Ремонт и замена АКПП в Старом Осколе. Ремонт старых акпп
Ремонт и диагностика коробки передач (АКПП и КПП) автомобиля Nissan, Рено, Грейт Вол, ВАЗ, Фольксваген, Ситроен, Форд, ЗАЗ
Технический центр «Стар-Д» специализируется на обслуживании автоматических коробок передач легковых транспортных средств всех марок и производителей – США, Франция, Германия, Япония, Корея, Китай, Россия, Испания, Италия.
Обслуживание АКПП производится исключительно специалистами высшей квалификации при помощи современного оборудования и сертифицированных деталей. Благодаря инновационным технологическим разработкам и накопленному опыту, мы постоянно предлагаем доступные цены и новые решения проблем любой сложности.
Автоматическая коробка является сложным механизмом, поэтому она нуждается в грамотном и выверенном подходе.
Диагностика
Абсолютно любые ремонтные мероприятия, связанные с таким узлом, как коробка передач, начинаются с диагностики. Она состоит из таких шагов:
- Визуальный осмотр. Проверяется уровень и качество рабочей жидкости и трансмиссионного масла. КПП проверяется на наличие явных дефектов и признаков разгерметизации.
- Тест-драйв. Пробный заезд позволяет оценить функциональное состояние коробки передач, а также проверить каждый режим работы индивидуально.
- Электронная диагностика. Проблема может заключаться не в механической части агрегата, а в управляющих цепях. Для этого задействуется компьютер, считывающий коды ошибок. На основании проверки температуры рабочей среды и показаний сенсоров механик получает подсказку.
- Гидравлическая диагностика. Трудоемкая и кропотливая процедура, которая заключается в проверке давления в коробке передач. Подобное мероприятие поможет определить ход последующего ремонта механизма.
После диагностики с клиентом согласуется вариант ремонтных мероприятий или замена отдельных компонентов и дополнительного оборудования. В некоторых случаях для скорейшего и верного определения неисправности может потребоваться проверка и замена всевозможных датчиков и прочих элементов системы.
Капитальный ремонт АКПП
Станция технического обслуживания легковых автомобилей «Стар-Д» осуществляет комплексный ремонт АКПП:
- демонтаж коробки передач с транспортного средства;
- разборка узла, что позволяет выявить скрытые дефекты, по типу сколов, микротрещин;
- согласование ремонтных мероприятий с заказчиком и утверждение стоимости;
- устранение дефекта;
- сборка коробки;
- проверка гидротрансформатора;
- при необходимости проверка радиатора охлаждения;
- установка коробки передач на авто;
- осмотр связанных с КПП электронных узлов;
- настройка и адаптация коробки передач;
- обкатка транспортного средства в различных режимах.
Ремонт АКПП
Компания «Стар-Д» предлагает решение проблем широкого спектра, которые связаны с функционированием автоматической коробки переключения передач. Производитель, марка и модель автомобиля большого значения не имеет – мы успешно обслуживанием машины, и нам по силам найти и устранить любой дефект.
Опытные и отлично обученные работники технического центра, наряду с инновационным оборудованием, эффективно и оперативно разрешат поломку любого вида.
Наши услуги
- 1Диагностические процедуры. Исследование узла проводится с участием современного компьютерного оборудования. Специалист определяет слабые места КПП, оценивает сложность и масштаб необходимых работ, а также рассчитывает примерную цену восстановительных мероприятий.
- Демонтаж. При возникновении проблем коробка передач снимается.
- Дефектовка. Разборка, промывка и просушка КПП позволит определить, какие детали нуждаются в замене, а какие представляется возможным отремонтировать.
- Замена технических жидкостей. Наши мастера используют только высококачественные масла от ведущих мировых производителей.
- Сборка и обкатка. В завершение коробка переключения передач собирается и проверяется на работоспособность.
Сервис «Стар-Д» осуществляет исключительно качественную диагностику, ремонт и обслуживание АКПП. В работе мы используем сертифицированные и оригинальные запчасти. Это позволяет предоставлять гарантии, как на работу механиков, так и на сами запасные части.
Ремонт МКПП
Механическая коробка передач характеризуется конструктивной простотой в сравнении с вариаторами, роботизированными и автоматическими коробками. Тем не менее, самостоятельный ремонт не рекомендован. Лучше всего обратиться к профессионалам своего дела – в компанию «Стар-Д».
По каким причинам МКПП выходит из строя?
Разрушить этот важный узел трансмиссии можно искусственно, неправильной эксплуатацией механизма. Однако причины поломки бывают и естественные, когда металлические детали изнашиваются и утрачивают первоначальные технико-эксплуатационные свойства.
Чтобы увеличить период эксплуатации МКПП необходимо:
- своевременно проходить техническое обслуживание;
- не передвигаться на машине в режиме, превышающим допустимые нормы;
- не эксплуатировать транспортное средство при возникновении даже мельчайшей неисправности или подозрении на поломку.
Только качественное обслуживание МКПП от «Стар-Д»
У нас созданы все условия для демонтажа, ремонта или замены механической коробки переключения передач. По силам справиться с любой неисправностью трансмиссии. Обратившись к нам, вы можете рассчитывать на гарантированно успешный результат.
Этапы ремонта МКПП:
- диагностика;
- снятие;
- полная разборка узла;
- промывка деталей, замена масла;
- дефектация или замена отдельных механизмов;
- сборочные мероприятия;
- установка и обкатка.
Все процедуры выполняются быстро и на самом высоком уровне профессионализма. Работы подтверждаются документально.
Ремонт КПП по маркам
1. Nissan
Японское качество не подлежит сомнению. По этим причинам машины марки Nissan пользуются такой популярностью. Но великолепная надежность не исключает появления поломок, которые могут произойти из-за плохого дорожного покрытия, низкокачественных рабочих жидкостей, неграмотных действий автолюбителя и износа деталей.
Что может ломаться в КПП Nissan? Наиболее уязвимое место – это гидроблок. Компьютер сразу же блокирует механизм, не давая водителю ухудшить текущее положение дел. Также из строя могут выйти фрикционы. Хотя коробки серии RE4F03A, CVT-RE0F09A, RE4F04A, RE0F06A характеризуются необычайной долговечностью!
Электронные системы управления коробками способны проводить самодиагностику. Но при этом ремонт стал в разы сложнее. Диагностика АКПП Nissan должна осуществляться с частой периодичностью. Таким образом, вы избежите серьезных поломок.
2. Renault
Диагностика трансмиссии Renault должна проводиться при каждом посещении СТО. А при проявлении первых признаков неисправной работы коробки переключения передач, также незамедлительно следует обратиться в технический сервис. Это позволит избежать дорогостоящего ремонта КПП Рено.
Диагностика коробки передач состоит из следующих операций:
- визуальный осмотр и проверка состояния технических жидкостей;
- исследование системы при помощи компьютера;
- осмотр коробки в разобранном состоянии;
Вышеперечисленные мероприятия осуществляются максимально качественно и оперативно. Результатами ремонта коробок Рено является увеличения сроков службы механизма и экономия финансовых расходов в будущем.
Станция технического обслуживания «Стар-Д» оказывает ремонт АКПП Рено на самом высоком профессиональном уровне!
3. Volkswagen
В немецких автомобилях Фольксваген встречаются стандартные автоматические (09D, 010, 01P, 018) и переселективные (7DCT, 6DCT450, 6DCT470) коробки переключения передач. Это надежные устройства, но со своими слабыми местами, которые известны только специалистам высокого класса.
В первую очередь, это гидроблок и фрикционы. В результате чего из строя выходит главная передача. Требуется ремонт АКПП Фольксваген с заменой фильтра, рабочей жидкости и фрикционов.
Разрушение втулки – еще одна проблема коробок Volkswagen. Это происходит из-за плохой смазки маслами и перегрузок системы. Дальше следует неисправность масляного насоса. Причины выхода из строя аналогичные.
Барабан сцепления и планетарный ряд выходят из строя при неправильной эксплуатации транспортного средства. В данном случае ремонт коробки Фольксваген обязателен. И чем быстрее – тем лучше!
4. Ford
Перегрев коробки передач – это самая частая причина, почему может требоваться ремонт АКПП Форд. Важно использовать высококачественное масло и не допускать «голодание» механизмов. Из-за перегрева ломается гидроблок и соленоиды. Может и строя выйти и управляющая автоматика. В таком случае ремонт коробок Форд выглядит следующим образом:
- замена датчиков и блоков;
- обновление ПО узла.
Коробка переключения передач – это сложный механизм, поэтому ни в коем случае не разрешается ремонтировать его самостоятельно.
5. Citroen
Французские автомобили используют различные типы коробок передач:
- AL4 (DP0) – четырехступенчатые французского производства;
- АКПП TF80 – шестиступенчатые японские.
- ZF4H – четырехступенчатые из Японии.
И самой частой проблемой каждой является перегрев. В результате повышения температуры из строя могут выйти гидроблоки. Но если вы заметили неисправности в функционировании коробки переключения передач, это не означает, что нужен ремонт АКПП Ситроен. В некоторых случаях достаточно заменить теплообменник и регулятор давления.
Для увеличения термина действия механизма, монтируют еще один радиатор охлаждения. Также дефекты убираются при помощи перепрошивки управляющего блока.
Ремонт АКПП Ситроен без разбора устройства невозможен.
6. Great Wall
Заметили неисправности в работе коробки передач своего китайского автомобиля? Сервисный центр «Стар-Д» оказывает услуг следующего порядка:
- снятие коробки переключения передач;
- дефектовка;
- замена или ремонт вышедших из строя запчастей;
- сборка и установка на место;
- завершающая проверка.
Для ремонта КПП Грейт Вол наши мастера используют современное компьютерное оборудование. Также производится визуальный осмотр узла. После диагностических мероприятий и тест-драйва принимается решение о ремонтных работах. Наши специалисты точно определят причину неисправности и в сжатые сроки ее ликвидируют.
7. Peugeot
На автомобили французского производства Ситроен и Пежо, чаще всего, устанавливаются адаптивные автоматические коробки серии AL4, снабженные системой “Tiptronic”. Производится совместно PSA и Siemens на протяжении многих лет, но в 2004 году были внесены существенные изменения в ее устройство. Благодаря этому получилось устранить некоторые характерные «болезни». Но все равно АКПП Peugeot далека от идеала.
Чтобы увеличить «жизнь» узла, нужно соблюдать следующие правила:
- без надобности передачу переключать не нужно;
- КПП необходимо прогревать при минусовых температурах на улице;
- важно избегать пробуксовки колес на песке или на скользкой дороге;
- периодически следует осуществлять замену масла – частичную или полную;
- нужно своевременно проходить техническое обслуживание.
Вышеперечисленные несложные правила позволят сохранить работоспособность КПП Пежо на долгое время.
Компания «Стар-Д» возьмется за восстановление функционирования коробки переключения передач, если специалисты будут на 100% уверенными в успешности результата. В крайних случаях целесообразно провести замену КПП, поскольку восстановление первоначальных технико-эксплуатационных характеристик не представляется реалистичным.
8. Audi
Отказ любого узла или механизма в транспортном средстве может привести к непоправимым последствиям. Это касается и коробки переключения передач. Даже в таких надежных машинах как Ауди могут случаться поломки, которые обычно связаны с неправильной эксплуатацией немецкого автомобиля.
Для диагностики коробки передач и выявления неисправности требуется специализированное оборудование. С поставленной задачей по силам справиться только опытным мастерам, обладающим соответствующими навыками.
К ремонту КПП Audi нужно подходить с максимальной осторожностью. Это дорогостоящий автомобиль, поэтому на качестве экономить ни в коем случае нельзя.
Технический центр «Стар-Д» выполнит ремонт трансмиссии авто на самом высоком уровне, поэтому передвижение на нем будет комфортабельным и безопасным.
9. Skoda
Чтобы уберечь КПП Шкода от поломки, следует внимательно следить за уровнем и состоянием технической жидкости, а именно масла. Если в работе трансмиссии вы заметили неполадки, то следует обратиться в профессиональный технический центр «Стар-Д».
Наиболее частыми поломками коробки передач Skoda являются разгерметизация системы и износ подшипников. В результате узел нагревается и из коробки переключения передач может вытекать масло.
Мастера нашего сервиса продиагностируют МКПП/АКПП, при необходимости разберут и приведут в рабочее состояние.
10. Toyota
Тойота – это сверхнадежный японский автомобиль, который пользуется популярностью во всех уголках планеты, в частности в России. Все узлы и агрегаты характеризуются безупречными технико-эксплуатационными качествами, но никто не застрахован от поломки. Особенно, если учесть манеру вождения наших соотечественников и состояние дорог.
Ремонт КПП Тойота должен осуществляться специалистом высочайшего класса. Именно в таком случае автомобиль прослужит долгое время, без каких-либо сбоев.
Этапы проверки коробки переключения передач:
- диагностика, с целью определить все имеющиеся неисправности;
- снятие и разборка КПП;
- промывка всех систем и деталей;
- сборка и адаптация;
- тест-драйв и завершающая диагностика.
Все мероприятия по восстановлению коробки передач будут сделаны в максимально быстрое время.
11. Mitsubishi
Автомобили Мицубиси используют широкий ассортиментный ряд механических и автоматических коробок передач. Каждая из них отличается надежностью и долговечностью. Но для увеличения ресурса работы компонентов трансмиссии следует периодически обращаться в автомобильный технический центр.
По каким причинам выходят из строя КПП Мицубиси?
- использование низкокачественных рабочих жидкостей;
- неисполнение требований техобслуживания;
- нарушений правил эксплуатации коробки передач.
«Стар-Д» располагает штатом квалифицированных сотрудников, которым по силам справиться с ремонтом КПП любой сложности, будь это МКПП или АКПП.
12. Volvo
Шведский производитель Volvo выпускает одни из самых надежных и безопасных автомобилей. Но коробки передач в процессе эксплуатации могут выходить из строя. Наиболее проблемным местом в КПП Вольво является система управления клапанами и гидроблок. Подобные дефекты устраняются, как правило, путем полной замены детали. С подобными задачами по силам справиться исключительно в специализированных центрах.
«Стар-Д» - это сервис, где трансмиссия вашего транспортного средства будет восстановлена на самом высоком и профессиональном уроне.
13. Chevrolet
Перед ремонтом коробки передач американского автомобиля Шевроле изначально требуется провести тщательную диагностику узла, с целью выявления проблемы и определения масштаба неисправности. Если дефект обнаружится в самой КПП, то восстановительные работы могут потребовать до пяти рабочих дней. Мы снимаем коробку, разбираем ее, промываем и дефектируем. После чего можно говорить о стоимости восстановительных услуг в целом.
14. Opel
Обычно срок эксплуатации КПП Opel составляет порядка 300 тысяч километров. Но при несоблюдении правил эксплуатации, узел из строя выйдет намного быстрее.
Диагностика и ремонт КПП Опель – одна из основных услуг технического центра «Стар-Д». Наши специалисты обладают колоссальным опытом в восстановлении коробок немецких машин, а также располагают современным оборудованием и инструментом. Мы гарантированно восстановим работоспособность любой коробки переключения передач – автоматической и механической.
15. Hyundai
На автомобили марки Хендай устанавливаются выносливые коробки передач, которые хорошо себя проявляют даже в тяжелых условиях эксплуатации. Но пробки мегаполисов и плохое качество дорог пагубно влияют на функциональность КПП. Постоянные перегрузки и удары на узел ведут к тому, что рано или поздно понадобится ремонт.
Технический центр «Стар-Д» занимается обслуживанием механических и автоматических (A8LR1, A5HF и прочих) коробок передач. Все работы ведутся согласно технологическим картам производителя. И мы используем сертифицированные запасные части.
16. Daewoo
Автомобильный сервис «Стар-Д» оказывает профессиональные услуги по восстановлению работоспособности КПП Дэу. Большой опыт, глубокие познания в предмете, применение прогрессивных технологий и современного оборудования – все это позволяет устранять самые сложные поломки и в целом держать сервис на качественном уровне.
17. ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ
На отечественные автомобили чаще всего ставятся механические КПП. И они требуют постоянного обслуживания. Если в процессе диагностики будет выявлен дефект, необходимо в кратчайшие сроки выполнить ремонт коробки ЗАЗ или автомобиля ВАЗ.
Нужно сказать, что при некоторых типах дефектов снимать коробку не обязательно. По ходу ремонта КПП ВАЗ осуществляется замена сальников, коленчатого вала и сцепления. Длительность и сложность восстановительных мероприятий зависит от тяжести поломки. Но автомеханики станции технического обслуживания «Стар-Д» сделают все возможное, чтобы как можно быстрее вернуть машину владельцу.
Ремонт коробки ВАЗ включает:
- диагностика и ремонт КПП;
- ремонт РЗМ;
- замена или экспресс-замена коробки;
- обслуживание и ремонт РКП.
Наш автосервис в своем распоряжении имеет все необходимое оборудование, чтобы выполнить ремонт коробки передач ВАЗ на самом высоком профессиональном уровне. А в случае необходимости – с радостью предоставим детальные консультации по любому интересующему вопросу.
А самое главное, цена ремонта ЗАЗ коробки передач у нас на доступном каждому уровне!
Почему к нам выгодно обращаться?
- Сметная стоимость работ по ремонту АКПП и сопутствующих услуг указывается заранее в договоре – никаких переплат.
- Мы нацелены на результат. Трудозатраты беспокоят меньше всего.
- Для обслуживания и ремонта АКПП используются сертифицированные оригинальные запчасти, высокотехнологичное оборудование и надежные инструменты.
- Специалисты автосервиса «Стар-Д» обладают большим опытом в области ремонта трансмиссий.
- Мы работаем с коробками передач любой модификации и марки автомобиля.
- В наличии бесплатная охраняемая стоянка.
- На все работы предоставляется гарантия.
- Прием неисправного и выдача исправного транспортного средства производится в удобное для клиента время.
Звоните и записывайтесь на прием! Всегда будем рады помочь!
star-d.ru
Ремонт и замена автоматических коробок передач (АКПП) — АТФ сервис
Автомобиль уже довольно давно стал необходимым средством для многих людей. Для любых ситуаций в жизни пригодится машина. Поэтому многие стараются ее приобрести. Кто-то предпочитает авто с ручной коробкой переключения передач, а кто-то отдает предпочтение автоматической. Для того, чтобы агрегат прослужил вам долго, нужно правильно эксплуатировать автомобиль и периодически проводить диагностику автомата. Ремонт автоматических коробок передач дело не простое и требует определенных знаний. Наша компания уже длительное время предоставляет своим клиентам услуги ремонта и замены АКПП.
Наши преимущества
- комплекс ремонтных работ от 9900 руб.;
- собственный склад-производство запчастей;
- открытая ремзона - вы можете наблюдать за ремонтом своего авто;
- ATF Service - узкоспециализированный сервис по обслуживанию автоматических коробок передач;
- у нас 24 сервиса по всей России, где вам могут оказать услуги по гарантийному ремонту;
- даем гарантию на 6 месяцев БЕЗ ограничения пробега.
Остались вопросы? Звоните +7(920) 431-31-45! Вас бесплатно проконcультирует наш специалист.
Ремонт автоматических коробок передач
При неправильной эксплуатации автомобиля и большом пробеге могут появиться неисправности в коробке передач. Также пагубно на коробку передач влияет резкое увеличение скорости и пробуксовка на одном месте. Признаками такой поломки могут быть следующие факторы:
- отсутствует связь сканера и блока управления;
- несмотря на положения рычага в положении «N» или «Р», двигатель не заводится;
- при любом положении рычага двигатель заводится;
- при положении рычага в положении «Р» или «N» наблюдается большой уровень шума;
- установив рычаг в положение «Р» авто начинает двигаться;
- также двигается авто в положении рычага «N»;
- при положении рычага в режим «R» автомобиль начинает тормозить.
Чтобы определить истинную причину поломки, необходимо пройти компьютерную диагностику и после этого разобрать ее. Мы отремонтируем АКПП с легкостью и за короткое время. Довольно часто в автоматической коробке изнашиваются тормозные ленты, падает показатель масла, изнашивается подшипник, ломается гидротрансформатор.
Благодаря высокой квалификации сотрудников и опыту работы, мы ремонтируем автоматические трансмиссии качественно и за приемлемую цену. У нас всегда есть в наличии нужные детали, чтобы быстро осуществить необходимую работу. Благодаря этому мы ремонтируем автоматы всегда быстро и предоставляем гарантию на свою работу. Но иногда бывает, что ремонт коробки автомат невозможен или очень дорогой. Тогда лучше подойдет замена агрегата.
Замена коробки автомат
Бывают случаи, когда ремонт не актуален и лучше сделать полную замену АКПП. Наши сотрудники используют только оригинальные запчасти с хорошей гарантией. Мы качественно поменяем коробку автомат и по конкурентоспособной цене. Стоимость услуги вы можете узнать в любое время у специалистов нашей компании. Цена за замену АКПП варьируется в зависимости от объема и сложности работы. Многое зависит от модели и марки вашего автомобиля.
Но самое главное, что мы поменяем механизм на оригинальную версию. Ремонт и замена АКПП - это только несколько услуг которые предоставляет наша компания своим клиентам. Обратившись к нам, вы получите высококвалифицированную помощь и надлежащий ремонт вашего автомобиля за приемлемую стоимость. Мы всегда надаем клиенту гарантию на нашу работу.
Остались вопросы? Звоните +7(920) 431-31-45! Вас бесплатно проконcультирует наш специалист.
st-oskol.atfservice.ru
Ремонт АКПП Или Б/у АКПП. Статьи О Ремонте И Обслуживании АКПП И Вариаторов – TipTronic
АКПП в вашем автомобиле сломалась? Что делать - ремонт коробки автомат или же замена проблемного агрегата на поддержанный, но исправный? Обо всех плюсах и минусах каждого из этих двух вариантов мы расскажем вам подробнее.
Первое, что нужно сделать, если, к примеру, вам необходим ремонт АКПП Фольксваген - это оценка возраста вашей автоматической трансмиссии. Все автоматы можно разделить на три категории по данному критерию - старые (выпущенные ранее 2000 года), средние (от 2000 до 2010), современные (производства позже 2010 года).
Любая бывшая в употреблении коробка автомат - загадка, пусть даже была проведена тщательная компьютерная диагностика АКПП. Но если это относительно молодой агрегат, то риски проблем с ним ниже. Старые автоматические трансмиссии пусть и были проще по конструкции и надежнее, но время не переиграют, поэтому риски, связанные с ними, традиционно выше.
Ремонт старых коробок автомат обычно не выливается в большие затраты, но многие владельцы вместо этого предпочитают покупку б/у агрегата, за что приходится платить дважды, а порой и трижды. Он, то старый и тоже может ломаться.
Автоматические коробки среднего возраста встречаются чаше всего на рынке поддержанных агрегатов. Их выбор достаточно непредсказуем, это как подбросить монетку - сломается быстро или будет служить долго. К нам в ремонт подобные АКПП попадают чаще всего. При этом нужно понимать, если коробка по железу "убита", то ремонтировать её почти нецелесообразно - очень дорого. Лучше установить поддержанный аналог.
Современные автоматы также специфичны. Они сложные по конструкции и более привередливые, так что чаще нуждаются в ремонте. По цене такая поддержанная трансмиссия практически равна затратам на ремонт, но опять же никаких гарантий в случае замены на б/у быть не может. Относительно новые, поддержанные АКПП в сравнении со средневозрастными стоят дороже и не всегда имеются в наличии. Найти нужную современную коробку б/у бывает проблематично, её цена соизмерима с затратами на ремонт, да и вероятность поломок такого агрегата остается высокой.
Ремонтировать или заменять на поддержанный аналог - решать только вам! Если вы все же склоняетесь ко второму варианту, то обязательно учтите такие немаловажные рекомендации:
- Если покупаете б/у автомат, проверяйте состояние масла в гидротрансформаторе или картере коробки.
- Договаривайтесь, а лучше требуйте у продавца гарантию. В идеале это должен быть пробег в 1000 км.
- Процесс замены осуществляйте в специализированном сервисе, который занимается подобными работами. Альтернативный вариант - установка выполняется силами продавца.
- Предварительно проконсультируйтесь у профессионалов (например, у нас) о вероятных болячках и характерных сложностях с покупаемой автоматической коробкой.
tiptronic.su
Ремонт АКПП Старая Купавна
Компания ATCM GROUP занимается ремонтом автоматических КПП. Инженеры и рабочие, подобранные на основе профессионализма, качественно проведут техническое обслуживание АКПП любой иномарки.
Ремонт АКПП
Диагностика на лицензионном оборудовании — то, с чего начинается наша работа. Первым делом обследуется электронный блок управления, неисправности которого могут вызывать перебои в работе КПП. Отдельно проводится диагностика электронного блока коробки передач.
Иногда все заканчивается устранением неисправностей электроники, но механические части агрегата также ломаются. Проводится осмотр коробки, и с владельцем заключается договор о ремонте. Бывает достаточно локального ремонта без снятия КПП. При капитальном ремонте коробку передач снимают, разбирают, проводят дефектацию.
После ремонта требуется провести адаптацию, чтобы настроить параметры автоматической коробки. Адаптация позволяет оптимизировать режимы работы, нужные для работы ЭБУ.
Ремонт гидроблока в Старой Купавне
Автоматической коробкой управляет сложный механизм — гидроблок. Представляет собой металлическую плиту с клапанами, датчиками и соленоидами, отвечающими за работу. В состав автоматической трансмиссии входит гидротрансформатор. Он предназначен для выбора оптимального режима движения. Используется принцип блокировки, из-за чего быстрее изнашиваются детали АКПП.
Гидротрансформатор фактически заменяет педаль сцепления с рычагом переключения передач. Гидромуфта работает по принципу гидротрансформатора: передает крутящий момент без изменения величины.
Если переключение передач сопровождается толчками, рывками — это сигнал, что необходимо срочное обслуживание автоматической коробки. Большинство поломок начинаются с гидромодуля. Наши специалисты выявят неисправности, проведут замену дефектных узлов и деталей, настроят АКПП.
Наши преимущества
ATCM GROUP является официальным представителем Европейского сервис-центра по обслуживанию АКПП. Мы дорожим нашей репутацией, поэтому у нас:
- работают только мастера своего дела;
- самое современное оборудование для диагностики и ремонта;
- запчасти ко всем иномаркам только от производителя;
- гарантия на исправную работу АКПП 3 МЕСЯЦА при любом пробеге с обслуживанием в нашем автосервисе.
Наши клиенты всегда знают, сколько стоит вся работа, отдельные операции, деталь. Мы не делаем секрета из наших цен, все честно, открыто. О стоимости всегда можно узнать как на сайте, так и от менеджеров компании.
Обращайтесь за услугами в надежную и проверенную фирму ATCM GROUP.
atcmgroup.ru
Ремонт АКПП своими руками — видео
Автомобили с автоматической коробкой передач – это очень сложные инженерные конструкции, которых побаиваются даже мастера автомобильных сервисов, у которых мало опыта. В рамках данной статьи, мы расскажем, как вам справиться с проблемой АКПП самостоятельно.
Что нужно сделать в первую очередь?
Если у вас серьезные проблемы с «автоматом», то даже не пытайтесь лезть в коробку и отдайте работу профессионалам. Если же вы не запустили свою АКПП, а также умеете обращаться с ключами и отвертками, то эта статья вам поможет справиться с небольшими огрехами в работе вашего «автомата».
Видео. Самостоятельная диагностика АКПП
Первым делом, вам следует провести регулировку холостого хода мотора машины, а также отрегулировать все педали. Без этого, настроить и подремонтировать автоматическую коробку передач вам не удастся.
Следующим шагом, вам следует провести проверку жидкости в АКПП. Она не должна испускать неприятного запаха, а также иметь неестественного цвета. В противном же случае, АКПП серьезно пострадала и нужно ехать в СТО. Если же вы обнаружили, что в жидкости имеются пузырьки, то это значит, что ее залито слишком много и она вспенивается при взаимодействии с элементами автомобиля. Есть еще одна типичная ситуация – жидкость имеет молочный цвет. Это значит, что имеется утечка жидкости, которую следует устранить.
Для устранения утечки, вам следует отыскать трос, который соединяет коробку с дроссельной заслонкой. Также, этот трос может не давать утечки, но быть ослабленным, из-за чего передачи будут включаться не вовремя.
Что делать, если проблема связано с пневматическим приводом?
Если вы обнаружили проблемы с пневмоприводом, то осмотрите все шланги и трубки АКПП, а также проверьте, как подключена вакуумная магистраль к коробке. На них не должно быть вмятин или трещин, так как последние могут препятствовать спокойному течению воздуха.
В случаях, когда ваша АКПП оснащена вакуумным корректором, то именно он может быть причиной выхода из строя «автомата». Диагностировать данную проблему можно по синему дыму, который идет из трубы выхлопа. Ремонту данный элемент АКПП не подлежит, поэтому покупаем новый и ставим взамен старому.
Что делать если проблема с АКПП может быть связана с давлением жидкости?
Чтобы удостовериться в наличии или отсутствии проблем с давлением жидкости, вы должны воспользоваться манометром, который присоединяется к штуцерам картерной системы «автомата» после прогрева машины.
Видео. Ремонт АКПП своими руками
Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали как заменить главный тормозной цилиндр своими руками. Данную операцию можно выполнить в гаражных условиях, если в наличии есть все необходимые инструменты.
Проверяем саму жидкость и ее фильтр
Если вы подозреваете, что проблема связана с фильтром и жидкость явна не находится в нормальном состоянии, то слейте жидкость в подготовленную емкость, а фильтр с сеткой поместите на несколько часов в растворитель. Отметим, что если у вас нет на машине специального сливного отверстия, то открутите от поддона АКПП все болты, кроме угловых, подставьте под него емкость и слегка отпустите угловой крепеж.
После слива жидкости, снимите полностью поддон и осмотрите фильтр, если там лишь небольшой засор – то действуйте так, как описано выше, если в секте много металлических осколков, то придется ехать на станцию технического обслуживания – проблема очень серьезная.
vazgarage.ru
