Переделка 4-х ступенчатой коробки передач на 5-ти ступенчатую. Ваз 2101 на акпп

AUTO.RIA – Лада Копейка Автомат

Транспорт

Любой Легковые Грузовики Спецтехника Мото Автобусы Прицепы Водный транспорт Автодома Воздушный транспорт

Марка

Выбрать A&O Forklift (7) A-Lima-Bis (16) A-M-E (3) A.C.M. (16) A.LOHEAC sa (11) AB Yachts (4) Abacus marine (1) Abarth (10) Abati (2) Abbey (8) ABG (10) ABG Titan (8) Abi (6) ABI Jubilee (1) ABM (5) Absolute (17) Ace (7) Acerbi (4) Ackermann-Fruehauf (18) Acquaviva (2) ACTM (4) Acura (220) Acxa (5) Adamant (10) Adige (2) ADK (3) Adler (2) Adly (4) ADR Trailers (5) Adria (16) Adventure (21) Aebi (1) Aeon (1) Aero (2) Aeros (2) Agados (3) Agco (5) Agria (2) Agrifac (2) Agro-Masz (2) Agrolead (1) Agrolux (1) Agromaster (1) AgroMax (1) Agromehanika (3) Agromet (5) AGT (2) Ahlmann (2) Aichi (8) Aicon (2) Aie motor (1) AIMA (5) Airman (1) Aixam (2) AKO (2) Akpil (1) Akumoto (2) Al-ko (18) Alamen (1) Albi (1) Albin MARIN (1) Alesin (2) Alfa (41) Alfa Romeo (335) Alfacore Seev (1) Alfamoto (27) Alga (2) Ali Riza Usta (1) Alka (3) Alpha (55) Alpina (1) Alpine (7) Alpler (1) Altamarea (2) Alumacraft (1) Aluvan (2) AM-Yacht (1) Amazing Scooter (1) Amazone (48) AMCO-VEBA (1) Ammann (13) Anhanger (1) Anna (7) Anssems (7) Antila (1) Apache (2) Applied (1) Apreamare (1) Aprilia (146) Aqua Star (6) Aqua Storm (2) AquaDor (10) Aquamarine (7) Aquanaut (2) Aquatic (1) Arctic cat (15) Argo (8) Ariens (1) Armada Moto (1) ArmaTrac (2) Armplast (1) Aro (12) Asca (4) Asia (7) Asko (4) Asso (1) ASTOM (2) Aston Martin (20) Astra (3) Astroglass (1) Atala (2) Ataman (11) Atlant (1) Atlantic (2) Atlantic Marine (4) Atlantis (8) Atlas (137) Atlas Copco (14) Atlet (2) ATM (10) atMoto (1) ATV (44) Audi (9 258) AUREPA (1) Aures (1) Aurora (2) Ausa (3) Austin (1) Austin-Healey (1) Auto Moto (8) Avento (1) Avia (27) Avondale (1) AVR (2) Avtotreiding (1) Axis Wake (1) Axopar (1) Azimut (42) Azura (4) B-P Battioni e Pagani (1) Bagela (2) Baia Yachts (2) Bailey Pagent (2) Baja (6) Bajaj (34) Balkancar (101) Balzer (1) Bandido (4) BAODIAO (1) Baotian (3) Barford (1) Bark (13) Barkas (Баркас) (18) Barthau (1) Bartoletti (3) Bashan (27) Bauer (2) Baukema (1) Baumann (2) Bautz (1) Bavaria (24) Baw (11) Bayliner (80) BBG (1) Becker (5) Beckum (3) Beekman (2) Bella (6) Benalu (51) Benati (1) Bendi (2) Benelli (14) Beneteau (4) Benford (7) Benfra (1) Benmac (2) Bentley (119) Benyco (1) Berger (14) Bergland (3) Bergmann (1) Berthoud (13) Bertolini (1) Beta (7) Beyer (1) Beyerland (3) Big Bear Choppers (1) Big Sam G (1) Bigg Special (1) Bil-Jax (1) Bio Auto (1) Birchwood (1) Birel (1) Birrer (1) Biso (4) Bitelli (1) Bizon (15) Blu-Jet (1) Bluelift (1) Blumhardt (5) BMS (1) BMW (11 546) Bobcat (91) Bocheng (3) Bockmann (4) Bodex (152) Boguslav (2) Bolgan (1) Bolko (6) Bomag (100) Bombard (13) Bomet (13) Bonfiglioli (2) Boom Trikes (1) Bora (1) Boro (10) Boston Whaler (2) BOVA (11) Brandus (1) Branson (2) Bravo (5) Brenderup (1) Brenner (1) BRIAB (1) BRIG (42) Brilliance (14) Brinkmann (8) Broshuis (4) BRP (394) BSLT (8) BSS (9) BT Toyota (5) Buerstner (4) Buick (33) Bulthuis (7) Bumar (9) Bunker (1) Burg (21) Burstner (14) Buster (10) BW (1) BWA (1) BWS (1) BYD (94) C-marine (1) Cadillac (157) Cagiva (1) Cajun (1) Calabrese (2) CAMC (3) Cameron (2) Campion (2) Canados (1) CanAgro (1) Cannondale (2) Capello (17) Capral (1) Captain (4) Caravan (5) Caravelair (2) Cardi (4) Carmix (1) Carnehl (19) Cartwright (3) Case (252) CAT Lexion (16) CAT Lift Trucks (6) Caterpillar (224) Catran (1) Cayago (2) Cezet (Чезет) (38) Cf moto (61) Challenger (42) Chana (21) Changan (5) Changhe (14) ChangJiang (1) Chaparral (6) Chateau (14) Checkmate (1) Chellenger (1) ChengGong (1) Chereau (22) Cherokee (1) Chery (1 565) Chevrolet (4 276) CHN Hamle (1) Chris-Craft (4) Chrysler (624) Cifa (1) Citroen (3 121) CKD (1) Claas (575) Clark (14) Classic (3) Claus (2) Clayton (1) CMT (12) Coachman (1) Coachworks (4) Cobalt (1) Cobo (1) Cobra (10) Coder (6) Coles (1) Colvic (1) Cometto (3) Comitti (1) Comman (5) CompAir (1) Compass (1) Compost Systems (1) Condor (2) Conero (1) Conrad (2) Contar (3) Corrado (8) Correct Craft (4) Corsair (1) Corsar (1) Cortina (1) CPI (8) Crafter (1) Cramer (1) Cranchi (7) Craven Tasker (1) Crest (1) Crestliner (7) CRG (2) Crosser (4) Crownline (32) Crucianelli (1) Cruisers Yachts (2) CUPPERS (1) Custom Culture Ukraine (1) Custom Line (1) Dacia (487) Dadi (54) Daelim (11) Daewoo (5 825) Daf (1 650) DAF / VDL (4) Daihatsu (91) Dalian (1) Dalla Pieta (2) DANA (1) Dantruck (2) Dapa (3) DAV (3) DB (2) De Alm (1) De Lorean (1) Dechentreiter (1) Defiant (26) Dehler (2) Delfin (Дельфин) (1) Delta (53) Demag (6) Dennison (11) Derbi (7) Desot (5) Desta (2) Dethleffs (12) Deutz-Fahr (24) Diamo (1) Dieci (15) Dijkstra (4) Diko (1) Dinkel (3) Discovery (1) Ditch Witch (5) Dixie (1) DKW (2) DMI (2) Dodge (413) Dogumak (2) Doll (1) Dominoni (3) DON BUR (3) Donder (1) Dongfeng (141) Doosan (60) Doral (2) Douven (1) Dr. Motor (1) Draco (2) Dressta (2) Drift Trike (1) Dromech (7) Dronningborg (13) DS (2) Ducati (63) Dufour (2) Dumper (1) DW (25) Dynapac (22) E-Ton (1) Eagle (8) East Dragon (1) Eberhardt (2) Eder (1) Eduard (3) EFFER (3) Eglmoto (2) Eifelland (1) Elan (5) Elddis (2) Electrowin (2) ELEX (1) Elling (2) Ellinghaus (2) Elmer’s (2) Elwinn (3) ENERCO (1) Energo (1) Energy (2) EOS (10) EP Equipment (1) ERF (1) Eriba-Nova (6) Eriskay (4) Ernst Grube (1) Espero (1) Esterel (2) Etap (1) Eurocomach (1) Eurocrown (11) Europa (1) Everlast (5) Evinrude (7) Evinrude BRP (3) Evrard (1) Explorer (3) EZ Loader (1) Fada (24) Fahrzeugwerk (2) Fahse (1) FAI (2) Fairline (14) Falc (1) Falcon (2) Famarol (2) Fantic (1) Fantini (10) Fantom (1) Fantuzzi (1) Faresin (3) Farma (2) Farmer (1) Farmet (7) Fassi (14) Faun (5) FAW (158) Faymonville (3) Feber (3) Feldbinder (10) Fendt (25) Ferrari (18) Ferretti (11) FG Wilson (1) Fiat (3 775) Fiat-Abarth (2) Fiat-Hitachi (11) FIAT-Kobelco (8) Fiesta (2) Finkl (2) Finval (21) Fiona (1) Fiord-Boat (1) Fiori (13) Firefox (1) Fiskars (2) Fisker (4) Fletcher (3) Flexi-Coil (2) Fliegl (19) Flight Design (1) Flipper (1) Floor (6) Flybo (1) FM Gru (1) Focus (2) Ford (9 960) Forester (1) Formula (1) Forte (32) Fortschritt (71) Forward (3) Fosti (2) Foton (114) Fountaine-Pajot (2) Four Winns (6) FoxWell (6) Freedom (7) Freightliner (19) Frejat (1) Freudenau (1) Friederich (1) Frost (1) Fruehauf (118) FSO (8) Fuchs (13) Furukawa (5) Futer Beach (1) Futong (13) G-max (19) Gaelix (1) Galeon (22) Galia (8) GAMAX (2) Garden Scout (6) Garelli (3) Gas gas (2) Gassner (1) Geely (1 318) Gehl (4) Gehlmax (1) Gelios (3) Genata (1) General Trailers (16) Genie (7) Genset (1) Geo (2) Geon (164) Geringhoff (24) GFK (1) GHT (1) Gibbs (2) Gilera (22) Giorgi (1) Glastron (12) GM (2) GMC (57) Gniotpol (1) Gobbi (6) GOFA (3) Goizin (1) Goldhofer (16) Gonow (9) Gothaer (3) Gottwald (1) Graaf (2) Granchi (2) GRAND (19) GRAS (8) Gray Adams (14) Great Plains (54) Great Wall (275) Green Bull (1) Greenline (5) Gregoire-Besson (22) Grew (3) Grimme (14) Groenewegen (10) Grove (2) Groz (9) Gruau (1) Gruse (2) GS Meppel (1) Gurlesenyil (1) Guven Makina (2) H&W (5) H.P. (1) Hafei (6) Hagedorn (1) Hagie (1) Hako (3) Halla (1) Hallberg-Rassy (1) Hamer (9) Hamm (73) Hammer (9) Hammermeister (1) Hangcha (2) Hangler (6) HANIA (1) Hanix (3) Hanomag (9) Hanta (2) Haobon (1) Hapert (2) Harbin (2) Hardi (11) Haris (4) Harley-Davidson (169) Harris (1) Harvest (3) Hassia (4) Hatzenbichler (1) Haulotte (12) Haval (6) HBM-nobas (3) Hebmuller (1) HEIWO (2) Heli (5) Hellwig (2) Hendricks (6) Hengte (1) Hennigsdorf (1) Henra (2) Hercules (1) Herkules (1) Hermanns (1) Hesston (1) HFR (2) HIAB (61) Hidromek (3) Higer (2) Himoinsa (3) Hino (2) Hinomoto (21) Hisun (3) Hitachi (67) HKM (1) HLS (1) HMF (13) Hobby (44) Hobie Cat (1) Hodgep (2) Hoffmann (5) Holder (2) Holmer (6) Home Car (4) Honda (5 504) Hongda (9) Honor (2) Horsch (30) Horse (2) Househam (1) Howo (24) HP Power (1) HRD (1) HTF (3) Huabei (2) Huanghai (4) Huard (2) Huatian (2) Hueffermann (1) Hulco (1) Humbaur (6) Humber (1) Hummer (64) Hummingbird (1) Hunter (7) Hupper (2) Husaberg (1) Husqvarna (33) Hydrema (3) Hydros (1) Hydrospace (1) Hylander (1) Hymer (3) Hyosung (73) Hyster (46) Hyundai (5 528) IFA (ИФА) (51) Iguana (1) IHI (2) Indian (4) INDOX (1) Infiniti (602) Ingersoll-Rand (2) Inta Eimar (1) Inter Cars (12) Intermare (1) International (22) Intex (2) Iran Khodro (5) Isaria (1) Iseki (68) Isuzu (127) Italjet (1) Italmacchine (3) Itama (1) Iveco (978) Iveco / Irisbus (2) Ivory (1) JAC (95) Jacto (2) Jaguar (318) Jamnil (12) Janmil (38) Janmor (1) Jar-Met (5) Jawa (ЯВА) (343) Jawa (Ява)-cz (21) Jazz (1) JBW (3) JCB (646) Jeanneau (6) Jeep (732) Jensen (1) Jialing (2) Jiangnan (1) Jianshe (11) Jieda (2) Jinbei (2) JINCHENG (2) Jingong (1) Jinling (6) Jinlun (2) Jinma (63) JLG (6) Jmstar (2) John Deere (925) John Greaves (1) Johnson BRP (12) Johnston Sweepers (3) Jonsered (2) Jonway (1) Jonyang (3) Jordan (2) Juko (1) JULING (1) Jumbo (2) Jun Jin (1) Jungheinrich (23) Kaelble (2) Kaeser (2) Kaiser (15) Kalipso (2) Kalmar (2) Kaminah (1) Kangchao (1) Kangda (1) Kanuni (50) Karcher (4) Karnic (1) Karosa (7) Kassbohrer (31) Kato (4) Kawasaki (665) Kayo (14) Kazuma (1) Keeway (25) Kelberg (14) Kello-Bilt (3) Kemper (2) Kempf (7) Kennis (6) Kenrod (1) Kenworth (4) Keris (1) Kewesekl (3) KHD (1) Kia (3 786) King (3) Kingway (2) Kinlon (7) Kinroad (8) Kinze (20) KIP (9) Kipor (1) Klaas (2) Klaeser (6) Klein (1) Kleine (Franz Kleine) (6) Knapen (2) Knauf (3) Knaus (18) Knott (26) Kobelco (6) Kobit (1) Kockerling (3) Koehler (4) Kogel (346) Kolibri (Колибри) (21) Komatsu (158) Kongskilde (1) Konrad (Конрад) (1) Konstalex Prexor (1) Koscian (5) Kotschenreuther (5) Kraker (7) Kramer (2) Krebs (1) KROLL (1) Kromhout (2) Krone (351) Kross (1) Kruz (1) Kruz Yachts (1) KTM (133) Kubota (153) Kuhn (22) Kumlin (1) Kurth (1) Kverneland (45) KXD moto (1) Kymco (36) L.A.G. (25) Lagoon (2) Lamberet (53) Lamborghini (20) Lambrecht (2) Lancer Boss (1) Lancia (135) Land Rover (1 246) Landini (1) Landwind (11) Langendorf (29) Langfeld (1) Larson (9) Latre (4) Laverda (2) LDS (6) LDV (44) Leader (6) Lecinena (5) LeciTrailer (16) Legras (3) Lema (1) Lemken (109) Leopard (3) Leveqves (1) Lexmoto (1) Lexus (1 830) Liberty GMG (1) Libra (1) Lider (2) Liebherr (98) Lifan (157) Liftlux (1) Lincoln (151) Lindana (1) Linde (93) Linder (3) Liner Concrete Machinery (1) Linhai (12) Linssen (9) LiuGong (7) LKT (3) LMC (2) Lml (1) Locatelli (1) LodeStar (1) Lohr (2) Loncin (25) Lonking (1) Lord Munsterland (1) LOTSMAN (2) Lotus (1) Louault (1) Lovol (38) Lowe (4) Lowe boats (1) LS Mtron (2) LTI (1) Luck (3) Lucky (2) Luebtheen (1) Lunar (1) Lund (11) Luzhong (3) M&G (1) M-tec (1) MacGregor (3) Mack (3) Magellan (2) Magyar (39) Maisonneuv (7) MAIT (3) Maizco (1) Majesty (8) Malaguti (22) Malibu (2) MAN (1 443) MAN-VW (14) Manitou (177) Mano Marine (1) Marada (1) Marco polo (1) Mariner (8) Marion (2) Marshell (1) Martz Trailers (1) Maschio Gaspardo (13) Maserati (64) Massey Ferguson (173) Master (2) MasterCraft (2) Matrot (5) Maximal (2) Maxum (10) Maybach (10) Mazda (4 898) MBK (1) McCulloch (1) McLaren (3) Mecalac (3) Meccanica Benassi (1) MEGA (18) Megelli (1) Meierling (2) Meiller (15) Melroy (2) Menci (5) Meprozet (1) Mercedes-Benz (18 880) Merceron (10) Mercruiser (14) Mercury (106) Meridian (6) Merlin (1) Merlo (16) Messersi (1) Metaco (14) Metal-Fach (1) Meusburger (5) MF (8) MG (89) Michieletto (4) Michigan (1) Micore (1) Middendorf (1) Mikilon (2) Mikuni Jukogyo (1) Miller (2) MINI (302) Minidiger (5) Minol (1) Mirage (1) Mirakul (1) Miro (1) Mirofret (1) Mitsubishi (5 361) MKG (1) Moeslein (1) Moessbauer (1) MOL (6) Monark (1) Monosem (8) Montenegro (4) Monterey (6) Montracon (6) Moreau (5) Morgan (1) Moslein (1) Moto Guzzi (7) MOTO MORINI (1) Moto-Leader (4) MotoJet (6) Motom (1) Moxy (1) MPM Motors (2) MSKart (3) MST (2) MTD (2) MTS (1) MUDAN (5) Mueller-Mitteltal (4) Multicar (1) Multikorn (5) Musstang (93) Mustang (12) Mv agusta (11) MZ (2) Mzuri (2) NARKO (7) Naud (7) Nautique (1) Navigator (34) Neman (2) Neoplan (107) Neptun (2) Neuero (1) Neumeier (2) Neuson (6) New Holland (114) Nichiyu (5) Niewiadow (25) Niftylift (1) Nimbus (7) NISI (1) Nissan (6 085) Nitro (3) NIU (1) Nobac (1) Nodet (1) Nooteboom (9) Nord West (1) Nordan (2) Nordic (1) Nordic Ocean Craft (5) Nordsten (4) Norfig (1) Novamarine (1) Novatrail (5) NUOVA (3) Nursan (7) Nysa (Ныса) (8) O&K (37) Odwerk (1) Oghab (2) Oki Boats (2) Oldsmobile (8) Oleo-Mac (1) Olimac (19) Oltcit (1) Olympia (1) OM (1) OMT (4) Opel (12 851) Optigep (1) Orion (2) Oros (12) Orten (1) Orthaus (6) Ostraticky (4) Otokar (2) Ova (5) Overlander (2) Overum (2) OVIBOS (2) Ozgul (6) P&H (1) Pacton (25) Palche (1) Palesse (2) Palfinger (61) Palmer Johnson (1) Palms (1) Panav (26) Pannon (1) Pannonia (6) Panther Airboats (1) Paragon Yachts (1) Parasailing (1) Parker (1) Parsun (17) Pasquali (3) Patriot (2) Pearl (1) Pedrazzini (1) Pegasus (2) Pegaz (1) Pelican (1) PENZ (1) Pesci (2) Peterbilt (6) PetroNick (1) Peugeot (4 932) Pezzaioli (2) Pgo (4) Piacenza (4) Piaggio (92) Piave (4) Picton (1) Pinzgauer (1) Pit bike (3) PLA (2) Plymouth (4) PM (1) Polar (1) Polaris (69) Polkon (2) Ponsse (2) Pontiac (48) Porsche (791) Potain (2) Pottinger (10) Powerboat (7) Powerfab (1) Powerski Jetboard (2) Powertec (1) PPM (1) Praga (1) Pragmatec (9) Pramac (1) Prestige Yachts (5) Princess (24) Prinoth Leitner (1) Pro Sport (1) Proline (2) Pronar (1) Protey (1) Proton (2) Putzmeister (31) Q-tek (1) Qianjiang (1) Qingqi (16) Qjiang (1) QTZ (1) Quicksilver (13) Quivogne (2) Rabe (1) RabeWerk (16) Racer (3) Racing (2) Racoon (1) Raketa-Futong (1) Ram (1) Ramax (1) Rauch (1) Raven (3) Ravon (33) RECKER (2) Regal (14) Regal-Raptor (2) Rehau (2) Reisch (10) REM (1) Remork (1) Renault (13 327) Renders (26) Renker (2) Rewaco (1) Rex (1) Rezvani (1) RHINO (2) RIB Альбатрос (1) Riecam (1) Rieju (2) Rimor (3) Rinker (5) Rinnen (3) Rio (1) Riva (1) Rivierre Casalis (7) RoadRailer (1) Roadsign (1) Roadway (2) Robert (1) Robin-Subaru (1) Robur (4) Robuste (7) Rocla (1) Rodman (1) Rohr (6) Rolfo (8) Roller Team (1) Rolls-Royce (24) Roman (1) Romill (2) Ropa (3) Rossart (1) Rotair (1) Rover (250) Royal Enfield (1) Runner Sport (6) Ruthmann (1) Rydwan (4) Saab (96) Sabur (21) Sachs (6) Saez (1) Sail (1) Saipa (10) Sakai (2) Salona (2) Sam (13) Samand (47) SaMASZ (2) Same (2) Sampo (14) Samro (60) Samsung (16) San Boat (3) Santi (1) SANY (2) Sanyou (6) Saris (2) Saturn (8) Scandinaval (1) Scania (347) Schaeff (8) Schaffer Lader (2) Scheuerle (2) Schier (1) Schlaube (1) SCHMIDT (21) Schmitz (550) Schroder (1) Schroeder (1) Schulte (4) Schuster (1) Schwarzmuller (151) Schweriner (1) Schwing (5) Scion (8) SDC (8) SDLG (8) SDMO (2) Sea (3) Sea Fox (3) Sea Ray (16) Sea Rayder (1) Seabob (1) SeaLine (19) Sealver (2) Seamaster (1) Seaswirl (1) Seat (1 001) SEEV (3) Segway (7) Selena (6) Selva (6) SEM (5) Semeato (1) Senke (1) Sennebogen (1) Seppi m (1) SERRUS (1) Setra (54) Sfoggia (1) SH (1) Shaanxi (2) Shacman (5) Shandong (1) Shangli (3) Shantui (4) Shaolin (6) Shark (3) Shawoom (4) Shehwa (3) Shelf (1) Sherco (2) Shetland (3) Shibaura (15) Shifeng (28) Shineray (56) Shinko (1) Shtenli (3) Sierra (3) Sigma (7) Sigma Line (2) Sillinger (1) Silver (5) Simatra (2) Simson (7) Sinski (1) Sipma (25) SK (3) Skaut (2) Skoda (6 930) Skorgenes (1) SkyBike (7) SkyMoto (46) SMA (26) Smart (605) Smartliner (2) SmartWay (1) SMC (2) Smokercraft (3) Solan (1) Solide (1) Solina (1) Solo (1) Sommer (18) Sonik (2) Sonstage (1) SOR Iberica (5) SouEast (6) Soul (24) SP (1) Spark (67) Speed Gear (33) Spermann (1) Spider (2) Spier (7) Spike ZZ (4) Spitzer (8) Sport (2) Sport Yacht (1) Sport-Boat (2) Sportcraft (1) Sportex (2) Spra-Coupe (8) Sprite (2) SsangYong (716) STA (2) Stalowa Wola (10) Star (1) Starcraft (7) STAS (55) Stavostroj (2) Steinbock (2) Stels (6) Sterckeman (2) Sterling (2) Steyr (3) Still (42) Stim (3) Stinger (1) Stingray (7) Stokota (1) Stoll (4) Storm (8) Stratos (2) Subaru (1 708) Sukida (1) Sukov (3) Sulky (1) Sumitomo (4) Sumoto (1) Sun Tracker (2) Sunbird (1) Sunflower (1) Sunner Marine (2) Sunrise (1) Sunsation (1) Sunseeker (11) SunWard (1) Super Prefer (1) Super Walter (2) Suzuki (1 955) Suzumar (2) Svan (1) SVF (2) SWIFT (4) SWM (2) Sylvan (6) Sym (19) TA-NO (10) Tabbert (24) TAD (11) TAF (1) Tahoe (4) Takeuchi (9) Takraf MDK (3) Talbot (4) Talson (1) Tang Karl (2) Tango (2) Tarpan Honker (1) TATA (79) Tatra (31) Tauras (2) TCM (25) TDMC (2) Teardrop (2) TEC (5) Technik-Plus (1) Tecnokar (1) Tecnoma (5) Tema marine (1) Temsa (4) Tennant (1) Terex (33) Terhi (4) Tes (1) Tesla (161) TEU (1) Texas (1) Thomas (1) Thompson (3) Thunder (2) Thunder Mountain (1) Tianma (2) Tiara (1) Tiger (9) Timberjack (2) Timberwolf (1) Tirsan (2) Tisong (1) Titan (6) TM Racing (6) Tohatsu (20) Tony Kart (1) Tornado (2) Toro (1) Toyota (7 280) Trabant (2) Trabosa (5) Tracker (21) Tracker Boats (2) Trail-Lite (1) Trailer (34) Trailer-Bygg (1) Trailor (54) TRAMP TRAIL (2) Tranders (1) Triera (1) Triumph (24) Troliga (2) Trouillet (10) Truva (1) TRX Scooter (1) TVR (1) Twister (1) TZ (8) UGBEST (4) UMS (20) UMS-Boat (2) UN Forklift (2) UNC (8) Unia (7) UNIC (1) United Trailers (2) Universal (2) UNK (3) Unterholzner (2) Upright (1) Ursus (6) UTB (1) Utility (1) UTVA (1) Vaderstad (37) Valenti (1) Valmet (2) Valtra (1) Van de Stadt (1) Van Hool (101) Van's Aircraft (1) VAN-ECK (2) Vanguard (1) Vapor (2) Vauxhall (1) VEGA (1) Venieri (1) Venom (3) Ventus (1) Verda (1) Vermeer (6) Verucci (1) Vervaet (1) Vespa (5) VEST (1) Vestt (2) Viberti (3) Victoria (1) Victory (10) Viking (1) Viper (592) Vogel&Noot (8) Vogele (19) Vogelzang (5) Volkswagen (22 361) Volvo (2 138) Volzhanka (3) Vozila Gorica (2) VPS (1) Vulkan (1) Wabash (1) Wabco (4) Wackenhut (4) Wacker (5) Waitzinger (1) Walinga (1) Walker Bay (1) Wanderer (2) Wanfeng (1) Wartburg (46) Warynski (4) Water Team (1) Weber (2) Wecan (1) Wecon (1) Weekend (2) WEFA (1) Weightlifter (4) Weimar (1) Weituo (2) Weka (2) Welger (40) Wellboat (8) Wellcraft (2) Wellmeyer (2) Werya (1) Westfalia (1) Wheelbase (1) Wielton (67) Wiese (4) Wiking (1) Wil-Rich (7) Wilcox (3) Wilex (1) Wilk (8) Willig (1) Willys (6) Windboat (6) Windy (3) Winner (1) Wiola (1) Wirax (7) Wirtgen (12) Witteveen (1) Wuhlmaus (2) XCMG (9) XGJAO (3) XiaGong (2) Xilin (3) Xin kai (1) Xingye (2) Xingyue (1) Xinling (4) XO (1) Yadea (1) Yale (22) Yamaha (1 519) Yamarin (1) Yamasaki (3) Yanmar (84) YCF (2) Yetter (2) YiBen (45) York (3) Youyi (17) YTO (11) Yuejin (10) Yugo (2) YUKI (1) YUTONG (10) Zaffrani (2) Zaslaw (7) Zasta (3) ZDT (3) Zealsun Prince (3) Zenith STOL (1) Zeppelin (7) Zero (10) Zetor (5) Zettelmeyer (3) Zhenyu (1) Zhong Tong (2) Zhongqi (2) Ziegler (2) Zippa (1) Zirka (8) Zlin (1) Zodiac (3) Zonder (5) Zongshen (70) Zoomlion (14) Zorzi (1) ZOT (3) Zotye (2) Zremb (12) ZT (1) Zubr (48) Zuk (13) ZX (43) АБКС (1) Авто-Стен (17) Автобан (4) Автобот (2) АГП (ПСС) (5) Агрикомаш (4) Агрис (1) Агро-Люкс (1) Агромаш (3) Агромашресурс (1) АгроМото (1) Агромоторсервис (2) Агрорезерв (1) Агрореммаш-Днепр (7) Агротехника (2) АгроЭкспертДнепр (5) АГУ (1) Аист (1) АКГР (1) АКШ (4) Алексеевка ХИММАШ (3) Алиса (1) Алтаец (2) Аляска (1) Амкодор (17) АМС (5) Амур (19) АН (1) Анрида (1) Антарес (1) АНТОР (2) АП (4) АРЕМ (1) Арсенал (2) Аскания (1) АСП (6) Ассоль (2) АТЕК (11) АТЗ (3) АТС (1) Багги (7) БАЗ (235) Бакай (1) Барс (11) БАТ (1) БДВП (12) БДТ (38) БДФП (1) БДШ (2) Белагромаш (1) БелАЗ (4) БелоцерковМАЗ (41) Бердянские Жатки (2) БЗП (4) БЗС (1) БКМ (3) БМ (1) БМЗ (4) БН (2) Бобер (5) Бобруйскагромаш (9) Богдан (279) Болгар (1) Борей (1) БОРЭКС (Borex) (32) БРДМ (4) Бронто (1) Брянский Арсенал (1) БТР (1) Булат (22) ВАЗ (18 974) ВАРЗ (2) ВВВ Спецтехника (1) ВгТЗ (18) Вектор (1) Велес-Агро (25) Велосипед (6) Верховина (1) Веста (3) Ветер-М (1) Ветерок (8) ВИС (4) Витязь (4) Вихрь (9) Водолей (2) Волна (6) Воронеж (3) ВС (2) ВТЗ (81) Вятка (4) ГАЗ (3 958) Газонокосилка (1) ГалАЗ (2) Галещина (8) Гатчинсельмаш (1) ГКБ (122) ГолАЗ (1) Гомсельмаш (23) Дебаркадер (6) ДЕК (1) Деметра (7) ДЗ (14) Диапазон (1) ДЛ (1) ДМТЗ (1) Дніпро (1) Днепр (32) Днепр (КМЗ) (426) Днепрополимермаш (1) Днестр (7) Добрыня (2) ДонСнаб (6) Дормаш (3) Драглайн (6) Дракон (5) Другое (213) ДС (1) ДСАН (1) ДТЗ (38) ДУ (9) ДЭК (1)

auto.ria.com

Разборка и сборка КПП автомобиля Ваз 2101

КПП автомобиля Ваз 2101

 Схема коробки переключения передач Ваз 2101: 1 – вилка включения заднего хода; 2 – оттяжная пружина рычага переключения передач; 3 – направляющая чашка рычага; 4 – шаровая опора рычага; 5 – рычаг переключения передач; 6 – сферическая шайба; 7 – пружина рычага; 8 – стопорное кольцо; 9 – запорная втулка демпфера; 10 – упругие втулки демпфера; 11 – дистанционная втулка демпфера; 12 – упорная подушка демпфера; 13 – стержень рычага переключения передач; 14 – вилка включения третьей и четвертой передач; 15 – вилка включения первой и второй передач; 16 – шток вилки включения первой и второй передач; 17 – шток вилки включения третьей и четвертой передач; 18 – шток вилки включения заднего хода; 19 – блокировочные сухари; 20 – крышка фиксаторов; 21 – втулка; 22 – пружина фиксатора; 23 – шарик фиксатора; 24 – задняя крышка коробки передач; 25 – включатель фонаря заднего хода Ваз 2101; 26 – дистанционная втулка штока вилки заднего хода.

Первичнывй вал Ваз 2101 КПП

Первичный вал

 

Устройство первичного вала Ваз 2101: 1 – стопорное кольцо; 2 – пружинная шайба; 3 – подшипник; 4 – первичный вал; 5 – пружина синхронизатора; 6 – блокирующее кольцо синхронизатора; 7 – стопорное кольцо; 8 – подшипник.

Вторичный вал коробки переключения передач Ваз 2101

Вторичный вал

 

Устройство вторичного вала Ваз 2101: 1 – стопорное кольцо; 2 – пружинная шайба; 3 – ступица синхронизатора; 4 – муфта синхронизатора; 5 – стопорное кольцо; 6 – блокирующее кольцо синхронизатора; 7 – пружина синхронизатора; 8 – шайба; 9 – шестерня III передачи; 10 – вторичный вал; 11 – шестерня II передачи; 12 – шайба; 13 – пружина синхронизатора; 14 – блокирующее кольцо; 15 – стопорное кольцо; 16 – ступица синхронизатора; 17 – муфта синхронизатора; 18 – стопорное кольцо; 19 – блокирующее кольцо синхронизатора; 20 – пружина синхронизатора; 21 – шайба; 22 – шестерня I передачи; 23 – втулка шестерни I передачи; 24 – подшипник; 25 – шестерни заднего хода; 26 – пружинная шайба; 27 – стопорное кольцо; 28 – шестерня привода спидометра; 29 – задний подшипник; 30 – сальник; 31 – фланец эластичной муфты; 32 – гайка; 33 – уплотнитель; 34 – центрирующее кольцо; 35 – стопорное кольцо.

Кулиса Ваз 2101

Кулиса

 

Устройство рычага переключения передач Ваз 2101: 1 – болт оттяжной пружины; 2 – шайба; 3 – оттяжная пружина; 4 – прокладка; 5 – направляющая чашка; 6 – прокладка; 7 – шайба; 8 – ограничительный болт; 9 – рычаг переключения передач; 10 – шаровая опора; 11 – сферическая шайба; 12 – пружина; 13 – опорная шайба; 14 – стопорное кольцо; 15 – прокладка; 16 – фланец; 17 – пружинная шайба; 18 – гайка; 19 – манжета; 20 – внутренний чехол; 21 – стержень рычага; 22 – рукоятка; 23 – упорная подушка; 24 – упругая втулка; 25 – дистанционная втулка; 26 – упругая втулка; 27 – запорная втулка.

Как разобрать КПП автмобиля Ваз 2101

 Для замены деталей коробки переключения передач Ваз 2101 ее необходимо частично или полностью разобрать, для этого следуете данной инструкции: Промойте коробку передач и установите ее на стенде. Слейте масло и снимите картер КПП с прокладкой. Снимите вилку привода выключения сцепления, а с направляющей втулки передней крышки коробки передач – муфту в сборе с подшипником и соединительной пружиной. Снимите картер сцепления (колокол) с прокладкой и передней крышкой коробки передач вместе с сальником и пружинной шайбой. Снимите привод спидометра Ваз 2101 с прокладкой и выключатель фонаря заднего хода, соблюдая осторожность, чтобы не деформировать его корпус. Выверните болт крепления вилки переключения третьей и четвертой передач. Установите на первичный вал фиксатор 41.7816.4068 или одновременно включите две передачи. Это предотвратит проворачивание первичного, вторичного и промежуточного валов и позволит выполнить последующие операции по разборке.

Снимите стопорное кольцо с конца вторичного вала коробки передач

 

 

Разогнув стопорную шайбу, отверните гайку на несколько оборотов, чтобы сдвинуть центрирующее кольцо эластичной муфты, и снова заверните гайку. Выталкивателем со съемником снимите с конца вторичного вала центрирующее кольцо эластичной муфты карданного вала

 

Снимите с конца вторичного вала уплотнитель центрирующего кольца эластичной муфты, отверните гайку и съемником снимите фланец эластичной муфты. Снимите заднюю крышку коробки передач, отвернув гайки ее крепления и винт ограничения поперечного хода рычага, а также передвинув влево рычаг переключения передач, чтобы освободить его от штоков включения передач. Снимите со вторичного вала задний подшипник. Снимите ведущую шестерню привода спидометра. Снимите со штока включения заднего хода вилку с дистанционной втулкой, а с оси – промежуточную шестерню заднего хода

 

Снимите стопорное кольцо ведущей шестерни заднего хода Ваз 2101 с промежуточного вала; снимите шестерню и пружинную шайбу. Снимите стопорное кольцо ведомой шестерни заднего хода со вторичного вала, прижимая оправкой пружинную шайбу, чтобы снять нагрузку со стопорного кольца. Снимите ведомую шестерню заднего хода и пружинную шайбу. С помощью фигурных оправок типа отверток и стержневых выколоток выньте из картера коробки передач передний и задний подшипники промежуточного вала. На внутренних кольцах двухрядного переднего подшипника нанесите метки, по которым эти кольца устанавливайте на прежние места в наружном кольце подшипника

 

Выньте из картера коробки передач промежуточный вал, наклоняя его, как показано на рисунке. Снимите крышку фиксаторов штоков вместе с прокладкой, выньте пружины и шарики фиксаторов. Выньте из картера коробки передач шток заднего хода, шток вилки переключения третьей и четвертой передач. Отверните болт крепления вилки первой и второй передач, выньте шток и вилки. Вынимая штоки, одновременно удалите три блокировочных сухаря

 

Отверните винты крепления стопорной пластины промежуточного подшипника вторичного вала дрель-отверткой и снимите стопорную пластину промежуточного подшипника вторичного вала и ось промежуточной шестерни заднего хода

 

С помощью оправок выньте первичный вал вместе с подшипником и кольцом синхронизатора и снимите игольчатый подшипник с переднего конца вторичного вала

 

Выбейте из промежуточного подшипника Ваз 2101 вторичный вал, выньте промежуточный подшипник и, наклонив, как показано на рисунке, извлеките из картера вторичный вал в сборе с шестернями, муфтами и кольцами синхронизаторов. Снимите с вала муфту синхронизатора третьей и четвертой передач.

Для разборки первичного вала Ваз 2101 выполните следующее: Cнимите стопорное кольцо, блокирующее кольцо и пружину синхронизатора. Установите вал на пресс и, сжав оправкой пружинную шайбу, снимите стопорное кольцо, затем пружинную шайбу и подшипник.

Для разборки вторичного вала КПП Ваз 2101 выполните следующие действия: Снимите с задней стороны вала шестерню первой передачи с втулкой, ступицу со скользящей муфтой переключения первой и второй передач, шестерню второй передачи вместе с блокирующим кольцом синхронизатора

 

Видео как разобрать коробку ВАЗ 2101

 

Установите вторичный вал с оправкой на пресс, подложите под шестерню третьей передачи опорные полукольца, и, нажимая оправкой на пружинную шайбу, снимите стопорное кольцо 2, затем пружинную шайбу, ступицу скользящей муфты переключения третьей и четвертой передач и шестерню тертьей передачи.

Для разборки рычага переключения передач Ваз 2101 и задней крышки снимите манжету, чехол рычага, затем стопорное кольцо, шайбу, пружину и сферическую шайбу. Отверните гайки крепления фланца, отсоедините оттяжную пружину рычага от ушка болта и снимите рычаг вместе с фланцем, опорой и чашкой.

Ремонт и сборка КПП Ваз 2101 выполняется в последовательности, обратной раборки с учетом замены старых дефектных детелей на новые. После установка коробки переключения передач на Ваз 2101 обязательно залейте трансмиссионное масло!

www.vazzz.ru

Замена масла акпп lada 2101 (ваз 2101)

Согласно инструкции предприятия-изготовителя автомобилей ВАЗ рекомендуется менять трансмиссионное масло в автомобиле Лада Гранта через каждые 75000 км пробега или через 5 лет эксплуатации. Процесс этот несложен и с ним может справиться даже начинающий автолюбитель. Из этой статьи вы узнаете не только как проверить уровень масла в КПП Лада Гранта, но и как его самостоятельно заменить.

Как проверить?

Для того, чтобы проверить уровень масла в коробке передач нужно провести ряд несложных операций:

1. Выключить двигатель (проверять обязательно нужно при выключенном двигателе).
2. Снять корпус фильтра.
3. Извлечь указатель уровня жидкости из отверстия в КПП. Коробка передач на Lada Granta
4. Протереть указатель и опять установить его обратно до упора.
5. Вынуть указатель. Проверка уровня масла щупом
6. Внимательно смотрим, в случае если уровень жидкости в КПП находится между MIN и МАХ, то значит все в порядке, если ниже, то значит нужно долить доведя до нормы.

Как заменить?

Многие предпочитают менять трансмиссионную жидкость на станциях технического обслуживания. С одной стороны, это верное решение поскольку работа будет выполнена квалифицированным специалистом, но с другой придется заплатить ему свои кровные деньги. Но если есть желание сэкономить или неохота расставаться с деньгами, то можно обойтись и своими силами, процесс замены после прочтения нашей статьи не должен вызвать у вас сложностей.

Если у вас АКПП

Замена жидкости в автоматической коробке передач немного сложнее, чем в механике, но особых затруднений, не вызовет даже у новичка.

Какое масло выбрать?

Сразу же скажем, что используемое масло в АКПП Lada Granta не имеет необходимости в частых заменах, потому что его отличные эксплуатационные свойства гарантируют работу КПП на протяжении всего срока службы авто. Это означает, что на автомобиле Лада с автоматической коробкой передач замена жидкости необходимая лишь при ремонте самой КПП. Вторичное использование трансмиссионной жидкости категорически запрещено! На сегодняшний день в продаже просто огромный ассортимент различных качественных масел, которые подойдут для АКПП Лада Гранта, но профи советуют Genuine EJ-1 ATF (от компании JX Nippon Oil and Energy Corporation).

Обязательно запомните! Протирать все детали коробки автомат нужно лишь безворсовой бумагой. Даже самые мелкие инородные частицы попавшие внутрь коробки могут нанести ей непоправимый вред, а именно есть риск засорения дроссельных отверстий, что в свою очередь, приведет к нарушению работы всей АКПП вплоть до её полного отказа.

Какие инструменты понадобятся?

1. ключ на «десять»;
2. ключ кольцевой на «девятнадцать»;
3. шестигранник на «пять»;
4. новое масло для АКПП;
5. бумага, только безворсовая;
6. пустая емкость.

Этапы замены

Работы по замене жидкости лучше всего проводить на специальном подъемнике, но если нет, то подойдет и гараж:

1. Откручиваем сливную пробку (на рисунке она под номером 2) ключом на «19».
2. Затем переливную (на рисунке номер 3) с помощью шестигранника на «5». АКПП автомобиля Lada Granta: 1 — поддон; 2 — сливная пробка; 3 — переливная пробка.
3. Сливаем жидкость в заранее подготовленную пустую емкость.
4. Ставим переливную пробку на прежнее место, а потом заворачиваем сливную пробку, предварительно установив на нее (желательно новое) уплотнительное кольцо.
5. Напомним, что необходимый объем трансмиссионного масла для автоматической коробки Лада Гранта приблизительно 1 литр. Вытаскиваем измерительный щуп и заливаем в отверстие приблизительно 1 литр нового масла для АКПП.
6. Меряем уровень жидкости, он должен быть в пределах «MIN» и «МАХ» на указателе, если меньше, то доливаем жидкости.

Если у вас МКПП

Какое масло предпочтительнее?

Из отечественных масел в МКПП Лада Гранта можно применять Лукойл ТМ 4. При этом важно знать, что класс вязкости зависит от региона, в котором эксплуатируется автомобиль — 75W-(80, 85, 90), 80W-(85, 90).

Что необходимо

Для замены трансмиссионной жидкости МКПП понадобятся:

1. ключ на «семнадцать»;
2. масло для МКПП;
3. воронка;
4. шланг;
5. емкость, приблизительно 4 литра;
6. ветошь.

Этапы замены

1. Автомобиль необходимо загнать на смотровую яму, а до этого желательно хорошенько прогреть трансмиссионную систему.
2. Вначале необходимо как следует очистить поверхность около сливного отверстия коробки передач. Для КПП Лада Гранта жидкости требуется приблизительно 3,1-3,5 л, вследствие этого подставленная под отверстие для слива емкость должна быть не менее четырех литров, а можно и немного больше.
3. Воспользовавшись ключом на «17» откручиваем пробку сливного отверстия. Уровень трансмиссионного масла должен быть в пределах «MIN» и «МАХ». Расположение сливного отверстия
4. Сливаем старое масло в емкость и заворачиваем пробку.
5. Залить свежую жидкость в коробку через шланг, который должен быть вставлен в отверстие для щупа. Залив жидкости ZIC в коробку передач

Как видите нет ничего сложного и эти операции не займут много времени и самостоятельная замена трансмиссионной жидкости позволит не только сэкономить деньги, но и избавит от ожидания в длинной очереди автосервиса.

Видео «Замена масла в КПП на Лада Гранта»

Посмотрев это видео вы сможете самостоятельно не только измерить, но и заменить масло в КПП Лада Гранта.

В данной статье мы постарались детально описать процесс измерения и замены трансмиссионной жидкости в механической и автоматической коробки передач Лады Гранта. Если предоставленная информация вам пригодилась, пожалуйста, оставьте свой отзыв.

Объясню почему. Двигатель новый, происходит обкатка, а при ней, как известно, все детали притираются, металлическая стружка и опилки пагубно влияют на состояние деталей, поэтому решено было заменить масло в двигателе, для успокоения самого себя. В этой статье я детально расскажу и покажу как заменить масло и масляный фильтр в двигателе Лада Гранта автомат.

1. Шестигранник на «8» для откручивания сливной;
2. Ключ для откручивания масляного фильтра, если такового нет придется воспользоваться «дедовским методом»;
3. Пустая тара для слива отработки;
4. Эстакада, яма или подъемник;
5. Лейка, чтобы залить масло в двигатель;
6. Новое масло и масляный фильтр.

1. Первым делом необходимо заехать на эстакаду (яму или то что вы найдете вместо…), поставить машин на ручник, установить противооткатные упоры под колеса. 2. Далее для удобства выворачиваем руль максимально влево, это обеспечит доступ к сливной пробке. 3. Открутите пробку заливной горловины. 4. Установите посуду для слива масла, затем используя шестигранник на «8», приступайте к откручиванию сливной пробки. Будьте аккуратны, не потеряйте пробку. Замена масла в двигателе Лада Гранта автомат выполняется «на горячую», поэтому будьте осторожны, не обожгитесь горячим маслом.

10. Когда пробка закручена, можно залить чистое масло в двигатель. Возьмите лейку и канистру и залейте в двигатель необходимое количество моторного масла. Согласно руководству по эксплуатации, в двигатель Лада Гранта с АКПП необходимо залить чуть больше 4 л. масла ~4.1 л., в модели с МКПП входит на литр меньше — 2,9 л. 11. Заведите двигатель для того чтобы масляная система заполнилась маслом. Когда аварийная лампочка давления масла погаснет — заглушите мотор и проверьте уровень масла. Как вы знаете, правильный уровень масла — это уровень, который находится между отметками «MIN» и «MAX». При необходимости доливаем. 12. Закрутите заливную пробку и приступайте к сборке инструмента.

Несколько простых правил при замене масла помогут вам сделать эту операцию правильно и быстро.при этом не угробив двигатель своего любимого авто. масло для авто ,замена масла,поменять масло в двигателе ,масло двигателя ,замена масла в авто ,замена масла +в двигателе,замена масла сколько,замена масла видео ,масло двигатель, A few simple rules when replacing the oil will help you make this operation correctly and quickly. Without this, you do not kill the engine of your favorite car. Oil for the car, oil change, change engine oil, engine oil, oil change in the car, oil change + in the engine, oil change how much, oil change video, oil engine,

Источники

avtozam.ru

Установка коробки передач ВАЗ 2101

Нашли в интернете поучительную статью о том, как установить коробку передач своими руками на ВАЗ 2101. Все очень просто, если следовать правильному руководству.

После снятия коробки передач и её ремонта, кпп нужно установить обратно. Чтобы правильно поставить КПП обратно, нужно следовать тем же пунктам, что и при снятии.

Установка коробки передач ВАЗ 2101 своими руками.

История.Еще зимой случилось непонятное с родной коробкой — заклинило первую передачую. Долго возился с коробкой, но так и не смог ничего сделать. С виду все вроде нормально, а включаеш передачу и коробка в ступоре. Поэтому решил установить новую (б/у) КПП.

По знакомству было куплено все необходимое: коробка передач ВАЗ 2101, переходная плита, кардан и прочая мелочь. И начался сам процесс установки своими руками. Сборка коробки в единое целое заняло всего один зимний вечер. Еще 4 вечера заняло установка непосредственно на авто, изготовление крышки нового тоннеля, подгонка под кузов ну и настройка.

Действия.

Помните, что лучше всего перед установкой коробки передач на ВАЗ 2101 ознакомиться со всеми возможными проблемами в интернете, а не на собственном примере.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

vazgarage.ru

Переделка 4-х ступенчатой коробки передач на 5-ти ступенчатую.

До 1976 года ВАЗ выпускал единственную модель коробки передач-2101, которую ставил на всe “жигули”. Затем появилась КП 2121 с “повышенным” рядом, предназначенная для “Нивы” и ВАЗ-2106. В 1979 году завод освоил КП 2105 для нового семейства. Сегодня она производится в двух вариантах (четырех- и пятиступенчатая) и идет на все “жигули” и “Ниву. А прежние агрегаты сняли с производства еще в 1987 году. Однако запчасти к ним делали очень долго. Поэтому в продаже до сих пор встречаются детали разных поколений. В чем их отличие? Начнем с первичного вала. 2101 имеет 17 зубьев на ведущей шестерне, 2121 — 19 зубьев. А вариант, что ныне ставят на конвейере, насчитывает 18 зубьев (фото 1). Средняя розничная цена — 550 рублей.

Каждому первичному валу соответствует свой промежуточный. У 2101 на венце постоянного зацепления нарезано 29 зубьев, а на шестерне первой передачи — 15. У 2121 — 28 и 15 соответственно. На венце промежуточного вала 2105 все те же 28 зубьев, но с другим модулем (!). Чтобы не запутаться, посчитайте зубья на шестерне первой передачи: здесь их 14. Вал 2107 предназначен для пятиступенчатой коробки передач. Все его шестерни такие же, как у 2105. Единственное отличие — резьбовое отверстие для крепления блока шестерен пятой передачи и заднего хода (фото 2). Вместе с болтом его можно купить за 520 руб

Вторичные валы в сборе у всех “четырехступок” взаимозаменяемы. Разница лишь в ведомой шестерне первой передачи. Их две — универсальная для 2101 и 2121 и уникальная — для 2105. Внешне они похожи, ведь у каждой по 33 зуба. Правда, с разным углом наклона. Отличие в диаметре: 2101 — 96,8 мм, 2105 — 98,8 мм (фото 3).

У “пятиступки” вторичный вал свой (фото 4). Стоит он в среднем 550 руб.

Вы решили добавить своей “старушке” пятую передачу? Если коробка передач древняя, типа 2101 или 2121, — проще, пожалуй, сменить агрегат в сборе. А в случае с 2105 стоит попробовать. Итак, к четырехступенчатой коробке передач 2105 докупаем промежуточный и вторичный валы. К последнему также — блок шестерен пятой передачи. Набор (фото 5) состоит из ступицы (80 руб.), муфты (250 руб.), шестерни пятой передачи с синхронизатором (330 руб.), блока шестерен пятой передачи и заднего хода (400 руб.) и маслоотражательной шайбы (20 руб.) (фото 6).

Промежуточную шестерню заднего хода оставляем прежнюю, а вот ее ось придется заменить. Старая имеет две опоры — в картере КП и задней крышке. У “пятиступки” опора в крышке отсутствует. Модернизированная ось (45 руб.) закреплена в картере гайкой, а не выступом стопорной пластины (фото 7). Если тратиться на новую пластину не хочется (50 руб.), можно оставить старую, удалив выступ.

Изменился и привод переключения передач. Комплект штоков и вилка включения пятой передачи и заднего хода (фото 8) обойдутся в 420 руб. Плюс механизм выбора передач (фото 9) — еще 400 руб.

В старой крышке пятая передача не поместится — нужна новая — 550 руб. (фото 10). Если у вас «Нива», поищите ту крышку, что с заглушкой под привод спидометра (место указано стрелкой). Но и это не все. Понадобятся новый датчик включения фонарей заднего хода — 30 руб. (фото 11), модернизированная опора силового агрегата — 40 руб. (фото 12) с поперечиной 2107-1001100 — 40 руб. и подшипник блока шестерен — 70 руб.

Новая пятиступенчатая коробка передач стоит около 8000 рублей. Затраты на самостоятельную переделку — 3900. Плюс не поддающееся оценке моральное удовлетворение — сам делал!

Источник

Переделка 4-х ступенчатой коробки передач на 5-ти ступенчатую.

2 (40%) 1 голос[а]

.

sanekua.ru

К ЧЕТЫРЕХСТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКЕ ДОБАВЛЯЕМ ПЯТУЮ ПЕРЕДАЧУ ВАЗ2101...2107. Вики о ВАЗ 2101 и ВАЗ 2102

До 1976 года ВАЗ выпускал единственную модель коробки передач-2101, которую ставил на всe “жигули”. Затем появилась КП 2121 с “повышенным” рядом, предназначенная для “Нивы” и ВАЗ-2106. В 1979 году завод освоил КП 2105 для нового семейства. Сегодня она производится в двух вариантах (четырех- и пятиступенчатая) и идет на все “жигули” и “Ниву. А прежние агрегаты сняли с производства еще в 1987 году. Однако запчасти к ним делали очень долго. Поэтому в продаже до сих пор встречаются детали разных поколений. В чем их отличие? Начнем с первичного вала. 2101 имеет 17 зубьев на ведущей шестерне, 2121 - 19 зубьев. А вариант, что ныне ставят на конвейере, насчитывает 18 зубьев (фото 1). Средняя розничная цена - 550 рублей.

Каждому первичному валу соответствует свой промежуточный. У 2101 на венце постоянного зацепления нарезано 29 зубьев, а на шестерне первой передачи - 15. У 2121 - 28 и 15 соответственно. На венце промежуточного вала 2105 все те же 28 зубьев, но с другим модулем (!). Чтобы не запутаться, посчитайте зубья на шестерне первой передачи: здесь их 14. Вал 2107 предназначен для пятиступенчатой коробки передач. Все его шестерни такие же, как у 2105. Единственное отличие - резьбовое отверстие для крепления блока шестерен пятой передачи и заднего хода (фото 2). Вместе с болтом его можно купить за 520 руб.

Вторичные валы в сборе у всех “четырехступок” взаимозаменяемы. Разница лишь в ведомой шестерне первой передачи. Их две - универсальная для 2101 и 2121 и уникальная - для 2105. Внешне они похожи, ведь у каждой по 33 зуба. Правда, с разным углом наклона. Отличие в диаметре: 2101 - 96,8 мм, 2105 - 98,8 мм (фото 3).

У “пятиступки” вторичный вал свой (фото 4). Стоит он в среднем 550 руб.

Что будет:

Вы решили добавить своей “старушке” пятую передачу? Если коробка передач древняя, типа 2101 или 2121, - проще, пожалуй, сменить агрегат в сборе. А в случае с 2105 стоит попробовать. Итак, к четырехступенчатой коробке передач 2105 докупаем промежуточный и вторичный валы. К последнему также - блок шестерен пятой передачи. Набор (фото 5) состоит из ступицы (80 руб.), муфты (250 руб.), шестерни пятой передачи с синхронизатором (330 руб.), блока шестерен пятой передачи и заднего хода (400 руб.) и маслоотражательной шайбы (20 руб.) (фото 6).

Промежуточную шестерню заднего хода оставляем прежнюю, а вот ее ось придется заменить. Старая имеет две опоры - в картере КП и задней крышке. У “пятиступки” опора в крышке отсутствует. Модернизированная ось (45 руб.) закреплена в картере гайкой, а не выступом стопорной пластины (фото 7). Если тратиться на новую пластину не хочется (50 руб.), можно оставить старую, удалив выступ.

Изменился и привод переключения передач. Комплект штоков и вилка включения пятой передачи и заднего хода (фото 8) обойдутся в 420 руб. Плюс механизм выбора передач (фото 9) - еще 400 руб.

В старой крышке пятая передача не поместится - нужна новая - 550 руб. (фото 10). Если у вас «Нива», поищите ту крышку, что с заглушкой под привод спидометра (место указано стрелкой). Но и это не все. Понадобятся новый датчик включения фонарей заднего хода - 30 руб. (фото 11), модернизированная опора силового агрегата - 40 руб. (фото 12) с поперечиной 2107-1001100 - 40 руб. и подшипник блока шестерен - 70 руб.

Чем сердце успокоится:

Новая пятиступенчатая коробка передач стоит около 8000 рублей. Затраты на самостоятельную переделку - 3900. Плюс не поддающееся оценке моральное удовлетворение - сам делал!

vaz2101spb.ru

Проверка деталей коробки передач на износ на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107

Добро пожаловать!Детали коробки — без них бы не смогла бы работать нормально коробки, да и вообще если бы как таковых деталей у коробки не было, то данного агрегата под названием коробки передач, тоже не существовало бы и вовсе. Вернёмся ближе к теме. Со временем детали коробки передач приходят в негодность, вследствие чего их необходимо будет либо менять на новые или либо ремонтировать но в основном ремонтом никто не занимается, потому что если брать определённые детали такие как например первичный и вторичный вал, то их отремонтировать сможет только подготовленный человек который постоянно этим занимается, но и суть в том что на ремонт таких деталей нужно специальное оборудование, которого у большинства может просто не быть, поэтому детали коробки как правило не ремонтируют а заменяю.

А как же понять когда нужно менять ту или иную деталь, спросите вы? Дело в том чтобы именно понять какую нужно заменить деталь в коробки, вам придётся сперва разобрать коробку а после чего уже взглянуть на сильно изношенные детали которые находятся внутри неё и уже визуально сделать вывод, а надо ли эту деталь менять или же всё таки нет. Но чтобы вы более менее понимали в каких случаев надо менять ту или иную деталь, мы подготовили данную статью в которой подробно описывается процесс снятия, установки, разборки и сборки коробки передач, а так же детально объяснены моменты при которых вам нужно будет заменить ту или иную деталь в коробки.

Примечание!Для того чтобы проверить детали коробки передач, вам нужно будет запастись: Щёткой, а так же керосином для промывки деталей от грязи, и каким нибудь компрессором или же ещё чем нибудь, для того чтобы продуть сжатым воздухом промытые детали коробки!

Когда нужно проверять детали коробки передач на исправность?Это необходимо делать при появлении различных шумов которые будут исходить из коробки, а так же при затруднённом переключении передач, а так же при самопроизвольном выключением той или иной передачи при езде на автомобиле, а так же при появлении подтёков масла которые могут быть на коробки передач, они кстати могут быть из-за того что картер коробки может быть попросту разбит или же он может быть в трещинах, но об этом чуть ниже.

Как проверить детали коробки на исправность на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?

Примечание!Данная статья написанная и опубликована как продолжение статьи название которой: «Ремонт коробки передач на ВАЗ», поэтому если вы собираетесь проверять детали коробки на исправность, то в таком случае сперва откройте данную статью на которую приведена ссылка, а уже перейдя по ссылки просмотрите там пункт «Разборка», так вот по этому пункту сперва снимите, а затем полностью разберите коробку передач и только уже после этого переходите к проверки деталей коробки на их исправность!

Проверка:1) Сперва все снятые с коробки детали возьмите и промойте при помощи керосина, а после чего обязательно их просушите при помощи компрессора или баллончика со сжатым воздухом.

Примечание!Компрессор и баллончик провидены всего лишь как пример, вы так же можете использовать любую другую вещь которая будет выдавать под давлением сжатый воздух!

2) Теперь приступим к проверки. В начале проверьте состояние картера сцепления (Данная деталь изображена на фото ниже), на нём не должно быть никаких трещин, а так же различного рода повреждений, по необходимости замените картер на новый.

Примечание!На картере сцепления присутствует так же направляющая втулка, на которой ещё стоит выжимной подшипник, так вот эту втулку так же проверьте на наличие неисправностей, следы износа, а так же следы рисок на её поверхности не допускаются!

3) Далее посмотрите на состояние самого картера коробки передач, на нём так же не должно быть различного рода дефектов, таких как трещин, сильных деформаций и т.д.

Примечание!На данном картере обратите особое внимание не повреждена ли та часть которая соприкасается с картером сцепления (Указана красной стрелкой), та часть которая соприкасается с задней крышкой (Указана синей стрелкой) и та часть которая так же соприкасается с нижней крышкой (Зелёная стрелка), так вот если на самом картере в местах соприкосновения данных запчастей будут найдены трещины, и другие деформации, то именно через вот этими места и будет выходить масло из коробки, поэтому обратите на них особое своё внимание!

А так же проверьте все места поверхностей расточки под подшипники (Одно из таких мест указано на фото стрелкой), так вот эти места где находятся подшипники, не должны иметь повреждений, и следов проворачивания наружных колец подшипников! (Обычно после проворачивания колес, вся поверхность расточки под подшипник идёт уже не гладкая а с зубцами и глубокими царапинами, а это при работе коробки недопустимо)

4) После чего проверьте так же состоянии задней крышки, наличие на неё трещин и дефектов так же не допускается.

5) Затем проверьте на наличие неисправности состояние: Первичного вала, а так же блокирующего кольца синхронизатора четвёртой передачи, а так же пружинки данного блокирующего кольца, и ещё проверьте обязательно состояние стопорных и пружинного колец, все данные детали изображены на фото ниже:

Примечание!При проверке особое внимание уделите первичному валу, на его шлицевой поверхности которая указана левой стрелкой не должно быть найдено следов износа этой шлицевой части, а так же на ней недолжно быть различного рода задиров из-за которых ведомый диск сцепления на данном валу, будет передвигаться хуже. А так же взгляните и на шестерню данного вала, на ней тоже не должно быть повреждений и видимого износа зубьев, в противном случае данный вал замените!

6) Следом в этом же первичном валу, проверьте состояние поверхности качения игл подшипников, задиры, глубокие риски и т.д. Не допускаются!

7) Теперь возьмите в руки вторичный вал и проверьте его состояние, для этого взгляните на его рабочую поверхность и после чего взгляните на шлицы у этого вала, в обоих случаях всё должно быть в хорошем состоянии, а видимого износа быть не должно.

Примечание!На вторичном валу так же есть поверхность качения роликов, так вот на ней недолжно быть различного рода шероховатостей и задиров!

8) Далее возьмите в руку втулку шестерни первой передачи, на её наружной поверхности видимого износа не допускается, в противном случае замените втулку.

9) После чего проверьте состояние зубьев всех шестерён, и состояние всех блокирующих колец синхронизаторов, так вот на зубьев шестерён недолжно быть на её рабочей поверхности выкрашивай, а так же следов видимого износа. А на блокирующем кольце синхронизатора которое указано цифрой «2», недолжна быть сильно изношена его поверхность трения, и поверхность его зубцов.

10) Затем осмотрите наружную поверхность всех ступиц синхронизаторов, на них недолжно быть найдено забоин и следов видимого износа, из-за которых затрудняется перемещение муфт синхронизаторов.

11) Теперь проверьте в каком состоянии находятся торцы и кольцевые проточки всех муфт синхронизаторов, на них видимый износ так же не допускается.

12) Следом просмотрите все подшипники на исправность, для этого повращайте одно из колец подшипника проверив то как он вращается легко или тяжело (Должно быть легко), а так же проверьте нет нет ли осевых и радиальных зазоров в во всех подшипниках.

13) После этого осмотрите все сальники, на них следов повреждения быть недолжно (более чем на 1 мм), а так же различного рода неровности на рабочей поверхности и на кромках сальников, тоже не допускаются.

14) Далее возьмите в руки промежуточных вал, и посмотрите чтобы на нём не было выкрашенных зубьев и видимого износа, потому что все эти вещи на нём не допускаются.

15) После чего проверьте состояние блока шестерёнок пятой передачи и заднего хода. Шлицевая поверхность оси шестерни, не должна быть в зазорах и иметь видимые следы износа. А так же выкрашенные зубья и их износ, тоже не допускается.

16) Затем посмотрите на состояние промежуточной шестерни, данная шестерня должна свободно перемещаться на оси, а следы выкрашивания на ней зубцов и следы деформации, так же быть недолжны.

17) А так же недолжны быть деформированы вилки, особенно при наличии видимого износа в зоне контакта с кольцевым пазом синхронизатора, данную вилку необходимо будет заменить на новую.

18) И в завершение проверьте состояние штоков которые переключают передачи, на их рабочей поверхности недолжно быть глубоких рисок, задиров и тому подобное. А так же они должны скользить без ощутимого зазора в направляющих отверстиях картера.

vaz-russia.ru

---

Смотрите также

• 
  Как продлить жизнь акпп
• 
  Акпп щуп ситроен с4
• 
  Ремонт акпп в анапе
• 
  Мазда мпв ремонт акпп
• 
  Мазда мпв акпп ремонт
• 
  Ремонт акпп в тушино
• 
  Поло седан опора акпп
• 
  Ремонт акпп в череповце
• 
  Ниссан мурано фильтр акпп
• 
  В ювао ремонт акпп
• 
  Ремонт лада гранта акпп