Как помыть правильно двигатель: Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно: пошаговая инструкция

Как правильно мыть мотор автомобиля и зачем это делать

Ни для кого не секрет, что автомобиль нуждается в периодической мойке. Но большинство водителей очищают от загрязнений кузов, двери и салоны. И только единицы проводят «банные дни» для силового агрегата. Рассмотрим подробнее, можно ли мыть двигатель и как часто нужно проводить процедуру.

Зачем мотору мойка

Как правило, владельцы транспортного средства очищают двигатель в рамках предпродажной подготовки авто. Но эти действия очень часто не имеют желаемого эффекта. Наоборот, чистое пространство под капотом вызывает подозрения у потенциального покупателя. Последний справедливо полагает, что мойка устроена специально, чтобы скрыть подтеки масла.

Потребность в очищении силового агрегата может быть обусловлена необходимостью в проведении ремонтных работ, например, при замене определенных рабочих элементов автомобиля:

двигателя;
климатической системы, отвечающей за охлаждение или подогрев воздуха в салоне;
рулевого управления.

В этом случае мойка мотора позволяет избежать загрязнений во время ремонта автомобиля.
В отдельную категорию стоит выделить автолюбителей – фанатов чистоты, проводящих очистку силового агрегата после завершения каждого сезона.

Особенности процедуры

Специалисты положительно отвечают на вопрос о том, можно ли мыть двигатель автомобиля. Однако есть определенные ограничения. Так, не рекомендуется проводить процедуру на обычных автомойках, поскольку у их сотрудников нет необходимой квалификации для этого. С большой долей вероятности все закончится очень печально: двигатель автомобиля зальют водой, в результате чего он выйдет из строя.

Чтобы избежать подобного сценария, желательно обращаться в специализированные компании. Опытные мастера закроют на время процедуры всю электронику и разъемы. Дополнительное преимущество подобного подхода – качественная очистка двигателя за счет применения специальной химии для разных частей силового агрегата.

Еще один вариант – самостоятельная мойка мотора автомобиля. В этом случае водитель может быть уверен в качестве выполненных работ, а также в соблюдении необходимых мер предосторожности.

Важный момент: процедуру не стоит проводить в сервисах самообслуживания. Технология их работы предполагает нанесение пены на кузов, а затем его очищение при помощи мощной водной струи, что категорически противопоказано для двигателя

В чем заключается сухая чистка

Это самый безопасный вариант для очищения мотора транспортного средства. Процедура предусматривает применение небольшого количества воды, что сводит к минимуму риск нанесения двигателю вреда. В процессе мойки используются аэрозоли и тряпки (сухие и влажные).

Некоторые компании применяют пар под давлением. Этот метод способствует эффективному удалению загрязнений. Вместе с тем риск повреждения силового агрегата все равно остается.

Какой очиститель лучше использовать

Производители предлагают разнообразные средства для мойки двигателя автомобиля, в том числе:

аэрозоли;
шампуни;
триггеры для ручного применения.

Первый вариант наиболее удобен для водителей. Аэрозоль буквально «разъедает» грязь. Водителю остается через несколько минут убрать следы загрязнений тряпкой.

Независимо от выбора конкретного очистителя, применять его нужно в соответствии с инструкцией. Производители прописывают детальный алгоритм действий, которые могут отличаться у разных вариантов средств. Использование аэрозоля предусматривает его разбрызгивание по рабочей поверхности двигателя автомобиля. Классические средства (шампунь, жидкое мыло или гель) сначала подлежат растворению в воде. Затем небольшое количество жидкости наносят губкой на мотор. В последнее время появились бесконтактные средства, обеспечивающие эффективную обработку силового агрегата. Они применяются параллельно с мойкой высокого давления.

Преимущества и недостатки решения

Периодическое проведение мойки двигателя автомобиля позволяет держать силовой агрегат в чистоте. Пыль и грязь на поверхности могут стать причиной ухудшения его работы. Как показывает практика, загрязнение мотора препятствует его нормальному охлаждению, что становится причиной перегрева отдельных элементов.

Оптимальным решением считается использование парогенератора. Устройство работает под высоким давлением, что гарантирует качественное удаление с поверхности силового агрегата пыли и грязи, в том числе застаревшей.

Единственный минус процедуры заключается в риске навредить двигателю автомобиля. Даже аккуратная мойка может стать причиной выхода из строя следующих элементов:

блока предохранителя;
оптики;
электронных составляющих разных систем.

Учитывая высокий риск, большинство автолюбителей предпочитают самостоятельно проводить мойку двигателя. Сначала нужно убрать куском чистой ткани основную грязь. Следующий шаг – нанесение очистителя на подкапотное пространство. Необходимо подождать несколько минут (точное время указано в инструкции производителя), чтобы средство начало действовать. На завершающем этапе остается вытереть двигатель насухо. Результатом этой процедуры являетсячистое подкапотное пространство. Поэтому большинство автолюбителей позитивно отвечают на вопрос, можно ли мыть двигатель машины, но только при условии соблюдения правил предосторожности.

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно

Водные процедуры подкапотному пространству устраивает далеко не каждый автовладелец — опасения последствий в виде электрических неисправностей из-за попадания воды обычно сильнее тяги к чистоте и гигиене. Давайте разберемся, как правильно помыть двигатель автомобиля чтобы ничего не сломать.

Фото: DepositphotosDepositphotos

Чистоту кузова и салона многие водители обычно соблюдают неукоснительно, но редкое подкапотное пространство может похвастаться отсутствием толстого слоя пыли поверх въевшейся вековой грязи и масляных разводов. Не все автовладельцы удосуживаются мыть мотор, а некоторые из них и вовсе редко заглядывают сюда, чего уж греха таить.

Видео дня

Зачем мыть двигатель

Двигатель должен быть чистым не только из эстетических соображений. Слой грязи может ухудшить охлаждение агрегата, что в свою очередь грозит ускоренным износом. Более того, в некоторых запущенных случаях плохая «гигиена» может привести к проблемам с электрооборудованием и увеличить пожароопасность. А еще грязный мотор не особенно приятно обслуживать, хотя пыльное подкапотное пространство, украшенное потеками технических жидкостей, обычно сервисменов не удивляет.

Вернуть агрегату былую чистоту можно, воспользовавшись услугами сотрудников автомоек. Кстати, интересно будет услышать об опыте читателей — случались ли у ваших машин электрические «глюки» или выход из строя навесного оборудования после профессиональной мойки двигателя? Делитесь в комментариях. Если вы не доверяете повелителям «керхеров», вымойте агрегат самостоятельно — соблюдайте осторожность и определенную последовательность действий, и у вас все получится.

Чем лучше мыть

Наиболее очевидным является использование специального пенного очистителя двигателя. Вот, например, описание к одному такому препарату: · Эффективно очищает двигатель от всех видов загрязнений: масляных пятен, тормозной жидкости, дорожной грязи и т. д. · Активная пена усиливает эффективность компонентов состава и помогает очистить самые труднодоступные и сильно загрязненные места. · Не требует дополнительной обработки щеткой и легко смывается водой не оставляя следов жирной пленки. · Безопасен для всех конструкционных материалов и не вызывает коррозию.

Специальные средства для мойки двигателя — вариант оптимальный, но необязательный. Для очистки двигателя от грязи вполне подойдет самостоятельно изготовленный раствор на основе обычного средства для мытья посуды. Преимущество подобной «химии» заключается в доступности и отсутствии в составе агрессивных компонентов, применение которых может навредить резиновым и пластиковым компонентам в подкапотном пространстве. Если вам, находящимся, скажем, на даче, вдруг пришла в голову мысли сделать двигатель чище платья невесты, то достаточно просто дойти до кухни, а не ехать в ближайший магазин автозапчастей.

Для самостоятельной мойки двигателя необходимо также иметь при себе полиэтиленовый пакет, губку, тряпку, мягкую щетку, зубную щетку, фольгу, пищевую соду и, конечно, резиновые перчатки.

Подготовка к мойке двигателя

Не спешите сразу же орошать мотор потоками холодной водой из ведра. В первую очередь дайте ему остыть, иначе могут быть проблемы вплоть до деформации головки или головок блока цилиндров — в зависимости от компоновки двигателя.

Обязательно снимите клеммы с аккумуляторной батареи и защитите наиболее уязвимые компоненты подкапотного пространства — накройте генератор, катушки зажигания и клеммы полиэтиленовым пакетом, а воздухозаборник двигателя и труднодоступные места фольгой, либо также пакетом. Дабы защита от воды не слетела в процессе мойки, зафиксируйте ее изолентой или скотчем.

При приготовлении моющего раствора рекомендуется пользоваться следующей пропорцией — порядка 50 мл бытовой «химии» на 1 литр теплой воды.

Как мыть двигатель автомобиля своими руками

Мотор остыл? Можно приступать. Удержитесь от желания одним махом выплеснуть потоки воды на двигатель и его навесное оборудование. Лучше запаситесь терпением — спокойно и не спеша смачивайте поверхность кисточкой или разбрызгивайте из пульверизатора. Затем смочите губку в растворе и протрите грязные поверхности, размачивая грязь. Учитывая, что в подкапотном пространстве не столько ровные плоскости, сколько сложные изгибы поверхностей, трубки и разные потаенные уголки, вам придется пользоваться всем спектром имеющихся средств. Процесс будет куда дольше, чем при использовании «Керхера», который мгновенно покрывает двигатель и его окрестности пеной.

Если загрязнения сильно въелись, встречается рекомендация удалять их с помощью раствора воды и керосина. Понятно, что следует остерегаться отмывать подобным составом пластиковые или окрашенные детали. После обработки подкапотного пространства рекомендуется оставить его «отмачиваться» на некоторое, не слишком продолжительное время — следите, чтобы моющий раствор не засох.

Ополаскивать мотор следует с осторожностью — выливать на него воду из ведра опять же нежелательно. Постарайтесь по возможности ограничить ее попадание на электрооборудование и электрические контакты. Нам встречались рекомендации не увлекаться подачей воды под давлением или просто мощной струей из шланга. Если двигатель давно не видел мойку, то, вероятно, процедуру придется повторить — с первой попытки отмыть старые въевшиеся загрязнения своими силами может и не получиться.

При очистки двигателя с помощью пенного очистителя действуйте согласно инструкции.

Как правильно сушить двигатель

Если на улице тридцатиградусная жара, подкапотное пространство будет сухим как африканская пустыня спустя полчаса. Но «тропики» у нас бывают не всегда и вообще лучше доверить просушивание двигателя не погоде, а заняться этим самостоятельно. Для этих целей, как ни странно, отлично подходят обыкновенные бумажные полотенца. Особое внимание рекомендуется уделить электрическим разъемам и контактам — их следует вытирать и просушивать особенно тщательно. Снимать пакеты, фольгу и другие защитные средства следует только после того как вы максимально удалите воду.

Есть еще один немаловажный момент, на который стоит обратить внимание — это коррозия на контактах, в том числе на клеммах аккумуляторной батареи. Согласитесь, странно вернуть подкапотному пространству чистоту как у нового автомобиля и при этом проигнорировать окисления, затрудняющие запуск агрегата. Удалить налет можно с помощью раствора воды и пищевой соды. Нанесите его на поверхность зубной щеткой, а затем удалите влажной тканью и протрите насухо бумажным полотенцем или чистой тряпкой.

Подготовка и очистка блока цилиндров

| Практическое руководство — двигатель и трансмиссия

Точно так же, как прочный фундамент важен для крепкого дома, хорошо подготовленный блок двигателя имеет решающее значение для двигателя, который может развивать большую мощность — и делать это более одного раза. Профессиональный производитель двигателей предложил показать нам несколько советов и приемов о том, как они готовят и очищают блок двигателя перед тем, как получить большую мощность.

Предметом является блок Ford Performance Parts BOSS 351, служащий основой для высокофорсированного двигателя мощностью 2000 лошадиных сил. Учитывая будущее этого квартала, они не хотели оставлять ни одного камня на камне.

Несмотря на то, что блок BOSS 351 является отличной деталью прямо с поддона, необходимо учесть несколько моментов, таких как удаление острых краев с элементов блока и добавление фаски к верхней части стенок цилиндра. Опытный строитель показал нам несколько удобных инструментов, которые он использует, чтобы подготовить блок для мега лошадиных сил.

1. Строитель использовал абразивный конус, чтобы добавить фаску к верхней части каждого цилиндра. Это помогает тонким поршневым кольцам входить в каждое отверстие при сборке.

2. Строитель также использовал шлифовальную машину для снятия фаски с краев задних отверстий для слива масла. Он добавил: «Несмотря на то, что в этом блоке есть несколько больших дренажных отверстий, все же неплохо их сгладить».

3. Обычно изготовитель также снимает фаску с днища цилиндров, но этот блок Ford уже имел эту функцию. «Эта фаска не дает юбкам поршня царапать дно цилиндров, когда они раскачиваются при вращении двигателя».

4. Щетка на этом специальном инструменте для очистки масляных каналов очищает мусор из масляных каналов, а вода и давление воздуха смывают его.

5. На этой фотографии показано, как любой мусор, оставшийся в масляных каналах, смывается прямо к коренным подшипникам при запуске двигателя. Строитель объясняет: «От чистых масляных галерей зависит сборка двигателя или его поломка».

6. Промыв блок и просушив его сжатым воздухом, строитель сразу же нанес на стенки цилиндра проникающее масло. «Если не смазать маслом стенки цилиндра после мойки, они сразу же начнут ржаветь».

Trending Pages

• Гонщик ралли Кен Блок погиб в аварии на снегоходе

• Кен Блок 1967–2023: Взгляд на то, что он дал автомобильной культуре -Around Hybrid

• Абсолютно новая Honda Accord 2023 года: цены практически не изменились, гибридная экономия топлива растет0035

  • Гонщик ралли Кен Блок погиб в результате аварии на снегоходе

  • Кен Блок 1967–2023 гг.

    

  • Абсолютно новая Honda Accord 2023 года: цены почти не изменились, гибридный топливный бак стал экономнее

  • Вспоминая Кена Блока: человека, который никогда не останавливался, больше нет0084 Имеет ли значение чистота моторного отсека, если вы никогда не заглядываете под капот? Хотите верьте, хотите нет, но есть несколько преимуществ очистки моторного отсека. Грязь и песок могут привести к преждевременному износу шкивов и подшипников или даже скрыть серьезные проблемы, такие как протечки прокладок.

    Чистый моторный отсек помогает двигателю оставаться более холодным, повышает вашу эффективность и сохраняет стоимость при перепродаже на более высоком уровне. Хитрость с очисткой заключается в том, чтобы не бояться повредить двигатель, так как он предназначен для того, чтобы выдерживать большие нагрузки. Но нарисуйте линию на силовом шланге, так как он может снять немного больше, чем слой смазки. Пока вы заботитесь о чистке, это может быть невероятно полезно для вашего двигателя.

    Просто следуйте нашим простым инструкциям, чтобы запустить процесс:

    , что вам понадобится

    • Коврик
    • Водяной шланг
    • Пластинки
    • Капля
    • .
    • Мыло для автомойки
    • Обезжириватель двигателя
    • Чистые махровые полотенца или полотенца из микрофибры
    • Полироль для пластика и металла
    • Воздушный компрессор (опционально поможет)

    И процесс

    • Шаг первый

    Всегда ходите на уборку в солнечный день. Вы вводите воду в чувствительные области вашего автомобиля, поэтому вы хотите, чтобы она быстро высохла. Начните рано утром, прежде чем использовать свой автомобиль, или, если вам нужно запустить двигатель, подождите, пока он не остынет, по крайней мере, час.

    Если двигатель и температура окружающей среды очень холодные, может помочь включить двигатель на пару минут, так как небольшое нагревание поможет размягчить смазку, особенно в зимние месяцы. Что бы вы ни делали, избегайте лить холодную воду на горячий двигатель, так как это может привести к растрескиванию и структурным проблемам со сталью.

    Парковка в тени в жаркий день также может помочь вам избежать высыхания на мыле. Предварительное полоскание помогает избавиться от мусора. Поставьте поддоны и поддоны, чтобы грязь не попала в ваш сад. Шланг может помочь, но слишком большое давление не способствует сроку службы двигателя.

    • Шаг второй

    Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, накройте полиэтиленовым пакетом и проделайте то же самое с генератором, карбюратором и распределителем в старых автомобилях. В более новых автомобилях накрывайте генератор и будьте очень осторожны с блоками катушек и блоком предохранителей, так как, хотя эти детали обладают водостойкостью, существует большая разница между небольшим количеством влаги в воздухе и прямым контактом с жидкостью. Короткие замыкания определенно не то, что вам нужно, так что позаботьтесь о любых нестандартных электрических модах, которые у вас могут быть.

    • Шаг третий

    Опрыскайте моторный отсек сжатым воздухом или баллончиком со сжатым воздухом, чтобы избавиться от любого мусора. Если у вас нет доступа ни к одному из них, то хорошее растирание жесткой щеткой может быть следующим лучшим способом.

    • Шаг четвертый

    Обильно нанесите обезжириватель по всему моторному отсеку и не сдерживайтесь на действительно маслянистых частях. Оставьте на 2-5 минут, в зависимости от степени загрязнения. Чтобы помочь химикатам выполнять свою работу, вы можете использовать нейлоновую моющую щетку на самых грязных участках и алюминиевую щетку на металлических частях. Не позволяйте обезжиривателю высохнуть.

    • Шаг пятый

    Промойте струей воды под низким давлением из шланга или компрессора для распыления воды. Аккуратно двигайтесь от задней части отсека к передней и держите головку в движении, чтобы она не сидела в укромных уголках и закоулках. Если вы действительно втирали грязь в свой двигатель на протяжении многих миль, возможно, вам придется повторить и промыть снова, в противном случае переходите к следующему шагу.

    • Шаг шестой

    Используйте автомобильное мыло, чтобы очистить детали так же, как вы делаете это с кузовом. Возьмите эту автомобильную рукавичку и сотрите с тем же действием и энергией, как если бы вы чистили грязную панель. Когда вы будете довольны результатом, просто смойте всю пену.

    • Шаг седьмой

    Здесь сжатый воздух является настоящим бонусом. Быстро высушите моторный отсек с помощью шланга, и вы сможете избежать попадания воды на чувствительные части двигателя. Снимите пластиковые пакеты с электрики в двигателе, и теперь вы можете уделить им особое внимание и очистить их вручную влажной зубной щеткой и тканью. Эти приспособления для точной очистки позволят вам направлять воду и мыло, не опасаясь причинить какой-либо ущерб.

    • Шаг 8

    На заключительном этапе используйте очиститель для пластика, чтобы вернуть блеск пластику моторного отсека и шлангам. Нанесите раствор махровой тканью и используйте более легкую ткань из микрофибры, чтобы удалить раствор. Полироль для металла можно нанести чистой тканью на металлические части автомобиля, пока она не станет черной, а затем вытереть ее другой тканью. Когда вы закончите парковаться на солнце, поднимите капот и дайте солнцу во всей его красе высохнуть, нанесите спрей для защиты от ржавчины.

    Наши главные советы

    • Некоторые очистители двигателя могут удалить тонкий слой воска, нанесенный на краску автомобиля. Следите за пятнами на крыле вашего автомобиля или пятнами от распыления — хотя вытирание не принесет пользы, вы можете повторно намазать воском затронутые части.
    • Имейте в виду, что многим чистящим средствам для пластика может потребоваться до 6 часов, чтобы полностью защитить их от жира и грязи.