Как отбуксировать машину с коробкой автомат: Как буксировать автомобиль с АКПП

Содержание

Как буксировать авто с коробкой-автомат: практические советы

Так же, как и машина «на механике», автомобиль с коробкой-автоматом может выйти из строя в пути. Но если на месте оживить его не удастся, эвакуация машины на СТО будет гораздо сложнее.

Выбор между эвакуатором или буксиром сводится к цене вопроса: первый вариант легко потянет на тысячу гривен, а второй может обойтись и бесплатно, если встретить душевного водителя попутного направления.

На авто с классическим гидроавтоматом для перехода в нейтраль при неработающем двигателе есть специальная кнопка Shift Lock

Но с другой стороны, буксировкой «на галстуке» в машине с АКП легко спровоцировать ремонт на тысячу долларов. Поэтому нужно знать подробности этого процесса, причем – для всех видов автоматических трансмиссий. Однако, сначала предупредим, что в этой статье речь пойдет о неисправностях, не связанных с трансмиссией и ходовой частью, когда буксировка машины становится невозможной независимо от типа коробки передач.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Какая коробка передач лучше: робот или традиционный «автомат»

Классический гидромеханический «автомат»

Вообще говоря, машины с классическими «автоматами» буксировать нельзя. Хотя, как и каждый закон, этот постулат имеет оговорку: можно, если осторожно. А если неосторожно, то можно «влететь» на дорогостоящий ремонт. Запрет буксировки машины с АКП объясняется конструкцией коробки: она смазывается маслом, которое подается насосом и охлаждается с его участием. А насос работает только при работающем двигателе.

Классический «автомат« уязвим к буксировке машины на тросе: если ехать так долго и быстро, перегреется масло и выйдут из строя фрикционы

Поэтому у владельца авто, которое надо убрать с места поломки методом буксировки, есть два варианта: тянуть машину с заведенным двигателем или делать это на небольшой скорости и на небольшое расстояние. Обычно это 20-40 км/ч и 20-40 км, но обязательно надо свериться с заводским мануалом – часто там можно найти прямой запрет буксировки на тросе.

Роботизированная механика

Это по сути обычная МКП с пристроенными сервоприводами, которые перемещают рычаги кулисы и сцепления, и она имеет такую же нейтральную передачу, как и старая добрая «механика». И в этом положении селектора машину можно буксировать обычным способом – на тросе.

Преселективные «роботы» – так называемые коробки с двумя сцеплениями – при буксировке машины на тросе страдают от недостаточной смазки

Преселективный «робот»

Так называемые коробки с двумя сцеплениями (DSG, S-tronic, DCT, Powershift и др.) хотя и являются в большей степени механическими, имеют определенные ограничения по буксировке укомплектованного ими автомобиля. Каждый производитель по-своему определяет этот вопрос для различных моделей, но чаще всего буксировка в принципе разрешается. Ограничения в зависимости от модели касаются как скорости движения – 15-50 км/ч, так и расстояния – 15-50 км. Причина та же, что и в других трансмиссиях: неудовлетворительные условия смазки.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как правильно буксировать автомобиль

Вариатор CVT

Несмотря на свою несложную в целом конструкцию, такая трансмиссия уязвима ко многим вещам, которые стали обычным делом для владельцев «механики». Так, смазка такой трансмиссии происходит от насоса только во время работы двигателя. Соответственно, буксировать машину с CVT можно только при заведенном двигателе. Если это требование проигнорировать, пострадают в первую очередь самые дорогие детали – ремень и шкивы вариатора. Но часто таким авто вообще разрешается только затягивание тросом на эвакуатор – об этом говорится в штатной инструкции автомобиля.

Вариатор смазывается под давлением, поэтому укомплектованную им машину надо буксировать, запустив двигатель

Ну а для полной уверенности в своих действиях следует заранее, до наступления неприятностей, выяснить подробности по буксировке вашей модели автомобиля. Это можно сделать у инженеров вашей СТО, и у мастеров по ремонту автоматических трансмиссий.

Как буксировать автомобиль с АКПП: возможность и особенности буксировки авто с коробкой автомат, можно ли использовать авто с акпп в качестве буксировщика — Autodromo

Что делать если возникла непредвиденная ситуация, вызванная поломкой автомобиля, оснащенного автоматической КПП? Допускается ли процедура буксировки для автомобилей с коробкой — автомат?

Многие автолюбители наслышаны о том, что это огромная проблема, хотя и не могут толком объяснить почему. На самом же деле буксировать автомобиль с АКПП можно, но при этом, действительно, придется учитывать некоторые ограничения и сложности, которые могут возникнуть в процессе.

Основная проблема для автолюбителей заключается в том, что они ничего не знают о своем автомобиле и не возят с собой инструкцию по эксплуатации, поэтому если в дороге их застает неприятность, то они не знают, что можно, а чего нельзя делать в случае необходимости буксировки.

Вся проблема с коробками-автомат заключается в том, что масляный насос АКПП работает от двигателя, и если тот заглушен, то коробка не смазывается, поэтому любая буксировка – это риск, конечно. Логично предположить, что с работающим двигателем можно буксировать автомобиль сколь угодно долго, вот только такие ситуации случаются значительно реже.

Это если только нужно исправный автомобиль без документов доставить в ГИБДД для регистрации, например. Тогда без каких-либо колебаний заводим машину, включаем нейтраль и едем на прицепе столько, сколько нужно.

Гораздо чаще приходится буксировать автомобиль с неработающим двигателем, и в этом случае необходимо соблюдать требования производителя по правилам транспортировки.

Основные условия буксировки автомобиля с АКПП

Буксировка автомобиля происходит на скорости, которая строго регламентируется инструкцией к данной модели ТС. Если вы не знаете, что написано в инструкции и нет возможности это узнать (даже позвонить некому и интернета поблизости не найти), то придерживаться можно таких наиболее часто встречающихся ограничений: автомобиль, у которого КПП имеет 3 передачи, можно буксировать на скорости 30 км/ч на расстояние до 35 км. Для ТС, оснащенных коробками с 4-мя и более передачами, скорость буксировки составит 50 км/ч на расстояние до 50 км.
Перед началом буксирования автомобиля, следует проверить уровень смазочной жидкости в коробке-автомат. На протяжении всего времени буксировки стоит следить за рабочей температурой КПП и своевременно принимать меры по ее охлаждению в случае необходимости.
Селектор переключения скоростных режимов должен быть выставлен в нейтральное положение (N). При незаведенном двигателе это бывает проблематично сделать, поскольку конструкция АКПП может иметь блокировку. Для снятия блокировки обычно необходимо отрыть специальную заглушку, за которой скрывается выключатель блокировки и надавить на него обычной отверткой, одновременно переводя рычаг в нейтраль.
При буксировке автомобиля с АКПП предпочтительно использовать только сцепку жесткого типа, которая исключает появление рывков и резких остановок в процессе движения.

Если автомобиль нуждается в длительной транспортировке, в таком случае стоит сразу воспользоваться услугами эвакуатора (который можно заказать, например, здесь) с возможностью полной или частичной погрузки транспортного средства.

В любом случае перед проведением любой буксировки автомобиля, для начала стоит (не устану это повторять) заглянуть в инструкцию к своему автомобилю, чтобы избежать неприятных ситуаций. В данном документе прописаны все основные параметры, при которых возможна буксировка именно вашей модели автомобиля.

Здесь указывается его масса, допустимая скорость и расстояние транспортировке на сцепке, дополнительные сведения. У разных марок автомобилей подобная информация может значительно отличаться. В некоторых случаях буксировка автомобиля может полностью запрещаться.

Понятное дело, что далеко не все водители имеют при себе подобную инструкцию. Так что же делать в случае непредвиденной буксировки автомобиля? Придерживаться средних показателей, которые указаны ранее.

Особое внимание при буксировке стоит уделить автомобилям с полным приводом. В большинстве случаев для эвакуации подобных ТС подойдет только эвакуатор. Но если это невозможно, буксировка таких автомобилей осуществляется только в положении, когда задний или передний мост вывешен.

Автомобиль с АКПП в качестве буксировщика

Автомобиль с автоматической КПП в редких случаях можно использовать в качестве буксировщика. Как правило, подобных ситуаций стоит избегать, но что делать, если нет другого выхода.

Буксировка автомобилем с АКПП допускается только на жесткой сцепке, скорость передвижения при этом не более 30 км/ч, а масса автомобиля-буксировщика должна быть равной массе буксируемого автомобиля или превышать ее.

Принимая решение о буксировке автомобиля с АКПП, стоит всегда оценивать возможные риски, ведь этот процесс является технически сложным и не безопасным для автомобилей с данным типом трансмиссии. Но в случаях неизбежности буксировки она должна проводиться строго по правилам, описанным в инструкции.

Как буксировать автомобиль с передним приводом

Рейтинги автомобилей
Путеводители по покупкам автомобилей
Как буксировать переднеприводный автомобиль

Дастин Хоули | 08 марта 2021 г.

Будь то поломка автомобиля, спущенное колесо или даже авария, очень немногие автовладельцы проживают свою жизнь без буксировки. Это неприятная реальность нахождения в дороге и неудобство, с которым многие люди должны сталкиваться в тот или иной момент. Независимо от того, насколько хорошо вы обслуживаете свой автомобиль, однажды вам может понадобиться помощь на дороге или эвакуатор.

К счастью, в мире есть практические инструменты, которые помогут нам выбраться из этой ситуации. Давайте обсудим, как буксировать автомобиль, но особенно сосредоточимся на буксировке переднеприводных автомобилей. У этих транспортных средств есть несколько уникальных характеристик, которые влияют на то, как вы выполняете процесс, и мы объясним их подробно, чтобы вы были готовы и хорошо обучены для выполнения поставленной задачи.

Хотите действовать?

Интернет-магазин автомобилей для продажи

Хотите нырнуть глубже?

Сравните автомобили онлайн

ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?

Найдите местные поощрения и скидки на новые автомобили

Благодарю вас

Теперь вы подписаны на информационный бюллетень J. D. Power Cars.

Обзор новых автомобилей

2023 Kia Telluride Preview

Всего за несколько лет своего существования на рынке у Kia больше спроса на свой теллурид, чем он может удовлетворить. 2023 модельный год приносит впечатляющий список обновлений семейного 3-рядного тягача, включая обновленный стиль, новые технологии интерьера и два новых уровня отделки салона.

Читать полный обзор

Mercedes-Benz C-Class Sedan 2022 г. Предварительный просмотр

Обновленный седан Mercedes C-Class 2022 года будет продаваться по всему миру и производиться для этих глобальных рынков в Германии, Китае и Южной Африке. Компактный 5-местный седан поступит на рынок США в начале 2022 года.
После многих лет криков и спекуляций со стороны фанатов Acura Integra возвращается, официально представленная на мероприятии в Лос-Анджелесе, которое транслировалось в прямом эфире на YouTube.

Читать отзыв полностью

Читать все статьи

Буксировка автомобиля | Журнал RV Lifestyle

Когда вы буксируете классический автомобиль или особый автомобиль, лучше всего использовать прицеп с плоской платформой или, что еще лучше, закрытый грузовой прицеп.

Сегодня многие владельцы автодомов предпочитают брать с собой в путешествия небольшой автомобиль или внедорожник. Доехав до кемпинга, они могут отцепить машину и отправиться осматривать достопримечательности, делать покупки или навещать друзей и родственников в этом районе, вместо того чтобы ехать на своем большом доме на колесах в центре города. Должен признаться, что иногда я использовал машину, чтобы поехать за помощью, когда автодом ломался в дороге.

Некоторые владельцы домов на колесах используют буксируемый автомобиль в качестве вьючной лошади, перевозя предметы, которые им не нужны или для которых нет места внутри дома на колесах. Если вы сделаете это, вы должны помнить, что нельзя превышать номинальную общую массу вашего автодома.

Что можно буксировать?

Многие автомобили с механической коробкой передач можно буксировать без каких-либо модификаций, и вы можете буксировать любой переднеприводный автомобиль с механической коробкой передач так далеко и так долго, как вы хотите. Если у автомобиля автоматическая коробка передач, которая смазывается выходным валом, ее можно без проблем буксировать на плоской подошве, но если она смазывается входным валом коробки передач, вам понадобится вспомогательный метод, такой как смазочный насос от Remco. который управляется зажиганием автодома, чтобы поддерживать циркуляцию охлаждающей жидкости во время буксировки. задние колеса.

Большинство полноприводных автомобилей с механической раздаточной коробкой и автоматической коробкой передач также можно буксировать с коробкой передач в положении «Парковка» и раздаточной коробкой в нейтральном положении. Перед буксировкой обязательно разблокируйте рулевое колесо. Теперь, когда электронные спидометры заменили старые устройства с тросовым приводом, регистрация пробега осталась в прошлом, поскольку одометр не работает, когда двигатель не работает.

Буксирные тележки и прицепы

Многие любители автофургонов используют буксирную тележку, чтобы поднять передние колеса автомобиля над землей. Это позволяет избежать модификации автомобиля и снижает износ передних шин.

Если вы часто меняете автомобили и не хотите устанавливать фаркоп и пакет освещения, вы можете разместить свой автомобиль на бортовом прицепе или внутри грузового прицепа, чтобы все колеса не касались земли. Мы часто видели, как классические автомобили буксируют таким образом, поскольку владельцы не хотят чрезмерного износа ходовой части. По прибытии в кемпинг они убирают машину, а затем буксируют прицеп в зону ожидания, поскольку в кемпинге часто не хватает места для автодома, автомобиля и прицепа.

Некоторые владельцы домов на колесах используют тележку для буксировки и привязывают передние ведущие колеса к тележке. Это удобный подход, поскольку он не требует каких-либо модификаций автомобиля. Если вы часто меняете автомобили или договор аренды не позволяет установить опорную плиту, тележка — это ваше решение. Не буксируйте автомобиль с задними колесами на тележке, так как выравнивание кастера и развала передних колес не позволит обеспечить надлежащее отслеживание при буксировке автомобиля задним ходом.

Буксирные крюки

Многие любители автофургонов предпочитают буксировать свой автомобиль всеми четырьмя колесами на земле. Опорная плита крепится к раме в передней части автомобиля, а тягово-сцепное устройство затем соединяет ее с задней частью автодома. Многие владельцы устанавливают набор диодов для подключения существующих задних фонарей автомобиля к сигналам поворота и стоп-сигнала автодома. Диоды предотвращают обратную связь с компьютером в автомобиле.

Мы используем преобразователь Tow Daddy от Hopkins Mfg., чтобы соединить задние фонари нашего 4×4 Jeep Liberty, и мы используем телескопический фаркоп Blue Ox Aventa весом 10 000 фунтов и опорную плиту для нашего Jeep Liberty, так как мы часто возить на митинг дополнительные журналы. Фаркоп Blue Ox Aladdin весом 5000 фунтов легче, поскольку он сделан из алюминия, и его выбирают большинство автолюбителей. Оба фаркопа хранятся в задней части автодома, чтобы уменьшить вес передней части автомобиля, когда он не буксирует. Другими производителями качественных фаркопов являются Demco Mfg. и Roadmaster.

Советы по буксировке

Если вы используете телескопический фаркоп для крепления автомобиля, подайте автомобиль задним ходом, чтобы зафиксировать одну из стоек, а затем поверните рулевое колесо в сторону более короткой стойки. Это заставляет автомобиль двигаться в эту сторону, расширяя и блокируя его, когда вы едете вперед. Не забудьте перевести коробку передач в нейтральное положение и отпустить стояночный тормоз, если вы буксируете автомобиль с механической коробкой передач, или перевести раздаточную коробку полноприводного автомобиля в нейтральное положение с коробкой передач в режиме парковки, прежде чем двигаться вперед.

Вы можете использовать комбинированный бортовой прицеп, но не тягово-сцепное устройство или систему тягово-сцепного устройства. Если вы заблудились и вам нужно развернуться, автомобиль необходимо снять с тележки или отцепить фаркоп перед задним ходом. Мне требуется около тридцати минут, чтобы снять машину с тележки, использовать машину, чтобы убрать тележку с дороги, а затем снова установить машину на тележку после того, как дом на колесах развернется. При использовании системы фаркопа достаточно просто потянуть за два штифта и отвести автомобиль в сторону, развернуть дом на колесах, а затем снова соединить штифты. Прошедшее время около пяти минут. Одна вещь, которую вы должны помнить, когда отцепляете автомобиль, это то, что он свободно вращается. Всегда отсоединяйте на ровной поверхности или устанавливайте аварийный тормоз, чтобы автомобиль не уехал. Перед выездом на кемпинг я всегда отцепляю машину, когда она стоит по прямой за домом на колесах.

Буксируем наш Jeep Liberty «4 колеса вниз» и подключаем систему освещения с комплектом преобразователя Tow Daddy.

Что мы буксировали?

Всегда полезно проконсультироваться с производителем вашего автомобиля, чтобы определить, что вы можете буксировать за своим домом на колесах. Вы, конечно же, не хотите лишаться гарантии на буксируемый автомобиль!

В 2016 году все продукты Ford с автоматической коробкой передач можно буксировать на четырех колесах, хотя автомобили Ford с независимой задней подвеской имеют тенденцию вибрировать при буксировке. Полноприводные и переднеприводные модели Buick Enclave теперь одобрены для буксировки, а Cadillac Escalade с двухступенчатой раздаточной коробкой 4×4 также одобрен для буксировки за домом на колесах. SRX можно буксировать, если двигатель работает в течение пяти минут при каждой заправке. Модели Chevrolet можно буксировать на плоской подошве с автоматической коробкой передач в нейтральном положении, за исключением Cruze, который должен иметь механическую коробку передач.

Вы можете буксировать Malibu с 1,5-литровым двигателем и без активных шторок; чтобы предотвратить разрядку аккумулятора в Equinox или Acadia во время буксировки, необходимо снять несколько предохранителей, которые управляют электронным модулем управления, радио, OnStar и кондиционером. Можно было установить выключатель. Sonic RS с автоматической коробкой передач нельзя буксировать на четыре колеса. На дорогах все еще есть несколько старых моделей Saturn, которые можно буксировать без каких-либо модификаций.

Dodge Dart с двигателем 1,4 л и автоматической коробкой передач можно буксировать, но 2,0 л или 2,4 л можно буксировать только с механической коробкой передач. Все модели Fiat с механической коробкой передач можно буксировать с нейтральной передачей. Jeep Cherokee, Grand Cherokee и Wrangler можно буксировать на четыре колеса, а Compass и Patriot можно буксировать, только если механическая коробка передач находится в нейтральном положении. Модели Nissan, такие как 370Z, Frontier, Sentra и Versa, можно буксировать только на четыре колеса, если они имеют механическую коробку передач.

Для получения дополнительной информации…

буксировки

ACAR Industries 330-562-2222
Blue Ox 888-425-5282
Ceaquent Trailer 715-693-1700
Demco Dethmers 800-543-3626
EAZ-LIFT 800-6344-LITIFT 800-63634 8003444.634 -8152
Remco 800-228-2481
Roadmaster 800-669-9690

Буксирные куколки

Demco-Dethmers 800-543-3626
Master Tow 800-522-2190
ROADMAST 533-6814
Главный буксирный механизм 800-522-2190

Вспомогательные тормоза

Blue Ox 888-425-5282
Brake Buddy 800-524-1548
SMI 800-893-3763
Tow Brake Intl 800-927-6778
Tow-V-Aire Gear 888-464-1105 US 904 -3271

Автомобили Honda, такие как Civic LX, Fit и HRV, можно буксировать только на четыре колеса, если они оснащены механической коробкой передач. Honda рекомендует буксировать на нейтральной передаче, пока вы переключаете передачи в соответствии с определенной процедурой. После подсоединения фаркопа при работающем двигателе переключите передачи и в завершение переключитесь с ведущей на нейтральную, затем выключите двигатель.

Модели Hyundai, Kia и Toyota можно буксировать только с механической коробкой передач.

При буксировке буксировочное устройство должно находиться как можно выше уровня земли. Новые фаркопы, которые крепятся к задней части MH, могут иметь разницу в высоте до шести дюймов между задней частью MH и передней частью автомобиля. Это может оказывать сильное давление на приемник сцепки автодома во время остановок. Используйте сцепку, чтобы убедиться, что планка выровнена.

Если вы не видите свою «жабу» во время буксировки, (автомобиль слишком низок) приобретите CB-антенну на магнитной основе, поместите ее на крышку багажника с красным флажком или установите восьмифутовый стеклопластиковый стержень на задний бампер автомобиля, и вам будет на что посмотреть в зеркала заднего вида вашего автодома.

Если вы планируете буксировать какое-либо расстояние, трансмиссионное масло вашего автодома сильно нагревается и начинает быстро разрушаться, поэтому мы рекомендуем установить на ваш автодом охладитель трансмиссионного масла. Установка кулера стоит всего около 100-150 долларов, и вы увеличите срок службы трансмиссии. Дешевле установить радиатор коробки передач, чем купить новую коробку передач.

Из соображений безопасности тягово-сцепное устройство вашей «жабы» и сцепка на автодоме должны соответствовать классу III (5000 фунтов) или выше. Если вы не знаете наверняка, позвоните производителям сцепного устройства или автодому.

Мы используем Brake Buddy, чтобы активировать тормоза на буксируемом транспортном средстве.

Не прикрепляйте фаркоп непосредственно к бамперу вашей «жабы», если только вы не прикрепляете его к раме. Большинство новых автомобилей имеют так много пластика и крепление амортизатора, что вы не можете безопасно прикрепить его к бамперу отдельно.

При буксировке автомобиля массой более 1300 кг (2860 фунтов) в Канаде вам потребуется вспомогательная тормозная система с аварийным выключателем на жабе в целях безопасности.