Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

Ремонт вариатора Ниссан (Nissan). Ниссан примера ремонт вариатора

Отчет ремонт вариатора RE0F06a - Коробка передач

Все вопросы пишем тут1 Этап. Снятие. Для удобства работы был снят капот. Сделать это несложно, открутить 4 гайки и аккуратно его снять. Далее снимаем оба привода, "лыжу" с передней и задней подушками двигателя. Сам двигатель можно снизу поддомркатить или если есть возможность с помощью тали закрепить на верхней перекладине в гараже. Сливаем масло из вариатора, отсоединяем шланги идущие на радиатор. Под капотом: убираем аккумулятор,откручиваем болты на площадке аккумулятора и также убираем ее, снимаем воздушный фильтр с трубопроводом. Отсоединяем все провода, которые закреплены на вариаторе, откручиваем гайку с переключателя режимов. Выкручиваем свечи (для более легкого вращения маховика)

В нижней части маслянного поддона двигателя снимаем металлическую пластину-заглушку, закрывающую маховик. Откручиваем 4 болта (постепенно вращая коленвал) соединяющих маховик с гидротрансформатором. Снизу под поддон вариатора положил кусок доски и поддомкратил его. Откручиваем болт на подушке вариатора. Далее по периметру колокола откручиваем все болты. Два болта держат стартер, их также отручиваем и отодвигаем стартер. Далее потихоньку опускаем вариатор (делал это в одиночку), но лучше делать с помощником, вариатор штука тяжеловатая.

2 Этап. Разборка. Схемы узлов вариатора. Осторожно снимите гидротрансформатор, и переверните входной частью в вариатор вверх, затем с него слейте масло. Снимаем "колокол". Открутить все болты по периметру. Легкими ударами резинового молотка с разных сторон отделить крышку.

Снимаем маслянный насос. Открутить болты по кругу. Вытаскиваем пакет фрикционов переднего хода и планетарный редуктор. (вид маслянного насоса с обратной стороны)

вид пакета фрикционов заднего хода, подшипник первичного вала, ведущую шестерню вторичного вала.

Снятие гидроблока. Откручиваем все болты по периметру крышки маслянного поддона, снимаем маслянный фильтр (аккуратно отщелкиваем пластиковые зажимы на нем для электропроводки). Откручиваем болты (указанные на фотографии) вид вариатора со снятым гидроблоком. вид конусов первичного вала и ремня.

Снимаем крышку первичного и вторичного валов с конусами и ремнем.

На первичном валу, внешний конус есть потертость в центре конуса, на половине окружности, ремень на это стороне также с задирами. вид ремня с другой стороны

www.primera-club.ru

Ремонт вариаторов Nissan Primera

На автомобили Ниссан Примера, начиная с 1996 года, начали устанавливать автоматическую коробку передач на основе клиноременного вариатора. Дальнейшее развитие эта коробка получила с внедрением в нее возможности ручного переключения фиксированных передаточных чисел.

Ремонт и обслуживание вариатора Ниссан Примера (Nissan Primera)

Так называемых, виртуальных передач. Виртуальными их именовали потому, что как таковых передач не было. Происходило резкое изменение диаметров шкивов вариатора, что создавало иллюзию переключения передач. Широкое распространение коробка получила на модели Ниссан Примера Р12 под названием Hyper CVT-M6. Сама же трансмиссия принципиально оставалась той же, усложнился только ремонт вариатора Nissan Primera (Ниссан Примера) в части электронных составляющих.

Виды неисправностей вариаторов Nissan Primera

Все неисправности можно подразделить на 2 вида:

Электронные.
Механические.

В первом случае, при выходе из строя электронной составляющей, о неисправности сигнализирует мигание контрольных ламп SPORT-CVT. По соответствующей таблице можно определить неисправность и устранить ее, заменив вышедший из строя датчик. И все же, не рекомендуем делать это самостоятельно. Иной раз данные кода ошибок электроники могут быть последствиями куда более серьезных нарушений. Обратившись в технический центр «НИВЮС» и проведя качественную диагностику при первом признаке неисправности, вы существенно снизите расход средств на ремонт вариатора Ниссан Примера.

Наиболее закономерной и связанной с пробегом и манерой вождения механической неисправностью, особенно в автомобилях с электронным управлением открытия дроссельной заслонки, является износ клинового ремня и все сопутствующие поломки. Они связаны со значительным количеством продуктов износа, которые попадают в объем АКПП. Конструктивно сам ремень выполнен из стальных сегментов, которые скреплены металлическими кольцевыми лентами. В результате длительной эксплуатации и многочисленных изгибов по радиусам шкивов накапливаются усталостные напряжения в материале ленты, и она разрушается. Так как это происходит на высокой скорости вращения, то неизбежно выкрашивание отдельных сегментов, что сопровождается повышенной шумностью работы, возникновению радиальных царапин и, как следствие, проскальзывание ремня.

Ремонт вариатора Ниссан Примера

В техническом центре «НИВЮС» при износе ремня вариатора сразу скажут, что эта деталь меняется только вкупе с ведущим и ведомым шкивами. Дело в том, что, несмотря на идеальный вид конической поверхности шкивов, все равно неизбежен износ. Как правило, он неравномерен, и в процессе работы боковая поверхность сегментов ремня «притерлась» к поверхности конусов. Новый ремень не имеет такой приработки, и поверхность контакта будет существенно меньше. Последствиями этого станет проскальзывание и разрушение ремня, а также и других частей. Не надейтесь на везение. Оно чрезвычайно редко в этом случае.

Другим аспектом, свидетельствующим о необходимости одновременной замены ремня и шкивов, когда производится ремонт вариатора Nissan Primera (Ниссан Примера), является то, что их взаимное продольное передвижение осуществляется путем расположения в пазах шариков. При ударных нагрузках, которые можно и не заметить, но которые неизбежны при выкрашивании сегментов ремня, происходит быстрый износ поверхности канавок. В дальнейшем это сопровождается рывками при езде, а в худшем случае - заклиниванием шкивов.

Мы привели только отдельные аспекты ремонта. На самом деле их настолько много, что только высококвалифицированные специалисты центра «НИВЮС» смогут качественно выполнить диагностику и ремонт вариатора Ниссан Примера, не производя без необходимости полную разборку с дефектацией узлов и деталей.

Став нашим клиентом, вы получите возможность проверить ваш автомобиль именно на соответствующем компьютерном оборудовании. Программы, поставляемые заводами-производителями, помогут получить объективную оценку работоспособности узлов и механизмов.

Высокое качество обслуживания и современная ремонтная база техцентра «НИВЮС» позволяет выполнить все работы на высоком европейском уровне.

nissan.nivus.ru

Ремонт вариатора (CVT) Ниссан Примера в Москве

Расскажем мы о Nissan Juke года выпуска, с установленным Вариатором JF015.

Ремонт вариатора Ниссан Джук

Точнее этаким гибридом между вариатором и двухступенчатой коробкой передач что позволило уменьшить конуса, увеличив тем самым передаточное число с помощью двух передач прямого хода, но сейчас не об устройстве этой акпп, а о ее проблемах, и как мы их решали!

Авто приехал к нам с "детской болезнью" этих вариаторов а именно:резко перестало двигаться вперед, при этом назад ехал отлично =)

Наши мастера уже знали пути ремонта этого вариатора, поэтому владельцу почти сразу была обозначена сумма ремонта, и мы принялись снимать, дефектовать а так же чтобы не тратить время, которое никогда не бывает лишним — чинить кпп.

В ходе дефектовки была обнаружена всё та же детская болезнь, а именно:

-Поломка подшипника первичного вала

К сожалению на данных типах трансмиссий подшипник первичного вала является недоработкой, и слабым местом всей кпп т.к вал перекашивает из за сильных нагрузок, возникают вибрации, и к сожалению всё это приводит к скорой кончине остальных узлов кпп, так произошло и в данном случае.

В результате неисправности подшипника, стружка попала в насос, далее по цепочке в конуса и ремень вариатора.

Ремонт вариатора JF015

Так же на данной КПП мы нашли и устранили еще одну "детскую болезнь" а именно разбитую солнечную шестерню которую вы можете видеть снизу на фото.

Такая поломка происходит из-за сильных нагрузок, и резких стартов с места.

Наши мастера произвели ремонт вариатора в короткие сроки, и уже в течении пары дней автомобиль был отдан владельцу, вместе с гарантийными бумагами на ремонт.

Многие владельцы стоят перед выбором что же поставить, бу акпп, или произвести ремонт своей?

По сути производя ремонт вы получаете новый агрегат, а установка бу АКПП это лотерея и к сожалению не всегда с положительным исходом.

akpphelp.ru

Ремонт вариатора Ниссан Примера цена, ремонт коробки вариатор Nissan Primera с переборка г. Москва (ЮАО)

РЕМОНТ ВАРИАТОРА С ГАРАНТИЕЙ 1 ГОД

ЦЕНЫ

Услуга Стоимость Комментарий

Капитальный ремонт	10000 руб	без учета стоимости запчастей
Сн+уст	7000/8000 руб	FWD / AWD
Замена масла	1000 руб	без учета стоимости расходников
Диагностика	1000 руб	входит в стоимость ремонта
Эвакуатор	бесплатно	в случае кап. ремонта
	для CVT

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт вариатора Ниссан Примера, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированного CVT Nissan Primera, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.

Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Хотите что-то спросить? Жмите

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

www.akpp-services.ru

Ремонт вариатора Ниссан, ремонт вариаторов Nissan

Вариаторные коробки передач (вариатор) встречаются на автомобилях Nissan: Murano, Note, Presage, Primera, Qashqai, Qazana, Serena, Sentra, Teana, Tiida, Tina, Versa, Wingroad, X-Trail, Almera Tino, Altima, Avenir, Bluebird Sylphy, Cube, Cube Cubic, Dualis, Elgrand. Наиболее востребован ремонт вариатора Ниссан Микра, ремонт вариатора Ниссан Мурано, ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл, ремонт вариатора Примьера и ремонт вариатора Ниссан Кашкай, ремонт вариатора Ниссан Примера, ремонт вариатора Ниссан Теана, ремонт вариатора Ниссан Жук. Также у нас Вы всегда можете приобрести б/у вариаторы Ниссан Мурано.

Ремонт вариатора Ниссан Ремонт вариатора Nissan Ремень вариатора Ниссан

Перед началом ремонта вариатора Ниссан, необходимо выявить причины неисправности. Первый этап – диагностика вариаторной коробки. Выявление неисправности на ранней стадии поможет избежать возникновения больших проблем в эксплуатации автомобиля Nissan.

Причины ремонта вариатора Ниссан

Наиболее распространенная причина - несвоевременная замена масла и фильтра в CVT. Фрикционная пудра с дисков и металлическая стружка попадает в блок клапанов управления вариатора, тем самым затрудняется работа электромагнитных клапанов.

Конуса вариатора Ниссан Подшипник вариатора Ниссан Гидроблок вариатора Ниссан

Мелкая металлическая стружка и фрикционная пудра с дисков, не задержанная маслянным фильтром попадает в блок клапанов управления вариатора CVT и затрудняет работу электро-магнитных клапанов. Так же возможно заклинивание редукционного клапана масляного насоса.

Техническое обслуживание вариатора Ниссан

Замена масла и фильтра в вариаторе - каждые 45 000 км пробега.

Рекомендуется каждые 70 000 км пробега производжит замену пошагового электро-мотора и 2-х датчиков скорости вращения валов CVT.

Определить модель вариатора Ниссан можно по табл.

Модель Nissan	г/в	двигатель	вариатор
ALMERA TINO	2000-03	L4 2.0L	RE0F06A
AVENIR	2000-06	L4 2.0L	RE0F06A
BLUEBIRD SYLPHY	2000-05	L4 2.0L	RE0F06A
CUBE CUBIC	2003-05	L4 1.4L	RE0F06A
PRAIRIE	2000-04	L4 2.0L	RE0F06A
PRIMERA	1999-07	L4 1.6L 2.0L 2.5L	RE0F06A
RNESSA	2000-01	L4 2.0L	RE0F06A
SUNNY	2002-04	L4 1.8L	RE0F06A
TINO	2000-03	L4 2.0L	RE0F06A
WINGROAD	2000-05	L4 2.0L	RE0F06A
ALTIMA	2007-11	V6 3.5L	RE0F09B
ELGRAND	2010-11	V6 3.5L	RE0F09A
MAXIMA	2007-11	V6 3.5L	RE0F09B
MURANO	2002-09	V6 3.5L	RE0F09A/B
PRESAGE	2003-09	V6 3.5L	RE0F09A
QUEST	2010-11	V6 3.5L	RE0F09A
TEANA	2003-11	V6 3.5L	RE0F09A
ALTIMA/ALTIMA COUPE	2007-11	L4 2.5L	JF011E
BLUEBIRD SYLPHY	2005-11	L4 1.8L 2.0L	JF011E
DUALIS	2007-11	L4 2.0L	JF011E
ELGRAND	2010-11	L4 2.5L	JF011E
LAFESTA	2004-10	L4 2.0L	JF011E
MAXIMA	2007-10		JF011E
MURANO	2008-11	L4 2.5L	JF011E
QASHQAI / QASHQAI+2	2006-11	L4 1.6L 2.0L	JF011E
QAZANA	2010-11	L4 1.6L 2.0L	JF011E
ROGUE	2007-11	L4 2.5L	JF011E
SENTRA	2006-11	L4 2.0L 2.5L	JF011E
SERENA	2007-11	L4 2.0L	JF011E
TEANA	2008-11	L4 2.0L 2.5LV6 2.5L	JF011E
TIIDA	2010-11	L4 1.6L 1.8L	JF011E
VERSA	2011	L4 2.0L	JF011E
X-TRAIL	2008-11	L4 2.0L 2.5L	JF011E

www.rekpp.ru

Ремонт вариатора ниссан примера - Ремонт акпп, вариатора Ниссан Примера цена, ремонт коробок автомат Nissan Primera переборка г. Москва (ЮАО)

РЕМОНТ АКПП, ВАРИАТОРА

ЦЕНЫ

ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

Nissan Primera P12 2.0 2001 [RE0F06A] — после начала движения сваливается в аварийный режим Сразу после начала движения сваливается в аварийный режим

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Ниссан Примера, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП Nissan Primera, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения «цена-качество» позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.

Хотите что-то спросить? Жмите

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

provariator.ru

Обслуживание NISSAN PRIMERA с CVT

Чтобы выполнить ремонт или замену CVT на NISSAN PRIMERA, Вы можете выбрать один из сервисов на страницах данного сайта, поскольку данные предприятия специализируются как на продажах коробок-вариатор , так и на их обслуживании.

удобно найти сервис

Для владельцев NISSAN PRIMERA данная тема актуальна, поэтому они легко, воспользовавшись навигацией по каталогу, смогут выбрать удобно расположенный сервис, куда обратиться с проблемами CVT.

специалисты по cvt NISSAN PRIMERA

Мы подобрали такие техцентры, специалисты которых знают особенности вариаторной трансмиссии и устройство вариатора NISSAN PRIMERA, в связи с чем все работы будут выполнены в соответствии с техническими требованиями в короткие сроки.

Ремонт вариаторных коробок

Ремонт вариаторов NISSAN PRIMERA, хоть и не предусмотрен производителем, в некоторых случаях вполне реален.

Чаще всего, чтобы отремонтировать CVT NISSAN PRIMERA и полностью восстановить его работоспособность, достаточно заменить цепь вариатора, сменить которую смогут в любом из предложенных сервисов.

Что делать, если нельзя починить вариатор?

купить CVT
снять неисправный вариатор
установить рабочую CVT

Бывают ситуации, когда ремонт вариатора NISSAN PRIMERA попросту невозможен ввиду таких причин как отсутствие запасных частей или финансовая нецелесообразность.

В таком случае ничто не исправит ситуацию, кроме как замена CVT NISSAN PRIMERA.

Стоит ли говорить, что в случае неремонтопригодности агрегата, необходимо сначала купить исправный вариатор, чтобы заменить CVT полностью, что возможно сделать через наш интернет-магазин вариаторных КПП , подобрав подходящий вариант из наличия или под заказ.

При заказе вариатора для NISSAN PRIMERA из-за границы наши консультанты всегда оговорят условия доставки CVT до места ремонта или установки.

Важно правильно подобрать вариатор для NISSAN PRIMERA

Наши менеджеры смогут не только правильно подобрать CVT с учётом модификации NISSAN PRIMERA, но также учтут при этом Ваши пожелания по цене и состоянию, если речь идёт о б/у коробке-вариаторе.

Заказ и покупка вариаторной КПП

У нас можно купить

новый вариатор
контрактный вариатор
б/у CVT

Рассматривая приобретение исправного агрегата, следует помнить, что можно купить не только новую коробку-вариатор, но и контрактный CVT NISSAN PRIMERA, цена которого будет ниже, чем новой КПП.

Прежде чем ремонтировать вариатор, должна быть выполнена полная диагностика CVT NISSAN PRIMERA, по результатам которой можно будет понять, ремонтировать ли вариатор вообще.

Предварительно оценить состояние вариаторной трансмиссии поможет компьютерная диагностика CVT NISSAN PRIMERA

После того как мастера любого из представленных у нас сервисов смогут оценить работоспособность вариатора NISSAN PRIMERA, станет понятно, нужно и стоит ли его ремонтировать.

Обслуживание вариаторной трансмиссии

Обслуживание вариатора, как и других коробок передач, предполагает, в первую очередь, замену масла.

Стоит помнить, что в CVT NISSAN PRIMERA применяется специальное масло.

Подбор масла в CVT (спецпродукта)

При смене данного спецпродукта в техцентрах нашего каталога Вы можете быть уверены, что мастера подберут правильное масло в коробку-вариатор NISSAN PRIMERA Вашей модификации.

Запчасти для вариаторов

У нас можно купить запчасти CVT

оригинальные
новые
из наличия
под заказ

Для ремонта коробки-вариатор Ниссан Примера предлагаемые нами техцентры сотрудничают с ведущими поставщиками запчастей CVT, которые обычно являются оригинальными, поскольку неоригинальные детали вариаторов часто не существуют вообще. Преимущество обращения к нам состоит ещё и в том, что у нас можно купить запчасти для вариаторных КПП NISSAN PRIMERA как из наличия, так и под заказ.

Клиентоориентированность и ценовая политика

дополнительные удобства для клиентов

Наши консультанты помогут недорого заказать эвакуатор до сервиса, поскольку при выходе коробки-вариатор из строя NISSAN PRIMERA редко может самостоятельно передвигаться.

консультации по телефону

Позвонив по единому номеру нашего проекта, Вы сможете уточнить интересующие вопросы, а также узнать, сколько стоит ремонт или компьютерная диагностика вариатора NISSAN PRIMERA, а также в какие сроки можно оформить заказ на покупку контрактного CVT из-за границы.

специальные программы и скидки

В большинстве сервисов нашего каталога действуют специальные программы, по которым заменить масло или продиагностировать CVT NISSAN PRIMERA можно будет со скидкой.

Наш интернет-магазин по контрактным вариаторам:

Марка//

Товар

Выпуск авто начало конец::: Номер № OE

Авто в кузове

Объем двиг.

Лошадиные силы

Автотехцентры

VKP-serviceСправочная: 8 (985) 141 07 98

Если на Вашем автомобиле сломался вариатор, то обращайтесь в VKP-service, который легко найдёте в районе ВДНХ.

Наши специалисты регулярно сталкиваются с неполадками вариаторных коробок передач и уже хорошо изучили типичные неисправности и их проявления. Это позволяет уже при входной диагностике определить, можно ли будет отремонтировать CVT или понадобится заменить агрегат.

Не стоит бояться установки нового вариатора, поскольку купить можно и контрактную коробку-вариатор прямо из Европы или же найти хороший вариант на территории России, где менеджеры нашего отдела запчастей смогут подобрать и заказать необходимый тип CVT для Вашего автомобиля.

Далее об сто

Трансмис-автоСправочная: 8 (985) 141 07 98

Производители автомобилей с вариаторными коробками передач убеждают, что надёжность данного агрегата настолько велика, что не будет доставлять беспокойства на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Однако с неполадками CVT мы в нашей практике сталкиваемся регулярно.

В техцентр Трансмис-авто, что на Волгоградском проспекте, регулярно приезжают владельцы иномарок, а зачастую и на эвакуаторе, поскольку неисправность вариатора обычно выражается в невозможности сдвинуть автомобиль с места самостоятельно.

Входя в положение автовладельцев в таких случаях мы предоставляем льготные условия на эвакуацию автомобиля до нашего сервиса, если дальнейший ремонт будет выполняться у нас.

Оптимальная схема ремонта

После диагностики вариатора наши мастера смогут сказать, достаточно ли будет заменить металлизированный ремень, который мог порваться, или же неисправность вариатора восстановительными работами не устранить и потребуется замена CVT.

Для удобства наших клиентов мы наладили контакты с поставщиками контрактных вариаторов из Европы, где можно заказать CVT сразу с доставкой к нам, где и стоит на ремонте Ваш автомобиль, без дополнительного Вашего вмешательства, поскольку вопросы оформления и доставки наши менеджеры берут на себя.

Далее об сто

КП-сервисСправочная: 8 (985) 141 07 98

При работе с вариаторными коробками передач мы всегда решаем проблемы так, как диктует конкретная ситуация.

Диагностика CVT NISSAN PRIMERA

В частности, диагностика CVT NISSAN PRIMERA выполняется всегда при обращении к нам в КП-сервис у м. Южная, где в процессе компьютерного сканирования и других диагностических мероприятий опытные мастера могут определить, почему не работает вариатор или же функционирует неправильно.

Проверка уровня масла в CVT

В частности, из комплекса оценочных мероприятий нельзя исключать проверку уровня масла , которая может сказать о необходимости поиска утечки или долива спецпродукта в вариатор, с чем, безусловно, могут справиться наши специалисты.

Если имеется дефект в деталях коробки-вариатор, то мастер принимает решение о том, можно ли будет отремонтировать CVT или в конкретном случае поможет только замена вариатора.

Далее об сто

Сервис-автоКППСправочная: 8 (985) 141 07 98

Как СТО полного цикла, Сервис-автоКПП, что находится недалеко от метро Кунцевская, можно выполнить любые работы, связанные с проверкой и восстановлением функционирования вариаторной коробки передач.

У нас можно выполнить не только замену CVT NISSAN PRIMERA, которую рекомендует производитель в случае возникновения неполадок вариатора, но также и ремонт.

Восстановление вариаторных коробок передач

Говорить о переборке здесь не так актуально, как при восстановлении других типов коробок передач, поскольку устройство вариатора предполагает совершенно определённую схему, куда, тем не менее, может входить и замена ряда деталей, которая позволит восстановить работу агрегата в полной мере.

Мы всегда гарантируем результат, поскольку если отремонтировать CVT на Вашем автомобиле будет невозможно, то данный вариант наши специалисты и не будут предлагать.

Далее об сто

ОСКПП-центрСправочная: 8 (985) 141 07 98

В Скольниках находится наш ОСКПП-центр, который предлагает свои услуги владельцам иномарок, у которых возникли проблемы с работой вариаторной коробки передач. В первую очередь мы предложим выполнить диагностику CVT, которая и покажет, в чём может быть проблемы.

Наши мастера знакомы с дефектами и неполадками вариаторов на NISSAN PRIMERA (различных моделях авто), что позволяет уже по проявлениям неисправности понять, чем это грозит – ремонтом или же необходимостью покупки нового агрегата.

Продажа вариаторов и запчастей

Разумеется, если Вы обратитесь к нам, то у Вас не возникнет проблем ни с одним из этих вариантов, поскольку через наш отдел запчастей можно купить не только необходимые комплектующие для замены, но и заказать коробку-вариатор для своего автомобиля из Европы с доставкой до нашего сервиса.

И уверяем, что стоимость работ по снятию и установке CVT, куда мы включим с цену самого вариатора, будет вполне лояльной для современного ценообразования.

Далее об сто

kontrakt-variator.ru