MOTUL ATF 236.14. Атф мотюль для акпп

MOTUL ATF VI

Подбор масла Артикул: 105784 Всего просмотров: 27 813 1 151 руб

Артикул: 105774 Качество:  100% синтетическое Одобрения:  Refer to TDS chart Цена: 0 руб ВложениеРазмер Техническая информация 367.09 КБ Применение100% синтетическое высокотехнологичное маловязкое масло, специально разработанное для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль) в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта DEXRON VI. Рекомендуется для АКПП, раздаточных коробок, гидроусилителей руля американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA..., европейских: FORD, OPEL... Также применяется для АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторов, систем гидроусилителя руля, механических и гидравлических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Характеристики Соответствие стандартамСм. ниже. Motul ATF VI является 100% синтетическим высокотехнологичным маловязким маслом. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.Благодаря уникальной формуле и показателям, ATF VI Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения. Улучшает работу АКПП при низких температурах. Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении. Снижает вибрацию от двигателя. Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи. Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность. Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами. Рекомендации по применениюМожет смешиваться только с однотипными маслами. Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля. Физико-химические свойства   Цвет, визуально красный Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298  0,843 г/см3 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445 6,10 мм2/с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445 30,5 мм2/с Индекс вязкости, ASTM D2270 152 Температура вспышки, ASTM D92 217°C / 422,6°F   ATF VI OEM Group Specification Acura ATF Z1 (except CVTs), ATF DW-1 (except CVTs) Audi G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6,G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540 Bentley PY112995PA BMW # 83 22 0 142 516, # 83 22 2 152 426 Chrysler # 68157995AA Daimler-Chrysler ATF +3, ATF +4 Ford MERCON LV General Motors GM DEXRON VI, DEXRON III H, DEXRON II D Honda ATF Z1 (except CVTs), # 082000-9001, ATF DW-1 (except CVTs) Hyundai SP-IV, #040000C90SG, SP-IV-RR Infiniti MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D Jaguar Jaguar Fluid 8432, # 02JDE 26444 Kia SP-IV, SP-IV-RR Land Rover TYK500050, LR023288 Lexus ATF type WS, Type T-III, Type T-IV Maserati # 231603 Mazda ATF FZ Mitsubishi Diamond ATF SP II, SP III Nissan MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D Toyota ATF type WS, Type T-III, Type T-IV VW G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6, G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540 Standards Specification Allison C-4 Jalos JASO 1A ZF M1375 Products Specification AML # 4G4319A509/AA/S Shell M-1375.4, M-1375.6, L-12108 ZF Lifeguard 6, # S671 090 255,Lifeguard 6 Plus,Lifeguard 8, #S671 090 312 Похожие товары Артикул: 105784 1 151 руб Артикул: 105783 953 руб Артикул: 105774 869 руб Артикул: 105786 898 руб

www.motulyar.ru

Как выбрать жидкость ATF (масло для АКПП)

Основные критерии подбора жидкости для автомата и рекомендации по маркам автомобиля.

ATF расшифровывается как Automatic Transmission Fluid — маловязкая жидкость для автоматической трансмиссии. Называть ее маслом совершенно не верно, но в среде автолюбителей такое самоназвание уже прижилось, и от него никуда не деться. Второе часто название АТФ — трансмиссионная жидкость.

Выбирать «коробочное масло» нужно с учетом вязкости и количеством присадок. Под характеристики трансмиссии подбирают жидкости по вязкости и составу присадок. Присадки снижают износ деталей, но взамен ускоряют обеднение цветных металлов.

Марка ATF, рекомендованная производителям автомобиля, указана на щупе для масла или в инструкции.  Смешивать разные марки АТФ вредно для автомобиля. Действующие классы — GL4 и GL5.

Сколько потребуется купить масла ATF, зависит от типа автомобиля. АКПП Ford Expedition вмещает 15,5 литров — это три канистры по 5 литров и еще половина литровой за раз! Наоборот, у малолитражных автомобилей объем коробки может составить всего 4 литра трансмиссионной жидкости.

Совет автовладельцам. Самостоятельный слив АТФ никогда не бывает полным — часть старой жидкости остается внутри коробки. В автосервисах трансмиссию промывают специальным аппаратом, а потом уже заливают новое масло в чистый агрегат.

Цвет ATF

В канистре может оказаться желтая ATF, светло-красная или ярко-красная. Цвет нового масла никак не влияет на качество и обязан только добавленному красителю. Это сделано для визуального отличия АТФ от других жидкостей в автомобиле. А вот отработанная жидкость сильно темнеет, вплоть до черного цвета.

Для красных жидкостей характерны следующие цветовые изменения:

Принадлежность по цвету:

• Красный — минеральные и синтетические жидкости Dexron. Включают масла для автоматических коробок и жидкости для ГУР. Смешивать красные ATF разных типов (минералка, синтетика) категорически запрещено!
• Желтый — обычно мерседесовские масла для гидроусилителя руля (ГУР).
• Зеленый — минералка и синтетика для ГУР от VAG и французских автопроизводителей («зеленка»). Универсальные жидкости для гидроусилителя тоже зеленые, например, мотюлевский Multi HF.

Важно: «зеленку» нельзя заливать в АКПП!

Функции ATF:

• Передавать энергию в гидротрансформаторе
• Смазывать зубчатых передач
• Отводить тепла
• Поддерживать фрикционные свойства сцепления
• Плавно переключать передачи
• Обеспечить работоспособность агрегата в диапазоне от -40 до +170 градусов

Рекомендации по оригинальным составам:

• Hyundai — ATF SP-IV для коробки A6FM, ATF SP-III/Diamond ATF SP-III для A4A/B, F4A, A4C, SP-IV-RR для 8-скоростных АКПП.
• VW / Skoda — G 052 025 (A2), Esso Type LT 71141 для АКПП, для DSG — G 052 182 A2.
• AUDI —  Esso Type LT 71141
• Toyota — ATF WS
• Ford — MERCON V (аналог MOTUL Multi ATF), для Power Shift 1 490 763 (1L) или 1 490 761 (5L)
• Mercedes (722.9) — A 001 989 77 03, A 001 989 78 03. Заменители Fuchs TITAN ATF 7134 FE, Shell ATF 134FE, Shell Spirax S6 ATF 134ME
• BMW — Mobil LT 71 141 для 5-ступечатых,  Shell М1375.4 для 6-ступенчатых.
• Обратите внимание! BMW не производит масла АТФ. Она закупает их у партнеров и разливает в брендированные Volvo — ATF Volvo T-IV
• Peugeot — Dexron VI, Mercon V (универсальный аналог MOTUL  ATF VI).
• Nissan — Nissan Matic
• HONDA —  Honda ATF DW-1

Универсальная ATF (Multi ATF) отличается от оригинальной жидкости соответствием допускам нескольких автопроизводителей, что позволяет лить жидкость в «автоматы» разных автомобилей. Недостатком является необходимость проверки подходит ли масло конкретной АКПП.

market.autoprofi.com

MOTUL ATF VI

Применение

100% синтетическое высокотехнологичное маловязкое масло, специально разработанное для современных автоматических трансмиссий (ручной режим, последовательный режим, электронный контроль) в т.ч. с блокировкой гидротрансформатора, требующих жидкости стандарта DEXRON VI. Рекомендуется для АКПП, раздаточных коробок, гидроусилителей руля американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA..., европейских: FORD, OPEL... Также применяется для АКПП предыдущего поколения, гидротрансформаторов, систем гидроусилителя руля, механических и гидравлических систем в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron III H или Dexron II D. Перед использованием ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Характеристики

Соответствие стандартамСм. ниже. Motul ATF VI является 100% синтетическим высокотехнологичным маловязким маслом. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.Благодаря уникальной формуле и показателям, ATF VI

• Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.
• Улучшает работу АКПП при низких температурах.
• Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.
• Снижает вибрацию от двигателя.
• Надежно защищает зубчатые тяжело нагруженные передачи.
• Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью, что увеличивает долговечность.
• Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.

Рекомендации по применениюМожет смешиваться только с однотипными маслами. Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

ATF VI

'), prdu = "/atf-vi/"; $('.reviews-tab') .append(loading) .load(prdu + 'reviews/ .reviews', { random: "1" }, function(){ $(this).prepend('

oilmotul.ru

MOTUL ATF 236.14 - MOTUL

ATF 236.14 Жидкость для автоматических трансмиссий  легковых автомобилей Mercedes 100% синтетическая     Применение  Высокотехнологичное 100% синтетическое масло, специально разработанное для заднеприводных (RWD) и полноприводных (AWD) легковых автомобилей Mercedes, где требуется трансмиссионная жидкость с одобрением MB-Approval 236.14. Рекомендуется для всех моделей Mercedes, оснащенных 7-ступенчатой автоматической трансмиссией (NAG2) с приводом на заднюю ось (RWD) и всех моделей AMG, напр. Mercedes, оснащенный 5-ступенчатой автоматической трансмиссией с блокировкой гидротрансформатора, где требуется трансмиссионная жидкость с одобрением MB-Approval 236.14. Перед применением ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации.   Характеристики  Стандарты  MB-Approval 236.14    MOTUL ATF 236.14 это высокотехнологичное 100% синтетическое масло, превосходящее стандарты DEXRON и MERCON. Уникальная специализированная формула MOTUL ATF 236.14 обеспечивает:  - Защиту большинства компактных тяжелонагруженных передач, благодаря усиленным противоизносным свойствам.  - Увеличенный срок службы, высокую стойкость к механической деструкции и термоокислительную стабильность.  - Энергосбережение для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой передач, благодаря снижению трения в планетарных редукторах.  - Увеличенную скорость срабатывания автоматической коробки передач при низких температурах.  - Превосходные характеристики автоматической трансмиссии (снижает вибрацию и уменьшает время переключения передачи).  - Противоизносные, антикоррозионные, антипенные свойства.   Рекомендации по применению  Может смешиваться с аналогичными маслами. Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации. Перед применением ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации.   Физико-химические свойства    Цвет, визуально Красный  Плотность при 20°C, ASTM D1298: 0,850 г/см3 Вязкость при 40°C, ASTM D445: 29,6 мм2/с  Вязкость при 100°C, ASTM D445: 6,6 мм2/с  Индекс вязкости, ASTM D 97: 192  Температура застывания, ASTM D97: -54°C / -62,5°F  Температура вспышки, ASTM D 92: 210°C / 410°F 

www.motul-ishop.ru

MOTUL Multi ATF - трансмиссионное масло

oilmotul.ru

Смотрите также

• 
  Масло акпп peugeot 408
• 
  Снятие акпп пассат б6
• 
  Акпп митсубиси галант ремонт
• Акпп тойота витц фильтр
• 
  Сергиев посад ремонт акпп
• 
  Бмв е38 замена акпп
• 
  Коды ошибок акпп митсубиси
• 
  Недорогие машины с акпп
• 
  Как греть зимой акпп
• 
  Мазда мпв радиатор акпп
• Акпп тойота карина улыбка