Замена масла в АКПП Тойота Версо. Тойота версо фильтр акпп

Фильтры АКПП Тойота Версо (Европа, 2 литра, 16 клапанов DOHC, EFI)

Ваш автомобиль Toyota

Выберите модель4-RUNNER TRUCK4-RUNNER TRUCK (JPP)4-RUNNER TRUCK (NAP)4RUNNER8686 GRMNAGYA/WIGOALPHARDALPHARD G/VALPHARD HVALPHARD/VELLFIRE/HVALTEZZA/ALTEZZA GITAAQUAARISTOAVALONAVANZAAYGOBBBB/OPEN DECKBELTABLADEBLIZZARDBREVISC-HRC-HR (JPP)C-HR (TUP)CALDINACALYACAMICARINACARINA 2CARINA E (UKP)CARINA E SED/LB(JPP)CARINA E WG (JPP)CARINA EDCARINA FFCARINA FRCELICACELSIORCENTURYCHASERCOASTERCOASTER (CHINA)CORONACORONA (SED/LB)CORONA EXIVCORONA FF COUPECORONA FRCORONA SED (UKP)CORONA WGCORONA/CARINA 2CORSA/TERCELCRESSIDACRESSIDA WAGONCRESTACROWNCROWN (CHINA)CROWN COMFORTCROWN COMFORT/SEDCROWN/CROWN MAJESTACROWN/HYBRIDCROWN/MAJESTACURRENCYNOSDELIBOYDUETDYNADYNA 100DYNA 150DYNA 150/TOYOACE G15DYNA 200DYNA 200/TOYOACE G25DYNA/TOYOACEDYNA/TOYOACE HVDYNA/TOYOACE QUICKDYNA100DYNA150DYNA200E'ZECHOEQ EVESTIMAESTIMA EMINA/LUCIDAESTIMA HYBRIDESTIMA T/LETIOSETIOS/LIVA/CROSSFORTUNERFUN CARGOGAIAGRANVIA/GRAND HIACEGT86/86HARRIERHARRIER HVHARRIER/HYBRIDHEAVY DUTY TRUCKHIACEHIACE QUICK DELIVERYHIACE TRUCKHIACE VAN,COMMUTERHIACE VAN,WAGONHIACE/HIACE S.B.VHIACE/REGIUSACEINNOVAINNOVA/KIJANGINNOVA/KIJANG INNOVAIPSUMIQIQ EVISISISTKLUGERKLUGER HVKLUGER L/VLEVIN/HYBRIDLEVIN/TRUENOLITE/TOWNACELITE/TOWNACE NOAH,VLITE/TOWNACE TRUCKLITE/TOWNACE V,WGLITEACELITEACE VAN WAGONLITEACE VAN,WAGONLVN/CRE/TRN/MRNMAJESTAMARK 2MARK 2 V,WGMARK 2 WGMARK 2/MARK 2 BLITMARK XMARK X ZIOMATRIXMIRAIMODEL-FMR-SMR2NADIANOAHNOAH/VOXYNOAH/VOXY/ESQUIREOPAORIGINPASEOPASSOPASSO SETTEPICKUPPICNICPIXIS EPOCHPIXIS MEGAPIXIS SPACEPIXIS TRUCKPIXIS VANPLATZPORTEPORTE/SPADEPREMIO/ALLIONPREVIAPREVIA/TARAGOPROBOX/SUCCEEDPROGRESPRONARDPUBLICAQUALISQUICK DELI/URBAN SUPQUICK DELIVERYQUICK DELIVERY 200RACTISRAUMREGIUS/TOURING HIACEREIZRUKUSRUSHSAISCEPTER (SED)SCEPTER (WG,CP)SCION FR-S/86SCION IA/YARIS R/IASCION IM/IMSCION IQSCION IQ EVSCION TCSCION XASCION XBSCION XDSEQUOIASERASIENNASIENTASIENTA (ASIA)SIENTA (TAIWAN)SOARERSOLARASOLUNASPACIOSPADESPARKYSPRINTERSPRINTER CARIBSPRINTER TRUENOSTARLETSTOUTSUPRAT.U.VT100TACOMATERCELTOWN/MASTERACE V,WGTOWNACE/LITEACETOYOACETOYOACE/DYNATOYOTA XATOYOTA1000TUNDRAVANVEROSSAVIOSVIOS (CHINA)VIOS/SOLUNA VIOSVISTA/VISTA ARDEOVITZVOLTZWILL CYPHAWILL VIWILL VSWINDOMWISHYARISYARIS (FRP)YARIS (JPP)YARIS (ASIA)YARIS (CHINA)YARIS/ECHO 4DYARIS/ECHO (3D,5D)YARIS/HYBRID (FRP)YARIS/HYBRID(FRP)YARIS/VIOS/LIMOZELAS

toyota-vin.ru

Фильтры АКПП Тойота Версо

Ваш автомобиль Toyota

toyota-vin.ru

Замена масла в АКПП Тойота Версо, цена в Москве

Нужно ли менять масло в АКПП?

Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".

Частичная или полная замена масла в АКПП?

Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.

К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.

В каких случаях проводится полная замена ATF?

Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.

akpphelp.ru

Замена масла в Тойота Версо. Меняем масло Toyota Verso своими руками

Впервые автомобиль Toyota Verso увидел мир в 2009 году в роли продолжения серии Toyota Corolla Verso. Последний рестайлинг компактвена был выполнен в 2016-2017 годах. Обновленный «японец» получил более качественные материалы салона, материалы отделки и другое оформление. Обслуживать этот автомобиль не трудней чем любой другой, смысл работы по замене масла и фильтра один и тот же. Сливаем старое, заливаем новое. Между этим меняем и фильтр очистки. Подробная инструкция находится ниже.

Заправочные объемы и выбор масла

В моторы Тойота Версо советуют заливать оригинальное моторное масло спецификации SL, в частности Тойота 5W30 или 0W20. Если нет возможности лить оригинальное, конечно, можно использовать любую более менее нормальную фирму.

Заправочные объемы напрямую зависят от двигателя, чем он больше тем больше нужно смазывающего материала:

1.6 (1ZR-FAE) — 4.2 л
1.8 (2ZR-FAE) — 4.2 л
2.0 дизель (1AD-FTV) — 6,3 л
2.2 (2AD-FHV) — 5.9 л

Периодичность обслуживания двигателя каждые 10 — 15 000 км или раз в год.

Меняем масло на версо

Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.

Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.

Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

masllo.com

Регламент ТО Тойота Версо

№	Список работ	10 т. км	20 т. км	30 т. км	40 т. км	50 т. км	60 т. км	70 т. км	80 т. км	90 т. км	100 т. км
1	Приводные ремни — проверка, регулировка		п		п		п		п		п
2	Моторное масло, масляный фильтр двигателя	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
3	Охлаждающая жидкость двигателя, гидроусилителя руля, омывателей стекол и фар — проверка уровня	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
4	Узлы и агрегаты автомобиля — проверка на предмет утечек и внешних повреждений	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
5	Радиатор — проверка чистоты, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т.п.				п				п		п
6	Системы выпуска отработавших газов — проверка на герметичность		п		п		п		п		п
7	Свечи зажигания	Замена каждые 100 000 км
8	Аккумуляторная батарея — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
9	Топливный фильтр								з
10	Воздушный фильтр		п		з		п		з		п
11	Крышка топливного бака, топливопроводов — проверка				п				п		п
12	Адсорбер паров топлива — проверка				п				п
13	Тормозная система — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
14	Стояночный тормоз — проверка		п		п		п		п		п
15	Тормозная жидкость — проверка, замена	п	п	п	з	п	п	п	з	п	п
16	Проверка, замена жидкости сцепления для моделей с МКПП	п	п	п	з	п	п	п	з	п	п
17	Рулевое управление — проверка люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса		п		п		п		п		п
18	Приводные валы и пыльники приводных валов — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
19	Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
20	Рычаг переключения передач для моделей с 6-ти ступенчатой МКПП			п			п			п
21	Масло в коробке передач — проверка для моделей с МКПП				п				п
22	Проверка жидкости для вариатора Multidrive S				п				п
23	Шины — проверка состояния и давления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
24	Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
25	Внутрисалонный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
26	Системы кондиционирования — проверка работы и уровня хладагента		п		п		п		п		п