Как определить по свечам состояние двигателя: Определение состояния автомобиля по свечам зажигания

Можно ли по свечам зажигания определить техническое состояние двигателя

Опытные автовладельцы прекрасно знают, что по состоянию свечей зажигания можно определить неисправности у двигателя и общее состояние силового агрегата. Расскажем вам поподробнее о том, как же по состоянию свечей зажигания можно выявить наличие тех или иных неисправностей у двигателя.

Мокрые свечи

Если вы выкрутили из двигателя свечи и заметили у них характерный запах бензина  или мокрый электрод, то подобное говорит о неисправностях форсунок или карбюратора. Система впрыска переливает топливо, которое не полностью сгорает в цилиндрах, что и приводит к таким мокрым свечам зажигания. В редких случаях проблема может крыться в воздушном фильтре, но в большинстве случаев это именно выход из строя форсунок, которые требуют очистки или замены.

Красные свечи

Если свечи имеют красный нагар, то это свидетельствует об использовании не слишком качественного топлива с большим количеством различных присадок. Такие присадки чаще всего выполняются на основе оксидов металла, который дает такой характерный красный оттенок. Длительное использование не слишком качественного топлива может привести к критическим неисправностям двигателя, поэтому стоит задуматься о смене заправочной станции.

Чёрный нагар на свечах

Наличие черного нагара на свечах говорит о переобогащении смеси. Причина подобного — это неправильная работа инжектора или карбюратора. Система управления впрыском неправильно готовит топливно-воздушную смесь, что приводит к появлению такого черного нагара на свечах и внутри камеры сгорания. В подобном случае необходима комплексная диагностика, потребуется проверить не только элементы впрыска, но и карбюраторы и лямбда-зонд.

Масляный налет

Наличие масляного налета на свечах говорит об изношенных маслосъемных колпачках, которые уже требуют замены. Обычно одновременно в двигателе может отмечаться троение, а мотор с трудом заводится. Замена маслосъёмных колпачков — это относительно несложная работа, соответственно затраты автовладельцев будут не слишком большими.

Белый налет на свечах

Если чёрный налет говорит о переобогащенной смеси, то белые электроды свидетельствуют наоборот о слишком бедной топливно-воздушной смеси. Потребуется вести машину в сервис выполнять регулировку инжектора, а на относительно старых авто имеется возможность самостоятельного ремонта, когда автовладелец сам регулирует карбюратор.

Наличие белого и черного налета

Если на свечах зажигания одновременно отмечается белый и чёрный налёт, то это может свидетельствовать об износе поршневых колец. Подобный ремонт потребует полного вскрытия двигателя, такое восстановление мотора относится к категории капитального, соответственно стоимость работы будет достаточно высока.

Подведём итоги

Автовладельцу следует помнить, что по состоянию свечей зажигания можно определить техническое состояние двигателя. Например, белый или чёрный налет свидетельствует о бедной или переобогащенной смеси, если имеются масляные подтёки, то проблемы у маслосъёмных колпачков, а красный налет на электроде свечи говорит о некачественном топливе. Помните, что чем раньше вы обратитесь в сервис, тем проще устранить такие поломки. Поэтому следует на регулярной основе выкручивать свечи зажигания, проверять их состояние, что позволит исключить какие-либо проблемы с двигателем или же своевременно определить имеющиеся у него поломки.

14.06.2020

Как по свечам зажигания определить состояние двигателя

Свечи зажигания принимают участие в поджиге топливно-воздушной смеси. Их расположение в камере сгорания двигателя дает возможность оценить состояние мотора. Чем сильнее проблемы в сердце авто, тем быстрее изнашиваются и сами свечи.

Внешний вид свечей зажигания может подсказать владельцу авто, что не так с транспортным средством. Различные неполадки системы подачи топлива, нарушения функционала блока цилиндров и прочие тонкости – искроподатчики отразят их как лакмусовые бумажки определяют наличие ацетона в моче.

Как получить правильные показания

Проверку двигателя свечами зажигания нужно проводить сразу после выхода двигателя на рабочую температуру после определенной нагрузки. Например, накануне стоит проехать в режиме номинальной постоянной скорости по трассе. Холодный двигатель же может сбить показания из-за работы мотора сна концентрированной смеси во время прогрева. Если выкрутить свечи на этой фазе, гарантирован черный нагар, который ошибочно принимают за индикатор неисправности.

Не стоит затягивать с проверкой после приобретения новых свеч. Именно чистые, оптимально подобранные детали подходят для тестирования двигателя. Достаточно проехать на них около 200 км. и сделать 20-километровый заезд под нагрузкой.

Масляный нагар

Как правильно выкрутить свечи зажигания

1. В руководстве по эксплуатации автомобиля найти местонахождение свеч зажигания, их количестве и физических характеристиках.
2. Приготовьте контейнер для инструментов и соберите туда все необходимое для процесса. Туда же кладут и свечи.
3. Перед выкручиванием свеч дайте двигателю остыть несколько часов с открытым капотом.
4. При выкручивании помогайте себе гаечным ключом. Запомните направление.
5. Отметьте местонахождение бронепроводов по количеству свеч зажигания липкой лентой. Память здесь не поможет – их легко перепутать.
6. Потяните за крышки для устранения этих самых проводов. Учитывайте риск травмирования пальцев при слишком интенсивном воздействии.
7. С помощью сжатого воздуха или щеточки удалить весь мусор внутри блока.
8. Далее все возвращается на место.

Белый налет на свечах

Неполадки – как на ладони

После изъятия свечей осмотрите их и по нашему списку определите состояние двигателя.

1. Исправный мотор демонстрирует девственность свечей. На них нет отложений нагара или следов вытекающего моторного масла. Юбка электрода может быть окрашена в коричневатый оттенок.
2. Появление пушистого черного нагара на корпусе и/или электродах сигнализирует о чрезмерной обогащённости смеси. Очевидно увеличение расхода топлива и усиление частоты подачи искры. Причина кроется в системе карбюраторного впрыска или инжекторе.
3. Полную противоположность демонстрирует серый нагар или отбеливание центрального электрода. Причина – нехватка топлива. Пришло время менять фильтры. Также обратите внимание критически важным частям двигателя и количеству охлаждающей жидкости, ведь мотор может перегреваться из-за ее недостатка.
4. Юбка электрода может покраснеть до кирпичного цвета. Свеча зажигания как бы намекает о стыде за хозяина. Бензин настолько переполнен присадками или разбавлен, что вправе сменить поставщика бензина или дизеля. От некачественного топлива страдает ресурс поджигания и сам двигатель.
5. Если на витках резьбы видно моторное масло, значит речь идет о замасливании. Явление часто сопровождается серо-черным нагаром. Причина – утечка моторного масла. Из-за этого холодный мотор, особенно зимой, троит, а выхлопная труба выдает сизый поток некоторое время после активации режима холодного пуска.
6. Обильные отложения серо-черного нагара подсказывают водителю, что в камере помимо топлива горит и лишнее масло. Исправить проблему можно заменой маслосъемных поршневых колец. Еще один признак такого явления – сизый дым выхлопа при резком нажатии на газ или переключении режимов работы.
7. Постоянное троение двигателя свидетельствует о выходе со строя одного или нескольких цилиндров головного блока. Для этого сначала осматривают все цилиндры и выявляют дефектные, а затем выкручивают отвечающую за них свечи для оценки состояния. Если на корпусе присутствуют частицы несгоревшего топлива – расслабьтесь. Системы топливоподачи и механизм зажигания работают слаженно и исправны. Виновник, скорее всего, ремень ГРМ или разрушенные кольца.
8. Гораздо тревожнее, когда полностью разрушены центральный электрод или керамический обод самой свечи зажигания. Здесь на выбор несколько вариантов толкачей: детонация топлива, езда на бензине с низшим октановым числом вместо оптимального для конкретного мотора. Есть вероятность и заводского брака. Также повышенным риском разрушения наделяют контрафактные и восстановленные свечи зажигания.

Черный нагар

Советы водителю

Проводить диагностику по такому методу необходимо каждые 10-15 тысяч километров пробега. То есть совершил рейс из Москвы во Владивосток – выкрути свечи и посмотри состояние двигателя. Перед возвратом его удастся отремонтировать. Также для исправной работы двигателя критически важна регулировка зазора между центральным и боковым(и) электродам(и).

https://www.youtube.com/watch?v=955ageixfoQ

АВТОСОВЕТЫ на стороне водителей, которые покупают недорогие свечи. Их ресурс всего 30 тысяч километров, но такой метод оправдан. Долгоиграющие иридиевые, платиновые свечи мировых брендов стоят дороже. Гораздо практичнее взять керамику и при следующем обслуживании заменить все: масла и свечи зажигания. А в случае выявления неисправностей их оперативно устраняют.

Какие условия необходимы для горения?

Мы видели, как в воздухе горит уголь, который производит углекислый газ и воду. Когда мы сжигаем свечу на воздухе, выделяется CO2 с теплом и светом. Все примеры представляют собой химические процессы, в которых с выделением тепла образуется новое вещество. Химический процесс, при котором вещество реагирует с парами кислорода с выделением тепла, называется горением. Вещество, которое подвергается горению, называется горючим или топливом, которое может быть твердым, жидким или газообразным. Иногда во время горения также испускается свет в виде свечения или пламени.

Типы горения

1. Быстрое горение: Горение, при котором газ сгорает быстро и производит тепло и свет, называется быстрым горением. Например, фосфор, который горит на воздухе при комнатной температуре.
2. Самовозгорание: Тип возгорания, при котором материал внезапно воспламеняется без видимой причины, называется самовозгоранием.
3. Взрыв: Внезапная реакция, происходящая с выделением тепла, света и звука, называется взрывом. В результате реакции выделяется большое количество газа. Например- Сжигание петарды.

Условия, необходимые для горения

Для горения необходимы следующие условия:

1. Наличие горючего вещества: Горение возможно только в том случае, если вещество является горючим, т.е. веществами, которые могут гореть. Примеры — дерево, бумага, керосин, солома, спичка и т. д. Если нет горючего вещества, то горения не может быть.
2. Наличие поддерживающего горение вещества: Для горения необходимо достаточное количество вспомогательного вещества (например, кислорода).
3. Достижение температуры воспламенения: Вещество начинает гореть только после достижения определенной минимальной температуры. Температура, при которой вещество горит в присутствии воздуха, называется температурой его воспламенения. Вещество не может загореться, если его температура ниже температуры воспламенения.

Вышеуказанные три состояния также называются пожаром треугольниками . Такие вещества, как спирт, бензин, сжиженный газ и нейлоновые волокна, очень легко воспламеняются. Это связано с тем, что эти вещества имеют низкие температуры воспламенения. Такие вещества называются легковоспламеняющимися веществами. Особую осторожность необходимо соблюдать при хранении или транспортировке легковоспламеняющихся веществ.

Эксперимент, доказывающий, что воздух необходим для горения.

В этом эксперименте мы установим на столе зажженную свечу. Наденьте на свечу стакан и поставьте его на несколько деревянных брусков так, чтобы воздух поступал в дымоход. Теперь уберите блоки и оставьте дымоход на столе. Снова наблюдайте за пламенем. Наконец, поместите стеклянную пластину над дымоходом. Снова понаблюдайте за пламенем. Теперь посмотрим, что получилось во всех трех случаях-

1. В первом случае свеча горит без проблем и пламя не гаснет и свеча остается незатронутой. так как воздух постоянно проходит в дымоходе без каких-либо перерывов из пространства, доступного внизу из-за деревянных блоков.
2. Во втором случае свеча горит всего несколько секунд и пламя свечи гаснет. Свеча не горит незатронутой и мерцает, образуя дым, так как воздух не идет снизу дымохода.
3. В третьем случае пламя гаснет из-за отсутствия воздуха и образуется дым. Кислород, присутствующий в воздухе, поддерживает горение. Без кислорода горение невозможно.

Температура воспламенения

Температура воспламенения материала – это температура, при которой он воспламеняется. Чтобы началось горение, должна быть достигнута температура, при которой топливо испаряется на его поверхности. Если топливо находится в виде пара, оно мгновенно воспламеняется (газ). Газ для приготовления пищи воспламеняется очень мгновенно.

Поскольку спирт и бензин испаряются при комнатной температуре, они быстро воспламеняются. Камфора, напротив, быстро воспламеняется. При нормальной температуре ткань и бумага воспламеняются. Поскольку керосин испаряется при температуре выше 150°C, требуется много времени, чтобы загореться.

Когда кусок ткани или бумаги обливается керосином и поджигается, бумага мгновенно загорается. Это, в свою очередь, нагревает керосин, повышая температуру его поверхности до 150°C и более, воспламеняя находящийся под ним керосин. То же самое можно сказать и о растительных маслах. Фитиль лампы на растительном масле долго нагревается, прежде чем загорится. Масло под фитилем испаряется пламенем на кончике фитиля, которое поддерживает горение пламени.

Горение в повседневной жизни

Применение явлений горения и пламени можно разделить на пять категорий.

• Устройства отопительные: Сжигание газов, дров, угля и жидкого топлива применяют для обогрева оборудования парообразования (пара и т.п.) в металлургии и промышленности в целом.
• Взрывчатые вещества: Взрывное горение и детонация часто используются в различных областях, где конечной целью является механическое воздействие или взрыв. Теория взрывного горения и детонации используется в практических приложениях.
• Двигатели: Среди них различные двигатели, газовые турбины, турбореактивные и прямоточные воздушно-реактивные двигатели. Двигатель Отто работает за счет сжатия смеси в цилиндре с поршнем. Смесь воспламеняется от искры непосредственно перед тем, как поршень достигает вершины, и пламя распространяется с нормальной скоростью в несгоревшую смесь, повышая давление и толкая поршень.
• Ракетный двигатель: Продукты сгорания газообразного, жидкого или твердого топлива в ракетах выбрасываются с высокой скоростью из камеры сгорания через сопло (де Лаваля). Для оценки необходимой тяги требуется глубокое понимание кинетики химических реакций в сопле. Тяга уменьшается по мере увеличения средней молекулярной массы продуктов сгорания. В результате в ракетах используются низкомолекулярные смеси с высокой теплотой сгорания.
• Химические реакции: Для создания химических реакций в различных методах используется пламя. Одним из примеров является бисерный тест в аналитической химии. Восстанавливающая способность пламени с недостаточным содержанием кислорода используется только в некоторых случаях. Некоторые виды пламени создают экономически ценную сажу, а производство кокса и древесного угля зависит от точного сжигания и управления пламенем.

Примеры задач

Задача 1: Что такое горение?

Решение: 

Химический процесс, при котором вещество реагирует с кислородом с выделением тепла, называется горением. Вещество, которое подвергается горению, называется горючим или топливом, которое может быть твердым, жидким или газообразным. Иногда во время горения также выделяется свет в виде свечения или пламени.

Проблема 2: Какие существуют типы горения?

Решение:

Типы горения —

1. Быстрое сгорание: Сгорание, при котором газ сгорает быстро и выделяет тепло и свет, называется быстрым сгоранием. Например, фосфор, который горит на воздухе при комнатной температуре.
2. Самовозгорание: Самовозгорание, при котором материал внезапно воспламеняется без видимой причины, называется самовозгоранием.
3. Взрыв: Внезапная реакция, происходящая с выделением тепла, света и звука, называется взрывом. В результате реакции выделяется большое количество газа. Например- Сжигание петарды.

Задача 3: Какие условия необходимы для горения?

Решение:

Для возникновения горения необходимы следующие условия-

1. Наличие горючего вещества: Горение возможно только в том случае, если вещество является горючим, т.е. веществами, которые могут гореть. Примеры — дерево, бумага, керосин, солома, спичка и т. д. Если нет горючего вещества, то горения не может быть.
2. Присутствие вспомогательного вещества горения: Для горения необходимо достаточное количество вспомогательного вещества горения (например, кислорода).
3. Достижение температуры воспламенения: Вещество начинает гореть только после достижения определенной минимальной температуры. Температура, при которой вещество горит в присутствии воздуха, называется температурой его воспламенения. Вещество не может загореться, если его температура ниже температуры воспламенения.

Задача 4: Объясните работу спички и огнетушителя.

Решение: 

Основным компонентом колбы спички является красный фосфор, который при нагревании превращается в белый фосфор. Белый фосфор самовозгорается, что повышает температуру деревянного стержня до точки воспламенения, и спичка начинает гореть.

Пожар можно контролировать, удаляя любые или некоторые факторы горения, т. е. топливо, кислород (воздух) и температуру воспламенения. Роль огнетушителей состоит в том, чтобы перекрыть подачу кислорода или снизить температуру топлива, или и то, и другое.

Задача 5: Положите кусок горящего дерева или угля на железную пластину. Накройте его стаканом и наблюдайте, что происходит. Уголь перестает гореть через какое-то время? Как вы думаете, почему он перестает гореть?

Решение:

Да, через некоторое время уголь перестанет гореть, так как горящий уголь или дерево накрывают стаканом, уголь будет гореть до тех пор, пока в банке не будет кислорода. При горении древесный уголь также выделяет углекислый газ. Через некоторое время кислород, находящийся в банке, истощается из-за горения и одновременно уголь покрывается углекислым газом, таким образом, уголь перестает гореть.

Задача 6. Сделайте два бумажных стаканчика, сложив лист бумаги. Налейте немного воды в одну из чашек и нагрейте обе свечой. Что вы наблюдаете?

Решение:

Бумажный стаканчик с водой не горит, а бумажный стаканчик без воды начинает быстро гореть. Бумажный стаканчик с водой не горит до тех пор, пока вода не испарится, так как тепло, подаваемое на бумажный стаканчик с водой, переходит в воду. Вода поддерживает низкую температуру воспламенения бумажного стаканчика. Таким образом, это причина того, что бумажный стаканчик с водой не горит. Бумажный стаканчик без воды достиг температуры воспламенения, необходимой для быстрого сжигания бумаги, и начинает гореть.

Дымовая жидкость и дымовые свечи для тестирования канализации

Улучшенный сигнал; Эксперты отрасли! Superior Signal является новатором в методе проверки дыма для исследования притока. Уже более 60 лет мы пользуемся отличной репутацией производителя качественной продукции для тестирования дыма по доступным ценам. Мы поставляем дымососы и воздуходувки, соответствующие любым спецификациям испытаний дыма; классические дымовые свечи или жидкость для канализационного дыма. Что бы вы ни выбрали, вы можете быть уверены, что получите только лучшие продукты и поддержку, основанную на нашем многолетнем опыте. Наша продукция и технические характеристики соответствуют всем рекомендациям NASSCO, EPA и WEF, а утечки обнаружены на миллионах футов канализационных линий в тысячах муниципалитетов.

Дымовые свечи и дымовая жидкость — два наиболее эффективных метода получения дыма для тестирования магистральной канализации. Хотя оба метода выполняют свою работу, каждый из них имеет свои преимущества, что часто приводит к тому, что бригады предпочитают один метод другому. Итак, что подходит именно вам? Давайте начнем с понимания того, как работает каждый метод.

Дымовые свечи представляют собой компактные биоразлагаемые генераторы дыма, которые при включении выделяют густой белый дым. (Видимая часть этого дыма на самом деле представляет собой атмосферную влагу, а не настоящий «дым», как от огня). «Дым», испускаемый свечой, обычно втягивается в воздухозаборник вентилятора люка и выдувается в люк.

Smoke Fluid — это масло на нефтяной основе, которое обычно впрыскивается в выхлопной поток бензинового двигателя воздуходувки. Жидкость нагревается от выхлопных газов и превращается в дым, после чего впрыскивается в воздухозаборник вентилятора люка и выдувается в люк.

Итак, каковы преимущества каждого метода?

Преимущества дымовых свечей:

• D ensity:  Дымовые свечи производят заметно более плотный дым, чем дымовая жидкость. Густой дым более заметен и, следовательно, более эффективен при выявлении неисправностей. Некоторые операторы считают, что они могут выполнять работу быстрее и находить больше неисправностей с дымовыми свечами.
• Менее дорогое оборудование:  Дымодувки, предназначенные для использования исключительно с дымовыми свечами, проще и дешевле, чем жидкостные воздуходувки. Однако некоторые воздуходувки с жидкостью, такие как предлагаемые Superior Signal, могут использовать как дымовую жидкость, так и дымовые свечи.
• Простота:  Дымовые свечи постоянно производят густой дым в любых условиях без необходимости регулировки по сравнению с дымовой жидкостью, которая должна быть доведена до надлежащей температуры и скорости потока для эффективного дымообразования.
• Темп:   Дымовые свечи производят дым в течение примерно 3 минут. Это позволяет бригаде быстро перемещаться по испытательной площадке, что может помочь сохранить темп проекта и избежать перерасхода средств на оплату труда. Свечи с двойным фитилем можно легко соединить вместе, чтобы произвести 6, 9 или 12 минут дыма — в зависимости от конкретной тестовой ситуации.

Преимущества Smoke Fluid:

• Более удобный в использовании:   Жидкость для дыма удобна в использовании, поскольку после правильной настройки дымодувки система будет продолжать дымить в течение длительного периода времени без вмешательства. Система с жидкостью для дыма может дымить часами, если только время от времени прокачивать бак с жидкостью. Некоторые операторы предпочитают это удобство.
• Низкая стоимость минуты:  Дымовая жидкость менее затратна в расчете на минуту дыма, хотя дым обычно менее плотный. Некоторые операторы считают, что это прекрасно работает и может сэкономить деньги на проекте.
• Меньше запаха:  Дым от жидкости может иметь меньший запах, чем дым от свечей, который имеет резкий запах горящей бумаги. Дымовая жидкость от Superior Signal практически не имеет запаха.
• Хранение и срок годности:  Дымовая жидкость может храниться в любом месте почти неограниченное время, тогда как дымовые свечи должны храниться в прохладном и сухом месте, а их обычный срок годности составляет от 1 до 2 лет.

Жидкостная система — vs- Жидкостная система;

Superior Smoke Fluid

• Обеспечивает такие же или лучшие результаты, чем другие жидкости, и имеет более выгодную цену. Это также безопасно и чисто, как это возможно!
• Superior Smoke Fluid Systems не просто подключаются к существующему глушителю. Наша нагревательная камера изготавливается на заказ для обеспечения максимальной эффективности. Это больше, чем у конкурирующих систем, чтобы сохранить тепло и дать больше времени для преобразования жидкости в дым.
• Нагревательная камера также изолирована для поддержания оптимального температурного диапазона для получения более длительного дыма.
• Наша прецизионная система инжектора и клапанов была разработана для правильного регулирования потока жидкости и дальнейшего снижения вероятности образования влажного дыма.

Жидкостные системы конкурентов

• Жидкость впрыскивается в существующий глушитель двигателя, который, очевидно, не был разработан производителем двигателя для создания дыма.
• Глушитель не изолирован.

Токсичность в перспективе

Другие производители, как правило, предлагают только один тип дыма , поэтому логично, что их коммерческие предложения будут односторонними. Мы приветствуем честную конкуренцию, однако, по-видимому, один поставщик считает, что единственным средством против нашей прекрасной репутации является негативная кампания с использованием вводящих в заблуждение заявлений и тактики запугивания, а не производительности продукта.

Superior Signal предлагает и дымовые свечи и жидкостные системы . При рассмотрении потенциальной опасности ЛЮБОГО дыма вы должны учитывать уровень воздействия на человека. Один участник предупредил о воздействии «опасного» дыма типа хлорида цинка и предупредил вас о необходимости надевать респиратор, если существует возможность превышения допустимого уровня воздействия OSHA (PEL). Правда в том, что вы должны носить респиратор, если вы превышаете PEL OSHA ЛЮБОГО дыма, включая жидкий дым конкурентов!

В то время как конкуренты заявляют, что жидкий дым на 100 % безопасен и на 100 % чист. Следует отметить, что это их интерпретация тестов, проведенных в нанятой ими лаборатории. Эта лаборатория не высказывает мнение о результатах тестирования и не указывает, какая дымовая жидкость была протестирована. За последние несколько лет конкуренты предложили как минимум две разные жидкости. Одним из них является Chemical Abstract System (CAS) № 64742-30-9 минеральное тюленье масло, а другим — CAS № 64742-46-7 нефтяной дистиллят.