Как измеряется объем двигателя: Объем двигателя — что такое рабочий объём двигателя автомобиля

Расчет объема цилиндра двигателя: советы, объяснения, формулы

Как известно, объем двигателя автомобиля представляет собой сумму объемов всех его цилиндров. Однако формула, позволяющая рассчитать объем цилиндра, публикуется в различных вариантах, что порой сбивает с толку, особенно неопытных водителей. И все же, независимо от применяемого варианта, принцип расчета во всех случаях остается одним и тем же.

Сколько тепловоздушной смеси способен пропустить за один раз цилиндр двигателя? Сразу стоит отметить, что чем больше, тем выше будет крутящий момент, а также мощность мотора. Что значит «за один раз»? Четырехтактный мотор совершает полный цикл за 2 оборота коленчатого вала, то есть происходят впуск, сжатие, рабочий ход и выпуск. Так что 2 оборота или 4 такта считаются за один раз.

Расчет объема цилиндра

Объем одного цилиндра двигателя равняется произведению площади основания на высоту. Эта формула известна всем еще со школы.

Измеряется данная величина в кубических метрах или сантиметрах либо в литрах. 1000 см³ равняется 1 литру. При указании объема мотора в литрах нужно проводить округление до одной цифры после запятой. К примеру, если объем двигателя составляет 1486 см³, то при переводе в литры его нужно обозначать как 1,5 литра; если объем равен 2526 см³, то его следует записать как 2,5 литра. Литраж цилиндров силовых агрегатов автомобилей отличается.

Понятие рабочего объема цилиндра

Рабочий объем цилиндра представляет собой объем между крайними позициями движения поршня. Он наполняется горючей тепловоздушной смесью во время ее впускания при движении поршня из верхней крайней позиции в нижнюю. Подходя к верхней мертвой позиции, поршень оставляет свободный объем – камеру сгорания, или сжатия. Чтобы рассчитать объем цилиндра полностью, нужно суммировать объем камер и рабочий объем.

Уровень сжатия – это величина, которая определяется как частное полного деления в одном цилиндре и объема камеры сгорания. Этот параметр определяет степень сжатия горючей смеси в цилиндре. От нее зависит мощность двигателя, ведь чем выше уровень сжатия, тем сильнее сгорающая смесь давит на поршень.

Повышение уровня сжатия – дело выгодное, поскольку в этом случае порция топлива может сделать больше полезной работы. Однако если уровень сжатия увеличить чрезмерно, рабочая смесь может самовоспламеняться или сгорать слишком быстро, а топливо детонирует. В результате быстрого сгорания рабочей смеси силовой агрегат работает неустойчиво.

Детонацию можно определить по резким постукиваниям, уменьшению мощности двигателя и густому черному дыму из выхлопной трубы. Проектировщики автомобилей постоянно ищут способы устранения детонации топлива при повышении степени сжатия. Уровень сжатия определяет необходимость использовать конкретный сорт топлива.

На увеличение мощности мотора влияет увеличение количества оборотов коленчатого вала за одну минуту. Но и здесь есть свои препятствия. Это нехватка времени для попадания горючей смеси внутрь цилиндра, сложность удаления отработанных газов, а также чрезмерное ускорение работы частей и механизмов, ведущее к их быстрому износу.

Для преодоления этих препятствий конструкторы увеличивают количество оборотов коленчатого вала. Для многоцилиндровых силовых агрегатов производят расчет объема цилиндра, после чего эти объемы суммируют, получая литраж мотора. Повышение мощности двигателя является следствием увеличения его литража. А параметр этот определяется классом транспортного средства.

Непостоянный рабочий объем

Обеспечение непостоянного рабочего объема цилиндра является насущной задачей. Для достижения такого эффекта применяется технология автоматической остановки части цилиндров при неполной нагрузке двигателя. Такая система уже используется в некоторых моделях пикапов и внедорожников, экономия топлива при этом составляет в среднем около 20%.

Есть и специальные двигатели, в которых применяется механическая трансформация рабочего хода поршня. Однако они пока еще находятся на стадии разработки. Стоит отметить, что двигатели внутреннего сгорания с непостоянным рабочим объемом цилиндров используются в качестве лабораторного оборудования, позволяя устанавливать «моторным способом» октановое число бензина.

Онлайн-калкулятор

Определение объема цилиндра онлайн калькулятором – метод, пользующийся популярностью у автомобилистов. Для расчета можно воспользоваться и обычным математическим калькулятором, который позволяет определить объем цилиндра по имеющимся параметрам.

Рассчитать объем цилиндра можно через:

•  радиус основания и высоту, при этом высота равняется ходу поршня;
•  площадь основания и высоту.

Но есть и более сложные калькуляторы, обладающие расширенным набором функций. Они позволяют рассчитывать не только объем мотора, но и степень сжатия. Для вычислений необходимы значения следующих параметров:

• длину шатуна;
• ход поршня;
• недоход поршня;
• диаметр цилиндра;
• объем поршневой камеры;
• толщину и диаметр прокладки;
• объем камеры в ГБЦ;
• количество цилиндров.

Перед тем, как посчитать объем цилиндра или всего двигателя либо вычислить уровень сжатия, следует уточнить и записать все вышеперечисленные параметры. У новичков с этим могут возникнуть сложности, поэтому придется проявить настойчивость.

Как измерить объем двигателя?

05.03.2020

Двигатель автомобиля: как рассчитать его объем?

Одним из важнейших показателей автомобиля считается его рабочий объем. От этой характеристики напрямую зависят показатели динамики и мощности транспортного средства. Среди большинства автомобилистов существует ошибочное суждение, что чем больше в машине значение объема двигателя, тем выше его технические характеристики. На деле же не всегда эти два показателя находятся в прямой зависимости. Для того, чтобы четко понимать на какие эксплуатационные характеристики влияет литраж мотора, попробуем более подробно рассмотреть данный вопрос.

Что нужно понимать?

Для каждого транспортного средства объем двигателя является неизменной величиной, которая со временем не претерпевает изменения и не колеблется в своем значении. От рабочего объема двигателя зависят мощностные показатели авто, однако те, в свою очередь, оказывают влияние абсолютно на все характеристики машины. Даже оформление ежегодной страховки находится в неразрывной зависимости с литражом автомобиля. Чтобы точно определится с объемом агрегата, нужно:

• Иметь хотя бы поверхностные представления об устройстве двигателя и его конструкции;
• Иметь в наличии техпаспорт ТС.

Не имея никаких знаний по этим вопросам, вряд ли удастся получить желаемый результат. Процедура расчета объема двигателя хоть и не сложна для выполнения, но при этом имеет множество нюансов, которые без знания устройства могут перерасти в большую проблему.

Как устроен мотор?

Процесс работы мотора автомобиля основывается на преобразовании тепловой энергии в механическую. Получается она за счет сгорания топлива в цилиндрах. Механическая энергия и является движущей силой, которая провоцирует движение самого транспортного средства. Что касается цилиндров, то в автомобильном двигателе их несколько. Все они компактно размещаются внутри специального металлического блока. Дополнительно в этом блоке установлены поршни. Вся эта конструкция и определяет объем мотора автомобиля.

Какую формулу используют для расчета объема?

Расчет рабочего объема достаточно прост. Для его выполнения необходимо точно знать технические параметры и математическую формулу. Под техническими параметрами подразумевается точное число поршней и цилиндров в двигателе. Формула для расчета выглядит следующим образом:

Где S – ход поршня в мм;

D – диаметр поршня в мм.

Объем двигателя всегда рассчитывается в единицах измерения либо л, либо м 3 . Согласно рабочему объему все автомобили делятся на такие виды:

• Микролитражные;
• Малолитражные;
• Среднелитражные;
• Крупнолитражные.

У микролитражных рабочий объем двигателя варьируется в пределах 1,4 л. Для малолитражных эта величина равна 1.7 л, для среднелитражных от 1,8 л до 3,5 л. Для автомобилей , относящихся к крупнолитражному виду, величина объема соответствует 3,6 л и выше.

Смотрите видео об объеме двигателя автомобиля:

Как правильно определить объём двигателя

В эру развития автомобильной индустрии появляется огромное количество автоновинок, обладающих передовыми технологиями в области конструкции моторных агрегатов. Разрабатываются новые типы двигателей, такие как гибриды, появляются новые классы авто, например, электрокары. В связи с великим множеством имеющихся на рынке моторов, покупателю тяжело определиться с выбором будущего авто, который послужит средством передвижения на определённом этапе его жизни. О том, как узнать объём двигателя, мы сегодня и поговорим.

Виды двигателей

Как же определиться с моторным агрегатом? Давайте сначала разберёмся с его классификацией. Итак, сердце автомобиля подразделяется на несколько типов: двигатели внутреннего сгорания и электромоторы. Однако в связи с проблемой заряда электрокаров, самыми популярными являются авто именно с ДВС. Они подразделяются на бензиновые и дизельные. Их отличие состоит в том, что для движков, работающих на бензине, необходима электрическая искра, которая важна для воспламенения топлива. Топливная смесь в дизельных агрегатах способна воспламеняться самостоятельно. Каждый из типов движков имеет свои преимущества и недостатки.

У автомобилей с дизельным мотором больше крутящий момент, они более экономичны, примерно на 20 процентов, соответственно, и запас хода у таких авто больше. Дизели более надёжны за счёт того, что работают без электронных устройств, и даже в случае поломки ремонт таких двигателей обойдётся значительно дешевле бензиновых. Что касается недостатков моторов, работающих на солярке, то, прежде всего, это их вес, который негативно сказывается на манёвренности автомобиля, зимой машину придётся долго прогревать.

У транспорта с бензиновым мотором, который шуточно называют «зажигалкой», максимальная мощность несколько выше дизельных и, соответственно, максимальная скорость тоже. Но у них менее скромный аппетит и они менее надёжны.
Есть автомобили и с электрическим агрегатом. Однако они стоят значительно дороже обычных и до сих пор актуальна проблема с зарядкой мотора, не говоря уже про обслуживание такого транспорта.

Определяем объём двигателя

Теперь о том, как же узнать литраж агрегата автомобиля. Существует несколько способов.
Можно посмотреть объём в техническом паспорте автомобиля, однако этот способ не совсем подходит при покупке подержанной машины. Возможно, конфигурацию мотора изменяли, модернизировали. Действительное значение можно узнать только на блоке цилиндров.
Определить литраж мотора можно и по VIN-коду. Его стоит искать под задним сиденьем, под лобовым стеклом либо в нижней части арки двери водителя. Этот код состоит из семнадцати символов.

Первые три знака отвечают за страну и производителя авто, символы с четвёртого по восьмой поясняют основную информацию о техническом оснащении автомобиля (объём двигателя, кузов и многое другое). С помощью десятого знака можно узнать, не была ли машины угнана. Знаки под номером с 12 по 17 являются номером кузова автомобиля. Распознать значение VIN-кода можно в интернете. На многих сайтах эта услуга является абсолютно бесплатной.

Выбрать тип и объём агрегата можно на свой вкус и цвет. Однако для долгой эксплуатации автомобиля необходим грамотный уход за его самой важной частью, его сердцем — мотором. При любой неисправности стоит обращаться только к квалифицированным работникам официального сервиса производителя. Любишь кататься — люби и саночки возить. Удачи в автомобильной эксплуатации. Любите свою машину и получайте от неё только положительные эмоции.

Сообщите нам, если статья оказалась полезной.

Что такое рабочий объем двигателя и как его рассчитывают

Рабочий объем двигателя – это один из важнейших показателей, влияющих на мощностно-динамические характеристики автомобиля. Среди автолюбителей распространено мнение, что чем эта характеристика выше, тем лучше. Однако на деле это не всегда так. Чтобы понять, каким образом литраж влияет на эксплуатационные характеристики авто, и каково должно быть ее оптимальное значение, следует освежить в памяти устройство двигателя внутреннего сгорания.

Предназначение силового агрегата состоит в том, чтобы преобразовать энергию сгорания топлива в механическую. Рабочая смесь поступает внутрь цилиндра, где воспламеняется и расширяется, толкая поршень, который, в свою очередь, посредством шатуна приводит во вращение коленчатый вал.

Чем больше объем цилиндра, тем больше рабочей смеси можно в него подать, и тем большее количество энергии получить. Формула для вычисления объема цилиндра выглядит как произведение площади его поперечного сечения на высоту, когда поршень находится в нижней мертвой точке.

Рабочий объем двигателя (литраж) – это сумма рабочих объемов его цилиндров, или произведение объема одного цилиндра на их количество. Измеряется он в куб. сантиметрах или в литрах.

На что влияет литраж

Однако не следует забывать о том, что большие двигатели обладают большим аппетитом. Так, если полуторалитровый бензиновый силовой агрегат в городском цикле расходует в среднем 9-10 литров горючего на 100 км пути, то двухлитровому мотору потребуется 12-13 литров топлива. На трассе разница меньше, примерно 6,5-7 литров против 8-8,5.

Причина в том, что во время работы на холостом ходу больший двигатель также потребляет больше бензина, при этом во время движения он позволяет быстрее разогнать машину до требуемой скорости, т.е. сокращается время работы в неэкономичном режиме.

Формула «больше объем – выше мощность» справедлива для легковых автомобилей. У грузовиков применяется несколько иной подход. Большой объем не обязательно подразумевает «табун лошадей» под капотом, поскольку для этих автомобилей более важной характеристикой является большой крутящий момент во всех диапазонах оборотов коленвала.

Так, у тягача КамАЗ-54115 объем силового агрегата составляет 10,85 л (объем только одного цилиндра сопоставим с рабочим объемом двигателя малолитражки), при этом мощность его составляет всего 240 л.с. Для сравнения, BMW X5 c трехлитровым дизельным мотором развивает мощность 218 л.с. справедливости ради стоит отметить, что на тяжелые грузовики КамАЗ последнего поколения, ставятся более современные моторы объемом 11,76 л и мощностью до 400 л.с.

Оптимальный литраж

Практически все производители предлагают несколько моторов для одной и той же модели автомобиля, и выбрать оптимальный двигатель не всегда просто. Условно автомобили делятся на несколько классов:

• микролитражные, с объемом мотора не более 1100 куб. см;
• малолитражные, с объемом 1200 – 1700 куб. см;
• среднелитражные, с объемом 1800 – 3500 куб. см;
• крупнолитражные, с объемом более 3500 куб. см.

Существует градация силовых агрегатов по классам автомобилей. Для машин класса В обычно предлагаются моторы от 1,0 до 1,6 л, С-класс оснащается моторами объемом от 1,4 до 2 литров, D-класс – 1,6 – 2,5 л, Е-класс – от 2 литров.

Выбирая подходящий двигатель для себя, будущий автовладелец должен определить, в каких условиях авто будет преимущественно использоваться. Для езды в городских условиях вполне подойдет мотор с меньшим литражом (например, 1,4 л), если он обладает хорошей тягой на низких оборотах. Если же на низах тяга недостаточная, двигатель постоянно придется «крутить», и об обещанных восьми литрах топлива на 100 км пробега по городу можно забыть.

Необходимо учитывать и то, что включенная климатическая установка отнимает значительную часть мощности и увеличивает расход горючего. На автомобиле с маломощным мотором ездить при этом становится неприятно, поскольку водитель постоянно будет вынужден включать низшие передачи.

Если машина преимущественно будет эксплуатироваться в условиях трассы, для нее лучше выбрать двигатель побольше.

1. Во-первых, разница в расходе будет не такой значительной;
2. во-вторых, под капотом автомобиля постоянно будет запас мощности, который позволит водителю более уверенно выходить на обгон;
3. к тому же, включение кондиционера или системы климат-контроля, практически не отражается на динамике авто.

Оценка статьи:

Загрузка…

Сохранить себе в:

Adblock
detector

Что такое рабочий объем двигателя и как он измеряется?

Объем двигателя является важным фактором, влияющим на выходную мощность и характеристики автомобиля. В этой статье WheelZine мы подробно рассмотрим этот важный автомобильный параметр и изучим способы его расчета.

Знаете ли вы?
Семейные автомобили обычно имеют объем двигателя от 2 л до 4 л. Для сравнения, грузовики и автобусы, которые намного больше по размеру и должны перевозить более тяжелые грузы, в основном имеют двигатель объемом более 10 л. Заметным исключением является Bugatti Veyron с двигателем объемом 8 л, но при этом он также является одним из самых быстрых автомобилей в мире.

Что означает объем двигателя? Объем двигателя, объем двигателя, куб.см, или как там еще его в народе называют, это очень важный параметр автомобиля. Человек не может назвать себя грамотным или даже достойным автомобиля, если он / она не знает, что это такое и как это влияет на работу автомобиля.

В следующих строках мы постараемся развеять тучи сомнений, окружающие эту тему, и пролить на нее свет. Мы начнем с изучения того, что именно означает рабочий объем двигателя, а затем покажем вам, как он измеряется.

Объяснение рабочего объема двигателя

Наиболее популярным и широко используемым типом двигателя является двигатель внутреннего сгорания (ВС). Он используется практически во всех автомобилях и мотоциклах. Он даже используется в промышленности для запуска больших машин. Двигатель внутреннего сгорания также называют «поршневым двигателем» из-за того, что он состоит из поршня и цилиндра, в котором давление, создаваемое сгоранием топлива, преобразуется в пропорциональное вращательное движение двигателя.

Большинство современных двигателей внутреннего сгорания выпускаются в многоцилиндровых конфигурациях. Современные автомобильные двигатели обычно имеют 4, 6, 12 или даже 16 цилиндров. Каждый из этих цилиндров содержит определенный объем смеси «топливо + воздух», которая при воспламенении от соответствующих свечей зажигания создает давление, толкающее поршень вниз и запускающее двигатель.

Объем этой смеси, который перемещается или «вытесняется» поршнем внутри цилиндра, является рабочим объемом этого цилиндра, а общий рабочий объем всех цилиндров в двигателе автомобиля называется рабочим объемом двигателя. Его единицей измерения является «cc», что означает «кубический сантиметр», и «lt», что является аббревиатурой для «литров». Так что в следующий раз, когда кто-то спросит у вас «куб.см» или литровый объем вашего автомобиля, вы должны сразу же понять, что речь идет о рабочем объеме двигателя.

Однако учтите, что кубические сантиметры и литры — это не одно и то же. Хотя оба используются для представления смещения, между ними существует небольшой коэффициент преобразования. Не вдаваясь в математические подробности, все, что вам нужно помнить, это то, что 1 литр = 1000 куб. см . Вы также можете использовать этот калькулятор для преобразования одного из этих величин в другое.

1 литр = 1000 см3

Как измеряется рабочий объем двигателя

Ниже приведена формула, используемая для измерения рабочего объема двигателя.

D = Рабочий объем
Π = Pi (3.14)
B = Отверстие
S = Ход
C = Количество цилиндров

Это может показаться сложным, но на самом деле довольно легко понять, как оно было получено, если вы знаете, что означают диаметр цилиндра и ход поршня. Ниже приводится краткое объяснение обоих этих величин.

Отверстие: В геометрии цилиндр известен как криволинейная форма. Это потому, что его можно представить состоящим из двух параллельных кругов (кривых), соединенных друг с другом вертикальными соединительными линиями. Таким образом, поскольку цилиндр имеет круглые элементы, он имеет соответствующий диаметр. В случае автомобильного цилиндра этот диаметр называется «отверстием».

Ход поршня: Двигатели внутреннего сгорания классифицируются как поршневые двигатели из-за того, что их поршни совершают повторяющиеся движения вверх-вниз, называемые возвратно-поступательными циклами. Каждый из этих циклов состоит из двух равных и противоположных движений поршня, которые регулируются устройством коленчатого вала. Когда вращающийся кривошип не дает поршню опуститься ниже внутри цилиндра, говорят, что поршень находится в нижней мертвой точке (НМТ). И наоборот, когда коленчатый вал не дает поршню подняться выше внутри цилиндра, говорят, что поршень находится в верхней мертвой точке (ВМТ). Линейное расстояние между НМТ и ВМТ известно как «ход». Обратите внимание, что форма и размер кривошипа определяют фактическое расстояние, на которое поршень может пройти в направлении вверх или вниз внутри. Обычно расположение коленчатого вала выбирают таким образом, чтобы небольшая высота внутри цилиндра оставалась недоступной для поршня во время каждого цикла. Эта высота называется высотой зазора и защищает поршень от ударов о верхнюю или нижнюю часть цилиндра. Высота зазора исключается из расчета смещения.

Вывод формулы: Как упоминалось в предыдущем разделе, рабочий объем двигателя представляет собой общий объем всех его цилиндров. Основная формула для расчета объема любого цилиндра:

D = Диаметр цилиндра
H = Высота цилиндра

В случае цилиндра двигателя диаметр представлен отверстием, а высота представлена ​​ходом. Таким образом, подставляя их в приведенное выше уравнение, мы получаем,

B = Диаметр цилиндра
S = Ход

Это дает нам рабочий объем одного цилиндра двигателя. Умножая его на общее количество цилиндров, получаем следующее.

B = Диаметр цилиндра
S = Ход поршня
C = Количество цилиндров

Так выводится формула, используемая для расчета рабочего объема двигателя автомобиля. Если вы знаете диаметр цилиндра и ход своего автомобиля, вы можете использовать следующий калькулятор для определения рабочего объема двигателя.

В заключение, рабочий объем двигателя является легко измеримой величиной, которая указывает на его размер и мощность. Тем не менее, следует отметить, что, хотя большее число кубических сантиметров может означать большую мощность, существует множество других факторов, таких как степень сжатия, тип системы впуска, включение турбонагнетателей и наддувов и т. д., которые влияют на фактическую выходную мощность двигателя. двигатель.

Нравится? Поделись!

Без категорий

Получайте обновления прямо в папку «Входящие»

Подпишитесь, чтобы получать последние и лучшие статьи с нашего сайта автоматически каждую неделю (плюс-минус)… прямо в папку «Входящие».

Обновления блога

Адрес электронной почты
*

Объем двигателя (куб.см): Объем двигателя/рабочий объем?

Термин «куб. см» означает кубические сантиметры или просто см³, что является метрической единицей измерения мощности или объема двигателя. Это единица измерения объема куба, имеющего размер 1 см X 1 см X 1 см. CC также известен как «объем двигателя». Это означает смещение поршня внутри цилиндра от верхней мертвой точки (ВМТ) до нижней мертвой точки (НМТ) за один полный цикл двигателя. Производители также измеряют объем двигателя в литрах, соответствующих кубическим сантиметрам.

Рисунок 1, показывающий объем двигателя (см3)

Если объем двигателя составляет, скажем, 1000 см3 или 1000 кубических сантиметров, то объем этого двигателя составляет 1 литр.

1000CC = 1000 смхов = 1 литр = 1,0 л

Аналогично,

800CC = 800CM³ = 0,8 LITR = 0,8L 48735. 700235. 70235.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

. объем двигателя, можно использовать формулу:

V = π/4 x (D)² x H x N

Где, V = объем, D = диаметр отверстия, H = длина хода, N = количество цилиндров

мощность для всех цилиндров двигателя, сложенных вместе, пока он завершает свой один цикл. Например, предположим, что четырехцилиндровый двигатель имеет объем 1000 см3 или 1,0 л. В этом случае все четыре цилиндра вместе могут вместить в себя максимум 1000 кубических сантиметров или 1,0 л объема воздуха (или воздушно-топливной смеси). С другой стороны, если двигатель имеет только один цилиндр, этот единственный цилиндр вмещает в себя все 1000 куб. см или 1,0 л воздуха. Кстати, первый в мире автомобиль — Mercedes-Benz MotorWagen отличался одноцилиндровый 1,0-литровый двигатель (954 куб. см, если быть точным).

Как мощность двигателя влияет на его производительность:

Мощность двигателя играет жизненно важную роль в определении различных выходных характеристик двигателя, таких как мощность двигателя, крутящий момент и пробег. Во-первых, это объем, или другими словами, доступное внутри цилиндра пространство для размещения топливно-воздушной смеси для ее горения. Считайте, что это подобно барабану, наполненному водой. Чем больше барабан, тем больше воды он может накопить и проглотить.

Аналогично, двигатель большей мощности всасывает в цилиндр больше воздуха. По мере увеличения объема воздуха топливная система также пропорционально увеличивает соответствующее количество топлива, подаваемого в двигатель. Следовательно, по мере увеличения количества топлива для сжигания увеличивается и выходная мощность. Следовательно, говоря простыми словами, выходная мощность двигателя прямо пропорциональна его мощности в обычной конструкции двигателя. Между прочим, 9,3-литровый двигатель Chevrolet V8 является одним из самых мощных двигателей в мире.

Подача большего количества топлива в двигатель увеличивает его мощность и расход топлива. С увеличением объема цилиндров увеличивается и выходная мощность. Но в конечном итоге это уменьшает пробег. Следовательно, в этом контексте пробег автомобиля обратно пропорционален мощности двигателя в обычной конструкции. Производители продолжают модернизировать бензиновые двигатели и находят баланс между мощностью и пробегом для достижения производительности и эффективности.

Как объем двигателя влияет на пробег:

Как правило, автомобили с бензиновыми двигателями с лучшим расходом топлива попадают в зону до 1000 куб.см. У двигателей с рабочим объемом от 1000 до 1500 куб. см пробег лучше. В то время как двигатели с рабочим объемом от 1500 до 1800 см3 имеют умеренный средний расход топлива. У двигателей с объемом двигателя от 1800 до 2500 куб. см средний расход топлива ниже, а у двигателей объемом более 2500 куб. см пробег меньше, как показано на диаграмме ниже.

Типовой диапазон данных бензиновых полноприводных автомобилей с безнаддувными двигателями в индийских условиях вождения.

Практически идентичный набор правил применяется к карбюраторным двигателям мотоциклов меньшего размера. Как правило, двигатели мотоциклов с лучшим средним расходом топлива имеют объем до 110 куб. Двигатели от 110cc до 150cc имеют лучшие показатели пробега. Двигатели объемом от 150 до 200 см3 имеют умеренный средний расход топлива. Кроме того, двигатели объемом от 200 до 500 куб. см имеют меньший пробег. Наконец, двигатели объемом более 500 куб. см имеют наименьший пробег, как показано в таблице ниже.

Типовой диапазон данных бензиновых двухколесных транспортных средств с карбюраторными двигателями в индийских условиях вождения.

Таким образом, объем двигателя куб. см имеет решающее значение при покупке автомобиля. Тем не менее, было бы лучше обдуманно определить водоизмещение, проанализировав предполагаемое назначение или конечное использование транспортного средства. Таким образом, это сделано для того, чтобы он не разочаровал вас в характеристиках выбранного вами автомобиля.