Как правильно зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор: Как правильно зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор

что делать и способы заводки авто

Автомобильные аккумуляторы поддерживают работоспособность всех функций в автомобиле, начиная с запуска двигателя и заканчивая всей остальной электроникой. Понятно, что если АКБ имеет недостаточный заряд, то машина попросту не заведется. В случаях, когда обнаруживается полностью разряженная АКБ, часто она все еще подлежит восстановлению. Необходимо знать, что делать, если аккумулятор разрядился в ноль.

Содержание

1. Обзорно устройство
2. Что происходит при разряде в зависимости от времени и при глубоком разряде вообще
3. Возможные причины и последствия
4. Можно ли восстановить после глубокого разряда
5. Что делать, если АКБ полностью разряжена
6. Порядок зарядки очень сильно разряженного аккумулятора
7. Если АКБ разряжен не в ноль: как завести автомобиль с разряженным аккумулятором
8. Зарядное устройство или запасной аккумулятор
9. Завод с толкача
10. Запитка от АКБ другого авто

Обзорно устройство

Свинцово кислотные аккумуляторы были изобретены более 150 лет назад. С момента изобретения конструкция практически не изменилась. В коробке находятся свинцовые пластины(минус) и диоксид свинца (плюс). Между ними заливается диэлектрик. Он не дает пластинам замыкаться.

Пачки пластин помещены в электролит. Как правило, пачек (банок) в стандартном 12-вольтовом АКБ 6 штук. Каждая выдает напряжение около 2.1 Вольта.

Батарейка достаточно прочная и устойчивая к механическим повреждениям. Но у нее есть слабое место – электролит. Из-за серной кислоты при глубоком разряде батарея может стать неработоспособной. А вот второй компонент электролита – дистиллированная вода, негативно сказывается на АКБ при перезарядке.

Что происходит при разряде в зависимости от времени и при глубоком разряде вообще

Разряд и заряд АКБ можно охарактеризовать напряжением аккумулятора. Все привыкли считать, что на максимальном заряде этот параметр равен 12В, но это не так. Нормальным считается 12.7В. Показатель приобретает это значение при полном заряде.

Сильный разряд — это снижение напряжения до 10. 5-11В. При таких показателях автомобиль, скорее всего, не получится завести.

Разряд в ноль характеризуется полным отсутствием напряжения.

Глубокая разрядка аккумулятора негативно сказывается на состоянии батареи. Во время разряда происходит поглощение серной кислоты из электролита. Во время этого процесса она оседает в виде соли на пластинах. Соответственно, чем ниже становится напряжение в АКБ, тем сильнее откладывается соль. Плотность электролита сильно падает.

Глубокий разряд АКБ — это минимальный порог батареи. Дальше просто некуда разряжать. Чтобы минимизировать негативные последствия, требуется скорее зарядить батарею. Это поможет снять соли с пластин.

При заряде плотность повысится до нормального значения. Будет уже поглощаться дистиллят, а содержание кислоты возрастет.

Важно! Как правило, после глубокого разряда соли не растворяются полностью при заряде. Получается, что пластины практически не контактируют с электролитом, что мешает АКБ выполнять свои функции.

Лучше внимательно следить за разрядом аккумулятора и стараться не опускать напряжение до 11 Вольт. Это минимум. При значениях ниже начинается отложение солевого слоя.

Возможные причины и последствия

Причинами сильного разряда могут служить:

• утечки тока;
• некорректно работающий генератор;
• длительная стоянка;
• не выключенные приборы.

Да, не выключенные приборы также сильно разряжают АКБ. Например, зачастую автомобилисты забывают выключить фары. За ночь батарея полностью разрядится.

Последствиями таких разрядов становятся отложение солей на пластинах, падение плотности электролита. Это, в свою очередь, приведет к выведению из строя устройства. Так что, глубокий разряд очень негативно сказывается на свинцово кислотных батареях. Каждый цикл глубокого разряда необратимо снижает емкость батареи.

Можно ли восстановить после глубокого разряда

После глубокого разряда можно восстановить автомобильный аккумулятор, если убрать налет соли с положительных пластин. Это можно сделать двумя способами:

1. Если кристаллизация прошла по максимуму, очистить можно вручную. Это делается путем вытаскивания пластин и удаления соли с них. После нужно использовать новый электролит и произвести зарядку батареи. Этот способ очень сложный и требует максимальной аккуратности. Существует риск еще больше разрушить пластины.
2. Можно использовать специальный десульфатор для пластин. Как правило, такая химическая жидкость моментально убирает слой соли на свинцовых пластинах, и аккумулятор начинает держать заряд.

Важно! При работах с аккумулятором стоит использовать защитные перчатки и очки. Электролит содержит серную кислоту, которая может нанести химические ожоги при неосторожном обращении.

Что делать, если АКБ полностью разряжена

Прежде чем начинать предпринимать какие-либо меры по запуску аккумулятора, стоит проверить его работоспособность. Дело в том, что если он полностью разряжен, то никакие мероприятия его не реанимируют на месте. Довольно просто определить его полную разрядку, если аккумулятор автомобиля современного вида и на нем присутствуют индикаторы заряда. Как правило, зеленый означает его полную зарядку, чёрный говорит о том, что он просто разряжен, а белый показывается если аккумулятор полностью разряжен или же негоден к дальнейшей работе.

В том случае, если специального индикатора у АКБ нет, то придется совершать проверку вручную. Это можно сделать следующими методами:

1. Проверить напряжение на выводе при помощи вольтметра, мультиметра или нагрузочной вилки. У работоспособного АКБ показатели должны быть в пределах 12,6-12, 9 В. У просто разряженного показатели на единицу меньше. В случае, если полученные цифры еще меньше, то батарея подверглась глубокому разряду.
2. После необходимо замерить уровень и плотность электролита в АКБ. Это возможно только в том случае, если батарея обслуживаемая. Плотность жидкости (в зависимости от заряда АКБ и температуры на улице) должна быть в промежутке от 1. 25 до 1.29 г на см3. Уровень электролита не должен быть ниже риски минимума. В случае, если такие отметки отсутствуют, главное проследить, чтобы пластины аккумулятора были покрыты электролитом на 1-2 см. Также можно долить дистиллированной воды в АКБ до необходимой отметки.

Совет! Если батарея совсем не подает признаков жизни, то не стоит пытаться возвращать ее работоспособность на месте. Такая процедура возможна, но требует много времени.

В случае полного разряда автомобиль не предстоит возможным завести. Никакие попытки не сделают батарею рабочей, без должной подготовки.

Порядок зарядки очень сильно разряженного аккумулятора

Не стоит по-простому заряжать аккумулятор, который сильно разряжен, а тем более оставлять на ночь на подзарядке. Пополнение заряда в таком случае необходимо производить согласно правилам и нюансам. При полном выполнении всех аспектов тонкого дела, вероятность того, что АКБ станет вновь рабочим увеличится.

Непосредственно перед зарядкой требуется открыть все крышки и убрать клеммы. Подключить плюс и минус, и только после этого подать электричество.

Важно! Отключение идет в обратном порядке. Т.е. сначала убирается подача тока, потом снимается минус и после этого плюс.

В обычных свинцовых кислотных АКБ ток для заряда выставляется значением 1/10 от емкости. Например, при заряде батареи в 50 А*час, при допуске всего лишь 5 ампер время заряда составит около 10 часов. Также важно, чтобы все крышки во время заряда были сняты с батареи.

Не стоит производить заряд быстрее при большем токе, это приведет к перегреву и закипанию электролита. А это, в свою очередь, скажется на качестве пластин, они могут повредиться и АКБ станет полностью не работоспособным или потеряет в емкости.

В случае, если аккумулятор необслуживаемый, стоит брать ток заряда не более 2.5% от общей емкости. А время заряда увеличить до 40 часов и более.

Помимо этого, качество заряда аккумулятора, полностью утратившего свой заряд, зависит также и от устройства, с помощью которого будут проводиться восстановительные работы. Как правило, в большинстве обычных зарядок для такого типа батарей встроен регулятор тока заряда. В некоторых устройствах присутствует также и режим снижающейся зарядки. Такие функции помогают предотвратить перезаряд АКБ.

Стоит внимательно посмотреть, чтобы зарядное устройство не было из серии, направленной на быструю зарядку батареи. Они очень мощные и могут сделать окончательно неработоспособным и так слабый АКБ. Медленная зарядка в данном случае даст больше шансов на восстановление аккумулятора.

Если АКБ разряжен не в ноль: как завести автомобиль с разряженным аккумулятором

Бывает так, что аккумулятор практически смог завести автомобиль, но после небольших действий перестал реагировать на следующие попытки. Это скорее всего говорит о том, что АКБ разряжен не полностью. Такой исход наиболее благоприятен, так как в этом случае присутствует возможность исправить ситуацию и завести авто с такой батареей.

Зарядное устройство или запасной аккумулятор

Достаточно просто и быстро можно подзарядить батарею, если с собой есть зарядка от АКБ. Или, например, запасная аккумуляторная батарея. Главное, выделить 20-30 минут на зарядку и автомобиль снова заведется. Также можно просто поменять аккумулятор или подзарядить вышедший из строя от запасного.

Совет! Чтобы быть всегда готовым к несовершенствам техники, рекомендуется всегда в багажнике иметь зарядку для АКБ. Еще лучше если с собой будет и запасной аккумулятор. Не обязательно, чтобы он был новым, это может быть восстановленный автомобильный аккумулятор. Надолго его не хватит, но выигранного времени будет достаточно.

Кроме того широкое распространение получили портативные бустеры на литий-ионных аккумуляторах. Единственный недостаток последних — специфика литий-ионных аккумуляторов. Их нельзя оставлять в автомобиле при отрицательных температурах на улице.

Стоит понимать, что каждый раз подзаряжать аккумуляторную батарею от портативной зарядки вредно для состояния АКБ. Также лучше обратить внимание, насколько долго батарея после этого держит заряд. Если она продержится не менее 3-7 дней, то все в порядке и батарея прослужит еще некоторое время. В противном случае, стоит начать проводить полную диагностику, чтобы выяснить причину, почему батарея быстро разряжается, или что не дает ей дать ток.

Подробнее читайте в статье: «Быстро разряжается аккумулятор на машине: причины и их решения»

Завод с толкача

Простой и часто применимый способ завести автомобиль с посаженным аккумулятором — это завод с толкача. Такой метод можно использовать только в машинах, где есть механическая коробка передач.

Необходимо толкать машину, и во время движения попробовать ее завести. Лучше делать это на ровной местности, так как здесь машина не сможет в случае неудачи скатиться вниз.

В случае с автоматической трансмиссией, такой способ использовать на современных автомобилях нельзя.

Запитка от АКБ другого авто

Есть возможность зарядить аккумулятор, используя посторонний, как источник питания. Такая запитка универсальна и подойдет к любому типу авто. Стоит понимать, что даже этот распространенный способ может дать сбой из-за новой электроники. В автомобилях старого типа, такой метод, скорее всего, не принесет проблем.

Запитка происходит следующим образом:

1. Машину с донорским аккумулятором требуется поставить близко к разряженной. Не стоит ставить авто впритык к друг другу, это может спровоцировать зарождение замкнутой цепи. Доступ к аккумуляторам в обоих авто открывается.
2. С помощью крокодилов сцепить красный кабель на плюс полного АКБ, вторым концом на таком же месте в разряженном аккумуляторе.
3. Черный провод сцепить сначала на минусу работоспособного АКБ, вторым на блоке двигателя или в точке заземления на шасси.
4. Автомобиль донор должен проработать около 1 и более минут. Обычно ориентируются на 10-15 минут.
5. Когда автомобиль с разряженным аккумулятором начнёт подавать признаки жизни, и двигатель станет работать ровно, то необходимо снять кабели с аккумуляторов. Это делается в обратном порядке.

Важно! При соединении проводов может появиться искра. Требуется проследить, чтобы в месте соприкосновения не было ничего лишнего, никакого налипшего мусора. А также, чтобы сам кабель не прикасался к движущимся частям авто. Запрещено касаться кузова машины и курить.

 Часто упражнения с аккумулятором приводят к сбросу настроек автомобиля из-за отсутствия питания, к этому надо быть готовым — проще всего иметь под рукой инструкцию.

Как зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор: инструкция для новичков

Чаще всего подобная ситуация характерна для зимы. Батарея, возраст которой перевалил за 3 года, обычно штатно выдаёт нужную энергию при плюсовой температуре, но с приходом зимы нормально функционировать отказывается. Для успешной эксплуатации авто потребуется реанимировать АКБ. Как зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор? Сначала убедитесь в том, что проблемы с запуском относятся именно к батарее.

Содержание

1. Как понять, что автомобильный аккумулятор разряжен полностью?
2. Как зарядить полностью разряженную АКБ
3. На что обращать внимание при зарядке автомобильной батареи

Как понять, что автомобильный аккумулятор разряжен полностью?

Есть ряд методов проверки АКБ. Наиболее элементарный подразумевает наличие на изделии индикатора-глазка. Если он зеленоватого оттенка, это свидетельствует о том, что аккумулятор готов к пуску двигателя. Однако информация эта весьма примерная: на контактах может быть требуемое значение напряжения, но пускового тока (ёмкости) для проворачивания коленвала будет мало. Обычно это обусловлено минусовой температурой, когда химический раствор в банках перестаёт реагировать с пластинами, сделанными из свинца. Есть и иные способы определения исправности АКБ:

1. Применение тестера (вольтметра). Штатное напряжение на хорошо заряженной батарее составляет 12,8 В. Когда оно становится ниже 11,8 В, значит аккумулятор совсем разряжен.  Если напряжение находится между двумя этими значениями, то разряд частичный.
2. Применение нагрузочной вилки. Считается наиболее точным методом. По электронной схеме это вольтметр, параллельно которому подключен резистор на 0,018–0,02 Ома. При подсоединении на 7–8 сек. вилки к выводам, показания прибора для АКБ ёмкостью 55–60 А/ч – 10,5 вольт. Когда стрелка вольтметра отклоняется только до 8,18 вольт, это говорит о полном разряде.
3. Контроль напряжения на АКБ без снятия с машины. Зажгите габаритные огни, а также дальний свет. Это даст нагрузку примерно в 10 А. При заряженном аккумуляторе напряжение на контактах – 11,2 В.
4. Проверка при старте. Эту делается при совершенно исправном стартере. При пуске стрелка вольтметра должна отклониться до 9,5 В. Здесь есть важный момент: когда батарея готова к эксплуатации, но вольтаж всё равно меньше, проблему следует искать в стартере.

Необходимо заметить: измерения проводятся с помощью вольтметра с минимальной погрешностью. Разброс параметров всего лишь в 1–2 % приводит к ошибкам в определении уровня зарядки батареи до 20 %.

Причиной разрядки АКБ чаще всего является неверная эксплуатация изделия. Имеется в виду неправильная подпитка. Ведь как автовладельцы в основном пытаются зарядить севший аккумулятор? Либо совсем разряжают АКБ, либо, наоборот, долго держат подключенной к зарядному устройству. Всё это ведёт к нарушению внутренней структуры батареи. В последнем случае окисляется плюсовая клемма (а то и обе), в первом – с пластин сползает свинцовая паста. Подобных неприятностей можно избежать, если пользоваться не свинцово-кислотными, а кальциевыми аккумуляторами, которые просто не берут заряда больше, чем на 95 %.

Ещё одна причина «несанкционированного» разряда – забывчивость автовладельца. Это оставленные на ночь габаритные огни, противотуманки, включенное зажигание, незакрытые двери. Можно ли зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор? Если авто долго было на стоянке либо под крышей, а напряжение на батарее уменьшилось до 2 вольт, то реанимировать последнюю невозможно.

Как зарядить полностью разряженную АКБ

Элементарный способ – прикуривание от машины знакомого, друга, соседа (снимать батарею не нужно). Но сначала посмотрите на контакты: если они покрыты белёсым налётом, его нужно убрать. Если ваша АКБ ещё не умерла совсем, то дальнейшая зарядка будет происходить от генератора. Стоит заметить: восстановить батарею на 100 % можно после пробега сотни километров. Дома (в гараже), перед тем как зарядить сильно разряженный аккумулятор автомобиля, протестируйте плотность химического раствора электролита и исправность банок. Как проверить и как зарядить аккумулятор после глубокого разряда? Это делается с помощью стеклянного прибора – ареометра.

Как правильно заряжать разряженный аккумулятор автомобиля? Для начала нужно проверить плотность электролита, её оптимальное значение – 1,28. Если оно не соответствует норме, следует добавить дистиллированной воды. Раствор химиката доливается редко, когда его нет вовсе. Далее нужно измерить напряжение на выводах АКБ. Если оно 10–12 В, налицо сульфатация одной из банок. Иногда проблема решается в ходе процесса зарядки. Найти неисправную банку не так сложно. Для этого открутите все пробки и при работающем зарядном устройстве с осторожностью (лучше надеть специальные очки) посмотрите внутрь банок. В той, которая неисправна, газообразования, бурления не происходит. Тогда минусовый «крокодил» зарядного устройства (ЗУ) подсоедините к банке, а второй – к контакту АКБ. Включите на ЗУ малый ток. Если батарея сильно греется или шипит, придётся приобретать новую.

Как правильно зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор и как быть, если невозможно добраться до банок? Тогда подсоедините небольшую нагрузку (например, лампочку от «габаритов») и разрядите АКБ до напряжения 7,2 В. Затем на 24 ч оставьте изделие в покое, чтобы электролит остыл. После этого зарядите опять. Процедуру повторите 2–3 раза. Другой способ добраться до банок более радикальный: нужно просто высверлить отверстия над ними диаметром 10–12 мм (заранее подберите пробки).

На что обращать внимание при зарядке автомобильной батареи

Первый момент: выбор прибора. Как зарядить аккумулятор, если он полностью разряжен, используя устройства, реализуемые в магазинах? Рынок предлагает достаточно широкий ассортимент этих изделий, которые могут быть:

• ручными;
• полуавтоматическими;
• с автоматической подстройкой.

Наибольшей популярностью пользуются первые две разновидности, что связано с их высокой надёжностью, относительной простотой конструкции (при поломке иногда возможно самостоятельное восстановление) и доступной стоимостью.

Как зарядить аккумулятор автомобиля, полностью разряженный? При постановке АКБ на зарядку соблюдайте полярность. Если перепутать провода, батарея будет разряжаться, но не восстанавливаться. Далее узнайте по этикетке ёмкость вашего аккумулятора, которая указывается в ампер-часах. Заряжать нужно током в 1/10 от ёмкости. Пример: если АКБ на 55 ампер-часов, для зарядки нужно подавать ток в 5,5 А. В этом случае время для восстановления АКБ составит 5,5 ч. Можно силу тока и увеличить (не рекомендуется ставить более 15 А), но тогда придётся контролировать процесс зарядки: при бурном выделении газов уменьшите подачу энергии до 0,5 А и в таком положении оставьте АКБ ещё на пару часов. При этом обязательно нужно выкрутить пробки (если аккумулятор обслуживаемый). Но всё же оптимальный вариант – применение для зарядки небольшого тока.

Что делать с необслуживаемыми АКБ и как зарядить аккумулятор автомобиля после глубокого разряда? Герметичный корпус таких устройств не позволяет проверить плотность электролита. Зарядку нужно проводить при помощи ЗУ, ток которого выставлен на 2 А. При этом напряжение на выводах аккумулятора не должно превышать 15,5 В. Когда показания прибора достигнут 0,2 А, можно считать процедуру законченной.

Как безопасно и быстро зарядить разряженный автомобильный аккумулятор

О-о! Если аккумулятор в вашем автомобиле разряжен, это может доставлять большие неудобства. Подзарядить аккумулятор можно двумя простыми способами: с помощью зарядного устройства или с помощью работающего автомобильного аккумулятора. Следуйте этим инструкциям, чтобы зарядить его быстро и безопасно.

Содержание

С зарядным устройством

Не попадите в затруднительное положение. Простое хранение зарядного устройства в багажнике может спасти вас от рискованной ситуации. С этим типом зарядного устройства вам не нужна другая машина, чтобы зарядить аккумулятор. Просто подключите его и зарядите аккумулятор, а затем снова отправляйтесь в путь.

Эти устройства обычно стоят от 30 до 120 долларов. Цены варьируются в зависимости от марки и количества предоставляемых настроек выхода и зарядки. Купить его можно в любом магазине автомобильных аксессуаров. Большинство зарядных устройств работают со стандартными автомобильными аккумуляторами на 12 В, включая аккумуляторы глубокого цикла или гелевые аккумуляторы.

Безопасность прежде всего

Перед подключением автомобильного аккумулятора к зарядному устройству ознакомьтесь с этими важными советами по безопасности.

• Рекомендуется носить перчатки и защитные очки.
• Снимите все украшения и свободную одежду.
• Убедитесь, что зарядное устройство находится настолько далеко от автомобиля, насколько позволяют кабели.
• Проверьте руководство, чтобы узнать, есть ли в вашем автомобиле удаленная положительная клемма, расположенная в другой части автомобиля; используйте этот терминал для более безопасной зарядки.
• Всегда сначала используйте красный плюсовой соединительный кабель.
• Не смотрите на батарею при подсоединении зажимов.
• Не прикасайтесь к зажимам при включенном зарядном устройстве.
• Никогда не подключайте отрицательный зажим к карбюратору, топливопроводам или панелям кузова автомобиля.

Настройки зарядки

Выберите правильную настройку в соответствии с типом зарядки в зависимости от типа аккумулятора в вашем автомобиле и необходимой скорости зарядки. Обычно есть настройка для зарядки аккумуляторов 6В, а также быстрая и медленная скорость зарядки для аккумуляторов 12В. Если вы видите настройку «Помощь при запуске», это просто для быстрого запуска аккумулятора.

Проверьте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы убедиться, что напряжение вашего автомобиля соответствует выходному напряжению постоянного тока зарядного устройства.

Скорость быстрой зарядки

Настройки быстрой зарядки следует использовать только в экстренных случаях.

Скорость медленной зарядки

Настройка медленной зарядки менее требовательна к реальному аккумулятору. Использование этого параметра поможет продлить срок службы батареи, хотя процесс, очевидно, займет больше времени. С этой настройкой рекомендуется заряжать автомобиль в течение ночи. Если батарея полностью разряжена, для полной зарядки может потребоваться до 24 часов.

Как зарядить аккумулятор

1. Убедитесь, что зарядное устройство не подключено к источнику питания. Оставьте его пока отключенным.
2. Выберите правильную настройку и скорость зарядки для вашей ситуации и типа батареи.
3. Возьмите кабели зарядного устройства, подключенные к зарядному устройству, и при необходимости размотайте или распутайте их.
4. Найдите положительные и отрицательные стороны автомобильного аккумулятора. Ищите P, POS или символ + для положительного результата; и N, NEG или – символ минуса рядом с клеммой.
5. Подсоедините красный кабель к положительной стороне клеммы аккумуляторной батареи.
6. Затем подсоедините черный кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
7. Подключите зарядное устройство к источнику питания. Чтобы добраться до автомобиля, может понадобиться удлинитель.
8. Дождитесь полной зарядки аккумулятора.
9. Затем отключите зарядное устройство от источника питания. Выключите устройство. Затем отсоедините положительный и отрицательный зажимы.
10. После отключения, выключения и отключения зарядного устройства можно проверить заряд мультиметром. Счетчик должен показывать 12,6 вольт или выше, чтобы считаться заряженным.

    Если у вас нет этого инструмента, попробуйте запустить двигатель и включить фары.

С другим автомобильным аккумулятором

Второй способ зарядки автомобильного аккумулятора заключается в использовании соединительных кабелей для подключения разряженного аккумулятора к работающему. Большинство водителей уже знакомы с соединительными кабелями, но не все знают, как правильно их использовать для соединения двух автомобилей. Вот пошаговое руководство.

Безопасность прежде всего

Прежде чем пытаться зарядить аккумулятор с помощью соединительных кабелей, ознакомьтесь с этими важными советами по безопасности.

• Рекомендуется носить перчатки и защитные очки.
• Убедитесь, что обе машины имеют аккумуляторы с одинаковым напряжением. Невыполнение этого требования может привести к повреждению электрических компонентов автомобиля.
• Снимите все украшения и свободную одежду.
• Убедитесь, что две машины не касаются друг друга.
• Проверьте руководство, чтобы узнать, есть ли в вашем автомобиле удаленная положительная клемма, расположенная в другой части автомобиля; используйте этот терминал для более безопасной зарядки.
• Всегда сначала используйте красный плюсовой соединительный кабель.
• Не смотрите на батарею при подсоединении зажимов.
• Не прикасайтесь к зажимам во время движения автомобиля.
• Никогда не подсоединяйте отрицательный зажим к карбюратору, топливопроводам или панелям кузова автомобиля.
• Никогда не подключайте соединительные кабели к отрицательному полюсу разряженного автомобильного аккумулятора, так как это может вызвать искрение.

Как перезарядить аккумулятор

1. Расположите автомобиль с работающим аккумулятором рядом, но не касаясь автомобиля с разряженным аккумулятором. Поставьте обе машины на стоянку и выключите двигатели.
2. Подсоедините соединительные кабели в правильном порядке. Сначала подключите красный кабель к положительной стороне разряженной батареи. Во-вторых, подключите другой конец красного кабеля к положительной стороне активной батареи. В-третьих, подключите один конец черного кабеля к отрицательному полюсу работающей батареи.
3. Наконец, осторожно прикрепите другой конец черного кабеля к большой металлической части блока цилиндров вашего автомобиля. Не подключайте его напрямую к отрицательному выводу на аккумуляторе.
4. Запустить двигатель работающего аккумулятора. Дайте машине поработать несколько минут на холостом ходу.
5. Запустить двигатель севшего аккумулятора.
6. Как только двигатель заработает, немедленно отсоедините соединительные кабели в обратном порядке. Важно сначала отсоединить черный кабель от блока цилиндров автомобиля с разряженным аккумулятором.
7. Дайте машине поработать не менее 30 минут. Затем проедьте на автомобиле еще как минимум 30 минут, чтобы аккумулятор хорошо зарядился.

Надежный уход за автомобилем

Другие полезные советы можно найти здесь: Научите своего водителя-подростка уходу за автомобилем и 36 предметам, которые каждый должен иметь в машине.

По всем вопросам, связанным с ремонтом автомобилей, обращайтесь в компанию Badell’s Collision. У нас есть два семейных автосервиса в Астоне и Малверне. Для быстрой оценки воспользуйтесь формой онлайн-оценки.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

Полностью разряженный автомобильный аккумулятор заряжается до двенадцати часов, а иногда и дольше, в зависимости от типа вашего аккумулятора.

Никто не хочет прыгать в свою машину, и при попытке включить зажигание двигатель не реагирует. Хорошая новость заключается в том, что если это разряженный автомобильный аккумулятор, есть несколько способов снова его зарядить.

Мы знаем, что время имеет решающее значение, и вы уже задаетесь вопросом, сколько времени нужно, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор? К сожалению, чем больше разряжена батарея, тем больше времени требуется для полной зарядки.

Давайте посмотрим, сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора и какие у вас есть варианты для его правильной подзарядки.

Почему вашей батарее нужна форсировка

Не всегда разряженная батарея нуждается в замене; иногда просто нужен толчок.

Существует несколько причин, по которым аккумулятор может нуждаться в подзарядке, в том числе:

• Вы не включали фары или внутреннее освещение в течение длительного периода времени.
• Возможно, у вас неисправен генератор.
• Экстремальные температуры могут иметь негативные последствия. Морозная погода может помешать вашей батарее работать правильно, так же как и палящая жара.
• Возможно, вы чрезмерно заводите машину.
• Возможно, батарея слишком старая.

Типы зарядных устройств для аккумуляторов

В зависимости от типа зарядного устройства, которое вы используете для подзарядки автомобильного аккумулятора, и типа аккумулятора вашего автомобиля время зарядки сильно различается до тех пор, пока не будет достигнут полный заряд.

Ниже представлены различные типы доступных зарядных устройств.

Линейное зарядное устройство: Линейное зарядное устройство — это самое простое из доступных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов. Он заряжает аккумулятор через настенную розетку и является зарядным устройством. Хотя это может быть самый простой способ, он не самый быстрый. Линейное зарядное устройство требует минимальной настройки и питания; однако у него медленная скорость зарядки, поскольку он работает при низкой силе тока.

Линейному зарядному устройству может потребоваться до двенадцати часов для полной зарядки 12-вольтовой свинцово-кислотной батареи. Этот вариант зарядки заряжается при непрерывной зарядке, что означает, что у него нет контроллера, чтобы остановить зарядку батареи, когда она полностью заряжена. Перезарядка происходит, если вы не внимательно следите за уровнем зарядки, что может привести к перегреву и сокращению срока службы аккумулятора вашего автомобиля. Перезарядка также может привести к выходу из строя или даже взрыву аккумуляторной батареи автомобиля.

Многоступенчатое зарядное устройство: Многоступенчатое зарядное устройство имеет более высокую цену по сравнению с линейным зарядным устройством. Это может быть дороже, но риск перезарядки ниже, потому что аккумулятор заряжается импульсами, а не непрерывно. С многоступенчатым зарядным устройством вероятность долговременного повреждения меньше.

Многоступенчатые зарядные устройства также известны как интеллектуальные зарядные устройства из-за их метода поэтапной зарядки при более высоких амперах.

Этот тип зарядного устройства способствует быстрой зарядке и может достигать 50 ампер, что позволяет зарядить аккумулятор менее чем за час.

Аккумуляторное зарядное устройство: Аккумуляторное зарядное устройство работает с силой тока от 0,8 до 4 А. Они не должны заряжать разряженную батарею, поскольку они работают на низком уровне выходной мощности. Подзарядное устройство предотвращает разрядку аккумулятора, если вы подключаете его к аккумулятору, когда автомобиль не используется.

Подзарядные устройства обычно используются для зарядки аккумуляторов AGM, поскольку они не должны заряжаться слишком быстро. Большинство производителей рекомендуют заряжать аккумуляторы AGM не менее чем за пять часов.

Сколько времени требуется для непрерывной зарядки автомобильного аккумулятора?

Подзарядные устройства для полной зарядки аккумулятора могут занять более двух дней. Непрерывная зарядка полезна для продления срока службы батареи, поскольку она не приведет к случайной перезарядке батареи. Однако это медленный процесс, поскольку зарядное устройство потребляет всего 1-2 ампера.

Чтобы определить, сколько времени вам нужно для непрерывной подзарядки аккумулятора вашего автомобиля, вы должны либо прочитать технические характеристики вашего автомобиля, либо использовать тестер аккумулятора, чтобы узнать, сколько заряда аккумулятора осталось.

Если у вас нет тестера батареи, вы можете рассчитать время, используя:

• Минуты, оставшиеся в вашей батарее
• Резервная емкость в ампер-часах
• Используемое напряжение
• Текущий процент заряда батареи

Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора с помощью 12-вольтового зарядного устройства?

Ответ на приведенный выше вопрос зависит от количества ампер, которое вы используете для зарядки аккумулятора.

Например:

• 40-амперное зарядное устройство: 40-амперное зарядное устройство обеспечивает быструю зарядку и позволяет зарядить автомобильный аккумулятор в течение от нескольких минут до часа.
• Зарядное устройство на 2 ампера: зарядное устройство с малой силой тока, например на 2 ампера, может зарядить аккумулятор за один-два дня. Это связано с тем, что 2-амперная батарея обеспечивает только 1 ампер в час.
• Зарядное устройство на 4 ампера: Как правило, автомобильный аккумулятор рассчитан на 48 ампер, поэтому при использовании такого напряжения для достижения полной емкости аккумулятора потребуется до двенадцати часов.
• Зарядное устройство на 10 А. Зарядное устройство на 10 А может зарядить полуразряженный аккумулятор небольшого автомобиля за 2–3 часа, а автомобильный аккумулятор среднего размера — за 3–4 часа. Большому автомобильному аккумулятору при 50% заряде требуется 4-7 часов, чтобы полностью зарядиться.

Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора во время вождения?

Хотя мы хотели бы ответить на вопрос выше, указав точное количество часов, это зависит от определенных факторов. Сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения, зависит от цикла использования автомобиля и времени первоначальной зарядки.

Цикл использования автомобиля

Если вы оставляете автомобиль неподвижным и не используете его в течение длительного времени, аккумулятор вашего автомобиля более подвержен износу. То же самое происходит, если вы оставляете фары или кондиционер автомобиля включенными в течение длительного времени.

Лучший способ зарядить автомобильный аккумулятор — это когда он работает на холостом ходу. Холостой ход является самопомощью для автомобиля и частично заряжает аккумулятор, если генератор не неисправен или не поврежден. Если работа на холостом ходу не помогает, вы можете совершить короткую поездку на автомобиле, чтобы зарядить аккумулятор до полной емкости.

Начальное время зарядки

Время зарядки, необходимое для полной зарядки аккумуляторной батареи автомобиля, зависит от нескольких факторов, в том числе:

• Когда в последний раз аккумулятор был полностью заряжен
• Марка и модель автомобиля
• Возраст/год выпуска автомобиля
• Предыдущее использование
• Тип аккумулятора

Итак, сколько времени в среднем требуется для зарядки автомобильного аккумулятора во время движения? При движении по высокоскоростным полосам вы обычно можете зарядить аккумулятор в течение 30 минут. Однако, если вы едете по полосе с более медленным движением или в пробке, это может занять до часа или, возможно, больше. Не используйте кондиционер или электронные устройства во время вождения; это увеличивает время зарядки.

Сколько времени нужно, чтобы запустить автомобильный аккумулятор от внешнего источника?

Если ваш автомобиль полностью вышел из строя и вам нужно доставить его к механику, то запуск аккумулятора от внешнего источника может быть единственным способом зарядить его и снова запустить. Быстрый запуск вашего автомобиля — лучшее решение для временного ремонта.

Подсоединение соединительных кабелей к клеммам аккумулятора и зарядка аккумулятора занимает около 5 минут. Как правило, всегда рекомендуется подождать около 2 минут после запуска автомобиля от внешнего источника, чтобы дать ему немного поработать на холостом ходу и позволить мощности пройти.

Запущенный от внешнего источника автомобиль обычно может работать около 10-15 минут, но ограничьте время вождения, если хотите избежать повреждения генератора.

Если вы оказались на обочине дороги с разряженным аккумулятором, обратитесь в службу техпомощи на дороге, чтобы снова запустить автомобиль от внешнего источника.

Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора в электромобилях?

Опять же, нет стандартного ответа на вопрос, сколько времени требуется для зарядки аккумулятора электромобиля. Несколько переменных влияют на время зарядки аккумулятора электромобиля. Двумя основными факторами являются источник питания и мощность зарядки автомобиля.

Электрические автомобили, такие как Tesla Model 3, сопровождаются распространенным заблуждением, что «вещь», которую вы подключаете, — это зарядное устройство. На самом деле внутри электромобиля есть зарядное устройство, которое преобразует переменный ток от стены в постоянный для зарядки аккумулятора.

Чтобы рассчитать время зарядки аккумулятора электромобиля, нужно разделить емкость аккумулятора в кВтч на номинальную мощность бортового зарядного устройства, а затем добавить 10 процентов к потерям, связанным с зарядкой.