Главная страница

Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

Ремонт вариатора (CVT) Рено Флюенс (Renault Fluence). Снятие акпп рено флюенс

Снятие коробки передач на Рено Клио-Симбол.

Процесс снятия КПП на Renault Clio 2 - Simbol. Порядок: 1.Шаровые опоры. 2.Приводы. 3.Рулевая рейка. 4.Подрамник. 5.Коробка...

Разбор МКПП Рено JR5

Разбор МКПП JR5 устанавливалась в разных модификациях на Лада Лрагус, Рено Меган2, Сценик2, Сценик3, Лагуна2,...

как снять кпп на рено меган 2 #2

Снятие коробки передач с Renault Logan за 1,5 часа

Первый раз в жизни снимали коробку с логана, управилиь на полтора часа.

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА АКПП /// RENAULT SCENIC /// 2006

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА АКПП /// RENAULT SCENIC /// 2006 В данном видео мы рассмотрим процедуры снятия и установки АКПП на...

Снятие КПП Reno Kangoo 2007 год

Процесс снятия КПП с автомобиля Reno Kangoo.

ремонт подвески и снятие мкпп рено сандеро

замена шаровых, сайлентблоков, сцепления.

Снятие МКПП Рено Флюенс,Меган3

Как правильно снять МКПП JR5 на Рено Флюенс, Меган3 - для замены сцепления (маховика, рабочего цилиндра сцепле...

Замена сцепления (снятие МКПП) на Рено Логан, Сандеро, Ларгус

Подробная видео-инструкция по замене комплекта сцепления на Рено Логан,Сандеро,Лада Ларгус, Ниссан Альмере...

health-fitness-24.com

Снятие и установка АКП Рено Меган 2

Страница 1 из 3

Для предотвращения поломки контактного диска под рулевым колесом соблюдайте следующие указания:

– перед отсоединением рулевого вала от рулевого механизма обязательно заблокируйте специальным приспособлением рулевое колесо при колесах, установленных в положение движения по прямой, причем рулевое колесо должно оставаться заблокированным в течение всего времени выполнения работ;

– при любом сомнении в правильности центрирования контактного диска снимите рулевое колесо и отцентрируйте контактный диск.

СНЯТИЕ

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

Снимите верхние крышки двигателя.

Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

Снимите:

– воздухозаборный патрубок;

– аккумуляторную батарею;

– полку под аккумуляторную батарею;

– ЭБУ системы впрыска вместе с кронштейном;

– впускной воздухопровод;

– крепления жгута проводов.

Снимите шаровой наконечник троса многофункционального переключателя с помощью приспособления и сам трос.

Отсоедините колодку проводов от датчика скорости движения, колодку проводов, высвободив подвижную часть разъема и отверните болты крепления кронштейна модульного разъема.

Защитите разъем, поместив его в водонепроницаемый пластиковый пакет.

Рис. 1. Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя К4М

Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя (рис. 1 и 2).

Рис. 2. Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя F4R

Пережмите шланги зажимами.

Отсоедините шланги от охладителя.

Снимите жгут проводов с коробки передач.

Рис. 3. Болты крепления стартера: 1 – болты

Открутите два болта крепления стартера и снимите защиту поддона картера двигателя (рис. 3).

Слейте масло из коробки передач.

Снимите колеса и подкрылки.

Отсоедините провода от датчиков АБС и провода от датчиков корректора ксеноновых фар (если они установлены).

Датчик корректора ксеноновых фар расположен на левом рычаге подвески.

avtomechanic.ru

Ремонт вариатора (CVT) Рено Флюенс (Renault Fluence)

прайс лист

Категория:

АКПП Выберите категорию АКПП

Марка:

Renault Выберите марку Acura Audi Bmw Chevrolet Chrysler Citroen Dodge Ford Honda Hyundai Infiniti Jeep Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssang Yong Subaru Toyota Volkswagen (Vw) Volvo

Модель:

Fluence Выберите модель Captur Clio Duster Espace Fluence Grand Modus Grand Scenic Kangoo Koleos Laguna Latitude Logan Master Megane Modus Sandero Scenic Symbol Twingo Vel Satis

Не нашли свою модель? Звоните: +7 (343) 289-76-23

Преимущества
Диагностика и разборка АКПП в присутствии клиента Оригинальные и неоригинальные запчасти, замена масла на вариатор (CVT) Рено Флюенс Лояльное отношение к клиенту, согласование цен, решение нестандартных задач
По любым вопросам, звоните: (343) 289-76-23

Цена ремонта вариатора (CVT) Renault Fluence

Описание	Цена
Диагностика АКПП, вариатора, DSG. Тест драйв. При ремонте в центре - бесплатно	1000р - 3000р
Снятие/Установка АКПП	от 3500р - 11000р
Полная переборка АКПП, вариатора, DSG. Снятие/Установка, переборка, промывка системы охлаждения, адаптация	от 12000р - 20000р
Ремонт гидротрансформаторов. Разрезка, промывка, замена клапанов, сварка, балансировка	от 4000р - 9000р
Ремонт гидроблоков	от 15000р - 30000р
Замена масла вариатор (CVT) Renault Fluence (трансмиссионная жидкость). Доливка и выставление уровня - 1000 рублей; частичная со снятием поддона и промывкой фильтра - 2100 рублей; полная аппаратная замена трансмиссионной жидкости - 3000р	от 1000р - 3000р

Сейчас тексты, тема которых диагностика вариатора (CVT) Renault Fluence - это не редкое явление, вот почему любому предоставляется прекрасный шанс познакомиться с ними в Интернете. И теория вроде бы не очень сложна, правда, не все принимают во внимание, что практика от нее может отличаться. Ведь есть неисправности, о которых вы даже не догадаетесь, так как обнаружить их самому невозможно. Нашему оборудованию именно это под силу, мы можем выяснить точно, так ли требуется вашему автомобилю ремонт АКПП Рено Флюенс.

Кто обязательно должен внимательно отнестись к устройству вариатора (CVT) Рено Флюенс.

Те, кто любят быструю езду включены в список риска, они диагностику не должны обходить стороной. Коробка не настолько выносливая, чтоб работать с такими нагрузками на протяжении долгого времени и не ломаться, ремонт здесь потребуется скорее. Другая группа автовладельцев - это люди с маленьким стажем вождения. Из-за их ошибок смогут возникнуть поломки, которые вынудят проводить ремонт АКПП Renault Fluence. И третья группа людей - невнимательные водители. У них не существует чувства ответственности, поэтому довольно часто изменения в работе их не смущают. Поправить ситуацию с АКПП вышеупомянутые категории людей сумеют только собственным вниманием к ней, и необходимо не гнушаться поездками в автосервис на диагностику. Если не желаете тратиться на смену совершенно исправных запчастей, то не соглашайтесь на ремонт коробки автомат Рено Флюенс, который проводится без диагностики коробки, существует даже риск всецело поменять коробку. Мы готовы сделать ремонт вариатора (CVT) Рено Флюенс добросовестно и относительно недорого. У нас и оборудование современное, и мастера с соответствующей квалификацией и опытом работы с такой маркой, что является залогом оказания качественных услуг.

ekaterinburg.akpp-partner.ru

Ремонт вариатора (CVT) Рено Флюенс (Renault Fluence)

прайс лист

Категория:

АКПП Выберите категорию АКПП

Марка:

Модель:

Fluence Выберите модель Captur Clio Duster Espace Fluence Grand Modus Grand Scenic Kangoo Koleos Laguna Latitude Logan Master Megane Modus Sandero Scenic Symbol Twingo Vel Satis

Не нашли свою модель? Звоните: +7 (846) 41-68-19

Преимущества
Диагностика и разборка АКПП в присутствии клиента Оригинальные и неоригинальные запчасти, замена масла на вариатор (CVT) Рено Флюенс Лояльное отношение к клиенту, согласование цен, решение нестандартных задач
По любым вопросам, звоните: (846) 41-68-19

Цена ремонта вариатора (CVT) Renault Fluence

Описание	Цена
Диагностика АКПП, вариатора, DSG. Тест драйв. При ремонте в центре - бесплатно	1000р - 3000р
Снятие/Установка АКПП	от 3500р - 11000р
Полная переборка АКПП, вариатора, DSG. Снятие/Установка, переборка, промывка системы охлаждения, адаптация	от 12000р - 20000р
Ремонт гидротрансформаторов. Разрезка, промывка, замена клапанов, сварка, балансировка	от 4000р - 9000р
Ремонт гидроблоков	от 15000р - 30000р
Замена масла вариатор (CVT) Renault Fluence (трансмиссионная жидкость). Доливка и выставление уровня - 1000 рублей; частичная со снятием поддона и промывкой фильтра - 2100 рублей; полная аппаратная замена трансмиссионной жидкости - 3000р	от 1000р - 3000р

С каждым годом АКПП становится все лучше и лучше, и конструкторы продолжают собственные усовершенствования. Сама система становится все сложнее и сложнее, чему подтверждение клиенты нашей мастерской - люди предпочитают обращаться к профессионалам и делать ремонт вариатора (CVT) Рено Флюенс у нас, а не пробовать разобраться в неисправностях самостоятельно. И мы считаем, что это самое верное решение, потому как, сделанные вами ошибки нам будет трудно исправить, вам же - дорого стоить. И потом, чтоб осуществить ремонт вариатора (CVT) Renault Fluence, нужны особые инструменты, которые у вас в гараже вы навряд ли найдете. И надо учитывать, что далеко не всегда мы принимаемся сразу за ремонт, поскольку для начала требуется диагностика вариатора (CVT) Renault Fluence. Далеко не всем верится, что целесообразно поменять механическую кпп на автоматическую коробку из-за не экономности последней. Но это было раньше, на сегодняшний день экономное использование топлива все же реально, на такой случай вполне достаточно подобрать подходящий режим. А вот, ремонт вы будете проводить такой кпп так часто, насколько небрежно вы относитесь к авто. Мы просто советуем постараться принять к сведенью советы, и тогда вы сможете ремонт коробки автомат Рено Флюенс избегать в течение долгого времени.

Что касается вариатора (CVT) Renault Fluence, и что нужно знать.

Довольно многим чрезвычайно нравится Спорт-режим. И, безусловно, есть такие, кто нередко им пользуются. Однако, даже учитывая то, что конструкторы включили эту функцию в вашем авто, это еще не означает, что надо часто такой режим применять. Ведь вследствие этого вам грозит скорый ремонт АКПП Рено Флюенс. Так же стоит воздерживаться и от Кик-дауна. Не рекомендуем на ходу переключаться на Паркинг либо же Задний ход, стоит сначала полностью остановиться.

samara.akpp-partner.ru

Привод Рено Флюенс - устройство, особенности, снятие и ремонт

Привод Рено Флюенс установлен в передней части автомобиля, соответственно привод Рено Флюенс является передним. Основным назначением привода Рено Флюенс является передача крутящего момента от двигателя автомобиля к его колесам. Тип привода зависит от того, какие колеса принимают крутящий момент.

Типы приводов автомобилей:

Передний
Задний
Полный

Привод Рено Флюенс – устройство

На автомобиле Рено Флюенс установлен привод переднего типа. Он установлен в передней части автомобиля и передает крутящий момент на передние колеса. В нем не устанавливается карданный вал, за счет чего вес автомобиля значительно ниже, а цена доступнее. Подобные типы приводов широко распространены на современных автомобилях бюджетного класса, но встречается он и на более дорогостоящих моделях авто. Основным преимуществом переднего привода Рено Флюенс является то, что на поворотах дороги, имеющей неоднородное покрытие, автомобиль гораздо меньше заносит в сравнении с тем же задним приводом. Также неоспоримыми плюсами передних приводов автомобилей являются их простота, доступность, невысокая стоимость и практичность. При этом динамические характеристики переднеприводного Рено Флюенс несколько хуже в сравнении с заднеприводными авто. По отзывам автолюбителей, учиться водить на автомобилях, оснащенных передним приводом, гораздо проще, недели на автомобилях, оснащенных другим типом привода.

Привод Рено Флюенс – конструкция:

Динамический демпфер
Наружный шарнир
Внутренний шарнир
Вал привода

Привод правый Рено Флюенс

Конструкция переднего правого привода Рено Флюенс достаточно проста. Привод состоит из 4-х наружный и внутренних ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей), которые соединены валами. За счет работы наружного шарнира обеспечивается перемещение соединяемых между собой валов углового типа.

За счет работы внутренних шарниров осуществляется не только перемещение валов углового типа, но также и их осевое смещение во время поворота передних колес и при работе подвески. Левый и правый привод Рено Флюенс имеют несколько различий, поэтому данные детали не являются взаимозаменяемыми. Динамический демпфер служит для снижения в трансмиссии вибрации.

Признаки неисправности привода Рено Флюенс:

Появление вибрации в процессе движения
Увод машины в сторону
Вытекание из шарниров смазки
Появление шума или стука в области переднего колеса

Ремонт привода Рено Флюенс

Одной из причин поломки правого привода Рено Флюенс может стать появление в устройстве люфта и полный износ подвесного подшипника. При этом в процессе переключения вперед-назад можно слышать слабый стук, который со временем будет усиливаться. Более опытные автолюбители также могут заметить небольшой гул во время езды. Обычно при выходе устройства из строя требуется его замена. Но альтернативой дорогостоящей замене может стать ремонт привода Рено Флюенс. В процессе работ гранату стягивают с приводом при помощи болта. При этом мастеру необходимо обладать отличными токарскими навыками, так как придется вытачивать отверстие в гранате и вырезать в самом приводе резьбу.

Снятие привода Рено Флюенс:

В первую очередь демонтируется защита картера двигателя
Далее необходимо слить из коробки передач масло
Произвести демонтаж декоративного колпака правого переднего колеса
Затяжку болтов крепления колеса и гайки ступицы следует ослабить – при отворачивании гайки машина должна находится на земле
При помощи стояночного тормоза затормозить автомобиль, далее установить под задние колеса упорные бруски и приподнять переднюю часть машины, установив под нее надежные опоры
Демонтировать переднее колесо (при этом если на автомобиле установлена ABS (антиблокировочная система тормозов), необходимо отсоединить от датчика скорости вращения колеса колодку жгута проводов)
Левую рулевую тягу отсоединить от поворотного рычага
Далее ослабить затяжку на гайке крепления амортизаторной стойки, после чего отвернуть ее до конца резьбы, но при этом не снимать
От поворотного кулака отсоединить шаровую опору, отжав рычаг вниз и преодолевая при этом ощутимое сопротивление устройства стабилизатора поперечной устойчивости
Амортизаторную стойку отвести в сторону на небольшое расстояние, одновременно из ступицы вынимая хвостовик наружного ШРУСа
Если хвостовик шарнира не удается извлечь руками, его можно выбить из ступицы через проставку из дерева или мягкого металла легкими ударами молотка
При этом важно следить, чтобы вал привода ни при каких условиях не выходил из полуосевой шестерни, так как это может привести к тому, что ролики шарнира упадут в картер КПП
Со шлицевого хвостовика полуосевой шестерни сдвинуть корпус устройства внутреннего шарнира и снять правый передний привод Рено Флюенс
Установка переднего привода Рено Флюенс производится в обратной последовательности (перед установкой необходимо на шлицы хвостовика полуосевой шестерни нанести смазку)
После завершения установки необходимо залить в коробку передач масло

Привод Рено Флюенс является важной деталью автомобиля. При появлении первых признаков неисправности привода Рено Флюенс необходимо провести диагностику машины, выявить причину и устранить ее.

renault.ross-avto.ru

Ремонт АКПП Рено Флюенс в Москве, диагностика и ремонт вариатора (cvt) Renault Fluence

Renault Fluence представляет собой компактный автомобиль, французского бренда, который начал выпускаться в 2009 году. На автомобилях этой серии устанавливаются бензиновые или дизельные двигатели с рабочим объемом от 1.6 л до 2.0 л. В качестве автоматических коробок используются 4-ступенчатые AL4/DP0, FN8 или 6-ступенчатые PS250, а также вариаторы JF011E, JF016E.

Основные проблемы коробок Renault Fluence

Что касается вариаторов, то наиболее распространенной неисправностью, которая становится причиной проведения ремонта вариатора Рено Флюенс, является повреждение приводных конусов. Ремонт вариатора Renault Fluence по этой причине происходит вследствие того, что изношенная приводная цепь царапает поверхность конусов – впоследствии это отражается на затрудненном переключении передач.

4-х и 6-ступенчаты АКПП характеризуются чрезмерным износом фрикционов, что провоцируется агрессивным стилем вождения и приводит к необходимости проведения ремонта АКПП Рено Флюенс. «Грязное» масло в коробке может привести к засорению каналов гидроблока, вследствие чего выходят из строя соленоиды.

Процедура ремонта АКПП Рено Флюенс

Ремонт вариатора Renault Fluence начинается с того, что проводится комплексная входная диагностика вариатора / АКПП Рено Флюенс. Это позволяет с высокой точностью определить место поломки и причину, которая привела к неисправности.

Если проблемы связаны с электроникой, то можно будет обойтись и без демонтажа коробки, выполняя перенастройку электронных систем или заменяя некоторые функциональные датчики.

При возникновении механических повреждений придется выполнять демонтаж АКПП. После этого проводится частичный или полный ремонт АКПП или вариатора Reno Fluence с заменой всех вышедших из строя деталей.

В обязательном порядке должна выполняться замена масла АКПП Рено Флюенс, которая проводится каждые 60 тыс.км пробега, а при интенсивной эксплуатации коробки и того чаща. Такая недорогая процедура позволит отодвинуть капремонт коробки.

Вегас-АТМ: профессиональная помощь при ремонте АКПП Рено Флюенс

Если автоматическая трансмиссия работает некорректно важно как можно раньше обратиться за квалифицированной помощью в сервисный центр Вегас-АТМ. Ремонт вариатора Рено Флюенс, цена на который доступна в нашем автосервисе, проводят исключительно профессиональные мастера с опытом работы не менее 10 лет.

У нас можно выполнить полный комплекс диагностических процедур, что позволит установить причину нехарактерного поведения трансмиссии. Мы готовы быстро и недорого выполнить частичную или полную замену масла и соответствующих фильтров. При потребности будет проведен ремонт вариатора или АКПП Рено Флюенс на высоком профессиональном уровне и по умеренной цене.

5 причин обратиться в техцентр Вегас-АТМ: Специалисты с опытом работы от 10 лет

Ремонт АКПП производится исключительно опытными специалистами на современном оборудовании. Мы подробно расскажем вам о путях решения проблемы и посоветуем лучший из них.

Бесплатная эвакуация 24 часа

Если вы решили отремонтировать автомобиль в нашем автосервисе, а он не может двигаться своим ходом, то мы бесплатно эвакуируем ваш автомобиль.

Гарантия на работы от 12 до 24 месяцев

На все виды оказываемых услуг наш автосервис предоставляет гарантии от 12 до 24 месяцев.

Конкурентные цены

При высоком качестве услуг и профессиональном сервисе, наши цены на ремонт АКПП весьма демократичны.

При замене масла в АКПП - диагностика в подарок

Мы проведем бесплатную компьютерную диагностику АКПП вашего автомобиля, если вы будете менять масло в АКПП в нашем автосервисе.

цены на Ремонт АКПП Renault Fluence

Наименование услуги	Цена
Компьютерная диагностика АКПП	600 руб.
Выездная диагностика АКПП по Московскому региону	2000 руб.
Снятие установка АКПП	от 4500 до 11500 руб.
Разборка-сборка АКПП и дефектовка АКПП	от 5500 до 9500 руб.
Замена масла в АКПП	от 600 до 1500 руб.
Промывка системы охлаждения АКПП	от 600 до 1500 руб.
Опрессовка системы охлаждения АКПП	700 руб.
Проверка давления рабочей жидкости в АКПП	от 600 до 1200 руб.
Разборка-сборка и профилактика гидроблока АКПП	от 2000 до 5500 руб.
Ремонт гидротрансформатора АКПП	от 3000 до 6500 руб.
Разборка гидротрансформатора	1500 руб.
Разборка и сборка гидротрансформатора	от 3000 до 6500 руб.
Ремонт гидротрансформатора АКПП	3500 руб.
Сборка гидротрансформатора, предоставленного в разобранном виде	3500 руб.

*Цены носят информационный характер. Более детально уточняйте у менеджера. Интернет-сайт akpp.17na19.ru носит информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.

akpp.17na19.ru

Ремонт коробки передач (МКПП) Рено Флюенс

Ремонт коробки передач (КПП) Рено Флюенс может быть капитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Renault Fluence необходимо делать только после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнение о том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могут быть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.

Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):

Частичный (локальный) ремонт КПП Рено Флюенс - мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки - это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.

Капитальный ремонт КПП Рено Флюенс - также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.

Стоимость ремонта коробки передач на Рено Флюенс:

Вид ремонтаСнятие / установкаРемонт КПП *Ремонт КПП Рено Флюенс, бензинРемонт КПП Рено Флюенс, дизельСварка корпуса коробки Рено ФлюенсЗамена задней или 5-й/6-й передачи Рено Флюенс **Ремонт механизма выбора передач Рено Флюенс

от 4 500 руб.	от 5 000 руб.
от 5 500 руб.	от 5 000 руб.
---	от 800 руб.
---	от 2 500 руб.
---	от 2 000 руб.

* - Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимость запчастей. ** - При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП

Сроки ремонта КПП Renault Fluence:- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня. - капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 4-6 дней.

ВАЖНО!!! Мы не ремонтируем снятые с автомобиля КПП (МКПП)

Признаки неисправности коробки (КПП) Renault Fluence: - вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше при нажатии педали сцепления;- затрудненное переключение передач;- передачу выбивает;- не включить (воткнуть) определенную передачу;- посторонние металлические звуки со стороны коробки;

Гарантия на частичный ремонт КПП Renault Fluence - 3 мес. без ограничения по пробегу.Гарантия на капитальный ремонт КПП Renault Fluence - 6 мес. без ограничения по пробегу.

Диагностика коробки на Renault Fluence при ремонте у нас - бесплатно!

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

automagia.ru