Что такое egr: Что такое ЕГР и как его надо обслуживать — Автосервис Вольво

Что такое EGR?

Что такое ЕГР и с чем его едят ⋆ Avtoboss

Многие наши читатели любят такие машины как Трафик, Виваро, Примастар. Поэтому на их примере и поговорим про ЕГР. Эти машины неприхотливы, относительно не дорогие по стоимости и в обслуживании, а также вполне надежные автомобили. Тем более у нас их больше 100 штук. Но как всегда есть “НО” и немного недостатков. 

В теме этой статьи я хочу рассказать вам про ЕГР( или клапан Рог) и какие проблемы он может вызвать. Но сначала давайте разберемся  зачем он вообще нужен.

EGR (Exhaust Gas Recirculation) – система рециркуляции отработавших газов(РОГ). Данная система предназначена для снижения токсичности выхлопных газов. Многие знают, что выхлопные газы состоят из углеводорода, оксидов углерода и оксидов азота, и не только. Если с первыми двумя справляется катализатор и сажевый фильтр, то с оксидами азота должна бороться специально разработанная система РОГ.

Где устанавливают

Систему ЕГР устанавливают как на бензиновые (не турбированные) моторы, так и на дизельные

(турбо и атмосферные). На дизелях, за счет ЕГР, снижается уровень оксидов азота до 50%, что значительно повышает его экологичность. Также, якобы, уменьшается расход топлива до 5%. Но почему-то лично я, этого не заметил. Выброс сажи уменьшается на 10%. И даже я слышал такое, что уменьшается время прогрева (но по-моему врут). В бензиновых двигателях из положительных моментов это также снижение токсичности выхлопных газов, и снижение риска возникновения детонации. При внедрении этой системы, оба типа двигателя – работают мягче, даже немного плавнее.

Клапан РОГ не всегда открыт или закрыт, он работает на разных режимах. Иногда закрыт полностью, приоткрыт или открыт вообще. ( каждый производитель по разному зашивает алгоритм работы) Но основной принцип таков – на дизелях – при прогреве заслонка ЕГР закрыта полностью, как только двигатель прогрелся -заслонка открывается и подает в двигатель до 50% выхлопных газов вперемешку с воздухом. По мере надавливания на педаль газа она начинает прикрываться и полностью закрывается на максимальных оборотах. На бензиновых же двигателях, клапан ЕГР закрыт на прогреве, холостом ходу и максимальной нагрузке. При минимальных и средних нагрузках поступает 5-10% выхлопных газов на впуск. А вот на турбированные бензиновые двигателя ЕГР почти никто не ставит. Так как рабочие диапазоны бензинового турбодвигателя еще ниже, чем у атмосферного. А уровень NOx снижается за счет охлаждения нагнетаемого воздуха и применения бесступенчатой системы изменения фаз газораспределения. Но в этот раз вникать в эту тему не будем.

Так, с принципом разобрались, теперь вернемся к нашим баранам, вернее к Трафикам и Виварикам. Даже точнее к проблемам, которые ЕГР вызывает. или может вызвать.

Неисправности бывают такими – заклинивание его в одном из положений ( светится чек, пропадает тяга, повышается расход топлива), забивание – симптомы те же.

Проблемы с ЕГР

Причиной возникновения проблем – являются низкокачественное топливо ( а у нас его валом), повышенное количество сажи (неисправность топливной, двигателя, турбины, хреновое масло).

Все это лечится в принципе просто – либо чистка клапана, либо его замена, либо просто глушение. Все это относительно недорого – чистка от 20$,замена в районе 200$,а заглушить в районе 100$(правильно заглушить).

Сразу хочу сказать, что я ни к чему сейчас не призываю, ни на что не намекаю и я являюсь противником этого. Но на двигателях m9r 2ух литровых, ЕГР надо глушить! Да, да, я понимаю, что это вредно для экологии. двигателя, но говорю как есть. Есть такая проблема – как вылетающая заслонка ЕГР ( а иногда их две установлено) в турбокомпрессор, после чего он клинит и приходится не только чинить ЕГР, а еще и заниматься ремонтом турбины! (а это нынче не дешево, порядком 400$)

Опять же повторюсь, что ни к чему не призываю, но с этой проблемой мы сталкивались уже неоднократно. Решение конечно же принимать Вам, глушить или нет, либо просто менять, либо тупо забить. 

При глушении ничего страшного не произойдет, кроме как нанесение вреда экологии, а этого делать лично мне не хочется. Но с другой то стороны, было бы и топливо нормальным и проблем бы было гораздо меньше.

Ладно, хватит думать о плохом, одна из следующих наших статей будет на тему как правильно глушить ЕГР на Трафиках, Вивариках, Примастарах с 2ух литровыми двигателями.

И не забывайте, что вы всегда можете купить у нас запчасти на Рено Трафик, опель Виваро, Ниссан Примастар перейдя в магазин. Либо по телефонам внизу страницы свяжитесь с нами.

Что такое удаление EGR? (За и против) — Car, Truck And Vehicle How To Guides

Если вы не знакомы с термином, удаление EGR — это сокращение от удаления рециркуляции выхлопных газов. Это процесс, который некоторые владельцы грузовиков и автомобилей выбирают для улучшения производительности и расхода топлива за счет выброса большего количества газов через выхлопную систему.

Удаление системы рециркуляции отработавших газов дает много преимуществ, включая экономию топлива, увеличение мощности и крутящего момента, а также снижение затрат на техническое обслуживание. Тем не менее, важно знать о потенциальных недостатках до судебного разбирательства, таких как увеличение выбросов и возможность аннулирования гарантии на ваш автомобиль.

В этом сообщении блога мы обсудим, что такое удаление рециркуляции отработавших газов, плюсы и минусы этого, и кто должен это учитывать.

Что такое EGR?

EGR означает рециркуляцию отработавших газов. Это система, которая перерабатывает часть выхлопных газов двигателя и возвращает их обратно во впускной коллектор. Цель системы рециркуляции отработавших газов — сократить выбросы за счет снижения количества кислорода, доступного для сгорания.

Системы рециркуляции отработавших газов были впервые представлены в 1970-х годах как способ соблюдения более строгих норм выбросов. Сегодня их можно найти на большинстве легковых и грузовых автомобилей с бензиновым двигателем. Некоторые дизельные двигатели также используют EGR, хотя системы немного отличаются.

В типичной системе EGR выхлопные газы направляются от выпускного коллектора двигателя по ряду труб к клапану EGR. Клапан регулирует, сколько выхлопных газов может попасть во впускной коллектор. Затем газ смешивается со свежим воздухом, поступающим в двигатель.

В процессе сгорания кислород в выхлопных газах соединяется с углеводородами в топливе с образованием водяного пара и двуокиси углерода.

За счет рециркуляции части выхлопных газов обратно в двигатель для сгорания доступно меньше кислорода. Это приводит к небольшому снижению мощности, но также снижает выбросы.

Системы рециркуляции отработавших газов со временем могут забиваться сажей, что снижает их эффективность. Для поддержания максимальной производительности может потребоваться периодическая очистка системы.

Что такое удаление EGR?

Удаление EGR — удаление системы EGR с автомобиля. Это может быть сделано по многим причинам, таким как увеличение срока службы двигателя, повышение производительности или предотвращение накопления сажи во впускном коллекторе и клапанах.

Наборы для удаления рециркуляции отработавших газов доступны для многих автомобилей, и для установки обычно требуются только базовые навыки механика. Некоторые наборы поставляются с подробными инструкциями, а некоторые нет. В большинстве случаев удаление EGR не приведет к аннулированию гарантии на ваш автомобиль, но всегда лучше сначала проконсультироваться с вашим дилером.

Основной причиной удаления EGR является повышение производительности двигателя. Система EGR рециркулирует выхлопные газы обратно во впускной коллектор, где они смешиваются с поступающим воздухом. Это уменьшает количество кислорода, доступного для сгорания, что снижает мощность и эффективность.

Комплект для удаления EGR удалит систему EGR, включая клапан EGR, с вашего автомобиля. Это позволит большему количеству кислорода быть доступным для сгорания, что приведет к большей мощности и лучшей экономии топлива.

Кроме того, он предотвратит скопление сажи во впускном коллекторе и на клапанах, что может привести к повреждению двигателя.

Некоторые люди также предпочитают удалять свою систему рециркуляции отработавших газов, чтобы увеличить срок службы двигателя. Система рециркуляции отработавших газов является источником тепла и вибрации, что может привести к преждевременному износу двигателя. удаление системы EGR уменьшит износ двигателя и потенциально увеличит срок службы двигателя.

Прежде чем удалять систему рециркуляции отработавших газов с вашего автомобиля, необходимо учесть несколько моментов. Во-первых, проверьте местные законы о выбросах. В некоторых регионах удаление системы EGR является незаконным.

Во-вторых, убедитесь, что у вас есть мелодия, предназначенная для удаления EGR. Мелодия, не предназначенная для удаления EGR, может привести к повреждению двигателя. Наконец, имейте в виду, что удаление системы EGR приведет к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.

Если вы планируете удалить EGR, убедитесь, что вы провели исследование и проконсультировались с профессионалом, прежде чем продолжить. Неправильное удаление системы EGR может привести к повреждению двигателя, и важно осознавать связанные с этим риски.

Как удалить EGR?

Удаление EGR — популярная модификация для дизельных грузовиков. Это включает в себя удаление системы EGR, что может улучшить экономию топлива и увеличить мощность.

Существует несколько различных способов удаления рециркуляции отработавших газов, но наиболее распространенным является использование комплекта послепродажного обслуживания. Эти наборы обычно поставляются со всем необходимым для выполнения работы, включая инструкции.

Если вам неудобно выполнять работу самостоятельно, есть множество магазинов, которые могут сделать это за вас. Обязательно поспрашивайте и получите несколько рекомендаций, прежде чем выбрать место для своего грузовика.

После того, как вы решили удалить EGR, первым шагом будет удаление старой системы EGR. Это можно сделать, отсоединив шланги и электрические разъемы, а затем открутив клапан EGR от выпускного коллектора.

Далее вам необходимо установить новый комплект для удаления рециркуляции отработавших газов. Обычно это включает в себя замену старого клапана рециркуляции отработавших газов запорной пластиной и установку на его место новой трубы.

Обязательно следуйте инструкциям, прилагаемым к вашему комплекту, и не торопитесь, чтобы не сделать ошибок. После того, как все будет установлено, вы сможете наслаждаться вновь обретенной мощностью и топливной экономичностью вашего грузовика!

Плюсы EGR Удалить

1. Улучшенная экономия топлива

Удалив систему EGR, вы можете улучшить топливную экономичность вашего двигателя до 5%. Это связано с тем, что система рециркуляции отработавших газов добавляет дополнительное тепло к впускному воздуху, что снижает температуру камеры сгорания. Это заставляет двигатель работать тяжелее и потреблять больше топлива.

2. Увеличение мощности и крутящего момента

Еще одним преимуществом удаления рециркуляции отработавших газов является увеличение мощности и крутящего момента. Это связано с тем, что удаленная система EGR предотвращает повторное попадание горячих выхлопных газов в камеру сгорания, что может лишить двигатель мощности.

В результате можно увидеть увеличение мощности и крутящего момента до 10%.

3. Повышение производительности двигателя

Удаление EGR также может улучшить производительность вашего двигателя. Это связано с тем, что система рециркуляции отработавших газов может привести к тому, что ваш двигатель будет работать горячее, чем должен, что может привести к преждевременному зажиганию и детонации. Удалив систему EGR, вы можете устранить эти проблемы и улучшить работу вашего двигателя.

4. Снижение затрат на техническое обслуживание

Удаление рециркуляции отработавших газов также может сэкономить вам деньги в долгосрочной перспективе за счет снижения затрат на техническое обслуживание. Это связано с тем, что система рециркуляции отработавших газов может вызвать накопление углерода на ваших клапанах и в камере сгорания, что может привести к дорогостоящему ремонту. Удалив систему EGR, вы сможете избежать этих дорогостоящих ремонтов.

5. Повышенная надежность

Наконец, удаление EGR может увеличить долговечность вашего двигателя. Это связано с тем, что система рециркуляции отработавших газов может привести к тому, что ваш двигатель будет работать горячее, чем должен, что может привести к преждевременному износу. Удалив систему EGR, вы можете продлить срок службы вашего двигателя.

Минусы удаления EGR

1. Увеличение выбросов

Одним из основных недостатков удаления EGR является увеличение выбросов. Это связано с тем, что удаленная система EGR может привести к тому, что ваш двигатель будет производить больше загрязняющих веществ. В результате вы можете не пройти тесты на выбросы и быть оштрафованы за выбросы.

2. Аннулирование гарантии

Другим недостатком удаления EGR является то, что это может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль. Это связано с тем, что многие производители считают удаление EGR модификацией, которая аннулирует гарантию.

Таким образом, если на вашем автомобиле установлена ​​система удаления рециркуляции отработавших газов, гарантия производителя может больше не распространяться на вас.

3. Может привести к повреждению двигателя

Наконец, удаление EGR может привести к повреждению двигателя, если оно установлено неправильно. Это связано с тем, что удаленная система EGR может позволить горячим выхлопным газам попасть в камеру сгорания, что может вызвать преждевременное зажигание и детонацию.

В результате вы можете столкнуться со снижением производительности двигателя или даже с отказом двигателя.

Если вы планируете удалить EGR, важно взвесить все за и против, прежде чем принимать решение. Хотя удаление EGR может дать много преимуществ, важно знать о потенциальных недостатках, прежде чем продолжить.

Часто задаваемые вопросы

Почему EGR удаляет недействительную гарантию?

Удаление EGR — популярная среди автолюбителей модификация. Многие люди считают, что, удалив систему EGR, они могут улучшить работу двигателя и экономию топлива.

Хотя в некоторых случаях это может быть правдой, важно понимать, что удаление EGR также может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.

Основная причина, по которой удаление EGR может привести к аннулированию гарантии, заключается в том, что это может привести к повреждению двигателя. Система EGR предназначена для рециркуляции выхлопных газов обратно в двигатель. Это помогает снизить выбросы и обеспечить более низкую температуру двигателя.

Однако при удалении системы рециркуляции отработавших газов эти газы больше не рециркулируют. Это может привести к перегреву двигателя и его повреждению.

Помимо повреждения двигателя, удаление EGR также может привести к аннулированию гарантии, поскольку это может повлиять на систему контроля выбросов.

Система рециркуляции отработавших газов предназначена для снижения выбросов вредных веществ, поэтому ее удаление может привести к тому, что ваш автомобиль выбрасывает больше загрязняющих веществ. Это может не только повлиять на окружающую среду, но и привести к огромным штрафам со стороны правительства.

Если вы планируете удалить EGR, важно тщательно взвесить все за и против. Хотя могут быть некоторые преимущества, вы также можете рисковать повреждением двигателя и аннулированием гарантии.

Обязательно поговорите со специалистом о том, подходит ли вам эта модификация, прежде чем вносить какие-либо изменения в свой автомобиль.

Какие проблемы может вызвать удаление EGR?

Удаление EGR может вызвать ряд проблем, наиболее распространенными из которых являются увеличение выбросов, снижение расхода топлива и повреждение двигателя.

Хотя удаление EGR может дать некоторые преимущества, такие как увеличение мощности и улучшение отклика дроссельной заслонки, важно сопоставить их с потенциальными негативными последствиями, прежде чем принимать какие-либо решения.

Некоторые из других проблем, которые были связаны с удалением EGR, включают утечки охлаждающей жидкости, отказ турбины и растрескивание головки блока цилиндров. Кроме того, удаление EGR может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль. Поэтому важно проконсультироваться со своим механиком или дилером, прежде чем вносить какие-либо изменения в свой автомобиль.

Как удаление EGR увеличивает мощность?

Комплект для удаления рециркуляции отработавших газов устраняет систему рециркуляции отработавших газов, позволяя несгоревшим выхлопным газам выходить из двигателя через выхлопную трубу. Это приводит к снижению температуры двигателя и увеличению мощности, а также к улучшению отклика дроссельной заслонки.

Кроме того, удаление EGR может продлить срок службы вашего двигателя, предотвращая образование отложений на впускных клапанах и других компонентах двигателя.

Вреден ли EGR для моего автомобиля?

Хотя удаление рециркуляции отработавших газов может иметь некоторые преимущества, важно сопоставить их с потенциальными негативными последствиями, прежде чем принимать какие-либо решения.

Некоторые из проблем, которые были связаны с удалением EGR, включают увеличение выбросов, снижение расхода топлива, повреждение двигателя, утечки охлаждающей жидкости, отказ турбонаддува и растрескивание головки блока цилиндров. Кроме того, удаление EGR может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.

Поэтому важно проконсультироваться со своим механиком или дилером, прежде чем вносить какие-либо изменения в свой автомобиль.

Что такое комплекты для удаления EGR?

На рынке представлено несколько различных комплектов для удаления рециркуляции отработавших газов, предназначенных для различных марок и моделей автомобилей. Перед покупкой комплекта для удаления EGR важно убедиться, что он совместим с вашим автомобилем.

Кроме того, важно проконсультироваться с квалифицированным механиком, чтобы убедиться, что комплект установлен правильно и приняты все необходимые меры предосторожности.

Комплект для удаления рециркуляции отработавших газов может стать отличным способом увеличить мощность и улучшить приемистость. Тем не менее, важно взвесить потенциальные минусы и плюсы, прежде чем принимать какие-либо решения.

Некоторые из проблем, которые были связаны с удалением EGR, включают увеличение выбросов, снижение расхода топлива, повреждение двигателя, утечки охлаждающей жидкости, отказ турбонаддува и растрескивание головки блока цилиндров. Кроме того, удаление EGR может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.

Используется ли EGR в основном для экологии?

Система рециркуляции отработавших газов предназначена для снижения выбросов за счет рециркуляции части выхлопных газов обратно в двигатель. Это способствует снижению общей температуры процесса сгорания, что снижает образование выбросов NOx.

Хотя система рециркуляции отработавших газов помогает снизить выбросы, она также может отрицательно сказаться на экономии топлива и производительности двигателя. Кроме того, удаление EGR может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.

Поэтому важно проконсультироваться со своим механиком или дилером, прежде чем вносить какие-либо изменения в свой автомобиль.

Могу ли я водить машину без EGR?

Короче говоря, да — вы можете ездить на своем автомобиле без системы рециркуляции отработавших газов. Однако существует ряд потенциальных проблем, с которыми вы можете столкнуться. без системы рециркуляции отработавших газов ваш автомобиль может производить более высокие уровни выбросов, а также может снизиться расход топлива и привести к повреждению двигателя.

Кроме того, удаление EGR может привести к аннулированию гарантии на автомобиль. Поэтому важно проконсультироваться со своим механиком или дилером, прежде чем вносить какие-либо изменения в свой автомобиль.

Хотя удаление EGR может дать некоторые преимущества, такие как увеличение мощности и улучшение отклика дроссельной заслонки, важно сопоставить их с потенциальными негативными последствиями, прежде чем принимать какие-либо решения.

Некоторые из проблем, которые были связаны с удалением EGR, включают увеличение выбросов, снижение расхода топлива, повреждение двигателя, утечки охлаждающей жидкости, отказ турбонаддува и растрескивание головки блока цилиндров. Кроме того, удаление EGR может привести к аннулированию гарантии на ваш автомобиль.

Заключение

Удаление системы рециркуляции отработавших газов может дать множество преимуществ, включая экономию топлива, увеличение мощности и крутящего момента, а также улучшение характеристик двигателя.

Тем не менее, важно знать о потенциальных недостатках, прежде чем продолжить, поскольку удаление EGR также может привести к аннулированию гарантии на автомобиль и вызвать повреждение двигателя.

В конечном итоге решение об удалении системы EGR следует принимать после тщательного взвешивания всех «за» и «против».

Вас также могут заинтересовать следующие статьи:

Клапан рециркуляции отработавших газов застрял в открытом положении Симптомы, диагностика и способы устранения

Какие повреждения может вызвать неисправный клапан рециркуляции отработавших газов?

P0404 Код ошибки Buick Regal — значение и устранение

Что такое клапан EGR и как очистить клапан EGR?

15 августа 2022 г. 19 февраля 2022 г. by Jignesh Sabhadiya

Неотъемлемая часть системы управления двигателем автомобиля. система впуска двигателя для повышения эффективности двигателя, снижения расхода топлива и снижения выбросов NOx.

В связи с растущим давлением на снижение выбросов клапан рециркуляции отработавших газов будет играть все более важную роль в будущем. Важно знать, что он делает, почему он выходит из строя и как заменить его, когда он выходит из строя.

Что такое клапан EGR?

EGR означает рециркуляцию выхлопных газов, концепцию контроля выбросов транспортных средств, используемую как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Клапан рециркуляции отработавших газов, который работает по-разному в зависимости от возраста автомобиля и от того, использует ли он бензин или дизельное топливо, является ключевым компонентом выхлопной системы автомобиля и исправности двигателя.

Клапан рециркуляции отработавших газов является одним из жизненно важных компонентов двигателя вашего автомобиля. EGR означает рециркуляцию выхлопных газов. Таким образом, клапан представляет собой тип устройства контроля выбросов, который расположен между выпускным коллектором и впускным коллектором.

К моменту включения двигателя обычно закрывается. Однако, как только двигатель нагревается и находится под нагрузкой, клапан в конечном итоге открывается. Этот процесс позволяет определенному количеству сгоревших выхлопных газов попасть во впускной коллектор, прежде чем он снова подаст свежий воздух в двигатель.

Хотя этот шаг может показаться нелогичным, он позволяет современным двигателям работать эффективно и дольше. Смесь для горения поддерживает более низкую температуру сгорания, что также снижает выбросы NOx. Выхлопные газы, безусловно, полезны, но со временем они могут засорить клапан. Это может вызвать засорение клапана и множество других проблем с двигателем.

Эксперты сходятся во мнении, что клапан необходимо чистить каждые несколько лет. Вы можете использовать датчик пробега 50 000 миль в качестве точки отсчета, когда вам нужно выполнить уборку.

Связанный: Что такое клапан двигателя?

Как работает клапан EGR?

Система EGR работает, возвращая небольшую часть выхлопных газов в камеры сгорания двигателя через впускной коллектор, снижая температуру сгорания и, следовательно, уменьшая количество выбрасываемых NOx. Клапан EGR является основным компонентом системы EGR и обычно закрыт.

Он соединяет выпускной коллектор с впускным коллектором и управляется либо вакуумом, либо встроенным электрическим шаговым двигателем. Функция клапана рециркуляции отработавших газов заключается в управлении потоком рециркулируемых отработавших газов в зависимости от нагрузки двигателя.

Конструкция большинства современных автомобилей включает клапаны рециркуляции отработавших газов для снижения выбросов NOx и, следовательно, соблюдения строгих норм выбросов. Системы рециркуляции отработавших газов возвращают часть выхлопных газов обратно в камеру сгорания, где они смешиваются со свежим всасываемым воздухом.

Это снижает количество кислорода и увеличивает содержание водяного пара в горючей смеси, что снижает пиковую температуру горения. Поскольку при повышении пиковой температуры сгорания образуется больше NOx, клапан рециркуляции отработавших газов эффективно снижает количество NOx, производимого двигателем.

Клапан рециркуляции отработавших газов начинает работать после запуска двигателя, достижения необходимой рабочей температуры и увеличения скорости автомобиля. Постепенно клапан EGR регулирует поток выхлопных газов.

Как только автомобиль замедлится и двигатель остановится, клапан рециркуляции отработавших газов вернется в закрытое положение и предотвратит поток выхлопных газов.

Типы клапанов EGR

Несмотря на то, что существует несколько типов клапанов EGR, в более ранних системах используется клапан с вакуумным приводом, тогда как в новых автомобилях используется электронное управление, основные типы можно в общих чертах свести к следующим:

• Дизельные клапаны EGR высокого давления отводить выхлопные газы с высоким расходом и высоким содержанием сажи до того, как они попадут в сажевый фильтр, так как сажа может смешиваться с парами масла, образуя шлам. Затем газ возвращается во впускной коллектор либо через трубу, либо через внутренние отверстия в головке блока цилиндров. Вторичный клапан также используется для создания вакуума во впускном коллекторе, так как он отсутствует в дизельных двигателях
• Дизель Клапаны рециркуляции отработавших газов низкого давления отводят выхлопные газы после того, как они прошли через сажевый фильтр. Этот газ имеет меньший поток, но почти полностью очищен от сажи. Затем газ возвращается во впускной коллектор по трубе.
• Бензиновые клапаны рециркуляции отработавших газов отводят отработавшие газы так же, как дизельный аналог высокого давления. Вакуум, создаваемый разрежением цилиндра, втягивает выхлопные газы, а поток регулируется открытием и закрытием самого клапана рециркуляции отработавших газов.
• Вакуумные клапаны EGR используют вакуумный соленоид для изменения вакуума на диафрагме и, в свою очередь, открытия и закрытия EGR. Некоторые клапаны также оснащены датчиком обратной связи для информирования ЭБУ о положении клапанов.
• Цифровые клапаны EGR оснащены электромагнитным или шаговым двигателем и, в большинстве случаев, датчиком обратной связи. Эти клапаны получают от ЭБУ сигнал с широтно-импульсной модуляцией для регулирования потока отработавших газов.

Когда вы понимаете, что пора убираться?

Теперь, когда вы понимаете функцию клапана рециркуляции отработавших газов и причины, по которым может потребоваться его очистка, следующим шагом будет определение того, когда следует проводить или необходимо выполнять чистку. Это важный шаг, который нужно знать, потому что многие люди заканчивают тем, что выбрасывают свой клапан, когда на самом деле небольшая очистка все еще может восстановить его функцию.

Клапан рециркуляции отработавших газов связан с выбросами, поэтому симптомы не слишком очевидны. Но если вы знаете, на что обращать внимание, то можете сказать, что пришло время почистить клапан. Вот некоторые из симптомов, на которые следует обратить внимание:

• Затрудненный запуск двигателя
• Неравномерный холостой ход
• Вибрация двигателя
• Плохой разгон двигателя (во время движения)
• Двигатель легко прогревается
• Двигатель «пингует» под нагрузкой

Запах несгоревшего газа 2ll895

• Уменьшение расхода топлива

Поиск клапана рециркуляции отработавших газов

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля в вашем двигателе может использоваться один из трех распространенных типов клапанов рециркуляции отработавших газов: вакуумный (старые модели), клапан с электронным вакуумным управлением (более новые моделей) или новый цифровой клапан с электронным управлением.

Вы найдете клапан в верхней или боковой части двигателя. Однако один или несколько компонентов могут мешать обзору.

• В старых моделях автомобилей используется полуплоский круглый толстый металлический диск диаметром около трех дюймов. Вы увидите тонкий вакуумный шланг, подсоединенный сверху.
• В более новых моделях используется аналогичный клапан с небольшой коробкой (датчиком) сверху вместе с электрическим жгутом.
• В других моделях используется конфигурация цилиндра или блока для клапана с прикрепленными датчиками и электрическим жгутом.

Осмотрите боковую часть головки блока цилиндров (верхняя часть двигателя) на наличие клапана. Проверьте возле корпуса дроссельной заслонки, брандмауэра или впускного коллектора. Если вы его не видите, найдите свой клапан EGR в Интернете, зайдя на веб-сайт магазина автозапчастей и введя марку, модель и объем двигателя вашего автомобиля, чтобы найти клапан.

Большинство магазинов автозапчастей показывают изображение клапана рециркуляции отработавших газов, относящееся к конкретной марке и модели автомобиля, для быстрой идентификации. Посмотрите на картинку, и вы точно поймете, что ищете.

Или, что еще лучше, обратитесь к руководству по ремонту для конкретной марки и модели автомобиля. Вы можете купить недорогое руководство по послепродажному ремонту в большинстве магазинов автозапчастей и в Интернете.

В руководстве указано не только местонахождение, но и приведены иллюстрации и фотографии клапана и связанных с ним компонентов, процедуры устранения неполадок и необходимые шаги для снятия и замены компонентов системы EGR, таких как датчик EGR, вакуумные шланги и трубы.

Как снять клапан EGR

После обнаружения клапана и перемещения принадлежностей, чтобы получить к нему доступ, пришло время снять его.

• К некоторым клапанам прикреплен тонкий вакуумный шланг. Осторожно отсоедините шланг от клапана. Проверьте вакуумный шланг на наличие разрывов, размягчения, затвердевания или трещин. При необходимости замените его. Поврежденные вакуумные шланги вызывают плохую работу клапана EGR и выход из строя системы EGR.
• Следите за вакуумным шлангом, который вы только что отсоединили, к компоненту, прикрепленному на другом конце, и осмотрите любые другие шланги, подсоединенные к этому другому компоненту, если таковые имеются.
• Отсоедините все электрические разъемы от клапана.
• С помощью храповика, удлинителя и гнезда снимите болты крепления клапана. Вам нужно будет открутить от двух до четырех болтов, в зависимости от вашей конкретной модели. Кроме того, ваш клапан может подключаться к трубе, идущей от выпускного коллектора. Чтобы снять трубу, используйте разводной или серповидный ключ или отсоедините трубу от выпускного коллектора.
• После снятия клапана рециркуляции отработавших газов проверьте прокладку(и) клапана. Если он все еще выглядит в хорошем состоянии, утилизируйте его. В противном случае купите новый. Некоторые магазины автозапчастей продают прокладку только как часть нового клапана EGR. Тем не менее, вы можете купить уплотнительную бумагу и сделать ее самостоятельно. Сохраните оставшуюся бумагу для других прокладок, которые вам понадобятся в будущем ремонте.

Как очистить клапан системы рециркуляции отработавших газов и порты системы рециркуляции отработавших газов

Подготовка:

1. Припаркуйте автомобиль и включите аварийный тормоз. Обратитесь к руководству пользователя/руководству по ремонту, чтобы найти клапан рециркуляции отработавших газов.
2. Выключите двигатель и отсоедините аккумуляторную батарею.
3. Осмотрите все вакуумные линии на наличие разрывов, разрывов и отверстий. Замените по мере необходимости.
4. Снимите вакуумную магистраль или отсоедините электрический разъем от клапана EGR.
5. Далее отверните болты, которыми клапан EGR крепится к головке блока цилиндров или впускному коллектору.
6. Снимите клапан EGR. Будьте осторожны, чтобы защитить открытую головку блока цилиндров или впускной коллектор от любого мусора.

Инструменты, которые вам понадобятся:

• Стоплет
• Удлинитель сбоев
• SOCKET
• Регулируемый шейки, если он снят
• New EGRE -gaske, если необходимо, чтобы удалить Tipe
• NEW EGRE, но, если он необходимо,
• , новая egrve waske, если он удаляет
• . скребок
• Проволочная щетка для чистки труб
• Руководство по ремонту, опционально
• Защитные очки
• Кислотостойкие перчатки

Как очистить клапан EGR?

Наденьте защитные очки и кислотостойкие перчатки, вы собираетесь удалить нагар с поверхности, входных и выходных отверстий на клапане, а также соответствующих впускных и выпускных отверстий и трубы.

1. Распылите нагар с помощью очистителя клапана EGR или карбюратора. Немедленно протрите очистителем пластиковые детали и электрические компоненты, все еще прикрепленные к клапану, чтобы предотвратить их повреждение.
2. С помощью тупого скребка и щетки для чистки труб удалите нагар. Затем мягкой щеткой удалите нагар и протрите поверхность чистой тряпкой. Повторяйте процесс по мере необходимости. И не выдавливайте монтажные и уплотняющие поверхности, иначе вы вызовете утечку выхлопных газов.
3. Чтобы справиться с твердыми отложениями, оставьте клапан на несколько минут в чистящем растворе. Просто не позволяйте чистящему средству касаться электроники, электрических компонентов или пластиковых деталей, иначе вы испортите клапан.
4. Повторите шаг 3 для борьбы со стойким нагаром. Некоторые люди оставляют клапан замачиваться в чистящем растворе на ночь, но пары, исходящие от сильнодействующих химикатов в чистящем средстве, постепенно разрушают чувствительные детали клапана, поэтому делайте это на свой страх и риск.
5. Если вы знаете, что внутри впускного коллектора остался нагар, нанесите очиститель клапана EGR через впускной коллектор, прочитайте инструкции на упаковке продукта. Это также поможет удалить углерод из впускных клапанов. Морская пена — еще один популярный продукт для этой цели. Или, если хотите, отдайте свой автомобиль на очистку от углерода.
6. После удаления всего нагара и очистки каждого канала и уплотняющей поверхности соберите все компоненты, включая прокладку.
7. Соберите все на место и убедитесь, что симптомы исчезли.

Как очистить порты EGR?

Эта часть очистки системы рециркуляции отработавших газов часто упускается из виду и может сделать любой ремонт системы недействительным из-за ограниченного, а в некоторых случаях полностью заблокированного прохода(ов) в самих портах. Всегда проверяйте и очищайте эти порты при обслуживании системы EGR. Вот полезное видео следующего процесса.

1. Обратите внимание, где клапан EGR соединяется с впускным коллектором или головкой блока цилиндров. Именно здесь будет накапливаться наибольшее количество углерода из-за изменения температуры, когда горячие выхлопные газы вступают в контакт с холодными газами во впускном коллекторе. Здесь вы начнете процедуру очистки канала EGR.
2. Начните с распыления очистителя в порт.
3. Затем используйте кирку или переделанную проволочную вешалку, чтобы протолкнуть уголь.
4. Продолжайте в том же духе, пока не сможете распылить очиститель по всему проходу. Технический совет: некоторые проходы могут вообще не казаться проходами из-за того, что они полностью заблокированы. В этом случае проткните и медленно работайте над удалением нагара.

Ниже приведены примеры забитых портов EGR.

• Некоторые автомобили могут иметь несколько отверстий для очистки системы EGR.