Как промыть топливную систему бензинового двигателя: Промывка топливной системы двигателя — как промыть своими руками

Содержание

Промывка топливной системы двигателя в Жуковском

Цена от 3800 рубСмотреть полную таблицу цен

Примерно 2 часаВремя выполнения работы

Записаться онлайн!

89851915191

Более 10 лет в деле!

Гарантия на
выполненную работу

Честные цены

Запишитесь на обслуживание или задайте любой вопрос. Это бесплатно

Марка вашего автоВАЗВелтаГАЗЕРАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗACAcuraAdmiralAlfa RomeoAlpinaAroAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacCaterhamChanaChangfengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDerwaysDe TomasoDodgeDoninvestDonkervoortEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFSRGeelyGeoGinettaGMCGonowGreat WallHafei MotorHaimaHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIntrallIran KhodroIsuzuJaguarJeepJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedesMercuryMetrocabMGMicrocarMiniMitsubishiMitsuokaMorganNissanOldsmobileOpelPaganiPanozPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonPUCHRenaultRoeweRolls-RoyceRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWiesmannXin KaiYzkZXГод выпуска2021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985
нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с услвоиями обработки данных

Цены на промывку топливной системы двигателя
Промывка топливной системы	3800 руб

Записаться онлайн!

8 (985) 191-51-91

Среди широкого перечня профилактических мероприятий, для стабильной работы мотора требуется периодическая промывка топливной системы двигателя. Процедура достаточно ответственная, кропотливая и требует высокого уровня профессионализма, опыта. Применение жидкостей сомнительного качества, чревато для двигателей современных авто.

Косвенные признаки засорения топливной системы

Промывка топливной системы двигателя является неотъемлемой частью технического обслуживания для авто с пробегом. К одной из основных причин засорения топливной системы является горючее низкого качества. При применении топлива отличного качества засорение происходит гораздо медленнее, но система также со временем нуждается в прочистке. Каковы же признаки засорения?

снижение оборотов на холостом ходу

повышение расхода топлива

снижение динамики разгона авто

транспортное средство не заводится при исправном стартере, АКБ, наличию горючего в баке

Перечисленные «неполадки» свойственны и другим видам неисправностей. Чтобы узнать в чем именно кроется проблема, потребуется провести диагностическое мероприятие на специальном стенде.

Записаться на промывку топливной системы 8 (985) 191-51-91

Факторы, влияющие на состояние топливной системы

Физические частицы, попадающие в бак транспортного средства. К таким относится: вода, ржавчина, песок и т.д. Стоит отметить, что топливные баки, выполненные из металла способны корродировать, что негативно сказывается на состоянии топливной системы.

Спустя время уплотнения топливной системы поддаются разрушению, и как следствие, они становятся источником загрязнения.

Из горючего выпадают различные осадки (смолы, лаки). Эти нерастворимые составы оседают на топливных магистралях и других элементах системы.

Этапы промывки

Промывку топливной системы двигателя профессионалы рекомендуют осуществлять комплексно. Первым делом, тщательно промывают бензобак. Далее под давлением приступают к прочистке трубопроводов. Предварительно отключив топливные трубки под капотом и обратную магистраль, идущую в бензобак. В места отключения подключают моющее оборудование, которое под давлением пропускает через топливную систему специальный моющий состав. Таким образом происходит очистка инжекторов, клапанов и поршней. Процедура промывки топливной системы окончена.

Результаты промывки

Улучшаются разгонные показатели автомобиля.

Надежный и стабильный пуск мотора.

Заметное падение расхода горючего.

Обращаясь в наш сервис,вы автоматически получаете массу преимуществ: квалифицированный персонал, широкий спектр услуг, инновационное оборудование, доступные цены, высокое качество обслуживания, проверенные моющие составы.

Промывка топливных систем в автосервисе HypeRtune

Детальная информация по услуге промывки топливной системы в автосервисе HypeRtune :

Мы осуществляем только промывку бензинового двигателя. Дизельные двигатели, к сожалению, не обслуживаем.

Цена услуги 3800р. В эту стоимость входит 1л. промывочной жидкости WINNS.

Стоимость обозначена для 4х цилиндрового двигателя. При большем количестве цилиндров, стоимость услуги увеличивается на 2000р, в вииду повышения расхода промывочной жидкости.

Мы гарантируем качественный результат и всегда отвечаем за свою работу. С нами ваш автомобиль будет радовать вас всегда!

Записаться на промывку топливной системы 8 (985) 191-51-91 (или задать вопрос об услуге)

Мы обслуживаем марки

Audi

Ниссан

БМВ

Шевроле

Рено

Ситроен

Дэу

Фиат

Форд

Хонда

Хендай

КИА

Лексус

Мазда

Мерседес

Опель

Пежо

Шкода

Субару

Тойота

Фольксваген

Вольво

Как почистить форсунки бензинового двигателя?

Как почистить форсунки без снятия с двигателя: основные советы и рекомендации

Для всех водителей важно обеспечить бесперебойную работу двигателя авто. Инжекторные машины требуют особого внимания. Таким двигателям периодически следует проводить промывку форсунок. Некачественное топливо засоряет инжектор. И уже на холостых оборотах появляются проблемы. Для их устранения водителям понадобится такой навык, как чистка форсунок без снятия форсунок с двигателя.

Причины

Причинами ухудшения работы форсунок становятся отложения на них. Результат — неправильное распыление бензина, поскольку форсунка полностью уже не закрывается. Фильтр не может удержать весь объем вредных веществ. Поэтому инжектор загрязняется постепенно. И прежде, чем водитель осознает сложность перебоев в двигателе, уже необходима прочистка.

Если двигатель тяжело запускается, а неполадки уже диагностируются в холостом режиме, то проблемы с форсунками очевидны. Дополнительно может проваливаться педаль газа. Двигателя работает не так мощно, а авто разгоняется значительно хуже.

На форсунки оказывают воздействие высокие температуры. Как следствие образуются смолы, загрязняющие инжектор. Следует учитывать, что к подобному исходу приводит любой бензин, поскольку тяжелые углеводороды содержатся во всех его марках. Разница лишь в том, что при использовании бензина худшего качества промывку придется проводить намного раньше.

Существуют такие этапы в неполадках форсунок:

при малом загрязнении до 10% ухудшаются показатели инжектора. И хотя топлива расходуется на несколько литров больше, двигатель продолжает работать в нормальном режиме.
При среднем загрязнении ухудшение показателей возрастает до 20%. Расход топлива продолжает увеличиваться, а в работе двигателя уже заметны перебои. Машина тяжело разгоняется, а из выхлопной трубы идет неприятный запах.
При сильном загрязнении наполовину хуже работает инжектор. Несколько цилиндров перестают функционировать. Появляются звуки хлопков, вызванные неполадками в воздушном фильтре.

Большинство автолюбителей предпочитают промывать форсунки через 100 тысяч км. Однако более оптимальным решением будет проводить данную процедуру через 20-30 тысяч км. Особенно рекомендуется делать промывку накануне зимы.

Способы промывания

Для промывки инжектора существуют два решения как почистить форсунки:

ультразвуковая процедура на специальном стенде;
использование жидкости.

В первом варианте исключаются керамические, старые и сильно грязные форсунки, поскольку существует угроза их повреждения. Отдельно после такой процедуры стоит произвести замену микрофильтра и уплотнительных колец. Такие детали стоят недешево.

Второй вариант предусматривает промывку форсунок без снятия с двигателя. Данный метод помогает экономить средства.

Процедура промывки

Для проведения качественной промывки следует иметь второй бензонасос, емкость для чистящей жидкости, шланг и собственно средство для чистки инжекторов.

Добавление промывки непосредственно в бак недостаточно эффективно. Следует аккуратно снять шланги и приготовить временную систему питания.

Такая система, при подаче жидкости к форсункам выполняет роль топливного насоса, но вместо бензина подает приготовленный раствор. Для создания системы в пластиковую бутылку наливается очиститель. Расчет необходимого количества связан с объемом двигателя. Шаблон — агрегат на 2,5 л, для которого используют литр жидкости. При большем объеме количество раствора увеличивают на 100 грамм для каждых 0,5 л агрегата.

В промывку заливают бензин. Его берут в два раза меньше от общего объема жидкости. На бутылку надевается шланг и фиксируется хомутом. В него вставляется приготовленный бензонасос. Мотор запускается и прогревается до рабочего состояния. Далее из бензонасоса вынимается предохранитель.

Производится повторный запуск двигателя. Этим обеспечивается сброс давления из топливной системы. Затем снимается шланг, при помощи которого бензин подается к инжектору. Именно на его место закрепляется бутылка топливной системы. Включенный бензонасос прокачивает жидкость.

После пятиминутной работы двигателя ему дают отдохнуть. Этого времени достаточно, чтоб растворить отложения на форсунках. На следующем этапе мотор работает в течение получаса. После разборки системы двигатель должен поработать еще 10 минут. Остатки жидкости выгорают.

К подбору жидкости для промывки следует подойти очень внимательно. На рынке существует спрос на различные марки.

Оптимальной жидкостью для многих типов двигателя является LIQUI MOLY. Она хорошо подходит именно для промывки форсунок без снятия двигателя. Мягкое воздействие имеет недостаток — остается нагар на клапанах.

Любой нагар и отложения смол способна снять Wynn’s. Она довольно едкая и подходит для автомобилей 2000-х годов выпуска. Но для ее использования необходима проверка характеристик для конкретного авто, чтоб не нанести вред инжектору.

Мягкую и качественную чистку обеспечивает менее раскрученный бренд Carbon Clean.

А вот Лавр по своим характеристикам повторяет Wynn’s, но из-за высокой цены применяется намного реже, только стоит значительно дороже, поэтому применяется реже.

Результат чистки инжектора

В результате промывки увеличивается скорость впрыска.

Жидкость способна отслаивать образовавшиеся накопления смол, как с инжекторов, так и с клапанов. За 30 минут бесперебойной подачи раствора по системе впрыска в двигатель под давлением до четырех атмосфер, кроме выведения налета из инжектора и очистки стенок камеры сгорания обновится система впрыска.

Далее меняются свечи зажигания. Рекомендуется и одновременная замена масла.

Преимущества проведения промывки, не снимая двигателя, — это профилактика топливной рампы, нагар смывается с седел впускных клапанов. Кроме этого отложения удаляются со стенок цилиндра, поршня, повышается впускная-выпускная способность клапанов.

Простота в том, что такую промывку на инжекторном моторе можно делать в гаражных условиях.

Стоит ли промывать форсунки на бензиновом двигателе?

Необходимость чистки форсунок – часто обсуждаемый вопрос среди автомобилистов. Одни говорят, что процедура бесполезная и не приносит положительного результата. Другие считают, что промывание значительно улучшает работу двигателя.

Форсунки

Форсунка — устройство, задача которого заключается во впрыскивании топлива в камеры сгорания двигателя. Чистая форсунка работает исправно, ее можно сравнить с простым бытовым баллончиком. Форма жидкости, которая распыляется, — конус.

Обе характеристики вместе образуют факел распыления. Чем лучше данный показатель, тем быстрее будет сгорать топливо.

Во время работы форсунки нагреваются, в результате этого на стенках оседает налет различных веществ. Факел начинает изменять свою конусообразную форму. Итог — плохое распыление топлива, это приводит к сбоям в работе двигателя.

Повышение расхода топлива.
Неравномерное сгорание ресурсов.
Невыполнение заявленных характеристик двигателя (снижение мощности, неровная работа, сокращение срока службы).
Проваливание педали газа.
Ухудшение динамики разгона.
Увеличение дымных выхлопов.

Польза от промывания

Промывание проводится для загрязненной топливной системы. На стенках оседают вещества, которые находятся в бензине.

Способы чистки представлены в таблице.

Метод	Описание
Использование присадки для очищения	В бензобак помещается специальная присадка, которая растворяет осевшие вещества. Очистка проводится 1 раз на 5 тысяч километров.
Применение переходников — штуцеров	К инжектору подключается специальный прибор для промывания. Далее через переходники поступает не топливо, а жидкость для очистки. Результат — загрязнения раскисают, затем сгорают в цилиндрах. Длительность процедуры — 30-50 минут. Метод требует определенных навыков и не гарантирует стопроцентной очистки.
Ультразвуковая чистка	Самый современный способ. Суть: снятие форсунок с двигателя и погружение их в ультразвуковую ванну. Положительный эффект достигается из-за взрывов ультразвуковых волн. Этапы чистки ультразвуком: 1. Снятие форсунок с автомобиля. 2. Осмотр деталей. 3. Установка на стенд, на котором проводится проверка распыла и производительности. 4. Промывка деталей в специальной ванне (щадящий метод). 5. Окончательная проверка на стенде. 6. Установка новых фильтров и уплотнительных колец (при необходимости). 7. Помещение деталей обратно в двигатель.

Первые два способа подходят в том случае, если машина имеет небольшой пробег, а провести демонтаж деталей достаточно сложно из-за конструктивных особенностей.

Очищение не только внешней поверхности форсунки, но и внутренней плоскости.
Снижение расхода топлива.
Продление срока службы двигателя (это помогает избавить владельца от внезапных высоких денежных затрат).
Повышение мощности.
Сокращение дымных выхлопов до показателя нормы.
Приведение динамики разгона до заявленного уровня.
Избавление от проблемы «проваливание педали газа».
Возможность проверки эффективности промывки на специальном стенде (при использовании ультразвуковой чистки).
Избавление от сильной детонации при разгоне.

Возможный вред от промывания форсунок

Вред от проведения процедуры:

Еще большее забивание форсунок при сильных загрязнениях.
Использование присадок для очистки может привести к попаданию отложений в топливный насос. Результат — выход детали из строя.
После использования переходников — штуцеров в масляной системе остается промывочная жидкость. Владельцу автомобиля приходится заменять масляный фильтр. А это значительные временные и денежные затраты.
Очищение не всех деталей системы. Рампа, дозатор и распределитель не очищаются от жировых следов.
Возможно повреждение элементов форсунки.
Поломка двигателя в случае неправильно проведенной промывки.
Эффект от очистки не всегда заметен.
Возможно короткое замыкание после использования промывочной жидкости.

Промывка инжектора своими руками

Большинство современных автомобилей комплектуются инжекторной системой впрыска топлива посредством форсунок. Принцип действия такой топливной системы очень прост, но уязвим к различным загрязнениям топлива. Поэтому, периодически возникает необходимость в промывке форсунок и всего топливопровода.

Данная система работает благодаря постоянному поддержанию давления посредством топливного насоса, которое составляет около трех атмосфер. А форсунки представляют собой электроклапаны с быстрым срабатыванием и распылительной мелкоячеистой сетки. При подаче напряжения на форсунку, срабатывает электроклапан и открывается доступ топлива в цилиндр двигателя, а металлическая сетка создает специальный факел из топлива для максимального распыления и улучшения смешивания с кислородом. Поэтому, загрязнившаяся сетка становится причиной ухудшения характеристик автомобиля.

Причины загрязнения инжектора

Стоит отметить, что причиной для налета на сетке форсунки и на самом игольчатом клапане, является не только загрязнения в топливе, но и вещества входящие в состав бензина или дизельного топлива. Это все возможные гудроны, олефины, воск и другие компоненты. Данные вещества со временем оседают не только на внутренней поверхности форсунок, но и во всей топливной системе.

В последствии, форсунка теряет свои эталонные показатели, что приводит к неправильному смешиванию топливной смеси, а в последствии, к сбоям в работе силового агрегата. Дело в том, что форсунка, из-за налета, может не герметично закрывать клапан, тем самым постоянно пропуская топливо, от чего увеличивается расход и ухудшается топливная смесь из-за неправильных пропорций и неполноценному смешиванию.

Также, может измениться форма факела распыляемого топлива, что может привести к уменьшению подаваемого объема, а в некоторых случаях, из-за плохого распыления, топливо не полностью сгорает. Это значительно снижает мощность мотора, вызывает перебои и провалы в его работе.

Обратите внимание, что любая компьютерная диагностика автомобиля, должна проводиться только после чистки инжектора. Это позволит исключить влияние топливной системы на работу мотора, и избавит от ложных ошибок в компьютере.

Как проводят чистку форсунок

Можно выделить два метода чистки форсунок, это чистка при помощи ультразвука и чистка при помощи специальных чистящих жидкостей.

Каждый из методов имеет свои положительные и отрицательные стороны. К примеру, чистка ультразвуком проводится только на снятых форсунках и только в том случае, если в конструкции электроклапана отсутствуют керамические элементы. Снятые форсунки погружают в ультразвуковую ванну, наполненную специальной жидкостью, и под воздействием звукового воздействия, все частички отложений отлетают от корпуса детали. Но дело в том, что под тем же воздействием, все керамические элементы разрушаются до состояния пыли, и такая форсунка уже не подлежит восстановлению.

А вот методов очистки форсунок с помощью жидких очистителей — значительно больше, и может применяться как на работающем двигателе, так и на снятых. Но применяемая жидкость должна быть способна растворять все элементы отложений, поэтому стоит пользоваться проверенными средствами.

Стоит отметить, что в домашних условиях, провести ультразвуковую очистку невозможно без наличия специальных ванночек. В том случае. Если у Вас имеется такая, то скорее всего, Вы знаете как ей пользоваться, а инструкцию по снятию форсунок с автомобиля можно найти в интернете.

Поэтому, перейдем к детальному рассмотрению очистки форсунок с применением жидкостей.

Очистка инжектора на работающем двигателе

Другой способ, самый простой и менее затратный по времени. Для этого способа используются специальные присадки к топливу, а автомобиль используется в привычном режиме. При этом, присадка разбавленная в необходимой пропорции с топливом, эффективно очищает весь налет в топливной системе, в том числе, и в форсунках. Здесь также, необходимо использовать исключительно проверенные бренды и конкретные средства, для достижения максимальной пользы от данного действия.

Главным недостатком метода прочистки инжектора при помощи присадок, это то, что данная присадка растворит не только грязь в шлангах и форсунках, но также поднимет всю грязь в бензобаке, которой там очень много. В принципе, в этом нет ничего страшного, но придется заменить топливный фильтр после очистки.

Недостатки и положительные моменты чистки при работающем двигателе

Но существует и положительный момент в таком методе. Он заключается в том, что в процессе очистки форсунок, происходит интенсивная чистка клапанов и цилиндров. Так как, в состав присадок входят все необходимые элементы, хорошо растворяющие любые загрязнения от нефтяных продуктов.

Промывка форсунок со снятием с автомобиля

Данный способ имеет несколько отличий, которые значительно увеличивают эффективность всей процедуры. Но главное достоинство — это полноценный контроль над процессом и наглядный результат очистки.

Дело в том, что получив визуальный доступ к форсункам, мы можем полностью оценить состояние механизма и количество отложений. А так же принять решение о целесообразности очистки или замене на новую. Так как, встречаются на столько сильные загрязнения, которые не поддаются очистке, и подлежат обязательной замене на новые.

Еще одним положительным моментом, является возможность визуального наблюдения за правильностью формы факела распыляемого топлива. Данный параметр тоже важен для нормального функционирования мотора. И предоставляется хорошая возможность для проведения теста всех форсунок на равномерный расход топлива.

Промывка инжектора на стенде

Данный вид очистки очень часто применяется на станциях технического обслуживания. Для этого применяется специальный, но конструктивно простой стенд. Позволяющий единовременно проводить очистку всех форсунок, наблюдать за формой факела и проверить равномерность дозирования топлива всеми форсунками.

Саму конструкцию стенда можно увидеть на фотографии. Она из себя представляет несколько колб в верхнюю часть которых вставляются форсунки. При этом, на все форсунки подается одинаковая очищающая жидкость и единовременный сигнал на открытие клапана.

Это позволяет визуально сравнить форму струи распыляемого топлива, герметичность форсунок и сравнить расход топлива, который не должен превышать разницы в 5%. Если расход топлива одной из форсунки отличается более чем на допустимую норму в большую или меньшую сторону — то она подлежит замене. Естественно, все сравнения подлежит выполнять после проведения очистки.

Сама очистка проводится на этом же стенде с применением специальных чистящих средств.

Как самостоятельно промыть форсунки

Для самостоятельной прочистки инжектора, в сети интернет существует множество самодельных приспособлений. Они разнятся по сложности от самых примитивных, до профессиональных агрегатов с автоматизацией процесса. В данной статье, мы рассмотрим несколько простых способов самостоятельной промывки форсунок, которые не требуют особых денежных затрат и выполнимы в гаражных условиях.

Для всех предложенных конструкций. Можно использовать схему подключения к источнику питания, расположенную ниже. Она отлично подойдет для проведения процедуры в домашних условиях.

Обратите внимание, при промывке инжектора используются легковоспламеняющиеся вещества, которые распыляются при помощи форсунки. Поэтому, категорически рекомендуем соблюдать все меры пожарной безопасности и обеспокоиться о собственном здоровье. Процедуру лучше всего проводить на открытом воздухе, расположившись таким образом, что бы ветер дул от Вас, относительно форсунки. Также, любые взаимодействия с горючими веществами, должны проводиться далеко от открытого пламени, горячих поверхностей или искрящихся электрических контактов.

Первый способ промывки инжектора

Для данного способа, нам понадобиться использовать старый, но рабочий бензонасос, топливные шланги и подходящую емкость для жидкости.

Перед подключением электричества, вся конструкция собирается, а точнее, форсунка подключается к выходу бензонасоса посредством топливного шланга. Затем, насос погружается в жидкость и включается на короткий промежуток времени. Это позволит создать давление в шланге. После, напряжение подается на форсунку, и чистящая жидкость вырывается из сопла, посредством созданного давления в топливном шланге.

Данная процедура проводится до полной очистки форсунки и нормализации формы распыляемого факела.

Второй способ промывки инжектора

Вторым способом можно воспользоваться при отсутствии запасного бензонасоса. Для данного способа. Необходимо воспользоваться компрессором или насосом, доработанной пластиковой бутылкой и топливным шлангом.

Для получения правильной конструкции, придется потратить время на доработку пластикового ресивера, в котором будет содержаться часть очищающей жидкости, и создаваться давление посредством нагнетания воздуха. Для этого. Нам понадобиться сама бутылка, два ниппеля для бескамерных колес, и герметик для качественного закрытия пробки и закрепления ниппелей.

После заполнения бутылки промывочной жидкостью примерно на четверть, к одному ниппелю подсоединяется топливный шланг с форсункой, а при помощи другого, нагнетается воздух до двух или трех атмосфер. Сама конструкция представлена ниже на фотографии, для более детального понимания конструкции.

Третий способ промывки инжектора

Сама идея заключается в том, что бы соединить форсунку с распылителем посредством шланга, и продуть аэрозольную жидкость для очистки карбюратора через форсунку, в таком случае, вся грязь вылетит в первые секунды. При данном способе, отлично контролируется процесс очистки и хорошо заметна форма факела распыляемой жидкости.

Очистка топливной системы: снятие автомобиля с долговременного хранения

Войти

Войдите, чтобы просмотреть видео целиком, или зарегистрируйтесь прямо сейчас!

Продолжительность: 17:59

Описание

Зачастую, когда классический автомобиль ставится на хранение, это делается не так, как надо. Вместо того, чтобы подготовить машину к тому, чтобы она простояла без дела, владелец просто перестал управлять ею. Обычно это означает, что аккумулятор все еще на месте, жидкости загрязнены, а топливный бак частично заполнен. Чтобы вывести любой автомобиль из долговременного хранения, требуется больше усилий, чем просто заправить бензобак, вставить новый аккумулятор и повернуть ключ. Особенно это касается топливной системы.

По мере старения бензин теряет летучесть и становится нестабильным. По мере того, как более легкие элементы в топливе начинают испаряться и рассеиваться, остается густая жижа с неприятным запахом, которая больше напоминает смолу, чем газ. Со временем даже эта густая жижа затвердеет и станет более похожей на камень. Если топливо было стабилизировано присадкой, оно прослужит гораздо дольше, чем один бензин, но по прошествии достаточного количества времени топливо все равно испортится. Большинство стабилизаторов топлива указывают, что они эффективны только в течение одного года, прежде чем их нужно будет освежить, но гораздо лучшим решением является опорожнение бака и остальной части топливной системы.

Даже когда топливо стабилизировалось, очистка топливной системы может быть наиболее трудоемким этапом при выводе автомобиля из длительного хранения. Мы присоединяемся к Марку Симпсону, который берет на себя задачу вернуть к жизни наш проектный автомобиль после более чем 30-летнего хранения. Он расскажет, как чистить и осматривать топливный бак, чистить топливопроводы, снимать/очищать отстойник топливного насоса и снимать/очищать поплавковую камеру карбюратора. Всегда полезно разобрать различные компоненты для осмотра, очистки и замены прокладок, если это необходимо. Наше внимание в этом видео будет сосредоточено на том, чтобы запустить автомобиль, но часто для того, чтобы автомобиль работал с максимальной производительностью, карбюратор необходимо перестроить, так как многие маленькие каналы в карбюраторе склонны к засорению старым топливом.

Получить доступ

Разблокируйте эксклюзивный контент для участников от наших отраслевых экспертов.

Круглосуточный доступ к видео премиум-класса, советам и методам
Пошаговые обучающие демонстрации, руководства и учебные пособия
Скидка 50% на скачивание видео, купленное в магазине реставрации классических автомобилей
Доступ к программе «Спроси эксперта»

Разблокируйте эксклюзивный контент для участников от наших отраслевых экспертов.

Круглосуточный доступ к видео премиум-класса, советам и методам
Пошаговые обучающие демонстрации, руководства и учебные пособия
2 загрузки полноформатных видео для просмотра в автономном режиме
Скидка 50% на скачивание видео, купленное в магазине реставрации классических автомобилей
Доступ к программе «Спроси эксперта»

Ежемесячно

Переключать

Годовой

/год

Сэкономьте 8,00 $ !

Начать

$304
Ценить

Получите все, что включено в Премиум, а также эксклюзивные преимущества Золотого членства.

Круглосуточный доступ к более чем 1500 онлайн-курсам премиум-класса в более чем 20 категориях
Обширная библиотека загружаемых шаблонов и рецептов
Транслируйте и скачивайте занятия в любом месте с помощью приложения Craftsy
Поделитесь своим членством с 3 друзьями или членами семьи
8 полноценных занятий на ваш выбор, которые вы можете сохранить в своей учетной записи на всю жизнь
10 шаблонов, руководств или рецептов на ваш выбор для загрузки на ваши устройства
Скидка 20% на уроки с правом приобретения в магазине ремесел (только для некоторых классов)
Доступ к программе «Спроси эксперта»
Эксклюзивные виртуальные события GOLD LIVE

ОЧИСТКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ – УМЕНЬШИТЕ РАСХОД ТОПЛИВА ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ – Блог BIZOL

Водитель автомобиля // 4. Июнь 2019

Многие из нас, наверное, задавались вопросом: действительно ли этот этап обслуживания автомобиля необходим или важен и что делать? Я действительно выхожу из этого? Во время визита в местную автомастерскую вы могли столкнуться с этими канистрами с надписью «очиститель топливной системы». Вот, пожалуй, и наш момент, чтобы объяснить, почему очиститель топливной системы действительно имеет смысл.

Очевидно, что топливная система имеет очень важное значение.
работа. Его основная функция заключается в хранении и подаче топлива в двигатель, чтобы он
бежать. Как и сосудистая система, топливная система состоит из топливопроводов,
топливные фильтры, топливные форсунки и топливные насосы. Когда топливо проходит через
топливной системы, вы должны понимать, что ни одна из них не является абсолютно чистой. В зависимости
в зависимости от того, где вы живете, степень загрязнения топлива может варьироваться
чрезвычайно. Даже если вы используете топливо самого высокого качества, со временем загрязняющие вещества могут
накапливаться в вашей топливной системе, вызывая проблемы.

Со временем эти загрязнения будут накапливаться в ТНВД на форсунках.
во впускных клапанах и во всей камере сгорания двигателя. Однако,
самые заметные проблемы возникнут из-за отложений, образующихся на вашем топливе
форсунки. Ваши топливные форсунки предназначены для подачи тумана под высоким давлением из
топливо во впускной воздух, создавая взрывоопасную смесь, которая необходима для
создать сгорание в двигателе для питания
ваш автомобиль. По мере того, как эти отложения накапливаются на топливных форсунках, они
начнет работать со сбоями, что приведет к изменению характеристик топлива
туман в двигатель. Топливо плохо смешивается с всасываемым воздухом из-за
к плохо проточной форсунке труднее воспламеняется и меньше горит
эффективнее, чем хорошо смешанное топливо. Эта топливная смесь, которая трудно
воспламенение приводит к более высокому расходу топлива, который вы испытываете, а также к плохому
пусковые характеристики, более высокие выбросы загрязняющих веществ и плохой холостой ход автомобиля.

Каково решение?

Не допускайте серьезного засорения топливной системы. Это приведет к сложному процессу ремонта, который в конечном итоге вытянет серьезную сумму денег из вашего кармана. Поэтому имеет смысл время от времени использовать очиститель бензиновой или дизельной системы хорошего качества, чтобы поддерживать топливную систему в хорошем состоянии. Обе присадки BIZOL очищают всю топливную систему, включая форсунки и клапаны. Одной банки объемом 250 мл достаточно для бака объемом до 75 л. Вы можете использовать очиститель топливной системы в любое время, мы рекомендуем добавить его перед заправкой. В районах с очень хорошим качеством топлива мы рекомендуем использовать его при каждой 3-й заправке бака. В районах с очень плохим качеством топлива мы рекомендуем использовать продукт постоянно. Мы верим, что вы знаете качество топлива в регионе, в котором живете. И мы также верим, что вы понимаете, что использование очистителя топливной системы поможет вашему двигателю работать плавно и эффективно.