Слабые места Chrysler Grand Voyager (Крайслер Гранд Вояджер). Акпп крайслер вояджер
Слабые места Chrysler Grand Voyager (Крайслер Гранд Вояджер)
Американский минивэн Крайслер Вояджер выпускается с 1988 года. Модель до сих пор не снимают с конвейера из-за стабильно высокого спроса. Машина действительно имеет массу преимуществ: просторный салон, богатая гамма мощных моторов объемом от 2,0 до 4,0 л, сбитая ходовая. Но, как и любой другой автомобиль, Крайслер Гранд Вояджер может преподнести неприятные сюрпризы. Речь здесь не только о низком клиренсе и высоком расходе бензина – около 15–17 л на сотню в городском режиме, но и о перебоях в работе ДВС, АКПП, поломках электрики.
АКПП: обслуживание, ремонт и ресурс
Долгое время на Крайслер Гранд Вояджер устанавливалась трехступенчатая автоматическая трансмиссия 31TH. Эта АКПП с соленоидом и блокировкой трансформатора оставалась в производстве до 2001-го. Характерных «болячек» у трансмиссии нет, но при пробеге около 100–150 тыс. км равномерно изнашиваются все узлы. При пробуксовках в зимнее время года может треснуть корпус АКПП. Происходит это в результате недостаточной смазки в дифференциале, что приводит к повышенным нагрузкам на него и преждевременному выходу из строя. Замена масла осуществляется значительно чаще, раз в 30 тыс.км., но и это не спасает от ремонта.
Симптомы поломки АКПП Крайслер:
- Авто не двигается или дергается в режиме Drive.
- Загорается лампа аварийного режима АКПП из-за дефектов в электрике.
- Проблемы с включением задней передачи при повреждении тормозной ленты.
- Клин автоматической трансмиссии частичками рассыпавшегося планетарного редуктора.
Для продления ресурса АКПП нужно грамотное обслуживание – замена ATF и фильтра. Это избавит от пробуксовок, вибраций, некорректного переключения, посторонних шумов. Дополнительной защитой механической части коробки послужит RVS-Master. Смесь геоактиваторов модифицирует рабочие поверхности. Металлокерамический слой восстанавливает номинальные размеры шестеренок, компенсирует износ и минимизирует трение в узлах. Особенно важно это для дифференциала, с которого и начинаются проблемы. В четырехступенчатой коробке 41TE эта же причина неисправностей и малого ресурса осталась. Кроме того, одним из недостатков является износ сателлитов. Присадка RVS для АКПП, ATR7, устраняет износ в местах повышенного трения и износа, восстанавливая размеры деталей до номинальных. Вновь образованный, металлокерамический защитный слой, обладает низким коэффициентом трения, обладает пластичностью, и является огнеупором, что позволяет увеличить срок службы АКПП в два и более раза. По отзывам клиентов автоматическая коробка с составом РВС служит более 350 тыс.км. без ремонта, в то время как без РВС всего 150 тыс.км.
Двигатель Гранд Вояджер
Тяжелый минивэн нуждался в мощной силовой установке. Поэтому производитель разработал гамму бензиновых ДВС объемом 2, 2,4, 3,3, 3,8, 4 л. Отдельные модели комплектуются дизельным агрегатом на 2,5 л. Ресурс таких двигателей сокращает отечественное топливо и нарушение заводского регламента замены масла. Владельцы дизельных версий жалуются на проблемы с форсунками и ТНВД, а на Крайслере с двигателем на 2 или 2,4 л часто происходит перегрев, из-за чего в итоге ведет ГБЦ.
Предпочтительней к покупке модели с шестицилиндровыми моторами объемом 3,3 или 3,8 л, которые вместо ремня ГРМ комплектуются цепью. При правильном обслуживании и профилактической обработке составом RVS Master Engine GA6 их ресурс достигает 300 и более тыс. км. Благодаря РВС-обработке экономится до 15% бензина и до 30% масла.
Гидроусилитель Крайслер
Насос ГУР чувствителен к повышенным температурам, активной рулежке и несвоевременной замене рабочей жидкости. Бывали случаи, когда владельцы относительно новых Крайслер Гранд Вояджер жаловались на завывание ГУР. Решением проблемы стала замена жидкости и обработка механизма составом RVS Master Power Steering Ps2, который делает руль легче, устраняет гул и компенсирует износ – все это происходит в штатном режиме, без демонтажа и дефектовки механизма.
rvsmaster.ru
Фильтр АКПП Крайслер Вояджер - комплект. Жми!.
Приобретая этот авто, стоит помнить, что минивен создан для максимального комфорта водителя и пассажиров. Он держи под контролем исправность всех своих систем и как следствие, принимает на себя повышенную нагрузку. Поэтому иногда приходится жертвовать малым – лучше заменить вышедшую из строя расходную зап.часть, чем принять удар на большой агрегат.
ХОТИТЕ КУПИТЬ ФИЛЬТР АКПП КРАЙСЛЕР ВОЯДЖЕР? НАЖИМАЙТЕ НА КАРТИНКУ С ВАШИМ АВТО!
Фильтр АКПП для Chrysler Voyager имеет свои характеристики, особенности эксплуатации и установки, об этом следует помнить и учитывать при выборе магазина для покупки.
В Internet-магазине www.part4usa.ru вы сможете купить фильтр АКПП Крайслер Вояджер, или Гранд Вояджер 2, 3, 4, 5 с объемами двигателей: 2.4, 2.5, 2.8, 3.0, 3.3, 3.6, 3.8, 4.0 л. Но получите не только запчасть, но также вежливое отношение и квалифицированную консультацию. Просто попробуйте, начните работать с нами, вам понравится!
Ищете фильтр АКПП Крайслер Вояджер, или Гранд Вояджер? Вы в нужном месте.
Каким же образом можно оформить заказ? Вы можете:
Фильтр АКПП Крайслер Вояджер - www.avtovopros.by
1. Поиск запчасти по номеру, артикулу производителя. Если вы знаете номер фильтра АКПП на Крайслер Вояджер, просто введите его в правое поле поиска. Вы получите ответ не только по искомому номеру но и по всем аналогам для него, которые есть в нашем магазине.
2. Поиск по названию. Вы можете искать запчасть просто по ее названию. Выберите марку вашего авто в левом поле поиска, а в правом начните писать название. Например - фильтр АКПП Крайслер Вояджер. Вы получите подсказку, перейдя по которой попадете в нужный раздел каталога со всем ассортиментом по запрашиваемой детали.
3. Ищем вместе. Если у вас нет времени на поиски, просто позвоните в наш магазин +7 (499) 703-04-58 городской многоканальный телефон, и наши специалисты предложат вам все варианты фильтров АКПП Chrysler Voyager.
Заказывайте запчасти в нашем магазине, а мы доставим ваш заказ во все города России!
Вы можете заказать фильтр АКПП Крайслер Вояджер с доставкой по Москве, а также в Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Самару Ростов-на-Дону, Уфу, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград
и другие города и населенные пункты России.
Перед заказом или оплатой вы можете позвонить нам и задать ваши вопросы.
Почему вам стоит начать работать с нами?
- Помогаем вам купить запчасти с 2010 года.
- Узкая специализация на запчастях именно для американских авто.
- Более 89 % положительных отзывов о нашей компании.
- Работаем с официальными платежными системами. Прошли серьезную проверку банков.
В магазине www.part4usa.ru представлены не только фото, описания, но и видеоматериалы о фильтре АКПП на Крайслер Вояджер 2, 3, 4, 5.
Специалисты магазина всегда готовы поделиться опытом и подобрать оптимальный вариант фильтра АКПП Chrysler Voyager 2, 3, 4, 5 с лучшим сочетанием цены и качества.
Ищете фильтр АКПП на Крайслер Вояджер? Устали от изобилия “выгодных” предложений?
Обращайтесь, мы реально изучаем рынок, изучаем как работают различные бренды в наших условиях, собираем обратную связь и только после этого делаем предложение отборных брендов вам.
Доставим ваш заказ по России, либо обговорим время самовывоза запчастей из нашего магазина:
Метро "Преображенская площадь".
Москва, ул. Преображенский Вал, 1,
строение 1. КОМНАТА 15.
Данные для навигатора:
55°47′39″N, 37°42′60″E 55.794273, 37.716544
Замена фильтра и масла в коробке Крайслер Вояджер.
На сайте магазина парт4юса.ру вы можете выбрать запчасть фильтр АКПП Вояджер в зависимости от модификации вашего авто с объемом двигателя 2.4, 2.5, 2.8, 3.0, 3.3, 3.5, 3.6, 3.8, 4.0 л. следующих поколений и их модификаций минивэн:
|
2 |
3 |
4 |
5 |
|
2.5 (102 Hp) |
2.4 16V (152 Hp) |
2.4 (152 Hp) |
3.3 (175 Hp) |
|
3.0 (144 Hp) |
3.0 V6 (142 Hp) |
3.3 SE (182 Hp) |
3.6 i V6 (283 Hp) |
|
3.3 SE (165 Hp) |
3.8 V6 LE (166 Hp) |
3.8 LE (218 Hp) |
3.8 (197 Hp) |
|
3.0 (144 Hp) |
3.0 V6 (152 Hp) |
3.3 (182 Hp) |
4.0 (253 Hp) |
|
3.3 LE (165 Hp) |
3.3 V6 SE (158 Hp) |
3.5 (233 Hp) |
|
|
3.8 V6 4WD LE (166 Hp) |
3.8 (218 Hp) |
||
|
3.8 AWD (218 Hp) |
part4usa.ru
Ремонт АКПП Крайслер Вояджер (Chrysler Voyager)
Появившийся на отечественном рынке минивэн Chrysler Voyager от американских производителей совмещал в себе массу полезных качеств. К ним можно отнести мощный двигатель, большой и комфортный салон, а также мягкую подвеску, благодаря которой машина легко преодолевает проблемные дороги. Однако существенную роль в завоевании рынка этим автомобилем сыграла его уникальная стоимость, которая была достаточно низкой по сравнению с конкурентами, имеющими похожие характеристики.
До внедрения на отечественный рынок, американские минивены успели захватить доверие европейских автолюбителей ещё с 1983 года. Тогда в продажу поступило несколько предшественников современных моделей, которые хорошо удовлетворяли местный спрос, а дальнейший выпуск новых поколений вызывал большую симпатию у зарубежных покупателей.
Цены на ремонт АКПП Крайслер Вояджер (Chrysler Voyager)
| Работы | Цена | Комментарий |
| Снятие/установка | от 7 000 \ 8 000 рублей | FWD, RWD \ AWD |
| Капитальный ремонт | от 10 000 рублей | без учета стоимости запчастей |
| Замена масла | от 1 100 рублей | без учета стоимости расходников |
| Ремонт гидротрансформатора | от 6 000 рублей | при сильных повреждениях цена выше примерно на 20% |
| Ремонт гидроблока | от 7 000 рублей | при сильных повреждениях цена выше примерно на 20% и более |
| Эвакуация автомобиля | бесплатно | в случае кап. починки |
| Диагностика АКПП | бесплатно | в случае кап. починки |
Порядок действий при починке вашей машины в "АКПП Сервис"
Шаг 1. Позвоните нам, и мы подберем удобное время для ремонта вашего автомобиля. В случае если ваш автомобиль не на ходу, мы можем доставить его в наш автосервис при помощи эвакуатора, а также на нашей территории есть охраняемая парковка.
Шаг 2. Перед тем как начать работы по диагностике и ремонту коробки автомат, мы моем машину на автомойке и затягиваем сиденья чехлами, чтобы не загрязнить салон во время ремонта.
Шаг 3. Наши специалисты проводят диагностические работы, в ходе которых выявляются причины неисправности и формируется стоимость работ.
Шаг 4. Составляется план ремонта и список необходимых для ремонта запасных частей.
Шаг 5. Составляется предварительная калькуляция стоимости ремонта. После согласования сметы с клиентом начинаются ремонтные работы.
Шаг 6. Ремонт выполняется в полном соответствии с требованиями производителя.
Шаг 7. После ремонта машина проходит обкатку, для проверки качества выполненных работ.
Шаг 8. Мастер сдаёт клиенту отремонтированный автомобиль, проверяется работоспособность после ремонта.
Шаг 9. Подписание документов, среди которых акт выполненных работ и гарантийный талон.
Шаг 10. Работа сделана, и Вы выезжаете из нашего сервиса на отремонтированном автомобиле.
Если у вас есть вопросы, или нужна консультация, звоните!
Последние модели Chrysler Voyager выделяются среди других представителей этого класса плавным ходом, благодаря подвеске со стойками McPherson, которая заключает в себе простоту и многофункциональность во время езды. Так же большое положительное влияние оказала задняя нарезная балка, подвешенная на листовых рессорах.
Автоматическая коробка передач довольно часто встречается в Chrysler Voyager, но иногда ставят и ручную КП, если авто оснащено четырехцилиндровыми бензиновыми агрегатами или дизелем. Ремонт АКПП Крайслер Вояджер требуется значительно чаще, чем механической коробке, которая ломается намного реже, что показало практическое использование автомобиля.
Поломки Крайслер Вояджера чаще всего связаны с неисправностью переключения скоростей, перегрева КП и другими возможными проблемами которые можно устранить после прохождения диагностики в нашем центре. Процесс диагностики проходит довольно быстро, минимальный срок в который делается ремонт АКПП Chrysler Voyager составляет 2 дня. Любая поломка акпп будет устранена квалифицированными специалистами нашей компании качественно и в установленный срок.
Вариация АКПП у Крайслер Вояджер (Chrysler Voyager)
| Модель авто | Год выпуска | Тип | Двигатель | Трансмиссия |
| VOYAGER | 2001 | 3 SP FWD | L4 2.4L V6 3.0L | A670 |
| 2001-11 | 4 SP FWD | L4 2.4L 2.8L V6 3.0L 3.3L 3.8L | A604 | |
| 2007-08 | 6 SP FWD | L4 2.8L | 62TE |
Добавить комментарий
akpp-servis.com
Ремонт АКПП Крайслер Вояджер | Ремонт коробок автомат вариатора Chrysler Voyager цена, диагностика, замена масла, гидроблок, Москва ВАО
Крайслер Вояджер комплектуется 3х-ступенчатой АКПП A670, четырехступенчатой АКПП A604 и шестиступкой 62TE
Старенькая A404 несет проблемы с тормозными лентами, планетарными рядами и муфтами сцепления. A604 имеет все болячки американской АКПП: проблемы с соленоидами, разрушенные планетарные ряды и сгоревшие фрикционы. Особое внимание 62TE уделяется гидротрансформатору.
Мы на рынке услуг по ремонту не 50 и даже не 30 лет !)) Скромно работаем с февраля 2005 года, начинали с продаж контрактных АКПП. Поняв, что этот вариант далеко не всех устраивает принялись за ремонт трансмиссий. Не являемся универсал-сервисом где делают все все все, наша специализация, это автоматы всех мастей. Кроме услуг по ремонту предлагаем продажу запчастей АКПП или комплектующих для ваших “переключалок”.
Ремонт АКПП Крайслер Вояджер стараемся проводить быстрее чтобы было время произвести настройки или устранить неисправности. Всегда приветствуем если владелец присутствует на дефектовке (разборе) АКПП, в таких случаях у владельца складывается полная информация о неисправности в его коробке и понятна стоимость ремонта.
Если ощущаете, что:
- бестолковое переключение
- дергается при переключении
- падает в аварийный режим (остается одна передача, как правило 3я)
то панику наводить не стоит, т.к эти симптомы могут быть связаны с проблемами в электрики и по сравнению с кап. ремонтом это пустяки
в случаях если:
- при переключении пробуксовка (обороты в момент переключения резко повышаются)
- пропала передача
- шум из АКПП (может и не оттуда)
- и другие
то это все гораздо серьезнее. В любом случаи обращайтесь за консультацией по телефону или на место. Запомните! во многих случаях гораздо дешевле вызвать эвакуатор при поломки АКПП (предоставляем бесплатно) чем покупать дорогостоящую деталь убитую путем транспортировки Абы-Кабы
Нажмите на изображение для увеличения
Почему стоит обратиться к нам?
Мы стараемся максимально эффективно использовать бюджет на ремонт АКПП, попытки сэкономить на ремонте только губит дело и ведет к возвратам. Строго соблюдаются все гарантийные обязательства. Разбор АКПП (дефектовку) стараемся проводить при владельце, предложим все возможные варианты ремонта или контрактную АКПП.
Сроки ремонта: 3-5 рабочих дней, все расходные материалы и запчасти в наличии
Узнать цену на ремонт АКПП:
8 (964) 774-66-33
akppcvt.ru
Масло для акпп Крайслер Вояджер - есть ATF+4!
Крайслер Вояджер известная и очень популярная модель среди любителей вместительных минивэнов. Машина настолько пользуется спросом, что конвейер Chrysler вынужден выпускать по 2 единицы этого красавчика ежеминутно. В то же время, он очень неприхотлив в эксплуатации и ремонтопригоден.
Масло для акпп Крайслер Вояджер - парт4юса.ру
Если вы склоняетесь к покупке этого минивэна, знайте, что это машина, которую покупают не только для передвижения, но и для души. Он сделает все, чтобы стать вашим любимцем!
Но это все не совсем бескорыстно. Время от времени вам все-таки придется проявлять ответные знаки внимания, в том числе, менять своему другу масло для акпп крайслер вояджер. Это позволит смазать трущиеся детали, охладит их, тем самым снизит износ всех элементов коробки и предотвратит образование коррозии.
Замена масла акпп Крайслер Вояджер. Какое выбрать?
Принято считать, что периодически, по мере загрязненности, необходимо менять старое масло в кпп на новое, “хорошее”, дорогое - чем дороже, тем лучше.
Всегда используйте только оригинальное масло в АКПП Mopar ATF+4 с допуском Chrysler MS-9602.
Вроде верно, масло не должно быть статьей экономии семейного бюджета.
Однако высокая цена вовсе не гарантирует отменного качества. Для начала необходимо обратиться к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, именно там производитель прописал требования к ATF конкретно вашего авто.
Замена масла акпп Крайслер Вояджер - www.part4usa.ru
Следует иметь в виду, что в коробке всего 9 литров масла. Самостоятельно можно заменить не более 5-ти литров, это так называемая неполная замена. Полная замена производится на СТО.
Процесс неполной замены масла вполне прост. Для этого необходимо поставить авто на яму или эстакаду, открутить слив поддона и собрать масло в емкость. Обычно вытекает около 35-ти % общего объема, остальное остается в гидротрансформаторе. Поддон вместе с магнитами нужно промыть и протереть.
При смене масла рекомендуется и замена фильтра АКПП. Далее все устанавливаем на место, заливаем масло через специальное заливное отверстие. Для максимального обновления масла в АКПП Крайслера Вояжер этим способом может потребоваться 2-3 замены.
Где купить масло для акпп Крайслер Вояджер?
Сегодня выбор автожидкостей настолько широк, что глаза разбегаются. Не тратьте свое время на самостоятельный поиск качественного масла, посетите наш интернет-магазин www.part4usa.ru.
Масло для акпп Крайслер Вояджер - парт4юса.ру
Удобная навигация сайта позволит вам безошибочно выбрать подходящий товар, а хорошая цена и постоянно действующие скидки поднимут вам настроение.
Мы не только продаем, но и консультируем наших клиентов. Возникли вопросы? Просто позвоните нам +7 (499) 703 - 04 - 58. Вежливость и компетентность гарантируем! Посоветуем и обязательно подберем оптимальный товар.
Доставим масло для акпп Крайслер Вояджер во все регионы России.
Наш магазин работает с 2010 года. Мы осуществляем доставку товаров по всей территории РФ. Сотрудничаем только с проверенными транспортными компаниями и логистическими операторами. Все заказы приходят к получателям максимально быстро и в полной сохранности.
После оформления заказа Вам обязательно отзвонится наш сотрудник, который уточнит все детали и ответит на все вопросы.
part4usa.ru
Ремонт АКПП Крайслер Гранд Вояджер
Гранд Вояджер комплектуется 3х-ступенчатой АКПП A670, четырехступенчатой АКПП A604 и шестиступкой 62TE
Старенькая A404 несет проблемы с тормозными лентами, планетарными рядами и муфтами сцепления. A604 имеет все болячки американской АКПП: проблемы с соленоидами, разрушенные планетарные ряды и сгоревшие фрикционы. Особое внимание 62TE уделяется гидротрансформатору.
Мы на рынке услуг по ремонту не 50 и даже не 30 лет !)) Скромно работаем с февраля 2005 года, начинали с продаж контрактных АКПП. Поняв, что этот вариант далеко не всех устраивает принялись за ремонт трансмиссий. Не являемся универсал-сервисом где делают все все все, наша специализация, это автоматы всех мастей. Кроме услуг по ремонту предлагаем продажу запчастей АКПП или комплектующих для ваших “переключалок”.
Ремонт АКПП Крайслер Гранд Вояджер стараемся проводить быстрее чтобы было время произвести настройки или устранить неисправности. Всегда приветствуем если владелец присутствует на дефектовке (разборе) АКПП, в таких случаях у владельца складывается полная информация о неисправности в его коробке и понятна стоимость ремонта.
Если ощущаете, что:
- бестолковое переключение
- дергается при переключении
- падает в аварийный режим (остается одна передача, как правило 3я)
то панику наводить не стоит, т.к эти симптомы могут быть связаны с проблемами в электрики и по сравнению с кап. ремонтом это пустяки
в случаях если:
- при переключении пробуксовка (обороты в момент переключения резко повышаются)
- пропала передача
- шум из АКПП (может и не оттуда)
- и другие
то это все гораздо серьезнее. В любом случаи обращайтесь за консультацией по телефону или на место. Запомните! во многих случаях гораздо дешевле вызвать эвакуатор при поломки АКПП (предоставляем бесплатно) чем покупать дорогостоящую деталь убитую путем транспортировки Абы-Кабы
Нажмите на изображение для увеличения
Почему стоит обратиться к нам?
Мы стараемся максимально эффективно использовать бюджет на ремонт АКПП, попытки сэкономить на ремонте только губит дело и ведет к возвратам. Строго соблюдаются все гарантийные обязательства. Разбор АКПП (дефектовку) стараемся проводить при владельце, предложим все возможные варианты ремонта или контрактную АКПП.
Сроки ремонта: 3-5 рабочих дней, все расходные материалы и запчасти в наличии
Узнать цену на ремонт АКПП:
8 (964) 774-66-33
akppcvt.ru
Замена масла в АКПП Крайслер Гранд Вояджер, цена в Москве
Нужно ли менять масло в АКПП?
Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".
Частичная или полная замена масла в АКПП?
Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.
К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.
В каких случаях проводится полная замена ATF?
Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.
akpphelp.ru
