Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством видео: Как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством, фото, видео

Содержание

Подготовка аккумулятора к зиме: инструкция + видео

С наступлением холодов многие водители сталкиваются с проблемой, когда их аккумулятор оказывается разряжен и не в состоянии прокрутить стартер машины. Само собой, это доставляет неудобства, особенно если автомобиль отказывается заводиться в самый неподходящий момент. Подготовка аккумулятора к зиме позволит вам в будущем избежать таких неприятных моментов.

Обслуживание аккумулятора является важным этапом в подготовке машины к зиме. Дело в том, что зимой, когда холодному аккумулятору приходится запускать мотор с густым маслом, нагрузка на батарею увеличивается. А зарядка начинается лишь тогда, когда аккумулятор согрелся, и только на ходу (на холостых оборотах зарядки нет).

А в конце этой статьи вы сможете ознакомиться с видео-инструкцией о том, как подготовить аккумулятор к зиме.

Зарядка аккумулятора при его подготовке к зиме

Зарядка автомобильного аккумулятора является важным этапом при его подготовке к зиме. На нашем сайте уже есть подробное руководство на эту тему, поэтому в данной статье мы рассмотрим лишь основные моменты. Также совсем не лишним будет знать, как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность.

И так, после того, как вы снимите батарею с автомобиля её необходимо будет очистить от загрязнений, которые могут находиться на поверхности корпуса, и зачистить наждачной бумагой клеммы для улучшения контакта.

Прежде чем заряжать аккумулятор, нужно выкрутить пробки из банок (заливных отверстий), если предусмотрена такая возможность, и проверить уровень электролита в них. Электролит должен покрывать пластины на 10-15 мм. Если уровень недостаточный, то необходимо долить в каждую из банок дистиллированной воды.

Далее следует зарядить аккумулятор. Если для зарядки вы используете современное зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов (сокращенно – ЗУ), то в этом ничего сложного нет. Нужно лишь придерживаться нескольких простых правил:

Заливные горловины в аккумуляторе должны быть открыты (то есть пробки нужно оставить выкрученными).

При подключении ЗУ к батарее соблюдайте полярность: красный провод соединяйте с плюсовой клеммой АКБ, а черный – с минусовой. Важно не перепутать полярность при подключении, так как не каждое зарядное устройство имеет против этого защиту, что может привести к выходу его из строя.

После подключения зарядного устройства к аккумулятору можно включать его в сеть.

Заряжать аккумулятор следует в хорошо проветриваемом помещении. Не смотря на то, что многие автоматические зарядные устройства не позволяют электролиту сильно кипеть в процессе зарядки, тем не менее, лучше заряжать АКБ в нежилом помещении. Например, в гараже, на теплой лоджии или, на худой конец, в коридоре.

Примерное время зарядки автомобильного аккумулятора составляет 12-13 часов.

Верным признаком окончания процесса зарядки является выделение пузырьков газа из электролита.

Как поднять плотность электролита в аккумуляторе?

После отключения аккумулятора от зарядного устройства необходимо, чтобы батарея отстоялась не менее одного часа. Только после этого можно ареометром измерять плотность электролита в каждой банке (подробнее смотрите на видео ниже).

Нормальной плотность электролита считается в пределах 1,26-1,27 г/см³, но для того чтобы аккумулятор не замерз зимой она не должна быть ниже 1,18 г/см³. Если в какой-либо из банок АКБ плотность будет слишком низкой, её необходимо повысить, просто долив в неё электролит повышенной плотности (продается в автомагазинах).

Ну и в конце процедуры, дабы удостовериться, что аккумулятор хорошо подготовлен к зиме, нужно измерить напряжение на клеммах АКБ. Это можно сделать любым вольтметром или цифровым мультиметром, включенным в режим измерения постоянного напряжения. Для нормального запуска двигателя в период зимней эксплуатации автомобиля напряжение на клеммах аккумулятора должно быть не меньше 12,6 Вольт.

Утепление аккумулятора на зиму

При подготовке аккумулятора к зиме также очень важно уделить внимание его утеплению в моторном отсеке. Наибольшей популярностью в России пользуются два вида утеплителей:

Пассивные «Термокейсы» и «Шубы» для аккумуляторов, сделанные из теплоизолирующих материалов и работающие по принципу термоса;

Электрические нагреватели для автомобильных АКБ. Обычно такие нагревательные элементы размещаются внутри специального термокейса для аккумулятора и оснащаются терморегулятором и светодиодным индикатором уровня заряда батареи.

Основной задачей утеплителей для аккумуляторов является поддержание температуры АКБ на достаточном уровне для сохранения работоспособности батареи в условиях суровой зимы. Дело в том, что в мороз автомобильные аккумуляторы восстанавливаются дольше, нежели при теплой погоде, и при коротких поездках не успевают заряжаться полностью.

Это происходит по той причине, что в мороз батарея начинает заряжаться лишь после того, как в ней нагреется электролит. Поэтому теплый аккумулятор, укутанный в хороший утеплитель, успеет зарядиться даже за время короткой зимней поездки.

К дополнительным преимуществам фабричных зимних утеплителей для аккумуляторов можно отнести и тот момент, что они изготовлены из негорючих материалов устойчивых к агрессивным жидкостям. То есть, говоря простыми словами, эти утеплители не горят и не подвергаются разрушениям под воздействием бензина, масел и кислот.

Потому, во избежание несчастных случаев, советуем несколько раз подумать, стоит ли самостоятельно утеплять аккумулятор подручными материалами, или все же лучше купить для этого специальный утеплитель?

Видео-инструкция: как подготовить автомобильный аккумулятор к зиме

Как выбрать хорошее пуско-зарядное устройство для автомобиля + Видео

Низкий заряд аккумулятора – частая причина невозможности завести автомобиль в холодное время года и не только. Достаточно забыть про включенные фары на парковке и неприятность застанет вас врасплох. Однако всегда есть возможность оперативно решить проблему, если под рукой найдется пусковое, зарядное или хорошее пуско-зарядное устройство для автомобиля.

Правильный выбор этого самого устройства позволит быстро выпутаться из критической ситуации, потратив на это минимальное количество времени и сил. Что лучше выбрать для вашего автомобиля? Разберемся по порядку.

Пусковое устройство – не панацея, а экстренная мера

Представьте ситуацию, когда нужно срочно попасть на деловую встречу, а времени на зарядку аккумулятора просто не остается. Спасательным кругом автовладельца становится автономное пусковое устройство, его еще называют джамп-стартером, бустером и даже power-банком.

В таком девайсе есть встроенный аккумулятор. Его заряда вполне хватает на то, чтобы помочь двигателю запуститься. Но это лишь временная мера, а позже нужно обязательно вернуть автомобильный аккумулятор в исправное состояние при помощи зарядного устройства или комбинированного решения (пуско-зарядного аппарата).

Выбираем способ зарядки автомобильного аккумулятора

Традиционный

Традиционный способ пользуется популярностью на СТО и в автопарках. Профессиональные устройства данного типа могут заряжать несколько аккумуляторов одновременно. В них есть все необходимые механизмы защиты и дополнительные функции.

Как работают традиционные зарядные устройства для авто? После включения зарядки на батарею подается фиксированный ток. Его значение постепенно снижается в зависимости от уровня напряжения аккумулятора. Этот процесс длится около 10-15 часов и завершается вручную.

Важно! Чтобы избежать перезарядки аккумулятора перед тем, как запустить процесс следует отсоединить аккумулятор от бортовой сети автомобиля.

Автоматический

Автоматический способ идеально подходит в роли гаражного инструмента. Популярность устройств обусловлена компактными размерами и полной автоматизацией процесса. Портативные девайсы могут заряжать акб не только постоянным, но и импульсным напряжением.

Рассмотрим каждый из них. Автоматическая зарядка постоянным напряжением проходит в три этапа:

Зарядное устройство подает фиксированный ток, значение которого постепенно снижается пропорционально увеличению напряжения автомобильного аккумулятора. Данный этап длится до напряжения 14,8 В.

На втором этапе выходное напряжение стабилизируется при значении 14,8 В и в течении 2-х часов зарядным устройством подается низкий ток.

При переходе на следующий этап постоянное напряжение понижается до 13,8 В, что позволяет полностью зарядить аккумулятор, исключая возможность перезарядки.

Что ж такой девайс полностью восстанавливает заряд батареи. Процесс зарядки можно проводить прямо на автомобиле без необходимости в отключении.

Зарядка импульсным напряжением отличается от предыдущего варианта возможностью восстановить аккумулятор. Такой девайс проводит более сложную процедуру:

Сначала тестируется состояние батареи.

При обнаружении проблем начинается восстановление (десульфация).

Далее по порядку идут этапы зарядки:

Зарядка пониженным значением зарядного тока (около 50% от номинала)

Зарядка в импульсном режиме (продолжается до 90% максимальной емкости акб)

Выдержка под постоянным током (100% номинального)

Зарядка максимальным значением тока до 100%

Повторная выдержка при постоянном напряжении 13,8 В

Как и в предыдущем случае, работа автоматического зарядного устройства с импульсным напряжением гарантирует 100% зарядку и исключает перегрузку. Что касается полного цикла, то он может занять около 8-10 часов (если нет необходимости в восстановлении).

Определяем обязательные технические характеристики пуско-зарядного устройства

Как только стало понятно, что за способ является более приемлемым, можно переходить к подбору характеристик. Здесь нет ничего сложного. Достаточно запомнить основные моменты.

Напряжение зарядки

Напряжение зарядки вашего девайса должно соответствовать напряжению аккумулятора. В подборе нужного значения поможет таблица:

Напряжение, В

Вид транспортного средства

Снегоходы / мотоциклы / скутеры

Легковые автомобили / катера / микроавтобусы

Грузовой транспорт / автобусы / спец. техника

Чаще всего хватает 12В, но если в планах присутствует возможность зарядки разных аккумуляторов, то лучше взять вариант с запасом — 24В.

Емкость заряжаемых аккумуляторов

Параметр емкости определяет возможность устройства зарядить ваш аккумулятор до максимального значения. Именно поэтому стоит вооружиться знанием емкости вашей батареи. Характеристику не трудно найти, она всегда присутствует на шильдике.

Нашли? Далее воспользуйтесь таблицей:

Вид транспорта

Объем двигателя, л

Емкость аккумулятора, А.ч

Легковые авто

1-1. 6

1.3-2.0

2.0-3.0

5.0-3.5

Микроавтобусы

1,6-3.2

Небольшие грузовики

1.9-4.5

Большие грузовики

7.5-17

200

Большинству автовладельцев вполне хватит аппарата с емкостью 80-100 А. ч. Но всегда лучше брать устройство для зарядки аккумулятора с небольшим запасом.

Эффективный ток зарядки

Еще один важный показатель, который нужно учитывать при выборе. Определяется по пропорции 1 к 10 от емкости аккумулятора. Стандартным батареям с 60 А.ч вполне хватит 3-6 А.

Важно! Ни в коем случае не подавайте ток, который превышает данную пропорцию. Не эффективным будет и слишком малое значение.

Обращаем внимание на дополнительные функции пуско-зарядного устройства

Все, что вы узнали до этого момента, позволит вам выбрать хорошее пуско-зарядное устройство. Если вы хотите обзавестись лучшим девайсом из всех возможных, стоит обратить внимание и на дополнительные функции:

Функция восстановления батареи. Мы уже упоминали десульфитацию ранее. Не лишним будет акцентировать внимание на нее еще раз. Она восстановит качество электролита, что позволит добиться первоначальных значений заряда.

Режим быстрой зарядки. Такая функция рассчитана на экстренные ситуации. Она позволяет передать аккумулятору минимальный заряд для запуска двигателя.

Универсальность. За счет этой функции аппарат сможет заряжать несколько типов аккумуляторов – WET | GEL | AGM.

И последнее о выборе пуско-зарядного устройства для автомобиля + ВИДЕО

Последним, что стоит учитывать, является вес и габариты устройств. Брать стоит лишь тот аппарат, который будет удобен в использовании. Однако для многих владельцев автомобилей эти параметры не принципиальны.

Если остались вопросы или хотите получить больше полезной информации, обязательно посмотрите наш видеоролик:

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!

Используйте зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Если у вас есть машина, скорее всего, это ваш спасательный круг, чтобы добраться до работы и с работы. Аккумулятор постоянно заряжается. Другие транспортные средства, однако, более привычны для хобби. Большую часть года лежат в гараже. Поддержание этих батарей заряженными является более сложной задачей. Ваше решение по питанию находится в зарядном устройстве. Узнайте, как использовать подзарядку для вашего автомобиля, чтобы он всегда был готов к работе, когда вам это нужно.

1. Установите характеристики питания

Несмотря на то, что автомобильный аккумулятор является относительно стандартным, когда речь идет о характеристиках мощности, всегда идеально проверить напряжение и силу тока на выходе из зарядного устройства, прежде чем выполнять какие-либо подключения. Используйте переключатели и кнопки на зарядном устройстве, чтобы настроить его на точные цифры, указанные на автомобильном аккумуляторе.

Установите значения в середине диапазона, указанного для батареи. Любые колебания могут быть в пределах безопасной зоны. Перезаряд батареи приводит к повреждению и возможному возгоранию из-за химических реакций, сообщает Battery University.

2. Разместите автомобиль

Автомобиль нельзя будет передвигать, если вы соедините вместе компоненты зарядного устройства автомобильного аккумулятора. Определитесь с постоянным местом для автомобиля. Он может располагаться в навесе или гараже.

Имейте в виду, что во время струйного процесса из системы будет выделяться некоторое количество дыма. Этот факт совершенно нормальный. Однако пары не могут концентрироваться в замкнутом пространстве. Убедитесь, что в помещении автомобиля есть вентиляция, чтобы избежать воспламенения.

3. Заземлите зарядное устройство

Если вы когда-либо проверяли автомобильный аккумулятор, вы понимаете важность заземления. Эта отрицательная сторона цепи обеспечивает путь для электрического скачка, если он присутствует. По сути, это предохранительный механизм для любой батареи.

Перед подключением зарядного устройства к аккумулятору необходимо заземлить его. Заземляющий зажим обычно входит в комплект поставки источника питания. Прикрепите его к чистой части рамы автомобиля. В этом случае вам нужно исследовать ходовую часть. Соответствующее заземление снизит риск возникновения проблем с электричеством во время процесса струйной подачи.

4. Закрепите разъемы на аккумуляторе

Найдите красный и черный зажимы типа «крокодил», свисающие с зарядного устройства. Держите красный зажим и прикрепите его к положительной клемме аккумулятора. Убедитесь, что зажим хорошо держится на терминале. Он не должен чувствовать себя свободным или выглядеть ненадежным.

Подсоедините черный зажим к отрицательной клемме аккумулятора. Оцените также его плотное соединение. Не прикасайтесь к какой-либо части провода или батареи в этот момент. Мощность, которая должна пройти через компоненты, обеспечит долгий срок службы батареи без каких-либо коротких замыканий, сообщает Autotrader.

5. Подключитесь к источнику питания

Вся система должна быть достаточно стабильной для подключения к источнику питания. Убедитесь, что зарядное устройство находится в выключенном состоянии. Вы пока не хотите начинать процесс включения. Аккуратно подключите кабель питания зарядного устройства к ближайшей розетке. В последний раз взгляните на свою установку. Каждое соединение должно быть плотно закреплено.

Включите зарядное устройство с панели управления. Ваши установленные напряжения и сила тока также должны загореться.

6. Смотреть установку

Осмотрите зарядное устройство и аккумулятор. Не должно быть никаких признаков того, что подается питание, таких как искры или тепло. Капельный заряд должен действовать точно так же, как его описание. Небольшое количество энергии будет постоянно поступать на аккумулятор, пока автомобиль остается на хранении.

В течение первой недели зарядки следите за системой. Если все выглядит нормально и безопасно, целесообразно проверять каждый месяц или около того. Ваша батарея будет полностью заряжена, когда вы будете готовы снова вытащить автомобиль.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства — Rx Mechanic

Один из худших моментов вождения автомобиля — это внезапная поломка или отказ от запуска, который никогда не предупреждает раньше, чем это произойдет. вы приехали забрать свою машину и опаздываете на работу или встречу, и обнаруживаете, что ваша машина не заводится вы пытаетесь повернуть ключ, но надежды нет, первый проблеск, который появляется в вашем сознании, что нет топливо или разряженный аккумулятор, вы должны знать, что вы можете сделать в эти неловкие моменты и как справиться с этой ситуацией, чтобы ваш автомобиль заработал.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

В этом руководстве мы собираемся выяснить, что означает разряженный аккумулятор, его симптомы, как диагностировать его как эксперт и как зарядить автомобиль. аккумулятор без зарядного устройства, используя любой возможный элемент вокруг вас.

Аккумуляторная батарея в вашем автомобиле является его неотъемлемой частью, поскольку она обеспечивает необходимый ток для транспортного средства, а основная цель наличия аккумуляторной батареи состоит в том, чтобы питать стартер, который запускает двигатель, когда ваш двигатель запускает электрические системы автомобиля. автомобиль питается от аккумуляторной батареи, заряжаемой генератором.

Таким образом, разряженный аккумулятор означает, что вы не сможете нормально завести автомобиль, а также любая электрическая система, подключенная к автомобилю, также разряжена, поэтому вот несколько способов разбудить аккумулятор без зарядного устройства.

Запустите свой автомобиль

Это означает, что ваша батарея будет работать, используя мощность другой батареи через кабель-перемычку, вам не нужно много инструментов или глубоких знаний в области механики, чтобы выполнить эту работу, важно выбрать хороший набор соединительных проводов, соединительные провода обычно бывают разной длины в диапазоне от 10 до 20 футов, но никогда не отдавайте предпочтение более длинным, потому что чем длиннее кабель, тем больше энергии может быть потеряно, поэтому более короткие провода могут быть лучше, другой подсказка поможет вам выбрать правильные соединительные кабели толщина кабеля чем толще кабели, тем прочнее они пытаются выбрать калибр 6.

Вы также должны знать и помнить о некоторых советах по безопасности, вы должны учитывать все риски безопасности, прежде чем выполнять какое-либо техническое обслуживание или ремонт вашего автомобиля, сначала убедитесь, что рядом с рабочей зоной нет детей, найдите время, чтобы прочитайте руководство пользователя вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли дополнительный шаг при запуске вашего автомобиля от прыжка, вы должны быть осторожны, чтобы не ударить током, когда вы держите перемычки после того, как вы подключили их к автомобилям, вы не должны касаться металлических зажимов, это также рекомендуется носить защитные очки и перчатки

Зарядка автомобильного аккумулятора от сетевой розетки с помощью бытового инвертора

Использование бытового инвертора для зарядки автомобильного аккумулятора — не очень известный метод, требующий дополнительного оборудования, который не следует использовать, этот метод можно использовать часто это время от времени

Инверторы — это электрические устройства, которые используются для преобразования переменного тока (AC), подаваемого из настенной розетки, в постоянный ток (DC), поддерживаемый автомобильным аккумулятором, вот как применять этот метод

Шаг 1: Прежде всего, инвертор должен быть отключен от источника питания перед настройкой соединений, подключить отрицательный порт батареи к черному проводу инвертора, а положительный порт должен быть подключен к красному порту положительный порт инвертора

Шаг 2: еще раз проверьте соединения и убедитесь, что они соответствуют указанным выше, затем подключите инвертор к розетке.

Шаг 3 : высокая мощность, поступающая от инверторов, может заряжать аккумулятор от 1,5 до 3 часов, этот простой метод следует использовать только тогда, когда вы спешите.

Вы можете узнать больше, посмотрев видео на YouTube ниже

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В: Можно ли зарядить полностью разряженный аккумулятор?

Да, полностью разряженный аккумулятор можно зарядить разными способами, например, заведя автомобиль от внешнего источника, используя зарядные устройства или используя настенные розетки с инверторами.

В: Как зарядить автомобильный аккумулятор от розетки?

Да, с использованием инверторов для преобразования переменного тока в постоянный, соответствующих автомобильным аккумуляторам

В: Можно ли заряжать аккумулятор в машине?

Да, подключение зарядного устройства к автомобилю и ожидание его работы может занять некоторое время в зависимости от мощности и технологии зарядного устройства.

В: Сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

Скорость зарядки зависит от результата, который вы хотите получить, потому что быстрая зарядка может повредить элементы аккумулятора, в лучшем случае это длительная зарядка при малом токе, обычно стандартное автомобильное зарядное устройство, дающее 4-15 ампер, но для обслуживания для разряженной батареи 2-4 ампера потребуется 24 часа для полной зарядки.

Вам может понравиться: Сколько времени занимает замена автомобильного аккумулятора: все, что вам нужно знать

В: Заряжает ли AutoZone аккумуляторы бесплатно?

Конечно, AutoZone может бесплатно зарядить вашу батарею, пока вы ждете. У них есть быстродействующие зарядные устройства dura last, которые могут зарядить вашу 12-вольтовую батарею за 30 минут.

Смотреть YouTube Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства

Заключительные слова

Вы должны иметь в виду, что эта ситуация обычно поражает вас, когда вы торопитесь, поэтому будьте готовы к такой ситуации всегда держите при себе зарядное устройство, потому что оно может спасти вас от многих плохих ситуаций, и будьте осторожны при работе с батареями, потому что короткое замыкание проводных соединений может привести к сбою системы и сгоревшим микросхемам, поэтому, если вы что-то перепутали или если у вас есть какие-либо сомнения в работе с ним, вы должны обратиться за советом к некоторым опытным механикам или отправиться в профессиональный гараж.