услугах.

Подпишитесь на Company Analytics, чтобы получить доступ к большему количеству данных о продуктах и ​​услугах.

Учить больше

История

Раздел истории содержит информацию о новых продуктах, слияниях, поглощениях, расширениях, утверждениях и многих других важных событиях.

Год	Событие	Описание
2022	Новые продукты/услуги	В ноябре компания Mazda CX-60 запустила продажи в Австралии.
2022	Финансовые соглашения	В ноябре компания объявила об инвестировании в производство аккумуляторов.
2022	Контракты/соглашения	В ноябре компания вместе с Imasen Electric Industrial Co., Ltd подписала с ROHM соглашение о совместной разработке инверторов и силовых модулей SiC для использования в электроприводах электромобилей.

Погрузитесь в прошлые операции, включая выпуски продуктов, сделки, приобретения и многое другое

Погрузитесь в прошлые операции, включая выпуски продуктов, сделки, приобретения и многое другое

Начать

Сравнение с конкурентами

Сравните компанию с рынком с помощью эксклюзивной информации о ключевых конкурентах

Сравните компанию с рынком с помощью эксклюзивной информации о ключевых конкурентах

Узнать больше

Основные финансовые графики

Рост продаж

Рост чистой прибыли

Диаграмма финансовой деятельности с доступом к более важной статистике

Диаграмма финансовой деятельности с доступом к более важной статистике

Узнать больше

Руководители

Получите больше информации об управлении компанией и структуре сотрудников с помощью Company Analytics

Получите больше информации об управлении компанией и структуре сотрудников с помощью Company Analytics

Подписаться

Mazda извлекает выгоду из гибких производственных возможностей

Показателем нынешнего успеха Mazda Motor Company является ее гибкая производственная система, которая дает разработчикам продуктов и производителям возможность быстро вносить коррективы в продукт при изменении требований рынка.

«Объемы производства Mazda не такие большие, как у некоторых других компаний, но мы использовали этот факт в своих интересах», — заявила пресс-секретарь Mazda Маюми Ханда. «Мы спроектировали каждый из наших заводов так, чтобы он был гибким и мог производить разные модели на одной линии».

Автомобили Mazda производятся на четырех заводах в Японии — двух в Хиросиме и двух в Ямагути. Mazda и Ford управляют тремя совместными заводами в Таиланде, США и новейшим предприятием в Китае, Changan Ford Mazda Automobile Company (CFME) в Нанкине.

«Основным методом производства Mazda является смешанное производство. Все наши заводы имеют гибкое производство и производят более одной модели», — сказал Ханда. «Этот подход не только позволяет нам работать с широким спектром продуктовых линеек и моделей, но также позволяет нам удовлетворять меняющиеся потребности рынка с эффективностью, высоким качеством и быстрой доставкой».

Например, автомобили B-сегмента Demio и Verisa, родстер MX-5, спортивный автомобиль RX-8, минивэн MPV, семиместный кроссовер CX-9 и коммерческие автомобили серии Bongo съезжают с одной линии со скоростью Завод № 1 в Уджине. Гибкость не только увеличивает загрузку существующих моделей, но и позволяет Mazda внедрять новые модели с меньшими затратами и за меньшее время.

Mazda повысила эффективность, разработав «Систему снабжения комплектами» с 2004 года. продвигаться вперед и сопровождать его на конвейере», — сказал Ханда. «Это уменьшает количество вещей, о которых должен беспокоиться рабочий, позволяя ему быстро и точно выбирать правильные компоненты, что в конечном итоге приводит к уменьшению человеческих ошибок и повышению эффективности и качества».

В сотрудничестве со своим поставщиком Mazda также внедряет интегрированную систему планового производства, что означает, что каждый шаг в производственной системе основан на предварительном планировании. Mazda установит график производства и уведомит поставщика за несколько дней до начала производства. Поставщики будут поставлять детали нужной модели, нужного цвета и нужной отделки в нужном порядке на заводы в соответствии с производственным графиком. Компоненты, необходимые для каждого этапа, поставляются по мере необходимости, что исключает потери из-за складского хранения и избыточной транспортировки.

Даже способ транспортировки компонентов подвергся инновациям с недавним внедрением грузовых контейнеров новой конструкции в железнодорожную транспортную сеть компании. В рамках «Зеленой системы распределения» Mazda, направленной на повышение эффективности транспортировки и сокращение выбросов CO2, грузовые контейнеры вдвое длиннее предыдущих контейнеров. Один грузовик с контейнером собирает детали от нескольких поставщиков. Затем контейнеры перегружаются на железнодорожный транспорт.

Mazda ожидает, что эти усовершенствования будут снижать потребность в энергии для логистики между регионами на 27 процентов в год.

«Зеленая» технология распространяется на такие производственные объекты, как покрасочный цех, где новый трехслойный процесс влажной окраски обещает сократить выбросы углекислого газа (CO2) и летучих органических соединений (ЛОС), которые являются основным фактором смога. Впервые принятый в 2002 году, этот процесс привел к 50-процентному сокращению выбросов летучих органических соединений и 15-процентному снижению потребления энергии (в эквиваленте CO2). Теперь Mazda внедряет этот процесс окраски на всех своих заводах в Японии.

Mazda всегда ищет инновации как для улучшения качества автомобилей, так и для защиты окружающей среды во всех аспектах. В 2005 году компания разработала первую в мире технологию термического соединения алюминия и стали, используемую для соединения алюминия и стали (которые никогда не соединяются в обычных процессах сварки). Например, в MX-5 эта технология используется для соединения алюминиевой крышки багажника со стальными крепежными болтами. Эта технология помогает Mazda разрабатывать более легкие автомобили для большей эффективности использования топлива.

Mazda приближается к своей цели – производить привлекательные продукты для своих клиентов.

В 2001 финансовом году Mazda сообщила об операционных убытках примерно в 120 миллионов долларов.