Дифференциал межколесный: устройство, виды и принцип работы

Содержание

Дифференциал межколесный заднего моста в сборе 199012320198

ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
интернет-сайта www.howorus.ru
11 января 2018г
Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее -Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, размещенной
на сайте в сети Интернет по адресу: www.howorus.ru (далее Сайт), может получить о
Пользователе во время использования сайта Интернет-магазина, программ и продуктов
Интернет-магазина.
Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с
настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной
информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться
от использования сервисов.
1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕРМИНОВ
1.1. В настоящей Политике конфиденциальности используются следующие термины:
1.1.1. «Администрация Сайта Интернет-магазина (далее – Администрация сайта)»
– уполномоченные сотрудники на управления сайтом, действующие от имени лиц,
которые организуют и (или) осуществляет обработку персональных данных, а также
определяет цели обработки персональных данных, состав персональных данных,
подлежащих обработке, действия (операции), совершаемые с персональными данными.
1.1.2. «Персональные данные» — любая информация, относящаяся к прямо или
косвенно определенному или определяемому физическому лицу (субъекту персональных
данных).
1.1.3. «Обработка персональных данных» — любое действие (операция) или
совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств
автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая
сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение),
извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ),
обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.
1.1.4. «Конфиденциальность персональных данных» — обязательное для соблюдения
Оператором или иным получившим доступ к персональным данным лицом требование не
допускать их распространения без согласия субъекта персональных данных или наличия
иного законного основания.
1.1.5. «Пользователь сайта Интернет-магазина (далее — Пользователь)» – лицо,
имеющее доступ к Сайту, посредством сети Интернет и использующее Сайт интернет-магазина.
1.1.6. «Cookies» — небольшой фрагмент данных, отправленный веб-сервером и
хранимый на компьютере пользователя, который веб-клиент или веб-браузер каждый раз
пересылает веб-серверу в HTTP-запросе при попытке открыть страницу
соответствующего сайта.
1.1.7. «IP-адрес» — уникальный сетевой адрес узла в компьютерной сети,
построенной по протоколу IP.
2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. В рамках настоящей Политики под персональной информацией Пользователя
понимаются:
2.1.1. Персональная информация, которую Пользователь предоставляет о себе
самостоятельно при регистрации (создании учетной записи) или в процессе использования
Сервисов, включая персональные данные Пользователя. Обязательная для предоставления
Сервисов информация помечена специальным образом. Иная информация
предоставляется Пользователем на его усмотрение.
2.1.2. Данные, которые автоматически передаются сервисам Сайта в процессе их
использования с помощью установленного на устройстве Пользователя программного
обеспечения, в том числе IP-адрес, данные файлов cookie, информация о браузере
Пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к
сервисам), технические характеристики оборудования и программного обеспечения,
используемых Пользователем, дата и время доступа к сервисам, адреса запрашиваемых
страниц и иная подобная информация.
2.1.3. Иная информация о Пользователе, обработка которой предусмотрена
Соглашением об использовании Сайта.
2.1.4. Настоящая Политика конфиденциальности применяется только к Сайт
www.howorus.ru. Сайт www.howorus.ru не контролирует и не несет ответственности за
сайты третьих лиц, на которые Пользователь может перейти по ссылкам, доступным на
Сайте www.howorus.ru.
2.1.5. Интернет-магазин осуществляет сбор статистики об IP-адресах своих
посетителей. Данная информация используется с целью выявления и решения
технических проблем, для контроля законности проводимых финансовых платежей.
2.1.6. Любая иная персональная информация неоговоренная выше (история покупок,
используемые браузеры и операционные системы и т.д.) подлежит надежному хранению и
нераспространению, за исключением случаев, предусмотренных в настоящей Политики
конфиденциальности.
3. ЦЕЛИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
3.1. Сайт собирает и хранит только ту персональную информацию, которая необходима
для предоставления сервисов или исполнения соглашений и договоров с Пользователем, за
исключением случаев, когда законодательством предусмотрено обязательное хранение
персональной информации в течение определенного законом срока.
3.2. Персональную информацию Пользователя Сайт обрабатывает в следующих
целях:
3.2.1. Идентификации Пользователя, зарегистрированного на Сайте, при оформлении
заказа для приобретения Товара.
3.2.2. Предоставления Пользователю доступа к персонализированным ресурсам
Сайта.
3.2.3. Установления с Пользователем обратной связи, включая направление
уведомлений, запросов, касающихся использования Сайта, оказания услуг, обработку
запросов и заявок от Пользователя.
3.2.4. Определения места нахождения Пользователя для обеспечения безопасности,
предотвращения мошенничества.
3.2.5. Подтверждения достоверности и полноты персональных данных,
предоставленных Пользователем.
3.2.6. Создания учетной записи для приобретения Товара, если Пользователь дал
согласие на создание учетной записи.
3.2.7. Уведомления Пользователя Сайта о состоянии заказа.
3.2.8. Предоставления Пользователю эффективной клиентской и технической
поддержки при возникновении проблем, связанных с использованием Сайта.
3.2.9. Осуществления рекламной деятельности с согласия Пользователя.
3.2.10. Обработки и получения платежей, подтверждения налога или налоговых льгот,
оспаривания платежа, определения права на получение кредитной линии Пользователем.
3.2.11. Предоставления Пользователю с его согласия, обновлений продукции,
специальных предложений, информации о ценах, новостной рассылки и иных сведений от
имени Интернет-магазина или от имени партнеров Интернет-магазина.
4. УСЛОВИЯ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ И ЕЕ
ПЕРЕДАЧИ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ
4.1. Сайт хранит персональную информацию Пользователей в соответствии с
внутренними регламентами конкретных сервисов.
4.2. В отношении персональной информации Пользователя сохраняется ее
конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления Пользователем
информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц. При использовании
отдельных сервисов Пользователь соглашается с тем, что определенная часть его
персональной информации становится общедоступной.
4.3. Сайт вправе передать персональную информацию Пользователя третьим лицам в
следующих случаях:
4.3.1. Пользователь выразил согласие на такие действия.
4.3.2. Передача необходима для использования Пользователем определенного
сервиса либо для исполнения определенного соглашения или договора с Пользователем.
4.3.4. Передача предусмотрена российским или иным применимым
законодательством в рамках установленной законодательством процедуры.
4.3.5. В случае продажи Сайта к приобретателю переходят все обязательства по
соблюдению условий настоящей Политики применительно к полученной им
персональной информации.
4.4. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется без ограничения
срока любым законным способом, в том числе в информационных системах персональных
данных с использованием средств автоматизации или без использования таких средств.
Обработка персональных данных Пользователей осуществляется в соответствии с
Федеральным законом от 27. 07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных».
4.5. При утрате или разглашении персональных данных Администрация Сайта
информирует Пользователя об утрате или разглашении персональных данных.
4.6. Администрация Сайта принимает необходимые организационные и технические
меры для защиты персональной информации Пользователя от неправомерного или
случайного доступа, уничтожения, изменения, блокирования, копирования,
распространения, а также от иных неправомерных действий третьих лиц.
4.7. Администрация Сайта совместно с Пользователем принимает все необходимые
меры по предотвращению убытков или иных отрицательных последствий, вызванных
утратой или разглашением персональных данных Пользователя.
5. ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН
5.1. Пользователь обязан:
5.1.1. Предоставить информацию о персональных данных, необходимую для
пользования Сайтом.
5.1.2. Обновлять, дополнять предоставленную информацию о персональных данных
в случае изменения данной информации.
5.2. Администрация Сайта обязана:
5.2.1. Использовать полученную информацию исключительно для целей, указанных
в настоящей Политике конфиденциальности.
5.2.2. Обеспечить хранение конфиденциальной информации в тайне, не разглашать
без предварительного письменного разрешения Пользователя, а также не осуществлять
продажу, обмен, опубликование либо разглашение иными возможными способами
переданных персональных данных Пользователя, за исключением предусмотренных
настоящей Политикой конфиденциальности.
5.2.3. Принимать меры предосторожности для защиты конфиденциальности
персональных данных Пользователя согласно порядку, обычно используемому для
защиты такого рода информации в существующем деловом обороте.
5.2.4. Осуществить блокирование персональных данных, относящихся к
соответствующему Пользователю, с момента обращения или запроса Пользователя или
его законного представителя либо уполномоченного органа по защите прав субъектов
персональных данных на период проверки в случае выявления недостоверных
персональных данных или неправомерных действий.
6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
6.1. Администрация Сайта, не исполнившая свои обязательства, несет
ответственность за убытки, понесенные Пользователем в связи с неправомерным
использованием персональных данных, в соответствии с законодательством Российской
Федерации.
6.2. В случае утраты или разглашения конфиденциальной информации
Администрация Сайта не несет ответственности, если данная конфиденциальная
информация:
6.2.1. Стала публичным достоянием до ее утраты или разглашения.
6.2.2. Была получена от третьей стороны до момента ее получения Администрацией
Сайта.
6.2.3. Была разглашена с согласия Пользователя.
7. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ
7.1. До обращения в суд с иском по спорам, возникающим из отношений между
Пользователем Сайта и Администрацией Сайта, обязательным является предъявление
претензии (письменного предложения о добровольном урегулировании спора).
7.2. Получатель претензии в течение 15 календарных дней со дня получения претензии
письменно уведомляет заявителя претензии о результатах рассмотрения претензии.
7.3. При недостижении соглашения спор будет передан на рассмотрение в суд в
соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
7.4. К настоящей Политике конфиденциальности и отношениям между Пользователем
и Администрацией Сайта применяется действующее законодательство Российской
Федерации.
8. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ
8.1. Администрация Сайта вправе вносить изменения в настоящую Политику
конфиденциальности без согласия Пользователя.
8.2. Новая Политика конфиденциальности вступает в силу с момента ее размещения
на Сайте, если иное не предусмотрено новой редакцией Политики конфиденциальности.
8.3. Действующая Политика конфиденциальности размещена на странице по адресу:
www.howorus.ru
8.4. Настоящая Политика конфиденциальности является неотъемлемой частью
Соглашения об использовании Сайта, размещенного на странице по адресу:
http://howorus.ru/politika.pdf
8.5. Все предложения или вопросы по настоящей Политике конфиденциальности
следует сообщать любым удобным способом в соответствии с информацией, размещенной
по адресу: http://howorus. ru/contacts/

Дифференциал межколесный в сборе на средний мост 199014320165

295Pcs Дифференциальная поперечная ось для стандартных марок строительных блоков

Особенности:

. Он изготовлен из высококачественного материала ABS. Поверхность продукта кажется гладкой, и каждая часть хорошо прилегает, не слишком туго и не слишком свободно
. Поперечная ось может использоваться по-разному. Среди строительных блоков поперечная ось является наиболее распространенной частью строительного блока. Его можно использовать для фиксации, можно использовать в качестве соединителя, а также можно использовать воображение для сборки больших игрушек из строительных блоков.
. Когда детали строительных блоков потеряны, их можно использовать в качестве запасных частей для сборки. Он имеет высокую практичность
. Использование стандартных мелких частиц и совместим с некоторыми основными брендами на рынке. Детали можно использовать взаимозаменяемо, что очень удобно для MOC или других продуктов.
.Он не производится и не продается компанией Lego и не имеет ничего общего с Lego
. Для возраста: 6+

Характеристики:

.Цвет: случайный
.Материал: ABS
. Вес продукта: 300G
. Размеры упаковки: 30 x 20 x 12 см
. Стандартная политика возврата Letbricks.com применима только к продуктам, приобретенным вами непосредственно на веб-сайте Letbricks.com. Мы будем нести ответственность за возврат стоимости доставки и таможенных сборов.

1) Все продукты могут быть запрошены для разрешения на возврат товара в течение гарантии возврата (30 дней).

2) Все возвраты осуществляются после получения разрешения на возврат товара.

Если продукт неисправен до начала его использования или не работает, вы можете вернуть его нам в течение гарантийного срока действия (30 дней).

Примечание: Letbricks была зарегистрирована компанией Chuang Teng Trading Co., Ltd. Но посылка обычно должна быть возвращена на наш склад в Китае (см. ниже). Пожалуйста, верните посылку с разрешения Letbricks, в противном случае letbricks оставляет за собой право не принимать посылку.

Обратный адрес:
Office, 3-й этаж, корпус B, промышленный парк Jinxiang, Hexi New Village, Hexi New Village, Guanlan, Longhua District, Shenzhen, Guangdong, China

Если посылка повреждена, деформирована или иным образом повреждена из-за личные причины, или если вы хотите вернуть посылку после получения товара, покупатель должен нести фрахт и налоги.

Предупреждение. Товары, которые не подлежат возврату и будут отправлены вам обратно за ваш счет, если они будут получены нами:

1) Любые товары, не приобретенные на Letbricks.com

2) Любые товары без действующего, читаемого серийного номера, включая, помимо прочего, товары с отсутствующим, поврежденным, измененным или иным образом нечитаемым серийным номером.

3) Любые предметы, имеющие физические повреждения или повреждения, вызванные случайной поломкой, неправильным использованием или общим износом.
Если предметы будут утеряны при возврате, мы не сможем вам помочь так, как хотели бы. Мы рекомендуем вам выбрать отслеживаемый способ доставки для возврата дефектных продуктов.

4) Товары возвращаются без оригинальной упаковки и аксессуаров, включая розничную коробку, руководства, кабели и все другие предметы, изначально входящие в комплект поставки.

Процесс RMA и три простых шага:

1. Получите авторизацию RMA после отправки запроса RMA на сайте Letbricks.com.
Как получить разрешение RMA:
Пожалуйста, отправьте электронное письмо с запросом RMA на нашу страницу Свяжитесь с нами , мы ответим вам в течение 1-2 рабочих дней. Запрос RMA должен включать следующую информацию: номер заказа, SKU, причина отправки и публикации изображений, выбор замены или возврата денег и другие связанные с этим проблемы.

2. Отправьте возвращенный товар после получения разрешения RMA.
После того, как вы отправляете возвращаемый товар, обратите внимание, что возвращаемый товар должен иметь оригинальную упаковку, аксессуары и адрес доставки из центра обслуживания клиентов Letbricks. com вместе с разрешением RMA.
Примечания:
, пожалуйста, предложите номер отслеживания для обратной отправки. Letbricks.com не несет никакой ответственности за пропажу возвратной посылки.

3. Получите замену или возмещение.
Letbricks организует повторную отправку или возврат средств после получения вашей возвращаемой посылки в течение 1-3 рабочих дней. Деньги будут отправлены вам обратно в течение 3-5 рабочих дней. Если вы не получили деньги в течение 5 рабочих дней, свяжитесь с нами: [email protected].

Мы уделяем большое внимание тому, чтобы товары доставлялись нашим клиентам как можно быстрее.

Время обработки и время доставки

Общее время представляет собой сумму времени обработки и времени доставки.

Время обработки = время между размещением заказа и его отправкой; Пожалуйста, обратитесь к изображению ниже.

Примечание: Поскольку все части нашей продукции сортируются вручную, время обработки продукта зависит от количества частей. Пожалуйста, обратитесь к странице сведений о продукте для конкретного времени обработки.

Время доставки = время между отправкой и доставкой вашего заказа;

ПРИМЕЧАНИЕ:
Налоговый сбор: Нет налогового сбора весь магазин
Рабочие дни: с понедельника по пятницу (за исключением праздников и выходных), (GMT-5) Восточный часовой пояс США.

Доставка из:

Офис, 3-й этаж, здание B, промышленный парк Цзиньсян, новая деревня Хэси, новая деревня Хэси, Гуаньлан, район Лунхуа, Шэньчжэнь, провинция Гуандун, Китай

Зона доставки: по всему миру

Если у вас возникнут другие вопросы, свяжитесь с нами по адресу [email protected].

Блокировка межколесного дифференциала — Defender Td5

Cross Замки межосевого дифференциала

На каждый Land Rover, которым я владел за последние 30 лет, я всегда хотел установить какие-либо блокираторы осей, но никогда не находил для этого времени, в основном из-за дороговизны. На этот раз я укусил пулю.

Зачем подходит шкафчик?

Каким бы хорошим ни был стандартный Defender, большинство людей, которые используют его вне асфальта (будь то для P&P или Green Laning), в какой-то момент задумаются об улучшении внедорожных способностей своих автомобилей. Это может быть что-то такое же простое, как замена шин, или что-то более сложное, например, подъемники и замена подвески, чтобы добиться потрясающей артикуляции. Мой Defender не только является моим пикапом, но и моим ежедневным транспортным средством, которое я выбираю для семейных поездок, выходных и т. д. и т. д., поэтому любые изменения, которые я вношу в него для использования на бездорожье, не могут иметь пагубного влияния на это как дорожное транспортное средство. Замена на более крупные и агрессивные шины повлияет как на передачу, так и на шум автомобиля и, вполне возможно, на устойчивость дороги на мокрой дороге, поэтому по этой причине более агрессивные шины, чем те, что установлены в настоящее время, исключены.

Замена амортизаторов на +1 или +2 дюйма удлинит подвеску, не влияя на компрессию. Хотя это улучшение, оно не сильно отличается от стандартной настройки (которая в любом случае довольно хороша). Чтобы добиться большего с пружинами и амортизаторами, потребовалось бы немало работы, чтобы сделать это должным образом. Тормозные трубопроводы расширены, углы поворота колес скорректированы, а широкоугольные опоры установлены для предотвращения заклинивания опоры при экстремальных углах. Крепления амортизаторов также необходимо переместить выше, иначе амортизатор перестанет двигаться вверх задолго до того, как ось ударится о отбойники, поэтому, увеличивая провисание, вы теряете сжатие. В конечном счете, даже самая лучшая подвеска все равно будет иметь свои пределы, и хотя все четыре колеса все еще могут быть на земле, без какой-либо нагрузки на нижнее колесо (пружины в этот момент сместятся), она не будет обеспечивать сильное сцепление с дорогой. мудро, и вы все еще можете получить перекрестную ось, поскольку открытый дифференциал передает мощность по линии наименьшего сопротивления. Единственный надежный способ предотвратить это — заблокировать этот дифференциал. Видео ниже демонстрирует это довольно хорошо.

Шкафчики, но какие?

На рынке представлено множество различных блокировочных устройств (в том числе дифференциалы с ограниченным проскальзыванием и дифференциалы со смещением крутящего момента, которые, хотя и не являются настоящими блокировочными устройствами в строгом смысле, заслуживают рассмотрения), поэтому стоит рассмотреть все варианты и варианты, чтобы выбрать то, что подходит вам лучше всего. Прежде чем смотреть на различных производителей, вам нужно решить, хотите ли вы ручной / выбираемый шкафчик или автоматический. Это всего лишь краткий обзор, а не подробная техническая оценка. Более подробную информацию можно найти на сайтах различных производителей или дистрибьюторов.

Автоматические запирающиеся шкафчики

Автоматические запирающиеся шкафчики запираются и отпираются автоматически без непосредственного участия водителя. Некоторые конструкции дифференциалов с автоматической блокировкой гарантируют, что мощность двигателя всегда передается на оба колеса, независимо от условий тяги, и «разблокируется» только тогда, когда одно колесо должно вращаться быстрее, чем другое во время поворота. Их правильнее было бы назвать дифференциалами с «автоматической разблокировкой», поскольку в исходном положении они заблокированы. Они никогда не допустят, чтобы какое-либо колесо вращалось медленнее, чем водило дифференциала или ось в целом, но позволяют колесу вращаться быстрее, чем скорость водила. Наиболее распространенным примером этого типа может быть знаменитый «Детройтский шкафчик», также известный как «Детройтский блокировщик вращения», который заменяет весь узел держателя дифференциала.

Плюсы: автоматическое действие, не требуется вмешательство водителя, не требуется остановка для включения (отключения)
Минусы: повышенный износ шин, который может заметно повлиять на поведение при вождении. Во время прохождения поворотов автоматическая блокировка может вызвать сильную недостаточную поворачиваемость, которая мгновенно переходит в силовую избыточную поворачиваемость при превышении тягового усилия.

Читая различные форумы и доски объявлений (особенно доски Ozzie и SA, где запирающиеся шкафчики кажутся гораздо более распространенными, чем в Великобритании), кажется, что мнения разделились относительно того, насколько автоматический запирающийся (или разблокирующий) замок влияет на поведение автомобиля на дороге. Первоначально я планировал установить автоматический замок, но нет единого мнения относительно того, влияет ли это на поведение автомобиля на дороге и в какой степени. Некоторые бренды также известны лязгом и стуком при повороте на асфальт. Некоторые, не все.

Дифференциалы повышенного трения со смещением крутящего момента также являются вариантом, если предпочтение отдается чему-то с автоматическим действием. Это хороший компромисс между стандартным дифференциалом и блокируемым дифференциалом, поскольку они работают более плавно и направляют некоторый дополнительный крутящий момент на колесо с наибольшим сцеплением по сравнению со стандартным дифференциалом, но они не способны к 100% блокировке. Эшкрофты делают свой собственный ATB, который имеет очень хорошие отзывы.

Выбираемые шкафчики

Как следует из названия, выбираемые блокираторы позволяют водителю по желанию блокировать и разблокировать дифференциал с места водителя. Доступно несколько различных ручных шкафчиков, но, вероятно, три самых известных в Великобритании — это KAM, ARB и шкафчик Ashcroft.

Сначала рассмотрим блокировку KAM. Она управляется электрически с помощью сверхмощного соленоида, расположенного внутри дифференциала. Кабель идет от соленоида к кулисному переключателю с подсветкой в кабине, который включает блокировку дифференциала. У KAM очень хорошая репутация, но для установки этого шкафчика требуется сварка и модификация корпуса оси, чтобы разместить соленоид.

Компания ARB уже довольно давно производит шкафчики и различные другие аксессуары для полноприводных автомобилей, и обычно это первое имя, которое приходит на ум большинству людей, когда речь заходит о шкафчиках. Шкафчики ARB пневматические и управляются бортовым воздушным компрессором, приобретаемым отдельно. Вообще говоря, шкафчики ARB имеют хорошую репутацию и хорошо работают.

Ashcrofts существуют уже довольно давно, но лишь относительно недавно они представили на рынке собственный шкафчик. Очень похожий на ARB с точки зрения работы, Ashcrofts, по-видимому, взял лучшие черты ARB, устранив при этом слабые стороны, чтобы создать очень прочный и надежный шкафчик. К счастью, он также продается дешевле, чем ARB.

Время подумать.

Первоначально я искал автоблокировщик (отпиратель) в основном из-за цены, но, поскольку я не был на 100% уверен, что это не повлияет на поведение автомобиля на дороге (автомобили с короткой колесной базой, похоже, больше подвержены влиянию, чем 110 при использовании спереди), я не рассматривал его как вариант просто потому, что если я обнаружу, что меня не устраивает поведение на дороге, это может быть дорогостоящей ошибкой. Хотя LSD или ATB кажутся довольно плавными и прозрачными в работе, они не обеспечивают 100% блокировки. Если бы у моего Defender была система контроля тяги (эти дифференциалы очень хорошо работают в сочетании с TC), я бы, возможно, попробовал их, но поскольку это не так, в конечном итоге они не так эффективны, как полноценный блокировщик. По этим причинам я выбрал выбираемый шкафчик.

У KAM хорошая репутация, но необходимость разрезать и сваривать картер моста была для меня негативным моментом. Я также не знаю никого лично, кто бы его устанавливал. ARB очень популярны и широко доступны, но я не вижу причин, по которым кто-то предпочел бы ARB шкафчику Ashcroft. Ashcroft мощнее и дешевле, чем ARB, и работает таким же образом. Я еще не видел и не слышал отрицательного мнения об этих шкафчиках. Что касается воздушных шкафчиков, то, на мой взгляд, это очевидный выбор.

Хотя я выбрала шкафчик Эшкрофта, это не значит, что с любым из других упомянутых вариантов что-то не так. Вы платите свои деньги и выбираете, что лучше всего соответствует вашим потребностям, и для меня это шкафчик Эшкрофта.

Цена

Несмотря на то, что устройство Ashcroft стоит меньше, чем эквивалентное ему устройство ARB, это не значит, что оно дешевое. Полностью собранный дифференциал с установленным блокировщиком Ashcroft стоит 745,00 фунтов стерлингов (включительно) от Crown Diffs на момент покупки. Недешевый, но во всех отношениях это новый 4-контактный дифференциал, так что неплохо, учитывая цену стандартного открытого дифференциала от Land Rover. К этому вам также нужно будет добавить цену компрессора. Компактный компрессор, способный работать с двойными шкафчиками, стоит около 150 фунтов стерлингов, следующий размер — еще около 100 фунтов стерлингов. Если вы хотите накачать свои шины, то вам подойдет шина большего размера (добавьте около 30 фунтов стерлингов за комплект для накачки). Я выбрал меньший и более дешевый компрессор, так как за дополнительные 130 фунтов стерлингов за более крупный блок я могу жить без этой опции.

Трансмиссия

Существует две точки зрения на то, следует ли модернизировать трансмиссию при установке рундука. Существует аргумент, что желательно оставить валы 1/2 стандартными. При этом валы 1/2 являются слабым местом, которое относительно легко и дешево заменить и сохранить другие, более дорогие компоненты. Я вижу в этом логику. Контраргумент состоит в том, чтобы сделать все настолько прочным, насколько это возможно. Я знаю трех человек, которые в течение последних 18 месяцев без каких-либо проблем эксплуатировали стандартные валы с задними блоками ARB и Ashcroft. Посчитав, что если валы 1/2 справляются, то на коробку передач передается очень небольшое усилие, я решил пойти по пути модернизации. Время, без сомнения, покажет, был ли это правильный выбор или нет, но учитывая количество времени, в течение которого шкафчик фактически был задействован (во время недавней восьмичасовой поездки на линии я включал шкафчик четыре раза. Общее время использования — восемь часов, меньше минуты). Я ожидаю, что коробка передач задержится. Если вы увеличиваете мощность валов 1/2 (в моем случае Ashcrofts), то рекомендуется также заменить приводные фланцы, так как они будут преждевременно изнашиваться при использовании с гораздо более твердыми валами Ashcroft. Если вы устанавливаете передний шкафчик, вам также следует заменить CV. Со стандартными предметами, использование переднего шкафчика не по прямой линии приведет к тому, что они взорвутся очень быстро. Это причина того, что в настоящее время я использую только задний шкафчик, передний включится, когда я смогу позволить себе увеличить мощность переднего моста. Резюме Эшкрофта стоят около 500 фунтов стерлингов за пару.0005

Вердикт

Как правило, с тех пор, как я установил шкафчик, у меня очень мало времени, чтобы проверить его. Однако однажды мне удалось выбраться и проехать по некоторым полосам, которые я хорошо знаю. Хотя в прошлом я много раз проезжал по этим дорожкам с открытыми дифференциалами, блокировка стала очевидна. Там, где раньше вам приходилось обдумывать свою линию, тщательно выбирать снаряжение или нуждаться в небольшом импульсе, чтобы что-то очистить, с включенным шкафчиком это больше не становится такими важными соображениями, и Defender с радостью будет катить вдоль и по тем же препятствиям на Antistall без суеты или драмы, ощущение, что его толкает невидимая сила. Даже преднамеренное переключение мостов на подъем в гору с открытыми дифференциалами не повлияло на это, а включение разблокировки привело к тому, что он просто поднялся и тронулся с места. Мягче в машине, добрее на дорогах.

Стоит ли оно того?

Как я уже говорил, шкафчики недешевы. Для встроенного шкафчика, компрессора, валов Эшкрофта и приводных фланцев вы ищете около 1300,00 фунтов стерлингов в деталях. К этому вы можете добавить примерку, если вы не делаете этого сами или у вас есть помощник, который может. Это для заднего рундука, если вы добавляете передний, то вам нужно также выделить бюджет на CV, которые на данный момент стоят около 500 фунтов стерлингов для Эшкрофта. За передние и задние рундуки вы, вероятно, смотрите на 3000 фунтов стерлингов +, принимая во внимание расходные материалы, усиленную трансмиссию и т. д. Как заметил приятель, вы можете купить еще один дешевый Defender за такие деньги для лайнинга, P&P и т. д. Это очень верно, но вы также должны учитывать налоги, страховку, техническое обслуживание и т. д. для второго транспортного средства, и хотя это может предотвратить повреждение основного транспортного средства, оно больше не будет способным, если вы не начнете модифицировать и его.