Как пользоваться зарядным устройством для аккумулятора автомобиля: Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Как пользоваться зарядным устройством для аккумулятора автомобиля

Главная » Разное » Как пользоваться зарядным устройством для аккумулятора автомобиля

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля — DRIVE2

Наверняка с каждым автовладельцем, который эксплуатирует свою машину хотя бы более пяти лет, случались проблемы, когда севший аккумулятор не мог запустить мотор, а если быть точнее — то напряжения было недостаточно для того, чтобы крутить стартер. Если у вас такой проблемы никогда не было за несколько лет, то можно сказать, что вам крупно повезло, так как средняя продолжительности жизни аккумулятора составляет порядка 3 лет. Хотя не исключено, что при бережном отношении и эксплуатации, АКБ может прослужить 4 или даже 5 лет.

Общие правила и советы по безопасности во время зарядки автомобильных аккумуляторов

Техника безопасности при выполнении подобных процедур должна стоять на первом месте, так как ее несоблюдение может вызвать повышенный риск для здоровья.

Крайне не рекомендуется выполнять эту работу в жилом помещении, лучше для этого использовать гараж или иное место.
Помещение, в котором заряжается батарея, должно быть хорошо проветриваемым, чтобы выделяющиеся газы не скапливались в одном месте.
Запрещается курить, или использовать другие элементы огня или искрообразования вблизи, так как это может привести к взрыву.
Подключается сначала АКБ к устройству, и лишь после этого оно включается в сеть.
Подключение проводов производится красный к плюсу, а черный к минусу.
Не оставляйте процесс без присмотра, даже если используете автоматическое устройство.
Пробки каждой банки должны быть откручены, а если их нет, то обязательно прочтите ниже рекомендации для необслуживаемых А.Б.
Какое устройство необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора?

1

Несколько дней назад в одной из предыдущих я рассказывал о покупке зарядного устройства для АКБ автомобиля. Так было несколько слов о параметрах, на которые следует обращать внимание. Но здесь постараюсь все рассказать еще более подробно.

Во-первых, нужно знать, какого напряжения ваш АКБ: 12 или 6, а может 24 или даже 48 Вольт? Самые слабые в данный момент можно найти в стареньких советских мотоциклах. Более мощные используются, к примеру, в крупной сельскохозяйственной технике и т.д. А вот самый распространенный является аккумулятор с напряжением в 12 Вольт. В соответствии с этим необходимо выбирать зарядное, которое будет поддерживать напряжение вашей батареи.
Обратите внимание на силу тока, которую выдает устройство. Здесь в первую очередь нужно отталкиваться от того, какова емкость батареи. Если у вас, к примеру, установлена А.Б. 60 Ампер*час, то вам необходимо устройство, которые будет выдавать как минимум 6 Ампер. Ведь при зарядке оптимальным является значение тока в 0,1 от полной емкости АКБ.
Лучше всего использовать приборы, которые имеют полностью автоматический режим зарядки. Таких сейчас большинство. К примеру, вы подсоединили устройство к батарее, выставили необходимое значение тока, а напряжение будет подаваться автоматически в зависимости от степени текущего заряда батареи. Когда аккумулятор полностью зарядится, устройство автоматически сбавляет ток и напряжение до минимума, что предотвращает перезаряд.
Как определить степень разряда аккумуляторной батареи автомобиля?

В большинстве случаев АКБ разряжается не полностью, то есть напряжение падает до минимально допустимого при невозможности крутить стартер. Обычно в таком случае световые приборы еще продолжают функционировать, хоть и не на полную мощность.

Но есть и более опасные случаи, когда батарея разряжается полностью и напряжение падает до такого уровня, что даже световые приборы отказываются работать совсем. Это бывает, к примеру, когда вы забыли выключить габариты на ночь, или же оставили включенной магнитолу даже без звука. Ниже будет приведена таблица, которая наглядно показывает степень разряда аккумулятора по данным выходного напряжения на клеммах при определенной температуре воздуха.

2

Многие автомобилисты сильно удивятся тому, что установленный на их автомобиле аккумулятор в данный момент находится в состоянии 75 % заряда. Дело в том, что не всегда генератор способен зарядить батарею полностью по тем или иным причинам. Поэтому иногда требуется заряжать батарею зарядным устройством до тех значений, которые указаны в таблице выше.

Какой ток и напряжение необходимы для нормальной зарядки АКБ автомобиля?

Как уже говорилось выше, что устройство необходимо выбирать такое, чтобы оно смогло полноценно произвести зарядку А.Б. и ниже будет еще раз приведен перечень значений токов и напряжения.

Оптимальный ток для заряда должен составлять 1/10 от полной емкость АКБ. То есть, иными словами, если ваша батарея имеет емкость в 55 Ампер*час, значит необходимый ток нужен 5,5 Ампер. Это рекомендации производителей как самих устройств, так и приборов ЗУ. Но идеальным вариантом будет пуск меньшего тока на клеммы аккумулятора. То есть, при аналогичном случае подавать ток не 5,5, а уже 2,75 Ампер. Конечно процесс будет происходить немного медленнее (в два раза), но качество от этого только повысится.
Что касаемо напряжение, то большинство зарядных устройств, которые продаются сейчас, имеют автоматически режим. Но, следует обратить внимание именно на ориентацию АКБ: в некоторых устройствах есть переключатель, который меняет напряжение для различного типа АКБ: 6, 12, 24 Вольт. Соответственно, выбирать нужно режим, необходимый для вашего аккумулятора. А дальше ЗУ все сделает за вас, то есть сначала напряжение будет подаваться сильнее, а при достижении 75 % заряда, оно автоматически уменьшается, в конечном случае до минимального значения, чтобы не допускать саморазряда батареи.
Как заряжать необслуживаемые аккумуляторные батареи автомобилей?

Немалое количество современных АКБ являются так называемыми необслуживаемыми. То есть, за весь срок службы не нужно доливать электролит или проверять его плотность в банках. Более того, сделать все эти операции не представляет возможным, так как отсутствует доступ к банкам, пробок просто напросто нет.

Разумеется, что если такой А.Б сел, то заряжать его можно и даже нужно, но следует иметь ввиду, что по причине отсутствия пробок, газообразование внутри корпуса может быть повышенным, что может грозить опасности взрыва. В связи с этим, производители таких экземпляров настоятельно рекомендуют использовать номинальный ток заряда не более 1/20 от емкости аккумулятора. Другими словами, если емкость равна 50 Ампер*час, то пускать ток нужно уже не 5, а 2,5 Ампер.

Сколько по времени заряжать автомобильный аккумулятор?

Во многих технических руководствах говорится, что при полностью разряженном АКБ его необходимо заряжать 15 часов (током 1/10 от емкости) до 100 %. Для примера, «пациент» имеет емкость 50 Ампер*час, значит силой тока 5 Ампер его нужно «гонять» 15 часов.

Так как рекомендуется для большей эффективности нагружать меньший ток, то такой расчет будет следующим: Уменьшив ток до 2,5 Ампер, 50-ый аккумулятор нужно будет «грузить» примерно 30 часов. Но имейте ввиду, что это условия для полностью разряженного элемента питания(смотрите таблицу выше). Если же у вас при постановке на заряд напряжение на клеммах, скажем, соответствует 50 % заряда (смотрим таблицу выше), то в расчет берем не 50 Ампер* час, а всего 25. Ток в этом случае не обязательно сбавлять до 2,5 или даже 1,75 Ампер.

Как использовать автомобильное зарядное устройство

Автомобильный аккумулятор содержит химические вещества, которые выделяют водород во время использования. Водород является летучим и, как известно, взрывается при определенных условиях, вызывая серьезные травмы. Например, автомобильный аккумулятор может взорваться при запуске автомобиля, при запуске с перескоком или при небрежном замыкании клемм с помощью отвертки. Фактически, при определенных условиях автомобильный аккумулятор может взорваться, просто сидя в припаркованном автомобиле или на столе [источник: зарядные устройства].

Помня об этом, вот как безопасно использовать автомобильное зарядное устройство:

1. Используйте правильное зарядное устройство для вашей конкретной автомобильной батареи. Обратитесь к руководству владельца автомобиля за информацией (или спросите своего дилера или доверенного автомеханика).
2. Прочтите руководство по зарядному устройству и убедитесь, что вы понимаете, как работает зарядное устройство и какие меры предосторожности необходимы. Обратите особое внимание на все предупреждения.
3. Отсоедините оба кабеля аккумулятора от клемм аккумулятора.Сначала удалите отрицательный (черный) кабель, а затем положительный (красный) кабель.
4. Убедитесь, что зарядное устройство не подключено к электрической розетке и выключатель питания выключен.
5. Подключите положительный (обычно красный) кабель зарядного устройства к положительной (+) клемме аккумулятора, а отрицательный (обычно черный) кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
6. Решите, хотите ли вы заряжать аккумулятор медленно (подзарядка) или быстро. Выберите более низкое зарядное напряжение и ток для промежуточного заряда и более высокое значение для более быстрого заряда.Проверьте правильность настроек в руководстве к зарядному устройству. Обратите внимание, что струйная зарядка дает лучшие результаты.
7. Выберите, будет ли зарядное устройство работать в течение определенного времени или автоматически отключаться при зарядке батареи. Не все зарядные устройства имеют эту функцию.
8. Во время зарядки аккумулятора оставляйте зарядное устройство или кабели в одном месте.
9. Выключите и отключите зарядное устройство, когда батарея полностью заряжена.
10. Отсоедините кабели, начиная с отрицательного кабеля, а затем переходя к положительному кабелю [источник: CarsDirect].

, Как использовать автомобильное зарядное устройство

Как использовать автомобильное зарядное устройство

Чтобы научиться , как правильно использовать автомобильное зарядное устройство , не спешите с молниеносными зарядными устройствами. Существуют предварительные шаги для обеспечения максимальной эффективности. Это сопровождается различными методами, когда аккумулятор находится внутри автомобиля, а не снаружи.

Предварительные шаги зарядного устройства

• Область вокруг батареи всегда должна быть хорошо проветриваемой.
• Слегка соедините зажимы кабеля зарядного устройства, не нажимая на точки соединения.
• Каждая ячейка может работать с дистиллированной водой до тех пор, пока уровень кислотности батареи не достигнет уровня, рекомендованного производителем. Вы должны быть особенно осторожны при работе со свинцово-кислотными батареями с регулирующим клапаном (у них есть съемные крышки ячеек, которые не следует переполнять).
• Используйте точное напряжение батареи и соответственно установите зарядное устройство. Вы можете положиться на переключатель выбора выходного напряжения для этого.
• При работе с аккумуляторами с регулируемой скоростью зарядки сначала установите для них самое низкое значение.
• Если вам необходимо разделить аккумулятор и автомобиль, сначала выньте заземленный контакт. Вы можете предотвратить искрение, отключив все автомобильные аксессуары.
• Необходимо очистить клемму аккумулятора. При этом соблюдайте меры безопасности, чтобы частицы коррозии, находящиеся в воздухе, не попали в рот, нос и глаза. Вы можете избавиться от указанной коррозии, нейтрализовав кислоту аккумулятора с помощью пищевой соды и воды.

Промежуточное зарядное устройство Шаги

• Убедитесь, что все переключатели зарядного устройства отключены при подключении и отключении выходных зажимов постоянного тока. Выполните то же самое при отсоединении вилки переменного тока от электрической розетки.
• В зависимости от длины кабелей постоянного тока зарядное устройство и аккумулятор должны находиться как можно дальше друг от друга.
• Достаточно сказать, что батарея никогда не должна лежать на зарядном устройстве или наоборот, иначе (в последнем случае) газы батареи будут разъедать зарядное устройство.
• Выходные зажимы никогда не должны соприкасаться друг с другом.
• Заполняя аккумулятор или считывая удельный вес электролита, не допускайте попадания кислоты аккумулятора на зарядное устройство.

Аккумулятор

находится внутри автомобиля

• Меры безопасности : Держитесь подальше от шкивов, лопастей вентилятора, ремня и т. Д. Расположите кабели переменного и постоянного тока таким образом, чтобы горячие / движущиеся детали двигателя, дверь и капот не повредили их.
• ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ (POS, P, +) стойка батареи обычно имеет больший диаметр, чем ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ (NEG, N, -).Проверьте полярность обоих постов.
• Один из постов будет заземлен / подключен к шасси. В зависимости от того, какие различные шаги должны быть выполнены.
• Для автомобиля с положительным заземлением : подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим зарядного устройства к ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (NEG, N, -) незаземленому полюсу аккумулятора. Тем временем, подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим к шасси или блоку двигателя автомобиля.

Держите его подальше от самой батареи и убедитесь, что зажим, детали из листового металла и топливопроводы не связаны с карбюратором.Металлическая часть тяжелого калибра блока двигателя / рамы является хорошим местом соединения.

• Для автомобиля с отрицательным заземлением : Подключите ПОЛОЖИТЕЛЬНОЕ (КРАСНОЕ) зарядного устройства к ПОЗИТИВНОМУ (POS, P, +) заземленному полюсу аккумулятора.

Тем временем подсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зажим к шасси или блоку двигателя автомобиля. Следуйте тем же настройкам, что и ранее.

• Отключение : Поверните все переключатели в положение «выключено», отсоедините шнур питания переменного тока, снимите зажим с шасси и снимите зажим с клеммы аккумулятора.

Аккумулятор

находится вне автомобиля

• Повторите те же меры безопасности и проверки полярности, как указано выше.
• Изолированный кабель аккумулятора длиной 6 дюймов (AWG) длиной 24 дюйма должен быть соединен с ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ (NEG, N, -) полюсом аккумулятора. Между тем, ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ (КРАСНЫЙ) зажим зарядного устройства должен соответствовать положительному (POS, P, +) полюсу аккумулятора.
• Расположите кабель и себя как можно дальше от батареи, чтобы уменьшить или устранить риск возникновения искр или других проблем безопасности.Только тогда вы должны подключить ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) зарядный зажим к концу кабеля. Старайтесь не смотреть на аккумулятор при выполнении последнего подключения.
• Отключение : выполните обратный порядок соединений и разорвите первое звено, оставаясь на расстоянии от батареи, насколько это возможно.

Выше было несколько советов о том, как использовать зарядное устройство автомобильного аккумулятора . Надеюсь, вы поможете вам правильно использовать аккумуляторы.

, Использование автомобильного зарядного устройства

Частые короткие поездки с постоянной остановкой и пуском аккумулятор работать очень тяжело, особенно зимой, когда обогреватель, передние фары , обогреваемые окна и дворники могут работать большую часть времени.

В конце концов, потому что больше ток истощается из аккумулятор чем генератор можно положить обратно, батарея не будет иметь достаточно энергии, чтобы повернуть пусковой двигатель , Аккумулятор в этом состоянии разряд Говорят, что квартира ,

А разряженный аккумулятор можно избежать, если у вас есть зарядное устройство — относительно дешевый, но стоящий аксессуар.

использует ток сети для замены разряженной батареи обвинение через положительных и отрицательный приводит этот клип к соответствующему постов батареи ,

Как зарядить аккумулятор

Средний автомобильный аккумулятор имеет емкость около 48 ампер-часов, что означает, что при полной зарядке он обеспечивает 1 ампер в течение 48 часов, 2 ампер в течение 24 часов, 8 ампер в течение 6 часов и так далее.

Базовое зарядное устройство обычно заряжается с напряжением около 2 ампер, поэтому ему требуется 24 часа для доставки 48 ампер, необходимых для полной зарядки разряженной батареи емкостью 48 ампер.

Но на рынке представлен широкий ассортимент зарядных устройств с разной скоростью зарядки — от 2 до 10 ампер. Чем выше выходная мощность зарядки, тем быстрее заряжается разряженная батарея. Однако быстрая зарядка нежелательна, так как аккумуляторные пластины ,

Нагрузка на вашу батарею может быть измерена по величине тока, потребляемого различными электрическими компонентами: фары потребляют от 8 до 10 ампер, обогрев заднего стекла примерно такой же.

Теоретически, полностью заряженный аккумулятор, без учета тока от генератор , должен работать стартер минут десять или фары на восемь часов, а обогрев заднего стекла на 12 часов. Когда батарея почти полностью разряжается, свет постепенно тускнеет и, наконец, совсем гаснет.

Есть и другие причины, кроме коротких поездок и холодной погоды, которые могут повлиять на состояние вашей батареи. Отказ чаще встречается на автомобилях, оборудованных динамо, а не генератор , потому что генератор производит больше электричества и заряжает лучше при низких двигатель скорости (см. Как работает система зарядки ).

Ответ во всех этих случаях — частое тестирование с ареометр (Видеть Проверка батарей ), чтобы узнать, сколько осталось заряда в аккумуляторе, и с помощью зарядного устройства, чтобы при необходимости зарядить его.

Подключение зарядного устройства

Некоторые батареи имеют цельную крышку с крышкой для ячейки в центральной части.

Всегда проверяйте электролит Уровень перед подключением аккумулятора к зарядному устройству.Пополнить при необходимости (см. Проверка батарей ) и почистите клеммы аккумулятора.

Если есть удобный источник питания, аккумулятор можно оставить в автомобиле, если скорость зарядки составляет всего 3 или 4 ампер.

Однако, если в автомобиле есть генератор, отсоедините аккумулятор терминалы заранее: в противном случае некоторые генераторы — как правило, старого типа — могут быть повреждены.

Если отдельно клетка крышки установлены, снимите их для вентиляции. Оставьте крышку желоба включенной, если скорость зарядки не высока.Зажим положительный (+) провод от зарядного устройства, обычно окрашенного в красный цвет, к положительному полюсу аккумулятора. Зажмите отрицательный (-) провод, обычно черный, к отрицательный терминал ,

Подключите зарядное устройство к электросети и переключатель на. Индикатор или индикатор ( амперметр ) покажет, что батарея заряжается.

Датчик может сначала показывать высокую скорость зарядки, но она постепенно снижается по мере зарядки батареи.

Если бы он был очень плоским, зарядка, вероятно, займет много времени; периодически проверяйте с помощью ареометра, продолжая зарядку.

На заключительных этапах клетки пузыряются и испускают газ , Если любой из них начнется выделение газа перед другими, или делать это более жестко, батарея, вероятно, неисправна и должна быть проверена гаражом или специалистом по батарее.

Отключите перед отключением

После зарядки всегда выключайте питание от сети и отсоединяйте зарядное устройство от сети, прежде чем снимать зажимы для клемм — в противном случае зажимы могут искра когда вы снимаете их и зажигаете газ, выделяющийся во время зарядки.

Убедитесь также, что нет электрического схемы включаются в автомобиле при повторном подключении аккумулятора — может возникнуть искра при замене второй клеммы аккумулятора и воспламенении газа аккумулятора.

Типы автомобильного зарядного устройства

Базовое зарядное устройство для дома включает в себя трансформатор и выпрямитель для замены сети 110/220 вольт переменный ток до 12 вольт постоянный ток и позволяет сети электропитания обеспечивать зарядный ток со скоростью, определяемой состоянием батареи.

Если аккумулятор находится в хорошем состоянии, скорость зарядки может составлять от 3 до 6 ампер при обычном домашнем зарядном устройстве.

Батарея по истечении срока полезного использования может не заряжаться и в любом случае не будет удерживать заряд.

Некоторые зарядные устройства оснащены переключателем высокого и низкого (Hi-Lo) для выбора двух скоростей зарядки — обычно 3 или 6 ампер — в случае, если вы хотите подзарядить батарею на короткое время в течение 6 ампер, а не дольше заряд на 3 ампера.

У многих есть индикатор заряда, который может быть сигнальной лампой или индикатором, показывающим уровень заряда в амперах.

Обратите внимание, что сетевой шнур на всех зарядных устройствах должен быть Предохранитель д. Если это не так, используйте трехконтактный предохранитель. В качестве дополнительной меры предосторожности, подходит Кабель плавкого предохранителя ведет к аккумулятору.

,

Смотрите также

• Как узнать год выпуска японского автомобиля
• Как проверить плотность необслуживаемого аккумулятора автомобиля
• Как убрать наклейки с автомобиля кузова
• Как заложить автомобиль в ломбард
• Как растонировать автомобиль
• Как быстро разрядить аккумулятор автомобиля
• Как правильно обработать днище автомобиля
• Как через госуслуги проверить автомобиль
• Как закрасить номер автомобиля на фото
• Как разобрать аккумулятор автомобиля
• Как узнать работает ли компрессор кондиционера в автомобиле

Правильная зарядка автомобильного аккумулятора | Москва |+7 (495) 222-91-20 | Дорого

Ни один автолюбитель не обойдется без знаний о том, как осуществляется зарядка аккумулятора автомобиля. Кроме того, что уже эксплуатируемые батареи имеют свойство разряжаться, даже купленный новый аккумулятор может преподнести сюрприз, неожиданно перестав работать. Чтобы не заглохнуть неожиданно посреди дороги, важно следить за состоянием АКБ. Правильно осуществляя циклы заряда и разряда можно существенно продлить срок службы батареи. Теряется же заряд от длительного простоя машины, плохо закрытой двери в салон, не выключенной магнитолы, плохой электропроводки, нахождения на сильном морозе.

Перед тем как начать процесс зарядки, обязательно нужно очистить поверхность аккумулятора от грязи, чтобы не допустить возникновения искр или замыкания. При зарядке выделяется водород, исходя из этого, установить аккумуляторную батарею следует вдали от источников огня, электроприборов, желательно не в квартире.

Виды зарядных устройств

В продаже вы найдете приборы автоматические и с ручным управлением. Автоматическое ЗУ поможет правильно зарядить автомобильный аккумулятор. Оно проводит процесс с постоянными током и напряжением, комбинирует эти методы, следит за параметрами выходного тока и отключается по окончании заряда. Ручные ЗУ достаточно дешевые, но предполагают контроль и выполнение данных функций человеком. Оставлять без присмотра работающее устройство небезопасно, так как возможен взрыв в ходе слишком сильного кипения электролита. Хотя и у них есть своё преимущество – ими можно раскачать простоявший длительное время без заряда аккумулятор. Зарядные автоматического вида в таком случае беспомощны, не воспринимая нагрузку на клеммы, они даже не начинают подавать ток.

По своим функциям эти приборы делятся на:

• зарядные – в которых токоотдача не выше 8 А, это приборы для постепенного заряда. Завести двигатель при включенном зарядном не удастся. Ток для работы стартера требуется выше 100 А, и если не сработает встроенная защита, это может испортить зарядное устройство;
• пуско-зарядные – с ними можно сделать запуск двигателя, при включенном ЗУ, и срочно завести автомобиль. Используется обычно в экстренных случаях, когда требуется подзарядить аккумулятор автомобиля не до полного заряда.

Полезным параметром, присущим ЗУ, является наличие режима десульфитации. Это способность подавать краткие, мощные импульсы, сочетающиеся впоследствии с подключением к нагрузке, действующие по типу циклов заряд-разряд. Это пригодится для реновации АКБ, предупреждения снижения емкости и токоотдачи. Постепенно на пластинках батареи появляется кристаллический налет сульфата свинца, процесс идет и если аккумулятор хранился разряженным. Такие изменения приводят к повреждению и ухудшению работы. Пользоваться зарядным устройством с таким режимом – значит иметь в хорошем состоянии аккумулятор и продлить срок его эксплуатации.

Подготовка к заряду аккумулятора

Существуют некоторые основные правила зарядки аккумулятора, соблюдая которые всё пройдет без неприятных последствий. В комплекте обычно прилагается инструкция по самостоятельной зарядке автомобильного аккумулятора с указанием особенностей заряда именно этой модели. Заряд проводится при постоянном токе с силой в одну десятую части емкости батареи в А/ч. В аккумуляторе с продвинутым покрытием пластин выставите больший уровень тока, но об этом должно обязательно быть сказано в инструкции. Полезнее же использовать меньший ток, что влияет более мягко на процесс, так как больше вещества используется. Хотя такой способ занимает больше времени.

Рассмотрим также некоторые немаловажные моменты  правильной зарядки аккумулятора автомобиля:

1. Заряжать батарею можно как в авто, так и вне его. Но стоит помнить, что это взрывоопасный процесс, обеспечьте быстрый доступ для отключения.
2. Процесс заряда должен начинаться, когда аккумулятор прогрет до температуры не менее 18 градусов, и не превышать в процессе заряда 40-45 градусов.
3. Перед зарядом выкрутите пробки в банках.
4. Проводите процесс в хорошо проветриваемом помещении.

Зарядка новой аккумуляторной батареи

Не стоит покупать батарею, которая была выпущена более 6 месяцев назад. За это время электролит, залитый при производстве, уже используется, пусть и пассивно. Это уменьшает срок службы АКБ, отнимая этот промежуток времени у вас. Хотя допустимый срок хранения кислотных аккумуляторов и достигает одного года.

По маркировке на корпусе вы определите срок выпуска и примете решение – требуется заряд или нет. Однако даже совсем новое устройство стоит проверить на уровень заряда (желательно еще в магазине), и в случае низкого подзарядить. Оценить его можно используя вольтметр. Щупами прикоснитесь к аккумулятору — черным на минус, красным на плюс. На приборе вы увидите уровень напряжения: заряженный аккумулятор выдает 12,6 -12,9 Вольт. Если этот показатель ниже 12 Вольт – следует подзарядить, ниже 11 Вольт – необходима полная зарядка аккумулятора с помощью зарядного устройства. Более точно определить уровень заряда поможет замер плотности электролита. Но если в момент покупки напряжение ниже 12 Вольт, не стоит покупать данное устройство.

В автоматическом режиме постоянное напряжение для зарядки равно 15-16 Вольт, которое постепенно уменьшится до 200 мА к концу цикла. Когда новая  АКБ сильно разряжена, выберите режим заряда с постоянным током. Установите силу тока в 0,1 С и зарядите до напряжения на выводе до 14,4 Вольт. После снизьте показатель до уровня 0,05 С и продолжайте до напряжения в 15 Вольт. Затем уменьшите ток еще в два раза и проверяйте уровень напряжение ежечасно. Процесс считается завершенным, если напряжение не меняется и происходит активное «кипение» электролита. Преимущество данного метода в полной и равномерной зарядке, неудобство – в необходимости постоянного мониторинга ситуации. Не допускайте сильного кипения электролита, чтобы не снизить его уровень, в таком состоянии АКБ не должна находиться долго.

После полного заряда следует пару раз потренировать АКБ, применив порядок зарядки-разрядки,  для набора номинальной емкости. Зарядным устройством проведите заряд, а с помощью авто-ламп на 12 Вольт сделайте разряд. Такой способ не подходит только для кальциевых типов батарей. В этом случае не следует допускать полного разряда батареи и стоит поддерживать её в заряженном состоянии.

В ходе данного цикла можно узнать реальную емкость новой аккумуляторной батареи в ампер-часах. Амперметром измерьте ток при разряде, затем засеките время разрядки до уровня напряжения в 10,8 Вольт, умножьте один показатель на другой и получите искомое значение емкости. Умение правильно зарядить АКБ автомобиля поможет продлить срок его использования.

Последующие циклы зарядки

В дальнейшем обслуживание обычного аккумулятора происходит практически так же, за исключением тренировочного цикла. Заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством следует так – сначала выставить ток в одну десятую от емкости батареи, на срок 20 часов. Затем, величину тока уменьшив вдвое произвести заряд еще в течение двух часов. В итоге электролит может закипеть, это нормально, но сразу следует прекратить процесс зарядки. Не допускайте перегрева аккумулятора выше 50 градусов, это очень опасно. Если такое случилось, открутить все пробки, проверить везде уровень электролита. Он должен совпасть с уровнем на корпусе, закрывать пластинки собою примерно на 1-1,5 см. Если это не так, долейте электролит, положите обратно пробки, не закручивая, чтобы выходил газ и не брызгала кислота.

Важно знать, каким напряжением заряжать аккумулятор автомобиля. В отличие от обычных, герметичные автомобильные батареи и необслуживаемые заряжают, используя постоянное напряжение. Общие правила для них такие же, но при выбранной величине напряжения в зависимости от сопротивления аккумулятора, падает сила тока по истечении времени. Величину тока выставляют с учетом напряжения батареи, её заряженности, числа банок и температуры. Установив напряжение в 12 В необслуживаемая АКБ получит заряд за 14-16 часов, в отличие от обслуживаемой, которая зарядится  примерно через сутки.

Прикуривание автомобиля

Автомобильные аккумуляторы: способы восстановления

Как пользоваться зарядным устройством для автомобильного аккумулятора

Вы недавно купили зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, но никогда им раньше не пользовались?

Если у вас есть автомобиль, есть большая вероятность, что вы испытали разочарование из-за разряженного аккумулятора. И хотя это происходит круглый год, зимы могут быть довольно тяжелыми для батарей.

Зарядные устройства

могут либо подзарядить аккумулятор, либо запустить автомобиль, когда это необходимо, поэтому, храня зарядное устройство в багажнике, вы сможете избежать застревания.

Но знаете ли вы, как пользоваться зарядным устройством для автомобильного аккумулятора?

Неправильное использование зарядного устройства может привести к легким ожогам и другим инцидентам при эксплуатации устройства. Соблюдение правильной процедуры и принятие мер безопасности при ее использовании необходимо.

В этой статье мы объясним, что такое зарядное устройство, и рассмотрим инструменты, необходимые для его работы. К концу этого руководства вы будете знать все шаги, необходимые для безопасной подготовки, использования и завершения отключения и хранения зарядного устройства.

Уровень навыка : Новичок.

Время завершения: 2–24 часа в зависимости от скорости зарядки.

Необходимые инструменты: Перед использованием зарядного устройства убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты и приспособления для безопасной работы с ним.

• Правильное зарядное устройство с инструкциями.
• Комплект изолированных кабелей с футляром для хранения — если они еще не поставляются с зарядным устройством.
• Толстые перчатки и защитные очки.

Содержание (перейти к теме)

• 1 Выбор подходящего зарядного устройства
  • 1.1 Что такое зарядное устройство?
  • 1.2 Как работает зарядное устройство?
  • 1.3 Что делает зарядное устройство хорошим?
• 2 Как использовать автомобильное аккумуляторное зарядное устройство
• 3 Подготовка батареи
  • 3.1 Снятие батареи
  • 3.2 Знайте характеристики батареи
  • 3.3. Убедитесь в хорошей вентиляции
  • 3.4. Крышки элементов питания
  • 3.6 Доливка воды
• 4 Подключение зарядного устройства
  • 4. 1 Отключить все мощность
  • 4.2 Отсоедините зарядное устройство
  • 4.3 Снимите кабели с терминалов батареи
  • 4.4 Прикрепите кабели зарядного устройства
  • 4.5. Вы заряжаете автомобильный аккумулятор?
  • 6 После полной зарядки безопасно отсоедините
  • 7 Советы по безопасности
    • 7.1 Избегайте искр
    • 7.2 Что делать с замерзшей батареей
    • 7.3 Когда обращаться за профессиональной консультацией
  • 8 Сводка

  Выбор подходящего зарядного устройства

  Не все зарядные устройства одинаковы, и есть несколько моментов, которые следует учитывать при выборе подходящего зарядного устройства для вашего автомобиля.

  Что такое зарядное устройство?

  Зарядное устройство — это удобное устройство, часто достаточно маленькое, чтобы поместиться в багажнике большинства автомобилей. Универсальный, его можно использовать как для увеличения заряда аккумулятора, так и для запуска автомобиля.

  Существует множество причин, по которым аккумулятор может выйти из строя, например, холодная погода, старость или случайное включение света на ночь. Заблаговременное планирование непредвиденных обстоятельств может сэкономить вам много времени и нервов.

  Как узнать, нуждается ли аккумулятор в небольшой помощи? Тусклый свет во время движения или даже тусклый свет при запуске автомобиля является признаком низкого уровня заряда.

  Ареометр также может быть полезным инструментом для проверки оставшегося заряда, но это своего рода специализированный инструмент, которым не многие будут владеть или даже нуждаться в нем.

  Как работает зарядное устройство?

  Аккумулятор не собирает и не хранит электроэнергию. Энергия создается в результате химических реакций, превращая ее в электричество. Внутри автомобильного аккумулятора вы найдете свинцовые пластины и серную кислоту.

  Химическая реакция между свинцом и кислотой заставляет электроны перемещаться от отрицательных пластин к положительным, создавая электрический ток. Но эта реакция конечна, и как только достаточное количество электронов переместится с положительной пластины на отрицательную, будет достигнуто равновесие, и заряд больше не будет течь.

  Что же делает зарядное устройство? Проще говоря, он меняет направление электронов. Во время зарядки они перемещаются от положительных пластин к отрицательным, эффективно перезаряжая аккумулятор.

  Зарядное устройство поставляется с выпрямителем и трансформатором. Это позволяет устройству преобразовывать сетевое напряжение и переменный ток 110 или 220 вольт в постоянный ток 12 вольт, соответствующий и способный заряжать автомобильный аккумулятор.

  Что делает хорошее зарядное устройство?

  Прежде чем использовать или покупать его, обратите внимание на несколько моментов:

  Правильное зарядное устройство для правильной батареи

  Перед первым использованием зарядного устройства или покупкой нового убедитесь, что вы проверили следующие два пункта.

  Во-первых, вы внимательно прочитали инструкцию.

  Во-вторых, зарядное устройство идеально подходит для вашего автомобиля.

  Не все зарядные устройства подходят для всех аккумуляторов. Батареи бывают разных типов: от свинцово-кислотных с клапанным регулированием до гелевых, от абсорбирующих стекломатов до литиевых батарей. Каждый требует определенного типа зарядного устройства.

  Большие автомобили, такие как внедорожники, нуждаются в батареях большего размера. Чтобы зарядить аккумулятор внедорожника, вам может понадобиться зарядное устройство, выдающее не менее 75 ампер за раз.

  Внимательно ознакомьтесь с характеристиками продуктов, так как не все из них имеют функцию быстрого запуска, на которую мы рекомендуем обращать внимание.

  Время зарядки

  Большинство зарядных устройств должны обеспечивать заряд от 2 до 10 ампер в час. Некоторые даже обеспечивают заряд 40 ампер в час. Если они не слишком старые — в этом случае они не будут держать ток — большинство аккумуляторов можно перезарядить.

  Они часто поставляются с переключателями, позволяющими выполнять как медленную, так и быструю зарядку. Это может означать, что время зарядки варьируется от двух до 10 часов и более. Мы увеличим время зарядки ниже.

  Чем выше мощность, тем быстрее будет перезарядка. Эти устройства также имеют более высокую цену.

  Портативность

  Возможно, вам стоит подумать о том, где вы будете использовать свое зарядное устройство. Если вы хотите заряжать дома, портативность может не быть проблемой.

  Если вам это нужно в отпуске или на работе, вы можете выбрать тот, который легко поместится в вашем автомобиле. Меньшие компактные устройства обычно дороже, но их легче носить с собой.

  Манометр или экранный дисплей

  Большинство зарядных устройств поставляются с манометром. Во время зарядки стрелка должна перемещаться из красной зоны обратно в зеленую зону зарядки. Во время зарядки эта функция удобна, чтобы следить за уровнем заряда.

  Другие зарядные устройства оснащены дисплеем, показывающим процент оставшегося заряда. Лучшие из них даже сообщат вам, если проблема связана с самим устройством.

  Ручной или автоматический

  При выборе ручного зарядного устройства вам придется следить за индикатором или дисплеем на экране, чтобы знать, когда его следует отключить.

  Некоторые модели оснащены системой автоматического отключения, отключающей устройство после завершения зарядки. Другие переходят в режим струйки — медленная скорость зарядки — когда устройство полностью заряжено.

  Несмотря на более высокую цену, эти дополнительные функции не только удобны, но и более безопасны для вашей батареи и должны увеличить срок ее службы.

  Простота использования

  Если вы новичок в автомобильном мире, выбор зарядного устройства с четкими инструкциями значительно облегчит вашу работу. Ищите также предупреждения и советы по безопасности.

  Предпочтительно выбирать с соответствующими инструментами, такими как изолированные кабели и зажимы. Не забывайте также учитывать длину кабелей. Достаточно ли они длинные? Можно ли безопасно хранить их в сумке для хранения?

  Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей статьей о лучших зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов для получения дополнительной информации, если вы все еще думаете о покупке и вам нужен совет.

  Как пользоваться зарядным устройством для автомобильного аккумулятора

  Ладно, хватит болтовни, давайте поговорим о том, как пользоваться зарядным устройством.

  Ниже приведено пошаговое руководство, которое должно работать почти со всеми зарядными устройствами, поскольку инструкции по их использованию почти всегда одинаковы.

  Подготовка аккумулятора

  В зависимости от модели вашего автомобиля аккумуляторы могут находиться в разных местах вашего двигателя.

  Вы почти всегда найдете их под капотом, но редко они также могут быть расположены под бортом автомобиля или даже под задним сиденьем. Тем не менее, их очень легко заметить и найти.

  Извлечение аккумулятора

  Автомобильные аккумуляторы могут привести к опасному для жизни поражению электрическим током, если с ними не обращаться должным образом.

  Если вам необходимо снять аккумулятор для его зарядки — если вы не можете зарядить его на месте — выполните следующие действия:

  1. Убедитесь, что вы используете надлежащие изолированные рабочие перчатки и очки.
  2. Убедитесь, что двигатель выключен.
  3. Сначала снимите массу/минусовую клемму аккумулятора/черный зажим.
  4. Далее подключите положительный кабель.
  5. При установке обратно после зарядки положительный красный зажим должен быть подключен первым, а заземляющий зажим должен быть подключен последним.

  Знайте характеристики своего аккумулятора

  В руководстве пользователя должно быть указано напряжение батареи. В большинстве случаев он даже отображается на самом устройстве. Большинство аккумуляторов на 12 вольт, но лучше проверить, так как некоторые могут быть на 6 вольт или даже выше 12.

  Если у вас закрытое устройство, строго следуйте спецификациям производителя. Обратите особое внимание на любые предупреждающие инструкции.

  Обеспечьте хорошую вентиляцию

  Хотя некоторые аккумуляторы нельзя перемещать, лучше вынуть их из автомобиля и выбрать безопасное место для процесса зарядки. Некоторые элементы могут выделять ядовитый газ во время зарядки, особенно если что-то пойдет не так. Некоторые батареи могут даже генерировать газообразный водород во время зарядки. Отсутствие вентиляции может привести к взрыву.

  Поэтому, пожалуйста, обеспечьте хорошую вентиляцию вокруг устройства во время зарядки. Идеальным вариантом будет широкое открытое место со сквозняком.

  Легковоспламеняющиеся вещества, такие как зажигалки или бензин, следует держать подальше. Простая искра статического электричества может иметь катастрофические последствия.

  Очистка клемм

  Перед началом зарядки проверьте клеммы и убедитесь, что они чистые. Если вы заметили белое порошкообразное вещество на клеммах, они нуждаются в очистке.

  В этот момент вы должны быть в перчатках. Серная кислота может вызвать ожоги при контакте с ней голыми руками.

  Возьмите блокнот или наждачную бумагу, чтобы очистить клеммы аккумулятора, а затем влажную ткань с пищевой содой. Убедитесь, что жидкость не попала ни на кожу, ни на одежду, так как это может привести к повреждению.

  Снимите крышки ячеек

  Некоторые батареи поставляются с крышками. Если колпачки не сняты, они предотвращают утечку газов, поэтому их необходимо снять перед запуском.

  Крышки часто располагаются под съемной желтой полоской сверху устройства.

  Наполнение водой

  Аккумулятор без воды может не удерживать заряд, а те, которые длительное время находились без достаточного количества воды, могут получить необратимые повреждения.

  Однако аккумуляторы

  можно наполнить дистиллированной водой и вернуть к жизни с помощью зарядки. Это не всегда работает. Успех процедуры будет зависеть от того, как долго она была сухой, и от качества батареи. Возраст устройства также будет иметь значение.

  К сожалению, вы узнаете об этом только после того, как начнете его заряжать.

  Подключение зарядного устройства

  Теперь, когда у нас есть и аккумулятор, и зарядное устройство, давайте их подключим.

  Отключить все питание

  Выключите двигатель, а также все устройства, которые могут потреблять энергию. К ним относятся фары, внутреннее освещение или стереосистемы.

  Отключить зарядное устройство

  Убедитесь, что кнопка питания зарядного устройства выключена. Он также не должен быть включен в розетку.

  Отсоедините кабели от клемм аккумулятора

  Оба кабеля следует снять с аккумулятора, полностью отключив его от автомобиля.

  Начните с черного кабеля — отрицательный заряд — прежде чем снять красный кабель — положительный заряд.

  Подсоедините кабели зарядного устройства

  Зарядные устройства поставляются с двумя проводами, по одному для подключения к каждой клемме аккумулятора.

  Красный провод должен быть подключен к красной клемме аккумулятора, часто обозначаемой POS или A+. Затем подключите черный провод к другому разъему, черному, обозначенному NEG.

  Убедитесь, что два провода никогда не соприкасаются. Это может привести к серьезным ожогам и даже потенциальному взрыву, поэтому мы отключаем зарядное устройство перед его подключением, поэтому этого никогда не произойдет!

  Настройка тарифа

  Установите напряжение и силу тока, необходимые для зарядки. В основном у вас есть два варианта.

  Медленная скорость зарядки

  Если позволяет время, предпочтительна медленная зарядка. Его также называют методом подзарядки. Это безопаснее для вашей батареи и для вас.

  Зарядка также будет более эффективной, так как она удерживает ток в течение более длительного периода времени.

  Скорость быстрой зарядки

  Если вы спешите, выберите большую силу тока. Более быстрая зарядка может занять всего два часа, но представляет большую опасность для вашей батареи и может сократить срок ее службы.

  Включите зарядное устройство

  Вы готовы. Подключите и включите зарядное устройство. Не забудьте также установить таймер.

  Датчик должен показывать, что устройство заряжается, а стрелка должна медленно возвращаться в зеленую зону. Не трогайте и не двигайте шнуры во время процесса.

  Если заряд был очень низким и вы используете медленную скорость зарядки, это займет много часов. Не ожидайте увидеть мгновенные результаты, отраженные в измерителе заряда, вернитесь и проверьте через некоторое время.

  Как долго нужно заряжать автомобильный аккумулятор?

  Автомобильные аккумуляторы часто имеют заряд 48 ампер-часов. Каждый час можно заряжать примерно на один ампер.

  Аккумуляторная зарядка — 2 ампера — может занять 24 часа, чтобы зарядиться до приемлемого уровня. Это может занять некоторое время, но предпочтительнее, если вы хотите поддерживать устройство в хорошем состоянии.

  Зарядные устройства

  на 40 ампер эффективны и обеспечивают более быструю зарядку. Эту быструю скорость зарядки не следует использовать часто, так как это может привести к повреждению пластины аккумулятора.

  Некоторые зарядные устройства требуют от вас ручного контроля заряда, в то время как другие автоматически отключаются при полной зарядке.

  Не думайте, что перезарядка безопаснее недозарядки. Наоборот, чрезмерная зарядка со временем повредит аккумулятор.

  После полной зарядки безопасное отключение

  Как только зарядное устройство покажет, что батарея полностью заряжена, отключите все.

  Правильная процедура позволит избежать искр, ожогов и других неприятностей. Вот несколько рекомендаций.

  1. Выключите зарядное устройство.
  2. Отключите зарядное устройство от электрической розетки.
  3. Сначала отсоедините черный кабель отрицательной зарядки.
  4. Затем подключите красный — положительный заряд — кабель.
  5. Установите заряженный аккумулятор обратно в автомобиль.

  Советы по безопасности

  Помимо перчаток и очков, необходимо помнить о нескольких вещах, обеспечивающих вашу безопасность.

  Избегайте искр

  Несколько полезных советов помогут избежать искр и других потенциальных вредных последствий.

  • Всегда следите за тем, чтобы провода или зажимы не соприкасались друг с другом.
  • Используйте только изолированные провода.
  • Всегда отключайте зарядное устройство от сети, за исключением случаев, когда оно полностью подключено к аккумулятору и не используется.
  • Ни в коем случае не прикасайтесь к любой части двигателя автомобиля зажимами или соединениями.

  Что делать с замерзшей батареей

  Замерзшая батарея может представлять угрозу безопасности. Он предотвращает утечку газа во время зарядки, и если вы попытаетесь зарядить в замороженном состоянии, газ может расширяться, пока не взорвется, распространяя аккумуляторную кислоту повсюду вместе с ним.

  Это чаще происходит с батареями AGM, так как они имеют более низкий уровень pH и быстрее достигают точки замерзания.

  Большинство аккумуляторов должны выдерживать низкие температуры до 50 градусов по Фаренгейту. Когда дистиллированная вода и серная кислота не смешиваются должным образом, вода может замерзнуть внутри устройства.

  Избегайте запуска от внешнего источника, если он заморожен. Если на нем появляются трещины, лучше заменить его. Если вы не заметили трещин, прогрейте его перед зарядкой. В этом случае следует использовать максимальный заряд 10 ампер.

  Когда обращаться за профессиональной консультацией

  Ближе к концу заряда элементы пузырятся и могут выделять газ. Они также могут издавать сильный шум. В этом случае все устройство может выйти из строя, и вам следует обратиться к профессионалу.

  Резюме

  Зарядка аккумулятора может показаться пугающей, когда вы впервые беретесь за проект. Тем не менее, это не сложный процесс. Даже у самых неопытных автовладельцев должно получиться.

  Выполнение описанных выше шагов ускорит процесс, а также сделает его более безопасным. Для себя и своего аккумулятора.

  Есть вопросы? Пожалуйста, оставьте нам комментарий в разделе ниже. Мы читаем и отвечаем на них все.

  Как зарядить автомобильный аккумулятор в домашних условиях

  Вы здесь

  Главная | Как зарядить автомобильный аккумулятор дома

  Почему не заводится машина? Нужно ли перезаряжать аккумулятор?

  Чтобы понять, почему не заводится двигатель автомобиля, нужно пройти через контрольный список.

  Если двигатель сильно крутится, но не заводится, аккумулятор не виноват. В этой проблеме часто виноваты иммобилайзеры, и иногда решить ее так же просто, как заблокировать и разблокировать автомобиль, а затем повторить попытку.

  Если вы поворачиваете ключ, а автомобиль полностью заглох — на приборной панели нет сигнальных лампочек и нет шума из моторного отсека — проверьте, не были ли оставлены включенными фары в последний раз, когда вы пользовались автомобилем; лампы могут разрядить аккумулятор всего за полчаса.

  Если все в порядке, убедитесь, что клеммы аккумулятора не ослаблены.

  Если вы уверены, что виновата батарея, и запуск от внешнего источника невозможен, вам необходимо зарядить батарею.

  Как заряжается автомобильный аккумулятор?

  1. Вы можете подключить автомобильное зарядное устройство Halfords (другие продавцы также продают их по цене от 20 фунтов стерлингов). Вы можете либо сделать это с автомобильным аккумулятором на месте, либо сначала вынуть аккумулятор .
  2. Зарядные устройства говорят сами за себя: подключите «+» и «–» к клеммам аккумулятора и включите зарядное устройство. У большинства есть индикаторы, которые сообщают вам о состоянии заряда и о том, когда батарея полностью заряжена.
  3. Если вы снимаете аккумулятор с автомобиля, не заряжайте его дома — неисправный аккумулятор (или зарядное устройство) может привести к взрыву и/или пожару.

  Как поддерживать заряд автомобильного аккумулятора во время хранения?

  Если ваш автомобиль простоит без дела, особенно в зимние месяцы, когда вы, возможно, объявили его SORN, лучшим вариантом может быть зарядное устройство (или кондиционер, , как показано выше ).