Форд фокус 3 недостатки: Отзывы владельцев Форд Фокус 3 – плюсы, минусы, недостатки

Недостатки Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)

Автомобиль Форд-Фокус 2 производится с 2004 г. до настоящего времени, в типах кузова седан, кабриолет, универсал, хэтчбек с количеством дверей 3 и 5. В 2008 г. был произведён рестайлинг внешнего вида. Пик популярности модели среди иномарок приходился на период с 2004 по 2008 год.

Недостатки ходовой Форда могут проявиться уже на первых десятках тысяч километров пробега. Уже в это время часто становится критическим люфт рулевой рейки, выходят из строя ступичные подшипники, стойки амортизаторов, задние сайлентблоки, натяжной ролик ремня привода ГРМ. Слабые ступицы задних колёс могут стать причиной потери колеса при движении. Встречается очень редко, но последствия, как правило, запоминающиеся. Недоумение вызывают использующиеся в автомобиле данного класса с двигателями 1.6 и 1.8 задние барабанные тормоза, хотя работают они сравнительно неплохо.
В вариантах исполнения руля с гидроусилителем вместо электроусилителя отмечаются случаи, когда лопается шланг высокого давления. В месте соприкосновения с деталями кузова перетирается шланг системы кондиционирования, решается предварительной перемоткой шланга изолентой. Нередки случаи, когда соскакивает нижний патрубок радиатора, вытекает антифриз, возникает угроза перегрева двигателя.

Двигатели Форд-Фокус 2 довольно своенравные, для них характерен значительный расход масла при движении на скоростях свыше 10-120 км/ч. По паспорту, в пределах нормы считается угар до 1 л. на 1000 км! Многим владельцам известен зимний даббл-старт, когда с первого раза пуска стартера машина заводится и тут же глохнет. Однозначное решение проблемы так и не найдено.
Плавающие обороты холостого хода – ещё одна известная болезнь, которая может привести к остановке двигателя в неподходящий момент, например, на светофоре. Чаще проявляется у двигателей объёмом 1.8 и 2.0. Иногда помогает чистка топливной системы, иногда смена заправки, иногда некоторая пауза между включением зажигания и пуском стартера, точную причину плавающих оборотов, похоже, не знает никто.

Низкое качество бензина может стать причиной выхода из строя лямбда-зонда, катушек зажигания, катализатора. Промедление с заменой умирающего катализатора в Фокусе II зачастую приводит к капремонту двигателя. Отказ в работе бензонасоса привычное для данного автомобиля явление, снова по причине недостаточно чистого бензина, засоряющего фильтр. Свечи зажигания рекомендуют менять в 2 раза чаще, чем на многих других авто.
Различные типы коробок передач Фокусов нареканий обычно не вызывают. Неплохо функционируют и механическая, и автоматическая коробки.
Лакокрасочное покрытие недостаточно стойкое к воздействию коррозии, хром на деталях обычно долго не задерживается, у седанов часто вспучивается краска вдоль молдинга на крышке багажника. Лобовые стёкла могут давать трещины без видимых причин, а также от простого попадания камнем. Молдинг лобового стекла и уплотнители приклеены наспех. Передняя и задняя оптика подвержена запотеванию вследствие быстрой потери герметичности. Под воздействием реагентов на зимних дорогах больших городов за пару сезонов сгнивает подсветка заднего номера.

Шумоизоляция салона, конечно же, отличается от вазовской в лучшую сторону, но явно недостаточна для автомобиля такого класса, что отмечает большинство владельцев Фокусов. «Сверчки» и скрипы в салоне появляются зачастую практически у новых автомобилей, так как качество материалов отделки и добротность сборки оставляют желать лучшего. Скрипы уплотнителей стекла лечат обработкой специальной автокосметикой. Большинство посторонних звуков ликвидирует силиконовая смазка.

Признанным недостатком Форд-Фокуса 2 считается протечка форсунок омывателя лобового стекла, из-за чего капот автомобиля частенько в разводах. Очень часто ломается переключатель стеклоочистителей. К «сверчкам» в салоне, иногда с первых тысяч километров пробега, добавляется жужжание или свист вентилятора датчика климат-контроля в укомплектованных данной системой машинах. Находится он под решёткой под климатом, звук доносится из торпедо. Ремонт по аналогии с компьютерными кулерами путём чистки оси от грязи и смазки не всегда приносит тишину. Лучше всего по гарантии заменить датчик вместе с вентилятором.

Набор неприятных сюрпризов, характерных для Форд-Фокус 2, пугает своим спектром и частотой встречаемости. Тем не менее, это не помешало завоевать автомобилю статус народной иномарки конца 10-ых годов. Во-первых, частота встречаемости указанных сюрпризов не настолько критична, во-вторых, внешний вид и другие достоинства модели заставляют забыть о мелочах, которые, возможно, именно Вас и обойдут стороной.

[ARForms id=109]

ТОП 7 моделей среднего класса

Автомобили C-класса: список

295323

3

Содержание

• 1. Отличительные особенности автомобилей С-класса
• 2. Преимущества С-класса
• 3. Недостатки С-класса
• 4. Как выбрать машину С-класса?
• 5. Рейтинг автомобилей С-класса
  • 2.1. Volkswagen Golf
  • 2. 2. Ford Focus III
  • 2.3. Mitsubishi Lancer
  • 2.4. Mazda 3
  • 2.5. Honda Civic
  • 2.6. Toyota Corolla
  • 2.7. Hyundai Elantra

• 6. Заключение

Разработанная Европейской экономической комиссией классификация легковых машин делит их на шесть групп. Принадлежность модели к тому или иному классу определяется сегментом рынка, массой и габаритами кузова, набором опций. В данной статье предлагаем обсудить представителей категории С (средний класс). В классификации авто они расположились между сегментами B (small cars) и D (larger cars).

Отличительные особенности автомобилей С-класса

Машины этого сегмента иначе называют гольф-class, поскольку их родоначальником является Volkswagen Golf. Первые представители группы вышли на рынок в 60-е годы прошлого века.

Тот период характеризуется преобладанием на дорогах крупногабаритных и компактных авто. Первые ценились за вместимость, но из-за габаритов были неудобными в повседневной эксплуатации. Вторые привлекали ценовой доступностью, но из-за малого объема салона не подходили для совместных путешествий.

Эволюция авто С-класса для городских и загородных трасс

Тогда немецкая компания выпустила первый автомобиль гольф-класса. На рынке легкового автотранспорта он стал своего рода «золотой серединой». Производителю удалось заполнить нишу между дешевыми малолитражками и громоздкими семейными автомобилями. Новинка от Volkswagen была рассчитана на людей с достатком от среднего и выше, желающих ежедневно пользоваться личным транспортом.

Новая категория легковых автомобилей стала универсальным вариантом для городских и загородных трасс:

1. В рамках европейской классификации транспорт данного сегмента достигает в длину 4500 мм, а в ширину – 1750 мм.
2. При умеренных габаритах машина имеет вместительный пятиместный салон и просторный багажник.
3. На ней удобно перевозить вещи, ездить на работу, за покупками, путешествовать впятером с семьей или друзьями.
4. Модели снабжены мощными двигателями до 150 лошадиных сил объемом 1,6-2 л. Это обеспечивает хорошие динамические характеристики.

Первое поколение автомобилей c-класса выпускалось только с кузовом седан. Позднее, в 70-е годы, линейка ТС стала шире. Данная категория легкового автотранспорта пополнилась вариантами с кузовом хэтчбек. Они были разработаны и выпущены компанией «Фольксваген». Модели с кузовом купе встречаются в данной категории, но достаточно редко.

Новая версия Golf была положительно воспринята покупателями.

Мощные и компактные авто с кузовом хэтчбек быстро стали популярными, а название Golf превратилось в имя нарицательное.Так начинают называть все машины, которые относятся к среднему классу.

Успех новинки от Volkswagen попытались повторить другие автопроизводители. Хэтчбеки, универсалы и седаны среднего класса появились в линейке «Рено», «Пежо», «Опель» и других ведущих марок. Пальму первенства по объемам продаж по-прежнему удерживал «Фольксваген» с его знаменитым Golf 3. По статистике, в.

В России первым отечественным представителем С-класса стала «десятка». Она была выпущена в 1995 году.

Преимущества С-класса

Популярность данных моделей по сравнению с машинами малого, большого и представительского класса обусловлена техническими характеристиками ТС. Среди их основных достоинств:

• умеренные габариты кузова;
• первоклассная маневренность и управляемость;
• мощный мотор;
• надежная подвеска;
• экономичный расход топлива;
• ценовая доступность.

Длина кузова моделей гольф-класса составляет от 3,9 до 4,3 метра. По сравнению с легковыми универсалами и внедорожниками они более удобные для жителей мегаполиса . Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам, при нехватке парковочного пространства.

Городской автомобиль дает преимущества в условиях интенсивного движения по улицам

Экономичный расход топлива — основополагающий фактор при выборе модели для людей, которым машина нужна ежедневно или для путешествий на большие расстояния.

Машины middle class есть у всех крупных автопроизводителей, и ассортимент постоянно пополняется заслуживающими внимания новинками. Данный сегмент характеризуется большим ценовым разбросом. В этой категории можно подобрать бюджетную модель или более дорогой вариант с расширенным набором опций.

Недостатки С-класса

Мнение о достоинствах и недочетах легковых авто субъективно. Оно зависит от характеристик конкретной модели и индивидуальных предпочтений владельца. Некоторые собственники машин категории golf class выражают недовольство по поводу высокого расхода топлива при движении по городу. Также к недостаткам транспорта относят шумный двигатель, проходимость, которая уступает представительскому седану или внедорожнику.

Как выбрать машину С-класса?

После изучения классификации автомобилей потенциальному покупателю целесообразно посетить надежный дилерский салон. Там вам подробно расскажут о характеристиках каждой интересующей модели, предложат тест-драйв. Вы сможете сравнить несколько машин данного сегмента и окончательно определиться с выбором, учитывая личные пожелания и бюджет.

Вам подробно расскажут о характеристиках

Рейтинг автомобилей С-класса

Как уже было сказано, данная группа легковых ТС является самой многочисленной. Разработки серии middle class есть у Opel, Peugeot, Renault, Skoda, Citroen, Mitsubishi, Volvo. Помимо европейских марок, вы можете остановить свой выбор на японской модели из линейки Nissan, Toyota, Suzuki. В нашем рейтинге — самые знаменитые представители категории.

Автомобили С-класса: Ford Focus III, Mazda 3, Toyota Corolla, Volkswagen Golf

Volkswagen Golf

Знаменитая разработка немецкой марки продолжает свое победное шествие по миру! Седьмая по счету версия «Гольф» вышла в 2012 году. Новинка получила новую модульную платформу и увеличенный кузов, что позволило сделать салон более вместительным. Модель снабжена мотором объемом 1.4 л и выполнена в спортивном стиле.

По мнение экспертов, «семерка» имеет оптимальное соотношение цены и характеристик.

Ford Focus III

Строгий и солидный Форд Фокус 3 вышел в 2011 году. Обтекаемый дизайн кузова улучшает аэродинамику, а внутреннее оформление салона напоминает кабину пилота. В линейке представлены модели с бензиновым мотором объемом 1.5 и 1.6 л. Производитель уделил большое внимание безопасности авто. Об этом свидетельствует использование в производстве высокопрочной стали и соответствующие заключения краш-тестов.

Mitsubishi Lancer

В 2007 году вышла десятая модель из линейки Лансер. Автомобиль поставляется с бензиновыми двигателями 1,6 и 1,8 литра мощностью 117 и 140 лошадиных сил. Все без исключения комплектации включают кондиционер, подушки безопасности и систему подогрева сидений. В 2011 году был проведен рестайлинг кузова, который приобрел более агрессивные черты.

Mazda 3

Японские производители не остались в стороне и в 2013 году предложили хэтчбек из категории golf class Мазда 3. Его дизайн выполнен в спортивном стиле и привлекает своей солидностью. По исполнению кузова машина имеет общие черты с Mazda 6 и CX5. Приборная панель авто снабжена сенсорным дисплеем.

Комплектация, технические характеристики и цена Мазда 3 различаются в зависимости от модели. Покупателям доступны недорогие «тройки» с бензиновым мотором объемом 1.6 литра мощностью 104 лошадиные силы с механической коробкой переключения скоростей. Также вы можете выбрать более дорогой вариант с коробкой-автоматом и двухлитровым двигателем мощностью 150 л. с.

Honda Civic

Девятая модель Цивик вышла в 2011 году. Линейка представлена хэтчбеками с увеличенной длиной кузова и звукоизоляцией салона. Машины оснащены мотором 1,8 л и шестиступенчатой коробкой передач. Покупатель может выбрать авто с автоматической трансмиссией или механикой.

Toyota Corolla

Королла 11-го поколения вышла в 2013 году. Модель обладает увеличенным салоном и вместительным багажным отделением. Она поставляется с двигателями объемом от 1. 33 до 1.8 л. ТС снабжено системой экстренного торможения, кондиционером, ABS, EBD, современной мультимедийной системой. В максимальной комплектации предусмотрен кожаный салон, установлен полный электропакет, датчики парковки, противотуманные фары.

Hyundai Elantra

Корейская Элантра вышла в 2010 году. Машина поставляется с бензиновыми моторами объемом 1.6 либо 1.6 л и шестиступенчатой коробкой передач (механика или автомат). Самая дешевая комплектация включает ABS, электропривод, подогрев сидений, мультимедийную систему и кондиционер.

Заключение

Golf class — машины, которые станут разумным выбором для жителей большого города. При относительно невысоких эксплуатационных расходах вы получите авто, которое обеспечит высокий уровень комфорта во время передвижения.

Содержание

Ford Focus — худший подержанный автомобиль Ford, который вы никогда не должны покупать

Ford EcoSport, возможно, не лучшее предложение Ford, но, как и Toyota 4Runner, он, по крайней мере, надежен. Однако в прошлом Ford часто сталкивался с проблемами качества. И, в частности, есть одна недавняя модель, которая, возможно, была образцом для этого. Если вы ищете подержанный Ford, выпущенный в последнее десятилетие, лучше избегать Ford Focus с автоматической коробкой передач.

Проблемы Ford Focus 2014 года

Форд Фокус 2011 | Ford

В рамках обновления Ford Focus в 2011 году и он, и Fiesta получили новые автоматические коробки передач PowerShift. И, к сожалению, коробка передач с двойным сцеплением была крайне проблематичной. В частности, у Ford Focus 2014 года было так много проблем с трансмиссией, что он занял 9-е место среди худших автомобилей в рейтинге CarComplaints .

Двойное сцепление может быть более жестким, чем более обычная автоматика с гидротрансформатором, Автомобиль и водитель сообщает. Однако решение Ford использовать сухие сцепления вместо более плавных мокрых сцеплений из соображений экономии топлива усугубило проблему.

Многие владельцы жаловались на чрезмерную вибрацию,
дрожь и скрежещущие звуки. Ford Focus с двойным сцеплением также испытает
рывками при переключении передач, пробуксовкой сцепления, а иногда и полным невозможностью попасть в
шестерня вообще. Форд попытался решить проблемы с обновлениями программного обеспечения и
полная замена трансмиссии автомобилей. Фиесты 2011-2016 гг. и 2012-2016 гг.
Все фокусы были частью многочисленных отзывов и бюллетеней технического обслуживания.

Ford даже выкупил автомобилей на сумму примерно 47,4 миллиона долларов, сообщает Car and Driver . Однако проблемы все равно возникнут вновь. И Форд, возможно, знал об этом с самого начала, согласно внутренним документам, полученным Detroit Free Press .

После продолжительного коллективного иска Ford согласился урегулировать спор с примерно 2 миллионами владельцев пострадавших Fiesta и Focus, сообщает Autoblog . Они смогут продать свои автомобили обратно Ford на сумму до 22 000 долларов и потенциально получить дополнительную финансовую компенсацию за свои проблемы.

Тем не менее, лучше избегать любых автомобилей Ford Focus 2014 года, оснащенных
с коробкой передач PowerShift.

Другие модели Ford Focus, которых следует избегать

Интерьер Ford Focus 2011 года | Ford

Хотя Ford Focus 2014 года занимает высокое место в рейтинге CarComplaints ’
В списке худших автомобилей есть еще один Ford Focus. Фокус 2012 года
№13 в этом списке.

Помимо проблем с трансмиссией, владельцы Focus 2012 года сообщают, что у автомобиля проблемы с рулевым управлением. New York Times сообщает, что были поданы многочисленные жалобы на его электроусилитель руля, который мог выйти из строя как на низких, так и на высоких скоростях и потенциально привести к аварии. Как сообщает Consumer Affairs , Ford отозвал связанные с рулевым управлением многие другие автомобили, но не Focus.

Кроме того, Ford Focus 2012-2018 годов выпуска также подлежал отзыву, связанному с топливной системой. Клапан в выхлопной системе может выйти из строя, Consumer Reports объясняет, заставляя машину заглохнуть. Неисправность также могла привести к деформации пластикового бензобака Focus.

Исключения

2015 Ford Focus ST | Ford

Однако, как и в случае с Fiesta, есть несколько Фокусов, заслуживающих внимания. В частности, Focus с ручным управлением, особенно Focus ST.

Несмотря на то, что Focus ST был отозван из-за клапанов, в остальном модель достаточно надежна. Пользователи форума владельцев Focus ST сообщают, что модели 2014 года и более ранние могут страдать от проблем с топливным насосом, но Автомобиль и водитель сообщает, что Ford исправил проблему в более поздних моделях и отозвал более ранние модели.

r/FocusST Пользователи Sub-Reddit сообщают, что автомобиль может страдать от преждевременного зажигания на низкой скорости. По словам Джейсона Фенске из Engineering Explained , это происходит, когда топливо внутри цилиндра воспламеняется до того, как сработает свеча зажигания. Это может привести к повреждению поршней автомобиля и других внутренних органов. Однако это проблема, которая затрагивает практически любой автомобиль с турбонаддувом, а не только Focus ST. Пока водители не тянут двигатель, ставя его на высшую передачу на низких оборотах, этого не произойдет.

Следите за новостями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.

СВЯЗАННЫЕ: 7 дешевых подержанных спортивных автомобилей, владение которыми действительно стоит целое состояние

По словам владельцев, Ford Focus имеет среднюю надежность, но то же самое относится и к основным конкурентам

от Сэма Нейлора

26 января 2022 г.

26 января 2022

• 1

  Вердикт, история и соперники

• 2

  RUMPLY, MPG, EMISSION и страхование

• 3

  . — текущее чтение

• 4

  Двигатели, привод и производительность

• 5

  Интерьер, комфорт и безопасность

• 6

  Практичность и объем багажника

Рейтинг Carbuyer

3.0 из 5 не должно быть проблем с поиском запчастей, а дилеры и специалисты Ford есть по всей стране.

Основным конкурентом этого автомобиля всегда был Volkswagen Golf, и хотя кажется, что Ford уступает Volkswagen по надежности, он не сильно отстает. Владельцы сообщали, что Focus не отличался надежностью, но и не был самым худшим. Так много людей владеют Focus, что обязательно будут истории о том, что в какой-то момент они пошли не так.

Насколько надежен Форд Фокус?

У Focus нет серьезных проблем, но старые модели могут страдать от обычного износа или поломок, которые приходят с возрастом, как и любой подержанный автомобиль.

Обслуживание Mk3 Focus немного дороже, чем предыдущие версии, но затраты на обслуживание такие же, как у Vauxhall Asra, и вы должны быть в состоянии найти гараж, который может легко превзойти цены основных дилеров Ford, так как автомобиль такое обычное дело, а запчасти дешевые.

В большинстве двигателей новейшего Focus используется ремень ГРМ, и его нужно будет менять каждые восемь лет, что обойдется примерно в 600 фунтов стерлингов.

Есть ли какие-либо общие проблемы или вещи, на которые следует обратить внимание?

Хотя владельцы сказали нам, что надежность была просто средней, на самом деле существует довольно мало общих проблем, о которых следует знать — в целом Focus собран хорошо. Вы можете обнаружить, что решение проблем не так гладко, как с другими брендами, потому что дилеры имеют репутацию безличного подхода.

More reviews

In-depth reviews

• Ford Focus hatchback review
• Ford Focus Estate review
• Ford Focus ST hatchback review
• Ford Focus ST Estate review
• Ford Focus Active hatchback review

Used обзоры автомобилей

• Обзор подержанных Ford Focus: с 2011 по 2018 год (Mk3)

Проверьте наличие утечек охлаждающей жидкости, так как из корпуса термостата может капать жидкость, но это легко исправить. Вы также должны убедиться, что модель, оснащенная системой «стоп-старт», легко включает и выключает двигатель, когда вы останавливаетесь: эта система склонна к сбою, когда батарея разряжается.

К другим распространенным проблемам относятся проблемы с автоматической коробкой передач, неисправность усилителя руля и проблемы со сцеплением.

Как насчет отзывов?

Focus Mk3 был отозван довольно часто, что звучит тревожно, но пока все работы выполнены, можно не беспокоиться о выявленных и устраненных проблемах. Такие вещи, как утечка охлаждающей жидкости, которая могла вызвать серьезные проблемы с двигателем, и сломанный нажимной диск сцепления, были отсортированы в рамках отзыва.

Что думают владельцы?

Когда он был доступен новым, Mk3 Focus занял разочаровывающее 102-е место в нашем опросе удовлетворенности Driver Power за 2016 год. Владельцы сообщают о средней надежности, но разумных эксплуатационных расходах и говорят, что качество сборки могло бы быть лучше.

Затем, в 2017 году, 7,7% ответивших владельцев сообщили, что сталкивались с проблемой с их автомобилем хотя бы один раз. Владельцы высоко оценили управляемость и возможность подключения, но были менее впечатлены комфортом езды, внешним стилем и практичностью, отметив популярный хэтчбек из-за стареющего интерьера и плохого качества сборки.