Содержание
GF4A-EL — четырехступенчатая акпп Mazda 4EAT-G
Технические характеристики 4-ступенчатой автоматической коробки Мазда GF4A-EL, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.
4-ступенчатая автоматическая коробка Мазда GF4A-EL или Форд 4EAT-G собирается с 1991 года и устанавливается на ряд самых популярных моделей, в том числе с мощными двигателями V6. Упрощенная модификация этой трансмиссии легла в основу весьма известного автомата CD4E.
К переднеприводным 4-акпп также относят:
F4A‑EL,
G4A‑EL,
FN4A‑EL и
LA4A‑EL.
Содержание:
- Характеристики
- Числа
- Применение
Технические характеристики Mazda GF4A-EL
| Тип | гидроавтомат |
| Количество передач | 4 |
| Для привода | передний |
| Объем двигателя | до 3.0 литров |
| Крутящий момент | до 260 Нм |
| Какое масло лить | Dexelia ATF M-III |
| Объем смазки | 8.8 литра |
| Замена масла | раз в 70 000 км |
| Замена фильтра | каждые 70 000 км |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Передаточные числа акпп GF4A-EL
На примере Mazda 626 1998 года с двигателем 2.0 литра:
| Главная | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.82 | 2.80 | 1.54 | 1. 00 | 0.70 | 2.33 |
На какие авто ставилась коробка GF4A-EL
| 626 | 1991 — 1999 |
| MX-6 | 1991 — 1997 |
| Xedos 6 | 1992 — 1999 |
| Xedos 9 | 1992 — 2000 |
| Probe | 1993 — 1997 |
Недостатки, поломки и проблемы Мазда GF4AEL
Это довольно надежная коробка и неисправности начинаются на приличном пробеге
Обычно владельцев беспокоят прогрессирующие вибрации из-за выработки втулок
Относительно быстро тут изнашиваются клапана в соленоидах и появляются толчки
Электроника автомата боится перегрева, необходимо следить за чистотой радиатора
Остальные проблемы этой акпп связаны с загрязнением масла пылью от фрикционов
Дополнительные материалы
Рассказ о ремонте автоматической коробки GF4A-EL
youtube.com/embed/yYeQLieWPP8″ srcdoc=»<style>*{padding:0;margin:0;overflow:hidden} img,span{position:absolute;width:100%;top:0;bottom:0;margin:auto} span{height:1.5em;text-align:center;font:6em/1.5 sans-serif;color:white;text-shadow:0 0 .5em #000; }</style>
<a href=https://www.youtube.com/embed/yYeQLieWPP8?autoplay=1>
<img src=https://img.youtube.com/vi/yYeQLieWPP8/hqdefault.jpg loading=’lazy’ alt=’разбираем АКПП Mazda 626/ Ford Probe для ремонта третьей и четвертой передачи’>►</a>» allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»» title=»разбираем АКПП Mazda 626/ Ford Probe для ремонта третьей и четвертой передачи»/>
Коробка автомат 4EAT-G (GF4A-EL), G4A-EL
4-х ступенчатая АКПП G4A-EL — первая разработанная Маздой 4-х ступенчатая коробка с частично электронным управлением (соленоиды шифт), которую стали ставить с 1987 года на свой бестселлер Mazda 626.
После обкатки и доработки в 1989 году эту замечательную трансмиссию взяли для легендарного Форд Probe. По классификации Форда она зовется: 4EAT-G.
В 1988 году G4A-EL была модифицирована как Non Turbo для 2.2 литровых и 3.0l-V6 авто и устанавливалась в этой комплектации 3 года.
В 1993 году когда наступила эра соленоидов, она была полностью обновлена как (ЕРС-ТСС) электронно-управляемая АКПП и уже как 4EAT-GF устанавливалась на Форд Probe до 1997 года.
А под именем GF4A-EL — для остальных 1.6 — 2.5 л моделей Мазды, включая флагман Мазды MX6 и даже в некоторых странах — на 626 модель. Две маздовские модификации этого автомата тоже отличаются друг от друга. Дольше всего (до 2003) GF4A-EL устанавливалась на маздовские Millenia и ваны MPV. Поставлялась Фордом GF4A-EL и для редких у нас Киа Кларус и Конкорд с 1995 по 1996 годы.
Модификация 1993 года получила 7 соленоидов в гидроплиту и избавилась от некоторых конструктивных болезней предшественницы._mpv-500x500.jpg)
Успешно устанавливалась на разных континентах еще до 2006 года. Надежная, неприхотливая, долгоживущая «рабочая лошадка».
Существуют совсем редкие ее модификации. Одна из них: G4A-HL- гидравлический вариант с говернором для скоростей 1-2 и 2-3, устанавливавшийся чуть больше года в 1988-м на раритетную 1.6л Мазда 323.
В 1994-м на основе опыта эксплуатации этой коробки была разработана более популярная CD4E (LA4A-EL). Которая постепенно и сменила GF4A-EL, выдавив этого долгожителя для работы с машинами, собираемыми в странах ЮВ Азии и Южной Америки. Коробка ремонтопригодна и ходит легко до самого конца жизни двигателя при условии своевременной смены масла, фильтра и расходников.
Типичные запчасти для капремонта коробки G4A-EL\ 4EAT-G.
Самый популярный у нас фильтр для обоих коробок с 1993 года не менялся и имеет заборник 38 мм — №245010. Встречается редкий полностью металлический фильтр (взаимозаменяемый) — 245010A.
К маслу неприхотлива, подходят любые качественные масла известных производителей.
Масло рекомендовано менять по мере загрязнения, и чем старше авто — чем чаще приходится менять ATF. Стружка в поддоне и не магнитах свыше 1мм — показатель для переборки с заменой расходников.
Износ блокировки бублика загрязняет гидроблок и убивает соленоиды. Ремонт гидротрансформатора с заменой расходников — 245001. Меняется почти всегда втулка (ниже)
Ремкомплекты прокладок и сальников ОверолКит № 245002. Чаще заказывают Оверол от Пресижн.
В половине случаев (горелое масло) меняют весь комплект фрикционов 245003. Цена оригинального комплекта незначительны выше неоригинала, поэтому почти всегда выбирают комплект Борг Ворнер.
Полный ремкомплект Мастеркит заказывают для полной переборки автомата пришедшего в ремонт с горелым маслом — 245007. В него входят все прокладки и сальники, все фрикционы и диски сцеплений. Различаются по годам: до 92 года и позже.
С этим комплектом всегда заказывают фильтр, втулку ГДТ и тормозную ленту. Чуть реже (или после вскрытия) — соленоид 245425.
В случаях, когда коробка пришла в более-менее приличном (по мнению мастера) состоянии — меняют только аварийно сгоревший пакет Овердрайв\3-4 (ниже).
Родственна по конструктивным решениям F4A-EL (4EAT-F). И имеет похожие типичные болезни:
Одним из первых расходников при переборке является Тормозная лента № 245026, удачная конструкция которой не изменялась с 1988 года. Обычно в заказах встречается узкая (38мм) лента. | |
При длительном масляном голодании, связанным обычно с проблемами изношенного гидротрансформатора, грязной гидроплиты или соленоидов, начинаются вибрации и идет ускоренный износ втулок и сальников. Первая «умирает» (вместе с самим бубликом) втулка ступицы Гидротрансформатора [61,1×57,1×11.6] 245031. Редко встречается в ремонте и второй вариант втулки под тонкий вал конвертера размером [57,1×53.1×11.6]. При полной переборке заказывают весь комплект втулок — №245030. | |
Первым изнашивается барабан сцепления 3-4\ Overdrive Фрикционы (#245100) и Стальные диски (#245120A). Реже заказывают фрикционы и стальные диски пакета Forward Clutch 245108 и 245128. Обычно положено менять все фрикционы полным комплектом, если машина пришла с горелым маслом, пропитавшим фрикционы. | |
Часто причиной неполадок (толчков при переключении) в GF4A-EL/ FU9A является износ клапана Соленоидов линейного давления (ЕРС) и блокировки гидротрансформатора №245425A {FU9A-21-1G1C}. В конструкции гидроблока в отличии от F4AEL, 4EAT-F введены два универсальных соленоида блокировки ГДТ и линейного давления масла (ЕРС), которые вырабатывают свой ресурс одновременно и поэтому эта АКПП, в отличии от своего собрата F4A, приходит в капремонт раньше, не доводя до сгорания самого барабана сцепления 3-4\Овердрайв. Для полного капремонта возрастных машин мастера заказывают весь Комплект из 7-ми соленоидов № 245420 для замены. | |
Каждый третий ремонт оказывается «бюджетным» с заменой сальников гидротрансформатора (245070A) и прокладок (поддона 245300, насоса 254310 и боковой клапанной крышки 245301) от подтекания масла. Одновременно ремонтируют гидротрансформатор (245001) с заменой изношенной фрикционной накладки и его втулки. Такие ремонты связаны обычно с экономией, когда фрикционы еще кажутся в приемлемом состоянии, а толчки при переключениях не настолько беспокоят, чтобы потратиться на фрикционы и Ремкомплект с тефлоновыми кольцами. | |
Барабан Овердрайв, G4AEL 3-4 CL 42mm Overall Height (52,38mm OD Neck) 1986-2002 № 245550B, горит вместе с фрикционами, износ поверхностей трения из-за масляного голодания. Оригинал не поставляется, заказывают БУ детали. Часто в заказахъ встречается алюминиевый поршень сцепления 3-4\OD — 245960. Такие же проблемы износа вскоре проявляются и у барабанов Reverse (Под тормозную ленту) — 245558. |
Горит все сцепление, включая и стальные упорные диски (245140), различны по толщине — 4,0 мм или толще.
На каких авто устанавливалось это семейство АКПП
| Авто | Модель | Год выпуска | Страна сборки | Двигатель | Модель | Альтернативное имя | |
| FORD | PROBE | 90-93 | USA | 4 SP FWD | L4 2.2L V6 3.0L | 4EAT-G | G4A-EL |
| FORD | PROBE GT | 94-97 | USA | 4 SP FWD | V6 2.5L | 4EAT-GF | GF4A-EL |
| MAZDA | 323 | 90-01 | MYS | 4 SP AWD | L4 1.6L | GF4A-EL | |
| MAZDA | 626 | 86-93 | 4 SP FWD | L4 2.0L V6 2.5L | G4A-EL | ||
| MAZDA | 626 | 00-06 | COL IDN | 4 SP FWD | L4 2.0L | GF4A-EL | |
| MAZDA | CAPELLA/WAGON | 00-02 | JPN | 4 SP FWD | L4 1. 6L 1.8L 2.0L 2.2L V6 2.0L 2.5L | GF4A-EL | |
| MAZDA | FAMILIA | 00 | PHL | 4 SP FWD | L4 2.0L | GF4A-EL | |
| MAZDA | MILLENIA | 95-03 | JPN | 4 SP FWD | V6 2.3L 2.5L | GF4A-EL | |
| MAZDA | MPV(VAN) | 00-02 | JPN | 4 SP F/AWD | L4 2.0L V6 2.5L | GF4A-EL | |
| MAZDA | MX6 | 87-93 | 4 SP FWD | L4 2.0L V6 2.5L | G4A-EL | ||
| MAZDA | MX6 | 94-97 | 4 SP FWD | L4 2.0L V6 2.5L | GF4A-EL | ||
| MERCURY | CAPRI | 91-94 | 4 SP FWD | L4 1.6L | 4EAT-G | G4A-HL |
Примерный ассортимент запчастей для ремонта этой АКПП
| Полное наименование | Код запчасти |
| Дефектовка и ремонт гидротрансформатора АКПП G4AEL/GF4AEL/G4EAT/GF4EAT | 245001 |
| Комплект Прокладок и Сальников без поршней, G4A-EL/ GF4A-EL/4EAT-G Mazda/Ford 1993-up (Ремкомплект\ Оверол кит) | 245002A |
| Комплект Фрикционов, G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G Friction pack, FORD/MAZDA 1991-up | 245003 |
| Комплект Стальных дисков, G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G Friction pack, FORD/MAZDA 1991-up | 245004 |
| Мастеркит G4AEL/GF4AEL/G4EAT/GF4EAT/4EAT-G Mazda/Ford 93-02Master Kit | 245007A |
| Фильтр, G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G крепление на 3 болта, заборная трубка 38мм, толщина 28мм 1993-up, | 245010 |
| Лента тормозная 2-й и 4-й скорости, ШИРИНА 38мм, G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G, (2-4 Band), FORD, MAZDA, MERCURY, 1987-up | 245026 |
| Комплект (9 шт) биметаллических втулок, G4AEL/4EAT-G, Bushing Kit, 1988-Up | 245030 |
Втулка ступицы гидротрансформатора, баббит G4AEL/4EAT-G [61,1×57,1×11. 6] | 245031 |
| (Замена —245070) Сальник/манжета корпуса гидротрансформатора (передний), G4AEL/ 4EAT-F/ 4EAT-G/ F4AEL [88.3x68x13] (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) Seal, Сonverter housing 1986-Up | 245070A |
| Сальник/манжета корпуса гидротрансформатора (передний), G4AEL/ 4EAT-F/ 4EAT-G/ F4AEL [88.3x68x8] (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) Seal, Сonverter housing 1986-Up | 245070 |
| Фрикционный Диск, (O.Dr. / 3-4 Clutch) G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G [50T/48Tx1,6×118] 1987-up | 245100 |
| Фрикционный Диск, (Forward Clutch) G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G [48Tx1,6×145] 1987-up | 245108A |
| Фрикционный Диск G4A/4EAT Reverse, Low/Rev Square Tooth [58Tx1,6×196] 1988-2000 Зуб трапеция | 245110A |
| Фрикционный Диск G4A/4EAT Reverse [32Tx1,6×196] 2001-Up Зуб квадрат | 245110B |
| Фрикционный Диск G4A/4EAT Coast Square Teeth [44Tx1,55×131] 1988-Up | 245112A |
Стальной диск, (O. Dr. / 3-4 Clutch) G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G [30Tx3,3×102] 1987-up | 245120A |
| Стальной диск, G4A-EL Overdrive(3-4) [30Tx2,3×102] (G4A-228A) | 245120B |
| Стальной диск, G4A/4EAT 3/4 Overdrive 1988+ [29Tx1,6×102] | 245120 |
| Стальной диск, (Forward Clutch) G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G [32Tx1,6×122] 1993-up | 245128A |
| Стальной диск, G4A/4EAT Reverse [32Tx1,6×180] 1993-Up | 245130A |
| Стальной диск, G4A/4EAT Coast 1986-Up [32Tx1,6×122] | 245132A |
| Диск Упорный, (O.Dr. / 3-4 Clutch) G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G [30Tx4x102] 1987-up | 245140B |
| Диск Упорный, (O.Dr. / 3-4 Clutch) G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G [30Tx4,2×102] 1987-up | 245140C |
| Диск Упорный, Pressure Plate, G4A-EL 3/4 OD 1990-Up [30Tx4,6×102] | 245140F |
| Прокладка поддона, Fibre G4A-EL (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) 88-Up | 245300 |
Прокладка Боковой Клапанной Крышки, Gasket, V. B. Cover W/O Turbo G4AEL (входит в состав ремкомплекта прокладок и сальников) | 245301 |
| Прокладка, G4A-EL PUMP (входят в ремкомплект …002) | 245310 |
| Комплект из 7-ми соленоидов, Solenoid Group, G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G 1993-up, Продается без права возврата или обмена | 245420A |
| Cоленоид-Электроклапан переключения пакетов скоростей 3-4 Шифт, Solenoid Shift, G4AE, 1993-up | 245423 |
Соленоид-Электроклапан линейного давления и блокировки гидротрансформатора, Solenoid EPC & Lock Up, фишка зеленого цвета, G4A-EL/GF4A-EL/4EAT-G, 1993-2003 | 245425A |
| Барабан сцепления 3-4 Clutch Drum G4AEL Overall Height (Размер 131.5х24.5х42мм. Высота — 42.0ММ. Зубов для мет. плат — 30. Диаметр внутренний поршня — 64ММ) | 245550BB |
| Сепаратор Обгонной Муфты, Sprag, G4A-EL Forward/Input, W/Two Washers (32 elements) 1986-2002 | 245658 |
| Cushion, G4AEL Forward Clutch [32Tx2,1x128x146] 1992-Up | 245853B |
Восстановленные трансмиссии GF4A-EL: технические характеристики и обновления
Чтобы получить оценку восстановленной трансмиссии GF4A-EL, нажмите Получить бесплатную оценку.
Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.
Какая у меня коробка передач?
Mazda / Ford GF4A-EL Применение и совместимость:
Mazda MPV
Mazda Millennia
Mazda 626
Mercury Tracer
Ford Escape
Ford Escort
Сменная коробка передач GF4A-EL Цены:
Цены зависят от модели. Чтобы быть на 100 % уверенным в цене, держите под рукой свой номер VIN и используйте нашу функцию «Получить оценку», чтобы найти свою коробку передач по номеру VIN.
Распространенные проблемы с GF4A-EL
Неустойчивое переключение / потеря передач переднего хода: Соленоид -EL / соленоид GF4A-EL-HD, к проблеме с гидротрансформатором GF4A-EL.
Другой распространенной проблемой является перегрев . Это происходит, когда движущиеся части внутри трансмиссии создают больше тепла от трения, чем может удалить ATF.
Наиболее распространенной причиной этого состояния является буксировка тяжелых грузов, движение с частыми остановками или движение по горным дорогам, где трансмиссия должна часто переключаться.
Потеря 4-й передачи и/или передачи заднего хода: Другая распространенная проблема – неработающая четвертая передача или передача заднего хода. Эти проблемы часто возникают из-за дефектов конструкции реверсивного бустерного клапана, канальной пластины и зачищенных шлицов на валу ступицы муфты 4-й передачи.
Обновления для восстановленных трансмиссий GF4A-EL
• Восстановленный и улучшенный гидротрансформатор входит в комплект каждой трансмиссии.
• Чтобы исключить возможность утечек переднего уплотнения, вибрации и преждевременного износа втулок, все гидротрансформаторы проверяются на герметичность, блокировку, соосность и балансировку.
• Каждый полностью восстановленный корпус клапана с полным набором для коррекции и повторной калибровки системы проходит независимое тестирование.
• Все подверженные износу клапаны восстанавливаются в соответствии со строгими спецификациями и испытываются в вакууме для подтверждения правильной работы.
• Каждая восстановленная трансмиссия проходит испытания в горячем и холодном состоянии, под нагрузкой и в моделированном дорожном движении с использованием нашей запатентованной динамометрической программы CARS (Computer-Aided Road Simulation).
• На все восстановленные трансмиссии распространяется лучшая в отрасли беспроблемная общенациональная гарантия.
Как купить восстановленную коробку передач GF4A-EL
1) Покупка на месте
Когда вы пойдете в местную ремонтную мастерскую, они закажут восстановленную коробку передач GF4A-EL, а затем сделают наценку. Таким образом, в конце дня вы будете платить на 15-30% больше, чем фактическая стоимость устройства.
2) Покупка онлайн
Покупка восстановленной коробки передач через такую компанию, как Street Smart Transmission, сэкономит вам значительную сумму денег, потому что вы платите оптовую цену (избегая наценки ремонтной мастерской от 15% до 30%), они отправят устройство в магазин по вашему выбору бесплатно, и возврат вашей старой коробки передач также является бесплатным.
Тогда все, за что вам нужно заплатить, — это работа по установке устройства (обычно от 400 до 800 долларов), и вы уже в пути.
Как это работает?
Чтобы заказать восстановленную коробку передач GF4A-EL в такой компании, как Street Smart Transmission, все, что вам нужно сделать, это указать VIN-номер вашего автомобиля, пробег и адрес ремонтной мастерской, в которую вы хотите ее отправить.
Финансирование
Замена трансмиссии может быть дорогостоящей, поэтому Street Smart Transmission предлагает финансирование через PayPal Credit. В зависимости от вашего кредита вы сможете заказать новую коробку передач, вернуться в дорогу, а затем оплатить ее через какое-то время. Возможно, вам придется заплатить за установку заранее, но вам не придется сразу раскошеливаться на трансмиссию.
Стоимость доставки/местоположение
Когда дело доходит до доставки, коробка передач довольно тяжелая. Таким образом, вы заплатите довольно много денег, если только компания по ремонту трансмиссии не предложит бесплатную доставку.
Street Smart предлагает бесплатную доставку на служебный адрес, которым обычно является ремонтная мастерская, которую вы выбрали для установки устройства.
Что такое основной сбор (основной депозит)?
Каждая восстановленная трансмиссия изначально была взята от чужой машины. Поэтому им нужна ваша сломанная коробка передач, чтобы отремонтировать ее для другого клиента.
Ваша старая/поврежденная коробка передач называется «основной», и многие компании взимают плату за основную часть (обычно от 500 до 1500 долларов США), которая будет возмещена, как только они получат вашу старую коробку передач. (Street Smart , а не взимает авансовый платеж за основной товар.) Обязательно спросите любую компанию об их основной политике возврата, чтобы вы знали, чего ожидать.
Мы рекомендуем Street Smart Transmission. Мы нашли Street Smart самого высокого качества. На их трансмиссии распространяется гарантия 3 года / неограниченное количество миль, которая распространяется как на детали, так и на работы.
Их гарантия распространяется на всю страну и привязана к VIN, поэтому ее можно передать вместе с правом собственности, если вы решите продать автомобиль. Он также охватывает как детали, так и работу по установке сменной трансмиссии.
Наблюдайте за процессом восстановления
Как это работает
Поиск магазина для установки восстановленной трансмиссии
Если ваша трансмиссия вышла из строя, вам понадобится опытный механик. Вы можете найти мастерскую для установки трансмиссии, используя нашу карту расположения мастерских.
Для гарантии вам необходимо найти надежную ремонтную мастерскую. Таким образом, если замененная трансмиссия не будет работать должным образом, гарантия будет распространяться на нее.
Готовы заменить коробку передач GF4A-EL?
Щелкните Получить бесплатную оценку, чтобы получить непревзойденную цену на замену восстановленной трансмиссии.
Нужна замена коробки передач? Получите смету на замену трансмиссии и местную установку. Найдите модель трансмиссии по марке и модели автомобиля.
Какая у меня коробка передач?
TransGo Performance SK GF4A-EL Комплекты переключения автоматической коробки передач TransGo
Напишите первый отзыв
Номер детали: TRG-SKGF4A-EL
- Картинки
Обзор
Марка:
Производительность TransGo
Номер детали производителя:
СК ГФ4А-ЭЛ
Тип детали:
Комплекты переключения автоматической коробки передач
Линейка продуктов:
Комплекты переключения автоматической коробки передач TransGo
Summit Racing Артикул:
TRG-SKGF4A-EL
Фильтр в комплекте:
№
Прокладки в комплекте:
№
Полное руководство:
№
Количество:
Продается комплектом.
Комплекты переключения автоматической коробки передач TransGo
Комплекты переключения передач для автоматических коробок передач TransGo включают в себя все необходимое для восстановления правильной работы гидроблока, значительно улучшая управляемость и надежность. Прекрасное дополнение к вашему классическому автомобилю OEM.
Особенности и преимущества:
* Повышает общее давление в трубопроводе
* Калибровка для более высокой скорости ручной низкой
* Четкое переключение передач и повышенная надежность
Рекомендуется для вас
приложений
Вопросы и ответы
Задать вопрос о продукте
Задать вопрос
Вопрос какого типа вы хотите задать?
У меня есть Служба поддержки клиентов вопрос
(заказ, доставка, возврат и т.
д.).
Вопрос по обслуживанию клиентов
— ИЛИ —
Я хотел бы задать другим клиентам
вопрос об этом продукте .
Вопрос, связанный с продуктом
отзывов
Написать обзор
Некоторые детали не разрешены к использованию в Калифорнии или других штатах с аналогичными законами/правилами.
Позвоните для заказа
Это заказная часть. Вы можете заказать эту деталь, связавшись с нами.
Варианты для международных клиентов
Варианты доставки
Если вы являетесь международным покупателем и отправляете на адрес в США, выберите «Доставка по США», и мы соответствующим образом оценим даты вашей доставки.
Международный доставка
Доставка в США
Валютные опционы
Если вы являетесь международным клиентом и хотите изменить валюту, в которой отображаются цены, вы можете сделать это здесь.