Содержание
Бывший московский завод Renault переименовали в «Москвич» :: Autonews
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Autonews
Телеканал
Pro
Инвестиции
Мероприятия
+
Новая экономика
Тренды
Недвижимость
Спорт
Стиль
Национальные проекты
Город
Крипто
Дискуссионный клуб
Исследования
Кредитные рейтинги
Франшизы
Газета
Спецпроекты СПб
Конференции СПб
Спецпроекты
Проверка контрагентов
Библиотека
Подкасты
ESG-индекс
Политика
Экономика
Бизнес
Технологии и медиа
Финансы
РБК КомпанииРБК Life
adv.
rbc.ru
Фото: Мобильный репортер / Агентство «Москва»
adv.rbc.ru
Читайте также
Бывший завод Renault, который находится в Москве, официально переименован в АО «Московский автомобильный завод «Москвич». Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные ЕГРЮЛ. Налоговая также зарегистрировала смену руководителя. Так, Яна Птачека из Renault сменил Дмитрий Пронин, который ранее занимал должность замглавы дептранса Москвы.
На данный момент «Москвичом» через ООО «Центр развития технологий» на 100% владеет АО «Особая экономическая зона «Зеленоград», которая контролируется столичным департаментом городского имущества.
adv.rbc.ru
Ранее стало известно, что российские активы группы Renault переходят в государственную собственность. Доля компании в «АвтоВАЗе» перешла ФГУП НАМИ, а завод «Рено Россия» — Москве.
В свою очередь, мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что принял решение забрать завод Renault на баланс города.
По его словам, на предприятии возобновят производство автомобилей под брендом «Москвич». Он подчеркнул, что власти города постараются сохранить большую часть коллектива, непосредственно работающего на заводе, и у его смежников.
При этом, мэр заметил, что к этому проекту планируется привлечь иностранных партнеров. По его словам, «с нуля создать отечественный автомобиль своими силами невозможно». Что это будут за компании мэр Москвы не уточнил. Однако градоначальник добавил, что перспективы в этом вопросе уже есть.
По неофициальным данным, под историческим брендом «Москвич» уже до конца нынешнего года стартует производство китайских автомобилей. Как сообщали «Ведомости» со ссылкой на источники, КамАЗ, который станет основным технологическим партнером возрожденного Московского автомобильного завода «Москвич, собирается локализовать на московском автозаводе выпуск машин китайской компании JAC. Так, на заводе планируется запустить производство электрического кроссовера JAC iEVS4.
Как отметил другой источник издания, на начальной стадии, скорее всего, это будет отверточная сборка электрокаров из машинокомплектов с последующим углублением локализации по мере роста объемов производства. Впрочем, окончательной точки в переговорах еще не поставлено. Более того, как сообщают «Известия», так же в качестве партнеров рассматриваются и другие китайские компании. Среди них: FAW и BYD.
adv.rbc.ru
adv.rbc.ru
Бывший завод Renault официально переименовали в «Москвич»
Авто
8032
Поделиться
ЗАО «Рено Россия» официально переименовали в АО «Московский автомобильный завод «Москвич»», соответствующие изменения зарегистрировала налоговая служба.
Как сообщает «Коммерсантъ», изменения в реестр ЕГРЮЛ были внесены 3 июня. Руководителем переименованной организации вместо Яна Птачека из Renault стал Дмитрий Пронин, который ранее занимал руководящую должность в Департаменте транспорта Москвы.
Деятельность АО «Московский автомобильный завод «Москвич» будет контролироваться Департаментом городского имущества Москвы.
Напомним, Renault покинула российский рынок. Все активы компании перешли в госсобственность в середине мая. Мэрия Москвы, получив контроль над заводом компании, который расположен в столице, объявила о возобновлении производства марки «Москвич».
Подписаться
Авторы:
org/Person»>Александр Шляпников
Россия
Москва
Что еще почитать
Что почитать:Ещё материалы
В регионах
Секрет мягкой и сочной печени: вот чем нужно посыпать кусочки перед обжариванием
13126
Калмыкия
Развожаев: Киев попытался повторить теракт семилетней давности
9660
Крым
Фото: //t.
me/razvozhaev/Смертельное ДТП под Симферополем: внедорожник на бешеной скорости влетел в «КАМАЗ»
6526
Крым
Фото: соцсети, kianews24.ru
Талицкий лесотехнический колледж прочно вошел в число лучших образовательных учреждений страны
Фото
5482
Екатеринбург
Владимир Кусков
Фото: МК-УралСамое страшное место в Дзержинском районе Ярославля так и останется страшным
4879
Ярославль
Как постирать пуховик, чтобы не осталось разводов и комков: простой способ
4688
Калмыкия
me/razvozhaev/В регионах:Ещё материалы
Renault Group, конструктор автомобилей
Фокус на последних историях
Все истории
ASL: новый электрический монтаж в Дуэ
Dacia Sandero: секреты успеха
Retour sur le 4L Trophy 2022: Renault 4 de Mélanie et Harmony au cœur d’un raid Solidaire
Soixante Renault 5 et desmillers de сувениры: встреча с коллекционерами.
..
Dacia, выбор цветов и материалов, воплощенных в универсальных марках
UTMB Mont-Blanc: моменты «ультра» Александра Буше, он же Casquette Verte
171 км, 10 042 метра набега: l’UTMB Mont-Blanc, la course de tous les superlatifs!
Модернизация роботов: другая деятельность Refactory
Nouveau Renault Austral: сын качества
Nouveau Renault Trafic SpaceNomad: le soleil est à toi(t)
Центр техники д’Обева: 40 лет истории и страсти к автомобилям
Les 3 Piliers de Notre Strategie Environnemental et Sociétale
Le Renaulution est bel et bien en Marche.
Elle ouvre la voie sur de nouvelles перспективы, Celle d’un Environnement plus préservé, d’une sécurité accrue pour les users et pour nos salariés et celle d’une include renforcee.
Découvrir notre strategie
1
Нейтральный карбон
«Зеленый как бизнес»
Нейтральный карбон
«Экологичность как бизнес»
Faire plus avec moins, réduire les émissions de CO 2 sur l’ensemble du cycle de vie de nos véhicules pour viser la нейтралитет углерода в Европе в 2040 году, et dans le monde в 2050 году.
1
2
La sécurité
«Уход за автомобилями, забота о компании»
La sécurité
«Забота об автомобилях, забота о компании»
Nous innovons et mettons en place des mesures qui permettent d’assurer une sécurité optimale pour lesusers de nos véhicules mais aussi pour nos Coloursurs.
2
3
L’inclusion
«Давать шансы»
L’inclusion
«Предоставление шансов»
Nous menons notretransformation de façon inclusive en repensant notreorganization pour s’adapter à chacun et pour accompagner l’évolution des métiers.
3
Россия возобновляет производство автомобилей Москвич советской эпохи на территории бывшего завода Renault
- Производство советских автомобилей Москвич возобновлено в России в среду на бывшем заводе Renault.
- Возобновление происходит, когда Россия стремится к самодостаточной экономике, поскольку финансы страны продолжают душить санкции и другие последствия ее вторжения в Украину.
Перезапуск автомобилей «Москвич» происходит в то время, когда Россия стремится к самодостаточной экономике, поскольку финансы страны продолжают душить санкции и другие последствия ее вторжения в Украину.
Future Publishing / Contributor / Getty Images
Производство советского автомобиля «Москвич» возобновлено в России в среду на бывшем заводе Renault, сообщает производитель грузовиков КамАЗ.
Переименованный Московский автомобильный завод «Москвич» рассчитывает до конца 2022 года выпустить 600 автомобилей, 200 из которых будут электрическими. Автомобили должны быть доступны для покупки в декабре, говорится в сообщении КамАЗа. В сообщениях говорится, что дизайн автомобиля будет китайским и будет сильно отличаться от оригинального Москвича.
Завод является частью восьмилетнего соглашения с КамАЗом о производстве автомобилей отечественного производства. В 2023 году будет собрано не менее 50 000 автомобилей, 10 000 из которых будут электрическими, согласно заявлению, а затем 100 000, пятая часть которых будет электрической, в 2024 году. экономики, поскольку финансы страны продолжают душить западные санкции и другие последствия его неспровоцированного вторжения в Украину.
По отраслевым стандартам завод не будет выпускать машины особенно быстро в ближайшие пару лет. Например, ожидается, что завод Tesla в Шанхае будет производить более 750 000 автомобилей в 2022 году, а крупнейший завод Toyota в Кентукки способен производить 550 000 автомобилей в год.
Мэр Москвы Сергей Собянин объявил в мае, что завод будет использоваться для перезапуска знаменитых автомобилей после того, как Renault продала свои российские активы государству.
Французский производитель владел контрольным пакетом акций автопроизводителя АвтоВАЗ, прежде чем, как сообщается, продал его всего за один российский рубль с шестилетним опционом на выкуп. Сообщается, что Renault Россия также была продана государству за такую же символическую сумму.
Собянин сказал, что решение о приобретении завода Renault было сделано для сохранения тысяч рабочих мест.
Генеральный директор Renault Лука де Мео сказал, что решение о продаже было «трудным, но необходимым» и было «ответственным выбором по отношению к [] 45 000 сотрудников в России».
Марка автомобилей «Москвич» была предметом гордости российской столицы в период с 1946 по 2001 год, а название переводится как «москвичи» или «уроженцы Москвы», но популярность автомобилей угасла после падения коммунизма и Советского Союза.