Содержание
Как отрегулировать карбюратор ВАЗ
Карбюратор представляет собой узел системы питания силового агрегата. Именно в его функции входит регулирование подачи воздуха и топлива, а также распределение получившейся смеси по цилиндрам мотора.
Процесс настройки карбюратора осуществляется путем регулировки жиклеров – специальных пробок, производительность которых меняется в зависимости от длины и диаметра отверстия. Между площадью сечения и пропускной способностью жиклера присутствует зависимость нелинейного характера, в связи с этим при увеличении сечения соответственно наблюдается рост пропускной способности.
Взяв за основу данную закономерность, можно отрегулировать карбюратор и заставить его работать в оптимальном режиме, когда мотор демонстрирует и достаточную мощность, и умеренный расход топлива.
Однако не стоит забывать, что жиклеры в ходе интенсивной эксплуатации машины покрываются бензиновыми смолами и другими загрязнениями, с которыми фильтры жиклеров справиться не могут.
В результате при разгоне автомобиля явно ощущается нехватка мощности, сопровождаемая неприятными провалами при наборе скорости.
Озон
Нельзя не обращать внимания в таких случаях непосредственно на карбюратор. Большинство автомобилей марки ВАЗ оснащаются с завода карбюраторами «Озон». Многие водители утверждают, что это далеко не самый лучший вариант, и рекомендуют произвести его замену на силовой агрегат «Солекс».
Владельцы машин отечественного производства объясняют свои рекомендации тем, что карбюраторы «Солекс» равномерно развивают мощность, чего нельзя сказать о карбюраторах «Озон», которые при разгоне автомобиля дают почувствовать весьма ощутимые провалы.
Солекс
К сожалению, силовые агрегаты «Солекс» тоже далеки от идеала, поскольку они достаточно быстро загрязняются. Но даже несмотря на этот неоспоримый минус, водители, которые отдали предпочтение «Солексу» и заменили им «Озон», остались довольны своим решением.
Как настроить карбюратор?
Внутренняя схема карбюратора Озон
Регулировка карбюратора ВАЗ проводится в несколько этапов:
- первоначально требуется продиагностировать диффузоры главных систем, проверить их на наличие посторонних предметов, поскольку случайно упавшая в карбюратор гайка неизбежно попадет в мотор, что в свою очередь грозит дорогостоящим капитальным ремонтом;
- далее необходимо вывернуть электромагнитный клапан и высвободить жиклер холостого хода для его последующей очистки, после этого жиклер обратно вставляется на свое место, и начинается проверка клапана на работоспособность.
Затем тщательной очистке подвергается крышка, проверяется целостность диафрагмы и правильность зазора холодного пуска; - не следует оставлять без внимания поплавок, который также нуждается в осмотре. Он не должен цепляться о стенки поплавковой камеры, настройки его свободного хода и уровня осуществляются путем подгибания специальных язычков. Далее проверке подвергается герметичность запорного клапана;
- если все в порядке, электромагнитный клапан устанавливается в исходное положение, но перед этим его уплотнительное резиновое кольцо нужно тщательно смазать маслом;
- затем необходимо проверить, насколько хорошо затянуты гайки, с помощью которых к двигателю крепится впускной коллектор;
- работа привода педали акселератора также должна быть проверена, при нажатии на нее до упора дроссельные заслонки должны полностью открыться и занять вертикальное положение. При возникновении такой необходимости их регулировка осуществляется при помощи гаек крепления троса акселератора;
- затем во вторую камеру (она будет самой дальней от руля) нужно залить три миллилитра бензина. Если через минуту бензин никуда не испарился, все в порядке; если же он исчез – требуется отрегулировать положение стопорного винта, относящегося ко второй камере;
- следующее действие – проверка работоспособности насоса. Когда заслонка только начинает открываться, должны сразу же появляться струйки бензинового топлива. Если они поступают с запозданием, в начале движения машины при наборе скорости будут ощущаться провалы.
Затем тщательной очистке подвергается крышка, проверяется целостность диафрагмы и правильность зазора холодного пуска;
Если через минуту бензин никуда не испарился, все в порядке; если же он исчез – требуется отрегулировать положение стопорного винта, относящегося ко второй камере;
Винты регулировки
Доработка карбюратора «Солекс»
На автомобилях ВАЗ двигатель на средних и низких оборотах работает неравномерно, потому что воздух поступает в карбюратор рывками. Чтобы сделать подачу воздушных масс равномерной и постоянной, многие автомобилисты решают увеличить малый диффузор, прикрепляя к нему специальные удлинители, в качестве которых выступают трубки длиной 36 мм.
Доработка Солекс — растачивание диффузоров
Трубки подбираются такого же диаметра. После того как они подготовлены, требуется полностью удалить заслонку подсоса, поскольку установка специальных удлинителей не позволит ей выполнять свои функции.
Благодаря такой доработке мотор начинает проявлять себя с лучшей стороны: улучшается динамика разгона, существенно уменьшаются провалы, а сам двигатель становится более отзывчивым на педаль газа.
Наращивание диффузора
Есть и еще одна доработка, позволяющая значительно сократить время, необходимое для прочистки двигателя, потому что после ее проведения не понадобится полностью разбирать карбюратор, когда возникнет необходимость в очередной его очистке.
Итак, при помощи сверла диаметром 7,5 мм нужно рассверлить каналы, которые расположены над колодцами. Благодаря этому появится возможность доставать жиклеры без снятия крышки, необходимо лишь воспользоваться длинной отверткой или обычной спицей. При этом важно отметить, что высверливание дополнительных каналов не окажет негативного влияния на работу карбюратора.
Рассверливание каналов
Такая доработка окажется полезной не только водителям, которые ежедневно эксплуатируют свою машину, но и тем автовладельцам, которые нечасто выезжают на городские дороги и трассы.
Для выполнения всех этих действий вам понадобятся считанные минуты, а при следующей прочистке жиклеров благодаря этой доработке вы сэкономите не только свое время, но и собственные силы.Что дает правильная настройка карбюратора ВАЗ?
Узнав, как отрегулировать карбюратор ВАЗ, важно понять, что с ее помощью можно улучшить в работе двигателя. При правильной настройке карбюраторного мотора можно смело рассчитывать на:
- отсутствие провалов, которые дают о себе знать, как правило, на средних и низких оборотах при наборе скорости;
- ощутимое прибавление в мощности, которое проявляется в более уверенном наборе скорости;
- улучшение динамики, иными словами автомобиль быстрее разгоняется и за считанные секунды достигает нужной скоростной отметки;
- приемистость двигателя, под которой подразумевается его более отзывчивая реакция на педаль газа.
Автомобиль быстрее разгоняется
Благодаря правильной регулировке карбюратора, которую многие автовладельцы проводят самостоятельно в гаражном боксе, вы сможете оживить свой автомобиль, сделать его более резвым и прытким.
Эти качества необходимы как в городе, в условиях бесконечных пробок, когда требуется перестраиваться из ряда в ряд и делать это как можно быстрее, так и на трассе, где то и дело приходится обгонять впереди идущий транспорт, выезжая на встречную полосу, чтобы совершить маневр. Поэтому правильно отрегулированный карбюратор позволит вашей машине своевременно ускоряться и уверенно набирать скорость.
Видео
В этом видеоматериале показан процесс чистки и настройки карбюратора ВАЗ:
История
История
Вехи истории
История предприятия начинается с 20-х годов прошлого столетия. В 1929 году был создан Чугунолитейный механический завод «Знамя Труда» N4, который позже стал именоваться «Ленинградским карбюраторным заводом». С тех пор завод несколько раз переименовывался, но неизменным оставалось качество продукции.
Уже в 1931 году началось серийное производство карбюраторов. После распада Советского Союза на базе Ленинградского карбюраторного завода был создано АО «Санкт-Петербургский карбюраторный завод».
В 1999 году Санкт-Петербургский карбюраторный завод был переименован в ООО «Топливные системы». Тогда же была создана торговая марка PEKAR. С этого момента началось динамичное развитие предприятия, значительно расширился ассортимент продукции.
1929 | 1931 | 1992 | |
| Создан Чугунолитейный механический завод «Знамя Труда» №4, будущий «Ленинградский карбюраторный завод» | Началось серийное производство карбюраторов | На базе Ленинградского карбюраторного завода создано АО «Санкт-Петербургский карбюраторный завод» | Создано ООО «Топливные системы» |
png»>Поставщик на конвейер
ООО «Топливные системы» является официальным поставщиком автокомпонентов на конвейеры автопроизводителей ЗМЗ, УМЗ, ШААЗ, ЧТЗ и еще 15 предприятий. С 2012 года компания также является поставщиком продукции на экспорт. |
Хронология развития портфеля компании
С 1999 года ассортимент продукции PEKAR динамично развивается, представляя качественные запчасти в различных автомобильных системах.
| 1999 | Система питания и ЭСУД | |
| 2002 | Система охлаждения и отопления | |
| 2005 | Фильтры и автоарматура | |
| 2010 | Система смазки | |
| 2013 | Электрооборудование Система зажигания Рулевое управление Подвеска Тормозная система | |
| 2014 | Трансмиссия | |
| 2015 | Двигатель | |
| 2017 | Развитие существующих систем | |
| 2018 | Приводные ремни Система стеклоочистки Система кондиционирования | |
| 2019 | Развитие существующих систем |
Контакты
Адрес:
Россия, Санкт-Петербург, вн.
тер.г. муниципальный округ Волковское, ул. Самойловой, д. 5, лит. Д, помещ. 5Н-52, ком. 219
карбюратор — Викисловарь
Содержание
- 1 Русский
- 1.1 Альтернативные формы
- 1.2 Этимология
- 1.3 Произношение
- 1.4 Существительное
- 1.4.1 Синонимы
- 1.4.2 Переводы
- 1,5 Каталожные номера
Английский[править]
A Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания (вид сверху)
Альтернативные формы[править]
- карбюратор
- (Австралия, Великобритания, Новая Зеландия)
- карбюратор
- карбюратор
Карбюратор
Этимология
От глагола карбюратор , карбюратор («смешивать (воздух) с углеводородами»).
Произношение
Существительное[править]
карбюратор ( множественное число карбюраторы )
- (США, Канада) Устройство в двигателе внутреннего сгорания, в котором топливо испаряется и смешивается с воздухом перед воспламенением.
- (сленг, наркотики) Кальян или бонг; устройство или приспособление для смешивания воздуха с горящим каннабисом или кокаином. [с 1970-х]
1989 , Комиссия США по международной торговле, Ввоз некоторых принадлежностей для наркотиков в США , стр. 8:
Варианты бонга включали пневматические трубы, электрические трубы, трубки для льда (чиллеры), трубки для маски, трубки камеры и карбюратор трубки.
2008 , Дейл Гирингер, Эд Розенталь и Грегори Картер, Медицинский справочник по марихуане [1] , стр. 172:
в воздушной камере, расположенной за чашей. карбюратор держится закрытым, пока горит чаша и вытягивается дым.
Синонимы
Переводы[править]
устройство в двигателе внутреннего сгорания
|
ruikta) Ссылки
), «карбюратор», в Словаре сленга Грина КАРБЮРАТОР | Английское значение — Cambridge Dictionary
Примеры карбюратора
карбюратора
Покупатели могли выбрать один, два или четыре карбюратора мощностью 43 или 52 л.с.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
На затворе карбюратора затвор открывается путем выдвижения рычага сервоприводом.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
Версии без турбонаддува предлагались с карбюратором на 2 или 4 барреля .
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
А в движке стоит карбюратор , который подключается к топливопроводу.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
Карбюраторы обычно имеют 2 иглы, используемые для настройки смеси.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
Использование нескольких карбюраторов (двух или трех) всегда приводит к тому, что один карбюратор питает большее количество цилиндров, чем другой, что также вызывает проблемы с работой и настройкой.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
Большинство из 35 автомобилей, изначально оборудованных таким образом, были модернизированы в полевых условиях 4-камерными карбюраторами.
От
Википедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.
Таким образом, распределительный клапан эффективно синхронизируется с тем, чтобы оставаться закрытым всякий раз, когда вторичное горло карбюратора закрыто, изолируя впускной тракт от выхлопных газов.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
Мастерская установила выхлопные коллекторы, масляные поддоны на восемь литров, масляные радиаторы, высокие впускные коллекторы, гоночные распределительные валы с прочными толкателями и более прочными пружинами, а также карбюраторы большего размера.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
В статье говорится, что этот автомобиль действительно отреагировал бы на хорошую систему зажигания, улучшенный впускной коллектор, более крупный карбюратор и набор коллекторов.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
Более поздние дополнения, в том числе расширители крыльев, спойлеры, крышки карбюратора и бамперы, постепенно изменили эстетические ценности автомобиля.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
В моделях до 2008 года используется система карбюратора , а в моделях после 2008 года используется система впрыска топлива.
От
Википедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.
Он поставлялся с карбюратором , одноточечным или многоточечным впрыском топлива.
Из
Википедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.
Четырехцилиндровые двигатели изначально оснащались карбюраторами; Впрыск топлива был поэтапным, начиная с середины 1980-х годов.
Из
Википедия
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован по лицензии CC BY-SA.
В двигателе используется впрыск топлива, поэтому карбюратор не нагревается.
From
Wikipedia
Этот пример взят из Википедии и может быть повторно использован под лицензией CC BY-SA.
См. все примеры карбюратора
Эти примеры взяты из корпусов и источников в Интернете. Любые мнения в примерах не отражают мнение редакторов Кембриджского словаря, издательства Кембриджского университета или его лицензиаров.