Главная страница

Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

Хендай Солярис 1.6 с автоматом в комплектации Элеганс. Фото акпп солярис

Замена масла в коробке передач Хёндай Солярис: фото и видео

Неприхотливые и надёжные механические коробки передач Хендай Солярис требуют обслуживания только изредка. Завод-изготовитель особо не распространяется об особенностях ухода за коробкой, а замена масла в механической коробке Соляриса не имеет заводского регламента. Кроме этого, завод молчит о том, какое масло и сколько лить в МКПП. Придётся разбираться с этим вопросом самим.

Масло в МКПП на Хёндай Солярис — какое и сколько

Независимо от типа МКПП (в разное время на Солярис устанавливали как 5-ти, так и 6-ступенчатые коробки), дилеры рекомендуют доливать при необходимости или для полной замены после ремонта любые трансмиссионные масла с вязкостными характеристикам, соответствующих стандартам SAE 75W-85 или 75W-90. Оригинальное масло, залитое в МКПП с завода, носит маркировку Hyundai MTF 75W-85 Gl-4. В коробке залито около 1900 мл масла, поэтому для полной замены вполне хватит двухлитровой канистры.

МКПП Хендай Солярис с открученной сливной пробкой вид из под автомобиля

Для замены масла в МКПП достаточно 2 литровой канистры.

Кроме вязкости, масло должно иметь маркировку по АРI GL4 или GL5. Этот индекс определяет состав масла и его применяемость. К примеру, масла с показателем 1 — минеральные, присадок в них практически нет и применяются они в старых автомобилях с заднеприводной трансмиссией. Масла класса GL2 и 3 уже содержат противозадирные присадки и противоизносные присадки. Для Соляриса применяют 5-й и 4-й класс масел, это специальные продукты для переднеприводных автомобилей с необходимым набором присадок. 5-й класс может использоваться и в задних мостах, МКПП заднеприводных машин.

Как показывает опыт эксплуатации, масло трансмиссионка теряет свои свойства уже 55-60-й тысяче пробега, поэтому замена необходима.

Для замены рекомендуют использовать масла известных производителей, но неизменным будет оставаться вязкость и класс. К примеру:

Liqui Moly 3979 75W-90;
Elf Tranself nfg 75w80 gl-4;

ZIC G-F TOP 75W-85;
Shell Spirax S6 GXME 75w80;
Shell Spirax S5 ATE 75W-90 GL4 GL5.
Масло ZIC G-F TOP 75W-85.

Масло Liqui Moly 3979 75W-90.

Масло Shell Spirax S6 GXME 75w80.

Масло Elf Tranself nfj 75w80 gl-4.

Масло Shell Spirax S5 ATE 75W-90 GL4 GL5.

Меняем масло в механической коробке Соляриса

Для замены нам понадобится доступ к коробке снизу, а это значит, что без смотровой ямы или эстакады обойтись будет сложно, если вообще возможно. Кроме эстакады нам пригодится заправочный шприц и головка (накидной ключ) на 17 для откручивания заливной (контрольной) и сливной пробки. Отверстие для контроля уровня масла и заливки находится на картере КПП ближе к двигателю. Сливное — снизу. Прогреваем двигатель до рабочей температуры и начинаем замену. Работу проводим в таком порядке:

Откручиваем пробку контрольного отверстия КПП. Нормальный уровень масла — по нижнюю кромку резьбы контрольной пробки. Если масла не видно из отверстия, его уровень можно проконтролировать отвёрткой или просто пальцем.
Выкручиваем пробку контрольного отверстия масла МКПП.
Поставляем ёмкость для отработки под сливное отверстие и выкручиваем пробку. Масло может быть горячим, соблюдаем осторожность.
Выкручиваем пробку сливного отверстия масла.
Сливаем масло полностью, после чего очищаем картер от остатков отработки. Контролируем состояние алюминиевого уплотнителя на обеих пробках, при необходимости меняем его. И также обращаем внимание на магнитную сливную пробку, на ней не должно быть стружки и абразива.
Сливаем масло.
Закручиваем сливную пробку.
Набираем свежее масло в заправочный шприц и заливаем через контрольное отверстие 1800-1900 мл.

Заливаем новое масло с помощью заправочного шприца.
Убеждаемся в том, что уровень нормальный, закручиваем пробку контрольного отверстия.
Уровень масла должен быть у кромки контрольного отверстия.
Запускаем двигатель и убеждаемся в отсутствии протечек трансмиссионки.

Видео о замене масла на Хендай Солярис

Следующую замену необходимо проводить не позже, чем через 50–60 тысяч км пробега. Удачной всем замены масла и безоблачных дорог!

korean-car.ru

Комплектации и цены Хендай Солярис 2014

Комплектация Хендай Cолярис Актив

Оранжевый Солярис

Хендай Солярис Актив после недавней модернизации сложно назвать «бедным родственником» на фоне других бюджетников. Базовый вариант корейца содержит ГУР, системы ABS и EBD, пару подушек безопасности, центральный замок авто дополнен иммобилайзером. Стекла машины оснащены заводской тонировкой, грязезащита представлена брызговиками, а в переднем бампере расположились дневные ходовые огни. Заднюю пару колес замедляют мощные дисковые тормоза, при экстренной остановке едущих сзади Соляриса предупреждают мигающие стоп-сигналы. Дорожный просвет корейца — 160 мм. В салоне авто

В салоне авто

В шумоизолированном салоне «активного» Solaris воздух очищается фильтром, а его забортную температуру можно узнать с помощью датчика. Кресло водителя, ремни безопасности и руль настраиваются по высоте, а спинка заднего дивана складывается в пропорции 60:40. Передние стекла снабжены электроприводами, а кнопки их активации подсвечены. Аудиоподготовка подразумевает наличие 4-х колонок и антенны. Остальные удобства в интерьере представлены стандартной пепельницей с прикуривателем, а также карманами для мелочевки в задних дверях и спинках передних кресел. Автомобиль обут в стальные диски R15 с резиной 185/65 и дополнен полноразмерной запаской в багажнике на случай прокола.

Хендай Солярис с двигателем 1.4 на 107 л.с.

Базовая версия седана Solaris Active с младшим 107-сильным двигателем 1.4 и МКПП-5 оценена производителем в 473 900 рублей. В кузове хэтчбек автомобиль немного дешевле — 463 900 рублей. Автоматическая коробка передач повышает минимальную цену седана до 543 900, хэтчбека — до 533 900 рублей. Наличие автомата в начальной версии Актив 1.4 добавляет модели кондиционер, подогрев передних кресел и зеркала с электроприводом и обогревом, тогда как отдельная установка этих компонентов на механику будет стоить 35 000 рублей.

Мотор 1.6 под капотом Solaris 2014

Солярис Актив со старшим мотором 1.6 (123 л.с.) и более современной МКПП-6 хэтчбек будет стоить уже 523 900 рублей, а седан — 533 900. За эту цену в машину будут интегрированы кондиционер, передние сиденья с подогревом и обогреваемые зеркала с удаленным управлением. Агрегация движка 1.6 с АКПП-6 обойдется в 563 900 для «хэтча» и 573 900 для седана.

Комплектация Хендай Солярис Комфорт

Электростеклоподъемник водительской двери в Solaris

Comfort 1.4 + МКПП-5 = 519 400 (седан) или 515 900 (хэтчбек)Comfort 1.4 + МКПП-6 = 544 400 (седан) или 540 900 (хэтчбек)Comfort 1.6 + АКПП-4 = 554 400 (седан) или 550 900 (хэтчбек)Comfort 1.6 + АКПП-6 = 584 400 (седан) или 580 900 (хэтчбек)

По сравнению с опциями Актив в Солярис комплектации Комфорт добавляется ключ с пультом управления центральным замком и подогреваемая зона стеклоочистителей. Все стеклоподъемники теперь электрорегулируемые, с подсвеченными клавишами, у водителя при этом установлена продвинутая модификация стеклоподъемника с доводчиком, задержкой выключения и работой от однократного касания.

Экраны магнитолы и климата со светлыми шрифтами на темном фоне

В салоне Solaris Comfort есть аудиосистема, читающая CD и MP3, управляемая кнопками с руля и взаимодействующая с мобильным телефоном для возможности разговоров по громкой связи.

Пакет опций «Расширенный» для Solaris Comfort

Руль Солярис 2015

К версии Комфорт для Соляриса есть возможность заказать пакет опций «Расширенный». За сумму в 19 000 рублей в авто появятся дополнительные датчики парковки на корме, руль будет настраиваться не только по высоте, но и по вылету, ручки дверей и зеркала будут одинакового цвета с кузовом, центральный подлокотник станет регулироваться по длине и содержать внутри место для вещей. Кроме того, потолочная консоль приютит футляр для очков.

Пакет опций «Зимний» для Solaris Comfort (только седан 1.6)

Лобовое стекло Solaris с подогревом

Еще один пакет опций «Зимний» за 21 400 рублей доступен только для седана Солярис Комфорт с мотором 1.6. Функцией подогрева за эти деньги оснастят руль и лобовое стекло, рулевое колесо и ручка КПП при этом получат кожаную обшивку.

Комплектация Хендай Солярис Элеганс

Приборная панель Supervision

Elegance 1.4 + МКПП-5 = 574 900 (седан) или 568 900 (хэтчбек)Elegance 1.4 + МКПП-6 = 599 900 (седан) или 593 900 (хэтчбек)Elegance 1.6 + АКПП-4 = 609 900 (седан) или 603 900 (хэтчбек)Elegance 1.6 + АКПП-6 = 639 900 (седан) или 633 900 (хэтчбек)

В комплектации Солярис Элеганс помимо опций Комфорт можно найти климат-контроль, подогрев руля, датчики парковки, и регулируемый по вылету руль с кнопками управления телефоном через Bluetooth. Аудиосистема в дополнение к 4-м колонкам укомплектована еще парой для полноценного воспроизведения высоких частот. Передняя консоль получила глянцевую поверхность, панель приборов Supervision в топовой версии продвинутей, чем у предыдущих вариантов оснащения.

Хромированный декор на багажнике Соляриса 2014

Руль вместе с рукояткой коробки передач обтянуты кожей, ручки дверей и зеркала окрашены в цвет кузова, а щетки стеклоочистителя приобрели аэродинамичный силуэт. Крышка багажника седана украшена хромом, а у хэтчбека на 5-й двери находится спойлер. Наконец, подлокотники дверей Solaris Elegance снабжены мягкой обшивкой, центральный подлокотник содержит бокс и регулируется по длине, а в потолочной нише есть футляр для очков.

Пакет опций «Безопасность» для Solaris Elegance (седан 1.6 и хэтчбек 1.6)

Работа подушек безопасности при аварии

Допопции для Хендай Солярис Элеганс, как для седана, так и для хэтчбека доступны только с более мощным мотором 1.6. Доппакет «Безопасность» стоит 40 000 рублей и позволяет добавить боковые подушки и шторки безопасности, стабилизационную (ESC) и антипробуксовочную (TCS) системы, а также подогреваемое лобовое стекло.

Пакет опций «Престиж» для Solaris Elegance (только седан 1.6)

Запуск двигателя кнопкой в Hyundai Solaris

Пакет «Престиж» за 38 000 рублей добавляет камеру заднего вида с выводом картинки на салонное зеркало, само зеркало при этом автоматически затемняется в зависимости от световых условий. Доступ в салон с данным «допом» возможен без ключа, а двигатель запускается кнопкой. На колесах вместо 15-дюймовых стальных дисков стоят 16-дюймовые легкосплавные с габаритами 195/55, а в багажнике лежит такая же полноразмерная запаска.

Пакет опций «Свет» для Solaris Elegance (только седан 1.6)

Светотехника авто

Пакет «Свет» за 30 000 рублей позволяет владельцу Соляриса получить датчик освещенности, передние противотуманки, проекционные фары с задержкой отключения, светодиоды в дневных ходовых огнях и задней светотехнике, а также повторители поворотов на корпусах боковых зеркал.

Пакет опций «Стиль» для Solaris Elegance (только хэтчбек 1.6)

Запаска в багажнике Соляриса

Самый дорогостоящий пакет дополнительных опций для хэтчбека Солярис Элеганс «Стиль» за 45 000 рублей включает содержимое пакетов «Престиж» и «Свет» для седана, за исключением камеры заднего вида и экрана с демонстрацией картинки с нее в салонном зеркале.

www.hundaj.ru

Хендай Солярис 1.6 с автоматом в комплектации Элеганс

Серебристый Солярис 1.6 с новым дизайном

В 2013 году россияне приобрели 115 тысяч автомобилей Hyundai Solaris, обеспечив «корейцу» твердое второе место по продажам в нашей стране. А всего за 3,5 года счетчик реализованных единиц модели перевалил за отметку в 400 000 экземпляров. Такое внимание к Солярису со стороны покупателей подтверждает, что производитель постарался на славу.Что ж, давайте выясним на практике, что именно так привлекает российского автолюбителя в бюджетном корейском автомобиле. В нашем обзоре мы использовали Hyundai Solaris в топовой комплектации Elegance с двигателем объемом 1,6 литра, мощностью 123 л.с. и крутящим моментом 155 Нм. Первым достоинством автомобиля, которое сразу бросается в глаза, можно назвать компактность — проблем с парковкой у вас точно не будет. Не страшны и бордюры, благо 160-миллиметровый клиренс позволяет не слишком их бояться. Для того, чтобы привыкнуть к габаритам машины и освоиться за рулем, потребуется не больше часа.

Белый хэтчбек Солярис 1.6

Продвинутая светотехника Solaris 2014

Новый Солярис 2014 оснащен проекционными фарами, также известными как «линзованные», имеющими на вооружении функции приветствия и задержки отключения. Таким образом, Solaris может встречать и провожать светом фар, облегчая своему владельцу дорогу до дома и обратно. Кроме того, благодаря новым фарам автомобиль стал выглядеть более хищно. Кроме фар разработчики поработали и с габаритными огнями, переместив их на бампер и поставив в один ряд с противотуманными фонарями.

В задних огнях у нового Solaris теперь сияют модные сегодня светодиоды, призванные улучшить видимость автомобиля. Теперь после мойки ваша машина станет еще заметнее в потоке.

Салон Solaris 2014 с автоматом

Что нового в салоне

Приобретая Solaris с пакетом «Престиж», вы сможете наслаждаться одной из самых высокотехнологичных функций современных автомобилей — системой интеллектуального доступа в салон. Ключ может лежать в кармане, вам нужно лишь коснуться кнопки на ручке двери для ее открытия и закрытия. В остальном функциональность Solaris осталась примерно на уровне предыдущей модели — удобные зеркала заднего вида с повторителем сигнала поворота, а также функциями подогрева и электрорегулировки облегчат вождение автомобиля в зимнее время.

Над интерьером конструкторы поработали на совесть, сменив подогрев зоны покоя стеклоочистителей на полноценный обогрев всего ветрового стекла. К зимним удобствам можно отнести и появление отдельных воздуховодов для ног задних пассажиров. Также в Solaris теперь стоит качественная звуковая система, менять которую вам навряд ли захочется. Кожаные подлокотники и подстаканники добавляют удобства, а шесть подушек внушают уверенность и спокойствие.

Хорошо зарекомендовавший себя руль решили не менять, лишь оснастили подогревом и добавили возможность регулировки вылета рулевой колонки — теперь высоким водителям станет еще удобнее управлять Солярисом. Клавиши управления медиасистемой, системой голосового управления и Hands Free остались на своих местах. Небольшая доработка, коснувшаяся, подрулевых переключателей сделала их более стильными и удобными наощупь. К счастью, оставшаяся от прежней версии Solaris функция «тройного мигания» сигнала поворота при неполном нажатии переключателя осталась на своем месте.

Мультимедиа- и климат-системы в салоне

Функционал мультимедиа-системы

Хочется отдельно остановиться на медиасистеме. Она поддерживает большинство популярных форматов, оснащена выходами USB и AUX и имеет на вооружении еще множество полезных функций, включая голосовое управление на русском языке – теперь вы можете переключать режимы воспроизведения («диск», «радио» и т.д.), произнеся команду устно.

Под элементами управления медиасистемы находится стандартная климат-панель с настройкой температуры, режимами и мощностью обдува, кондиционером и т.д. От вас требуется лишь задать температуру, а дальше система все сделает сама.

Камера заднего вида автомобиля передает изображение на зеркало заднего вида, так как в медиасистеме дисплей отсутствует. На практике это решение оказалось невероятно удобным и, безусловно, выделяет Hyundai Solaris из других автомобилей аналогичного класса.

Продвинутая приборная панель Супервижн в Солярисе

Приборная панель Supervision и бортовой компьютер

Стоит отметить положительные изменения в приборной панели, которая теперь оснащается технологией «Супервижн». Благодаря Supervision водители даже с неважным зрением прекрасно видят показатели приборной панели как темной ночью, так и солнечным днем. Различные сигналы, оповещающие водителя о тех или иных событиях, делают новую приборную панель значительно более информативной по сравнению с предыдущей.

Пользу от бортового компьютера переоценить сложно – он расскажет и о длительности пути, и о том, сколько осталось топлива, и о многом другом. Также с помощью индикатора ECO Drive можно попробовать сэкономить топливо, внеся изменения в свою манеру вождения.

Новая ручка КПП Solaris 2015

Новый шестиступенчатый автомат

Несмотря на обширный список приятных нововведений, описанных выше, самым большим сюрпризом для будущих покупателей станет 6-ступенчатая АКПП. Переключение передач в движении происходит невероятно плавно и, кроме того, новая КПП ощутимо снизила расход топлива! Любители динамичной езды наверняка по достоинству оценят типтроник, рядом с которым меркнет любая МКПП.

Цена седана Хендай Солярис 1.6 с автоматом в комплектации Элеганс на октябрь 2014 составляет 645 900 рублей. Аналогичный хэтчбек чуть дешевле — за него просят 639 900 рублей.

Подводя итог, можно с уверенностью заявить, что новый Solaris 2014 отличается качественной и удобной электроникой, а также интересным и притягательным дизайном. Корейский автомобиль по достоинству оценивают, как молодые российские автолюбители, так и их коллеги в возрасте. Ежедневно дилерами марки продается более 300 Солярисов.

Солярис 1.6 Элеганс с пакетом «Свет»:

[youtube]32U4Nee1IbQ[/youtube]

www.hundaj.ru

Как выбрать и поменять масло АКПП Hyundai Solaris: фото и инструкции

Трансмиссионная жидкость делает переключение скоростей в автоматической коробке передач плавной и комфортной. Поэтому производиться замена масла в АКПП Хендай Солярис должна вовремя, а точнее, через каждые 50000–60000 км пробега. Если же вы проживаете в городе и пользуетесь автомобилем достаточно много, то менять масло нужно регулярно.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какое масло нужно и в каком количестве

Нужно лить в коробку передач желательно оригинальное масло, главное – свежее. Свежесть выбранной жидкости станет залогом успеха данной процедуры. Использовать можно, например, DIAMOND ATF SP-III или SK ATF SP-III. Ещё можно посмотреть на щуп, зачастую на нём указана марка жидкости.

Масло фирмы DIAMOND SW-30

Уровень масла в коробке передач Хендай Солярис должен быть между отметками «min» и «мах». Поэтому не жалейте и лейте сколько потребуется. Проверяйте уровень, как положено, раз в неделю. Масляные капли на коробке – признак, что залили смазки слишком много. И чтобы она не вспенивалась, лишнее надо сразу же слить. Старайтесь быть внимательным и часто не допускать подобную ошибку.

Недостаток также оказывает пагубное влияние на автоматическую коробку передач. В неё может попасть воздух, от которого будет очень сложно избавиться. Недостаточное количество смазывающего ускорит изнашивание фрикционов АКПП. Также, если вы увидите, что масло потемнело или появился неприятный запах гари, нужно как можно скорее менять его. Своевременная замена спасет от многих неприятностей вашу машину, поэтому менять трансмиссионную жидкость, не только тогда, когда пробег достигнет отметки в необходимое количество км.

Пробег, при котором наступает необходимость замены рабочего вещества в коробке автомат сокращается, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. Например, движение по неровным, запыленным дорогам, буксирование прицепа, езда при скорости около 170 км/час и выше, эксплуатация авто в горных районах и пересеченной местности и т. д.

Инструментарий

новая смазка;
воронка;
чистая тряпка;
ёмкость для слива.

Пошаговая инструкция по замене

Первое, что необходимо сделать, это проверить уровень масла в коробке передач. Напоминаем, что проверять уровень желательно через каждые 7 дней. И перед тем как менять трансмиссионную жидкость. Для этого:

Установите машину на ровную горизонтальную поверхность. Убедитесь, что она хорошо закреплена.
Разогрейте двигатель до рабочей температуры. Для этого достаточно проехать 5–10 километров.
Месторасположение пробки для слива и фильтра
Теперь необходимо дождаться, когда масло стечёт в отсек картера. Для этого отключите двигатель на 5 минут.
Вытащите щуп. Он находится под капотом вашего Солярис. Вынимать нужно тот, который справой стороны. Затем протрите его насухо чистой тряпкой. Как только операция будет совершена, вставьте его обратно до упора
Снова выньте щуп и теперь уже проверьте уровень смазки в коробке. Он должен колебаться между отметками F и L. L – это низкий уровень (мин), а F – полный (макс).

Нужно быть максимально осторожным со шлангом радиатора. Когда автомобиль заведён, он нагревается до высоких температур, поэтому постарайтесь не задеть его.

Как только уровень стал известен, можно приступать к основным работам. Но прежде чем менять смазку, стоит убедиться в необходимости полной замены или же вам будет достаточно просто долить жидкость.

Частичная замена

Такой вариант является более экономичным, а также самостоятельно выполнимым, что является его основным плюсом. Если вы поклонник такой процедуры, то осуществлять её необходимо через каждые 20–30 тыс. км. Таким образом, через сливное отверстие можно удалить 35% всей старой массы. Также можно произвести замену фильтра, благодаря снятию поддона. Минус такой процедуры заключается в том, что старое масло смешивается с новым, что не всегда благоприятно влияет на работу автомобиля.

Для частичной замены следует:

Проверить уровень смазки.
Вытянуть щуп (расположение щупа указано на фото), вставить воронку и долить новую трансмиссионную жидкость.
Извлечь воронку, вставить щуп до упора.
Завести двигатель, как и при проверке уровня, на 5 минут. В течение этого времени, переключайте ручку коробки передач по всем позициям, останавливаясь на каждой по несколько секунд.
Затем вытянуть щуп и проверить уровень массы снова. Если уровень не будет соответствовать нормативному, то долейте нефтепродукт.
Сливается масло через специальное отверстие

Полная замена

Если вы решили менять масло полностью, то вы должны быть готовы к тому, что такую процедуру можно проделать самостоятельно, а можно и с помощью специального оборудования. Для второго варианта вам придётся посетить специальный сервис по обслуживанию вашего автомобиля. Однако эту процедуру можно проделать и самостоятельно.

Для этого необходимо:

Проверьте уровень смазки, вы уже знаете, как это сделать.
Вытяните правый щуп под капотом вашего авто. Затем залезьте под автомобиль и открутите пробку сливного отверстия (указано на фото выше), предварительно подставив ёмкость. Это условие позволяет убрать давление в картере АКПП, что ускоряет слив жидкости.
Под капотом у Соляриса
Слейте всю старую жидкость и закройте пробкой сливное отверстие. Затем вставьте воронку в отверстие щупа.
Следующим шагом необходимо залить новое масло в коробку. Количество смазывающего должно быть половину того, которое было слито.
Далее, вытянуть воронку, вставить щуп и завести двигатель на пару минут. Пока работает двигатель, вам необходимо переключать ручку коробки передач по всем позициям, задерживаясь на каждой по 10 секунд. Это делается для того, чтобы «промыть» систему коробки передач от остатков старого масла и вывести из неё металлическую стружку от шестерёнок и прочих механизмов.
Потом повторить все действия (сливаем «правомочное масло», заливаем новое), но в этот раз нужно залить до отметки F. Помните, вливайте, сколько требуется, не превышая максимальной отметки.
Снова включите двигатель. Переключите ручку коробки передач по всем позициям. Это позволит новому маслу распространиться по всем смазывающимся механизмам. После чего проверьте уровень рабочей жидкости через щуп. Если понадобится, долейте масло.

Такая замена рабочего вещества в АКПП требует несколько большего количества продукта, однако обеспечивает более качественную замену.

Видео «Замена масла в АКПП с фильтром»

В данном видео показано как происходит замена масла в коробке передач.

Если наша статья помогла вам провести замену масла в АКПП Хендай Соляриса, то не забудьте оставить свой отзыв.

avtozam.com

Фото Хендай Солярис 2015 (30)

Изображения обновленного Соляриса 2015 модельного года. Автомобили красного, оранжевого и белого цвета, произведенные российскими и китайскими заводами Хендай.Внешность модели стала более грациозной благодаря измененным передним фарам. Теперь машина в более значительной степени является копией Hyundai Verna, чем предшественник. Линии капота и изгибы кузова Solaris, багажник и запаска, задняя светотехника и форма колесных дисков. Салон корейца с многофункциональным рулем, лаконичными приборами и коробкой-автоматом. Фото масштабируемы.

Белый экземляр корейца