Китайские автомобили с автоматом – лучшие представители рынка Поднебесной. Авто с акпп

Недорогие автомобили с автоматической коробкой передач

Недорогие автомобили с автоматической коробкой передач сегодня являются отличным решением для многих автомобилистов. Причем выбирают подобные машины не только женщины, но и мужчины.

В наше время люди чаще всего отдают предпочтение двум разновидностям коробки передач – роботизированной и автоматической. Причем первая является подвидом второй. Такой выбор обусловлен несколькими факторами. Во-первых, для тех, у кого навыков вождения не так уж много, недорогие автомобили с автоматической коробкой передач становятся настоящим спасением. Ведь управлять подобным транспортным средством намного легче. К тому же, практика показывает, что именно автомат больше всего подходит для езды по городу.

Выбор падает в сторону именно недорогих автомобилей тоже из-за ряда причин. Не все могут позволить себе купить дорогую машину. Поэтому останавливаются на самом приемлемом варианте – приобретают экономичное авто, которым очень комфортно управлять.

Рейтинг самых недорогих автомобилей с автоматической коробкой передач

Ниже представлен рейтинг недорогих автомобилей с автоматической коробкой передач. Причем состоит он не только из иномарок, но и из моделей отечественных транспортных средств, которые сегодня пытаются составить конкуренцию своим заграничным собратьям.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo изначально можно было приобрести по цене 694–696 тысяч рублей. За последний год стоимость выросла на 13–15%. Сегодня этот седан купить можно не дешевле чем за 792 тысячи рублей. Нужно сказать, что стоимость выросла весьма значительно, прибавив в цене почти 100 тысяч рублей.

В автомобиль установлена шестиступенчатая АКПП. Подобные модели собираются на данный момент в Калуге. Кроме этого, машина также оснащена двигателем с мощностью 105 лошадиных сил. Базовая комплектация также оборудована функцией подогрева кресел и имеет встроенный кондиционер.

Skoda Rapid

Одной из самых дорогих в этом списке оказалась Skoda Rapid. Начальная цена этого автомобиля составляла около 650–660 тысяч рублей. За последний год его стоимость увеличилась примерно на 12–14%. Сегодня купить эту машину можно примерно за 740 тысяч рублей.

Нужно сказать, что автомобиль оснащен семиступенчатой роботизированной КПП. Причем эта версия с автоматом стоит не намного больше, чем с механикой. Разница составляет всего лишь 5 тысяч рублей.

Чехи на славу постарались, создавая эту модель. В итоге у них получился отличный лифтбек. В качестве начинки автомобиля предлагается сразу два вида силовой установки – атмосферный двигатель или турбо мотор. Причем второй оказался мощнее на 17 лошадиных сил, а объем его меньше на 0,2 литра.

Chevrolet Cobalt

Еще одной относительно недорогой машиной с АКПП оказался Chevrolet Cobalt. Изначальная цена автомобиля составляла примерно 635–639 тысяч рублей. За последний год стоимость выросла на 17–19%. Сегодня эту машину купить дешевле, чем за 750 тысяч уже не получится.

В автомобиль встроена шестиступенчатая гидромеханика (автомат). Кстати говоря, еще одной отличительной особенностью этой комплектации является то, что она уже оснащена кондиционером, тогда как в авто с механикой этой функции нет.

Kia Rio

Нужно сказать, что корейцы делают отличные автомобили с серьезным функционалом и по весьма доступной цене. Так, например, участником данного рейтинга является машина под названием Kia Rio. Первоначальная стоимость этого автомобиля составляла порядка 620–625 тысяч рублей. За последний год стоимость выросла, но не очень значительно. Сегодня машину не удастся купить дешевле, чем за 679 тысяч рублей.

Покупатель, выбирая между седаном и хэтчбеком, может не смотреть на цены, так как они у этих моделей одинаковые. Зато стоимость значительно меняется в зависимости от установленной силовой установки. Так, владелец может выбрать двигатель с рабочим объемом в 1,4 литра и мощностью 107 лошадиных сил или мотор помощнее – с рабочим объемом в 1,6 литра и мощностью в 123 лошадиных силы. Клиент также может самостоятельно выбрать тип гидромеханической КПП – это может быть четырех- или шестиступенчатая установка.

Geely Emgrand EC7

Сегодня довольно выгодно можно приобрести еще одну иномарку – Geely Emgrand EC7, правда стоимость ее за год выросла довольно значительно (на 16–18%). Так, изначально машину можно было приобрести по цене 615–620 тысяч рублей. На данный момент купить ее дешевле, чем за 720–725 тысяч рублей вряд ли получится.

И седан и хэтчбек имеют встроенный мотор с рабочим объемом в 1,8 литров и мощностью 126 лошадиных сил. При этом авто также оснащается бесступенчатым вариатором. Правда новые модели приходится переоснащать. Дело это не бесплатное и может обойтись в 65–70 тысяч рублей дополнительно к стоимости базовой модели.

Nissan Almera

Nissan Almera – еще одно довольно интересное авто, которое можно приобрести по очень выгодной цене. Особенно выгодны модели, собираемые в Тольятти. Этот седан относится к машинам среднего класса, однако сегодня многие предпочитают именно его моделям более высокого ценового сегмента. Первоначальная цена была 615–620 тысяч рублей. За год стоимость увеличилась примерно на 15–17% и стала равна уже 715 тысячам рублей и больше.

Машина оснащена четырехступенчатой гидромеханикой (АКПП). Кроме того, эта модель имеет и некоторые другие удобства – кондиционер, подогрев кресел. Мотор к автомобилю поставляется один единственный – это силовой агрегат с объемом в 1,6 литров и мощностью 102 лошадиных силы.

Daewoo Gentra

Daewoo Gentra – отличная модель с очень привлекательной ценой. Правда за год машина подорожала весьма серьезно. Так, изначальная стоимость устанавливалась на отрезке 595-597 тысяч рублей. Сегодня же это авто купить дешевле 700–710 тысяч рублей не получится. Отдельные комплектации подорожали на 16–50%.

Нужно сказать, что это же транспортное средство еще чуть ранее можно было купить за еще более привлекательную цену, которая была равна 455–460 тысячам рублей. Машина оснащена гидромехани

carpress.ru

Самые дешевые машины с автоматической коробкой передач: новые и подержанные

Сегодня автомобиль уже давно не роскошь, а средство передвижения. Современный автопром предлагает огромный выбор марок с разным объемом и типом двигателя (например, бензин или дизель), а также КПП (механика, автомат, вариатор, робот).  

При этом большую популярность по ряду причин приобретают недорогие автомобили с автоматической или роботизированной коробкой передач. Такие модели позволяют получить желаемый комфорт при эксплуатации, в основном, за счет автоматической трансмиссии.

Читайте в этой статье

Самые дешевые автомобили на автомате без пробега

Прежде всего, следует учитывать, что под понятием «автомат» следует иметь в виду как «классическую» гидромеханическую АКПП, так и коробку АМТ (РКПП, робот). Итак, рассмотрим топ четырех популярных и самых дешевых новых автомобилей на автомате:

• Ravon R2
• CitroenC1
• Chery TIGGO 2
• Skoda Fabia 

Ravon R2 –пятиместный хэтчбек «А» класса, причем сегодня это одна из самых дешевых машин на автомате. Автомобиль с 4-x ступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП), 4-х цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1.25 литра и мощностью 85 л.с.

Модель была разработана на основе Chevrolet Spark. Этот автомобиль в базе оснащен системой антиблокировки колес ABS, подушками безопасности водителя и пассажиров. По этой причине машина хорошо подойдет как опытным, так и начинающим автолюбителям.

В средней и «топовой» версиях присутствует кондиционер, обогрев боковых зеркал и другие полезные опции. Несмотря на большой расход топлива (9-10л на 100км), благодаря своим характеристикам и доступной цене Ravon R2 может составить серьезную конкуренцию мировым брендам в  данном классе.

Сегодня цена такого автомобиля без пробега составляет порядка 7-9 тысяч долларов США в зависимости от комплектации. Фактически, на территории СНГ это самая дешевая иномарка с автоматом, которую можно купить новой за такие деньги.

• Citroen C1— четырехместный хэтчбек европейского класса «А». Эта стильная и компактная иномарка с автоматом заслуженно пользуется большим спросом, особенно среди водителей-женщин. Citroen C1 представляет собой автомобиль с роботизированной коробкой передач и мотором с объемом 1.0 литра, мощность 68 л.с.

У Citroen C1 просторный салон в классе, оригинально выполненная приборная панель, хорошо читаемый экран бортового компьютера и неплохая базовая комплектация. Хочется также отметить, что хотя размеры автомобиля небольшие и его подвеска достаточно жесткая, на наших дорогах машина ведет себя уверенно. 

Одним из плюсов этого автомобиля  на фоне конкурентов является  расход топлива, который составляет всего 4.1-4.3 литра на 100 км. Средняя цена на автомобиль с автоматом Citroen C1 без пробега составляет 12-13 тысяч долларов.

• Chery Tiggo 2 — модель китайского бренда Chery. Данный авто также один из самых дешевых автомобилей с коробкой автомат и представляет собой мини-кроссовер. На рынках СНГ автомобиль Chery Tiggo давно известен.

Китайцы традиционно предлагают «в базе» много опций, экстерьер выделяется современными дополнениями: рейлинги на крыше, легкосплавные диски и т.д. Салон этого автомобиля примечателен некоторыми элементами, достойными отдельного внимания.

Например, штатная аудиосистема с разъемами для подключения MP3 и USB, большой информационный дисплей и т.д. Средняя цена нового автомобиля c АКП составляет около 13.5 тыс. долларов.

• Skoda Fabia- переднеприводный хэтчбек/универсал класса «В» от чешского производителя Skoda. Данная модель представляет собой качественный автомобиль, так как Skoda входит в немецкий концерн VAG (Volkswagen Group). Машина удобная, с энергоемкой подвеской, хорошо управляется.

Skoda Fabia доступна в версиях как с «классическим» автоматом АКПП, так и с «роботом» DSG, также может оснащаться различными типами двигателей (атмосферный или турбированный бензиновый мотор, дизельный ДВС). Самые простые версии с автоматом имеют стоимость, в среднем, от 15-16 тыс. долларов США.

Напоследок отметим, что выше приведен далеко не весь список новых бюджетных авто на автомате, однако указанные модели являются не только наиболее доступными, но и достаточно востребованными. Кстати, если  говорить об РФ, в России также определенной популярностью пользуется модель Lada Vesta AMT.

Читайте также

Самая дешевая машина на автомате б/у

Как правило, если денежных средств на покупку нового авто недостаточно, можно рассмотреть покупку подержанной машины на автомате. Давайте рассмотрим несколько самых дешевых б/у авто с данным типом коробки передач, причем не старше 10 лет на момент написания данной статьи.

Сразу отметим, в топ самых дешевых подержанных  автомобилей на автомате попадают как указанные выше модели разных лет выпуска и поколений, так и следующие модели :

• Daewoo Matiz;
• Chery Kimo, Chery Beat;
• Hyundai i10, Kia Picanto;
• ZAZ Vida, ZAZ Lanos;
• Peugeot 107, Citroen C1, Toyota Aygo;

Итак, б/у Daewoo Matiz автомат на разных рынках СНГ является самым дешевым авто с данным типом трансмиссии. При этом на машине стоит японский гидромеханический агрегат Jatco. Еще иногда встречаются версии с вариатором CVT, но такие машины редкость. Сама АКПП на Матиз проста и достаточно надежна, а данную модель с автоматом вполне можно купить за 3-4 тыс. долларов США.

Chery Kimo – еще один распространенный пятидверный хэтчбек класса «B». Модель оснащается роботизированной коробкой передач. Цена такого подержанного авто составляет 4 — 5тыс. долларов.

Peugeot 107 (Citroen C1, Toyota Aygo) — малолитражный городской хэтчбек в версии с трех- или пятидверным кузовом. Автомобиль оснащается пятиступенчатой роботизированной коробкой передач. Цены на такой автомобиль с пробегом на вторичном рынке начинаются со средней отметки от 5.5- 6 тыс. долларов США.

ZAZ Vida – компактный седан/хэтчбек «В» класса производства АвтоЗАЗ. Этот автомобиль является копией известного Chevrolet Aveo второго поколения. Силовой агрегат и комплектация практически аналогичны ЗАЗ Lanos.

Автомобиль оснащен гидромеханической АКПП, автомат простой и надежный. На рынке подержанных авто за версию ЗАЗ Вида седан с АКПП просят, в среднем, от 5.5 до 7 тыс. долларов, хэтчбек несколько дороже. 

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой автомобиль самый экономичный. Из этой статьи вы узнаете о моделях, которые попали в рейтинг самых экономичных авто, а также какие плюсы и минусы имеют те или иные решения на фоне конкурентов.

Hyundai i10 — пятидверный хэтчбек с автоматической гидротрансформаторной коробкой передач. Модель Hyundai i10 построена на общей платформе с родственным по концерну Kia Picanto. Цена такого поддержанного авто составит порядка 6-8 тыс. долларов, а за «соплатформенника» Picanto первого поколения могут попросить около 5.5 тыс. у.е.

Что в итоге

При покупке нового или подержанного автомобиля с автоматической или роботизированной коробкой передач необходимо собрать как можно больше полезной информации о конкретной модели. Еще добавим, что в случае с авто с пробегом цены могут меняться в зависимости от года выпуска, общего технического состояния автомобиля и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое коробка АМТ. Из этой статьи вы узнаете об особенностях данного типа КПП, а также в чем плюсы и минусы коробки передач АМТ. Также следует отметить, что модели с традиционной АКПП  зачастую дороже, чем версии с РКПП. Дело в том, что классический гидротрансформаторный «автомат» более надежен и комфортен, чем роботизированная трансмиссия, которая в подавляющем большинстве случаев сегодня ставится на бюджетные автомобили в целях удешевления.

Читайте также

krutimotor.ru

Дешевые машины с "автоматом" :: Авто :: Дни.ру

Для того, чтобы наслаждаться автоматической коробкой передач необязательно переплачивать. Чтобы читателям Дней.Ру было удобнее ориентироваться среди самых разных вариантов мы публикуем рейтинг недорогих машин с заветным "автоматом".

Компания Nissan планирует вывести на российский рынок седан Datsun on-Do, созданный на основе модели Lada Granta. Он будет оснащен японской автоматической трансмиссией Jatco. Новый автомобиль появится в открытой продаже уже в октябре, передает РИА Новости. Однако он не единственный автомобиль в своем роде. Какие еще машины стоимостью до 800 тысяч рублей обладают автоматической коробкой передач?

Datsun on-DO и mi-DO  

Седан on-DO на платформе Lada Granta, с японским 4-ступенчатым "автоматом" Jatco выйдет на рынок в октябре. Цены пока не раскрываются. Вероятно, "автоматические" версии будут дороже "механики" примерно на 50 тысяч рублей (от 512 тысяч рублей). Японская Kalina с Jatco стоит в диапазоне от 542 до 646 тысяч рублей за автомобиль с силовым агрегатом объемом 1,6 литра и мощностью 87 лошадиных сил.

Ravon: R2, Nexia и Gentra

Хэтчбек R2, спроектированный на базе Chevrolet Spark, предлагается в России по цене от 389 до 489 тысяч рублей. Это самая доступная модель с "автоматом". Авто выпускается в Узбекистане с бензиновым двигателем объемом 1,3 литра и мощностью 85 лошадиных сил. Среди моделей Ravon c "автоматом" – новое поколение Nexia (перелицованная модель Chevrolet Aveo) с автоматической коробкой стоимостью от 519 тысяч рублей и седан Ravon Gentra с 6-ступенчатым "автоматом". Gentra обойдется от 519 тысяч рублей. Автомобиль создан на основе Chevrolet Lacetti и оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 107 лошадиных сил.

Lada Granta и Kalina

Granta в кузове седан – наиболее доступная модель АвтоВАЗа с роботизированной трансмиссией, разработанной при участии специалистов альянса Renault. Автомобиль можно купить по цене от 473,6 до 561,4 тысяч рублей. Это будут модификации с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 106 лошадиных сил. Версия с японским классическим "автоматом" Jatco стоит 505 тысяч рублей, а двигатель вмещает 98 лошадиных сил. Granta в кузове лифтбек c "роботом" обойдется не менее 484,6 тысяч рублей, а с "автоматом" из Японии – 521,4 тысяч рублей. Kalina в кузове хэтчбек c "автоматом" Jatco предлагается за 552,2 тысяч рублей. Варианты с "роботом" обойдутся от 501,4 до 583,8 тысяч рублей. Двигатель и его настройки, – как у модели Granta. Версия в кузове "универсал" в двухпедальном исполнении будет дороже хэтчбека на 12 тысяч рублей, а цены на Kalina Cross с "роботом" начинаются от 552 тысяч рублей.

Lada Vesta и XRay

Lada Vesta в версии с роботизированной трансмиссией можно приобрести минимум за 579 тысяч рублей, а самая дорогая Vesta с "роботом" – 760 тысяч рублей.  "Автоматическая" Vesta доступна с 16-клапанным силовым агрегатом, собственной разработки АвтоВАЗа, мощностью 106 лошадиных сил. Хэтчбек XRay c "роботом" доступен в диапазоне цен от 686 до 829 тысяч рублей в зависимости от комплектации, с двигателем, как на Vesta.

Renault Logan и Sandero

Дилеры оценивают Renault Logan с "роботом" в минимум 560 тысяч рублей, а самая дорогая версия на "роботе" – 670 тысяч рублей. Автомобиль оснащается двигателем мощностью 82 лошадиных сил. Компания также продвигает и версию с обычным 4-ступечатым автоматом – от 610 до 720 тысяч рублей с более мощным 102-сильным двигателем. Модель Sandero с "роботом" стоит 580 тысяч рублей, а с "автоматом" – от 630 тысяч рублей. Sandero Stepway обойдется с "роботом" в 650 тысяч рублей, а его самая дорогая версия с классическим "автоматом" будет стоить 765 тысяч рублей.

Chery M11 и Tiggo

Китайская Chery также предлагает доступные модели в двухпедальных версиях – седан Chery M11 с вариатором за 499 тысяч рублей и хэчтбек M11 за 599 тысяч. Двигатель рассчитан на 126 лошадиных сил. Кроссовер Chery Tiggo FL с роботизированной коробкой предлагается за 735 тысяч рублей за модификацию с силовым агрегатом в 132 лошадиных сил, а с вариатором и с двигателем 126 лошадиных сил – от 758 тысяч рублей.

Volkswagen Polo

Калужский седан с классическим автоматом будет стоить не менее 704 тысяч рублей за версию с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 110 лошадиных сил. Самая дорогая версия Polo GT с турбодвигателем мощностью 125 лошадиных сил и "роботом" DSG обойдется в 890 тысяч рублей без учета опций.

Nissan Almera

Цены на Almera с "автоматом" стартуют от 722 тысяч рублей за автомобиль с 102-сильным двигателем.  А самая дорогая версия японского седана предлагается с ценником в 782 тысяч рублей. 

Hyundai Solaris

Автомобиль Hyundai Solaris, который является самой популярной моделью в России, с 4-ступечатым "автоматом" и 1,4-литровым двигателем (107 лошадиных сил) доступен у дилеров за минимум 721,4 тысяч рублей. Версия с более мощным 1,6-литровым двигателем (123 лошадиных силы) и 6-ступенчатой коробкой обходится минимум в 751,4 тысяч рублей.

Kia Picanto и Rio

Kia Rio, как и Hyundai Solaris, собирается для российского рынка в Санкт-Петербурге. Rio с "автоматом" в простой версии с 1,4-литровым двигателем – от 720 тысяч рублей, а более мощный седан с двумя педалями – от 740 тысяч. Среди доступных моделей корейской марки с "автоматом" есть модель Picanto. Авто стоит 635 тысяч рублей за двухпедальную версию с двигателем 1,2 литра и 85 лошадиных сил.

Skoda Rapid

Rapid с "автоматом" обходится минимум в 724 тысяч рублей. Этот будет автомобиль с двигателем мощностью 110 лошадиных сил. Модификация с турбодвигателем в 125 лошадиных сил и "роботом" DSG оценивается в сумму от 886 тысяч рублей.

Ford Fiesta

Седаны и хэтчбеки Fiesta с роботизированной трансмиссией предлагаются минимум за 768 тысяч рублей. Автомобили доступны с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 105 лошадиных сил.

Geely Emgrand

Седан Geely Emgrand, собранный в Белоруссии, в комплектации с вариатором и двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 129 лошадиных сил оценивается на российском рынке в 799 тысяч рублей.

www.dni.ru

Китайские авто с автоматом (АКПП)

Многие потенциальные покупатели автомобилей сегодня желают отдавать предпочтение исключительно машинам с автоматической коробкой передач. Это комфортно, удобно и очень презентабельно, да и автоматы современные созданы для экономии топлива и длительного срока работы без особых проблем. Потому авто с АКПП занимают все более высокие строчки продаж. Китайские авто с автоматом – не такое частое явление, ведь философия производителей из Поднебесной говорит о максимальном снижении цены.

Автоматическая коробка передач сильно повышает стоимость машины, потому немногие китайские производители действительно решают разрабатывать данные узлы для увеличения цены своих предложений. Лишь топовые компании могут предложить данную опцию в своих технических комплектациях. Сегодня мы рассмотрим именно такие авто китайского происхождения.

Geely Emgrand EC7 – интересный седан с автоматической КПП

Этот автомобиль появился в линейке одного из крупнейших китайских производителей сравнительно не так давно. Но уже на следующий год китайцы планируют обновление машины. Если рассматривать исключительно китайские авто с автоматом, то EC7 и брат этой модели — хэтчбек EC7-HB предлагают лучшие технические характеристики:

• отличные двигатели с высокой надежностью и хорошим потенциалом;
• технологичный бесступенчатый вариатор CVT в качестве АКПП;
• самые качественные характеристики сборки среди китайских конкурентов;
• хорошие ощущения от поездки, достаток лошадиных сил и крутящего момента.

    

Можно долго перечислять плюсы этого автомобиля, но важно просто знать хорошее соотношение цены и качества. Машина продается на данный момент в своем первом варианте, обновленные версии седанов этого авто появятся только в середине следующего года. Стоимость в базе составляет 422, но самая дешевая комплектация с автоматом и 1.8-литровым двигателем обойдется в 522 тысячи рублей.

Chery Arrizo 7 – отличный конкурент в классе седанов

Не так давно корпорация Chery представила новые автомобили в классе седан. Эта версия машин пока не продавалась в России и стала настоящим откровением для любителей китайских авто. Также серьезным преимуществом для повышения продаж автомобиля стало наличие автомата, который также представлен в виде бесступенчатого вариатора. Машина предлагает следующие преимущества:

• хороший двигатель с достаточной мощностью и хорошим крутящим моментом;
• динамичный разгон как на ручной коробке, так и на версии с АКПП;
• удачные характеристики всех агрегатов авто, прекрасная компоновка;
• поездка, которую можно сравнить разве что с дорогими европейскими седанами.

Если бы все китайские автомобили предлагали столь высокое качество поездки, нам пришлось бы переключить свое внимание непосредственно на данные автомобили. При достаточно скромной цене Chery Arrizo 7 демонстрирует прекрасные особенности. Стоимость базы установилась на уровне 570 тысяч, самая дорогая версия с АКПП будет стоить 664 тысячи.

BYD F5 – новый седан от китайского концерна

Если вам необходимо авто, которое обязательно должно обладать автоматом, следует обратить внимание на новинку от корпорации BYD. Это полноразмерный седан C-класса с небольшим плюсом в габаритах, который предоставляет высочайший комфорт поездки и прекрасные свойства. Радует в машине практически все, начиная с двигателя и заканчивая качеством сборки пластика в салоне. Особенности машины следующие:

• двигатель был разработан в сотрудничестве с крупным компаниями из Японии;
• фактически единственное авто из Китая с традиционной автоматической коробкой передач, а не вариатором;
• дорогая техника, которая не подведет водителя в сложных условиях и не заставит жалеть о покупке;
• отличная точность работы всех технологий на борту машины.

      

Второй раз компания BYD явно пришла на российский рынок в более сознательном виде. Если на первые машины концерна в 2008 году сложно было смотреть без слез, то сегодняшние предложения оказываются прекрасными соперниками для других китайцев. Цена машины будет известна в начале 2015 года, но версия с автоматической коробкой не будет стоить ниже 500 тысяч рублей.

Geely Emgrand X7 – редкий кроссовер из Китая

Если мы говорим об авто с повышенной проходимостью, то китайцам сегодня уже тоже есть, что предложить потенциальному покупателю. Среди основных особенностей автомобиля Geely Emgrand X7 можно найти долговечность и прекрасную сборку каждого агрегата. Машину с удовольствием покупают, несмотря на китайское происхождение, за следующие выгоды:

• два силовых агрегата на 2 и 2.4 литра с отличным потенциалом и хорошей мощностью;
• высокая проходимость авто, благодаря продуманным характеристикам кузова;
• АКПП для старшего двигателя с неплохими качествами переключения;
• высокая экономичность автомобиля в городских условиях эксплуатации.

Конечно, большинство покупателей этого автомобиля предпочтут эксплуатировать машину по городу. Авто предназначено для спокойных режимов, оно вряд ли обрадуется настоящим испытаниям бездорожьем. Версия с автоматом обойдется покупателю в нескромные 720 тысяч рублей.

Подводим итоги

Китайские автомобили все больше начинают вести себя смело на рынке. Цены на авто оказываются достаточно высокими, они конкурируют с европейскими и японскими производителями. Но если вам нужны исключительно машины с автоматической коробкой передач, то выбор у китайцев пока не так велик.

В основном в качестве автомата используется японский вариатор в самом дешевом воплощении. Покупая подобный АКПП, убедитесь, что не снимете машину с гарантии, ведь его качество оставляет желать лучшего.

avtokitai.com

Выбираем автомобиль с коробкой автомат. Дешевые автомобили с автоматом.

Все больше автолюбителей склоняются к выбору автомобиля с автоматической коробкой передач. Какой выбрать автомобиль с «автоматом»? В статье проведем обзор подержанных автомобилей с автоматической КПП.

Будем рассматривать автомобили с автоматической коробкой в пределах 5 лет. В Российских условиях, машины с автоматом могут иметь пробег до 100 – 150 тысяч километров, что для автоматических коробок передач еще более-менее терпимо.

Chevrolet Lacetti с автоматической коробкой.

Chevrolet Lacetti оснащается 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач фирмы AISIN SEIKI CO, которая выпускает АКПП для таких авто как Toyota, Volvo, Lexus, Ford, SAAB и славится своей неубиваемостью. Варианты двигателей - 1.6 литра (109 л.с.) и 1.8 литра (122 л.с.). Автомобиль 2008 года выпуска с АКПП, обойдется примерно 280 – 340 тысяч рублей.

Ford Focus 2 с автоматической коробкой.

На Ford Focus 2 устанавливается 4-х ступенчатый автомат 4F27E, разработанный совместно компанией General Motors и Mazda. Объемы двигателей - 1.6L (100 л.с.), 1.8L (125 л.с.), 2.0L (145 л.с.) и 2.3L (153 л.с.). Ford Focus 2 начиная с 2008 года предлагают от 350 тысяч рублей.

Hyundai Elantra XD и Hyundai Elantra IV с автоматом.

На оба автомобиля устанавливается 4-х ступенчатая АКПП, собственного производства. На Hyundai Elantra XD устанавливают коробки -A4AF3 и F4A42. Нужно заметить, что этот автомобиль, также выпускался до 2010 года на Таганрогском ТагАЗе. На Hyundai Elantra IV (HD) устанавливается A4CF2, предназначенная для моторов 1,6L (122 л.с.) и 2,0L(143 л.с.). Пятилетняя XD с АКПП будет стоить от 300 тысяч, HD около 380 000 рублей.

Mitsubishi Lancer IX с АКПП

Комплектуется четырехскоростной автоматической коробкой передач INVECS-II Sport Mode (с ручным режимом выбора передач). Можно сказать классика жанра, многие после десятой версии лансера, тоскуют по девятой. Цены на пятилетний авто от 350 тысяч рублей. Напрягают только хозяева – «гонщики».

Nissan Almera Classic (B10) с автоматической КПП

Здесь нужно понимать, что Almera Classic не имеет никакого отношения к Nissan, это корейский автомобиль Samsung SM3, который не может под этой маркой продаваться за пределами Кореи. Самый дешевый автомобиль в обзоре, однако и самый «пустой». Цена Almera Classic 2008 года начинается примерно от 300 тысяч рублей.

Opel Astra H Hatchback и Opel Astra H Sedan с автоматом

На автомобилях Opel Astra H устанавливаются АКПП фирмы AISIN (Айсин) AW60-41SN (AF-14), однако чаще всего в объявлениях можно увидеть машины с Изитроником (EasyTronic), который, по сути, является механической роботизированной КПП. Цены на подержанный Opel Astra H 2008 года выпуска начинаются от 370 тысяч рублей.

Renault Megane II с автоматической коробкой

Пожалуй один из самых недорогих автомобилей в своем классе, который можно найти в приличной комплектации и хорошем состоянии. Экономичный и достаточно надежный автомобиль за 330 тысяч рублей.

Заключение.

Конечно вариантов выбора автомобиля с автоматом гораздо больше, есть много автомобилей дешевле описанных в обзоре, всегда можно выбрать автомобиль меньше классом или старше возрастом. Однако хотелось показать «полноразмерные» машины, относительно дешевые и не совсем старые модели.

top-sovet.ru

Особенности эксплуатации авто с АКПП

В последние годы авто с АКПП получили очень широкое распространение на рынке. Почти половина всех продаваемых на российском рынке новых автомобилей продаются именно с автоматическими трансмиссиями, и этому есть логическое объяснение: авто с АКПП гораздо проще и комфортнее управлять в условиях городских пробок.

Есть и еще один секрет популярности – в последние годы на рынок вышло большое количество доступных автомобилей, оснащенных трансмиссиями данного типа. Пользуются большой популярностью и китайские авто с АКПП, которые существенно дешевле европейских и корейских аналогов. Да что и говорить, если даже на АвтоВАЗе освоили установку «автоматов» на новые модели «Гранта» и «Калина»!

Следует отметить, что, несмотря на популярность в массах автомобилей с АКПП, далеко не все владельцы ощущают разницу в эксплуатации данного типа трансмиссий. На деле же машина с «автоматом» имеет некоторые особенности, о которых следует знать перед тем, как авто с АКПП купить.

На сегодняшний день существует несколько типов автоматических трансмиссий, наиболее распространенными из которых являются классические АКПП с гидротрансформатором, роботизированные трансмиссии, а также бесступенчатые вариаторы.

Однако принципы эксплуатации трансмиссий достаточно схожи, и реальные их различия ощущаются в процессе езды. Впрочем, нужно отметить, что в зависимости от типа нередко различается надежность агрегатов. В частности, наиболее надежными считаются АКПП с гидротрансформатором, а «роботы» иногда могут преподнести хлопоты своим владельцам.

Если вы решили авто с АКПП купить взамен автомобиля с механической коробкой передач, следует четко осознавать, что придется изменить некоторые привычки.

В частности, автомобиль с АКПП не может двигаться «накатом», а включение заднего хода возможно лишь после полной остановки автомобиля. Существует также распространенный миф о том, что авто с АКПП нельзя буксировать, а при поломке следует перемещать методом полной или частичной погрузки.

Отчасти данное утверждение верно, однако на деле буксировка все же возможна при соблюдении определенных критериев. Перед тем, как буксировать авто с АКПП, можно включить режим N (нейтраль). Он предназначен для сервисной буксировки автомобиля в случае, если машину необходимо подтолкнуть в автосервисе.

Однако следует помнить, что буксировать машину можно только с запущенным двигателем, с небольшой скоростью и на короткие (до 30-60 километров) расстояния. Само собой, в жизни буксировка требуется, чаще всего, в виду неполадок с работой мотора, а потому, в случае авто с АКПП, произвести ее не удается.

Еще одним важным аспектом езды на автомобиле с АКПП является отслеживание работы трансмиссии. Как правило, современные автоматические коробки передач оснащены системой самодиагностики, извещающей водителя о неполадке. Чаще всего система реализована так, что коробка включает аварийный режим, при котором авто с АКПП может двигаться лишь с малой скоростью к месту ремонта.

Но надо помнить, что любые изменения в режиме работы коробки требуют срочной диагностики. Пытаться самостоятельно устранить проблему или продолжать ездить крайне нежелательно, поскольку это грозит полным выходом агрегата из строя и крайне дорогостоящим ремонтом либо заменой.

Таким образом, эксплуатация автомобилей с АКПП не представляет особых сложностей, однако имеет некоторые специфические нюансы. Помня об этом, легко можно избежать трудностей и с удовольствием эксплуатировать авто.

Если знать принцип работы автоматической коробки передач, то и управлять таким автомобилем будет легче.

Как проверить уровень и поменять масло в автоматической коробке передач.

Что делать,  если http://voditeliauto.ru/stati/voditelyu-na-zametku/kogda-pinaetsya-korobka-avtomat.html пинается корька-автомат?

Видео — о правильной эксплуатации автомобиля с автоматической коробкой передач:

Может заинтересовать:

Как быстро избавиться от царапин на машине

Добавить свою рекламу

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Защитить автомобиль от грязи поможет жидкое стекло

Добавить свою рекламу

Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

Особенности покупки автомобиля с автоматической коробкой передач

Техническая надежность такого элемента автомобиля, как автоматическая коробка передач (АКПП), с каждым годом становится все выше. С каждым днем автоматические трансмиссии становятся все совершеннее, но все равно эта составляющая любого автомобиля остается «слабым звеном» в современном автомобилестроении. В особенности, меньшая надежность автоматических коробок актуальна в случае приобретения подержанного автомобиля.

Следует отметить, что, чаще всего, главным «врагом» автоматических коробок передач оказывается сам владелец автомобиля, пренебрегающий рекомендациями производителя по эксплуатации этого технически сложного узла автомобиля.

Так, автоматическая трансмиссия боится перегрева масла, и после нескольких минут пробуксовки автомобиля в грязи или глубоком снегу можно получить результат в виде сломанной коробки и, как результат, дорогостоящий ремонт.

В тоже время заливать в автоматическую коробку передач вне зависимости от ее типа («робот», вариатор или «автомат» с гидротрансформатором) необходимо только масло, указанное производителем. Следует помнить, что использование низкокачественного или «не того» масла, в большинстве случаев, становится причиной быстрого износа деталей коробки.

Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод о том, что, приобретая автомобиль, оборудованный АКПП, «с рук», необходимо особое внимание обратить на состояние трансмиссии. Связано это с тем, что по целому ряду признаков можно определить, правильно ли эксплуатировал агрегат предыдущий владелец авто.

На что стоит обратить внимание при покупке автомобиля с АКПП?

Первым пунктом проверки авто при его приобретении является, конечно же, его «история». Узнайте у продавца, была ли коробка в ремонте или нет, ведь далеко не все станции технического обслуживания обладают достаточным опытом и навыками в области ремонта автоматических трансмиссий.

Еще одним поводом для беспокойства является наличие фаркопа на автомобиле. Частая буксировка прицепа может привести к преждевременному износу многих частей автоматической коробки передач.

Как проверить работоспособность автоматической трансмиссии?

Первым делом проверяем уровень и качество масла в коробке. Для этого необходимо осуществить следующие действия:

• Запускаем двигатель, он должен работать на холостых оборотах.

• Устанавливает рычаг коробки в положение «Р».

• Достаем щуп и вытираем его, после устанавливаем его на место.

• Извлекаем щуп еще раз и осматриваем его.

• После этого протираем щуп листом белой бумаги. Оставленный маслом след должен быть прозрачным, без посторонних примесей.

• Масло может иметь красный цвет, если оно новое или коричневый, если машина уже успела поездить после последней замены масла, но его цвет точно не должен быть черным.

• При этом не должно присутствовать запаха жженого масла.

Соответственно если в результате проверки в масле были обнаружены инородные элементы, оно черного цвета или пахнет гарью – лучше выбрать другой автомобиль.

Еще одним явным признаком ненормальной работы автоматической коробки передач является долгое включение выбранной передачи.

Для проверки необходимо запустить и прогреть машину, установив селектор трансмиссии в положение «Р». После того, как обороты стабилизируются в районе 650-850, ставим ногу на тормоз и переводим коробку в положение «Drive». Коробка должна мгновенно переключиться в выбранный режим, без всяких стуков и непонятных толчков. Сама машина должна начать медленно ползти вперед.

Затем переходим в положение «N», после чего включаем «R». Автомат должен сразу же переключиться в новый режим и этот процесс не должен сопровождаться стуками и толчками. При этом автомобиль должен начать медленно катиться назад.

После этого пробуем переключиться из режима «R» в «Drive». Стуков быть не должно, коробка должна быстро и плавно перейти в выбранный режим. Промежуток между переключениями передач должен занимать не более 1 секунды, если он больше значит, коробка требует ремонта, либо она достаточно сильно изношена.

Проверяем автоматическую трансмиссию в движении

Выбираем режим Drive и начинаем движение, плавно разгоняемся до 60 км/ч, за это время автомат должен переключиться два раза, опять же плавно, без толчков. В момент переключения немного падают обороты двигателя, и меняется тональность его работы. Если автоматическая коробка передач изношена, то возможны толчки, стуки, в некоторых случаях дело доходит и до резкого удара внутри трансмиссии.

Дальше выбираем скоростной режим 50 км/ч и вжимаем педаль газа «в пол». Если «автомат» исправен, то обороты двигателя вырастут, а коробка перейдет на низшую передачу.

Если в автоматической трансмиссии автомобиля есть такой режим, как overdrive (слева от рычага есть специальная кнопка, это характерно для авто, произведенных в Японии и США), то его тоже нужно проверить. Разгоняемся до 70 км/ч, обязательно на ровной дороге и включаем режим overdrive: «автомат» должен перейти на высшую передачу. Если overdrive отключить, то коробка перейдет на низшую передачу.

Также довольно распространенной «болезнью» АКПП является «пробуксовка» – ситуация, когда обороты двигателя увеличиваются, а скорость авто остается прежней.

Если автоматическая коробка передач машины обладает хотя бы одним из перечисленных недостатков, то покупать такой автомобиль не следует.

Необходимо отметить, что, проверяя машину, лучше поездить на ней подольше, ведь вполне вероятно, что при нагреве масла появятся новые проблемы. В любом случае коробка не должна издавать посторонних шумов, не дергаться и не стучать. Если это не так, от покупки имеет смысл воздержаться.

В тоже время, если машина оборудована электронной системой управления, можно много полезного узнать и о состоянии АКПП, ведь эта система сохраняет коды всех ошибок в своей памяти. При малейших подозрениях необходимо посетить станцию технического обслуживания, где есть необходимое оборудование, способное расшифровать код ошибки. К слову, в случае, если владелец автомобиля противиться диагностике на сервисе, это должно также натолкнуть на определенные подозрения относительно технического состояния транспортного средства.

Таким образом, грамотное проведение осмотра автомобиля перед покупкой позволит избежать большого количества хлопот.

Может заинтересовать:

Как быстро избавиться от царапин на машине

Добавить свою рекламу

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Защитить автомобиль от грязи поможет жидкое стекло

Добавить свою рекламу

Как защитить себя от слепящего солнца и фар за рулем?

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

---

Смотрите также

• 
  Авто с акпп
• 
  Авто с акпп
• 
  Пробуксовывает акпп причины
• 
  Пробуксовывает акпп причины
• 
  Пробуксовывает акпп причины
• 
  Ремонт акпп субару
• 
  Ремонт акпп субару
• 
  Ремонт акпп субару
• 
  Ремонт акпп субару
• 
  Акпп субару ремонт
• 
  Акпп субару ремонт