Доработка лада веста: Тюнинг и доработки Лада Веста

Содержание

5 доработок для Лады Весты которые не помогают

Главаня » Каталог авто » 5 доработок для Лады Весты которые не помогают

Каталог авто

Автор Василий Штормин На чтение 3 мин Просмотров 143 Опубликовано 11 ноября, 2020

У кого есть Лада Веста не раз интересовались этой темой, особенно те у кого автомобиль ранних годов выпуска как у меня. И я как и все находил много вариантов улучшения и попробовал их все, а теперь расскажу почему это все полная чушь =)

Содержание

Доработка 1 — адаптация дроссельной заслонки.
Доработка 2 —Регулировка датчика сцепления.
Доработка 3 — «Волшебные» кольца на трубки адсорбера
Доработка 4 — Цокот клапана адсорбера
Доработка 5 -переделка опоры двигателя Лада Веста

Доработка 1 — адаптация дроссельной заслонки.

Все просто – это нужно только в одном случае, когда вы снимали заслонку мыли ее, двигали саму перегородку. Да в таком случае включаете зажигание и ждете пока она отрегулируется . В других случаях это НИ КАК не поможет и ни на что не влияет абсолютно .

Доработка 2 — Регулировка датчика сцепления.

Многие слышали про колпачок на датчик сцепления – это еще один замысел созданный для «хайпа». Да я его пробовал, изменений нет никаких. Если вам нечем заняться «Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало» . Это все из разряда , простое самовнушение.

Доработка 3 — «Волшебные» кольца на трубки адсорбера

Это первое что я попробовал – самое смешное, я купил Весту ездил и все было в порядке. Потом в ютубе начал искать видео про Весту и мне начали выпадать вот такие видео с и что вы думаете ? Конечно сработало самовнушение, что у меня то же, что то дергается, появились какие то звуки и так далее. Немного отвлекся, кольца то же полная «ересь» даже не пытайтесь это повторить, эффекта ноль.

Нет там никакого подсоса воздуха, можете просто заткнуть это отверстие и вообще ничего не поменяется .

Доработка 4 — Цокот клапана адсорбера

«Купили Ладу Веста, а хотят что бы как в Мерседесе» – да есть небольшой рокот клапана, но во первых он не большой, а во вторых он срабатывает по алгоритму который вам не известен и вы наслушавшись с ютуба начинаете подкручивать что то. Народ очнитесь это не жигули ! Это иномарка !

Доработка 5 -переделка опоры двигателя Лада Веста

И это я попробовал, но хочу оговориться – это доработка возможно поможет владельцам Вест до 2016 года выпуска. Моя Веста 2017 года выпуска я сделал такую же подкладку, но у меня пошла очень сильная вибрация. По моему мнению у меня просто подушка двигателя не износилась поскольку резина в составе нормальная не как у 2015-2016 годов выпуска.

Это все доработки которые я бы вам не советовал делать, только зря время потратите и нервы. Особенно если вы купили новую Ладу Весту.

Благодарю, что проявили интерес к моей статье, подписывайтесь на моем канале много интересного.

Источник

Об авторе
Хотите связаться со мной?

Главный редактор
, wekauto.ru

Василий Штормин

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

Доработка LADA Vesta: Что нужно сделать сразу после покупки

22 июля 2021

Car.ru

В сети Интернет можно встретить немало восторженных отзывов об автомобиле Lada Vesta, рассказывающих потенциальным покупателям, насколько он не хуже машин зарубежного производства.

Фото: Car. ruCar.ru

Настоящим же владельцам этих автомобилей, как и в советские времена, приходится самостоятельно их дорабатывать.

Видео дня

Воздухозаборник. Место забора воздуха для салона у Vesta располагается под ветровой накладкой перед лобовым стеклом. Это обыкновенное отверстие в форме четырехугольника, совершенно неприкрытое от попадания листвы или другого мусора. Все это засоряет салонный фильтр. Поэтому опытные владельцы этой модели автомобиля рекомендуют прикрепить над этим отверстием пластиковую сетку от окна на самодельной рамке, вырезанной из канистры для моторного масла.

Дребезжание передней панели. Новые владельцы этой машины часто обнаруживают, что спустя некоторое время передняя панель начинает издавать неприятные скрипящие звуки или дребезжать на разные лады. Неприятные звуки издаются колодцами комбинации приборов, местом прилегания стойки к торпедо, всеми воздуховодами, монтажным блоком и проводом, находящимися за ним, пластиковым кожухом рулевой колонки или креплением бардачка. Опытные владельцы машины советуют разобрать переднюю часть салона и проклеить все проблемные места одним из вариантов антискрипа, который можно купить в автомагазине.

Динамика. Немало владельцев автомобилей остаются недовольными динамикой и «торможением» электронной педали газа. Умные люди предлагают выполнить доработку этого устройства собственными силами. Зависимо от того, какая модель этого узла устанавливается, потребуется или подкрутить размещение крышки, или же сточить при помощи напильника особый выступ, ограничивающий ход педали.

Шланги из резины. Пользователям наиболее современных моделей АВТОВАЗ рекомендуется уделить внимание предотвращению перетирания шланг и проводов в подкапотном пространстве с использованием изоляционной ленты, хомутов и других приспособлений. Наиболее уязвимыми местами становятся гофрированная труба из пластика, перетирающаяся о резиновый шланг на моторном щите, декоративная моторная крышка, перетирающая патрубок сапуна, и т.д.

Зазоры. Неравномерные зазоры между кузовом и капотом могут быть такие большие, что препятствуют его открытию или же не дают нормально функционировать замку. Для устранения этого придется нормально отрегулировать замок и упоры своими руками.

Бензобак. Его лючок по умолчанию не закрывается и в нем отсутствует какая-либо защита от воров. Решить такую проблему можно достаточно просто – приобретением пробки, запирающейся на ключ.

Заключение. Машины производства АвтоВАЗ оборудованы системами, предотвращающими занос, но иногда создатели забывают оборудовать машину и системой его отключения. Если владельцу потребуется преодолевать грязь или глубокий снег, то лучше вывести систему из строя на определенное время, иначе машина просто застрянет ввиду нехватки мощности.

Автоэксперт,Lada Vesta,Lada,Автоваз,

На ММАС-2016 АВТОВАЗ представил шесть концептов и новые версии Vesta

24 августа открылся 18-й Московский международный автомобильный салон (ММАС-2016). АВТОВАЗ представляет 6 новых модификаций LADA Vesta. Стенд LADA — самый большой в истории марки. Его площадь составляет 2000 кв.м. Общее количество экспонатов – 19, что тоже больше, чем когда-либо прежде.

На выставке представлены потенциальные направления развития модельного ряда LADA, новые версии популярных серийных автомобилей, а также актуальные стоковые и спортивные версии.

LADA XCODE Концепт

LADA XCODE Concept — автомобиль, демонстрирующий возможную тенденцию развития модельного ряда LADA и новую концепцию дизайна, основанную на Х-стиле. Концепция XCODE основана на DNK-дизайне, успешно реализованном в серийных автомобилях Vesta и XRAY.

Концепт включает в себя ряд передовых решений, таких как газотурбинный двигатель и полноприводная трансмиссия, а также Телематическую платформу LADA Connect для управления системами автомобиля со смартфона и в перспективе с использованием облачных сервисов от машина.

LADA Vesta Cross Concept Седан

Седан как внедорожник – концептуальная разработка, уникальная не только для российского, но и для мирового автомобильного рынка в целом. Растущий спрос на кросс-версию вкупе с традиционной российской приверженностью статусному седану может вылиться в разработку действительно оригинального автомобиля. Седан LADA Vesta Cross Concept оснащен специальным обвесом, защищающим эмаль кузова при езде по пересеченной местности. Концепция включает увеличенный дорожный просвет и колеса большего размера, что увеличивает внедорожный потенциал седана LADA Vesta.

LADA XRAY Cross Concept

Cross Concept отличается от серийного прототипа LADA XRAY внедорожным обвесом. Это накладки на пороги, расширители колес и накладки на бампер. В настоящее время один и тот же обвес, защищающий эмаль кузова от бездорожья, используется для серийных версий Kalina и Largus Cross.

LADA Vesta SW Cross Concept

Это концептуальный кузов универсал. Его первая презентация состоялась в 2015 году. Это пример развития проекта LADA Vesta и интерпретации нового X-образного стиля LADA как универсала повышенной проходимости. Динамичные очертания универсала сочетаются с увеличенным дорожным просветом и передовым обвесом из некрашеного пластика. Вместе со штампованными элементами X-стиля по бокам внедорожные накладки придают автомобилю спортивный, мускулистый и пропорциональный вид. Примечательно, что концептуальный универсал использует унифицированные с седаном задние фонари.

LADA Vesta Sport Concept

LADA Vesta Sport Concept демонстрирует богатый потенциал седана-бестселлера. Концептуальный кузов и салон делают автомобиль похожим на гоночный автомобиль. Автомобиль оснащен гоночными агрегатами с использованием опыта участия команд LADA в мировых соревнованиях, таких как чемпионат WTCC Touring Car Championship. Как известно, в июне 2016 года заводская команда LADA Sport Rosneft одержала двойную победу на домашнем этапе в России.

LADA XRAY Sport Concept

Концепт-кар демонстрирует возможную тенденцию развития серийной линейки LADA с форсированными двигателями и гоночным стилем. В основе двигателя LADA XRAY SPORT Concept лежит штатный 1,8-литровый двигатель, который сейчас устанавливается на LADA XRAY. Доработка и перенастройка мотора позволяют увеличить его мощность с номинальных 122 л.с. до 145–150 л.с. Подвеска автомобиля была занижена и теперь имеет спортивные настройки.

LADA Vesta Sport Concept и LADA XRAY Sport Concept созданы в рамках единой стратегии спортивных версий LADA: в настоящее время выпускаются аналогично модифицированные Kalina Sport и Granta Sport.

LADA Vesta CNG Такси

Перспективная версия LADA Vesta, позволяющая использовать два вида топлива: CNG (метан) и бензин. Использование КПГ позволяет снизить затраты на топливо более чем в 3 раза. Это очень важно для корпоративного транспорта и такси, поэтому LADA Vesta CNG выполнена в версии для такси. Метан более экологичен и менее взрывоопасен, чем пропан и бензин. Кроме того, использование природного газа увеличивает срок службы двигателя.

LADA Vesta Signature

Удлиненный седан спроектирован как представительский автомобиль. Его главная особенность — дополнительные 20 см пространства для задних сидений. Вместо заднего сиденья установлены два удобных сиденья, разделенных подлокотником. LADA Vesta Signature — клиентский автомобиль. По желанию будущего владельца автомобиль может быть оснащен высокопроизводительной мультимедийной системой. Отделка купе индивидуальна.

LADA Vesta 1.8 АМТ Exclusive

Теперь эта версия готова к производству. Его характерной особенностью является новый силовой агрегат (аналогичный установлен на LADA XRAY). Мощность 1,8-литрового двигателя LADA составляет 122 л.с. Он имеет фазы газораспределения и электронное управление подъемом (VVT). Автомобиль имеет механическую и автоматизированную механическую (АМТ) коробки передач, разработанные совместно LADA и немецкой компанией ZF. АМТ откалиброван под индивидуальный стиль вождения.

Новая версия Exclusive имеет дополнительные функции, такие как кожаная обивка сидений и руля, подсветка салона в ногах пассажира и водителя, хромированные молдинги на дверях и т.д.

LADA 4×4 Пикап «Охотник»

Пикап на базе LADA 4×4 с модернизированным шасси и дополнительным охотничьим оборудованием. Автомобиль имеет возможность тюнинга LADA 4×4 по запросу.

Модельный ряд представлен моделями Vesta и XRAY, а также автомобилями Kalina и Largus. Увидеть эти автомобили можно на стенде LADA, а протестировать их можно на площадке возле выставочного павильона. Стоит отметить, что часть автомобилей выполнена в перспективных версиях. Например, компания представляет LADA Vesta со стандартной коробкой передач и двигателем объемом 1,8 л, а кроссовер XRAY оснащен круиз-контролем и функцией отключения ESC.

Также на ММАС продемонстрирована спортивная линейка LADA — седан Vesta, участвующий в чемпионате мира по кузовным гонкам (WTCC), и малообъемные Kalina Sport, Granta Sport и Kalina NFR. Семейство LADA 4×4 представлено двумя малосерийными версиями: болотоходом «Март» и пятидверной LADA 4×4 Urban, поступившей в продажу в этом году.

ММАС-2016 проходит в МВЦ «Крокус Экспо» до 4 сентября. Стенд АВТОВАЗ расположен в павильоне №14.

АвтоВАЗ: Работы по подготовке седана LADA Vesta к экспорту в Евросоюз вышли на финишную прямую

главные новости

Путин не видел необходимости в чрезвычайных мерах по обеспечению Вооруженных Сил РФ

Объяснена уникальность российского «Сармата»

В России разрешили вывоз золота гражданами

Россия обменялась военнопленными с Украиной

25.11.2016, 15:53

Торговля и услугиТранспортАвтомобильный и грузовой транспортАвтоторговля

ОРЕАНДА-НОВОСТИ. Работа по подготовке седана LADA Vesta к экспорту в страны Евросоюза вышла на финишную прямую, но поставки автомобилей, в частности в Германию, будут осуществлены не раньше конца текущего года, как сообщалось ранее.

АвтоВАЗ дорабатывает LADA Vesta для «евроэкспорта». Компания подготовила производство; он проводит процедуры сертификации, омологацию и валидационные испытания. Такие данные содержатся в отчетах компании. А вот поставки LADA Vesta в Евросоюз запланированы на 2016 год9.0003

Напомним, что информация о том, что немцы смогут покупать LADA Vesta в конце 2016 года, ранее публиковалась на сайте импортера LADA в Германии. Сейчас уточняются сроки: зима 2016-2017 сс.

: » «25.11.2022 10:51:39

» » «»10.11.2022 22:59:49

: Instagram | ВК | Фейсбук | Twitter

Оцените статью:

5 доработок для Лады Весты которые не помогают

Доработка 1 — адаптация дроссельной заслонки.

Доработка LADA Vesta: Что нужно сделать сразу после покупки

На ММАС-2016 АВТОВАЗ представил шесть концептов и новые версии Vesta

АвтоВАЗ: Работы по подготовке седана LADA Vesta к экспорту в Евросоюз вышли на финишную прямую

Последние новости в разделе

Добавить комментарий Отменить ответ